呼和浩特东大肛肠医院:胃老涨且大便不正常,什么原因?

胃老是胀,大便不正常?这是很多人都会遇到的问题。它给我们的生活带来了很多不便,让我们感到困扰。那么,这种情况是怎么回事呢?我们该怎么办呢?下面,就让我们来一起了解一下吧。

 

呼和浩特东大肛肠医院:胃老涨且大便不正常,什么原因?

 

要明确的是,胃老是胀、大便不正常是一种常见的症状,很多人都会出现。导致这种情况的原因是多种多样的,比如饮食不规律、过度消化、压力过大、生活作息不正常等等。这些因素都可能会对我们的身体造成影响,导致胃部不适和大便不正常。我们需要注意的是,胃部不适和大便不正常都是很危险的症状如果长期忽视不管,可能会导致很多严重的后果,比如胃溃疡、胃癌、结肠癌等等。因此,我们一定要及时采取措施,处理这种情况。

 

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那么,我们该怎么处理呢?首先,我们需要调整自己的饮食习惯。尽量避免吃过多脂肪、辛辣、油腻的食物,多食用水果、蔬菜和粗粮,规律饮食。

其次,我们需要减轻自己的压力,保持良好的心态。可以多进行一些运动、听音乐、旅游等活动,缓解自己的压力。我们还可以适当地进行一些调理,比如喝一些中药、食用一些保健食品等等。

胃部出现不适症状,有患者觉得做插管胃镜检查很痛苦。为什么不选择磁控胶囊胃镜检查呢?

 

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受检者只要用水吞服,一颗胶囊机器人10—15分钟即可完成胃部检查,更为重要的是检查全程无痛、无交叉感染受检者体验非常舒适,朋友们,难道它不香吗?

可能部分朋友对于磁控胶囊胃镜不是特别的了解。今天就认真详细地介绍一下磁控胶囊式内窥镜系统:

一、无痛无麻醉,10-15分钟完成检查

 

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这颗神奇的胶囊机器人,采用等水密度原理设计而成,重量仅为2.7g。受检者只需喝一口水,吞服胶囊机器人后,医生将通过远程磁控系统为患者进行系统化的胃镜检查。

10—15分钟即可完成贲门、胃底、胃体、胃角、胃窦、幽门等解剖部位观察,让胃部检查更高效。更为重要的是,检查全程不痛、没创、无麻醉,避免了传统插管胃镜带来的生理痛苦。

二、高清图像,精确诊断

 

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胶囊机器人的专利三镜片镜头,可深入观察0.04毫米微小单位,每秒可拍高达4张高清医学照片。

医生通过智能阅片系统,可自动对海量图像识别过滤,智能筛选,能有效提升医生检查及阅片效率。

任何细微的胃部病变,如胃溃疡、胃出血、息肉等都无所遁形,尽在磁控胶囊式内窥镜系统的掌握之中。

三、支持双体位检查,无交叉感染

 

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磁控胶囊胃镜系统,采用自主磁控技术,可同时支持站卧双体位检查,适用于不同应用场景,均可完整观察胃部情况。

另外,胶囊机器人内置天线,受检者无需穿戴马甲即可进行检查,可避免传统插管胃镜所带来的交叉感染问题。磁控胶囊式内窥镜系统使得胃部检查更加安全卫生。

(图文来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权,请联系我们删除)

 

相关推荐: 康师傅涨价,统一、农夫山泉们“躺赢”?

从去年年底传出,康师傅旗下的瓶装茶/果汁系列将涨价开始,其似乎就已经走到了市场的对立面。 先是消费者端,不少网友直呼,“平民饮料以后也不平民了”“既然康师傅选择了涨价,那就别怪消费者转战统一冰红茶了”“康师傅涨价,直接把消费者推向了统一,建议严查管理团队”…… 随后在资本市场,从去年11月开始,康师傅的股价便进入了连续下跌区间,最低点甚至仅为7.07港元/股,较曾经的价格高点缩水近一半。 最后在终端零售商方面,据央广网媒体文章指出,虽然康师傅涨价已成定局,但现在仍有相当一部分个体超市并不敢涨价,担心会因此影响到销量。 目前,统一、农夫山泉等相似的饮料产品还没有宣布涨价,而康师傅1L装饮料的消费者又大多是价格敏感型群体,所以贸然涨价只会适得其反。 很明显,对于康师傅涨价这项决策,整体市场基本都是持反对或不看好的态度。 那么在“明知山有虎”的情况下,康师傅为什么还偏要“向虎山行”呢?康师傅的葫芦里到底卖的什么药?而不跟涨的“农夫”、“统一”们又能否借此真正实现“躺赢”呢? 康师傅涨价, 统一、农夫山泉们“躺赢”? 对于本轮康师傅的涨价,此前多方回应都将其归因为两点:一是缓解成本压力,即应对PET、糖等原材料采购成本和用工成本上涨等市场变化。 毕竟,瓶子和糖的成本,一直以来都占据着瓶装饮料行业里的绝对成本大头。 二是刺激业绩增长,要知道,此次康师傅中包装和1L装茶/果汁系列的涨价幅度均超过了10%。这就意味着,即便往后康师傅饮料销售件数不增长,但它的业绩增长大概率也能在10个点以上,带动整体基本面的进一步改善绝对不是梦。 然而让前者颇为打脸的是,在康师傅2023年年报公布后,其饮品事业整体收益为509.39亿元,同比增长5.39%。并且康师傅还提到:期内,因原材料价格下降及组合变化,使得饮品毛利率同比提高了0.15个百分点。 也就是说,此前康师傅在涨价时回应的成本压力,似乎并不成立。 而且具体来看,白糖在2023年11月末的价格指数为127点,同比+20.34%,与年初相比,白砂糖指数+22.46%。但是进入12月后,白糖在郑州期货市场单月跌幅已达到-10%。 到了今年一季度,虽然白糖市场价格再次出现了小幅上涨,但整体仍弱于去年四季度。2024年一季度平均价格6541元/吨,环比下跌6.6%,同比上涨10.36%。 再来看PET:去年11月末,PET平均价格指数为137,同比-3.4%,较本轮最高点下行-22.4%,与年初相比,PET指数-2.6%,整体呈明显的下降趋势。 截止到今年4月19日国内水瓶级PET价格是7330元/吨,纤维级PET为6965元/吨,整体价格涨势放缓,市场重心偏低位运行。 这或许也就解释了,在同一市场环境下,为什么直到现在统一、农夫山泉等饮料巨头们还没有因为成本变化,而选择产品涨价…… 如此一来,康师傅涨价的决定性原因似乎就出在了业绩压力方面。 事实上,从长远来看,康师傅在近年来的营收增速也确实下滑的明显。2021年—2023年,分别为9.56%、6.26%和2.16%,成长性面临着极大的考验。 再横向对比来看,同期,农夫山泉营收增速分别为29.81%、11.93%和28.36%,整体表现同样远高于康师傅。 不过值得一提的是,或许受成本下滑和费用调整等影响,2023年康师傅的归母净利润增速却逆转到了18.43%。而在此之前的两年间,分别为-6.39%和-30.77%。 老实讲,现在康师傅涨价确实能提升毛利率,并改善利润表现。但可惜“鱼和熊掌不可兼得”,在当前的消费市场和舆论背景下,康师傅几乎很难再重现当年量价齐升的市场盛况。 而且现在极为尴尬的一点是,如果康师傅、统一和农夫山泉们都宣布饮料涨价,那么消费市场其实也没什么好说的,吐槽过后该接受的还是会接受。 但问题是,直到康师傅宣布涨价6个月后的现在,统一、农夫山泉们在茶/果汁系列至今还未公开宣布过跟涨。 如此一来,康师傅不仅独自一人扛了消费者们的全部舆论火力,而且还主动把核心消费人群推向了统一、农夫山泉们,堪称“中国好企业”的典型代表…… 至于统一、农夫山泉们为什么不跟涨,甚至后来还化身成为“等等党”呢? 从投资的视角很好理解,一方面在当前的消费市场背景下,品牌涨价所带来的综合风险可能是要大于收益的。 毕竟与茅台等高端稀缺品的涨价不同,当前康师傅、统一们在市场宏观面上,本身就面临着外卖、蜜雪冰城、拉面说和预制菜等各种新消费物种的冲击,品牌维系消费者的市场牵引力在不断变弱。 在这种情况下,作为康师傅们为数不多的、有着深厚消费者基础的冰红茶等经典低价饮品,如果再贸然涨价,并引发真正的市场“大腿”——消费者们的舆论反噬,那么就有可能彻底动摇市场根基,或走向市场的对立面。 另一方面可能就是实际成本压力并没有想象中的那么大。即便现在统一、农夫们不涨价,也不至于让利润表现迅速变差,反而还可以利用价格优势和短暂拉开的消费者口碑差距,深入占领到康师傅的消费市场腹地,同时再观望一下康师傅涨价后的市场反馈,可谓是一举多得…… 饮品, 康师傅最后的“救命稻草”? 回到业务层面来看,当前的康师傅主要有两大核心营收支柱:饮品和方便面。 其中,饮品业务营收在2023年为509.39亿元,同比增长5.39%,;方便面业务营收287.93亿元,同比下滑2.84%。很明显,相比方便面,饮品营收占比表现要更高更好。 不仅如此,康师傅饮品的毛利率在近年来也都始终维持在30%以上,但方便面业务在去年却仅为27%。 并且在市场逻辑方面,由于2022年“土坑酸菜”被央视曝光之后,整个方便面行业的食品安全问题被再度关注,所以在消费习惯上,人们对于泡面的需求市场又开始加速被外卖所不断侵占,以至于现在不少消费者已经将方便面当成了一种偶尔解馋的“小零食”存在。 很明显,无论从营收逻辑还是二级市场的表现来看,方便面业务几乎都很难能撑起康师傅未来的估值大梁,饮品可能才是康师傅最后的救命稻草。 进一步来看,茶饮和碳酸及其他饮料分别占据着康师傅饮品板块的前二位置,2023年分别营收200.59亿元和183.55亿元。 不过或许是因为碳酸饮料市场现已趋于饱和,所以虽然康师傅手握百事可乐中国分销权,但是去年营收同比增速仅为2.88%,远不如营收规模更大的茶饮增速,为6.96%。 如此看来,当前康师傅真正可挖掘的增长空间是茶饮,或者说是无糖茶。 有研究数据显示,无糖茶饮料在国内市场占比为7.7%,而日韩分别为85.2%以及96%,新加坡也有29.7%。数据表明,这个赛道还有很大的成长空间。 除此之外,最近上海已经在试点推行含糖饮料“分级”。这就意味着政策层面很可能会在未来,主动为品牌们打开更多更健康的无糖或低糖茶市场,算是个莫大的潜在利好。 不过略显遗憾的是,在无糖茶市场上,康师傅却似乎有点起了个大早,赶了个晚集的意味。 2020年推出冷泡绿茶,随后2021年推出无糖冰红茶,此后又推出纯粹零糖新品。2023年改造茉莉绿茶,都是在抢占这一市场。 然而从市场竞争的结果来看,现在的康师傅却似乎依然没能建立起来足够的优势,最大的表现就是,缺乏像曾经茉莉花蜜茶和冰红茶类似的无糖茶爆品。 原因是什么呢?一方面,现在无糖茶的消费群体更精准了,一线城市的渗透率更高,但这部分用户却不是传统意义上的冰红茶的用户群体。 同时,在过去饮料行业,康师傅的成功,其实是糖茶这一品类的成功。C端品牌认知已经固化了,提到冰红茶,首先想到的就是康师傅冰红茶,就像是可乐一样,大家潜意识认为就是可口可乐。 但康师傅现在推出无糖冰红茶、改造茉莉绿茶,本质上走的是“改良路线”,对位市场群体并不完美匹配,所以也就很难打开更多的新增量空间。 另一方面,一般来说,消费领域推出新品牌,或者冲击新的成长业务,是需要大量的营销费用去做市场品牌的。但在消费企业中,康师傅的费用率其实并不算高。以2023年的财报数据来看,康师傅的营业费用(分销成本和行政费用)率为25.49%,农夫山泉为26.82%,统一企业中国为25.69%。 也就是说,在经营策略上康师傅可能还是保守了一些。结果就是,长期的品牌投入下,农夫山泉的营收增速和毛利率要远远高于康师傅,并且农夫山泉还早早地拿出来了“东方树叶”这一无糖茶王牌爆品。 显而易见,在饮品业务上,康师傅可能还需要进一步加大品牌上的投入。毕竟,快消品行业在消费端亘古不变的一大玩法就是重构认知,而不是改变认知。 不过无论怎样,瘦死的骆驼比马大,更何况现在康师傅也只是刚刚开始步入中年而已,无论是品牌影响力,还是渠道资源,康师傅的时代底蕴并没有消散,所以只要找准新方向,康师傅的未来依然皆有可能。这也是现在资本市场和不少投资者们,对康师傅始终抱有无限期待和关注的根本原因。 免责声明:本文基于公司法定披露内容和已公开的资料信息,展开评论,但作者不保证该信息资料的完整性、及时性。另:股市有风险,入市需谨慎。文章不构成投资建议,投资与否须自行甄别。 – END –    相关推荐: 北京博瑞娜王博院长受菲欧曼品牌方邀请进行双子星优势解析及多米诺联动治疗方案分享  3月21日,北京博瑞娜王博院长受菲欧曼品牌方邀请出席“致塑新生v笑上扬”openhouse,并进行《菲欧曼双子星优势解析及多米诺联动治疗方案分享》课题演讲。        博瑞娜王博院长与菲欧曼品牌有着很深的渊源,作为FILLMED艺术填充臻选讲师及认证注射医师、专家导师、FILLMED菲欧曼年度“菲凡医师”,每年多次受邀进行专题分享,带教培训。多米诺面部联动治疗理念提出后,更是第一时间受邀应用这一全新理念进行打版演示,并被授予FILLMED菲欧曼多米诺面部联动治疗理念“先锋导师”。 这场openhouse,王博院长从菲欧曼双子星优势解析和多米诺联动治疗方案分享两个部分进行了分享,让我们一起回顾。 菲欧曼双子星优势解析   FILLMED菲欧曼,FILL意为注能,MED意为医学基础,从品牌命名我们也能够感受到菲欧曼 “持续为皮肤注入科学的力量”的初衷和方向。它更加重视医与艺之间的联接力量,持续将法式优雅美学与医学科技融合。 菲欧曼双子星是菲欧曼旗下ARTFILLER®艺术填充系列产品中的代表,由FILLMED实验室采用TRI-HYAL三重透明质酸革新技术,通过长链与超长链透明质酸的动态配比,自我缠绕与化学交联两种方式以及非交联透明质酸嵌入技术研发而来。作为首款抗衰再生型玻尿酸,它可以持续给予成纤维细胞营养,激活其再生,为玻尿酸领域带来了革新巨变。 优点1:菲欧曼玻尿酸的优点是既能通过填充达到自然的面部轮廓,还能修饰面部多重衰老迹象,满足不同注射部位的调整需求,同时又保留了所有的面部微表情,可以堪称玻尿酸里的“高定”。 优点:2:菲欧曼的TRI-HYAL三重透明质酸交联科技,可以极大减少对交联剂的依赖,大大降低术后炎症反应,因此术后肿胀感轻,降解后交联剂含量低,不容易出现注射部位变宽的问题。 优点3:菲欧曼玻尿酸加入了0.3%的利多卡因,因此在注射过程中的疼痛感是微乎其微的,注射舒适感更好。ARFFILLMED UNIVERSAL玻尿酸:适用于去除中度至深度皱纹和丰唇。ARFFILLMEDVOLUME玻尿酸:适用于中下面部容量骨膜上填充,皱纹、下垂、轮廓、立体四个维度、九大分区的抗衰治疗。双子星的组合应用,可以满足面部不同注射层次的调整需求。 多米诺面部联动理念 产品优势解析完毕,王博院长又带大家深入剖析了“多米诺面部联动治疗理念”.多米诺效应是指在一个相互联系的系统中,一种效应产生后可以引发后续类似效应的连锁反应。在此灵感下,菲欧曼提出“DOMINOEFFECT 面部联动治疗理念”:根据面部层次与分区间的自然生物联动规律,为面部的整体治疗提供科学、精准及有效的评估与注射方案。 该理念由解剖基础、临床表现、治疗方案三大模块组成。 解剖基础是起点,基于解剖学把面部从横向上分为额区、颞区、鼻区、眶区、颧区、面颊、侧面颊、口唇区、颏区9个区,从纵向上分为皮肤、浅脂肪室、SMAS、深脂肪室、骨膜。 临床表现是需求,从皱纹、下垂、轮廓、立体4个维度,全面评估客户客观需求。 治疗方案是交付,皱纹通过“生物营养提升”临床交付,下垂通过“生物力学提升”临床交付,轮廓与立体通过“生物营养塑形”临床交付。 可以看出,“DOMINOEFFECT 面部联动治疗理念”不仅给医生治疗提供了新思路,而且也给医生治疗提出了新要求—— 要用动态的、系统的思维去解读客户的需求,要用动态的、系统的治疗去满足客户的需求。 理论讲解完毕,王博院长向大家展示了她的部分多米诺面部联动治疗理念应用案例,不同年龄,不同衰老程度,不同抗衰诉求的求美者,均通过这一科学的理念和优秀的菲欧曼艺术填充家族双子星得到了满意的治疗效果。 医与艺的修行     我们常说,“工欲善其事必先利其器”,医生想要取得满意的结果交付,必须先要手握优秀的产品,但光有好产品远远不够,科学的理念加持,才能充分发挥好产品的优秀性能。 医学与艺术的交融,美学理念的开拓延展,是每一位医美医生的必修课。而对于医学技术的钻研,对于美学理念的深耕,王博院长从未停下过探索的脚步。  相关推荐: 欧铂丽教你如何把装修预算控制好,让预算不再超支!装修预算是装修过程中的重要一环,合理的预算不仅能够帮助我们在装修过程中避免超支,还能够让我们更好地把握装修的质量。然而,装修预算很容易出现超支的情况,这让许多装修者感到头疼。今天,欧铂丽就教大家如何把装修预算控制好,让预算不再超支。 明确装修目标和需求 在制定装修预算之前,首先要明确自己的装修目标和需求。这包括你想要的装修风格、功能区划分、使用的材料等。只有明确了这些,才能够根据实际需求制定出合理的预算。 做好装修预算规划 在制定装修预算时,要将装修费用细化到每个部分,包括设计费、施工费、材料费、家具家电费等。同时,要在预算中留出一定的余地,以应对可能出现的额外开支。 合理控制材料和家具成本 材料和家具是装修中最大的开支部分,也是容易超支的地方。在选购材料和家具时,可以通过对比多家供应商的价格和质量,选择性价比高的产品。此外,还可以选择一些定制服务,根据实际需求来定制家具,这样既能满足功能需求,又能有效控制成本。 选择合适的装修公司 装修公司的选择也会影响到装修预算的控制。一家专业的装修公司会提供详细透明的报价单,并且在施工过程中能够严格控制质量和进度,避免因为返工和延期导致的额外费用。 做好监督和沟通 在装修过程中,要做好监督和沟通工作。定期与装修公司沟通装修进度和质量,确保装修过程按照预算和计划进行。如果发现有超支的迹象,要及时调整预算和方案。 总之,控制好装修预算,能够让我们的装修过程更加顺利,也能让我们的家更符合我们的期待。  

