相关推荐: 商务包车丨接送机服务丨商务会议用车丨定制用车丨耀出行管家细致勾勒礼宾服务美好蓝图 细致入微,温情以待!从一只精心准备的防风打火机到提前备好的解酒饮品,从空调风向风量的细微调试到对用户需求的敏锐洞察……点点滴滴、细密繁复,却是耀出行管家魏可争的工作日常。他以匠心打磨服务细节,用诚心对待每一趟迎来送往,披星戴月,只为给每一位远道而来的旅人留下难忘的记忆。 留心捕捉每一次需求 为外宾定制个性化服务之选 “这是我在耀出行第一次接待外宾,那份紧张与期待至今记忆犹新”,魏管家回忆道。在严格遵守管家的标准服务的同时,魏管家通过细致的观察和提前准备,为外宾展现了耀出行的卓越与独特之处。“初次服务,我就留意到外宾有抽雪茄的习惯,想到差旅在外可能不方便,于是就去买了雪茄专用的防风打火机备用,这样一旦用户有需要,我便能及时响应。”未雨绸缪、悄无声息地满足用户旅途中看似繁枝细节的各种需求,这是魏管家对工作谨小慎微的严格把控,更是耀出行对礼宾服务的生动诠释。 魏管家与外宾随行的助理和翻译默契配合,协助安排其各项出行日程,共同为外宾打造舒适惬意的旅程。他会提前规划出行路线,并了解目的地方圆一公里内的便利店、药店、餐厅和酒店,以应用户的不时之需;他也会在外宾参加完商务宴请后,主动为其在车内备好适合解酒的饮品,以定制化的礼宾服务,满足用户的个性化需求。 这种未言先觉的周到,不仅悄然积累起用户的信任,更让魏管家收获用户的嘉奖。“正是这些细小的举动,让外宾感受到了我们的用心以及对他们的尊重和关心。这份感动同时激发了他们延长包车时间的意愿,这对我而言,也是一种认可和鼓励。”魏管家满怀喜悦地分享道。 超越AI的温情 管家以真心实现与用户的同频共振 在魏管家看来,真正的服务不仅仅是完成一项任务,更是与用户建立情感连接的过程。他善于通过用户的眼神、语速、语气等,在细微之处捕捉信息,迅速调整自己的服务节奏,以达到与用户同频共振的效果。这种“节奏”的把握,让用户的每一程都充满温馨。 为了让服务更加得心应手,魏管家在刚入职的时候,不仅在工作中注重细节,更在日常生活中不断磨练自己,从表情管理到肢体动作,每一个细节都力求完美。在他眼里,自己的言行举止,都是保证用户体验的重要一环。而这一切正是源于耀出行对于管家的标准化服务管理。 基于完善的出行管家服务管理体系,耀出行严选并持续培养出行管家,不仅确保知识与技能的传授,更注重服务意识培养与价值创造的理念,这样才能为用户呈现超越期待的礼宾体验。正如魏管家所强调的:“耀出行追求的,并非将管家塑造为标准一致的AI机器人,而是让我们在面对个性迥异、需求多样的用户时,能够灵活施展所学,为他们呈现有温度的、独一无二的服务体验。” 礼待藏于细节 让深夜的归途也能安适如常 服务的品质藏于细节,在耀出行处处都藏着精心雕琢的礼待。在一次抽查车辆的过程中,出行管家队长发现魏管家车上用户座椅下方的脚垫有些开线后,便当场拿出针线盒进行缝补。队长叮嘱道:“这种开线要及时处理,以免绊倒穿着高跟鞋的用户”。用一针一线的躬身服务,定制用户的出行偏好,满足用户的个性化之选,正是耀出行所秉持礼宾服务的精髓。队长一丝不苟的态度和举动深深地触动了魏管家,在日后的服务中,他更是将细节注入服务的每一环,力求尽善尽美。 深夜微光最显平凡守护。魏管家深知深夜归人的疲惫,因此在迎接每一位用户之前,他已妥帖备好车内空间——温度适宜、光线柔和、体感安逸,只为营造一个静谧舒适的休憩角落,让用户在归途中也能享受片刻的宁静与放松;对于刚刚结束应酬可能还饿着肚子的用户,他也会尽快先行抵达附近的便利店,为用户送上一份热乎的简餐以抚慰其疲劳的身心。这些点滴细密的服务,是魏管家给予用户的温馨之旅,更是耀出行给予每个用户的品质承诺。 礼待至诚,宾至如归。 