10月12日，2023年《财富》世界500强峰会在广州举行，吸引了来自世界500强企业、中国500强企业、大型跨国公司等高层代表和知名专家学者近300人参加，广汽集团总经理冯兴亚也出席了本次峰会并展开了分享。作为中国汽车工业的代表之一，广汽集团在世界500强企业排行榜连续十一年上榜，今年排名165位，创造了历史最好成绩，同时广汽传祺旗下豪华MPV传祺M8大师系列及宗师系列也成为本届活动的官方指定用车品牌，为来自全球商界和学界的精英大咖保驾护航。 只为高端局而生，传祺M8向世界展示中国汽车实力 汇聚了全球500强企业及大型跨国公司，以及诸多行业权威，《财富》世界500强峰会一直是深度聚焦世界经济前景、行业进步趋势及产业发展未来的高水平论坛活动，也是全球瞩目的商界盛事。传祺M8大师及宗师系列能够成为本次活动的官方指定用车，无疑是代表着中国豪华MPV车型得到了世界级的认可，这也与传祺M8一直以来主打“高端局”，练就了一身过硬实力密不可分。 早在诞生之日起，传祺M8就肩负着中国品牌MPV向上破局的使命，以更符合国人需求且宜商宜家的属性，一经推出就受到热烈追捧，成功打破了MPV市场的合资垄断，重塑了中国MPV市场格局。在MPV市场竞争愈发白热化的当下，传祺M8也始终屹立在豪华MPV市场的前列。刚刚过去的9月，传祺M8系列销量9298辆，1-9月累计销量近7万辆，同比增长48.3%，并领衔豪华MPV系列热销11832辆，再次蝉联中国豪华MPV月度销冠，实现累计58个月登顶中国豪华MPV销冠。 能长期领跑豪华MPV市场，只因传祺M8一直精准洞察高净值人群，尤其是企业家群体对于座驾的需求。以传祺M8宗师系列为例，在设计上，传祺将中国传统文化与时尚科技元素融合，打造出中国醒狮的前脸，威严大气；内在座舱设计着源于“天鹅之翼”，展现出精致优雅，同时“歌剧殿堂”和“云山珠水”两种内饰主题，更代表着中西美学两种极境的享受，仅靠颜值就令人一眼倾心。 其次，在具体功能上，传祺M8也成功做到了：人无我有，人有我优。还是以传祺M8宗师为例，在二排头等舱座椅上，M8宗师选择了更高级的半苯胺真皮面料，更透气更舒适，还增加了一键SPA功能，缓解长途坐车的疲劳；搭载15.6英寸吸顶屏，既可投屏会议，也能休闲娱乐。 与此同时，传祺M8宗师在安全和舒适性的考虑上也领先一步，搭载了行业首创后风窗安全气囊和3.2米超长侧气帘，360度守护乘客安全，还有独创的无风感健康空调，四音区语音识别系统精准识别前后排指令、ADiGO SPACE智能座舱等等革新行业的先进技术，做到了真正以用户体验为出发点，各处细节都切实解决用户痛点，全方位覆盖商用和家用的各种场景，创领中国式豪华MPV全新高度。 面对行业巨变与重建，广汽传祺以领先技术为品牌转型按下加速键 本次峰会的主题为“新格局：巨变与重建”。这也是新能源时代下，汽车行业正在面临的课题。在汽车产业的相关会谈上，广汽集团总经理冯兴亚也围绕着新能源转型和产业布局分享了自己的见解。他表示“向科技型企业转型是广汽集团这几年来坚定不移的战略目标和行动计划，特别是在智能网联新能源汽车方面，如三电技术、智能网联技术，应该说在行业内走在前列，这些技术的突破应该说是为提升中国汽车的产品在国际市场上的竞争力奠定了基础。”而在场外，广汽传祺也正在积极展开布局，加速向新能源科技企业转型的步伐。 作为国内最早展开新能源技术探索的自主品牌之一，广汽传祺已有14年的相关技术经验。在2021年，广汽传祺就以“XEV+ICV”双核驱动战略推进品牌转型，并一举夺下中国品牌HEV销量冠军，迈出了转型的关键第一步。