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动力部分,迈腾搭载了1.4T和2.0T发动机,在这个级别车型中很给力,最大马力220ps,峰值扭矩350牛米的数据对于大部分城市道路都是够用的,当然如果你对动力,操控有极致追求,那2.0T必然是最佳选择。作为一汽-大众旗下的迈腾,这样的动力组合完全能满足日常出行,畅快的激烈驾驶或者红路灯踏板油门起步。   配置齐全丰富   配置方面,一汽-大众迈腾搭载了膝部气囊,胎压报警,疲劳驾驶提示,前/后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,运动模式切换,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,可开启全景天窗,电动后备厢,感应后备厢,无钥匙进入,无钥匙启动,多功能真皮方向盘,液晶仪表盘,皮质/翻毛座椅,电动座椅,座椅加热,语音识别控制系统,自动空调等配置,还是相当的丰富。迈腾配置足够丰富,价格也很厚道。   一汽-大众迈腾的上市第一是为了让它的潜在消费者有更多选择,其二也是为了增加迈腾整体的产品力,毕竟对于一台售价只要20万出头的一汽-大众而言,迈腾的颜值和迈腾智能四驱系统还是很有吸引力。相较于同级别,同价位的德系车,一汽-大众迈腾的优势集中在更丰富的功能配置,更沉稳大气的外形,更有质感的驾乘体验。大家有何看法?欢迎在评论区分享各自的看法。相关推荐: 竞争持续加码,企业战略分层成为突破口2023年已过一半,上半年家装市场消费需求有所增长,主要得益于疫情解封后积压存量的放出,而装企在年初时的积极动作也给市场创造了一些新生态,但从整体需求角度出发,市场回暖的节奏依然很慢,业内所认为管控解封所带来的复苏浪潮,未能如愿在家装市场释放出强劲的消费潜力。 现阶段,房地产行业增速放缓使得刚性家装需求逐渐回落,眼前进入低增长高竞争的新拐点,过往的成功经验已经无法再复制,重新解读市场需求势在必行,更多企业都需要从自己的节奏里重新抬起头,去重新寻找一条破局之道。 聚焦齐家网联合中国建博会(广州)共同举办的“攻守势异,突破瓶颈——2023年齐家网第三届家装产业生态大会”,面对家装市场竞争加剧的现象,与会专家认为装企应当洞察市场需求,做好战略分层、构建核心实力,才能实现力克群雄、逆风突围。 (配图来自Canva可画) 市场进入新周期,竞争格局生变 眼下,家装市场降温,行业进入到需求驱动、存量博弈的新周期,这表明转型阵痛期已然来临。 随着市场进入低增长新周期,众多装企首先要面对的是用户需求的转向,三年疫情打破了人们对居家生活的传统认知,对于家居品质提出更高要求,整体消费心态有所变化。与此同时,不同结构的消费人群在市场中也呈现出不同表现,老年群体加强“触网”,在市场中占据相当份额的消费比重,适老化改造需求大幅增长,而Z世代入局消费市场后,也衍生出了一系列多元化、个性化家居追求。 从积极方向来看,不同消费人群的需求对现有市场进行了更加细化划分,新兴消费赛道的需求有所提升,需要商家进一步对消费者心理进行探索分析。 但另一方面角度来看,赛道越来越细分,意味着装企所竞争的赛道天花板也将变得更加明显。蛋糕变小了,吃蛋糕的人还是那么多,装企争打价格战让利润越降越低,而获客成本却变得越来越高。由于行业产能过剩与利润率下降,已有的市场竞争呈现出前所未有的白热化趋势,供给驱动的激进打法显然已经失灵,行业形势的变化将必然倒逼企业进行自我革命。 市场竞争是没有尽头的马拉松,能否跟上竞争更加激烈的大部队,需要企业做好自己的长期战略,才不至于在竞争中掉队、迷失自己的方向。而现阶段,为了以求更好地生存,更多企业的目光不约而同地投向了更垂直的细分赛道,进行战略分层或将成为企业存活下去的新答案。 保利润,战略分层求生存 战略分层始终是业界持续关注的大话题。 选择深耕什么样的装修场景,是深入社区,针对下沉市场精准打击还是三千弱水只取一瓢,专注高端市场的定制场景?不同的盈利模式将带着公司与企业主去往不同的未来,而是否能完成装企的华丽转身,不仅要有断尾的决绝性,同时也要有向前望远的前瞻性。 选择优化结构意味着企业将有舍有得,由于存量周期内企业重心迁移,注意力相对有限,选择各业务齐头并进或许讨不到好处,只会让企业分身乏术。因此学会战略后退,将成为战略前进的先决条件。在这一层面上,保利润成了企业做好战略分层的前提。 针对企业如何在保利润的前提下进行战略分层,在此次家装产业生态大会上,IDG Design嘉禾联合创始人黄浩宇表示,存量竞争之下,企业需要更加重视利润。他提出:“客户的要求高了,但是订单价降低了,如何在这种条件之下去维持利润是重点。每一个设计公司或者家装公司要认识自己,强项在哪里?如何进一步把强项做精?规模不一定是方向,追求适合自己的客户更重要。”原理亘古不变:天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往。企业长期发展最终目的是盈利,无法落地的战略将成为空谈。 兼顾利润的同时,需要企业拥有长期主义的战略视野。如火如荼的价格战能在短期内带给企业利润增量,但放在长期而言,家居市场上彼此拉锯的低利润价格战并无法盘活整个市场动能。 想要真正实现破局,提升企业核心竞争力,走出一条差异化道路成为必然趋势。因此,基于精准定位的核心客群基础上,企业一方面需要设置差异化的服务场景,另一方面则需要在产品设计上做出差异化。需要企业不断修正自身的商业模型,持续在前后端进行迭代,以适应市场的变化。可以看到现在行业内有更多企业在进行积极性尝试,有不少企业开始探寻跨界融合,为用户提供更便捷的家装方案,也有企业大力发展智能家居,利用AIGC技术为用户提供更智能化的人居方案。 未来市场,应该是多元化的,分层级的,撬动消费市场的方式没有固定答案,但是企业有同样的追求方向,那就是不断地拓展市场,完成发展、盈利的内循环。 完成战略分层只是企业前进的基础逻辑,真正想要提高利润,关键在于提高客单价,利润率和复购率、转介绍率。为了达成这一目的,必然需要企业进一步在消费用户心中构筑心智城墙,完成企业的品牌建设。 搭建品牌矩阵,构建用户思维 从过去看未来,立足品牌才能行得长远。 企业在低增长阶段遇到的困境,或也将成为家装市场迎来品牌的大机会,在会上,家装下午茶创始人许春阳分享了自己的观点,他认为家装企业是时候把品牌视作企业的核心资产来重视。企业的品牌资产将成为竞争壁垒,也可以说,用户拥护的头部品牌必然崛起。企业想要在竞争中更具优势,用户思维成为企业竞争的关键因素。 家装行业内始终贯彻的时效性让企业聚焦于短期所带来的盈利效果,而在用户群体中搭建品牌口碑则是一项需要长期付出努力的工程,需要日拱一卒的持续努力。在供给爆炸的存量周期,品牌的行为将立竿见影地反射信息传播层,对企业的形象产生即刻反馈。企业通过各方面各层级发力,最终是要塑造自身的品牌价值。以口碑渗透来植根摇摆不定的竞争市场,需要企业和企业主去更深层次地理解用户思维。 用户思维需要企业理解消费者的痛点与痒点所在,痛点就是消费者希望解决的问题,即家装首先解决了居住的基本需求,在此基础上增加了符合美学的人居设计方案与贴合实际家居需求的细节,满足消费者“既要又要还要更要”的诉求。痒点则是消费者能主动产生探索欲的要点,品牌描绘的家居理想是否直击当下居住者的心理诉求,这将成为更深层级的品牌构建。 但无论品牌故事多么动人,消费者最终还是要通过产品与服务感知品牌价值所在。家装行业内,品质是一切的根基,更需要设置严格的标准,落实到家的每一个细节层面——新产品的研发、装修的工艺标准、交付沟通的细节等等。标准在实际工作中的落地程度,将决定用户对品牌的信赖层级,进而有品牌口碑在消费群体中发酵的可能。 正如那句话所说,真诚才是永远的必杀技。 面对实时变化的家装市场而言,变是每一家企业的必然选择,而如何变对每一个人来说都是私人定制的难题,大方向的统一趋势或将带来一定参考意见,但如何决策、如何落实,企业只能从切身实际出发,去开辟一条独行的蹊径。  相关推荐: 深圳供摊智慧经营模式引领地摊经济新时代  小地摊,大民生。自2020年5月国家提出支持发展地摊经济的政策,将其视为促进就业和社会发展的一项重要举措以来,地摊经济一直都是当下的热议话题。从淄博的烧烤经济异军突起,热度久久不退,全国各地的政府都在助推地摊经济的发展,北上广深这些一线城市更是走到了前沿,出台了系列政策给与扶持,2023年,我们久违的人间烟火气又回来了。   无独有偶,2023年9月1日,深圳特区也将不再禁止“路边摊”,店家亦可合理“外摆”,地摊经济正式踏入大雅之堂。网友们纷纷叫好,热切期盼。面对这些难得的利好政策,2023年,将会有更多的灵活就业者加入摊友大军,合法化地摊经济的兴起,源于人们就业观念的更新,斜杠人才、跨界、副业等等,面临全球零工经济、职业多重化的大趋势,和增长放缓的挑战,对创业机会的追求、闲暇时间增加一份来源收入、实现个人兴趣增值变现的想法。更成为了许多追求自我的年轻人群的选择。然而,地摊经济在实践中也遇到了许多问题,比如如何保证产品以及服务质量、卫生达标、货源不稳定、推广渠道窄、信息不对称、政策信息不了解等的市场情况下深圳供摊应运而生,平台以其强大的供应链和管理能力,为兼职/副业/创业者们打开了一扇便捷快速的窗口。   深圳供摊总部位于改革开放前沿阵地深圳,目前光深圳地区已经拥有35+的服务中心和1000+线下摊点,而且预计在2023年会在全国各市实现10000+线下摊点增长规模,让更多想做副业/兼职或是失业的摊友可以找到自我价值,从深圳到华南到全国,深圳供摊的足迹从未停止,也让越来越多的人们选择了供摊,地摊经济的蓬勃发展,助力摊友们实现更多的创业梦。推动地摊经济规范、健康、良性、可持续发展是深圳供摊矢志不渝的初心。   那么,供摊是谁?是一家怎样的平台呢?供摊可以提供什么样的极致服务呢?深圳供摊是一家集品牌化、平台化、互联网化、集群化、规模化、规范化、系统化、标准化、流程化的全产业链智慧地摊服务企业。通过供摊,摊友们能够更加方便地开展业务,省去了设备采购、摊点引流等诸多麻烦,可以真正实现解决摊友们各种个性化开摊需求,实力解决摊友们通过平台即刻开摊、协助收摊、无需库存专心销售。   那么,供摊平台目前可提供哪些具体的服务呢?   首先,供摊提供一系列个性化的定制服务,根据客户的需求和要求进行量身定制,以满足客户的特殊需求。可以通过平台自主选择适合目标客户群体的地理位置和环境,以便更好地摆摊。拥有完善的供应链资源再配备高品质的硬件设备,以确保摊友摆摊的质量和效率。   其次,供摊还提供了一套完善的管理工具,帮助摊主们更好地管理自己的摊位和商品。摊友可以通过供摊平台的管理系统上提前预约在固定时段开设好餐车,摊友们可以非常轻松的在平台上就可以提交收摊,供摊平台协助收摊,专业团队也会评估摊友所选择的地段及时间段适合售卖什么产品,让摊友只需要直接过去就可以开摊。   此外,供摊还提供了一系列的推广和宣传服务及免费的培训指导,借助公众号、社群、 抖音或小红书现时下各种新媒体流量平台进行引流、推广、宣传,帮助摊友们吸引更多的顾客和增加销量。免去了摊友们摆摊“怕卖不出”,“怕没人买”或是“怕卖不掉”的顾虑,真正做到线上线下都可摆摊赚钱,一举两得的同时还可以跟用户即时互动,吸引更多顾客关注并提高销售效果。   供摊的价值不仅体现在提供的平台服务上,更重要的是它解决了地摊经济中的诸多问题。地摊经济过程中,许多兼职创业者常常面临选址、设备采购、怕压货、开摊/收摊、政策限制、摊点引流等问题。而供摊平台以其强大的供应链和管理能力,让摊友能够更好地聚焦于销售,而不用为其他繁琐事务烦心。   供摊项目不仅是一种创业机会,更是传递一种共享、互助的一种平台发展理念,供摊致力于通过产品和一站式服务,向大众传递共享、共担的价值观,努力成为地摊经济新标杆!  相关推荐: 智能汽车再陷路线之争?随着AI大模型的持续发酵,业内对于AI大模型在各个行业的应用落地越发关注。比如,“AI+教育”“AI+医疗”……,曾经炒作过的AI概念,有了重新炒作一遍的趋势,AI汽车自然也不例外。 近期,在四维图新的战略研讨会上,明确将围绕“汽车智能化”主赛道,以地图数据、导航产品为基座,以智能驾驶、人车交互为主要应用场景,提供面向智能汽车的软硬件产品组合,加速形成以“芯片+算法+数据+云”的数据驱动创新闭环。除了四维图新之外,华为问界M5智驾版的推出,也在业内引发强烈反响,很多用户更是甘当“自来水”,为问界智驾打call,一时间AI汽车的声量再次走高。 (配图来自Canva可画)   智能汽车人气再度飙升 在6月16日举行的2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会上,华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东发言表示:“中小厂商可能被大的厂商兼并或者重组掉,未来能活下来的车企,年产量达不到500万或者达不到1000万辆的话,恐怕很难在这个时代立足。”值得注意的是,几乎同时华为与赛力斯合作的问界M5智驾版,也在同一天交付引发行业关注。从当下来看,智能汽车再次人气飙升是有原因的。 一方面,智能汽车解决方案发展到今天已经越来越成熟了,当下L3级别的智能驾驶落地,业已步入成熟落地阶段。进入智能汽车时代,汽车传统的电子电气架构,加速从分布式(模块化、集成化)向域集中式(包括集中式化、域融合)、中央集中式演进(车载电脑、车云计算)。在域控制架构之下,汽车的通讯性能更好、成本更低,同时节省了大量ECU(电子控制单元)的使用,大大节省了空间、能耗和物料,使核心域内算力大幅提升,智能化功能开发越发顺畅,应用上车速度大幅提升。 比如,华为就将多年来在ICT方面积累的核心能力,迁移到了智能汽车上,如华为的鸿蒙智能座舱、智能车控以及智能驾驶技术,全都被应用在了华为的合作伙伴,如赛力斯的问界、长安汽车的阿维塔上,创造了极强的智能驾驶体验,问界M5智驾版,更是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统,和鸿蒙智能座舱3.0的车型,其已经可以提供无限接近于自动驾驶L3级别的智驾体验。 另一方面,在电动车越来越卷的当下,汽车智能化水平高低,越来越成为车企打造产品差异化的核心卖点。前几年,在行业新能源快速渗透的情况下,用户对汽车的电动化体验感知相对更深一些,对于智能化尤其是“蹩脚”的智能化则不那么感冒,这也是包括比亚迪等在内的厂商,虽然智能化水平不高,但是凭借较强的电动化体验,依然跑到了行业前列的原因所在。 但今时不比往日,在经过一轮大洗牌之后,头部电车企业之间的竞争愈加焦灼,除了电动体验之外,智能化体验越来越成为车企拼差异化的一个核心卖点。比如,座舱域与车身域(包括雨刮、车钥匙与车窗)的融合,可以让用户体验到科技走进生活的感觉,智能驾驶水平的提升,则将汽车智能化体验拉升到全新的高度。从这个点来说,当下智能化的再度走热,更像是在之前大浪淘沙之后,行业重新“蓄力向上”的一个开端。 智能汽车迈入关键分水岭 站在当下来看,现阶段汽车智能化或许已经进入“关键质变”阶段。在4月16日举行的2023华为智能汽车解决方案发布会上,华为常务董事余承东表示:“上半场的电动化,是硬件决定体验;下半场的智能化,是软件决定体验。而当下或许已经到了汽车,从制造属性向科技+消费属性的过渡阶段,甚至可以说是关键分水岭。” 一来,以华为等为代表的龙头科技厂商,正在以顶级智能化体验,重新定义智能汽车产品。根据汽车之家发布的《2022中国智能汽车发展趋势洞察报告》(以下简称《报告》)显示,当前国内智能汽车品牌的智能化表现特征不一,长短板十分明显,总体上呈现出“强座舱、弱智驾”的特征,同时算法迭代压力大,交互式体验不足等问题也比较明显。 在车企与车企之间,智能化体验的差异也比较明显。据《报告》用户严格测评的结果显示,2021年智能座舱评分Top 10中,中国品牌车系占据8席。其中小鹏P7交互便利性高,语音功能尤其强大;理想综合娱乐系统较强,星越场景覆盖度较高,蔚来的互动沟通体验好。即便如此,各家依旧有各家的短板。作为近两年才大举入局智能汽车行业的“新人”,华为鸿蒙4.0车机系统,确实给现有的智能座舱市场带来了全新改变。…

