连续31年稳健增长,73.25%分红率再创新高,伊利的实力是什么?

连续31年稳健增长,73.25%分红率再创新高,伊利的实力是什么?

 

文 | 螳螂观察

作者 | 易不二

4月29日,伊利股份发布2023年年报及2024年一季报。

年报显示,2023年,伊利实现营业总收入1261.79亿元,归母净利润104.29亿元,双创历史新高,实现连续31年稳健增长。公司拟每10股派发红利12元(含税),分红比例高达73.25%,合计分红76.39亿元。

现金分红不仅是上市公司回馈投资者的重要渠道,也彰显了公司的发展信心。

同时,伊利在财报当日还发公告称,拟以不超过41.88元/股的价格,回购金额不低于10亿元且不高于20亿元的公司股份。回购股份将全部予以注销并减少公司注册资本。这更加释放了,作为“全球乳业五强”的伊利,对未来发展的自信。

伊利是如何赢得了市场?又将如何继续扩大作为中国龙头乳企、全球乳企五强的领先优势,朝2030年实现“全球乳业第一”的长期战略目标迈步?

全面创新,全面增长

从业务来看,伊利产品结构多元,品类结构均衡,领先优势持续扩大,2023年业绩增长全面开花。

连续31年稳健增长,73.25%分红率再创新高,伊利的实力是什么?

 

伊利的基本盘液奶业务,2023年实现营业收入855.40亿元,业务规模、市场份额持续稳居第一。

常温白奶取得了快于行业的增速,市占率稳居行业第一。其中,高端白奶以“营养、产地”等多重优势,引领品质升级,实现全面增长,金典有机纯牛奶零售额同比双位数增长;新推出“舒化”安糖健无乳糖牛奶,成为全球首款控血糖功能牛奶;安慕希引领常温酸奶创新和发展,市占率持续稳居第一。

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低温奶业务也以逆势增长贡献了亮眼的业绩表现。其中,金典鲜牛奶零售额同比增长54.6%,其以“天然活性营养”功能满足了消费者更多品质需求,开创行业高品质发展新赛道;畅轻连续8年稳居低温酸奶品类品牌力第一,畅轻谷物爆珠酸奶以超丰富口感收获市场好评;宫酪通过跨界营销与口味创新实现成功破圈,销售额同比增长37%,稳居低温凝固型酸奶第一。

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伊利的战略布局重点业务奶粉及奶制品,2023年实现营收275.98亿元,同比增长5.09%,整体奶粉销量已跃升至中国市场第一。

成人奶粉业务实现双位数增长,市场份额升至23.3%,连续9年稳居行业第一。而在儿童奶粉赛道,伊利QQ星摘得品牌力、市占份额双料第一。

婴幼儿配方奶粉零售额市占份额提升至约16.2%,增速领先行业。其中,金领冠以高增长态势稳居行业龙头位置。2023年,金领冠珍护成为母婴渠道最畅销大单品;塞纳牧增速50%,问鼎有机奶粉第一。

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伊利的新增长极冷饮业务,2023年实现营业收入106.88亿元,同比增长11.72%,增速远超行业水平,连续29年稳居全国第一 。

作为伊利近年高速增长的明星板块,冷饮业务持续引领市场消费风向,连续29年稳居全国第一。其中,巧乐兹、冰工厂、伊利牧场等多个品牌份额位居细分品类第一,甄稀品牌更是连续3年保持50%以上增长。

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伊利领先市场的业绩增长能力,来自其在技术、产品、渠道等方面领跑行业的创新能力。这也是对伊利一直强调的“不创新,无未来”的践行。

伊利每一个获得市场认可的产品,都是伊利根据消费趋势以创新满足消费需求带来的收获。比如,推出的无乳糖舒化奶,让许多乳糖不耐受的消费者享受到了牛奶的营养健康;此外,安慕希AMX益生菌酸奶,则为消费者带来健康、美味、便捷的酸奶新选择;“须尽欢”低GI系列冰淇淋等新品,让追求更多人无负担地享受美味冷饮……报告期,伊利的创新性产品收入占比提升至16.8%,是推动整体业绩的爆发的新增量。

伊利让越来越多的健康新品走进消费者生活中,推动业绩持续增长,离不开其不断突破技术限制,以创新迸发活力。比如,伊利全球首创的乳铁蛋白定向提取保护技术,实现了常温纯牛奶乳铁蛋白保留率由10%提高到超90%,率先打破关键技术壁垒。

得益于在乳铁蛋白、中国专利益生菌、控糖等核心技术领域实现多点突破,伊利各个业务能够不断推陈出新,实现产品结构的优化。再结合伊利下沉与出海双线并进的渠道创新:一方面,向三四线城市的进一步渗透,扩大其在国内市场的绝对领先;另一方面,积极开拓海外市场,以有效的海外渠道渗透力占领全球消费者心智,为伊利打开了更高质量的增长空间。

全链数智化驱动高质量增长的未来

伊利的高成长性,不光反映在2023年的业绩表现中,从其前瞻性的全链数智化布局来看,伊利未来目标明确,不仅自身增长潜力无限,更能通过带动全产业链数智化水平,推动行业向新质生产力跃迁。

作为行业中数智化转型起步最早、发展最快、成果最显著的企业,伊利已经打通上中下全产业链的数智化链路,形成集绿色、智慧于一身的乳业“新质生产力”,同时将自身的技术创新能力开放赋能给行业,助力产业升级。

在上游端,伊利积极推动牧场数字化转型,实现“无人化”养牛,智能化完成挤奶、饲喂、推料、清粪等操作,通过数智化技术保障原奶品质,提升核心竞争力;在中游,伊利建设全球领先的智慧工厂,应用了全世界速度最快的生产线,全面提升生产和管理效率;在下游端,伊利推动“全域、全场景、全生命周期”消费者数字化运营,运用数字化技术开发智能洞察系统与1亿多消费者在线协同共创新品。伊利现代智慧健康谷就是“从一棵草到一杯奶”全链条部署数智化产业链与创新链的缩影。

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自推动全产业链数智化转型以来,伊利端到端的产品创新周期缩短了20%,间接采购效率提升了40%。

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全产业链的数智升级,让伊利自身取得了显著的降本增效成果,以行业领导者的先见先行,凭借新质生产力推动产业的跃迁,引领乳业健康可持续发展。报告期内,伊利的技术服务为合作牧场持续赋能,奶牛年单产提升7.3%,突破10.5吨,每公斤牛奶养殖成本下降0.18元,合作牧场增收达36亿元。

伊利在全产业链数智化转型的脚步还通过“全球织网”计划迈向了海外,在全球范围内积极布局生产基地,为国内外市场提供稳定优质的奶源。报告期末,伊利在全球已拥有81个生产基地,产品销往60多个国家和地区,综合产能达1609万吨/年。反映在财报中的成绩则是,2023年,伊利的海外业务表现出色,收入同比增长10.08%,产品销往60多个国家和地区,深受当地消费者的喜爱。

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基于伊利的全面创新能力和全链数智化的“双核”驱动,伊利能够向数智化要增量,上拓行业发展空间,以不断增强的竞争优势为全球消费者提供更加多元化、个性化、高品质的产品和服务,而这也是伊利进一步打开未来的关键。

短期来看,伊利2024年全年业绩必然看点十足。2024年,伊利计划实现营业总收入1,300亿元,利润总额147亿元。一季度,伊利已经实现了325.77亿营收与59.23亿利润;长期来看,无论市场如何变化,凭借新质生产力带领行业数智化转型,伊利都能穿越周期,稳健前行,实现“全球乳业第一”的目标。

不断向上、向深、向远生长的伊利,未来必然还能持续为投资者带来丰厚的回报。

一直以来,伊利都高度重视股东回报,积极开展现金分红。数据显示,自上市以来,伊利的业绩一直保持长期稳健增长趋势,共计分红了24次,累计分红规模达到508.59亿元,分红次数、分红额度均长期领跑资本市场,给投资者带来了丰厚的投资回报。伊利的ROE表现长期都保持在20%左右,近行业水平的两倍,基本上等于其股价的年化涨幅。2023年,伊利加权净资产收益率(ROE)为20.20%,同比提升97个基点,经营回报率领先行业。

2024年一季度,伊利已经稳定开局。在高质量发展的道路上稳步前进的伊利,未来必然还能为股东和社会创造更多价值。

成长活力无限的伊利,仍在价值洼地。

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    August 3, 2023
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    大同肛泰肛肠医院介绍:胃作为我们人体很重要的消化器官,有时也是比较“脆弱”的。很多朋友往往会忽略调养自己的胃,导致胃出现了问题,也放任不管。殊不知,若是胃感觉不舒服了,很有可能是已经发生病变,出现了某种胃部疾病。 俗话说“十胃九病”,说明我们的胃是很容易生病的。特别是经常性的不良生活、饮食习惯,都会使胃受到“伤害”。 当出现了胃病之后,一般都会感觉上腹部不适、疼痛、饭后饱胀、嗳气、反酸甚至呕吐等等症状。如果胃老是不舒服,就要警惕是否出现以下疾病。 警惕7种胃病 ❶ 慢性胃炎 特别是慢性萎缩性胃炎、胃下垂:一般在餐后会有饱胀、反酸等,而且会出现上腹隐痛、食欲减退。 ❷ 消化性溃疡 包括胃溃疡、十二指肠溃疡:典型症状是上腹疼痛、反酸、烧心等。这类疾病的疼痛比较规律,常在餐后1小时内发生,经1—2小时后逐渐缓解。 ❸ 急性肠胃炎 除了会出现腹痛症状,还会引起腹泻、恶心、呕吐、发热、腹胀等症状。 ❹ 肠胃功能紊乱 临床表现以胃肠道症状为主,常有腹痛、腹胀、肠鸣、腹泻和便秘等症状。 ❺ 过敏性结肠炎 主要是以便秘、腹泻或便秘与腹泻交替发生,并且会伴发腹痛、胀气等症状。 ❻ 十二指肠炎症 主要症状表现为上腹部疼痛、恶心、呕吐。 ❼ 胃癌 这是较为严重的一种胃病,会出现腹疼痛,并且伴有食欲缺乏和消瘦。 胃病需要三分治七分养 如果您的胃出现了上述症状,建议您及时到医院进行胃部检查,以确诊是患上哪种胃病,便于趁早采取治疗措施。胃病不能拖延不治,否则只会增加治疗难度。 而胃病主要是“三分治七分养”,七分养应该在三分治的基础上进行。所以除了配合医生积极治疗之外,日常生活也需要进行调养。 首先需要养成良好的饮食习惯,定时定量进行一日三餐,不要暴饮暴食。其次,应注意多吃富含蛋白质的食品,避免烟酒、生冷等对胃的损害。最后需要保持平和心态,放松心情,不必过于紧张。 大家应对自己的胃健康引起足够重视,如果经常感觉胃不舒服,就需要留意了。现在有很多年轻人都不重视自己身体变化,再加上有些胃病的症状不是特别明显,只是出现偶尔的疼痛情况,就容易被忽视。 其实一般单靠一个症状比较难以下定论,所以当胃经常不舒服时,还是建议到专业医院做好胃镜检查确诊病因后再做治疗。 相关推荐: 美味与低卡并存,麦当劳食品安全上热搜 在快节奏的现代生活中,减肥瘦身似乎成了永恒的话题。而提到快餐,很多人可能会想到高热量、高脂肪的代名词。然而,有这样一家快餐巨头,不仅让你在享受美食的同时,还能轻松瘦身——它就是麦当劳。今天,我们就来揭开麦当劳背后的瘦身秘密,看看它是如何在保证食品安全的同时,推出让人欲罢不能、深中其“毒”的美味低卡套餐的。 首先,我们要聊聊麦当劳的食品安全。在这个食品安全问题备受关注的时代,麦当劳始终坚守着严格的食品安全标准。从食材的采购、储存到加工制作,每一个环节都经过严格的把控和检测,确保食品的安全与卫生。此外,麦当劳还定期对餐厅进行清洁和消毒,为顾客提供一个干净、整洁的用餐环境。这种对食品安全的坚守,让顾客在享受美食的同时,也能感受到品牌的责任与担当。 接下来,我们重点来盘点一下麦当劳那些好吃到让人欲罢不能的低卡套餐。首先要提的,就是麦当劳推出的500大卡套餐。这个套餐的亮点在于,每个套餐的参考总热量都不高于500大卡,既满足了消费者的味蕾,又控制了热量的摄入。这样的设计,让减肥人士在享受美食的同时,也能轻松规划自己的热量摄取。在500大卡套餐中,有几款特别受欢迎的组合。比如“‘苹板’支撑”套餐,它结合了苹果与经典汉堡,既提供了丰富的口感,又增加了膳食纤维的摄入。而“‘鸡’不可失”套餐则以鸡肉为主打,搭配清新的蔬菜,让人在享受美味的同时,也能感受到满满的饱腹感。 那么,为什么麦当劳的这些产品会如此让人上瘾、“中毒”呢?除了它们本身的美味之外,更重要的是麦当劳在产品研发上的不断创新和努力。他们深入了解消费者的口味需求,不断推出新的产品组合和口味,让消费者在享受美食的同时,也能感受到品牌的用心和诚意。 当然,我们也要提醒大家,虽然麦当劳的这些低卡套餐和美味产品能够帮助你控制热量摄入,但减肥瘦身还是需要结合合理的饮食和适当的运动。只有摄入的热量低于消耗的热量,才能真正实现减肥的目标。 总之,麦当劳以其严格的食品安全标准和美味低卡的套餐设计,成为了许多减肥人士的首选。无论是想要控制热量摄入的消费者,还是想要享受美食的食客,都能在麦当劳找到满足自己需求的美食。所以,下次当你想要减肥瘦身时,不妨去麦当劳试试看吧!