魏管家以行动诠释耀出行的服务理念,将每一次接送都视为一次传递爱与关怀的旅程;专注细节,有求必应,在来去之间予以温暖亲切的陪伴,用真心书写耀出行的品质和温度。相关推荐: 国漫出击,《大理寺日志》有新动作,音乐剧计划启动!(先行版概念海报) 《大理寺日志》改编自RC创作的同名漫画,由好传动画出品。作品以唐朝武明空统治时期为背景,讲述了大理寺众人在白猫少卿李饼的带领下,为了探寻案件真相,寻找每个人内心的正义,展开的一系列冒险故事。因其悬疑解密、扣人心弦的剧情和出人意表但又个性可爱的主角们,动画在第一二季播出后便深受漫迷好评。 2024年8月,《大理寺日志》好消息频出。除了动画版第三季官宣外,《大理寺日志》的音乐剧制作计划也官宣启动! 目前整个音乐剧项目正式进入筹备期,预计2025年以上海为起点,在全国六城市展开巡演。从动漫作品走进剧场,优秀国漫再次踏向新的舞台! 《大理寺日志》的音乐剧将由好传动画、白话金章、文创策源三方共同出品。作为动画原作出品方暨版权方,好传动画表示,把《大理寺日志》改编成舞台剧是好传一直有的一个想法。近几年随着国内舞台剧专业团队和国内市场的成长,终于能够与优秀的团队合作,把想法一步步去实现,是一件非常期待的事情。 致力于打造兼具艺术性与商业性线下沉浸体验的白话金章,集合了各年龄层的跨界资深⼈才团队,将担纲本次音乐剧作品的主要创作、制作,和演出执行。为了能带给音乐剧观众带来更多不一样的优质内容,让市场百花齐放,白话金章在选题上希望尝试大胆跨界融合创新。选择《大理寺日志》是因为其原著里刨丝剥茧逐步展开的故事线,以及呈现多面性立体的人物角色,都是能够成为一部音乐剧的良好基础。为了不辜负观众,也不辜负原著,白话金章已经开始严阵以待,组建最适合的创作团队,认真筹备,让这部作品能在明年的暑期档如约与观众见面。 主办过各类大型活动演出并拥有深厚IP品牌打造经验的文创策源,作为整个项目的攒局者,也会参与这次音乐剧项目的整体运作。文创策源将以本次音乐剧巡演为契机,进一步探索内容与场景的融合业态打造,为国漫作品探索更多跨界、商业转化的可能性。 对于出品方来说,这部音乐剧的目标不仅仅是成为国漫《大理寺日志》的衍生产品,更是一部作为独立音乐剧能够在艺术和口碑上打响的作品。为此,白话金章选择与国际顶尖的Stella Adler Center of Art达成演艺战略合作,以《大理寺日志》为第一部基础,输入美国百老汇专业创制团队,提供演艺人才及资源,共同助力打造这部风格化的新作品。 《大理寺日志》音乐剧,正在进行时!诚邀业内感兴趣的创作者们加入我们,认真玩耍,严肃创作,突破次元,打破传统。演员招募也即将全面展开,期待惊喜的碰撞! 联系方式 创作联系:白话金章 商务统筹:文创策源 相关推荐: 详解电商三巨头的运营成本:商家的压力到底来自哪?最近一段时间,围绕电商平台“仅退款”的争议再度热闹了起来。 有商家在媒体采访中疯狂吐苦水,直言自己遇到了“恶意仅退款”现象,被“羊毛党”钻了平台制度的空子。 但对这些报道稍作深究的话,即使是站出来公开吐槽的商家,仅退款订单的占比也只有个位数。原本为了打击劣质商家推出的仅退款制度,为何让买家和卖家的矛盾被放大,甚至成了压垮商家的“最后一根稻草”? 除了一些情绪上的影响,部分商家对仅退款制度的“声讨”,在很大程度上折射了商家的经营之困。由此引出的一个话题是:淘天、京东和拼多多的运营成本中,哪一项才是商家支出的大头? 01 淘天出“新规”,流量会便宜吗? 7月26日的时候,淘天密集调整了商家规则,其中和商家运营成本相关的举措,主要集中在两个方面: 一是向淘宝、天猫、闲鱼等淘天体系内的所有商家收取订单成交额0.6%的基础软件服务费,取消了过去向天猫商家收取的年费。 其中被普遍关注的焦点在于:过去淘宝C店不用基于店铺订单成交额向平台支付费用,现在所有商家都面临0.6%的基础软件服务费。