    其他 September 28, 2023
  • 北京恒昌公益携首儿所五载助38名肠道重疾患儿

    “幼吾幼以及人之幼”。自古以来关爱儿童健康成长一直是社会文明进步的标志,也是中华民族的传统美德和未来期盼。12月5日,在第38个国际志愿者日来临之际,恒昌公益再次携手首都儿科研究所附属儿童医院(简称:首儿所)持续展开针对困难家庭的肠道重疾患儿救助。 随着对肠道重疾患儿河北邯郸冉冉(化名)的成功救助,恒昌公益成立5年已累计救助38名困难家庭的肠道重疾患儿,累计救助金额超40万元,点燃38个家庭未来希望的同时,彰显了民企公益机构的责任担当。 恒昌公益救助肠道重疾患儿受助确认书 精准救助 主动帮扶 “救助一个孩子,帮扶一个家庭。”孩子是家庭的希望,孩子健康成长既是家长的期盼,也是全民健康的基石之一。 然而,由于处在发育时期的儿童免疫系统尚未健全,儿童重疾发生后的救治工作往往更为急迫。有数据表明,近年来少年儿童的重疾发病率呈逐年上升的趋势,重疾不仅给孩子身心带来无尽痛苦,对每个孩子背后家庭而言也是巨大阴影。 尽管随着国家近年来各项救助体系的不断完善,大大缓解了重疾儿童家庭的医疗经济负担,但患儿家庭医保外的经济负担仍然比较高。因此,作为提升重疾儿童医疗保障能力的重要补充,具有主动性、精准性的创新社会公益项目的作用日益凸显。 作为儿童重疾中发病率很高的疾病之一,儿童肠道疾病具有诊治难度大、医疗花费高等特点。一旦孩子不幸罹患此类重疾,家庭经济负担将会陡然增加,高昂的医药费导致全家陷入困境的同时,也会使一些患儿错失最佳救治时机。 恒昌公益在成立之初便确立了“助医、助困、助学”三大目标,以期充分发挥民企公益机构灵活、创新的优势,提高救助效率,扩大救助范围。因此在2020年7月,恒昌公益便开始携手首儿所,共同发起聚焦儿童肠道重疾救助的公益项目,旨在救助重疾患儿,防止患儿家庭因病致贫、因病返贫,以暖心大爱助力困难家庭重燃未来。 这位1岁多的冉冉来自河北省邯郸市一个普通家庭,出生后不久便被检查出患有“先天性巨结肠”重疾,2023年10月入住首儿所进行治疗。冉冉全家经济条件较差,母亲没有工作,父亲靠打零工维持一家人生计。治疗期间,冉冉仅医疗费支出就超过10万元,这让本已困难的家庭直接雪上加霜。 在了解到冉冉全家的生活窘境后,恒昌公益迅速开展救援行动,1个月内完成了对冉冉的救助申请、资料审核、资金拨付等全流程救助,为冉冉捐赠1万元用于疾病治疗,使其得到了精准治疗和安心诊护。目前,冉冉的治疗告一段落,身体已处于恢复阶段,全面恢复健康指日可待。 历经多年发展,儿童肠道重疾救助项目已成为恒昌公益“助医、助困”的一大公益名片。截至目前,恒昌公益已累计为38名患儿及其家庭提供支持,总捐款金额超过40万元。不仅显著降低患儿家庭负担及就医成本,同时也成为民企公益机构履行社会担当,探索公益项目精准救助新范式。 打造公益样本 呵护祖国未来 伴随数字赋能社会公益路径持续深化,层出不穷的新技术、新场景驱动公益创新,让公益有了更多的实践方式和想象空间。以恒昌公益为代表的民企公益机构,持续通过创新手段扩展公益网络,让公益实现“找得到、看得见”,促使可持续发展的公益生态圈壮大成长。 为进一步扩大儿童肠道重疾救助公益项目影响力,恒昌公益展开创新“三轮驱动”(患儿家属+医疗机构+公益组织)公益模式,倡导全社会共同关爱肠道重疾儿童健康,更好地提升了公益救助的科学性和高效化,获得了良好的社会反响。2022年1月,恒昌公益携手首儿所、人民健康正式发布《儿童肠道外科重疾救助公益白皮书》,倡导全社会共同关爱儿童健康,唤起更多社会爱心力量加入到对困难患儿的公益救助行动中。 2023年恒昌公益携手北京苹果慈善基金会,连续4年在“99公益日”上线“肠道患儿 恒昌救助”项目,通过腾讯公益线上平台为肠道重疾患儿捐款,以数字化公益模式,号召更多社会力量积极参与肠道患儿救助公益中,拓展公益辐射范围,激发全民参与热情的同时,也引领了更多人关注肠道重疾患儿群体,帮助更多患儿重获健康。 用心关爱、守望相助。展望2024,恒昌公益将坚定“积少成多、积善成德”的价值主张,针对困难重疾家庭或个人开展精准帮扶,为重疾患儿家庭撑起一把伞、点亮一道光。同时,在助医、助困、助学三大领域继续深耕、持续精进,深化包容统一的公益理念,与更多社会力量“益”起汇聚爱心,在向善、向上的时代浪潮中留下掷地有声的印记。 相关推荐: 升辉清洁IPO:广东清洁服务“一哥”还需要讲好全国化的故事 近日,广东物业清洁服务“一哥”升辉清洁第四次冲击IPO成功,拟于12月5日在香港主板挂牌上市。自2021年4月第一次递交招股书,时隔两年半,升辉清洁终于拿到了上市的门票。 天眼查显示,升辉清洁成立于2000年,主要从事环境清洁及维护服务,已成为广东省知名的物业清洁服务供应商。联系行业来看,升辉清洁正处于一个颇具前景的赛道。 近年来,在《城乡社区环卫清洁服务要求》《关于全面加快建设城市运行管理服务平台的通知》等一系列政策要求下,国内城镇化水平逐年提高,也推动了清洁行业的高速发展。 据中国城市环境卫生协会统计,2022年我国城镇化率为65.22%,自2017年以来已经提高了4.98个百分点,同期城区环卫市场化率突破70%。另外,公开信息显示,2022年,全国共开标各类环卫服务类项目(含标段)20124个,同比增长4.85%;新开标各类环卫服务类项目(含标段)的年化合同金额823亿元,同比增长14.94%;合同总金额2510亿元,同比增长16.04%,均创历史新高。 因此,此次升辉清洁成功IPO,其实也一定程度受益于赛道增长空间广阔,而从公司IPO的波折经历来看,升辉清洁想要实现更加长远的发展,还需要进一步增强想象力,全国化或成为其未来的发展关键。。 上市之后的升辉清洁,仍有隐忧? 当前,清洁服务市场仍是一片蓝海。报告显示,作为我国最繁荣的地区之一,广东省物业及公共空间清洁界别的市场规模由2018年的322亿元人民币增加至2022年的535亿元人民币,复合年增长率为13.6%。 而根据招股书,2022年,广东省商业物业清洁市场前五大行业参与者的市场份额为19.3%,其中,升辉清洁以7.3%的市场份额排名第一,是省内行业当之无愧的“领头羊”,且历时20余年,公司主营业务保有量均保持着20%以上的逐年递增速度。 从业务模式来看,升辉清洁能在广东省形成较强优势,主要在于其具备丰富的经验及多元化的服务能力。至今,升辉清洁已经成立二十余年,专注物业清洁方向,可为客户提供基本清洁及维护、垃圾和废物收集及运输、水箱清洁等服务。同时服务场所也具有多样化特征,包括商业楼宇、机场等交通枢纽、住宅物业、购物商场及商业综合大楼等。 加之升辉清洁着重在广东市场布局,面临的行业竞争格局较为简单,更易形成优势。据悉,立足广东省的物业清洁公司还有第建阳光发展(深圳)、SYS Group、玉禾田集团等,截至2022年,分别占据5.3%、2.6%、2.3%的市场份额。 对比来看,升辉清洁的行业地位还是较为突出。不过,在二级市场,资本往往更为看重的是企业的持续盈利能力。 招股书显示,2020年、2021年、2022年及2023年上半年,升辉清洁集团收益分别约为4.66亿元、5.64亿元、5.94亿元、2.98亿元;同期净利润为3131.2万元、3992.1万元、3438.9万元、1530.8万元。可以看到,近年升辉清洁净利润波动较大,面临一定的业绩增长压力。 从劳动密集型的行业特点来看,升辉清洁的发展其实一定程度受限于人力成本。据统计,2022年,包括物业清洁服务,全国保洁、服务员的月薪水平较以往显著提升,环比增长19.5%、8.4%,分别达到5124.9元、5479元。 这一背景下,升辉清洁在招股书中也坦言,2020年、2021年和2022年,计入销售成本的员工福利开支及分包劳工成本分别为3.59亿元、4.43亿元、4.65亿元,分别占服务成本的93%、93.5%、93%。而且,为满足业务发展需要,增雇员工后,未来人力开支将会继续增加。 但更为影响企业业绩表现的还是“偏于一隅”的市场布局。根据招股书,2020年至2023年上半年,来自广东地区的营收,分别占据了升辉清洁全部收入的84.0%、81.5%、78.6%和78.7%。 而联系清洁服务行业的全国规模来看,升辉清洁无疑还有较大的市场开拓空间。报告显示,我国环境清洁及维护市场规模预计将由2018年的2707亿元增加至2027年的6228亿元,复合年增长率为10.3%。 由此可见,升辉清洁上市之后,还需要讲好全国化的故事,以增强投资市场信心。 全国化+自动化,是升辉清洁的破局“良方”? 企业的破局无疑需要根据自身情况“对症下药”。从当前发展现状来看,升辉清洁要想实现稳定增长,显然要做好进军全国市场的准备,以及必须针对成本问题拿出更好的对策。 评估升辉清洁实行全国化战略的可能性,首先要基于其当前的市场布局来看。其实,在全国化战略落实过程中,公司已经有了一定的基础和积淀。根据招股书,目前升辉清洁的主要服务对象已经超过700家,并将业务覆盖范围扩大至国内14个省级地区,其中海南和重庆占比仅次于广东。 从相关市场发展情况来看,海南与重庆这两大地域还有很大潜力可挖掘。具体而言,虽然两地都已有不少清洁服务公司布局,但发展仍然较为分散,垄断表现并未形成,升辉作为广东龙头企业入局,具备一定优势。尤其是海南的城市化进程还在加速中,根据海南省发展和改革委员会发布的规划,到2025年,海南省常住人口城镇化率将达到65%,新增城镇就业人数将达到75万人,2035年城镇化率将达75%。随着城镇化率的不断攀升,上升的清洁服务需求与当地相关服务商服务能力之间存在着可观的机会空缺。 当然,升辉清洁的市场拓展,不会仅局限于海南和重庆。招股书显示,公司将于2023年最后一季度在对物业清洁服务有殷切需求的国内一线及新兴一线城市(如北京、上海及杭州)设立三家办事分处。 而根据行业报告,进军上述市场的门槛相对较高,新入局的企业必须具备突出的声誉、知名度等。这一方面,基于多年对广东市场的深耕,升辉清洁还是具备较强的基础实力。不过,越是发达的城市,越不缺有竞争力的企业,目前成本压力显著的升辉清洁如何才能受到更大关注? 实际上,随着技术水平的提升以及成本控制理念的驱动,清洁服务公司都逐步将应用新兴技术、实现自动化作为了发展重点。例如,深耕物管行业的高地城市服务产业集团就曾从传统物业清洁服务板块切入,创新研发AiCS(Ai Cleaning System)瓴洁智慧清洁系统,可以关联智能机器人、半自动化清洁设备、清洁人员手机端软件等,实现对日常清洁工作的线上化管理。 据介绍,这一新智慧清洁服务方案已在全国34个项目完整运营,可使现场清洁人员数量减少18%,人均收入增加11%,岗均管理面积提升34%,各业态项目整体管理成本下降8%-10%。 在越来越多企业的推动下,智慧清洁已成为行业降本增效的必然趋势。智研咨询数据显示,2022年我国智慧环卫市场规模约为613.98亿元,2014-2022年复合增长率为18.11%。其中智慧环卫设备市场规模占比最重,占比为77.44%。 而目前升辉清洁面临较大成本压力的根本原因,就在于自动化水平不高。招股书显示,升辉清洁现有14辆专门垃圾清洁车,其中包括8辆收集车、3辆货车和3艘清洁船,均为垃圾存放装置,而无自动化垃圾处理装置。 考虑到增强竞争力需求,公司无疑需要积极提高清洁作业过程中的机械化、自动化水平。招股书显示,升辉此次IPO所募集的资金将用于加强服务实力、采纳行业内高新技术以及购置清洁机械人及升级资讯科技系统等。 可以说,此次上市为升辉清洁的全国化、自动化转型打下了一针关键的强心剂。 作者:一棵菠菜 来源:港股研究社  相关推荐: 4台江淮1卡恺达42度纯电小卡正式交付潍坊多多买菜平台近几年,由于更贴近群众,更贴近消费需求,社区团购得到了飞速发展。为了为当地电商团购平台果蔬配送注入运输“新”动力,近期,4台江淮1卡恺达42度纯电小卡正式交付山东潍坊多多买菜平台运输车队。 运输成本低,车队一年将省12万 据运输车队房队长介绍,目前大部分多多买菜平台仍然使用燃油运输车,运营成本较高,车队选择江淮1卡恺达42度纯电小卡,就是看中了它极低的运输成本。房队长所在的多多买车配送车队,日常运输路线主要是从多多买菜仓库到各大超市、小区配送点等,每辆车配一位司机,固定区域、路线运输,上午出车送货,下午返回充电,日运输里程平均在150公里左右。如果使用油车的话,每辆车每天的油费要120元左右,使用恺达42度纯电小卡最低仅需30元电费,一个月能省2700元左右,一年节省3万元,车队4辆车一年就能省下12万运营成本。“如果这四台车达到预期,后期我们将继续采购恺达新能源小卡”房队长说。 灵活又能装,果蔬配送没压力 房队长车队配送多以蔬菜水果为主,夏天天热时啤酒饮料会多一些,对车辆的运输时效、货厢的装载空间都有一定的要求。为此,房队长选择了江淮原厂厢式上装,密封性好,防腐防锈性能强,出厂前经过严格试验,品质可靠。厢式上装无惧风雨,雨雪天气运输不受影响,这对于电商平台果蔬配送尤为重要。同时,厢式上装在夏季高温天气也能有效减少蔬菜水果的水分蒸发,确保果蔬新鲜可口。 装载空间方面,恺达42度纯电小卡货厢长3.5米,容积足有11方,即便是夏季啤酒饮料订单较多时,日常配送也能轻松胜任;785mm的低货台设计让上下货非常省力,提升装卸效率;驾驶室内部也很宽敞,1750mm车身宽度乘坐非常轻松,整车装载空间充足,又兼具灵活性,在商超和社区配送场景中,运输方便又快捷。 底盘扎实操控好 安全更可靠 目前,这四台江淮1卡恺达42度纯电小卡已投入使用一个多月,车队驾驶员师傅对于恺达的操控性和舒适性均给出了很高的评价。这也得益于江淮1卡扎实的底盘和恺达科学合理的电池布局。 恺达42度纯电小卡车架开档1米,轮距1360mm,同级最宽,稳定性好;搭载CLTC最大工况续航220-280km的宁德时代电池,采用内嵌式设计,位于车架中间,离地间隙大,重心稳,通过性好。自带电泳+硅藻泥涂层“底盘装甲”防刮擦防锈蚀,恶劣工况运输也更放心。 值得一提的是,恺达42度纯电小卡的电池包经过了72小时泡水验证,安全可靠,电池管理系统采用智能液冷循环,高温运输稳定可靠,整车还经过了5km/h涉水500mm深度验证,保障运输安全。同时,双链路T-Box可实现实时远程监控,方便车队运营管理。 成本低、更划算;多场景、更安全。现在,江淮1卡恺达42度纯电小卡正以更有安全的保障、更低的运输成本,让物流运输更加省钱、更加高效,并不断为物流运输行业的可持续发展注入新活力。    相关推荐: 泰康人寿保险持续优化升级,健康时代,脚步不停随着工作节奏不断加快,当代人对健康的透支也越来越严重,这一现象将最终导致未来人们可能将长期带病生活与工作。有的人因为长期熬夜或者酗酒,还有的人是因为饮食不规律,长期暴饮暴食,结果使得明明很年轻的年龄,身体状态却如同六七十岁的老年人。近年来,泰康人寿保险不断在健康领域布局,多维度呵护客户身体健康,所做出的成果在大众眼中有目共睹。 提供全方位的健康管理服务 随着医疗的不断发展,人们对健康的观念也发生了很大的转变,越来越注重疾病早发现,早治疗。因此,泰康人寿保险为客户打造了“保险+服务+生态”模式的健康管理服务体系,为客户提供优质的全生命周期健康管理解决方案。泰康人寿保险打造的服务体系范围涵盖了诊前、诊中、诊后,健康-小病-大病-康复全周期,实现防未病、治已病、管慢病的健康促进、健康咨询、疾病预防、慢病管理、就医服务、康复护理目标。热心解决客户在健康方面遇到的难题。 搭建多维度服务平台 基于优良的服务体系与管理,泰康人寿保险不断开拓新的服务内容,已然完成了重疾绿通服务全流程的贯通,其服务包含了全国31个省、1500+三甲医院的医疗资源,不仅提供专家门诊、专家病房、专家手术、院内护工等服务,还新增出院陪护、远程康护、上门照护等相关服务内容,形成了如今“三专四护”的全新绿通服务体系。 泰康人寿保险除了线下的服务外,还搭建了面向客户的线上医疗健康服务平台——泰康医生APP。泰康医生APP不仅能全天在线为客户的健康答疑解惑,还能主动为客户及其家人提供日常的健康管理服务,全方位关注客户的健康状态。 健康管理服务已取得的阶段成果 目前,泰康人寿保险已搭建起“健康险+健康服务+生态”的健康闭环,旨在满足人们全生命周期对健康管理的需求。据悉,健康管理服务的数据截至2023年上半年使用人数已有近166万人次。其中,健康体检服务使用达4万人次;在健康促进参与领域达59.6万人。泰康医生APP在同年上半年显示,问医服务也已累计完成4500+次门诊挂号协助,服务好评率高达97%。 小编相信,未来泰康人寿保险仍会不断拓展在健康领域的服务内容,为客户打造一条更便捷、更安心、更实惠的健康管理服务体系。相关推荐: 小零大食美味零食与您携手并进近年来休闲零食市场的火爆增长为我们提供了一个绝佳的创业机遇。作为一个致力于打造优质零食品牌的企业,小零大食零食店愿意与您携手并进,助您在这个蓬勃发展的行业中取得成功。 小零大食零食店的目标是成为您创业路上的合作伙伴。我们深知在创业过程中面临的挑战和困难,因此我们提供一系列全方位的支持和服务,以确保您的成功。无论是在选址、装修、产品选择还是市场推广方面,我们都有专业的团队为您提供专业的指导和建议。 我们与多家知名品牌和供应商建立了长期合作关系,以确保我们店铺中的每一款零食都是优质的。十六大产品系列定期更新产品、丰富产品,每周上新,时刻保持新鲜感,给顾客提供更多选择性。专业选品团队,把握市场新动向,从流行度、品质、味道、价格、,适应人群等方面综合考核产品,做到上新即是爆款。专业选品团队,把握市场新动向,从流行度、品质、味道、价格、,适应人群等方面综合考核产品,做到上新即是爆款。从源头严格把控产品品质,让消费者吃得放心,合作商卖得放心。。 除了优质的产品,我们还注重店铺的环境和服务质量。系统化、信息化、智能化的全流程智慧供应链,极大限度的保障门店商品期效和供应效率,是我们立足市场并能迅速发展的基础,是我们保证低价高品的底气,是我们门店的核心竞争力。最新的门店运营数字化管理系统,保障门店业务提升,让商家轻松运营。

    其他 December 9, 2023
  • 卿洗自助洗车机亮相2023中国国际投资洽谈会

    第二十三届中国国际投资贸易洽谈会(以下简称“投洽会”)于2023年9月8日-11日在福建省厦门市举办。以“推进新型工业化 助力高质量发展”为主题的“2023中国国际工业互联网创新发展大会”是投洽会的重要论坛之一。 弘信紫东出席2023中国国际工业互联网创新发展大会 9月8日上午,由中国通信学会、福建省工业和信息化厅主办的“2023中国国际工业互联网创新发展大会”开幕式暨主论坛在福建省厦门市圆满召开。本届大会汇聚政产学研用等多方高层代表,聚焦工业互联网前沿,共商协同创新新模式,共谋发展新未来。弘信紫东CEO杨勇受邀作主题演讲,分享了工业互联网前沿技术在自助洗车行业的应用。 弘信紫东拥有强大的核心研发团队、云服务技术团队和15000㎡的现代化生产基地,是业内唯一实现工业互联网融合应用的洗车机厂家,也是本次大会唯一受邀的自助洗车品牌企业。杨勇说,“弘信紫东依托工业互联网,开展设备可视化管理、产品设计优化、产品良率提升、生产监控分析等应用探索,同时通过人工智能技术和物联网结合,提升用户交互体验,优化设备故障诊断,节省设备运维成本,实现全流程调度优化和需求敏捷响应提升。” 弘信紫东自主研发的卿洗洗车机,实现了平台化设计、智能化制造、网络化协同、服务化延伸、数字化管理,自助洗车平台日处理数据量达到千万级别,WEB交互响应达到毫秒级,自助洗车机人机互动响应达到秒级,监控数据后台实现了24小时可视化。正在研发中的新一代微水洗车机,是卿洗第四代智能洗车机,一旦全面布设到现有的1260个自助洗车站点,将为全国节省洗车用水约等于126个西湖。 卿洗自助洗车机参展第二十三届中国国际投资贸易洽谈会 为推动工业化和信息化融合发展,2023中国国际工业互联网创新发展大会与本届投洽会,升级打造近2万平米智能制造及数字经济展、新能源及绿色创新展,这两个展区也是本届投洽会中设备展品最多的展区,其中高新技术、专精特新企业数量占比70%。 在弘信紫东的展位,第三代卿洗智能洗车机吸引众多展商、游客驻足。据展位工作人员介绍,这款自助洗车机采用了完全自主研发的、具有知识产权和软件著作权的高性能主板,历经数百万次算法测试,兼容未来迭代需求;采用了曾经被列为国家35项被卡脖子高精尖技术之一的高压柱塞泵,能极大降低设备故障率,确保稳定运营;采用了1.5mm防爆镀铝锌板加强机身,能在户外20年不生锈,保障内部组件的工作环境。 除了软硬件的提升之外,功能上的创新也引人瞩目。这款自助洗车设备具备一键镀膜和一键代洗的功能。一键镀膜,使用了绿色环保的镀膜液,汽车在镀膜后,漆面抗氧化、耐磨损、耐腐蚀、抗高温性更强,车漆面亮度更持久。一键代洗,当部分客户不想自己动手洗车时,只需要按代洗键,就可以一键召唤自助洗车站点驻守的代洗员,自助洗车秒变专业汽车美容店。另外,卿洗洗车机还具备冬季恒温功能,赋能更多北方城市的自助洗车站点,延长每年秋冬季的运营时长。 卿洗智能洗车,采用水汽混合核心技术,洗一辆车仅耗水25-40升,节约用水70%以上,节约用电80%,纯草本洗车液、镀膜液均符合国家环评标准和国家产业政策。均价6元的洗车,让广大车主们更省心更省钱,轻松洗车顺便放松身体,为自身健康和国家的绿色环保事业出一份绵薄之力。24小时营业,又解决了出租车和网约车等营运车主的洗车难题,在晚上接单较少的闲暇时间,为奔波一天的爱车做个“全身SPA”,以崭新的面貌和洁净的环境迎来下一个客户的好评。 通过智能化和自动化的智造,卿洗自助洗车不仅能满足现代人对便捷生活的追求,还能有效提高洗车效率和水资源的循环利用。依托工业互联网技术和人工智能物联网技术,卿洗不断地优化设计、提升材料、迭代技术、创新功能,让共享协同智能,让生活享受智造,为自助洗车系统的可持续发展奠定基础。  