    其他 May 14, 2024
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    相关推荐: ​呼市东大肛肠医院:肛门瘙痒难忍 如何快速止痒? 门瘙痒多是因为肛门处的肌肤受到细菌感染引起的一种皮肤病。一般来说,男性患有肛门瘙痒症的概率是要大于女性的,很多不爱运动的人群,也特别容易患有这种病症。得了肛门瘙痒千万别挠,那如何快速止痒呢?今天呼市东大肛肠医院专家为您支招。 1、保持肛周卫生 有条件的话每次大便后用温水清洗肛门,能起到清洁止痒的作用;或可以准备无菌、无香、无刺激的湿纸巾,在用完卫生纸后,再用湿纸巾轻轻擦拭一遍。 2、适当用药 当瘙痒并伴有红肿的情况时,可以在温水清洗后将痔疮膏直接涂抹在痔疮表面,止痒的效果也非常明显。 3、每天坚持练习30组提肛运动 炼臀部括约肌,增强它的肌肉敏感性,尽量减少粘液流出;或者垫上医用透气的纱布,吸收黏液,不让它顺着臀缝对身体造成更多的影响。 4、每天更换一次内裤 内裤和其它衣物分开单独清洗,最好用专门的抑菌皂,保持臀部环境干爽,防止交叉感染引起肛周脓肿等症状。 5、穿宽松舒适的衣物 忌不要穿紧身衣、塑身衣,内裤也尽量宽松,保证臀部的血液循环;千万不要久坐,每隔半小时就起来走一走、让臀部保持清爽。 温馨提示:呼和浩特东大肛肠医院专家提醒:肛门瘙痒若出现以下情况,需及时就医,切忌胡乱自行用药, 避免病情加重。1、皮肤溃破有感染迹象,肛门周围有脓肿,伴有发烧。2、瘙痒等症状影响日常睡眠、进食等日常行为。3、患处面积较广,用药后仍持续症状或症状加重。 呼市东大肛肠医院,医院聘请多位名医专家坐诊,且引入国内外多项高精尖诊疗设备,确保每一位患者都能得到专家团队的精心、精细、精准治疗。 呼市东大肛肠医院以中西医诊疗技术为特色,常规治疗各种肛肠、胃肠疾病,常规开展有痔疮、肛周脓肿、肛瘘、肛裂、直肠脱垂、肛门湿疹、肛门失禁、肛门狭窄、便秘及多种疑难性肛肠疾病的中西医治疗。 呼和浩特东大肛肠医院十分重视保护患者隐私,,实行“导医引导一对一服务”、“男女分诊”诊疗模式,严格执行一室一诊制度和私密治疗护理制度。患者从进入医院到完成诊疗,全程护士陪同,给患者轻松、舒适、私密的就诊体验。温馨、便捷、优质、高效的服务赢得了广大患者的信任。 (图文来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权,请联系我们删除) 相关推荐: 十多年了,相宜本草的“上市梦”何时圆?从2012年到2024年,相宜本草冲击IPO的故事还没有画上句号。 近段时间,证监会更新了相宜本草上市辅导进程,中金公司作为辅导机构,目前对相宜本草IPO的辅导工作已进行至第七期。 回顾来看,早在2012年,相宜本草就向证监会递交IPO招股书,拟在上交所上市,但之后经过高层换血、主动放弃IPO等波折,相宜本草在上市这条路上走了很久。而此次IPO动态更新背后,也存在诸多不确定性。 首先是人事变动。7月初,A股上市公司均瑶健康(605388)披露的一则公告显示,朱航明继续担任公司副董事长、董事等职务,但不再担任总经理职务。与此同时,公司董事会同意聘任俞巍为总经理。 据悉,俞巍曾是相宜本草首席执行官兼总裁,也被视为相宜本草冲击IPO的重要助力,而如今其离职消息传出,或一定程度影响市场对相宜本草上市的预期。 此外,当前美妆行业IPO“遇冷”情况较为突出。据仪美尚不完全统计,2023年7月至2024年7月,有10家美妆相关企业终止了IPO,其中包括4家TP服务商,占比近半数。而今年以来,美妆行业中,A股仅有芭微股份1家企业成功敲钟上市。这种情况下,市场难免对相宜本草的IPO进程产生担忧。 但回到企业发展本身,近年来相宜本草也在革新发展面貌,以增强资本市场的信心。 比如,不再局限于KA商超、大卖场渠道,而是积极发力线上。用户说数据显示,2023年,相宜本草仅在三大线上平台(淘系+抖音+京东)的GMV便超过5亿元。 另外,iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2024年中国消费者在购买化妆品时,最关注的因素是产品成分(58.8%)和产品功效(41.4%)。近年来,相宜本草也颇为注重研发创新。 据公司董事长封帅介绍,相宜本草主要从两个方面发力:“一方面是聚焦本草实效,加大基础研究,我们在组学、计算化学、分子修饰,发酵和生物合成领域建立研发能力。通过新靶点、新方法、新平台的建立,更高效地从传统植物和中医实践中寻找具有安全和功效平衡的活性成分;另一方面,我们不断加强对外合作,开放创新,长期加强跟科研院、医院、皮肤科医生、专家教授的合作,把学校和医院里的一些科研成果转化到我们的产品领域。” 综合来看,无论是发力线上还是加码研发,相宜本草其实都把握了市场需求和行业趋势,但是,不可忽视的是,这些手段也是其他美妆品牌的突围之道。 比如,线上布局方面,用户说《2024中国美妆趋势报告》显示,2023年淘宝天猫、抖音、京东三大线上电商平台护肤和彩妆类目总成交额达4248.79亿元,同比上升3.87%,这背后是美妆行业的“千军万马”在发力,并涌现出不少实力强劲的品牌。 据用户说报告,综合淘宝天猫、抖音、京东三平台数据,国妆品牌前十分别为珀莱雅、薇诺娜、韩束、自然堂、花西子、可复美、卡姿兰、谷雨、HBN和欧诗漫。这种情况下,相宜本草的发展压力不言而喻。 当然,行业仍有前景。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2023年中国化妆品行业市场规模为5169.0亿元,同比增长6.4%,预计2025年增至5791.0亿元。艾媒咨询分析师认为,“在国民可支配收入不断提升以及审美意识、悦己意识增强等因素驱动下,国内化妆品消费持续攀升,未来中国化妆品行业市场将会迎来更多的创新和突破”。 市场景气上行之际,相宜本草要驱散迷雾,还是需找准差异化定位,并放大自身的独特优势。  

    其他 September 10, 2024
  • 江淮1卡举办恺达小卡“千人试驾”活动,带用户体验运输实力派

    为更好地带用户感受不一样的运输“省”器,找到破解短途物流难题的解决方案,江淮1卡在全国各地举办了恺达42度纯电小卡“千人试驾”活动。在此次活动中用户不仅纵情享受了恺达42度纯电小卡的出众驾驶体验,还对该车型的性能、配置有了更深入的了解。     一年油电同价 助力企业降本增效 作为江淮1卡的优质合作伙伴,顺丰速运对江淮1卡的新车型一直十分关注,此次江淮1卡恺达新能源小卡新品的到来,让注重运营效益的物流企业,十分惊喜。7月18日,恺达“千人试驾”首站活动在浙江湖州开启,湖州当地顺丰速运的小哥们摩拳擦掌,成为第一批试驾用户。 车队里负责采购的刘师傅对纯电小卡的运营成本非常认可,他说:“恺达纯电在外面快充站充电一度是1块钱,相当于一公里2毛多钱。我们现在开的油车一公里要8毛多,而且送货频率高,一年下来,光油钱就能省不少。”不止如此,恺达纯电小卡后期的保养费用非常低,对于物流企业来说,可以实现一年内油电同价,运营效益非常高。 低货台强承载 绿通运输无压力 7月23日,恺达“千人试驾”活动来到了南京众彩食品批发市场。王师傅从事蔬菜运输多年,每天运输里程100公里,作为最后一公里蔬菜分发对承载要求依然比较高。而且由于多年劳累,王师傅落下了颈椎病和腰间盘突出的老毛病,一到搬运货就非常难受。 “恺达货台很低,搬菜轻松多了,不费腰。”他笑着说,“电车不用换挡,开车的时候也舒服不少。”装菜试驾后,他评价恺达纯电小卡“底盘不错,能装;动静小,安静,非常适合我。”     小巧灵活 小商品运输效率高 在山东临沂,小商品批发市场的卡友们对恺达纯电小卡产生了浓厚的兴趣。“恺达在我们这很常见,不过都是油车,纯电还是第一次开。” 刘小哥是位年轻的卡友,对新能源车型非常感兴趣,一上来就问这车用的是不是宁德时代电池,得到肯定的答复后,他迫不及待地上车试了起来。他说:“这车用来跑小商品倒短很合适,小巧灵活,走街串巷效率非常高。”试驾几圈后,他还有点意犹未尽,说:“再换车我也买恺达的纯电。”       纯电小卡真舒适 花卉市场好选择 在石家庄汇春博物园,卡友师傅的工作让很多人羡慕不已,每天与花为伴,感受四季芬芳。但对他们来说,繁忙的运输却十分劳累,炎热的夏季甚至空调都不舍得开。 经验丰富的王师傅试驾后感触到:“没想到纯电小卡这么好开,自动挡,方向盘轻,一只手就能打方向,还有用电的驻车空调,夏季再也不用担心了。恺达底盘不错,花卉带着土很重的,也能承受得了。”     作为“油电同价”的全新一代新能源小卡,江淮1卡恺达42度纯电小卡不仅省钱,而且品质非常高,可以说是一辆科技与价值兼备的优质用车选择。此次在全国开展“千人试驾”活动,将带领更多车主感受到江淮1卡恺达42度纯电小卡的魅力。   相关推荐: 广州兴桦投资有限公司积极践行普惠理念 互联网金融行业作为服务业的一份子,以客户体验为核心运营产品是其重中之重。互联网金融依托于互联网先进的技术,其服务途径及货币交易模式均为虚拟模式。而网络则构成了这个虚拟生态。传统金融的服务模式为实体店面服务,而网络金融的服务主要体现在网络页面上。在网络金融服务模式中,我们无需到实体店面,只要有电脑或是智能手机,在的网络的条件下,就能进行各种金融活动,如购物、转账、付款等等。这种模式无疑大大简化了金融行为,方便,快捷,在时间就是金钱的现代社会,显得尤为重要。 广州兴桦投资有限公司(以下简称“兴桦实业”)拥有多层风控安全保障体系,能够准确甄选低风险资产,细致合作机构筛选体系,多重风险识别,该企业在各个环节控制风险,为客户带去优质、安全、收益高的项目。企业的交易资金由银行独立监管,有专业人员对投资产品进行管理,开始巡查,实时报告操盘异常情况和产品交易变化情况,企业对客户资金和保证金账户做到账目清楚,这样客户的资金就会安全透明。 在公司运营和项目投资过程中坚持谨慎的态度,重视风险控制,以投资人资金安全为最高原则,为投资人提供安全,放心,贴心,称心的服务,在为投资人实现资产保值的过程中实现“立足深圳,放眼全球,打造中国互联网金融理财平台行业领先品牌。”的战略发展目标。 面对复杂多变的金融市场,兴桦实业app将一如既往地凭借超凡的勇气和魄力,以国际视野、全球战略,为国内客户提供独特专业的全方位金融管理服务。相关推荐: 满油满电续航超1000公里!赛力斯SF5让续航里程焦虑消失随着新能源车型在国内得到国家大力推广与扶持,逐渐取代燃油车是必然趋势。纯电动车型的基础设施建设和产品竞争力都尚未成熟,而作为赛力斯与华为深度合作推出的增程式电动车—赛力斯华为智选SF5,极大地缓解这尴尬的场面。 谈到赛力斯华为智选SF5这款车型,大家肯定觉得十分熟悉。赛力斯作为东风与金康联盟旗下新品牌,拥有着先进的硬件生产技术,而华为则拥有强大的软件实力,两者互相合作可弥补各自的不足。 在本次第十九届广州国际汽车展览会5.2号的赛力斯展台上,赛力斯华为智选SF5成为全场最耀眼的车型之一。它究竟有什么值得看的亮点?闲话少叙,不妨跟着买买君的脚步一探究竟。 赛力斯华为智选SF5采用“生命自然美学”家族式设计理念,头灯与日间行车灯组合成“Sigama” (∑)符号形式,无边线菱形打孔散热口,虽有格栅轮廓,但无格栅形态,极具个性并且辨识度极高。 海豚跃动式双腰线,线条丰满自然且充满动感,搭配溜背式轿跑设计,从空气动力学上赋予整车优秀的气动特性。隐藏式感应门把手设计,与整车融为一体,当车主走进感应范围内正式弹起,确实增加不少仪式感。 车尾部分,尾部设计较为平淡,尾灯组采用了时下流行的贯穿式尾灯,贯穿式尾灯中部因为赛力斯英文“Seres”标识,整体来看,符合当下年轻消费者的审美要求。 20英寸“风暴之眼”大轮毂,整体焕发出战斗气息,而轮胎部分采用倍耐力旗舰轮胎—P Zero,它在湿滑路面拥有极强的抓地力,再加上安全可靠的博世ibooster刹车系统,确实让人感受到“高性能纯电轿跑SUV”的满满诚意。 为了给消费者带来更加智能座舱体验,赛力斯华为智选SF5的HUAWEI HiCar功能 与手机蓝牙互连后,不仅可使用手机的导航、音乐、拨打电话、语音交互等功能。此外,该车还可以实现IoT设备互联,用户在车内即可一键通过“离家模式”或“回家模式”控制家居智能设备。 为了让消费者随手掌握智能车生活,驾乘者还可以通过远程预约充电等多项车辆控制功能,通过智能钥匙和座椅重力感应功能,系上安全带踩下电门即刻出发,这一“硬核”操作确实能俘获不少年轻消费者。 除了内饰智能系统足够吸引消费者之外,赛力斯华为智选SF5采用驼峰智能增程系统,得益于该系统的强大技术支持,在满油满电的情况下,NEDC续航里程超过1000公里,从此让消费者的续航里程焦虑消失。 赛力斯华为智选SF5最大功率可达405kW,零百公里加速时间只需 4.68秒的高能表现,足以让每一个驾驶者更加自信。 除此之外,油耗表现也是赛力斯华为智选SF5的亮点之一,在市区日常通勤情况下,纯电驱动可实现全程零油耗,长途驾驶时增程器正式启动,在油电平衡的状态下,最可实现优秀的能耗表现。 扎实稳健的底盘作为一辆车的基础,好比支撑人体的腰部或脊柱。好底盘是调校出来的,得益于赛力斯对底盘深层次的认识,赛力斯华为智选SF5采用轻量化铝合金底盘,能实现更好的侧倾控制;并提升驾驶舒适感的同时减震和降噪表现惊艳在充分满足激烈驾驶需求的同时,能够更好的兼顾舒适性的需求。 汽车作为精密复杂的工业品,要想让顾客用车更加持久,离不开汽车企业在品质方面打磨。 赛力斯华为智选SF5,对车身材质选材到工艺技术的研发都相当严苛。在车身材料的选择上,该车采用和高刚性笼式车身结构,大部分位置采用了高强度热成型钢材,最高强度达1500Mpa,为消费者带来更加安全驾驭的信心。 赛力斯作为国内最先投产增程式电动车的品牌,掌握着增程式核心电动技术,如今再加上软件智能方面出众的华为,两者强强联手,势必为赛力斯华为智选SF5带来“独特的优势”,若然你最近有意购买一款动力出众兼顾智能方面增程式电动车,不妨可以多加关注它。  