同时也推出了不少减免措施,收到货款每年不高于 12万元的中小商家,基础软件服务费会将100%返还;成交金额在12万-100万的腰部商家,将获得50%的等额广告投放优惠券;对高客单和批发等商家,2025年前实行单笔最高60元封顶的收费标准。 二是在流量推广费用上“提效”,即通过提升ROI的方式为商家“减负”,鼓励他们加大付费推广的力度,平台也能实现稳定的收入提升。 目前淘天的流量推广费主要包括直通车、引力魔方、关键词、全站推、精准人群、活动坑位费等等。外界讨论最多的是阿里妈妈在4月份开始内测的“全站推”,希望降低商家的广告投放门槛。根据媒体报道,一些参与全站推的商家表示,广告支出减少了5%-10%,GMV和转化率提升超过10%;第三方调研数据显示,头部商家的的ROI提升了5%-8%,中腰部商家提升了12%-15%。 在规则调整后,商家在淘天平台的经营成本主要集中在四个环节: 开店费用和工具费用:鉴于保证金和年费已经减免,生意参谋等经营工具已免费开放,这部分费用占比不足1%; 平台服务费:所有商家需要0.6%支付基础软件服务费,天猫商家需要支付2%-5%的技术服务费(俗称 “佣金”),以及天猫积分等费用,占总收入比重约为5%-7%。 流量推广费:也就是“买流量”的费用。参考阿里在2020年三季度将佣金收入合并至客户管理收入前的数据,佣金收入与流量收入的比例约为1:2.4,哪怕“全站推”可能会降低部分广告成本,占比仍然在10%以上。 售后及物流仓储费用:包括运费险、仅退款等交易纠纷产生的费用,和平台合作的仓储等费用,占比约5%(不同行业占比有所不同)。 可以看到,商家在淘天体系的经营成本中,流量推广的占比可能超过50%,远超“仅退款”等售后成本。 这恐怕也是阿里选择将基础软件服务费以广告投放优惠券的方式返还商家,并在流量推广费用上“提效”的原因。或许会在某种程度上降低流量成本,但商家对付费推广的依赖也是不争的事实。 02 自营与POP,京东能否流量平权? 和阿里有所不同的是,京东平台上的商家可以分为两类,对应着不同的费用标准和运营管理模式。 一类是京东自营模式。最为常见的是品牌方和京东签订采销合同,发票税点、物流仓储、售后等成本均由京东承担。 商家的运营成本主要是保证金和毛利保护费。根据品牌、品类的不同,毛利保护费普遍在10%-30%之间,计算公式是:毛补=成交价x毛保比例-京东毛利额。如果一款商品的采购价是100元,商家和京东谈了20%的毛利保护费,当产品的售价在150元时,不会触发毛保条款,直接按采购价结算;如果商品的售价是100元,就会触发毛保条款,商家收到的回款只有80元。 另一类是POP模式,类似于天猫平台上的入驻商家,需要向京东支付保证金、交易服务费、运营支持服务费等费用。 交易服务费和淘天的基础软件服务费一样,同样按照0.6%费率收取;运营支持服务费则等同“佣金”,按照不同品类,运营支持服务费率大多在1%-10%之间,体育服务中的一些类目高达20%-50%,一部分运动营养等类目,按照基础扣点+广告扣点结合的方式收取运营支持服务费。如果商家采用京东物流的一体化解决方案(仓储和物流),还会涉及5%以上的仓储成本。 不管是自营模式还是POP模式,诸如推广点位、品类券、朋友圈广告等营销费用,都在运营成本中占了相当大的比重。 根据商业咨询公司久谦的跟踪统计,京东自营商家与POP商家的GMV比例为7比3,远高于京东预期的4比6;《中国物流与采购》杂志曾在报道中提到,同样一款商品,POP商家花100元买到的流量资源,自营只要30元就能买到;一个商品的转化率,POP商家下单率在3%左右,而自营的下单率在20%左右;可以佐证的还有针对自营商家提出的“双计方案”,即70%-80%的推广费用可用于抵扣毛利保护费。 