    September 13, 2023
  • 微信新出微信分期可以在哪里使用,微信分期怎么套钱出来方法

    宇宙的尽头是铁岭,互联网的尽头是贷款。继微粒贷、微信分付后,微信又悄咪咪加了个借钱功能:微信分期。据镭射财经,微信将推出一款名为“微信分期”的全系消费信贷产品。   微信又搞了个借钱功能,据微信客服描述,拥有测试资格的用户,能在“钱包”版块中看到“分期”入口。点进去,能看到可用额度、已用额度,以及额度由哪个银行提供。 目前该产品正处于小范围灰测阶段,预计会在下半年扩大用户测试范围,但正式上线时间不确定。根据网友的截图,目前微信“分期”的额度,主要由平安银行、光大银行提供。如果你目前急需资金周转,有微信分付或者分期的额度,可以添加微信分付商家的微信:4213660  进行咨询。         微信分期怎么提现出来,具体的操作方法如下: 1、添加微信分期回收商家卫星:4213660   说明需要的额度,客服会告诉你流程 2、由于微信分期只能在指定商户使用,你在确认好要刷后,会专门为你做好相应的链接,自己去消费即可。 3、由于微信分期有限额和风控,可能会遇到不支持的现象,这种场景需要像客服说明,在帮你重新安排。 4、消费成功后截图给客服核对,一般3分钟内即可完成,然后返回给你。   有自媒体消息称,“分期”由微信及关联方提供获客和风控初筛,资金来源于财付通小贷和合作金融机构。 从产品功能看,微信分期在用微信支付时才能用,不能用于转账、红包、提现。官方信息显示,拥有测试资格的用户,在付款时可选择“分期”作为支付方式,出账后根据下单选择的期数按期还款,支持 1 期、3 期、6 期、12 期还款。 而分期手续费则根据用户资质和分期期数采取风险定价。微信客服提醒,目前“微信分期”不存在付费开通,也不向卖家额外收取手续费,不要轻信付费邀请开通、内部渠道开通等不实信息,以免造成损失。 “分期”和“分付”有点不一样“分期”功能上线后,有网友吐槽:“感觉和分付差不多”。 微信分期也是微信推出的分期支付功能,最初于2020年开启测试,目前仍未面向全体用户。 入口同样在“钱包”处。用户在付款时,可以先使用微信分期,再在账期内延时付款或者分期付款,每期最低还款为账单的 10%。 只看页面,“分期”与“分付”相似度很高。两者均显示可用额度、已用额度以及待还款账单。 “分期”相较于“分付”,最大的区别在于:可主动设置还款期数。目前来看,虽然“分期”也可以分期还款,但不能主动选择分几期。“分期”从借款第二天开始计算利息,日利率0.04%。用户归还部分后,本金减少,利息也随之减少,但剩余未还款部分仍在计算利息。“分期”没有硬性的还款日期,可随借随还,但是利息要高于花呗分期。 微信分期的日利率0.04%,年化后是14.6%。而在花呗分12期付款,分期费率仅为8.8%。微信分期的手续费,根据用户资质和分期期数采取风险定价,具体利率因人而异。有网友分享,自己的微信分期额度是14300元,年利率13.7%,低于微信分期,高于花呗。 腾讯忙着搞消费金融综合来说,微信分期和花呗更像。也有业内人士将其视为对支付宝的一种挑战。从消费金融的布局来看,蚂蚁有借呗、花呗,京东有金条、白条,但腾讯旗下的主打产品仍是微众银行旗下的“微粒贷”。 微粒贷属于现金贷产品,早在2015年就已经上线,而“分付”“分期”属于消费信贷产品。“分期”和“分付”的推出,补充了腾讯的消费金融版图。相比于行业,“分期”对公司自身的影响更大。 根据腾讯发布的第二季度财报,该季度金融科技和企业服务收入同比增长15%至486亿元,其中线上线下商业支付活动的增加起到了关键作用。 从收入占比来看,金融科技及企业服务是该季业绩收入贡献最大板块,已成为腾讯的扛把子业务。腾讯正持续加深金融领域布局。 易观分析发布的报告显示,2023年第1季度,中国第三方支付互联网支付市场交易规模为7.59万亿元人民币,腾讯金融以18.32%的市场占有率位列第三,仅次于银联商务和支付宝。目前“微信分期”和“微信分付”均处于测试阶段,内部人员称,暂无明确上线时间。两者的功能存在一定程度上的重叠,不排除后续整合为同一服务或者分化功能的可能。       以上便是微信分期怎么提现出来,微信分期怎么套钱出来的相关知识,其实分期拿出来也没各位想象中的那么复杂,若是自身有对应的资源,也是可以利用的。没有的话就只能找专门回收的商家完成了。不过还是建议各位能够按照规则来使用,按时归还,为自己建立一个良好的信誉。    

    其他 October 20, 2023
  • 控风险不成反被“控”,杭州银行也出了个“璩静”?

    文:向善财经 就在前几天,杭州银行举行了2023年度暨2024年第一季度业绩说明会。 会上,杭州银行的一众管理层们解答了不少问题,同时也向资本市场释放出了相当多的、对2024年的积极信号。 这使得现在不少投资者们对杭州银行的评价变成了:有些许瑕疵,但整体和未来却是瑕不掩瑜的…… 不过,该夸的确实要夸,但该骂的,投资者们也不没有藏着。   在会上,虽然杭州银行的管理层们无论是谈业务模式,还是对未来业绩的展望,几乎都是三句不离风险管理、风险控制,甚至虞利明行长还直言“控风险就是创收益”。 但问题是在稍早之前,杭州银行的自己人就先搞出了个乌龙公告。在发布的《2023年度利润分配方案公告》中,把每股派发现金股利人民币0.52元(含税)的分配比例,疏忽错误地写成了每股分5.20元(含税) 这不仅引得投资者们空欢喜一场,更让资本市场对杭州银行的风控管理产生了质疑。 毕竟,银行作为每天与数字打交道的行业,越严谨就意味着资产越安全。但现在“连这么重要的红利分配方案都出错,董秘是怎么审查的?最后又是如何层层过关交由行长确认的?要知道,这已经杭州银行第3次出现这种低级错误了……”一位股民朋友评价道。 看着杭州银行这种嘴上喊着控风险,结果先把自己给控住了的“翻车”经历。 这不禁让我想到了百度前公关副总裁璩静,搞公关的,最后把自己公关住了…… 绩优生背后的投资质疑? 老实讲,杭州银行在当前的城商行领域中,绝对算是个妥妥的绩优生。 截至到2023年末,杭州银行资产总额18413.31亿元,同比增长13.91%。贷款总额8070.96亿元,较上年同期增长了14.94%。 对应的,杭州银行实现营收350.16亿元,同比增长6.33%。其中,利息净收入234.3亿元,同比增长2.52%,实现非利息净收入115.83 亿元,同比增长14.97%。归母净利润为143.83亿元,同比增长23.15%;基本每股收益2.31元,同比增长26.23%。 不仅如此,在贷款和存款总规模均有明显提升的背景下,杭州银行的不良贷款总额还仅为61.09 亿元,不良贷款率0.76%,较上年末反而下降了0.01个百分点。这说明其在资产质量管理和市场竞争力方面,实现了不小的提升。 至于今年一季度,在利率下行、息差普遍承压的背景下,杭州银行的成长性表现虽然有点疲软,实现营收97.61亿元,同比增长3.5%,较去年一季度的7.55%,营收增速明显放缓。 但紧接着,在业绩说明会中,杭州银行就表示2024年存贷款规模各增长千亿的目标已经实现了超预期。同时在净息差方面,杭州银行又通过加强负债管理、降本增效的方式,极大地缓解了净息差下降压力。2023年杭州银行的负债综合付息率是2.28%,今年一季度是2.27%,连续三年下降。 其中,存款付息率从2023年的2.19%到今年一季度到2.14%,下降了5个BP。 据杭州银行内部测算,2024年存款付息率还将逐季下降,全年预计可以下降10个BP左右。并且按照3-5年整个资产负债平均期限以及市场平均的风险成本和资产质量水平来看,杭州银行未来的息差预计可以提升20-30个BP。 唯独略有瑕疵的是,截至到今年一季度末,杭州银行的不良贷款总额66.34亿元,较2023年末增加了5.25亿元。虽然不良贷款率仍为0.76%,但其中,小微信贷不良率比2023年末提高了0.01个百分点,上升到0.6%。如果后三个季度经济形势没有明显好转的话,预计新生成风险还会继续上升。 此外,在最有可能转化成不良贷款的关注类货款方面,也从年初的0.4%占比增长到了一季度末的0.52%,增长了约13亿。其中2亿是来自大零售条线,还有11亿左右来自对公客户,因为增加了一户房地产项目,因去化困难,贷款发生了展期导致分类下迁。 不过整体看下来,杭州银行的市场基本面也依然符合那个瑕不掩瑜的投资评价。 那么业绩如此之好,可杭州银行为何不愿意给股民们多分红,甚至还在近年来不断地下调分红比例呢? 2019年至2022年,杭州银行的现金分红比例分别为34.13%、31.37%、24.55%和21.82%。至于更正后的2023年,则为22.52%。 也就是说,自2021年以来,杭州银行已连续三年低于了30%的分红及格线,这相比于其他上市银行来说,确实“略显小气”。 对此,杭州银行解释称是为了增强抵御风险能力,同时合理保留部分利润以充实核心一级资本。 毕竟,在过去几年间的快速规模扩张中,杭州银行的资本充足率也确是有点跟不上,2021年为13.62%,但到了2023年就仅为12.51%。对应的核心一级资本充足率也从2021年的8.43%,下滑至8.16%,正在向着监管红线逼近。 不过与此同时,在近年来,杭州银行也早已对外通过了IPO募资、定增和发行优先股、可转债等多种融资方式来补充资本。 而且对内来讲,杭州银行是真的没有钱吗? 要知道,天眼查APP显示:截止到2023年末。杭州银行的拨备覆盖率还高达 561.42%,远超同行。虽然说拨备覆盖率越高,代表坏账损失计提越充分,但同时,过高的的拨备覆盖率也会为银行留下较高的利润调节空间,不利于利润合理利用,难以发挥资金的使用效率。   或许正因如此,此前就有雪球大V喊话杭州银行:应该把藏着掖着的利润拿出来补充核心资本的不足,而不是老想着向市场伸手,毕竟非信报备根本不需要那么多,按同行里优秀的来参照,回拨一半也问题不大。 如此来看,尽管杭州银行分红少的理由确实足够充分,但资本市场和投资者们似乎还是更希望其能做到风险经营与利润释放的更加平衡…… 控风险不成反被“控”,杭州银行会引以为戒吗? 其实很明显,当基本面步入正轨后,现在杭州银行唯一的变数可能就是公司治理和风险管理了。 就比如在此次公告“乌龙”事件发生后,外界便涌现了对杭州银行的董秘个人,以及整个银行内部管理的不信任质疑。 前者是质疑董秘兼副行长的毛夏红拿着248.49万元的年薪,但却出现了这种低级失误,并且还是在以严谨著称的银行业,理应被内部追责…… 后者则是吐槽杭州银行已经不是第一次出现“乌龙”公告。例如2019年5月,杭州银行发布的《关于2018年年度报告的更正公告》,公告指出,该行年报中有一处将杭银消金总资产写错,将59.46亿元写成了89.46亿元。 还有2016年9月,杭州银行公告的《杭州银行股份有限公司首次公开发行股票招股说明书》摘要中,把募资额的37.67亿元写成了37.67万元。 要知道,在2023年报中,杭州银行还刚刚强调过公司治理是属于核心竞争力优势,但紧接着同一类型错误便第三次发生了,这确实很难不令人担忧杭州银行的内部审核机制是不是存在一定的疏漏? 毕竟,在近年来,杭州银行被处罚的消息也的确不少。 比如今年年初,杭州银行就因债券承销业务与债券交易/投资业务间“防火墙”建设不到位;余额包销业务未严格执行统一授信要求;结构性存款产品设计不符合监管要求,内嵌衍生交易不真实;理财资金用于偿还本行贷款等诸多问题,被罚款210万元。时任杭州银行南京分行投资银行部副总经理(主持工作)毛韵喆被警告。 随后,杭州银行舟山分行又因“对与融资租赁公司合作的业务管理不审慎”“个贷管理不审慎”“流动资金贷款用于固定资产项目建设”被罚款100万元。时任杭州银行舟山定海城关小微企业专营支行客户经理徐丰被警告。 虽然说,现在各大城商行被处罚事件可谓比比皆是,但即使如此,这些也都是一个个潜在的经营风险漏洞,千里之堤毁于蚁穴的教训,并不应该就此被忘记。 不过可惜,这些风险对于杭州银行的价值投资者来说,或许会有点在意。但对于投机者来说,可能就不太在乎了。 因为,前者看好杭州银行的理由是,基于业绩基本面的成长表现判断的,所以哪怕现在分红比列少,但看重的却是未来价值;后者则是押赌杭州银行会不断抬高股价,以达到能触发可转债的强赎转股股价标准。 而强赎触发条件就是,在可转债转股期内,可转债连续30个交易日中有15个交易日的收盘价不低于转股价格的130%。那么按照现在杭州银行12.24元/股的转股价格,其无论是故意做高业绩还是其他手段,都至少要涨到15.912元/股,才能将负债转为股本。 那么理论上,在此之前入场的投资者们,几乎都是有利可图的。 而如今,或许是受两次业绩公告的影响,杭州银行的股价已经从去年突破10元开始,一路上升至了现在最高的14.23元/股,有望在今年实现强赎转股。 不过话也不能说太满,哪怕现在杭州银行和投资者们都在期待着强赎,但股价这事,谁也不说不准,可以很快,也可能就一直没戏,这算是投机者们的一个痛点所在。 而且价值投资者们也可能颇为纠结。因为参考诸如江苏银行等头部玩家们的经验,在触发强赎转股后,业绩往往就会快速回落下来。 而且可转债如果全部转股的话,股本增加,但如果杭州银行的分红还跟不上的话,那么老股东们的利益可能就会被摊薄,所以到底是选择眼前确定的利益,还是继续忍受未来不可期的价值,这就成了投资者们需要思考的问题…… 免责声明:本文基于公司法定披露内容和已公开的资料信息,展开评论,但作者不保证该信息资料的完整性、及时性。另:股市有风险,入市需谨慎。文章不构成投资建议,投资与否须自行甄别。 相关推荐: “纽仕兰牧场全脂牛奶”感官检验不合格   近日,进出口食品安全局发布了2024年2月全国未准入境食品化妆品信息,其中,由新西兰Oceania Dairy Limited生产的一批次纽仕兰牧场全脂牛奶(重量:377千克),感官检验不合格。   进口商是纽仕兰新云(上海)电子商务有限公司,进口口岸是上海。   纽仕兰是一个乳制品品牌,隶属于纽仕兰新云(上海)电子商务有限公司,商品/服务包括奶油(奶制品); 奶酪; 牛奶; 牛奶饮料(以牛奶为主的); 牛奶制品; 蛋白质牛奶; 可可牛奶(以奶为主); 酸奶; 奶昔; 奶粉等。相关推荐: 营收利润上市以来首次双降,金龙鱼陷入“假五常大米”风波近日,金龙鱼可谓是“屋漏偏逢连夜雨”,不仅子公司牵涉50亿国企诈骗案,就连自己也陷入了“假五常大米”的风波中。 知名打假人王海发微博披露从东方甄选自营仓库下单购买,直邮到实验室的金龙鱼五常大米检测报告。 另外,王海在微博中也表示:“大量消费者手中存有东方甄选假五常大米的物证,监管部门如果想调查只需要花上几天的时间征集一部分消费者手里的产品,然后再花费两周时间拿到鉴定结果。这样的案件最多30天就应该结案。” 王海送检的五常大米被判定为与稻花香2号不同品种 3月3日,王海在微博发布了一条,“金龙鱼假五常大米”的视频。此条微博一出,引发了众多网友热议。 据微博显示,2023年12月27日傍晚时分,两辆满载大米的吉林牌照货车缓缓驶入阔海五常米业有限公司。据货车司机透露,车上的大米都是外地的,俗称“发五”,全名叫“中科发5号”。 而阔海米业,实际上是益海嘉里金龙鱼粮油股份有限公司的米业代收代储企业。阔海米业的精米经益海嘉里销往全国各地。 此外,王海还指出:“中科发5号大米不论外观还是口感,跟稻花香2号都非常相似,但价格却只有三块多钱一斤,差不多是稻花香2号的一半儿。所以大量的中科发5号大米被卖到了五常,用来冒充稻花香2号,以次充好假装五常大米。” 随后,王海在金龙鱼天猫官方旗舰店购买了五常大米,作为样品送往海南崖州湾分子鉴定中心进行了品种真实鉴定。 经检测,这款金龙鱼五常大米与稻花香2号的遗传相似度仅为78.08%,被判定为不同品种。而与中科发5号的遗传相似度却高达97.82%,被判定为近似品种。 3月4日,五常市市场监管局表示,针对阔海五常米业有限公司涉嫌用“中科发5号”冒充五常“稻花香2号”事件已成立调查组,正在开展调查。 3月5日,益海嘉里食品营销有限公司发布《关于金龙鱼天赋五常生态稻花香五常大米的说明》。在此说明中,金龙鱼共整理了3条回复来回应王海在微博中所说的问题。 对于王海所爆料的“金龙鱼假五常大米”的问题,金龙鱼表示:“金龙鱼五常大米所用水稻原料均为黑龙江省五常地区种植、收购,坚持甄选五常当地优质的水稻品种生产金龙鱼大米,绝不会以次充好。”…