    August 14, 2023
  • 顺友物流:2024新加坡流量密码揭秘,电商、物流成关键

    3月,全球巨星泰勒·斯威夫特的演唱会在新加坡瞩目开场,据估算将为新加坡带来最高5亿新元(约27亿人民币)的旅游收入,直接使新加坡第一季度的GDP走向新高。这一经济现象也引发了一波网络热议:一直被誉为“亚洲四小龙”之一的新加坡,真的龙年乘“龙”运,要走上坡路了吗?对跨境电商来说,能够从中发现哪些商机和启示?2024年新加坡的流量密码又藏在哪里? 1. 新加坡电商市场概述 国土面积仅为深圳的1/3,却是全球富裕程度最高的国家之一。 新加坡,东南亚的地理和金融中心,也是东南亚唯一的发达国家,拥有近592万人口,人均GDP超11万新元(8万美元)。作为东南亚网络普及率和电商渗透率最高的国家,新加坡的在线零售总额一直处在上升趋势中。 2023年,新加坡的电商GMV达80亿美元,Statista预计,2025年新加坡电商市场规模将达到114.5亿美元。 新加坡属外贸驱动型经济,中国已连续9年成为新加坡最大的贸易伙伴。对国内出海卖家来说,新加坡是进入东南亚市场的第一站的不二选择。 2. 新加坡主要电商平台 Shopee:新加坡最受欢迎的电商平台,电子产品是其最畅销的品类,卖家可以通过该平台触达东南亚与中国台湾等7大市场。 Carousell:新加坡访问量第二的主流二手交易平台,覆盖新加坡、中国台湾、中国香港、吉隆坡等13个亚洲主要城市。 Lazada:东南亚最大的网购电商平台,覆盖新加坡、马来、泰国、印尼、菲律宾、越南6国。最畅销的品类是“杂货和宠物用品”。 亚马逊:2019年入局新加坡,2023年携手新加坡官方推出“亚马逊全球开店跨境电商品牌启航”项目,目前正处于平台红利期。 Qoo10:新加坡排名第一的综合性B2C平台,在售商品种类繁多,包括各种电子配件、服装、食品,门票等。 3. 新加坡消费者画像 新加坡是移民国家,华裔人口占比超多70%,在一些华人的传统节日中,当地相关的商品销量会有非常可观的增长。相比其他东南亚国家,新加坡的人口平均年龄大,消费能力强,也能接受客单价更高的商品。 在个护和健康用品、3C电子产品上,新加坡人偏爱优质的进口品牌,也愿意为商品质量和品牌溢价而付费。此外,新加坡的男性也很注重个人护理,对一些美容个护产品如韩式面膜、护肤精油的需求不亚于女性消费者。 新加坡人口年龄分布 来源:Department of Statistics 4. 新加坡主流支付方式 新加坡是东南亚市场经济最发达的国家,线上支付基础建设完善,灵活便捷的付款方式更受消费者欢迎。 《2023东南亚数字经济报告》显示,90%的新加坡消费者都在使用数字支付,最具代表性的线上付款方式是网银转账和Paynow。 跨境网购时,新加坡消费者对线上支付展现出了更高的信任度,信用卡和Paypal是他们常用的支付工具。无现金交易的风靡,不进简化了跨境交易的流程,还能帮卖家吸引更多的新加坡客户群体。 顺友物流新加坡专线,整合空海运、清关、派送资源,让电商出海变得更简单! 新加坡地理位置特殊,拥有仅次于上海港的世界第二大港口——新加坡港,是东南亚极其重要的外贸枢纽。 世界银行数据显示,新加坡在全球货物运输及快递配送方面是亚洲第一。因此,新加坡的消费者高度重视快速可靠的物流服务。邻近的距离优势和当地便利的物流条件,为中国卖家出海新加坡创造了有利的机会。 顺友物流作为专业的跨境物流服务商,拥有成熟的物流服务网络和高效率的物流分拣系统。与新加坡优质尾程合作,无论轻小件还是特货,顺友物流都有量身定制的专业解决方案,是卖家打开新加坡市场的最佳搭档! 相关推荐: 雅迪电动车辟谣造车计划,以汽车级标准打造两轮出行新体验 有消息称雅迪工厂的员工正在拆解兰博基尼、特斯拉等车辆,并且发现雅迪早在几年前发布的许多岗位招聘信息中注明,需要员工有汽车行业研发经验。因此有很多网友猜测雅迪电动车可能有造车打算。 近日,雅迪电动车在官方微博回应了近期的造车传闻,官方表示网传造车信息不实,实际为雅迪内部技术员工研讨,向新能源汽车行业学习,为全球用户造好车。雅迪电动车在微博中还写道,雅迪暂无新能源汽车造车计划,目前业务聚焦电动两轮、三轮等出行产品。 对此,有专家指出:尽管雅迪目前没有新能源造车计划,但这并不意味着未来不会涉足汽车相关制造业。随着电动车市场的扩大和技术的进步,雅迪仍有拓展业务领域,进军汽车制造业的可能。 实际上,很多人之所以认为雅迪真的会造汽车,是因为雅迪长期领先行业的研发投入让大家看到了雅迪对科技的高度重视,仅2022年的研发费用较2021年同比增长搞大高达31.1%。得益于长期以来对科研创新的持续“大手笔”投入,雅迪拥有了6家行业领先的技术研发中心、1家国家级工业设计中心、2大CNAS国家级企业实验室,创造出1900多项发明专利,这些构建了“科技之光”的坚实基础。 与此同时,雅迪在电动两轮车领域有着较高的知名度和品牌影响力,同时拥有庞大的用户基础。资料显示,雅迪控股2023年上半年实现营业收入170.41亿元,同比增长21.3%;上半年雅迪电动两轮车销量累计821.07万台,同比增长33.81%。成为了国内名副其实的电动两轮车第一大厂。 或许,正是这样亮相的成绩,才会让众人相信雅迪进军新能源汽车领域的“谣言”。而这种信任,也正是雅迪电动车作为民族企业之光的信念与使命。作为电动车行业的领航者,雅迪将继续紧跟国家战略,以创新驱动品牌建设,在更高端战略的指引下,时刻紧跟国家产业化布局进程,用全球塔尖级技术推动中国新能源产业高质量发展,让“Created in China”响彻全球。相关推荐: 盈利靠退税,高管忙套现,满帮如何实现“反转”?文:互联网江湖 作者:刘致呈 最近这段时间,中概股的日子不怎么好过。 这两天,热门中概股普跌,蔚来跌超5%、B站跌超4%,满帮、京东、小鹏等跌超3%。 当然,中概股跌也不是啥稀罕事儿,3%的跌幅也不算特别大,但我还是留意到一些不一样的地方。 蔚来跌没什么好说的,销量摆在那,谁能想到新能源一哥卖得没理想多。 引起我注意的是满帮集团。 虽然跌幅3%不大,但这是去年11月20日股价涨到高点之后,就一路下滑。   11月20日,满帮的股价也一度到了8.3美元,随后一路下滑,到如今已经跌了24%,仅剩6.3美元。 接下来还会不会跌下去,是我比较关心的问题。 不过我更好奇的是,为啥这三个月来满帮股价一路向下?背后究竟有何原因? “退税盈利”难绷,高管套现余波未平 上市公司,引发股价大幅震荡的一个直接原因,往往是高管的减持套现。尤其是创始人或者董事长的减持。 满帮股价不振,可能也是受此影响。 去年8月30日,满帮创始人、董事长兼CEO张晖减持1000万份ADS,总价值约人民币5.1亿元。 一同减持的还有首席风险官兼总法律顾问慎凯,减持了60万股ADS,总价值约人民币3053.4万元。   别着急,减持到这还没结束。 3个月后的11月29日,满帮集团首席客户官王正洪也突然减持70万股ADS,套现人民币3722.4万。 就在王正洪减持的次日,满帮集团联合创始人马桂珍减持套现752万美元,也就是人民币5374.92万。 好家伙,这么多高管“立体、滚筒式”减持,这味儿你品,你细品。 看到这,我作为一个外人也属实是有点绷不住了,这么大张旗鼓地组团减持,难道真没有一点顾忌? 一边儿是创始人带着一众核心管理层减持,另一边,股票回购还在进行。 去年3月份,满帮宣布了5亿美元的回购计划。满帮集团公开表示,将继续用稳健的回购回馈股东。 好家伙,左手管理层减持,右手回购股票,嘴里还喊着要回馈股东,这到底是回馈股东还是“回馈高管”? 大家心知肚明。 拿着股东的钱,靠着“退税”盈利,满帮的管理层也是妥妥的“人生赢家”了。 只是,不知道“退税盈利”这样舒坦的日子还能到几时? 满帮的业务,主要是货运匹配与增值服务两块。 营收主要靠货运居间服务,这是满帮的营收支柱,说白点就是满帮在货主和运输方之间牵线搭桥,收取货运费和平台服务费,然后再把费用付给个体司机或有车承运企业。 这里面会涉及缴增值税的问题。 如果承运方是车队,这部分成本可以转移,但如果是个体司机,满帮就可代开3%的增值税发票并进行抵扣,不过这会有6%的税收差。 会员费是覆盖不了这个差额的,还好有退税政策,所以满帮还是可以盈利的。 数据显示,这部分退税收益还不少,2019年到2022年,退税后收益4.06亿元、5.40亿元、6.78亿元、10.17亿元。 要知道,这期间满帮的净利润分别为-15.24亿元、-34.7亿元、-36.55亿元、4.12亿元。 可见,退税对于满帮有多重要。 退一步来看,如果没了这个退税的政策,那么,满帮的盈利压力可能会突然增加。 政策会不一会一直有,这个不好说,但这可能会是未来满帮持续经营的一个风险点。 很多时候,高管减持只是一个引子,核心还是经营上稳不稳得住,满帮股价一路向下也很可能是减持所引发的市场信心不足。 正所谓“下药要对症”。 对于股东来说,怕的不是回购,也不是减持,而是公司未来看不到希望。如今全球经济都在下行,货运需求总体在减少,行业短时间内很难有起色。 去年8月份,货运巨头Yellow Corp计划破产,英国货运巨头Tuffnells Parcels Express也宣布破产清算。 如今,减持、回购大家都看在眼里,接下来,满帮管理层能不能扛起重担,依旧是股东们关注的重点。 货运难起色,小贷合格问题始终存在 显然,满帮要发展,就在于“退税”之外,要找另一条挣钱的路子。 而这个路子,就是增值业务。 说是增值业务,其实就是信贷金融。 财报显示,满帮的信贷业务一直都占到增值服务营收的七成以上。 2023年第三季度财报显示,满帮旗下小贷公司的表内贷款余额总额为人民币33.757亿元(4.627亿美元)。 根据2019年发布的物流金融白皮书的数据,满帮有40%的司机会选择金融服务,金融服务用户数达270万。…

    其他 March 27, 2024
  • 巴狗又迎A轮融资,新锐品牌也有独门壁垒?

