在当今汽车行业,不少车企选择通过跟华为建立合作,利用其智能技术赋能,来打造智能汽车。而在合作路线的选择上,赛力斯、奇瑞等车企都选择了华为智选车模式,而长安汽车却坚定华为HI模式,为旗下高端智能品牌阿维塔赋能。至于长安选择华为HI模式,用意为何?长安汽车董事长朱华荣的发言给出了答案。
在2024长安汽车全球伙伴大会当中,朱华荣发言称阿维塔之所以选择HI模式,是为了保障用户根本利益,同时华为HI模式更符合产业规律、政策要求。具体来说,在HI模式之下,车企跟华为分工明确,其中车企负责生产汽车、华为负责将其智能化,两者各自发挥自身优势,打造出更加符合市场需求和用户需要的智能车型,在投放市场之后更容易取得成功。
比如,阿维塔作为长安汽车、华为、宁德时代三者协同打造的CHN模式下的产物,一经面世,就收获了良好的市场反馈,并且旗下车型正处在有序交付进程当中。举个例子,在去年12月份,阿维塔11交付4102台,连续6个月环比正增长;阿维塔12交付爬坡迅速,20天交付2004台,成绩可观,持续满足用户期待。
在华为HI模式之下,车企跟华为能够进行优势互补,形成最好的利益捆绑,推动汽车品质升级和销量上升。而在华为智选模式之下,用户会认为这辆车是华为造的,因为发布会、销售渠道等都会跟华为有关系,但是在售后服务方面,可能涉及代工企业、其他合作方,权责划分相对混乱,难以保障用户的售后体验。比如问界品牌近期出现销量下滑的态势,就能够看出华为智选模式的劣势所在。
日前,阿维塔公布智能驾驶使用数据,其智能驾驶里程3500万公里,占总行驶里程23%,行业第一;智能泊车辅助累计调用370万次,受到用户的普遍欢迎。另外,阿维塔成为首批获批高快速路有条件自动驾驶(L3级)测试牌照的企业之一,稳步迈入“自动驾驶”时代。
此外,据长安汽车董事长朱华荣透露,长安与华为的新合资公司暂定名为“Newcool”,具体业务涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等七大领域。待到该公司具体开展业务,阿维塔大概率将优先享受其技术赋能,为用户提供悦己出行体验。
相关推荐: 《机器人流程自动化能力评估体系 第1部分:系统和工具》行标发布
2023年8月,工业和信息化部公告(2023年第17号)批准发布多项行业标准,由中国通信标准化协会提出并归口,中国信息通信研究院、南京新一代人工智能研究院牵头制定的YD/T 4391.1-2023《机器人流程自动化能力评估体系 第1部分:系统和工具》发布,标准已于2023年11月1日实施。 该标准是RPA产业推进方阵规划的《机器人流程自动化能力评估体系》系列标准的第1部分,其他在研待发布的标准还有第2部分:交付实施、第3部分:持续运营、第4部分:服务能力、第5部分:安全和风险管理。 图1 标准发布公告 本标准的参编单位还包括:北京敦富信息咨询有限公司、来也科技(北京)有限公司、联想(北京)有限公司、亚信科技(中国)有限公司、马上消费金融股份有限公司、中国移动通信集团浙江有限公司、海通证券股份有限公司、郑州银行股份有限公司、珠海金智维信息科技有限公司、杭州实在智能科技有限公司、全面智能(厦门)科技有限公司、上海艺赛旗软件股份有限公司、上海云扩信息科技有限公司、达观数据有限公司、深圳前海禾盈科技有限公司、紫光云技术有限公司。 图2 标准封面 一、标准规范推动产业有序发展 《机器人流程自动化能力评估体系 第1部分:系统和工具》(YD/T 4391.1-2023)是国内首部正式发布的RPA行业标准,本标准的发布实施填补了我国RPA行业产品标准的空白,在相关行业发展中具有里程碑意义。 随着RPA技术供给与应用服务市场的快速扩大,供需双方对相关产品服务的对接需求愈发旺盛。 本标准发布后,一方面为需求侧企业提升RPA应用成熟度提供了可靠依据;另一方面为供给侧企业推动技术升级、服务优化等提供了清晰的思路。 此外,本标准还具有以下几方面的价值: 一是首次明确了“机器人流程自动化”“RPA”术语内涵,标准定义RPA是软件机器人基于一定规则的交互动作来模拟和替代人工对系统、软件应用、Web等操作,以自动化执行相应业务流程; 二是首次规范了RPA系统和工具技术框架,标准指出RPA系统至少包含三大模块分别为:机器人设计开发模块、机器人工作执行模块、机器人监控管理模块,此外还指出了可扩展的第四个模块即人工智能模块; 三是首次提出了RPA系统和工具指标体系和分级体系,标准规定RPA系统和工具功能指标分为5类能力域共28类能力子域,每类能力子域包含若干基本功能要求和高阶功能要求,标准提出了RPA产品及应用五级分级要求,分别为基础级、增强级、专业级、领先级和旗舰级。 二、贯标工作助力企业能力提升 中国信通院基于标准指标要求持续开展贯标工作,面向RPA用户企业、产品供给企业等开展评估测试,持续为企业创造价值,重点体现在多个方面: 一是助力技术研发,评估指标要求由行业专家共同制定,通过评估能够明确自身短板,进而有针对性的改良技术、产品、服务等; 二是保护优质产品,评估相对客观的给出技术、产品、服务发展水平的评价,能够从第三方角度系统阐述产品和服务的价值,为用户服务选型提供参考; 三是提升应用成效,评估能够全面检查用户企业的RPA能力建设水平,通过以评促改、以评促建模式提升应用成效,进而建立起更稳健的RPA数字生产力平台。 本评估项目的全能力域包含“开发测试”“工作执行”“管理监控”“AI能力”四个测试模块: 开发测试模块重点在于全面评价RPA产品和应用在设计开发RPA机器人过程中的各项能力,包括开发模式、辅助开发、开发组件、版本与调试等; 工作执行模块重点在于系统评价RPA机器人(自动化流程)的各项能力,包括人机协作、队列和并发、动态适应、异常处理、日志记录、典型任务的机器人实例等; 管理监控模块重点在于全面评价RPA管理平台的各项能力,包括部署管理、机器人管理、任务管理、权限管理、资产管理、运行监控、统计分析等。 AI能力模块重点在于系统评价RPA与人工智能融合应用能力,包括智能化的开发、智能化的执行、智能化的管理、RPA+AI技术与应用创新能力等。 目前已通过中国信通院RPA系统和工具评估的企业如图3所示。 图3 通过中国信通院RPA系统和工具评估的企业 三、下一步重点工作 2024年,中国信通院将继续推动RPA评估体系的建设与完善,启动新一轮评估测试工作,除RPA系统和工具测试外,还包括:RPA交付实施测试、RPA持续运营测试、RPA安全和风险管理测试等,相关工作详情请关注RPA产业推进方阵、可信AI评测公众号新闻发布。 相关工作请联系张老师 ,详情可以到「CAICT人工智能」官微查看。 【王吉伟频道,关注AIGC与IoT,专注数字化转型、业务流程自动化与RPA。欢迎关注与交流。】
原创文章,作者:admin,如若转载,请注明出处:http://readdaily.cn/other/125826.html