    其他 May 28, 2024
  • 能链旗下团油App帮助货运司机工作安心,生活顺心

       随着经济发展的持续向好,货运总量也不断创新高,而公路货运在我国货运总量中占有很大的比例。2022年08月,我国公路货运量为328638.28万吨,在这背后,是几千万货车司机的不懈努力和付出,支撑着这套目前世界上最庞大的运输网络。为了帮助货运司机降低运输车成本,提升盈利水平,能链开发了团油App,有效助力货运司机安心工作,轻装前行。今天的能链故事就带您了解一位普通的团油用户,货运司机李勇。   年轻的“轱辘匠”李勇 26岁的李勇是一个重庆小伙,已经有4年驾龄的他早就有了自己的心得体会和工作方式。他的父亲是一位有着42年驾龄的老司机,为了帮助家里减轻负担,李勇早早的就跟着父亲开始跑车,分担了家庭的重担。 但是2020年突然到来的疫情,打乱了他的步伐,随着生意越来越不好做,成本居高不下,利润日渐缩水,让李勇犯起了难。也是因为疫情,让货运行业又迎来了更细分的发展。小到跑腿,大到跨国物流,都越来越发达,竞争也就更加激烈。复工后,李勇的订单多到停不下来,可收入却并未增加多少,不仅如此,今年油价还上涨了几次,他开始通过多种方式寻找解决办法。直到有朋友给他介绍了能链开发的团油App,才让他解开了这个心结。 李勇在装车 李勇在帮忙客户搬东西 能链旗下团油帮助货车司机省钱的方式是“加油即省”。使用能链旗下团油App加油,货车司机可享受到比线下加油每升便宜几毛到一块多不等的优惠。如果货车司机的年加油金额超过10万元,那么使用能链旗下团油App,对比国家发改委规定的成品油最高零售价,一年可节省万元。这笔省下来的钱可以提升货车司机及其背后家庭的生活水准。 李勇说他用了能链旗下团油App,获得了不少优惠。他平时加满一箱油是55升,油费是在400元左右。用能链旗下团油,基本每升油可以省5毛钱,做活动的时候,还有满100返20块的优惠券,这样算下来,一次加油就可以省100多块钱。上个月,他用能链旗下团油加油了20次,中间休息了两天,就省了2000块钱左右。这样算下来,他感觉可以再努努力,多攒点钱,给家里减轻更多负担。 李勇在看团油上的优惠 在我国,公路货运司机是一个非常大的群体,他们的工作量比一般职业要大得多、辛苦的多,为了让他们有一个更好的职业环境,国家有关部门出了许多实招,作为致力于服务广大卡车司机的企业,能链及其旗下团油始终坚持以司机利益为根本,切实帮助他们降低成本、提高收入,真正做到了以消费者利益为终极目标,因此才会受到广大消费者的喜爱,帮助更多像李勇一样的货车司机实现自己的人生目标。

    January 31, 2023
  • 海康机器人机器视觉全国巡回交流会收官,持续为智能设备发展助力

    近期,海康机器人机器视觉全国巡回交流会活动的收官备受大众关注。一方面,海康机器人在短短3个月的时间中,走了全国20座城市,吸引了3000多位合作伙伴参与活动;另一方面,海康机器人的机器视觉相关活动和智造新生态的建设获得了更多人的关注和认可。在各城市的交流会上,海康机器人与合作伙伴共同进行了2D、3D、智能ID新品的分享。 交流的过程中,海康机器人还为生态合作伙伴进行颁奖,让双方在携手中共同前进,打造智能新生态场景。同时在20座城市的交流会中,海康机器人都有对2D、3D智能IP新产品和新技术进行深度解析,只为让与会人员对产品有一个更清晰地了解,能够更近距离地感受产品的魅力。听完系统的技术与产品讲解后,与会嘉宾还可以就技术、产品、应用等问题与海康机器人的技术打卡进行交流和探讨,或者在海康机器人专门打造的分享交流平台——V社区,进行更深入的了解。 海康机器人自2014年成立机器视觉业务中心以来,一直在坚持面向全球提供相关解决方案,业务聚焦于工业物联网、智慧物流和智能制造,以构建开放合作的生态,为工业和物流领域用户提供服务,引领智能智造工程。 为不断推出全新的产品,服务于持续变化的市场,海康机器人的研发及技术服务人员已经达到了2000+,区域技术服务人员近60%,并且海康机器人的授权专利数已经达到了597件,软件著作权38件,为智能制造产品的研发和生产提供了充足的动力。 就海康机器人目前的发展来看,其不仅为智能制造市场提供着充足的动力,还为相关行业提供了众多的解决方案。对于海康机器人来讲,不仅在机器视觉领域有着强大的实力,在移动机器人领域也在服务着广大企业。在强大的研发实力推动下,海康机器人接下来依旧会不间断地打造更多值得信赖的智能设备,以满足市场需求。 相关推荐: 我们为何怀念1984年,又为何力挺华为? 文 | 琥珀消研社 作者 | 小蚕 琥珀消研社快评:1984年是神奇的一年,那年任正非登上《人民日报》头版新闻、张瑞敏创立海尔,王石创立万科,柳传志创立联想……那个一穷二白的年代,中国企业家都能打下一片天,搅动全球商业,现在的中国企业,也会闯出一片新天地。 杀疯了啊 华为Mate60 Pro 未发先卖 上架就售罄 给正在中国访问的 美国商务部部长雷蒙多 送了一个“大惊喜” 华为麒麟芯片复活了 国产5G芯片也有了 华为手机又站起来了 还想用技术 来讹诈和封锁我们 就省省心吧 我知道有杠精会说 华为卖得好 靠的不是技术 而是爱国营销 任正非 只不过是赶上了好时候 但其实啊 人家任老板创立华为前 就是科技尖端人才了 我国第一台空气压力天平 就是他发明的 因为这事儿 他还登上了人民日报头版新闻 早在1984年 就闻名全国了 1984年啊 真是个让人怀念的年代 这一年太神奇了 那时的中国 “十亿人民九亿商,还有一亿在观望” 也就是在这个时候 中国最有闯劲的一群人 投身商界 搅动风云 1984年 也被叫做“中国企业家元年” 那一年 33岁的王石 路过深圳国贸大厦 看到警察在为邓小平视察清场 他心里一动 “小平来了,干大事的机会到了” 就用倒卖玉米赚的第一桶金 开公司倒卖进口办公设备 这家公司在4年后 改名为“万科” 同样是1984年 北京中关村 一间20平米的传达室里 诞生了一家计算机公司 40岁的柳传志 正带着11个40+的同事 在几张烂桌子之间走啊走 挖空心思拉业务 结果还被骗了14万 差点走入绝境 但他没放弃 一年后 拉来倪光南当总工程师 开发出“汉字系统” 慢慢走上正轨 后来这个小作坊 就成了“联想” 而这个时候呢 亏空140多万的 青岛日用电器厂 也迎来了它的新一任厂长 ——35岁的张瑞敏 当时工厂发不出工资 工人都在磨洋工 8点来9点走 10点随便在大院里扔一个手榴弹…