    如今,在速食粉面食品赛道,老将推陈出新,新秀意气风发。具体来看,一边是传统品牌康师傅、统一等面临盈利收窄的现实困境,开始从研发新品、整合营销策略等方面寻求新突破。另一边,新锐品牌携资本“宠爱”,霸气入局中高端市场,如霸蛮、拉面说、自嗨锅这类网红品牌已在赛道收获不少中高端消费者。 就在速食行业卷得“热火朝天”的背景下,一位“萌新”又迎来融资。据了解,继去年6月完成数千万元Pre-A轮融资后,新锐品牌巴狗食品近期宣布已完成数千万元A轮融资,此轮融资由安朴资本领投,灿明创投、花生日记等老股东跟投,逐日资本担任长期独家财务顾问。 公开信息显示,巴狗成立于2019年,在市场空间大但赛道拥挤的情况下,其究竟凭借什么被投资者看到? 速食赛道发力中高端,玩命“内卷”还不赚钱? 在当前丰富的新商业模式和旺盛需求驱动下,速食赛道整体呈现增长趋势。据中商产业研究院《2023年中国方便食品行业市场前景及投资研究报告》分析,2022年,中国方便食品的整体规模约5311亿元,预计2023年市场规模将达到5588亿元。 为了抢占更大的市场份额,以及顺应产品升级的趋势,不少新老品牌开始转向中高端市场。这一趋势在消费端尤为明显。一方面,单价在3元以下的速食产品不常见了,另一方面,食品供应商都发力中高端新品的“焕装升级”,对经典“老款”的关注度较为不足,也导致不少消费者认为老款的口味及包装一成不变。 而大家“卷”中高端市场的方式也很一致,一种是通过丰富产品营销新概念去提升价格,一种是拆解对家爆款包装、口味、猎奇卖点等要素去“复制”产品。比如爆款速食品类“金汤肥牛面”“粉面菜蛋”出圈以后,各大品牌跟风纷纷投产。那么,品牌商赚到钱了吗? 以头部企业为例。据财报显示,康师傅2022年实现营收787.17亿元,同比增长6.26%;毛利率达29.09%,同比下跌1.30%;集团净利润30.76亿元,同比大跌29.83%。统一集团2022年收益为282.57亿元,同比上升12.0%;公司权益持有人应占净利润为12.22亿元,同比下降18.6%。梳理发现,统一的净利润已经连降两年,且营收主要来源是饮料业务,而不是方便速食业务。 速食企业没有赚到钱,主要受到原材料成本、外卖及预制菜市场的影响。据了解,方便面的主要原料为棕榈油、白砂糖和面粉。数据表明,2022年上半年,棕榈油行情一路冲高,震荡上涨,其价格一季度同比增长53.89%,二季度更是同比增长70.18%。原材料的上涨使得整个方便面行业面临挑战。 另外,从2018年起,我国在线餐饮交易规模快速增长。除了美团和饿了么两家巨头,今年年初就有消息传出,抖音和微信等互联网巨头也要进军外卖市场,由此可见“外卖”在资本眼里已是一块“香饽饽”。不过,外卖市场蓬勃发展也为速食行业增添了不少阻力。中国地质大学经管学院发布的一份研究报告显示,国内外卖市场规模每增加1%,方便面的消费量就会减少0.0533%。 还值得一提的是,近两年爆火的预制菜也将对速食行业形成巨大冲击。根据《中国烹任协会五年(2021-2025)工作规划》,目前国内预制菜渗透率只有10%-15%,预计在2030年将增至15%-20%,市场规模将达到12000亿元。 多方面经营板块挤占市场,意味着速食品牌面临非常大的盈利压力。在这种严峻形势下,巴狗能以怎样的竞争优势突围出来? 回归食品朴素定义,新锐品牌也有壁垒 现在,天花乱坠的“PPT”已经无法让投资人心血来潮,企业需要拿出真正的“干货”才能证明自身的价值,从而获得投资人的认可。那么方便速食赛道到底还有什么新生意,能引起投资人的注意?回归到巴狗身上,其有三大产品标签可以细究,即好吃、方便、便宜。 相比充斥市场的方便面、酸辣粉等传统速食产品,如今带有地方美食文化标签的食品,更能引起消费注意,也符合他们的尝新需求。以螺蛳粉为例,数据显示,2022年预包装柳州螺蛳粉销售收入达到182亿元,同比增长19.6%,年寄递量超过1亿件,实现出口8300万元,目前柳州螺蛳粉的“粉丝圈”遍布28个国家和地区。 而巴狗打造的产品矩阵也切中了这一风口。据了解,巴狗主打地方传统特色粉面,现已推出柳州螺蛳粉、桂林米粉、南昌拌粉、长沙猪油拌粉等20余种速食产品,产品有袋装(轻下厨烹饪)、桶装(即食消费)和解馋杯(夜宵档)三种形态。其中螺蛳粉、花甲粉和武汉热干面三款产品非常受消费者欢迎。一个新品牌,在一开始不确定生产何种口味的核心产品时,贴近传统美食文化便是优解,一定程度上保证了足量消费者。 在“方便、快捷”方面,其实现在很多速食粉类产品操作起来还是较为耗时,比如螺蛳粉。对此,巴狗创始人方阿建也有一些看法:“市面上其他螺蛳粉产品都需要15-20分钟出餐时间,而巴狗压缩到1-3分钟。”能够实现3分钟极速出餐,主要在于公司研发的“常温速食鲜米粉”技术,可适用“轻烹饪”和“冲泡”两个消费场景。从现在上班族的生活状态来看,这样的产品优势的确对消费者具有一定吸引力。 实际上,速食消费群体的最大特点就是学习工作生活节奏较快,且大多不是中高端收入人群,因此也极其注重性价比。相比其他品牌热衷于高端,巴狗可能还在低价位周旋。据悉,巴狗的米粉、面、螺蛳粉等产品单价均低于同品类10元左右。不过,这似乎未影响其盈利性。公开资料显示,2021年巴狗完成销售收入近2亿元并实现月度盈利,螺蛳粉、花甲粉和武汉热干面三款产品月销量过百万份;2022年预计完成4亿元销售收入,其中线下零售流通渠道完成约3亿元收入。为何能取得这样的成果?巴狗的核心打法是优化供应链和渠道。 只有极致性价比的供应链才能“成就”高性价比的产品。当前各大品牌在供应链内部管理上存在不少问题。由于规模太大,产品线众多,新产品线又不断加入,高效管理下,整个生产过程都有严格规范,这就难以为每一条产品线定制利润最优化生产标准。而在供应链优化方面,巴狗进行了拆解工作,以实现成本与品质的双重管理目标。 据了解,巴狗上游供应链有三个级别。针对第一级供应商,巴狗主要利用成本拆解等手段,以替换成本结构和品质不达标的上游原材料供应商。第二级供应商通用性强,主要为巴狗提供粉面、调味原料。在第二级供应链,巴狗把订单集中给到几家供应商,以降低成本、缩短管理半径。第三级是具有强中台能力或在细分品类中高度集中化的供应商,巴狗主要通过控股和股权置换的方式,与这类供应商深度绑定。据公司透露,通过对供应链的改良升级后,相较于规模更大的同行品牌,巴狗的成本能低25%-30%左右。 渠道也是制胜关键。方阿建认为,线上渠道流量是短期的,尤其在线上流量成本提升之后,很多爆款受到限制,做不到周期性地调节毛利润。因此巴狗的线上线下销售为占比3:7,其中,线下是巴狗的重点销售阵地,以大型商超、便利店、社区流量渠道、跨界合作渠道为主,线上主要发力拼多多、快手等用户价格敏感性较高的平台。 可以说,巴狗通过深度改造供应链和优化渠道模式,也建立了自己的品牌壁垒。不过需要看到的是,作为一个新锐品牌,巴狗在品牌声量和市场影响力方面,仍有较大的提升空间。若仅止步于当前的优势,行业内新老品牌夹击下,“好吃、方便、便宜”的标签将被埋没。 在这一方面,巴狗仍在以融资蓄力,目前其已经拿到四次千万融资机会,并计划将最新一笔融资用于开发更多面食类产品、建立配菜基地等。长远来看,巴狗立足于产品研发、渠道拓展,有望实现突围。 虽然食品是一个稳定的商业业态,其成本结构和毛利空间相对稳定,但从巴狗的商业案例中可以看到,在如今存量时代想要继续有所突破,不能一味关注市场前景和爆款利润空间,要真正回归到行业本身的属性,洞察行业痛点与漏洞,或成就一次新商机。 作者:Tiny 文章来源:松果财经(公众号:songguocaijing1)旨在提供活泼、深度的财经商业价值解析,做一个有态度的行业观察者! 相关推荐: 猿辅导打造知识科普餐厅,带你沉浸式感受知识的生命力   近日,全国首家沉浸式知识科普餐厅正式落地上海,该餐厅由猿辅导和上海海昌海洋公园联合打造,孩子们可以通过餐厅设置的“动物树洞”“任意门”等互动趣味体验,探索极地海洋世界的奥妙,学习海洋科普知识。        据上海海昌海洋公园相关负责人介绍,作为全国首个沉浸式知识科普餐厅,该餐厅以南极元素为主题,以极地风景生态、生活在南极的动物等为主要元素,整体设计兼顾互动体验与知识科普。   在知识科普上,餐厅几乎做到了极致。凡顾客所到之处,都能看到各种趣味插画贴纸,如南极典型动物、极地生态、海洋保护等内容,为孩子科普一些基础的海洋生态及海洋动物知识。同时,在互动体验上,餐厅内设有动物树洞、立体企鹅雕塑、任意门等多种花式互动装置,给孩子们带来别样体验。比如“任意门”,孩子们每开一次门,就会看到在门后展示的不同的极地风貌与动物视频,极具趣味性与知识性。        与此同时,在互动体验上,餐厅内设有动物树洞、立体企鹅雕塑、任意门等多种花式互动装置,给孩子们带来别样体验。比如“任意门”,孩子们每开一次门,就会看到在门后展示的不同的极地风貌与动物视频,极具趣味性与知识性。   餐厅二层还设置了“猿浮岛探险船”。用餐区被包装成一艘船,弧形玻璃作舷窗,地面、墙壁、桌面被南极元素贴纸覆盖,加上极光模拟装置,孩子们只要进入该区域,仿佛立刻沉浸在一场真实的南极探险之旅中。        在知识的科普餐厅里,你想知道的一切问题,都有猿辅导老师为你趣味讲解,扩宽知识的边界,所到之处,便是解答,让你在无形中融会贯通。此外,猿辅导与上海海昌海洋公园共同研发的系列海洋科普课程将于今年暑期正式上线,所有用户均可免费观看学习。   猿辅导联合上海海昌海洋公园,秉承“让教育更有温度”的理念,共同发起“中国青少年海洋科普教育战略合作计划”。