在过去的十月份，KCM Trade 取得了许多重要的进展和成就，获得多家重磅级媒体报道，还收获了一枚国际奖项，此外，通过一系列的投资教育活动，提升了其权威影响力，并吸引了全球投资者的目光。以下是十月全球重要活动回顾：
十月，KCM Trade再次在荣誉墙上镶嵌上一颗珍贵的“宝石”，荣获了「The Fastest Growing Broker」（最快发展经纪商）大奖，这是对我们创新实力和品牌影响力的高度肯定。这个奖项的荣誉加深了我们前行的动力，激励我们不断超越自我，继续引领行业的发展。此次奖项由FXAJAX颁发，再次凸显了KCM Trade在金融行业的巨大成就和持续增长实力。
10月16日星期一，Tim Waterer再次受到英国广播公司（BBC）的邀请，参加《亚洲商业报道》节目，就当前的市场动向和投资策略进行了深入探讨。几个月来，Tim Waterer多次出现在BBC采访中，他的专业见解和深刻的分析使得他成为了媒体采访的首选人选。
KCM Trade首席分析师Tim Waterer接受了路透社的采访，向全球金融媒体展示了其在金融领域的突出实力。在这次采访中，他重点分析和分享了新西兰航空公司(AIR.NZ) 和生物制药公司CSL (CSL.AX)这两只股票的最新动向，同时，其采访评论迅速登上纳斯达克网站及全球多家媒体。
越南地区邀请到Tim Waterer接受专访，探讨他对金融领域的见解和经验。这次采访分享了 Tim Waterer的智慧和见解。
KCM Trade的首席市场分析师TimWaterer收到马来西亚BFM 89.9电台邀请，进行一次重要的采访。这次采访不仅旨在分享全球投资消息，还着重展现了KCM Trade作为金融服务商的媒体品牌影响力。采访中，TimWaterer被问及最新的美国就业数据对11月和12月即将举行的FOMC政策会议可能产生的影响。
恰逢中秋期间，KCM Trade公益慈善之路再次开启，来到了越南胡志明市的天使福利院。越南办事处的员工以及KCM Trade的首席市场分析师Tim Waterer一行人为福利院的儿童送来了关怀和温暖，捐赠了现金和食物，还为孩子们送上了中秋月饼，以庆祝中秋节。企业社会责任是我们深深承诺的事情，我们很荣幸能为这样一个有价值的事业提供帮助。感谢孩子们和工作人员用这么多快乐的笑脸欢迎我们!
FDJ2（日本漂移锦标赛）在10月7日进行了第六轮比拼，在冈山国际赛道（冈山县）正式落下帷幕，整个赛季中，KCM Trade赞助的HKGSA漂移车队展现出了卓越的表现。他们在每一场比赛中都展示出了非凡的实力和专业素养。
在十月份，KCM Trade研讨会席卷东南亚，于泰国举办了多场金融研讨会，而且还通过各种类型的投资者教育活动向全球投资者提供了高品质的产品和优质的服务。这些活动为投资者提供了宝贵的知识，并帮助他们做出更明智的投资决策。KCM Trade不断地在推动投资者教育方面付出努力，希望在未来的活动中也能继续为投资者带来价值和收益。
KCM Trade在越南全国各地举办的研讨会一直以邀请众多嘉宾为特点，这些嘉宾在技术分析和风险管理等主题上拥有丰富的经验，并为与会者提供了宝贵的知识。我们非常高兴看到来自这些教育活动的积极反馈，正是因为每一位投资者和演讲嘉宾的参与和贡献，这些研讨会才取得如此巨大的成功！
通过持续创新和积极市场拓展，KCM Trade巩固了自身在行业中的领导地位，并为未来的增长奠定了坚实的基础。这些成就的背后离不开团队的努力和投资者的支持。KCM Trade将继续致力于提供高品质产品和优质服务，以满足投资者的需求，并不断追求卓越，确保保持领先地位。感谢您对我们的关注和鼓励，我们期待与您共同见证KCM Trade的未来发展。