    September 6, 2023
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    相关推荐: d785 相关推荐: 想做“生活方式电商”,小红书还差几步?文:互联网江湖 作者:刘致呈 前段时间,小红书把买手电商的概念换成了“生活方式电商”,于是各种PR稿件开始传播,“生活方式电商”,成了电商行业的热词。 那么,小红书能不能代表年轻人?代表年轻人的生活方式? 我们不妨看数据。 来看小红书的人群画像:平台3亿月活用户,男女比例达到3:7,95后占比为50%,00后占比为35%,一二线城市用户占比50%。 根据Quest M oMobile的统计,全网30岁以下的年轻人总共就4.19亿。小红书能覆盖到大部分年轻人,可以说小红书就是年轻人专属的内容社区。 小红书能不能代表当下时代的年轻人?我认为至少目前还不能。虽然小红书有3亿月活,但用户结构上,还是有些偏小众。 我们来做一个粗略计算,小红书月活3亿,七成是女性,也就是说,大概2.1亿的月活是女性,男性用户月活有将近一个亿。全网30岁以下的年轻人有4.19亿,也就是说,可能至少还有1亿的男性年轻用户是不看小红书的。   值得说明的是,这个计算不够严谨,小红书也不可能完全覆盖到每一个年轻人,不过这些数据足够说明,小红书仍然是一个用户性别偏向性明显的内容社区平台。 那么,作为一个以年轻女性用户为主的内容社区平台,小红书会如何去做“生活方式”电商?精致的小红书,商业化的天花板在哪? 这些问题值得深究。 生活电商是个好概念,但怎么从供应端落地? 小红书的根本是内容、是调性,精致的内容调性是小红书流量价值的根本。 我自己也看小红书,但看了一段时间后我发现,小红书上的很多帖子总是会给人一种“不真实感”。 不管是年轻的女孩穿着瑜伽裤自拍秀身材,还是城市里的上班族分享精致的City范儿,在小红书里,人们都在分享自己精心打扮的内容,然后通过社区分享,来满足小资生活情调的优越感。 被精心打扮过的内容也许不那么真实,但足够有情调,能引起女孩儿们对小资生活的憧憬和向往,所以,作为一个小众的内容种草平台,小红书是优秀的,但对于大多数人来说,小红书代表的却不是一种大众的生活方式。 什么是大众的生活方式? 抖音、快手、视频号,代表着短视频时代人们的生活方式。这三家用户体量比小红书大了至少一个数量级,是真正意义上的全民应用。 在抖音、快手里看到的是形形色色的人和事儿,是有血有肉充满真实感的人生体验。所以,用户刷视频、看直播的同时也会下单买东西。 而在小红书里,人们能看到的更多的是一种被包装好的“精致”。 这种“精致”是小红书的平台调性,也是一种“纽带”:高阶的用户来通过内容分享“精致”,低阶的用户则被“精致”吸引,从而形成流量池。 这个流量池究竟有多深,商业化的空间就有多大。 小红书200多亿的营收规模,放在电商平台里,跟头部电商平台差得还很远,放到内容平台里,这个规模也尚可。但问题是,如果小红书未来想要IPO,就必须做大商业化空间。 天眼查APP显示,小红书融资到E轮,估值170亿美元,已经具备了IPO的条件,而市场对于小红书未来商业化空间,可能会影响未来其在二级市场的估值。   问题在于,小红书怎么做大商业化空间? 有两个方向: 逐步放弃固有内容调性,从小众的女性内容社区平台,转变为大众的内容平台。 小红书很是B站,小红书、B站两者都是内容社区,而且都有很强的内容调性。同时也都希望通过电商业务来实现商业化。 B站的内容泛化是一个很好的例子,但流量泛化之后,B站的商业化一直做得不是很理想。与小红书不同的是,B站还有游戏业务以及大会员收入,变现方式其实更多元化。即便如此,B站的增长也很早就触及了天花板。 目前小红书的内容已经有了新变化,比如增加数码科技类内容,甚至是一些擦边内容,来吸引男性用户的注意力,希望改变用户结构。 问题是,未来内容社区调性怎么取舍?B站踩过的雷,小红书可能还要踩一遍。 2、拓展电商业务的可能性,寻找品类增量。 除了卖得比较好的美妆,小红书也想发力数码、潮玩等商品。 只是,在这些品类中。“精致”不是优先选项。 实际上,并不是所有的年轻人都趋之若鹜地要过“精致生活”,也有不少的年轻人更看重实惠。闲置交易市场的火爆就是一个例子。 数据显示,闲鱼的月活有1.6亿,已经超过小红书的一半,而且闲鱼的用户数还以20%的同比在增长,目前闲鱼已经成为饭圈、娃圈和潮玩的第一大交易场所。 小红书想要的增量,闲鱼其实已经吃到肚子里了。接下来能挖掘出的增量可能已经不多。 从商业化的角度来看,提出“生活方式电商”这个概念,小红书其实给投资人一种心理暗示:人的生活方式多种多样,小红书货币化的道路上,可以不断地拓展品类。 可事实真的如此吗? 电商行业早就进了切分存量市场蛋糕,而抢蛋糕最好的办法就是重新定义一个细分赛道。 所谓“生活方式电商”其实并非重新定义赛道,而是拿一个看起来不错的概念给一、二级市场画饼。 概念是好概念,但不一定是好生意。毕竟当下这个电商时代,越是存量,电商就越是长在内容上的。 受众更广泛的内容,生长出来的是规模效应更好的电商。 就像抖音、快手长出了直播带货。相比货架电商,直播电商有着更好的规模效应,所以通过做直播,抖音、快手的电商业务做成了。 而个性化内容,长出来的是个性化需求更浓的电商。 小红书、B站都是更个性化的平台。 数据显示,今年6月份,表达用户个性化、具体需求的长尾搜索词,在小红书所有搜索词里的占比已经超过60%。 什么意思呢? 小红书的个性化需求很多,人们上小红书很多时候就是简单地“搜个答案”,小红书正在变成一个“解决问题”的平台,而非购买商品的平台。 当然,搜索暗含需求,小红书电商业务也许能做出来差异化,但是需求太个性化就容易缺乏足够的规模效应。 比如某些商品,小红书上不容易买到,但淘宝就可以。 电商平台缺乏规模效应,就意味着供给端很难真正做起来,平台也就更容易触碰到商业化的天花板。 做电商,商业化的天花板其实不在流量,关键还是要看供给,拼多多把供给做到了极致,于是才有了媲美阿里的体量。小红书提出来生活方式电商的概念看起来很好,但怎么从供应端落地是个很大的问题。 小红书的商业化未来:品类是最终的天花板? 小红书做电商是有优势的,政策层面定调反内卷,给小红书电商化带来了一定的空间。毕竟,小红书是打不起价格战的。 不过,打出“生活方式电商”这张牌,就意味着小红书在平台调性上必然要舍弃一些。毕竟当一个内容社区里软广横行,用户体验和商业化的冲突会逐渐体现出来,而随着商业化的推进,平台流量是不是能一直增长下去?这也是个问题。 目前的小红书商业化,含金量其实不高。 对比来看,抖音日活6亿,年营收约6000亿;快手日活2.7亿,年营收近1000亿;小红书日活1亿,年营收只有200多亿。 小红书日活流量是抖音的六分之一,而营收只有抖音的3%。 含金量不高的原因可能在于营收结构。23年,小红书广告业务收入占比依然占到总营收的近80%,而电商业务仍然难挑大梁。显然,卖商品比买流量更赚钱,因为后者离交易本身更近。 要提高电商业务含金量,关键在于拓展供给端的品类。 小红书做美妆品类是有独特优势的,这种优势不仅源于小红书的用户结构,也同样是因为,美妆产品的消费决策链条中内容是很重要的一环。 但是,小红书的美妆品类再有优势,也架不住直面淘宝、抖音等巨头竞争。 所有做美妆品类的电商最终会遇到一个问题,那就是当商业化做到一定规模,想要再增长就必须面对天猫这个巨无霸。同样所有做数码的电商平台,做到一定规模就必然会面对京东。 电商,巨头有流量规模、有供应链规模也有强大的物流体系做支撑,而这些小红书都没有,所以,小红书的品类增长是有边界的。 这种边界,反映到用户端体验是很明显的。 从用户端的感受来说,就是商品价格没有优势、物流体验较慢以及很多商品可能不太好买到。所以,大多数用户还是会去小红书搜索内容,然后到大平台下单。 因此,本质上小红书还是更适合做一个种草平台。 另外,品类拓展的问题,本质上是个需求规模的问题。某个品类的需求总量越高,平台的品类拓展其实就越容易。 但要想从一个品类,延伸到更多品类,对于小红书来说恐怕很难。 小红书COO柯南说,生活方式电商关键是要激活电商场域里人的力量,创造贴近生活的购买场景,满足用户个性化需求。 什么意思呢? 个性化需求,本质上就是长尾需求,小红书希望通过博主产出的内容来聚合这样的长尾需求,从而实现电商变现。 在这个逻辑下,小红书将电商融入社区,打通了让用户看笔记、看直播到下单购买的全链路,把社区跟电商进一步融合。 但问题是,供应体系怎么办? 作为个性化平台,聚合长尾需求商业化的天花板可能不够高。道理很简单,3亿用户的体量可能还没有足够多的长尾需求来支撑供应链拓展。 当然,不是说小红书做不到高毛利,长尾的商品很多其实都是高毛利的商品,而是说,从电商行业的发展来看,这最终还是遇到品类扩张的瓶颈问题。 一个产品经理曾经这么说过:社区是“人以群分”,做电商是“物以类聚”。小红书做的是“人以群分”,但可能很难做到“物以类聚”。 一方面,虽然在推“主理人”、买手电商模式,但商业化的方式上,小红书、抖音、快手,无外乎直播带货、视频挂链、广告这几类,底层再加一个博主的商单平台和广告投放平台,其实并没有很特别的变现手段。 另一方面,如果做电商,根本上是要从品类出发,从规模效应出发。但买手电商业务模式对商家来说其实并没有很强的吸引力。 小红书吸引力最大的其实是中小设计师品牌,但优质小众品牌也正在被综合电商巨头瓜分,而大品牌又看不上小红书这样的平台,如何让平台更有吸引力,是个值得思考的问题。 转型主打“生活方式电商”,其实对品牌的吸引力还远远不够,关键还是在于品类结构,可以说,品类结构的天花板,就是小红书未来商业化的天花板。…

    其他 September 12, 2024
  • 中控技术助力打造世界级石化产业基地 国产核心控制系统迈向新台阶

      2月27日,随着备受瞩目的广东石化炼化一体化项目打通全流程并产出合格产品,这座位于广东省揭阳市大南海石化工业区 ,占地920公顷的世界级“超级炼化航母”正式启航。   作为中国石油集团一次性投资规模最大的炼化项目,项目建设预计达到生产2000万吨/年炼油、120万吨/年乙烯、260万吨/年芳烃、60万吨/年ABS的庞大规模,并将配套建设动力中心、储运、30万吨原油码头和10万吨产品码头。目前,中石油广东石化炼化一体化项目和ABS项目炼油、乙烯、芳烃、ABS装置等已全面投料试车,实现稳定运行和正常生产。   面对项目规模大、业务复杂、流程长等艰巨挑战,过硬的合作伙伴至关重要,在MAC系统供应商的抉择上,中石油广东石化经过多番实地考察和反复对比,最终选择与中控技术达成战略合作。中国石油广东石化公司机动设备部副主任徐丽提到,”控制系统作为工厂运行的大脑和神经,对大型炼化一体化项目而言更为关键。中控技术积累了丰富的大型炼化一体化项目实践经验,拥有良好的业界口碑,这是广东石化选择与中控技术合作的重要原因。”   打造核心控制系统全国产化   如此大规模的炼化项目对控制系统的稳定性、安全性要求极其严格,截至目前,在该项目中,控制系统达到17万个I/O控制点数、机柜2165面、控制台1210个、控制器277对、I/O卡件13924块、服务器178套……刷新了石化产业核心控制系统国产化一项项纪录,也见证了中控技术在控制系统领域的独特优势。   此外,中国石油广东石化炼化一体化项目共有46套工艺装置,同时配套建设30万吨原油码头、长输管线、原油中转库、污水处理等配套工程。为业界所关注的是,芳烃装置、聚丙烯装置、苯乙烯装置均为全球单套规模最大,对控制系统的安全性、可靠性的要求比常规千万吨炼油项目更高。徐丽表示,广东石化炼化一体化项目全流程打通,实现运行的首要条件便是中控技术控制系统在其中发挥重要保障作用,为项目持续平稳、安全、高效运行保驾护航。   在应用国产化的控制系统之前,广东石化曾实地调研了中天合创大型煤制烯烃以及国家能源集团宁夏煤业大型乙烯等多个同类项目的应用情况,通过各方渠道充分了解了中控技术控制系统的应用情况。(中天合创项目是当时国内最大规模的全厂性DCS控制系统应用项目,首次实现了国产DCS控制系统(中控技术ECS-700)在大型现代煤化工项目全流程整体应用,技术指标达到国际先进水平,经济效益和社会效益显著)。从中控技术ECS-700控制系统到新一代全流程智能运行管理与控制系统(i-OMC),中控技术在控制系统领域的探索和成长从未止步。在广东石化炼化一体化项目上,中控技术应用i-OMC系统建设理念打通了全厂计划调度一体化,实现自上而下的生产协同优化一体化管控。   南海之滨,炼塔如森。在看不见的空间,中控技术以其强大的数据处理能力,从兼容性、开放性和扩展性上助力,以简驭繁,不仅保障了广东石化炼化一体化项目所有设备安全、稳定运行,还提高了设备运行效率、降低了运行维护成本,为这座世界级炼化基地提供着强大助力。   全流程运行优化管理迈向高度智能化   该项目是国内外唯一可全部加工劣质重油的炼化基地,是中国石油实现国内炼化业务向产业链和价值链中高端迈进的成功实践,高端化、智能化工厂的建设成为该项目在建设中的显著要求。