对于此次合作,猿辅导和上海海昌海洋公园的相关负责人表示,此次发起海洋科普教育计划,是依托于猿辅导平台行业领先的科技实力与专业的教育资源,结合上海海昌海洋公园专业的生物科普资源、丰富的主题园区及互动体验设施,对实践海洋素养教育、青少年海洋知识科普的一次有力尝试。相关推荐: 智能+豪华双突破,AITO问界M7达到同级标杆水准在前不久举办的粤港澳车展上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东透露,品牌即将重磅发布豪华智慧大型电动SUV问界,带来的六座驾乘体验。据悉,新车将在6月底发布,预计7月底交付。 从余承东透漏的内容不难了解到,问界的定位是“六座豪华智慧大型电动SUV”,而这也是问界的“个人IP”。而从细分市场来看,市面上的六座SUV并不少。但是拥有“智能”、“豪华”、以及“电动”三大标签的六座SUV,却是凤毛麟角。 其中,虽然同样主打大6座SUV车型,并且在智能化方面也有不错的优势。但无论豪华氛围的营造,还是在豪华配置方面,仍然略有不足。而传统豪强BBA等车型,在六座电动SUV领域,更是鲜有涉及。所以,问界可以说是“六座豪华智慧大型电动SUV”的蓝海,是市场中的独一份。 那么问题来了,问界又是如何打造“六座豪华智慧大型电动SUV”这一超级IP呢?或者说,成为“六座豪华智慧大型电动SUV”超级IP的潜质在哪里? 潜质一:大六座+百万级豪华配置 如今,随着二胎家庭越来越多,很多厂商针对这一消费群体,也都相继推出7座三排的SUV产品,但实际效果如何就不用多说了,很多车型第三排更多只能局限于儿童使用。因此,即便开创了“六座豪华智慧大型电动SUV”的超级IP,但是想要赋予豪华含义,还得需要在产品设计和配置等层面多花心思和功夫。 首先,为了让乘客能够享受足够宽敞的驾乘空间,那么一个大车身尺寸必然不可少。问界长宽高分别为5020x1945x1775mm,轴距为2820mm。同时,得益于电动平台的优势,完全能够满足2+2+2的座椅布局需求,其实际乘坐空间也会有出色的表现。 而对于问界的乘坐空间表现,余承东更是直接放下豪言,称虽然问界的造型很紧凑,但是内部空间很大,是一款大型豪华SUV,有足够的信心让老板、领导们非常舒服地休息。余承东还表示,我们的新车,舒适性要超过,超越所有的高端车、豪华车、MPV的舒适感。 比如在内饰用料和配置,触手可及的Nappa纹真皮包覆,精心雕琢的各种饰板,以及128色氛围灯和头等舱式座椅,这些势必不会少。同时,问界也将搭载M5上那套HUAWEI SOUND音响系统,专业级功放,1000+W,7.1环绕声场,针对车内各个位置优化后的音效,可以轻松让你沉浸其中。 综合以上种种来看,在豪华方面,问界将与M5一样,拥有百万级的豪华车体验,甚至拥有后发优势的问界,在豪华水准上会将拥有更加优秀的表现。 潜质二:华为科技赋能,打造智慧SUV标签 毫无疑问,电气化的蓬勃发展加速了智能化在汽车市场的普及,上至百万超跑,下至10万级买菜车,几乎每一款产品都拥有车机互联和智能驾驶系统。然而,“有”并不意味着好用! 就拿车机来说,体验差、应用少、升级慢是目前绝大多数车机互联以及智能驾驶系统的通病,但是在华为HarmonyOS智能座舱的加持下,问界将带来焕然一新的体验。 首先,与很多启动偏慢的车机系统不同,HarmonyOS系统的着车开启速度特别快;无论是打开应用还是切换APP,几乎没有一丝卡顿、卡帧的迹象,十分流畅、跟手。单就顺滑程度而言,你丝毫不会有操作车机的感觉,反而像是在使用平板或手机。 其次,在应用方面,HarmonyOS系统已配备花瓣地图、华为音乐、华为视频、酷狗、喜马拉雅、优酷等应用,让汽车成为用户生活的“第二空间”。再配合华为应用市场丰富的APP资源,足以支撑起许多不同场景的应用需求。而且类似手机的操作,减少了消费者们的学习成本。 另外,在人机交互体验方面,HarmonyOS智能座舱另一大优势就是高度智能。它使用的小艺语音助手,可实现60秒连续对话,而且无惧插嘴打断和无效指令,轻松完成一句话布置2个任务,也可识别来自主驾、副驾、后排的指令。 众不同的是,问界的车机系统可用一个华为账号同时登陆手机和车机,并实现无缝切换。而在引入业内首个智慧多窗后,HarmonyOS还可以构建全屏、分屏、悬浮窗等窗口显示形式。 比如导航过程中打开音乐,导航不会退居下一层,两个界面同时出现,你可以通过3/4根手指滑动切换位置,十分好用。 而在智能驾驶领域,问界迎合主流,全系标配了L2级驾驶辅助系统,拥有全速自适应巡航+主动刹车,360度智能全景影像和自动泊车系统。这一套科技化配置并不像同级SUV那样平淡无奇。 举一个例子,当你打开辅助驾驶,人为介入成功变道后,不用再双拨拉杆重新启动,约过三秒钟只要标线和路况适合,辅助驾驶功能会自动启动。这个善解人意的小设计,很大程度上提升了智能化体验。 总而言之,单从智能化来看,在华为鸿蒙座舱以及智能驾驶系统的赋能下,问界将树立六座豪华的智能化标杆。 潜质三:增程式动力,百万级豪车的驾控品质 问界同样采用增程式动力,可油可电的优势能带来强劲、轻快的加速体验,同时还不会有续航焦虑,能满足不同用户的实际需求。 在增程动力方面,根据目前公布的信息中显示,采用1.5T四缸发动机+驱动电机的动力系统,1.5T发动机作为增程器,前后电机功率130kW/200kW,内置40.06度的三元锂电池,同时具备外接充电能力。 在底盘操控方面,问界采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用H型多连杆独立悬架,经过全新的设计与多项调教,在操控方面提供了更高的侧向控制,车辆操控和车身稳定性更好,问界也具备了与任何百万豪车竞技的驾控实力。 对照超级IP的特征,问界不仅拥有极大的豪华空间,满足家用和商务的双向需求,同时更重要的是,问界在智能化和豪华程度上,都达到了同级中的标杆水准,是一款真正意义上的“六座豪华智慧大型电动SUV”。显而易见,问界已经具备成为汽车市场又一现象级超级IP的先决条件。相关推荐: 玩美移动于CiE美妆创新展举行《畅想美妆元宇宙,加快布局AI/AR购物》发布会  近日(2月22日- 2月24日),2023CiE美妆创新展在杭州国际博览中心开幕,共有超过100位行业大咖共同把脉产业趋势。在“玩美移动《畅想美妆元宇宙,加快布局AI/AR购物》发布会”专场活动上,玩美移动中国区总经理兼市场总监何凌分享了AR/AI赋能元宇宙购物的新范式。   玩美移动中国区总经理兼市场总监何凌在现场发言   随着全球数字化进程加速前进,一场“美妆+元宇宙”的潮流席卷而来,数字化打破了品牌固有的独立生长的壁垒,打通所有服务通道,让消费者无碍畅游于每一个想去的品牌消费场所,元宇宙技术在美妆行业的应用将会为消费市场带来新的机遇,也将为消费者带来更真实的消费体验。   元宇宙重构美妆销售“人”、“货”、“场”   在演讲伊始,何凌带领现场观众体验了一次“元宇宙一日游:“通过AR虚拟试用妆容、试戴服饰以及配饰,选择心仪的妆容和穿搭,根据AI性格分析选择最恰当的香水。可以开启逛街模式,通过智能终端试用/试戴各类产品,有好看的虚拟代言人以及耐心的虚拟导购……”   元宇宙可以做到在整个消费过程中无处不在,它贯穿了认知、搜索、对比、购买、分享全链路。对于美妆行业而言,这无疑是一个极大的发展机遇。何凌介绍,美妆护肤品牌可以从“人”“货”“场”三个方向入局元宇宙。   在“人”的方面,可以使用虚拟偶像作为广告面孔,亦或是设置虚拟导购,以此帮助品牌更好地吸引到Z世代的关注;在“货”的方面,利用AR/AI科技将产品数字化,提升消费者线上购物互动,增进品牌认同感,打造独特品牌形象。而在“场”方面,购物中心场景实现虚拟化,线下购物与线上购物渠道完全连通,消费者即使不到商场,也能体验到真实购物,同时也使购物中心的辐射范围突破地域限制,给用户提供沉浸式的体验。   消费转化提升800%,深度赋能品牌和平台   玩美移动的AgileFace™人脸检测与追踪技术,可为消费者提供超真实的数字化AR虚拟试妆线上购物体验;AgileHand™技术是多个虚拟饰品试用体验的核心,能够映射出各种手部动态,实现高性能的手部跟踪;PBR(物理渲染)使用高度逼真的阴影和照明模型,以及测量得到的表面值,来确保 AR 虚拟试戴无缝集成到实时图像中……   截至目前,玩美移动已经通过元宇宙技术帮助众多品牌打造了高科技美妆体验,例如为某国际知名品牌提供口红虚拟试妆服务,促使其转换率提升2.5倍;为国内某知名购物平台的200家线上旗舰店开展虚拟试妆服务,帮助消费者停留时间提升500%、消费转化提升800%;为某知名美妆品牌提供皮肤诊断共计及线上、线下虚拟试妆服务,助力其消费转化提升250%、单次购买量提升30%、网站停留时间提升400%……一众国内外品牌,依靠玩美移动提供的元宇宙服务,提升了销售转化及收益。   关于玩美移动   玩美移动作为领先的SaaS人工智能(AI)和增强现实(AR)美妆和时尚科技解决方案提供商,始终致力于通过创新数字技术改善消费者购物体验。   玩美移动企业解决方案通过提供交互式、技术驱动式的体验,促进品牌与企业的可持续性、个性化和数字化的购物体验,也为进一步的消费升级提供数字化转换工具 。   玩美移动旗下玩美彩妆、玩美相机等玩美系列沉浸式APP的全球下载量已超过10亿次,为消费者提供虚拟试妆、虚拟试戴、AI肌肤检测、照片编辑等用户功能。相关推荐: 好消息!村卫生室要分类改扩建啦  针对3类村卫生室开展3项工程,全面改善村卫生室硬件设备。…