2023年4月上海车展，广汽传祺宣布正式迈入“XEV+ICV”双核战略2.0时代，并在5月交出首张答卷——在人民大会堂举办上市发布会的传祺新能源E9。 它搭载了广汽传祺最新一代智电技术，配备2.0T插混系统，极限综合续航1442公里，纯电续航136公里，以“宁、劲、智、远”差异化产品力优势，重新定义了新能源豪华MPV市场标准。同时，它还作为中国南北极考察指定用车，随“雪龙号”出征北极，为北极科考保驾护航，并在途中以全程0故障的杰出表现，完成了横跨欧亚大陆的万里长测，让世界认识到了中国新能源豪华MPV的品质和实力。 在传祺新能源E9凭借傲人实力成功出圈之后，广汽传祺又迅速推出转型的第二款拳头产品——全尺寸旅行SUV传祺新能源ES9。它以霸气户外的旅行者造型，科技大气的龙鳞翼造型，为新时代爷们儿带来了悦己新选择。在动力系统上，传祺新能源ES9也采用了2.0T PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器，加上25.57kWh 电池包，用中国至强三电技术带来强劲节能的电车体验，同时成功克服里程焦虑，比超级更高级。 除了布局现有新能源市场的同时，广汽传祺还在氢、氨等多种灵活燃料发动机技术方面投入研发。目前，钜浪-氢混动系统已成功搭载在旗舰车型传祺E9氢混版上，系国内第一款搭载氢混系统的整车，为达成碳中和道路提供了新思路。同时广汽集团还研发出了全球首款乘用车氨发动机，以液态氨为燃料，实现了缸内氨燃料的可靠点火，再次体现出广汽传祺谋定未来的品牌特性。 目前，无论世界还是中国，都已经迎来发展新格局。为应对未知的挑战，无论企业还是经济体都需要拥有新视野和新路径，推进良性秩序的重建。对于变革加剧的汽车行业这一态势无疑更加显著，如何迎接行业的重新洗牌，决胜下半场，是每个车企需要钻研的课题。广汽传祺面对于此，选择加速品牌转型，以中国最强的三电技术为支撑，不断展开新能源技术、产品乃至于产业链的探索和布局，为中国汽车向上突破助力。接下来，广汽传祺也将陆续推出包括传祺新能源E8在内的更多新能源车型，覆盖更多用车需求，将更智能绿色的出行体验，带给更多用户。 相关推荐: 南京龙蟠结石医院为你解析：秋季结石患者饮食上需要注意哪些 俗话说：“一叶知三秋。”南京的街道上已经慢慢看到落叶，早晚的温差也开始有些凉意，这些都在宣告秋季已经来临。 南京龙蟠结石医院医生提醒：秋季是结石的高发时期， 因此进入秋季后，结石患者要注意调整饮食习惯，养成健康的饮食方式，预防结石的形成及复发。 一、胆结石患者秋季饮食注意事项 1.少吃高糖、高胆固醇、高脂肪食物。 南京龙蟠结石医院医生提醒：秋高气爽，人的食欲也随之增加。对于胆结石患者，日常饮食提倡适量，或少吃多餐，特别要少吃高糖、高胆固醇、高脂肪食物。否则非但不能改善体质，反倒祸及胆囊，增加结石的生成和发作几率。 2.注意饮食卫生，提防胆道寄生虫。 秋季很多美食陆续上市，大家在享受美食前可别忘了留意这些东西是否都经过了食品监督管理局的卫生检查，最好到正规饭店就餐。 尤其是秋季，在大排档、路边摊饮食，卫生不达标的话，可能会将虫卵、寄生虫吃进肚子里，极易产生胆道寄生虫病，引发胆结石发作，促进新的胆结石形成。 3.禁止暴饮暴食，早餐必不可少 暴饮暴食会增加胆囊的负担，久而久之诱发胆囊疾患。空腹时间过长会使胆汁浓缩，更容易形成胆结石，在门诊询问胆石症患者饮食习惯，多有不吃早餐的习惯。不规律的饮食，被打乱的作息时间，都可能导致空腹时间过长，从而引发胆结石。 4.高纤维饮食，多食有利胆作用的食物 习惯性便秘较易使得肠内细菌(尤其是大肠杆菌)沿着胆道上行而使得胆道发生细菌感染，易生成结石。所以，多摄取一些高纤维饮食，保持大便通畅对于防止胆结石的发生有着重要的作用。 