中控技术作为本项目的自动化系统承包商,在直接参与MAC框架范围内容上高标准、高质量交付,保证所有系统得到最佳执行,协助用户为大项目的顺利实施提供技术、工程执行、项目管理等支持的基础上,将“工厂操作系统+工业APP”运用,作为建设智能工厂的关键路径。通过采用中控新一代全流程智能运行管理与控制系统(i-OMC)的建设理念,以工厂操作系统为统一数据基座,上下完美打通控制系统与工业应用软件,深度融合,协同作战。其中,包括工厂操作系统、仪表设备管理(IDM)、操作数据管理(CDP)、先进控制(APC)、在线分析仪维护和数据采集(AMADAS)、储运自动化(油品调和、油品移动、自动装卸车/船)、操作员培训仿真(OTS)、工控网络安全、仪表智能化(PID评估与整定、ALMS报警管理、SOE事故分析、控制系统完整性、失效数据库、服务器虚拟化)等,为工厂各专业人员赋能,实现控制+优化+管理一体化,助力中石油广东石化炼化一体化项目开创建设绿色、智能、效益型世界级炼化基地新局面。   中心控制室   随着2月12日化工龙头装置120万吨/乙烯装置一次性投料试车成功,广东石化进入全面生产阶段。凭借中控技术的”最强大脑”护航,助力广东石化建成了世界级智能炼厂。   1.操作员培训仿真系统切实提高了操作人员水平,对装置的工艺流程、各类工况进行验证。   2.PID评估与整定、先进控制、报警管理、油品调和、油品移动等保障装置运行的稳定高效、降低操作频次和报警数量、减轻操作工负荷,推动装置”自主运行”。   3.在线分析仪维护和数据采集实现全厂在线分析仪的高可用性和高性能,保证其输出的准确性和可靠,和实验室管理、质量管理形成闭环,提升化验室人员工作效率。   4.同时,仪表设备管理、控制系统完整性、失效数据库等采用集中管理、远程协同的模式,实现仪表设备信息综合集成,可在任何时间、任何地点处理与仪表业务相关的任何信息,全方位提升了仪表人员的管理水平。   携手共进,面向未来   随着项目的快速推进,广东石化炼化一体化MAC项目预计将于今年9月底全部上线。大项目建设,压力无处不在,挑战如影相随。南方的高温酷暑、暴雨台风等天气是考验着建设者的一大难题。近三年来,疫情也给项目建设带来较大冲击。徐丽表示,广东石化炼化一体化项目时间紧、战线长,中控技术项目团队紧锣密鼓推进工程建设,苦干巧干,有力有序推进生产准备工作,圆满完成全流程打通、全部装置一次开车成功的既定目标。中控技术广东石化项目经理俞文生提到,随着本项目的成功投运,中控i-OMC系统、”工厂操作系统+工业APP”等智能制造新技术、新产品在大型智能工厂项目中再一次得到了验证,我们信心更强,这也将继续助力广东石化炼化一体化项目后续工作的进一步推进。   在新的起点上,中控技术将继续为建设绿色、智能的世界级炼化基地,为加快提升制造业核心竞争力、助力制造强国建设增添了信心和底气,引领全球炼化企业智能化转型阔步前行。 相关推荐: 协同做深,价值做厚,“赛力斯模式”再进阶   找一个有足够技术实力,又心态开放的合作伙伴很难,共谋一场以几十年为周期的精深合作,更是难上加难。 作者/子雨 出品/新摘商业评论   最近几年,新能源汽车产业变革无边界融合的趋势愈发明显,车企与科技公司的跨界联合成为潮流。华为与赛力斯合作推出的AITO问界系列就是典型代表。  问界系列的表现尤其亮眼,去年累计销量超7.5万辆,成为成长最快的新能源汽车品牌。问界的持续热销,不仅让赛力斯一炮而红,一度被视为华为智选车模式的标杆,也让外界看到跨界融合,互生共赢的力量。  今年,二者的合作进一步深化,最近华为与赛力斯在深圳签署联合业务深化合作协议,目标2026年实现新能源汽车产销达到 100 万辆。  从2016年转型新能源,到2021年与华为开展跨界业务合作,再到与华为联合研发规划百万产能……赛力斯这家传统车企,何以被华为青眼,又为何能在短短两年跑出如此速度?  一、华为牵手赛力斯,技术与商业价值的“双落地”  企业间合作,就像设备连接一样,只有接口相通、协议能够握手,设备才能正常工作。企业之间,只有模式能够互相兼容,才能合作融洽。  而汽车产业的合作,除了理念契合,更要有相匹配的技术实力,没有技术愿景和创造力理念无以致远,空谈技术没有商业化落地亦不可持续。  华为与赛力斯,就是这样顺畅融洽,又兼具技术与商业价值的联合。  这几年,华为的手机业务因为众所周知的原因,发展受挫,亟需开拓新业务“回血”。处在新能源转型期的汽车产业,是2万亿元大市场,也是华为最适合的切入口。  汽车产业链非常长,仅一辆车往往就有上万个零部件,上下游涉及范围很广,且有较强的技术要求。华为的技术积累毋庸置疑,不仅具备车联网/通信供应能力,还有自研的系统软件/算法,传感器和芯片,几乎包括智能汽车从硬件到软件的所有核心业务。  可是自己造车是很烧钱的,需要建工厂,引进设备,招募工人,还要有生产资质……时间和成本投入都很重,单造车资质一项,就让无数车企“折腰”,自游家就是例证。  综合考虑,自己不造车,而是为车企助攻,是华为的最优选择。  而赛力斯很早就明白,在智能化新能源时代,汽车行业各大产业链必须加深合作,将每个环节,每个企业的优势最大化。两者在经营理念和战略规划上十分一致,底层逻辑互通,合作起来也顺畅。  目前华为汽车业务主要有三种模式:标准化的零部件模式,HI模式和智选车模式。经过三年多内部赛马,零部件供应商模式几乎没有什么声量,HI模式颓势尽显,极狐阿尔法S HI版、阿维塔11销量惨淡。  唯独智选车模式有不错的市场反馈。赛力斯是华为智选车模式的首家合作车企,双方合作打造的问界首款车型M5在交付后首月销量便超过了3000辆,到2022年7月销量破万,是月销量破万最快的品牌。  智选车模式已被确立为华为汽车战略的主航道,这一模式的关键,是可以深入产品设计与制造,华为可以充分发挥在汽车设计、车机系统,以及营销渠道方面的优势。华为之前也接触了不少车企,却只有赛力斯能够实现华为的目标。  这两年华为汽车BU确立了“从追求规模转向追求利润和现金流”的转型方向,强调智能汽车解决方案减少科研预算,加强商业闭环,研发走模块化的道路,聚焦在几个关键部件建立竞争优势。  赛力斯是少有的具备生产和销售双资质的企业,也是国内最早一批从事核心技术研发并具备整车量产能力的,其纯电+增程的新能源产品矩阵能帮助华为汽车业务“降本增效”,甚至“增收”。有业内人士根据问界销量以及分成比例估算,2022年仅问界便带给华为造车近20亿元的收益。  华为提供车机系统与自动驾驶技术,深度参与产品定义、品控及销售渠道,赛力斯负责研发,制造,交付,服务以及创造全生命周期的用户体验。两者强强联合,高效合作。  二、协同做深,价值做厚  2022年是新能源汽车行业“爬坡过坎”之年,国内新能源汽车销量高达688.7万辆,市场占比25.6%。硬币的另一面是电动汽车补贴取消了。  车企到了考验产品质量,口碑,消费者认可度的关键点,那些靠补贴过活的品牌纷纷“出清”,只有过硬的技术与产品服务力,才能帮助企业在行业变革和重构中穿越险滩。  不同于all in纯电技术路线的新势力,赛力斯具备充电焦虑和里程焦虑最优方案的核心技术,有增程+纯电双重技术路径,形成了“一个平台、多技术路线”的新能源整车解决方案。  基于超级电驱智能技术平台(DE-i),赛力斯可在纯电、增程等多条技术路径上打造高性能、长续航的智能化产品。并且针对不同市场和用户需求进行产品的释放:在公用充电桩普及较为完善的地区,更适合纯电车型;在基础设施较为欠缺的区域中,增程式可以解决用户的里程焦虑、补能不方便等痛点。  近两年得益于问界的喜人表现,赛力斯收入规模和经营现金流开始呈现稳步上升趋势, 规模效应凸显,毛利率水平亦随之逐步提升。  如今华为与赛力斯已经形成长期,稳定,牢固的合作关系,这次产销百万目标的合作,也是两者基于对市场与消费需求的动态捕捉,继续保持灵活,高效协作的又一落地实践。  具体分工上,华为终端发挥领先的市场和用户需求洞察能力,做好新产品定义。华为终端将充分发挥包括高阶智能驾驶,鸿蒙座舱在内的智能化、数字化、用户体验设计等优势,为赛力斯提供赋能支持,进一步加强联合创新能力,打造极具市场竞争力的产品。  赛力斯持续做好现有车型迭代演进,提升产品体验,同时面向未来推出全新平台。赛力斯将协同产业资源、推动新技术、材料、工艺等应用于合作车型。  新平台下首款旗舰车型计划于2023年发布,将搭载高阶智能驾驶系统,并在后续陆续推出多款全新车型。  从产品定义到开发,从研发到制造、品控,从销售到服务……把协同做深,把价值做厚,赛力斯与华为的合作,是全流程,全方位,全业务的“全产业链”合作。  作为中国汽车产业深度跨界融合的先行者,两者合作的每处细节,对未来的产业跨界合作都有着积极的引领示范作用。  三、“赛力斯模式”如何赢在未来  “赛力斯由希腊文SERES音译而来,意为丝绸之国,象征着东方,也意味着高端。赛力斯要走的,是一条高端产品的“丝绸之路”,这是中国企业的开放与包容,也是走向世界的格局与气度。”  赛力斯集团董事长(创始人)张兴海曾在赛力斯更名换标发布会上,如此解释“赛力斯”名字的由来。  新名字承载着张兴海对企业发展的期望,更是一份不可推卸的责任。牵手华为后,“赛力斯模式”逐渐成为坚持创新驱动,坚持长期主义,坚持商业成功的代名词。  可以说,赛力斯是华为智选车模式的领跑者和最大赢家,核心技术创新能力,是赛力斯赢得未来的关键。  多年来,赛力斯始终坚持技术先行,6年超100亿元的技术研发投入能看出其决心。如今赛力斯具备完善的三电(电机、电池、电控)技术研发体系,以及与之相关的3000多条专利技术。  拥有二十年整车制造经验以及智能制造能力,可与特斯拉、奔驰、宝马等龙头企业比肩的工业4.0智慧工厂,是赛力斯的底牌。  在智慧工厂内,一块块普通的钢板,经过冲压、焊装、涂装、总装4大车间的打磨后涅盘而生,在精确到头发丝级别的蓝光检测、100%直通率的严苛要求、原材料及工艺的高标准把控和920项检测的严密把关之后,一辆新能源汽车才得以 合格下线。  一个鲜为人知的细节是,早在2018年,在赛力斯的两江工厂完工之前,国内还只有宝马位于沈阳的铁西工厂正儿八经称得上“工业4.0样版工厂”。为了建成这个电动车智能工厂,赛力斯投资了40个亿。这个数字,相当于赛力斯当时5年的集团利润。而这个工厂,也是华为最为看重的,余承东就曾公开表示,“华为看中了赛力斯20多年的整车制造经验及其在重庆的工业4.0智能工厂。”  市场反馈是产品力的“验金石”。不到一年,上新三款车型,在与华为合作的车企中,赛力斯具有超越市场预期的合作效率,已推出的问界M5、M7、M5纯电版及计划23年推出的M9,组成了赛力斯模式的第一轮车型周期,且已经在消费者心中完成品牌心智占领。  赛力斯也在一次次高质量交付中,迈入“研发投入提升产品实力、驱动业绩增长反哺研发积累”的增长正循环。  押宝赛力斯这支潜力股,印证了华为助力车企的前瞻性及战略眼光。而有了华为的赋能,赛力斯也借势而起,成为新能源汽车一匹不可忽视的黑马,国内新能源车的座次排位,或将迎来一次大洗牌。  跨界合作从不容易,“赛力斯模式”的成功,是赛力斯与华为之幸,亦是中国汽车产业之幸。   相关推荐: 宋元海丝宴,跨越千年的美食之旅 由绿岛还原《山家清供》,本土餐饮品牌发扬闽南菜。   宋元时期,石狮的饮食兴盛发展,石狮发起的”宋元海丝宴”集山珍、海味于一席,融海丝、商贸、宗教等元素于一体,充分展现了石狮山海相拥的地域特色,开放包容、守正创新的城市品格,又与《山家清供》的宋元美学相辅相成,呈现出一种更为鲜活的情感与生命力。2月22日宋元海丝宴推介仪式正式启动,为大家呈现一桌富有石狮特色又承载千年传承的精彩宴席。   绿岛团队在宋元海丝宴现场合影   绿岛还原《山家清供》,本土餐饮品牌发扬闽南菜的光荣使命   《山家清供》为南宋石狮人林洪所写的闽南菜食谱。”山家清供”是指山野人家待客时所用的清淡田蔬。但林洪所称的”山家清供”,除了代表着清淡简雅的食物,更寓意着宋朝文化的”清雅韵”,因此绿岛餐饮品牌所还原的《山家清供》不仅仅是从食材、烹技、味道上去考量,更从器皿、摆盘的宋朝美学层面去还原。从这也可看出闽南菜的繁荣可追溯至宋元时期,且在当时就在追求这种”清淡、原味、健康”的饮食理念,这也是绿岛一直以来的饮食理念。   绿岛团队在给石狮市委书记讲解   山家蟹酿橙   蟹酿橙是南宋清河郡王在府上为宋高宗所献御筵中的一道菜肴。是南宋贵族宴饮必选,也是当时衡量御宴规格、厨艺精深的重要肴馔。时至今日蟹酿橙已入选国宴名录。在宋元海丝宴中,绿岛所还原的”山家蟹酿橙”采用的是林洪故里,石狮本港花乐蟹,从另一个侧面突出了闽南食材独有的地理和人文,也更具海丝风情。   山海兜   山海兜是《山家清供》里少有的使用胡椒调味的菜肴。在宋元时期,胡椒属于奢侈的舶来品。而泉州刺桐港,作为当时的”东方第一大港”,马可波罗曾在游记中记载:”如果有一艘载胡椒的船去外国港口的话,那么,必有一百艘来到刺桐港。”因此,绿岛在还原山海兜时,就从这一味调味料,去追溯泉州在海上丝绸之路的独特贡献。   山家三脆   绿岛还原的”山家三脆”取材嫩笋、菌类和枸杞嫩叶,宋代以来皇家贵族饮食有了清淡少油的喜好,对健康饮食有了更高的要求,喜爱蔬食的风气开始流行,同时代的庖厨也开始掌握了较多的健康饮食知识。这一道”山家三脆”不仅代表着宋朝的”气质”,更是宋元时期人们对于清雅生活追求的一种体现。…