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头部引领。比亚迪半导体、Autosar、博世、元戎、新石器、、菲沃泰、小鹏、安途AutoX、航盛科技、国轩高科、弗迪科技、太阳油墨、Rubycon、出光化学、腾讯、亿航、峰飞、采埃孚、中国移动、顺丰、图达通、英博超算、基恩士、大族激光、广奇电气、福耐姆、中村精机、朝日能源、长广溪智造、上腾科技、德派装配科技等中外汽车产业巨擘齐聚AWC，展现极具行业影响力和代表性的齐整参展阵容。 “飞行汽车”吸引眼球 行业小巨人组团带来“黑科技” AWC 2023推出定位独特且具有行业前瞻性的特色展区——“飞行汽车”展区，汇聚业界领先的飞行汽车研发生产厂商，展示先进的产品和技术，打开未来立体交通全新想象，带领观众提前步入科幻电影中的未来“打飞的”时代。 小鹏汇天、亿航智能、峰飞航空、纬航科技、中国移动（沃飞）将展示融合智能汽车与现代航空制造工艺与智慧科技的“飞行汽车”产品，让观众近距离感受未来的三维出行。亚洲规模领先的飞行汽车公司小鹏汇天填补低空飞行的想象，带来陆空两栖的飞行汽车旅航者，前瞻人类出行的可能性。城市空中交通自动驾驶飞行器创新者亿航智能将带来可广泛应用于城市空中出行的载人级自动驾驶飞行器，可实现垂直起降和悬停，让飞行科技普惠智慧城市的美好生活。电动垂直起降航空器先锋企业峰飞航空将带来被称为“空中出租车”的eVTOL自动驾驶航空器，该产品能将高峰时数小时的地面交通时间降低至15-20分钟，展示低空出行运载的科技魅力。 “飞行汽车”展区各企业将与物流运输、港口运输、应急救援、医疗运输、农业森林作业、测绘、观光旅游等多个应用领域进行政企对接，推进商业落地，也将与海内外相关汽车品牌开展商业合作、品牌宣传、海外业务拓展等洽谈。AWC 2023展会上，与“飞行汽车”展区交相辉映的是同期由中国交通运输协会及中国互联网协会主办的“低空经济产业发展论坛”。政府相关部门领导和行业权威专家将针对“低空经济”相关政策法规进行全面解读，并从技术、服务体系打造、场景开发等多维度进行专业分享和深入探讨。 中外交流链接全球商机 搭建平台推动车企“出海” 高端论坛贯穿“产学研用”。AWC 2023同期将携手中国交通运输协会、SAE 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事实上，在全世界范围内，美瞳品牌的势力划分早已完成。据华经产业研究院数据，行业Top 10品牌拿下了90.09%的市场份额。其中，来自美国的强生、库博光学，来自瑞士的诺华集团和中国台湾的博士伦眼镜，有业界“四大厂”之称。 在直播带货中一呼百应的小杨哥，攻占美瞳高地之路注定不是坦途。 代工厂模式走不了太远？ 美瞳并不是一个突然兴起的市场。 至少在近五年来，国内美瞳行业的复合年均增长值都高达41%。一来，我国近视患者的基数本来就不小，根据《2020年中国美瞳隐形眼镜行业分析报告》显示，国内近视患者或达7亿。二来，年轻人对颜值的审视越来越细节化，美瞳背后承载的不仅是视力补充，而是视觉美观。 尤其过去三年，在日常出门必戴口罩的环境中，无数年轻人以一双流光溢彩的眼睛为傲。这也直接催生了大量相关企业，数据显示，国内有1,500家美瞳相关企业，从相关企业注册情况来看，约84%的美瞳相关企业成立于近五年，2020年相关企业注册超过了350家。 更重要的是，国内美瞳市场出现了一个明显的变化：头部品牌中，一向以技术见长的海外品牌的份额逐年下滑，国产品牌开始稳步上升。以可啦啦为例，2022年上半年，仅可啦啦一个品牌市场份额占比近10%，彩片GMV同比增速81.22%；新客占比79.31%。 