同时要多吃些能促进胆汁分泌和松弛胆道括约肌，有利胆作用的食物，如山楂、乌梅等，富含有维生素A的食物，如绿色蔬菜，胡萝卜等。 二、肾结石患者秋季饮食注意事项 1.少吃盐、多喝水。 高钠(盐)饮食可引发肾结石，因为它会增加尿液中的钙含量。所以建议肾结石易患人群应采取低钠(盐)饮食。建议将每日钠(盐)摄入量限制在2300毫克。这对血压和心脏也都有好处。 肾结石每天饮水量应在2000~3000毫升。恰当的饮水量应该使尿液呈透明无色或淡黄色的状态。 2. 少吃草酸盐含量高的食物，多吃富含维生素A的食物 南京龙蟠结石医院医生提醒：肾结石患者中大约60%的结石属于草酸钙结石。因此，应限量提取富含草酸的食物。如：豆类、甜菜、菠菜、巧克力、葡萄、草莓等。但并不是说在日常生活中应完全禁止食用。 含维生素A的食物，可维持尿道内膜健康，也有助于避免结石复发，这类食物包括：胡萝卜、动物肝脏、蛋黄、奶粉、红椒、杏子、荔枝、苹果、西瓜等。 3. 减少动物蛋白摄入量，多吃植物蛋白 动物蛋白含有丰富的氨基酸，摄入过多可增加肾结石进展风险，可多吃植物蛋白如黄豆、豌豆和扁豆。具体蛋白质的摄入量因人而异。 4.少喝碳酸饮料，禁饮酒 对于肾结石的病人，偶尔少量的喝碳酸饮料问题并不大，但是不建议长期大量的喝碳酸饮料，可能会对肾结石的病情产生不利的影响。饮酒容易诱发结石，因此不论是对肾结石患者还是胆结石患者都不应饮用。 当然除了要在秋季做好结石饮食预防以外，对于结石患者来说，秋季也是治疗的最佳时间。希望患者能够根据自己的病情及时接受专业的治疗，早日康复。 相关推荐: 亲子阅读新趋势：智能学习解决方案让亲子陪伴更有效今年六月中旬,教育部办公厅关于广泛开展全民终身学习活动的通知中提出,要“开展家庭亲子阅读活动,引导家长重视阅读并提高阅读指导能力,传播亲子阅读理念,弘扬家庭阅读风尚。”少儿阅读研究与指导专家赵小华表示,亲子阅读能够建立和睦的亲子关系,促进代际之间经验、智慧、文化、品德的传承。 在智慧教育发展的背景下,“亲子阅读”的内涵已不仅仅停留在依靠传统书籍这个载体,而是拓展到了数字阅读、有声阅读、智慧教育产品、智能学习解决方案等多个领域。今年暑期,由iEnglish智能英语学习解决方案主办的“第二届iEnglish英语风采秀”总决赛在多个网络平台热播。此节目不仅为青少年提供了用英语讲好中国故事的机会,也为亲子教育提供了新的视角和方式。 第二期节目中小选手陈启航和妈妈联合表演的节目《狮子和老鼠》获得评委和观众的喜爱。陈启航喜欢天文知识,英语水平也较高,而妈妈的陪伴和选择发挥了重要作用。节目主持人表示:在备赛过程中,陈启航的妈妈也在随时随地陪伴孩子阅读英文原版书籍及音视频内容。智能学习解决方案,让亲子阅读的习惯融入到了生活中的每一个角落。温暖、陪伴的学习氛围不仅体现在舞台下的技巧讨论环节,也展现在了舞台上的精彩互动和默契配合,让家长有机会与孩子共同成长。陈启航的母亲也说:“我认为在孩子学习英语过程中,家长与孩子的参与和互动非常必要。如果家长在与孩子交流时使用日常英语,这会提高孩子的兴趣。我选择了iEnglish,因为它有科学合理的150级英语分级体系,可以有针对性地推荐读物。” 通过亲子阅读改善亲子关系、建立深厚感情,第五期节目中的小选手米乐和爸爸也是很好的例证。米乐的爸爸热爱中医文化,在他的熏陶下,米乐从小就了解中华传统文化和节日,培养了浓厚的爱国情怀。米乐说:“因为爸爸学中医,他经常跟我讲二十四节气,我就对这方面很感兴趣。”米乐的爸爸表示:“中医讲究辩证论治,药材配伍与节气息息相关,比如说暮春夏季将至,谷雨时节要进行除湿,霜降时节则要预防秋燥和感冒,这些都是古人留给我们的宝贵智慧,值得我们发扬光大。”