近日，进出口食品安全局发布了2024年2月全国未准入境食品化妆品信息，其中，由新西兰Oceania Dairy Limited生产的一批次纽仕兰牧场全脂牛奶（重量：377千克），感官检验不合格。
进口商是纽仕兰新云（上海）电子商务有限公司，进口口岸是上海。
纽仕兰是一个乳制品品牌，隶属于纽仕兰新云（上海）电子商务有限公司，商品/服务包括奶油(奶制品); 奶酪; 牛奶; 牛奶饮料(以牛奶为主的); 牛奶制品; 蛋白质牛奶; 可可牛奶(以奶为主); 酸奶; 奶昔; 奶粉等。
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近日，金龙鱼可谓是“屋漏偏逢连夜雨”，不仅子公司牵涉50亿国企诈骗案，就连自己也陷入了“假五常大米”的风波中。 知名打假人王海发微博披露从东方甄选自营仓库下单购买，直邮到实验室的金龙鱼五常大米检测报告。 另外，王海在微博中也表示：“大量消费者手中存有东方甄选假五常大米的物证，监管部门如果想调查只需要花上几天的时间征集一部分消费者手里的产品，然后再花费两周时间拿到鉴定结果。这样的案件最多30天就应该结案。” 王海送检的五常大米被判定为与稻花香2号不同品种 3月3日，王海在微博发布了一条，“金龙鱼假五常大米”的视频。此条微博一出，引发了众多网友热议。 据微博显示，2023年12月27日傍晚时分，两辆满载大米的吉林牌照货车缓缓驶入阔海五常米业有限公司。据货车司机透露，车上的大米都是外地的，俗称“发五”，全名叫“中科发5号”。 而阔海米业，实际上是益海嘉里金龙鱼粮油股份有限公司的米业代收代储企业。阔海米业的精米经益海嘉里销往全国各地。 此外，王海还指出：“中科发5号大米不论外观还是口感，跟稻花香2号都非常相似，但价格却只有三块多钱一斤，差不多是稻花香2号的一半儿。所以大量的中科发5号大米被卖到了五常，用来冒充稻花香2号，以次充好假装五常大米。” 随后，王海在金龙鱼天猫官方旗舰店购买了五常大米，作为样品送往海南崖州湾分子鉴定中心进行了品种真实鉴定。 经检测，这款金龙鱼五常大米与稻花香2号的遗传相似度仅为78.08%，被判定为不同品种。而与中科发5号的遗传相似度却高达97.82%，被判定为近似品种。 3月4日，五常市市场监管局表示，针对阔海五常米业有限公司涉嫌用“中科发5号”冒充五常“稻花香2号”事件已成立调查组，正在开展调查。 3月5日，益海嘉里食品营销有限公司发布《关于金龙鱼天赋五常生态稻花香五常大米的说明》。在此说明中，金龙鱼共整理了3条回复来回应王海在微博中所说的问题。 对于王海所爆料的“金龙鱼假五常大米”的问题，金龙鱼表示：“金龙鱼五常大米所用水稻原料均为黑龙江省五常地区种植、收购，坚持甄选五常当地优质的水稻品种生产金龙鱼大米，绝不会以次充好。” 而对于车牌的问题，金龙鱼回应称：“网传视频中提及的吉林牌照车辆，经查实，此车辆实际为五常本地运营车辆，悬挂外地牌照（吉AV4815&吉AZ5840），该车辆当时运载的原粮产自五常当地。” 此外，金龙鱼还表示：“金龙鱼天赋五常生态稻花香五常大米是严格按照五常大米地理标志保护产品相关要求生产。针对包括五优稻4号（俗称稻花香2号）在内的订单种植品种，种植前均会对订单种植单位提供的种子样品对外送检以保证品种纯正和可追溯性。” 子公司牵涉50亿元国企诈骗案 公开资料显示，金龙鱼全名益海嘉里金龙鱼粮油食品股份有限公司，成立于2005年6月17日，上市日期为2020年10月15日。 公司主营业务是厨房食品、饲料原料及油脂科技产品的研发、生产与销售；主要产品是厨房食品、饲料原料、油脂科技产品。 1月12日，金龙鱼发布了关于下属子公司收到刑事起诉书的公告。据公告显示，案件公诉机关为淮北市人民检察院，被告人为原广州益海总经理柳德刚，案由为在一起棕榈油贸易过程中涉嫌配合实施合同诈骗犯罪。 