一直以来，由于美瞳消费最关键的安全因素，直接与技术挂钩，国内的美瞳市场起步又比较晚，是以行业长时间以海外品牌为首。时至今日，国产品牌悄然崛起，而这背后，却离不开加速前进的代工厂。 代工厂模式，一度笼罩整个国产美瞳市场。 据公开资料显示，市面上约90%的美瞳产品为代工生产形式，其中，中国台湾生产供应比例较大。数据显示，2021年5月，淘系平台上销量TOP40的美瞳产品中，中国台湾生产的占比近6成，中国大陆厂家生产占比达15%。 几个近年来看上去前途无量的品牌，基本都背靠强大的代工厂。例如，Moody和可啦啦的生产商就是中国台湾的晶硕光学和精华光学，而它们同时也承担着强生、博士伦等品牌的美瞳代工业务。 蒂螺医疗的代工厂的客户名单中，包含了可啦啦、美目美佳、Sweet Color等多个头部美瞳品牌。瑞尔康REALCON的客户有伊娃爱YiWaEye、淘气猴、PopMagic、4inLOOK，其官网给出的年生产能力是5000万片。 美瞳业务如火如荼，国内一些小型代工厂也闻风而动。根据凤凰网的报道，某代工厂加工一款美瞳的起订数量是5000片，可提供“低、中、高”不同质量选择，最低报出的价格仅为6.5元一片；另一家日韩合资的代工厂日抛起订量是50000片/款，单片价格更低至2.9元。 盘根错节，且供应杂乱的代工厂模式，渐渐给正在兴起的美瞳行业埋下隐患，moody就曾被消费者在小红书上指控，其日抛与半年抛的代工厂不是同一家。这种现象无一不反映出同一个问题，美瞳品牌代工泛滥，质量参差。 消费端的表现最是明显，调研数据显示，超70%用户在配戴彩瞳时曾出现眼部健康问题，眼睛疲劳、分泌物增多、眼睛发胀为高发症状；另有70%彩瞳配戴者曾出现过眼睛干涩、有异物感、发痒等眼不适问题。 这也注定代工厂模式走不了太远，时至今日，moody正在厦门投资设厂，可糖搭建了自己的打样线。小杨哥准备进攻美瞳市场，第一步也是跟代工厂牵手，只不过，前辈们的经验历历在目，这次的欧普世康不光是代工方，也是股东之一。 有所突破的模式下，但愿不会重蹈代工狂潮下的覆辙。 “疯抢”美瞳市场，带货能成功吗？ 有关小杨哥的新品牌，粉丝或许还在奔走相告，欧普康视那边却先开始引起了“众愤”。据电商报统计，与“三只羊”的合作公告发布当天，欧普康视的总市值还接近300亿元，下一个交易日开盘后，该公司股价却出现了暴跌。 8月7日， 欧普康视股价跌11.92%，收报29.79元，相当于一天内蒸发37亿市值，创下欧普康视今年最大跌幅。在外界看来，一家上市公司与网红合作，实属“自降身价”，这也是导致公司股价动荡的关键原因。 然而，之所以顶着巨大压力牵手小杨哥，无非是因为欧普康视曾针对2023年的经营计划指出，将通过加大线上推广和销售力度，让线上销售成为新的增长点，毕竟年报显示，欧普康视去年营收15.3亿元，经销业务和直销业务的毛利率同比均有小幅下滑，分别为1.07%和1.79%。 值得一提的是，美瞳在我国作为第三类医疗器械，能够正常上架直播间，还是个问题。 尽管欧普康视对此进行了澄清，小杨哥带货产品是全新的业务线，美瞳等商品在直播间可以正常销售。但不可否认，各大社交平台对“美瞳”关键字都有一定的限流，例如，抖音一度不允许美瞳品牌做直播，B站挂链接会被限流，小红书的美瞳商户需要开白名单。 此前，天猫的隐形眼镜/护理液类目专营店是暂停接受入驻的，而卖场型旗舰店虽然接受自荐品牌入驻，但是需要邀约入驻。去年4月份，抖音公布的医疗器械品类管理规范，美容美体医疗器械包含彩色隐形眼镜和医用敷料，并仅允许品牌旗舰店的定向准入。 这意味着，美瞳想要进入直播间，吃到带货红利，似乎远比其他领域的商品要困难。不过，在美瞳消费热度不减的当下，美瞳品牌在直播间的销量也算可观。 