自营商家与POP商家的“流量平权”,自然成了舆论的焦点:自营商家投入的营销成本可能不低于15%,而POP商家的营销开支一般在10%上下,单从流量来看,俨然不是一场“公平竞争”。 为了推动“流量平权”,京东在2023年后推出了一系列举措,比如降低中小商家入驻门槛的“春晓计划”,对80%的品类实施了费用减免政策,希望通过让利商家的方式在价格上占据优势。而在流量分配机制上,据称刘强东要求“流量分发中价格权重占比不能低于50%”,如果POP商家在价格上比自营商家有优势,有望分到更多的流量。 03 卷价格的拼多多,低价就给流量? 拼多多的运营成本,同样可以从两个方面拆解。 首先是技术服务费,分为基础技术服务费、类目技术服务费、“百亿补贴”技术服务费、直播技术服务费等类型。 基础技术服务费是拼多多向入驻商家普遍收取的服务费,即行业内通用的0.6%;网络服务、个性定制、游戏服务等虚拟商品,每笔订单收取0.1元-1元的类目技术服务费,处方药、珠宝等特殊品类按1%-5%收取技术服务费;“百亿补贴”商品抽佣比例在1%-3%之间,大多数不超过5%;直播技术服务费则是拼多多针对直播渠道成交的订单,向商家另行收取0.4%-3.4%的服务费。 然后是流量投放,目前主要有全站推广、搜索自定义、oCPX推广、多多场景(活动资源位)等投放模式。 话题度最高的正是“全站推广”,商家可以根据不同的需求选择出价方式,比如低客单价商品按“目标投产比”出价,只要算好盈亏比例,就能通过推广快速拿量;对广告支出回报有明确要求的商家,可以选择按“成交”出价,对应的是商品成交一单的广告花费。参照拼多多2024一季度财报的在线营销和交易服务收入,预估商家的流量投放占比和交易服务费基本持平。 相较于流量投放,拼多多商家更为关心的可能是与低价深度绑定的算法和流量分配机制。 不同于淘天、京东过去倾向于品牌的算法,拼多多的流量分发逻辑是单品低价,商家提供的价格越低,配给的流量就越多,只要保持低价优势,就有自然流量,甚至不需要花钱进行流量推广。 看似简单粗暴的逻辑,并不缺少合理性的解释:中小商家可以将15%左右的营销开支体现在价格上,在全网“制造”价格优势,进而获得拼多多的算法推荐。商家用更少的精力把商品卖出去,用户买到了低价的商品,拼多多不断深化“低价心智”,形成了一套算法驱动的正向循环。 曾有品牌向媒体表示,他们在拼多多上的流量结构中,70%-80%的流量都来自推荐,而非用户的主动搜索。倘若价格上有优势,佣金成本、售后成本和流量成本的占比可以控制在5%-7%,其他平台通常需要12%-27%。代价则是,整个运营逻辑是基于单品而非店铺,导致商品的复购率不高,即使有复购行为,也大多来自于“曾经购买过”的联想推荐。 当淘天、京东、抖音等都开始卷价格,或许才是真正考验商家的时候,在“全网比价”的背景下,品牌溢价的时代已经结束,薄利多销将是一种常态,控制营销开支的重要性也就不言而喻。 04 “买流量”的钱,才是真正的大山 经过25年的市场竞争,电商平台的基础运营成本已经趋平,决定商家能不能赚到钱的最大因素,恰恰是流量成本。 相对应的一幕是,越来越多品牌开始多平台运营,同时在淘宝、天猫、京东、拼多多、抖音等不同平台开店,研究不同平台的用户喜好并进行针对性的运营调整,或是花钱买流量,或是低价换流量,不愿错过任何一个可能的流量洼地。 有危机感的恰恰是没有品牌效应、没有私域流量、客单价偏低的中小商家,缺少品牌效应意味着拿不到自然流量,低客单价意味着留给推广费用的空间小,无法和品牌商家进行营销上的较量……种种无法改变的短板,导致他们成了对成本最敏感的一群人。 尽管在中小商家的订单中,“羊毛党”的占比不到个位数,却在无形中成了“难以承受之重”。 穿过表象,回归本质。商家们因为“仅退款”吐苦水的时候,需要反思的恰恰是电商平台,怎么才能让商家的流量成本降下来?平台赚足了广告费,商家却因运营成本承压,终归不是一种良性生态。