检察机关认为，云南惠嘉先行提走货物后，未足额向安徽华文支付款 项，造成安徽华文直接经济损失 32.3 亿元，间接损失 20.15 亿元，其中因广州益海、柳德刚配合实施犯罪造成安徽华文直接经济损失 18.81 亿元，间接损失 11.67亿元。 云南惠嘉、张利华以及云南惠嘉员工因此构成合同诈骗罪。广州益 海、柳德刚配合云南惠嘉、张利华等人实施合同诈骗犯罪，亦构成合同诈骗罪 的帮助犯。检察机关同时认为张利华于 2009 年至 2013 年期间向柳德刚行贿， 柳德刚构成非国家工作人员受贿罪。 值得一提的是，对于上述案件广州益海表示毫不知情，并且不认同《起诉书》认定的事实和指控的罪名，也不认同《起 诉书》所述损失与广州益海的行为具有因果关系。广州益海聘请的辩护律师和咨询的专家也一致认为，广州益海不构成单位犯罪。 而对于此次所产生的影响，金龙鱼在公告中表示：“因相关诉讼事项尚未开庭审理且公司不认同起诉书指控的事实，在诉讼审结之前，暂无法判断对公司本期利润或期后利润的影响情况。目前本公司及公司子公司生产经营正常。” 除了多次陷入负面影响以外，金龙鱼的业绩情况也不容乐观。据财报显示，截至2023年金龙鱼净利润已连续三年下滑，而2023年更是出现了上市以来首次营收净利双降。 据2月21日金龙鱼发布的2023年度业绩快报显示，2023年金龙鱼营业收入为2515.23亿元，对比上年同期增减了-2.3%；营业利润为33.90亿元，对比上年同期增减了-11.2%；归属于上市公司股东的净利润为28.47亿元，对比上年同期增减了-5.4%。 对于营收的下滑，金龙鱼表示，营业收入较去年略有下降，主要是因为产品价格下跌的影 响超过了销量增长带来的营收贡献。而主要产品的价格有所回落是因为大豆、大豆油及棕榈油等主要原材料价格下跌。 而对于净利润的下滑主要系厨房食品利润同比下降所致，金龙鱼表示，厨房食品的整体利润同比下降，主要原因是面粉业务业绩同比明显下降——上半年小麦、面粉及副产品的价格整体下行，公司消耗前期的高价小麦库存导致业绩下滑。 华鑫证券有限责任公司表示：“我们看好后续产品升级与央厨业务发展带来的业绩弹性释放；调整2023-2025 年EPS 为0.53/0.77/1.04 元（前值分别为0.51/0.76/1.03 元），当前股价对应PE 分别为62/42/31 倍，维持“买入”投资评级。”相关推荐: 搞不明白这４类车，别去自驾游文 | AUTO芯球 作者 | 太2 春天要来了 又可以去浪了 喜欢自驾的朋友憋不住了吧， 鄙人不才全国各地走过，各种车型也大致开过。 那么根据我这几年的自驾经历 来跟大家聊一聊我觉得比较方便好用的自驾车。 第一类，城市SUV 宝马X１途观哈弗H５一类的 这类车型最主要的特点就是能见度高，没错，意思就是我们身边很多家庭都有对吧。这类车型普遍空间都还不错，地盘有一定的底盘离地间隙，能在公路驾驶质感不错的前提下还有一定的非铺装通过能力，偶尔走走小道也不是不可以。可以说是自驾万精油。 第二类，硬派越野车，类似牧马人、坦克３００、BJ４０等等 这类车型最主要的特点就是真的能够让你玩到更野的地方去， 比如你告诉我你开个城市SUV想去到没怎么被开发的地方， 我劝你还是趁早打消念头。 对越野最基本的尊重， 你最起码得搞清楚两区跟四驱什么区别，硬锁和电子锁什么区别，承载式车身与非承载式车身什么区别， 独立悬挂和前后硬桥又是什么区别好吧。 那如果喜欢自驾得你刚好有一台硬派越野车， 我相信你是幸福的，只要你想，你能去到的地方能看到的风景肯定是跟第一类城市SUV不一样的。 第三类，新能源车型（支持外放电的）类似蔚来、小鹏等等 那开这类车的幸福指数又不一样了，朋友们，你想想外出自驾露营最大的能耗问题直接解决了，对吧。 不管冬天夏天，不管你想吹空调还是烧电磁炉都不再为电源而发愁了，而且电车的电容量还真不是你一个移动电源能比拟的， 放心大胆造就是了，主打一个豪横。 第四类，面包车。类似我自己用的全顺、或者福田G７等等 这类车型主打就是一个空间无敌阔绰，各种你想带在路上的装备设备通通都能上车，只要你想后面再直接塞进去一台摩托车都没问题，这样你的旅途是不是有多了几分乐趣呢？ 