    March 17, 2023
  • Temu与“霉霉经济学”

      最近我看了杰克·韦尔奇《商业的本质》一书,它的中文版第一版是2016年4月出来的,差不多就是八年前。   书里提到“缺乏国际知名品牌是中国在今后10年里面临的最大的挑战之一”,中国国际知名品牌屈指可数,与日韩形成鲜明对比。   不得不说,在一个不是专门研究中国品牌增长的书里,顺带提到的这个观点,是很有前瞻性的。   当然,杰克·韦尔奇提到的这种局面正在陆续被打破。出海去做全球化的品牌和平台,逐渐成为互联网巨头的一种共识。而参与到跨境平台的出海进程,也让很多工厂和商家,收获了更多的订单。   以中国电商出海为例,已经诞生了以Temu为代表的“四小龙”。商务部数据显示,2023年,中国跨境电商进出口2.38万亿元,同比增长15.6%。其中,出口1.83万亿元,同比增长19.6%。   我在理解Temu的时候,认为它既是平台,也是品牌。   品牌在于,2023年、2024年,Temu连续两年登陆超级碗。在这场全美最盛大的体育赛事中,除了精彩的中场表演和镜头多次切换到泰勒·斯威夫特之外,很多海外用户还看到了中国电商平台Temu的六个30秒广告。   如同霉霉是一个全球性的IP和品牌一样,Temu拥有自己在国际市场上的定位、品牌和形象。极致性价比的产品,持续的品牌符号输出,Temu在海外消费者心中建立起的用户心智,如同拼多多在中国一样。   而平台在于,拼多多百亿补贴沉淀下来的能力和对C2M 的理解在 Temu 的全托管模式下得到最大程度发挥。Temu用全/半托管模式、类自营模式,重塑了跨境电商产业的价值链。   去年,我就已经注意到了Temu很强,但没想到那么强。   01   Temu已成为拼多多的第二引擎   2023年是拼多多开启高质量发展战略的开局之年。3月20日晚,拼多多集团交出了2023年财报:去年全年营收为2476亿元,同比增长九成。   2023年第四季度的数据很是亮眼,拼多多实现营收 888.81 亿元,同比增长123%,实现经调整净利润 254.76 亿元,同比增长 110%,营收和利润再次远超市场预期。   其中,Temu营收所归属的交易服务业务营收为402.054亿元,同比增长357%,这部分的大涨,很大程度都归功于Temu。   从数据上,可以很直观看出来,拼多多主站依然强劲之外,而Temu已经打开了拼多多集团的第二增长曲线。   第三方数据也在印证这个事实。网站分析工具SimilarWeb发布的数据显示,截至2023年12月,TEMU的独立访客数量达到4.67亿,仅次于亚马逊,排名全球第二。   而根据Sensor Tower数据,2023年12月全球购物类应用中Temu的下载量Temu继续保持第一,MAU已经达到1.5亿,用户和GMV呈现爆发式增长。   自Temu于2022年9月1日首站在美国市场开启全球化布局,时至今日不到一年半的发展历程。在这段时间里,Temu加快了海外扩张的步伐,目前已经遍布全球,初步实现了全面覆盖。   根据官方公开的信息,截至2024年3月,Temu已相继在50多个国家和地区开通了运营,最新的一站则是在非洲大陆的南非开启服务。随着南非站点的加入,Temu的版图终于覆盖了地球上的七大洲,标志着其国际化战略取得了阶段性的重大突破。   从区域分布来看,Temu在欧洲大陆扎根最为深厚,已有20多个国家和地区的消费者可以在当地站点购物,是目前开通数量最多的一个区域。其次是亚洲、北美、南美等地,无一例外都已遍地开花。   而就单一市场的体量而言,美国无疑是Temu目前最大的一块增长。作为首站市场,Temu在美国已积累了相当可观的用户规模和品牌知名度。   The Information引述消息人士的话称,目前美国市场占据Temu商品销售总额的六成,但平台计划到2025年将这一比例降低至30%。   某种程度上,这是全球化平台和品牌的必经之路,同时也规避了依赖单一市场的风险。   02   那么,Temu究竟做对了什么?   首先还是天时。   中国跨境电商保持高速发展二十余年,是供需共振的结果。很大程度上,跨境电商也迎来高质量发展的节点。而Temu抓住了这个节点。   从供给侧来看,中国制造业发达、供应链效率领先是支撑中国跨境出海的重要基石:提供丰富、优质实惠的产品,保证卖家在采购、选品、仓储、物流等商品运输环节高效。   而海外电商平台并没有在亚马逊没有注意到的市场中强势崛起。   另一方面,需求端推波助澜。海外电商渗透率提升,欧美市场对电商接受度提高,而新兴市场基础设施进一步完善,电商消费也逐步成为新的生活方式。广阔的全球需求无疑为Temu插上了腾飞的翅膀。   对于Temu自身来说,“地利”是模式上的创新。   最大的王牌是“全托管模式”——由Temu承担了商家的物流和运营环节,缩短中小跨境电商卖家的销售链路,获取更有利的进货价格和更严格的品控质量,从而提供更为性价比和高质量的商品。   这一模式的特点在于:平台承担了卖家运营和部分物流的环节,通过对全链路的把控,有助于平台获取更有利的进货价格和品质的把控,并将优惠让利给消费者。   当然,这并不意味着商家的毛利率降低。   要知道,与此同时,他们也可以完全地卸下原本繁重的运营负担,不必自行投入大量营销、推广、物流等成本,反而能更好地将主要精力集中于生产制造的专业领域。对于中小卖家而言,加入平台生态更容易获得稳健的利润率和规模销量。   这也是为什么,“质疑Temu、加入Temu”并行不悖,因为这是两拨不同的人。前者可能只是场外观察,后者已经入局下场拿到稳定的生意增长。   跨境电商平台近年来都推出全托管模式,也说明了这个模式的取胜之道。   区别只在于,不同电商平台综合能力有强弱,在具体环节的权力分配的设置上有所不同。   在这种模式基础上,叠加拼多多沉淀的供应链能力,全品类的极致性价比才成为可能。目前来看,Temu已经完成了对国内制造业品类的全覆盖,先后推动服装、数码、家电、箱包、户外、配饰、玩具、文具等上万家制造业企业成功出海。…

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