    June 14, 2023
  • 广州种植牙价格表-以公益创口碑,广东省爱牙工程做百姓“护齿卫士

    广州种植牙价格表-以公益创口碑,广东省爱牙工程做百姓“护齿卫士 广州种牙公益-聚焦群众所需所盼,用心为群众办好实事。广东省爱牙工程自成立起,一直坚持以公益惠民为宗旨,秉承“以群众口腔健康为中心”的理念,不断组织开展形式多样的公益口腔医疗惠民活动。一路上,成绩显著,广受社会各界的赞扬与好评,广东电视台更是盛赞,广东省爱牙工程让广大市民在省钱种牙的同时,还接受专业可靠的技术服务,是一项真正惠民的公益举措。 广州种牙优惠-八年公益汇聚,超百万群众受益重获健康好牙 八年来,广东省爱牙工程坚守公益初心,联合作为广东省爱牙工程官方指定公益医疗机构——广大口腔,成功让超百万名群众重获健康好牙,重享高质量幸福生活。 开展口腔健康科普工作,提高全民口腔健康意识。从城市中心到偏远乡村,从学校到小区,从线下到线上,开展口腔科普社区公益行、全民口腔健康公益宣导计划、“小小牙医”进课堂、老年人科普口腔知识专场等系列活动,累计走进100多个社区,30多所学校,惠及千万家庭。 广州种牙技术-全城寻医无果,爱牙工程及时伸以援手 方叔此前的牙齿不仅存在龋坏,严重缺损的问题,还有多颗牙齿松动脱落,导致日常饮食苦不堪言。此前更是跑遍大大小小的牙科医院都没有找到合适的治牙方案,抱着最后一丝希望联系到了广东省爱牙工程以及广大口腔。 根据方叔的检查结果,广大口腔的精准种植专家当即制定了一套令方叔满意的个性化”GA精准种植桥“种植修复方案。最后成功在精准、舒适,微创的情况下成功完成手术! 恢复后的方叔更是携家眷赶来医院送上一面锦旗以表感激之情、祝贺之意。方叔的爱人说“以前吃饭啥都咬不动,他老是唉声叹气,身体每况愈下,看着都心疼。自从种上好牙后,吃饭都不知道多香,我看着也感到十分开心”。 广州口腔医院排行-向上向善,封封感谢信是责任更是担当 广大口腔深谙全民口腔健康任重道远,全身心投入公益。从留守儿童到退休老兵,迄今已为逾百万群众提供公益诊疗服务,真正解决“看牙难、看牙贵”的难题,用实实在在的行动收获无数街坊点赞! 爱牙公益活动的受助患者李先生以十余年亲身经历表述:“一直以来因为种牙太贵了,缺牙多年也只能忍着,结果最后变成了半口缺牙,硬的东西吃不得,消化也差。后来到爱牙工程申请到种牙补贴,接受了精准半口种牙手术,即为我省了钱又恢复好牙口,现在吃东西完全没有顾虑,我才能省钱摆脱缺牙带来的困扰。” 寓教于乐,照亮健康新生活 为使存在口腔健康问题的群众及时得到专业的诊治,广东省爱牙工程还特别联合老字号口腔医院广大口腔,广东广播电视台《DV现场》、《万家灯火》、《全民帮帮忙》、大湾区卫视《城事特搜》等媒体,开展了“惠民种植牙免费申种行动”、“口腔知识专场讲座”、“社区公益医疗服务”、“喜乐口福宴”、“爱牙之旅”等一系列公益爱牙活动,进一步扩大了公益惠民范围,帮助越来越多的市民省钱看好牙、种好牙,带动更多市民朋友们重视口腔健康。 相关推荐: 红谷滩普瑞眼科医院近视1000多度!做了近视手术视力能变1.0吗? 说在前面 1000度的近视算高吗?在眼科中,近视超过600度就被称为高度近视,而1000度以上,则被称为超高度近视。目前近视呈高发、低龄化趋势,门诊中的高度数患者明显增多,达到1000度以上的患者其实也并不少见,那么1000度以上的近视,还能通过手术矫正吗? 1、考虑矫正前,先看看眼底的健康情况  眼睛是一套复杂的屈光系统,任何一个部分出现问题,都可能影响视觉效果。如果把眼睛比作一台相机,除了功能良好的“镜头”(眼角膜、晶状体),还需要功能完好的“底片”(眼底视网膜)。 高度近视、超高度近视的朋友由于眼轴更长,所以眼球壁比没有近视或近视度数低的人更加薄、更脆弱,发生眼底病变的可能性更高。无论是否考虑手术矫正,都建议定期进行眼底检查,发现问题及时干预。 当然,并不是近视度数高,就一定会发生眼底病变。通过检查,眼底健康,眼部各项指标正常,就可以考虑通过手术矫正提高视力。 2、近视度数并非唯一指标  近视度数的确是矫正手术中需要考虑的一项重要指标。 以我们常说的激光手术为例,它可以简单理解为在眼角膜上制作一副眼镜,达到矫正视力的效果。如果近视度数越高,制作这副眼镜所需的材料就越多,也就是要消耗更多的角膜厚度。所以理论上,的确是度数越高,可选择的余地就越少。 但随着技术的进步,激光手术的矫正范围也在不断提高。近视1200度以内,远视600度以内,散光600度以内,就可以考虑激光矫正。 如果度数超过1200度或角膜厚度不足,也可以考虑ICL晶体植入手术。这是一种将带有度数的“晶体眼镜”植入眼内的加法手术,不改变眼睛的其他结构,矫正范围可以提高到近视1800度以内,散光400度以内。 但是,近视度数并非唯一的决定因素,想要接受视力矫正手术,还需要综合考虑角膜厚度、角膜曲率、眼底健康情况等条件,需要在术前进行全面的眼部检查。 3、有手术计划,建议提前准备  在红谷滩普瑞眼科医院的近视诊疗专科中,常常遇到一些朋友从外地赶来,却因为没有做好术前准备,导致无法按照计划手术、行程耽误。 所以如果大家有计划接受近视矫正手术,还是应该做好必要的准备。 一些有配戴隐形眼镜习惯的朋友,在来院检查前,需根据配戴的镜片类型停戴相应时间。普通软性隐形眼镜需停戴1周,硬性角膜接触镜(RGP)停戴1个月,角膜塑形镜(OK镜)需停戴3个月。 如果短期内有体检、高强度用眼需求的朋友,建议提前检查手术,为术后视力恢复稳定预留更多的时间。 手术前,应该注意休息,不要熬夜、饮酒。手术当日,不化妆、不喷香水。 4、注意事项 近视手术效果:许多超高度近视患者在手术后成功地改善了视力。然而,手术并不能完全消除近视问题,部分患者在手术后仍需要佩戴眼镜或隐形眼镜。手术效果可能因个人差异而异,因此请务必与您的眼科医生充分沟通,了解您的期望; 其他矫正方法:如果您对手术存有疑虑,可以尝试其他近视矫正方法,如佩戴眼镜或隐形眼镜。另外,近年来,一种名为“角膜塑形术”的夜间佩戴型隐形眼镜逐渐受到关注,可在不进行手术的情况下改善白天的视力; 寻找经验丰富的眼科医生:寻找一位具有丰富经验和良好信誉的眼科医生至关重要。一个经验丰富的医生能够更好地评估您的眼部状况,为您提供最合适的手术建议,并在手术过程中确保安全; 做好心理准备:手术后,一般第二天即可正常用眼,但需要一段时间来恢复,请确保您的生活状况和健康状况允许您在术后进行充分的休息和护理。 相关推荐: 泓德基金李子昂:A股估值处于低位,依托AI挖掘投资潜力近期市场调整后,A股整体估值已处于较低水平。机构普遍认为,我国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有变,同时A股市场估值已处于历史低位,长期看具备较高的投资价值。高度代表A股全市场的中证全指指数,以其低估值、高投资价值、行业风格分散等特点,备受市场关注。在这此背景下,锚定中证全指指数,并利用AI优势进行超额挖掘的泓德智选启航混合型基金(A类代码:020567,C类代码:020568)将于3月1日起发售。 中证全指是当前市场较为稀缺的、能够高度代表A股市场走势的指数。它由剔除ST、*ST股票以及上市时间不足一定条件的股票后剩余股票构成样本股。随着北交所证券的纳入,中证全指当前已涵盖沪、深、北三市股票。 根据最新数据,中证全指指数的市盈率位于历史20.96%分位,市净率位于历史0.04%分位,显示出较高的安全边际和投资性价比(wind数据,上市以来截至2024年1月30日)。自基日(2004/12/31)以来,中证全指指数的累计涨幅达到了297.15%,显著优于上证指数、创业板指、沪深300、中证800等其他市场指数。此外,中证全指指数的行业分布广泛,覆盖全部申万一级行业,行业总体分布均衡。近年来,市场风格的转变难以预测,投资域更宽、行业风格分散的中证全指,更适合看好未来A股市场却难以预测未来是大盘好还是小盘好的投资者。 为了更好地把握中证全指指数的投资机会,泓德基金推出了一款基于AI智享平台的量化基金——泓德智选启航混合型基金(A类代码:020567,C类代码:020568)。该基金既能跟踪中证全指代表的A股市场贝塔,又能利用AI选股高效挖掘阿尔法,还能通过组合优化模型严格控制行业暴露、多维度风格暴露和回撤,力求阿尔法的稳定性。 泓德智选启航混合型基金的拟任基金经理、泓德基金AI Lab负责人李子昂表示,“目前看,中证全指指数在行业分布、收益能力、估值水平、投资性价比等方面均具有较高竞争力。股市是长期经济的晴雨表,中证全指历史收益走势整体围绕经济增长趋势波动,而当前中证全指收益水平明显低于整体经济增长速度,具备较强的回归动能,配置价值和弹性空间较高。借助AI模型,我们力求为投资者提供稳定且具有竞争力的回报。”相关推荐: 巨人踏步,港口自动驾驶提速向前打开行业新空间按照吞吐量排名,全世界最大的50个港口,中国占了29个。在中国的港口和码头上,一场进化正在发生:人在这个生态中占的比重越来越少,技术接管的要素正在越来越多。像是最具代表性的全球综合自动化程度最高的码头——上海洋山港四期自动化码头上,甚至到了“人迹罕见”的地步。 之所以称之为进化,是因为任何事物在规模达到一定水平时,效率就会成为增长的关键。因为在规模支撑下,每使效率提高一个点、成本降低一个点,带来的结构性价值就会非常可观。港口场景下的自动驾驶,因此成为了这条理论的实践前沿。类似的还有矿山场景,它们的传统运营模式均承担着较大的人力成本,同时被复杂的作业环境,限制了效率的提高。 尽管距离真正实现大范围常态化作业还有一定距离,但路上越来越多的无人集卡,正在为港口自动驾驶的商业模式填充细节。而全球海运市场中密集往来的集装箱、散货和短途接驳需求,则撑起了比拉箱子更大的想象空间。 不过,像洋山四期这种含着金汤匙出生的码头数字化时代“原住民”毕竟是少数,大多数传统码头,没有改造和新生的条件,更需要外力的协助,完成产业优化。 在2020年之后,宁波港、唐山港等国内一线港口,逐渐冒出了不少涂装有“斯年智驾”标识的载货车辆,成为一道独特的风景线。随着全无人车队规模从0开始突破到去年底的220辆,产品批量化交付运营,也让斯年智驾这个将自身定位于“场景物流无人驾驶”的领军者,成为了港口自动驾驶赛道的融资明星: 斯年智驾的A轮融资由字节跳动领投;2022年12月宣布获得超亿元的A+轮融资;2023年7月获得新创建集团有限公司融资;2024年1月获得由力合资本及浙江金投鼎新联合领投的数亿元B轮融资。资本近几年对自动驾驶领域的态度已经从热捧转为理性,一连串的融资历程被赋予了更多含金量。 (图源:斯年智驾) 这当然有场景的宏观价值在支撑,但更重要的是路上的玩家怎么实现技术和场景的融合,或者说接驳,从而拿到参与大规模竞赛的资格。因为在这些场景中存在的运输体系,往往因为环境的复杂,变得有些混乱。要让自动驾驶成体系地融入港口场景,但又不造成“熵增”,远比单独一辆车在路上跑起来要困难得多,回报也大得多。 “螺蛳壳里做道场”,港口自动驾驶的特点与难点 不同场景的自动驾驶,各有其发展逻辑。松果财经认为,它们可以大致按场景和用途进行应用划分。 这能解释为什么自动驾驶在港口、矿山这些场景的运营落地速度和资本成熟程度,会远大于传统物流和载人领域。因为所需要关注的外部因素越少,能节省的成本就越多。场景自动驾驶是一种生产力工具,重点会放在高效完成生产任务,而对其他因素的考虑,更多只需要适配所属场景的需求。但载人的自动驾驶模式,不得不为自己准备一个极高的安全边际,并回答一系列关于社会化运营的底线问题。技术或许没有优劣之分,运营目标的不同,却会将其导向不同的结果。 到了某个具体场景中,因为需求和技术的分层,自动驾驶的应用层次将被划分得更细。港口自动驾驶,需要专注解决自身场景内部的问题。大部分已经运营多年的港口和码头,都不具备从头开始建立一个完全服务于无人化操作新系统的条件,“全天候、全工况、全场景”的运营需求,实际是考验新技术如何与旧体系高效融合。 以往港口追求降本增效的方法,多是针对作业流程进行精细化管理,或者采用早期AGV阶段的港口自动化建设。到了这个时代,这种纯粹由系统预设的自动化已经不再是必选的解法,它的成本太高,但适用范围又太狭窄。 只是,要实现更高自由度的无人化,港口环境是个大问题:堆场数不清的集装箱和经常变化的堆叠挑战着运行规划,因为运输任务繁忙导致的秩序混乱和拥堵,港口远比内陆多变甚至恶劣的气象环境对感知技术的干扰。简而言之,港口虽然在外部看来是个近似于封闭的场景,但内部环境却十分“开放”,一切都是动态的——包括可能出现的问题。 强车强云,技术为场景逻辑服务 宏观问题要从宏观解决,在技术路线上,斯年智驾直接选择了“强车强云”的方案,即云端宏观调度+车端即时运营。斯年智驾CEO何贝曾将其比喻为类似游戏操作中的“全面的大局观结合个人视角的优秀微操”。 (图源:斯年智驾) 强车,是针对传统AGV模式做出的改进。传统模式下,码头平台化管理有自己的优点,比如在AGV作业模式下,其他对象都可以给AGV的自动化执行让位。但自动驾驶集卡要融入这个传统码头的交通体系中,必须尽量自力更生地处理和环境的协调问题、混行问题,码头不可能让渡过多精力和资源为自动驾驶服务。 此时,技术为单车运行赋予了新的能力。斯年智驾的多传感器部署,令车辆感知范围超越了最初5cm的预期,满足港口作业需求;系统层面L4+L2+AEB冗余架构,既提升了作业效率,也保障了生产过程对安全边际的要求。斯年智驾为港口场景专门自研了安全域控制器与定位授时模组,把算力、精度、安全、维护等方面的需求做到了最佳。 强化单车智能并尽可能接近甚至超越人工的作业效果,提高作业精度,减少过程中的失误和介入,这样不需要港口进行大幅改造,就能平滑进入智能化阶段。早期,西井科技等港口自动驾驶企业同样是从强单车智能入手,建立港口自动驾驶的初步架构。 强云,来自对港口复杂作业环境的需求适配。传统AGV模式已经有了系统性思维和应用,不过由于AGV的优先级高,云平台不需要考虑大范围的混行难题和突发问题。而传统码头却不同,码头TOS需要与自动驾驶系统融合,自动驾驶系统则要在每台车可以稳定高效地跑起来的情况下,协调它们与整个码头作业的关系。 这有些类似载人自动驾驶领域,单车智能和车路云一体化路线的分化。只不过在港口环境下,并不需要同等投入开放环境中车路云一体化所需的巨大成本,就能实现相对好的车队运营效果。 强车强云深度联动,实现了路径规划与实时运行决策在码头场景下的独特突破,为有人无人混合运行打牢了基础,从而把越来越多的无人集卡送进了作业场景,港口自动驾驶的发展由此提速。 从融入港口,到走出港口 自动驾驶进港口到底有什么价值?除了表面的降本增效之外,其实有两个方向上的思考路径。 首先是对港口自身来说的。其实我们不难想象,对于日复一日活在传统运营机制中的传统码头来说,引入自动驾驶,不管是现有的司机还是运营团队,大概率会有摩擦与碰撞,尤其是磨合期,实际会让港口现有体系的底层逻辑被挑战。 然而,无论是出于顶层设计的创新需求,还是过程提效带来的降本预期,这一定会倒逼码头提升自身的精细化管理水平,靠引进自动驾驶提升作业效率,逐步摸索把码头全局场景做到效率最优。系统性的变革,往往就是从星星之火开始的。 另一个方面则是对港口自动驾驶企业而言的,从斯年智驾的融资历史和业务落地节奏可以看出,市场仍十分期待港口自动驾驶产生经济效益。 值得关注的点在于,在积累了更多运营经验后,港口场景是具有延伸价值的——从码头-物流站阶段,到港口-仓库阶段,短程接驳的开放道路,可以复用非常多的核心技术,实现复利。 此外,还有车辆对场景的适配。斯年智驾在2022年推出了智能移动运输平板车IMV(Intelligent Mobile Vehicle),这是业内首个在混行码头应用的无人智能平板运输设备,能凭借自身的机械设计,实现更小的转弯半径和变道距离,更好的适配运输需求。 凭借以上综合优势,自2020年成立以来,斯年智驾无人运输车队先后进驻宁波港、唐山港、珠海港、苏州港、厦门港、宿迁港、潍坊港、青岛港,截至2023年底已在场景物流全业务线累计部署无人运输车队规模达220辆,获得8个港口的商业化付费订单。2023年,斯年智驾在港口场景自动驾驶本土公司市场竞争力榜单中稳居第一。 (图源:高工智能汽车) 港口的经济活动永远不会停止,创新进步也就成为持续的需求。智慧化码头建设都是大型工程,自动驾驶相关的配置成本,反而可能只是巨额投资中不太大的一部分。用相对小的成本撬动大的安全和效率价值,这有助于让自动驾驶成为更快成为智能化的标配。手握成熟项目可复制性的斯年智驾,含金量也在不断攀升。 总之,趋势是不可阻挡的。虽然磨合过程总是有问题需要解决,但当码头上的人越来越少、智能设备越来越多,就意味着进化时刻都在进行。这是港口的未来,也是生产力的未来。 来源:松果财经  相关推荐: 生成式AI推动人工智能迈入2.0时代 百融云创聚焦打造AI核心战斗力  从模型到大模型,虽然只有一字之差,却可以将AI技术划分为两个时代。有意思的是,每当谈及大模型,话题都很难绕开生成式AI。如果说大模型被视为人工智能2.0时代的新底座和新引擎,那么生成式AI则是由此驱动的新一代生产力工具。   面对AI 2.0的产业新时代,作为人工智能领域中的领军企业,百融云创在2023年进行了全新的品牌战略调整,重点布局以决策式AI技术为基的MaaS业务,以及基于决策式AI技术及对生成式AI进行深度研究突破形成的BaaS业务。   对于AI行业而言,夯实的基础能力是最好的敲门砖。为此,百融云创更加聚焦以AI为核心战斗力,同时强化垂直领域AI技术天然适配泛化场景、赋能千行百业的优势。具体来看,百融云创MaaS业务是以决策式AI为基础、同时结合生成式AI,可以针对特定的场景帮助用户做出最佳策略与预测,以持续服务的理念,推动AI在垂直行业的服务化和普惠化发展。   在决策式AI有效应用于MaaS业务的基础上,百融云创将决策式AI和生成式AI进行串联,将AI能力从中间作业环节延伸至最终效果环节,让AI在垂直行业变得可用、可见、可感知,由此形成了自身的第二增长曲线——BaaS业务。…