这类车型由于地盘的离地间隙还是不错的，所以它的绝对通过性表现要比城市SUV还要好一些，但是受制于大部分这类车型都是两驱车身重且轮子比较窄，所以在很多特殊路段还是会走得力不从心的。在路况不好的时候我们需要注意别野过头了哈。 那最后我想说，推荐归推荐，只要有一颗热爱户外的心，敢于出发，那么别管什么车型，它都能让你收获一份特别的快乐。 比如我兄弟几个有开帕萨特玩的，五菱宏光玩的，比亚迪F０玩的。虽然车型受限但是快乐不受限啊！ 自驾嘛，别想那么多，搞起。 *本文图片均来源于网络 聚焦智能汽车，助力关键决策。相关推荐: 致途虎养车：与其起诉“震虎价”，不如来个“震惊（京）价”文：互联网江湖 作者：刘致呈 前几天，因为“震虎价”，途虎养车一纸诉状把京东养车告上法庭，途虎认为，京东养车推出的“震虎价”影响了途虎的商誉，要求京东赔偿500万元。 京东回应“震虎价”时则是情商值拉满：“不是单独针对途虎养车，而是希望扫开影响用户体验的拦路虎，要明知山有虎、偏向虎山行”。 瞧瞧，这回应滴水不漏：我京东“震虎价”震的是‘拦路虎’是为了用户好。你途虎对号入座，是你格局小了。 这操作，简直就是“骑脸输出”。 途虎养车是肯定坐不住的，不蒸馒头争口气。索性一纸诉状对簿公堂。 可是单靠一纸诉讼，恐怕难以挽回被动局面。还是得拿出点真材实料，把价格战打出个结果，这样市场格局才够稳定。 只是，途虎养车准备好打这么一场价格战了吗？ 京东“咄咄逼人”，途虎“避战”不及 京东养车对途虎养车的攻势早就已经展开。 去年618期间，京东对轮胎单品推出了不少特价活动，除了百亿补贴和买贵赔差价，还有单条199元、4条装599的特价单品。 双十一期间，京东也推出过99元轮胎、保养服务。 这些促销活动，直指途虎核心营收的两大块业务：轮胎销售以及保养。 这俩业务对途虎来说有多重要呢？ 按照2021年前三季度的数据来看，途虎轮胎、保养营收合计占比达76.2%。 可以说，京东养车就是冲着途虎的核心业务去的。 营销上推出“震虎价”，就是京东的打出一盘关键棋，目的也很明确，就是要打出比途虎更便宜的心智标签。 面对京东养车的进攻动作，途虎也没闲着。 去年618期间也推出“大牌轮胎直降5折起”“第2条半价”“买三送一”等活动，同时也推出“2次小保养365元起”“空调保养一口价29元起”等特价保养活动。 双方这“针尖对麦芒”的架势，大有一番打“价格战”的意味。 价格战肯定是要打的，只不过，这场价格战，途虎能不能打得漂亮，能不能坐稳汽车后市场的“老大”这个位置，似乎还没有一个明确的答案。 目前来看，面对咄咄逼人的京东养车，途虎在战略上多少还是有些被动。 途虎的被动，体现在几个方面： 一是财务上的“被动”。 过去为了抢占用户和市场，途虎养车是花了不少资源的。 数据显示，2019年到2023年上半年，途虎养车花了接近65亿元的销售费用。这也导致近几年来公司一直都在亏损。 2019—2022年，途虎养车分别亏损34.28亿元、39.28亿元、58.45亿元以及21.38亿元，累计亏损超153亿元。 而登陆港股之后，重要的不再是份额，而在于能不能持续扭亏。 毕竟2023年上半年，途虎才刚刚盈利，下半年就顺利上市。23年中报显示，途虎税后溢利5948.70万。 如果说，接下来的价格战进一步拉高了销售费用，甚至影响到未来的经营利润，那么二级资本市场的投资者未必会满意。 换言之，单从财务的视角看，眼下不是途虎打价格战的最佳时机。 另外，途虎养车的资产负债率可能也是个包袱。 数据显示，2019年—2023年上半年，公司的资产负债率分别高达205.37%、209.64%、256.27%、310.30%、303.06%。 背着300%的资产负债率跟京东打一场“价格战”？显然不是个好主意。 二是运营策略上的被动。…
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