据悉，可啦啦在天猫旗舰店的直播间，日常有超过一万的在线观看人数。天猫显示，可啦啦直播间带货的某款美瞳单月销量就突破了10万＋，按照79.9元一副的价格计算，这款美瞳当月销售额就达到了800万元左右。 欧普康视与三只羊，大概对这个领域的潜力怀着无比的期待。 但是，欧普康视股价大跌以及新业务被质疑，除了美瞳是否能安然上架直播间之外，小杨哥的调性与过往品控问题也是重要诱因。国内规定，美瞳产品不能请明星代言，因此，在新品牌的营销过程中，达人带货种草的环节至关重要。 在小红书上，“美瞳”这一词条就有超过102万条种草笔记，9万+件商品。细数小杨哥的发迹史，翻车例子比比皆是，如破壁机虚标功率，被紧急撤回的婴儿保湿面霜，因为品控问题被消费者投诉维权，小杨哥更被央视点名。 美瞳的属性注定这个行业，质量为上。 《2022中国彩瞳行业指南》调研数据显示，多数消费者尚未形成科学的彩瞳配戴意识和习惯，无形之中，产品质量与达人的种草引导在美瞳市场中变得更加重要。欧普康视与小杨哥的结合，让人忧虑也在情理之中。 消费降级后，美瞳成为“全村希望”？ 今年618算是侧面揭露了颜值赛道在降级的残酷事实，一向在大促节点中最热闹的美妆护肤领域开始受到冷落，今年淘宝天猫美容护肤预售额同比下滑59.9%，彩妆香水预售额同比下滑44.3%，彩妆类破千万级别品牌从7个下降到4个，护肤类破亿级别品牌从4个下降到0个。 去年，有不少国际美妆集团整体的利润都呈现了下滑的趋势。2022财年，雅诗兰黛集团全年净收益约162.26亿人民币，同比下降16%。花王集团2022年营业利润约45.75亿人民币，同比下降21.2%。资生堂同样如是，2022年资生堂营业利润为24.21亿元，同比下滑53.7%。 一线大牌沉寂，取而代之的是一些性价比的国货品牌。 今年618预售期间，巨子生物旗下的“可复美”618预售前4小时跻身天猫美妆行业TOP6、珀莱雅在京东预售订单金额同比增长12倍，成为当日最受欢迎的热销品牌。这种降级变化十分迅速，2022年上半年，国际大牌用户流失的去向还是同级别的品牌；到了2022年中旬，流失的去向开始变成薇诺娜、珀莱雅这些头部国货；2022年年末，国际大牌的流失去向又增加了一些新锐品牌。 品牌与品牌之间的流向，很明显地呈现出降级的大趋势，颜值赛道在消费市场中也逃不了坍塌的命运，相对于口红、面膜、护肤品，美瞳似乎成了这个领域为数不多的幸存者，无论是人均消费金额，还是复购率，美瞳的表现都可圈可点。 数据显示，相比口红20%的复购率，彩瞳的复购率高达30%-50%。阿里健康的调查数据显示，90后、95后甚至是00后群体是彩色美瞳的消费主力军，占比逾七成，且增速远高于其他世代消费群体，这其中有32.9%的消费者有购买无度数彩瞳的行为。 对于消费者而言，美瞳兼具了功能性与颜值性，甚至后者的意义大于前者。 更何况，相对于性价比更高的月抛、年抛，美瞳市场中舒适性高、佩戴周期更短、价格更高的产品反而畅销，例如可啦啦、MOODY、可糖和4iNLOOK的日抛型产品更受欢迎，销量占比也更为领先，可啦啦的日抛型美瞳，销售占比超过50%。 不少美瞳爱好者，一周的消费就超过100元。 在过去几年里，整个化妆品市场处在一潭死水中，但美瞳的增长却相当出彩，早在2021年上半年，美瞳产品GMV年增速为83%。远远高于2021年全年化妆品类的14%增长率。以头部主播对于消费市场的敏锐，将手伸向美瞳生意似乎也是迟早的事。 消费最前线，曾用名锦鲤财经，为您提供专业极致中立的商业观察，公众号：xiaofeizqx。本文为原创文章，谢绝未保留作者相关信息的任何形式的转载。
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