    其他 April 11, 2024
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    相关推荐: 19b1 相关推荐: 展今朝硕果,谋未来方向!中国奶业联农带农之路从高点再出发为深入贯彻落实习近平总书记关于“三农”工作的重要论述和重要指示精神,积极践行中央农村工作会议关于“完善联农带农机制,实施农民增收促进行动”、2024年中央一号文件关于“强化产业发展联农带农”的相关要求,7月3日上午,中国奶业协会举办联农带农专项活动,展示了中国奶业联农带农取得的重要成果,展现了中国奶业企业开展联农带农实践的民本情怀,共同助力乡村振兴和奶业振兴。   Section 1 展示联农带农重要成果 探索联农带农富农新路 活动中,中国奶业协会原副会长兼秘书长、战略发展工作委员会秘书长刘亚清宣读了《2024中国奶业联农带农重要成果》。   中国奶业协会原副会长兼秘书长、 战略发展工作委员会秘书长刘亚清   刘秘书长指出,中国奶业协会充分发挥行业引领作用,积极倡导奶业企业开展联农带农帮扶项目,推动联农带农机制在奶业产业落地落实,让更广大农民共享奶业改革与发展成果,助力乡村全面振兴。为全面展示奶业领域联农带农取得的成果成效,彰显奶业全产业链的社会责任担当,中国奶业协会面向中国奶业20强及观察员企业和协会会员单位,征集了近年我国奶业联农带农重点帮扶项目。   经统计,我国奶业已形成以龙头企业带动、专业合作社带动、休闲牧场带动、互联网+数智化带动、生态循环带动式以及区域特色带动等六大联农带农模式,伊利、蒙牛、光明、君乐宝及飞鹤等39家奶业企业,开展了68项重点联农带农项目,累计投入帮扶资金803亿,覆盖人数43万,技能培训101万人次,解决农民就业24万人,农民年人均增收2.34万元,主要取得以下成效:   一是在经济效益方面,奶业联农带农拓展了收入渠道、增加了农民收入,同时促进了农村经济的整体繁荣和经济提升。例如伊利的种养一体化项目,带动奶业上游的青贮玉米种植,大幅提高农民收入水平。   二是在社会效益方面,奶业联农带农提升了农民职业技能,创造了更多就业机会,促进农村社会稳定。例如蒙牛的“点石成金、富农帮扶”项目,为农民提供标准化技术培训,显著提升农民职业技能水平。   三是在环境效益方面,奶业联农带农通过推广绿色养殖、资源循环利用等技术,促进了可持续农业发展。例如,现代牧业的牧场沼气发电项目,将奶牛粪污转化为清洁能源和肥料,保护了农村生态环境。   刘秘书长表示,奶业联农带农帮扶项目在农民增收、企业增效、产业增值等方面做出了很好的示范效应,为培育乡村新产业新业态、提升乡村产业发展水平、推进乡村全面振兴发挥了重要作用。为进一步强化奶业发展联农带农,完善联农带农机制,提几点意见:   一是强化经营主体培育,夯实联农带农基础。加大对龙头企业、农民合作社、家庭牧场等新型奶业经营主体的扶持力度,健全服务体系,帮助其做大做强,提升带动能力。   二是健全利益联结机制,提升联农带农效益。要在产业分工、资源共享、利益分配等方面探索链式发展模式,建立科学合理的利益分配机制,形成利益共享、风险共担的利益共同体,让农户在链式发展中发挥作用,实现风险和利益的同向同步。   三是完善帮扶支持体系,强化联农带农保障。建立健全联农带农帮扶体系,提供技术支持和服务保障。加大资金对联农带农的支持力度,引导社会资本融入农业农村发展。   四是创新联农带农模式,拓展联农带农路径。要围绕养殖技术、标准化管理、资源化利用等方面,带动养殖经营主体的深度参与,在产业发展中同步推进规模经营农户的提档升级,实现资源和利益的双向共赢,拓展农户增收渠道。   五是加强舆论宣传引导,增强联农带农意识。大力宣传联农带农的政策措施、典型经验和成功案例,营造良好社会氛围,提高联农带农意识,充分展现联农带农的社会责任担当。   Section 2 打造乡村振兴奶业样板 持续开展“联农带农”生动实践 为建立健全中国奶业“带得久、带得稳、带得实”的联农带农机制,促进农民增收、奶业增效,中国奶业企业充分发挥示范引领作用,积极探索和实践新思路新作为,发出联农带农心声。   新希望乳业股份有限公司董事长席刚表示,将坚持鲜战略,深耕区域科技创新,拥抱数字化发展循环农作,新乳业激发新质营养,养好土、喂好牛、产好奶、联农带农,争做乡村振兴的排头兵。   南京卫岗乳业有限公司董事长白元龙表示,将坚持践行奶业共生经济发展理念,以公平合理、长期稳定的利益连接机制,强化对农户的带动作用。   山东得益乳业股份有限公司董事长王培亮表示,将坚持鲜活低温奶战略,整合全球优质资源,持续深化全产业链数智化战略布局,联农带农,增加就业,带动产业升级和农民致富,为打造乡村振兴齐鲁样板贡献得益力量。   澳优集团党委书记、澳优(中国)执行总裁魏燕青表示,将坚持科技引领共享全球的发展理念,积极践行联农带农的战略,以科技力量赋能全产业链推动奶业繁荣与发展,乡村振兴我助力,联农带农再出发。   宜品乳业(青岛)集团有限公司董事长兼总裁牟善波表示,将以数字赋能产业,上抵源头农牧业,下达终端服务业,积极打造以奶粉加工为中心的共融产业链,实现以奶带农,以奶促工,全力助推乡村振兴。   贵阳农投南方乳业董事长黄德泽表示,为持续推进乡村振兴,与联农带农工作有效衔接,2023年南方乳业通过全产业链带动就业4000人次,实现增收5600万元,2024年南方乳业将带动就业4200人次,实现增收6000万元。乡村振兴我助力,联农带农再出发。   建宁县上黎生态牧业有限公司总经理陈宏鑫表示,将秉承更生态、更健康的发展理念,打造三产融合的乳业全产业链,发展智慧农业,带动当地农民向新产业转型,助力乡村振兴。   内蒙古金石牧业董事长王亮表示,将全力支持联农带农促进农民增收,助力乡村振兴,共同推动中国奶业高质量发展。   济源市伟恒牛业有限公司总经理鲁志民表示,河南伟恒牧场坐落于愚公移山神话故事的发源地王巫山,在当地政府的大力支持下,贫困户来牧场就业,合作饲养犊牛,扶持建设草场等工作,带来了老百姓收入的增加,也使牧场降低了生产成本,带动老百姓脱贫致富的工作,会一直坚持下去。   安徽伊尔牧业董事长俞永萍表示,将继续坚持奶牛养殖与奶牛文化、亲子休闲、科普教育为一体的牧场经营理念,助力乡村振兴发展。   最后,十家企业代表登台,进行了“乡村振兴我助力 联农带农再出发”启动仪式,携手打造联农带农新格局,谱写乡村振兴新篇章。   千年潮未落,风起再扬帆。中国奶业协会将携手行业同仁,以更强的社会责任和更加务实的惠民情怀,探索出一条产业兴旺、乡村振兴、农民富裕的中国奶业联农带农之路,为全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴贡献中国奶业的力量!

    其他 September 10, 2024
  • TT语音启动暑期未成年人网络环境整治行动 重点关注不良内容等七大问题

      为贯彻落实中央网信办“清朗·2023年暑期未成年人网络环境整治”专项行动要求,治理涉未成年人问题,坚决遏制侵害未成年人权益的违法行为,营造有利于未成年人健康安全成长的网络环境。近日,TT语音发布公告称启动“清朗·2023年暑期未成年人网络环境整治”专项行动。   本次专项行动重点聚焦以下7方面问题:   有害内容隐形变异问题。   一是以谐音词、变体字、表情符号等形式传播色情低俗、赌博迷信等内容;二是利用视频剪辑、影视二创、动漫改编等方式集中展示涉未成年人血腥暴力等画面;三是通过外链、浮窗、二维码、账号信息等进行色情引流。   2.网络欺凌问题。   一是使用网络烂梗对未成年人进行侮辱谩骂;二是对未成年人进行“人肉搜索”,恶意传播泄露未成年人隐私的欺凌视频;三是通过恶意P图、编造谣言等,诋毁未成年人。   3.隔空猥亵问题。   一是借“个性交友”“童星招募” “有偿收图”等名义,诱骗或胁迫未成年人进行在线裸聊、作出淫秽动作、提供裸照视频等;二是通过群组、私信等渠道向未成年人发送色情图片、淫秽语言;三是在涉未成年人账号、文章页面发布低俗色情跟帖评论,诱导不良交友或实施性引诱。   4.网络诈骗问题。   一是以“内部人员含泪转让”等名义向未成年人虚假售卖演唱会门票,实施网络诈骗;二是以免费游戏装备、投票返现、盲盒抽取、粉丝抽奖等名义诱导未成年人加入群聊,诱骗转账汇款;三是诱骗未成年人提供社交账号、支付密码等用于网络诈骗活动。   不良内容问题。   一是发布校园主题剧情演绎类视频,以偏激方式丑化学校形象,鼓噪师生矛盾,美化顶撞老师等行为;二是渲染家长“压迫”“压榨”孩子,恶意编造虚假家庭矛盾等内容;三是诱导吸烟、饮酒、纹身、旷课等不良行为;四是通过虚假摆拍鼓吹“霸凌风”“家暴妆”等畸形审美,传播以强凌弱、以暴制暴等不良内容。   网络沉迷问题。   一是诱导未成年人长时间观看直播短视频;二是利用算法向未成年人集中推送诱导沉迷内容,形成信息茧房;三是通过聊天交友、虚拟空间装饰等娱乐功能诱导未成年人消费;四是向未成年人违规提供网络游戏账号租售服务,教授未成年人破解防沉迷系统、绕过青少年模式。   新技术新应用风险问题。   一是利用“Al换脸”“Al绘图” “Al一键脱衣”等技术生成涉未成年人低俗色情图片视频;二是利用所谓“阅后即焚”的密聊软件诱骗未成年人提供个人信息,诱导实施违法行为;三是利用生成式人工智能技术制作发布涉未成年人有害信息。   据悉,截至6月25日,TT语音共处罚833541个违规账号,清理246242条有害信息,其中处罚平台诈骗及礼物违规交易共566个账号。 相关推荐: AITO问界M5智驾版,展现高端智慧汽车应有的水准 近年来,新能源汽车市场上不乏“力作“,在众多明星品牌中,赛力斯与华为联合推出的”AITO问界“系列吸引了不少市场关注。2022年3月开启交付以来,AITO问界系列高端智慧汽车持续热销。截至目前,AITO问界M5、M7及M5纯电版已累计交付10万辆,上市首年成绩超越“蔚小理”三家首年交付量总和。 2023年4月17日,全新重磅升级的AITO问界M5智驾版发布。其是首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型,将智能化提升至行业新高度,同时在续航、静谧性和底盘操控等方面进行了全面升级。此外,全景智慧旗舰SUV AITO问界M9预计今年四季度上市,问界M9延续问界系列“极致简约纯净”的设计理念,拥有媲美MPV级的舒适乘坐空间,全新打造的D级豪华SUV平台,全铝合金底盘以及全系标配空气弹簧及CDC减震系统,带来更好的乘坐舒适性及安全性,将进一步丰富AITO问界系列产品矩阵。 4月28日,赛力斯(601127.SH)发布了2022年财报。报告显示,赛力斯2022年营收341.05亿元,同比增长104%;其中,新能源汽车业务收入249.34亿元,同比增长482.8%,占公司营业收入的73.1%,作为公司核心增长引擎的新能源汽车业务持续发力,新能源战略转型卓有成效。  相关推荐: 传递品牌温度,中广欧特斯进驻唐山某办公楼  在政府清洁供暖的政策影响下,空气源热泵采暖走进了千家万户,除了在“煤改电”项目中得到广泛应用外,办公楼等商用领域也得到了越来越多的认可。近日,从河北市场传来项目喜讯,中广欧特斯空气源热泵服务的2300平方米的丰润远通办公楼顺利竣工,调试与使用阶段均反馈良好,受到了甲方的一致肯定。   不难发现,在一个安心舒适的环境中做事才能事半功倍。因而办公场所对于舒适、节能、静音等方面的要求也更高。而中广欧特斯空气源热泵产品配备智能化控制面板,使用安心、便捷;针对北方冬季寒冷气候环境,中广欧特斯采暖产品还采用了智能除霜技术,通过EVI技术的应用,不仅实现了制冷制热功能上的有效提升,同时进一步优化了应对极端工况环境下设备的稳定性;此外,在节能、静音方面,优势也极为明显,更大大地减少了电力的使用,最好地诠释了中广欧特斯空气源热泵产品质量的同时,也再次展现了中广欧特斯强大的品牌实力。   近年来,中广欧特斯商用空气源热泵不断向北方市场发力,目前在北方各地已经有多个成功的商用项目案例。并从这几年的案例反馈来看,中广欧特斯空气源热泵在北方各地区都运行良好,采暖效果出色,客户满意度很高,能经受北方寒潮天气的考验。        聚焦未来的成长,中广欧特斯始终坚持将产品品质作为立身之本,通过不断的技术创新和产品升级,用以实现为不断更新的市场需求的精准匹配。此外,中广欧特斯还积极响应了“双碳”目标,无论是空气源热泵产品的迭代升级,还是“热泵空调”概念的提出,都围绕着“热泵+”战略深入发展,融入了中广欧特斯对于当下市场和行业痛点的理解,引领行业走向全新的发展阶段。相关推荐: “1+1>2”!《我要投资》与天际汽车再度“双向奔赴”!  文|螳螂观察 作者| 图霖 胡海泉老师重磅回归、创始人现场真情告白……新一季的《我要投资》,不仅维持了往季在专业度上的高水准,也贡献了不少高话题度的“出圈”时刻。 在竞争激烈的的综艺节目竞技场,能举办数季的节目,往往都是宝藏般的存在。已连续创办四届、收获无数好评的《我要投资》,便是个中代表。 正如最近大受好评的热播剧《狂飙》,是由数个实力派演员共同成就的那样,一档综艺节目的成功,也离不开多个“实力派”的通力合作。 而具体到《我要投资》,作为连续两季节目独家冠名商的天际汽车,就成了诸多实力派中不可忽视的存在。 01 湘江升起的造车新势力“新星” 最近几年,提及汽车行业,“新能源”成了绕不开的热门前缀。根据乘联会的预测,2023年我国新能源乘用车销量将达到850万辆,市场渗透率提升至36%。 市场越大,竞争越大,以“蔚小理”为代表的造车新势力们,早已打得一片火热。在这样的大背景下,那些能在市场站稳脚跟的玩家,自然是更有希望笑到最后的。 而天际汽车,不仅靠着旗下15万元级增程式汽车实现了这一点,还在过程中积累了能冲击中国新能源增程车型头部市场的实力。 去年3月,天际汽车旗下增程式A+级智能SUV天际ME5,单月销量超过1000台,不仅位列当季度造车新势力销量榜单Top 10,还成功跻身中国新能源增程车型市场销量Top 3。 更值一提的是,作为一家初创型车企,天际汽车还因旗下产品实力足够过硬,获得了境外资本认可。 去年年底,天际汽车与沙特本地房地产家族企业Sumou Holding成立合资公司,双方将共同投资约5亿美元设立天际生产制造和研发基地。 当然,能成为新能源车舞台的“后起之秀”,绝非偶然。天际汽车的迅速崛起,亦是多重因素助推的结果。 从市场层面来看,瞄准15万元级新能源市场,以高性价比实现错位竞争,为天际汽车立足市场提供了更多可能性。 新能源车“内卷”严重,已是有目共睹的事实,后加入的玩家想争得一席之地,必须能更精准地洞悉用户需求、提升用户体验。尤其是15万元级的新能源市场,本就需求旺盛,贸然入场,极可能造成惨败收局。 天际汽车显然未打无准备之仗。在充分挖掘该细分市场用户需求的基础上,天际汽车选择从新能源汽车充电与里程焦虑等痛点切入,结合高性价比的产品和增程式为主的路线,成功为自己争取到了更广阔的市场。 从企业自身来看,天际汽车也符合那句“打铁必须自身硬”的谚语。这一点,从天际汽车毫不逊色于头部玩家的生产能力上,就可见一斑。 由天际汽车自建的湖南长沙匠心智造工厂项目,总占地面积390亩,总建筑面积约10.7万平方米,总投资51亿元,主要建设焊装车间、涂装车间、总装车间及其生产线等,具备国际领先的智能制造水平。据了解,该工厂拥有年产6万辆新能源乘用车的生产能力。 更值一提的是,天际汽车选择落脚的城市——长沙,还在为其发展提供源源不断的动能。 近些年来,长沙已逐渐成为车企生产的一片沃土。去年9月,位于长沙经开区的广汽三菱新研发中心投入使用。前年,比亚迪DM-i超级混合动力工厂项目也在雨花经开区启动建设,占地650亩,建筑面积60万平方米。更早落脚的长沙比亚迪,更是已经成为比亚迪车系产品最多、产能最大、配套最全的战略生产基地。 而这些企业之所以能顺利扎根长沙、持续壮大,离不开当地政府对汽车产业的大力支持。 以天际汽车为例。去年12月,长沙湘江新区联合数十家金融投资机构,为天际汽车先后组织两场银企对接会、投资人沟通会,近年累计实现股权融资近35亿元。 这为企业的发展提供了更大的底气。天际汽车董事会秘书崔航华说:“新能源汽车制造是资本密集型和技术密集型产业,有了政府牵线搭桥,我们可以甩开膀子加油干了。” 可以预见到,这颗从湘江冉冉升起的造车新势力新星,正加速迈向更广阔的天地。 02 是“强强联手”,更是“双向奔赴” 与天际汽车相比,已举办到第四季的《我要投资》,虽然不再被称作“新星”,却足以成为同类型综艺中“清流”般的存在。 对创投类综艺来说,最大的难点就是如何平衡好“专业性”与“娱乐性”。太过专业,的确做到了内容硬核,却容易对非投资圈内的观众造成理解门槛;太过娱乐,受众面确实有机会更广,却难以守住“向大众传达专业投资知识”的节目初心。 而《我要投资》从第一季开始,便巧妙实现了二者之间的平衡。 以业内优秀投资人熊钢等为代表的导师队伍,为节目的专业度奠定了坚实的基础;创业者和导师们颇具戏剧性的临场反应,大大增加了节目的娱乐度;从海选起步的重重筛选、严苛赛制,更是在可看性上吊足了观众的胃口。 不过,要成为一档真正优秀的创投综艺,除了要能平衡好专业性与娱乐性外,还要能切实为企业解决融资难题。 自2019年启动以来,已有超过100家企业通过《我要投资》平台与资本成功牵手,累计实现股权融资超过20亿元,部分项目进入上市辅导期,迈向登陆资本市场的快车道。 一个是造车新势力里光芒夺目的“新星”,一个是创投综艺里不可多得的“清流”,天际汽车与《我要投资》的再度牵手,也就在情理之中了。 尤其从高标准要求自身、持续不断创新来看,二者的合作,不仅是强强联手,更是双向奔赴。 天际汽车在创立之初,就确立了“为大众打造一辆好车”的品牌愿景,坚持按照德国工业4.0标准自建工厂,投资上百亿。在汽车制造过程中,始终严把质量关,将高标准细化、落实到生产的每个环节。与之同理,《我要投资》亦将遴选合格创业者的高标准,坚持了四季。 在创新层面,天际汽车旗下的天际ME5,在自主研发的iMES智能增程系统、首款飞轮转子集成增程器加持下,荣获“中国心”十大新能源汽车动力奖,以实力博得了市场认可。 而《我要投资》,则是通过节目赛制的微创新、导师团队的微调整,让观众能时看时新。譬如本季节目的导师团队,除了澳银资本创始合伙人、董事长熊钢之外,倚锋资本董事长朱晋桥、紫金港资本董事长陈军,都是观众未曾见过的“新面孔”。 除此之外,《我要投资》坚持“科技为先”的风格,在调性上也与注重科技创新的天际汽车天然契合。 本季《我要投资》中,6位争冠选手中有5家都是科技企业,仅一家来自新消费行业。这些企业,不仅在方向上涵盖了生物医药、卫星互联网等多个时下热门赛道,技术上也不乏能排上“全国第一”的种子选手。 这些属于强者之间的相似性,也让天际汽车与《我要投资》融合度更高,实现了“1+1>2”的效果。 本季节目里,作为特邀嘉宾的胡海泉,在录制节目的同时,还参观了天际汽车位于长沙的匠心智造工厂,实地感受了智能制造的魅力。天际汽车的额外A级SUV天际线ME5,则是以1012公里的长续航,为前来参赛的创业者们保驾护航。 不止如此,整个长沙的创投生态,也在二者的共同助推下,呈现出更有活力的姿态。通过《我要投资》,长沙集结了来自全国各地的优秀初创企业,让本土创投生态得以“触电”全国,这对长沙,乃至整个湖南的金融发展都将带去正向影响。 当然,《我要投资》能顺利“走到四季”,还离不开主办方湖南湘江新区(长沙高新区)近些年在推动“科技与金融”高效融合上的不懈努力。 由湖南湘江新区(长沙高新区)重磅打造的湘江基金小镇(麓谷基金广场),定位于中部最具竞争力的产业资本集聚区,建设国内一流水平的科技金融服务中心。数据显示,自2017年授牌以来,湘江基金小镇(麓谷基金广场)已累计集聚910家基金机构,基金注册认缴总规模超过3000亿。 随着《我要投资》节目影响力的持续扩大,长沙这座城市未来的投融资环境、创投生态,也将更值得市场期待。 *本文图片均来源于网络 此内容为【螳螂观察】原创, 仅代表个人观点,未经授权,任何人不得以任何方式使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。 部分图片来自网络,且未核实版权归属,不作为商业用途,如有侵犯,请作者与我们联系。…

    其他 July 6, 2023