而当在亲子阅读时遇到相关的传统文化知识时,家长和孩子也就有了更多的共同话题,他们相互交流、共同成长,建立了深厚的感情和信任,这对孩子的健康成长和家庭和谐都带来深远影响。 除了iEnglish英语风采秀这样的大型活动,iEnglish还推出了21天、100天、365天、1000天学习成长营等,鼓励家长通过陪伴和沟通,与孩子建立良好的亲子关系。家长还可以通过“iEnglish家长圈”实时掌握孩子的学习进度,并通过“信箱”功能和孩子进行语音和文字上的互动交流,鼓励孩子、表达情感,使陪伴更有针对性。 在“亲子阅读”理念中,“亲子”二字凸显了家长陪伴与支持的重要性。无论是传统书籍还是新型学习载体,家长的力量都会激励孩子更加积极学习,培养良好习惯。亲子互动的过程也尤为重要,当家长与孩子一起学习、探讨、分享时,孩子会感受到被爱被关注,增强自信心。这种良性互动还能拉近亲子距离,有助于改善关系。 “双减”政策不应减少家长责任。家长应积极参与孩子学习,全方位理解、尊重和支持,让孩子有“平等家庭成员”感觉,才能提高亲子学习效果,改善关系,培养更健康快乐、爱国有才华的新一代。 相关推荐: 顺丰科技CEO耿艳坤畅谈顺丰科技的数智化变革之路供应链作为国民经济发展的重要支撑力量,供应链的数字化变革已蓄势待发。顺丰科技作为全球智慧供应链领导者企业之一,不断响应号召,以科技创新技术打通数据链,畅通产业链,为产业数智化转型升级加码。 从2009年开始,为了面对互联网普及带来的时代转变,顺丰集团就加快了企业内部的数字化进程,完成了天网、地网的数字化变革,形成了顺丰自身的信息网络,极大增强核心竞争力。在这个过程中,顺丰科技就是承担顺丰集团数字化的主力军。耿艳坤,现任顺丰集团CTO、顺丰科技有限公司CEO、北京顺丰同城科技CEO,全面负责顺丰集团技术管理工作,统筹主导顺丰短、中、长期的技术战略。其对内负责集团数智化策略的制定与落地;对外主导智慧供应链行业解决方案,赋能行业客户;同时全面负责公司前沿技术布局,打造顺丰集团技术层面的长期战略优势。 在顺丰集团目前的数字化发展上,耿艳坤介绍说,顺丰科技在2019年之前,主要精力是做集团自己的网络型产品的数字化能力建设,而从2019年往后,顺丰科技会更多偏智慧供应链产品和能力的打造。公司基于顺丰集团的场景去建设大数据、AI以及很多自动化数字化的体系。顺丰结合场景、经验融合到科技产品里,为行业客户赋能。 当前,顺丰科技的数智化锻造之路已从最初的业务数据化阶段发展到如今的数据业务化阶段,数据驱动、数实协同已落地到实处,业务创新与商业变革也在同步跟进。基于多年积累的科技能力和数智化实战经验,顺丰科技也将为行业提供包括服务评分、行业对比以及优化建议方面具有丰富数据的诊断报告,帮助企业打通供应链全环节,实现全链路数字化管理的商业化供应链执行管理系统。相信未来,在顺丰科技CEO耿艳坤的带领之下,顺丰集团必定会实现更多的行业价值,为行业的数字化转型贡献更多的力量。相关推荐: 现实中没有“药神”，轻松筹帮助罕见病儿童脱离苦海 《我不是药神》大家或许都曾经看过，虽说不全对应现实，但是大部分的情景是符合现实的。就像电影里一样，老百姓看不起病的现象并不罕见。2021年6月29日，一个名叫子萁(化名)的小生命来到了这个世界上，而她经历了这个幼小年纪不该承受的一切。最后，她没有遇到“药神”，但是好在遇到了“轻松筹”。 子萁六个月的时候还不能独坐，全身也软软的没有力气，甚至也不怎么蹬腿。后来通过一系列的治疗和检查，在孩子7个月的时候被告知患上了非常严重的罕见病——脊髓性肌萎缩(简称SMA)。这种俗称“儿童型渐冻症”的罕见病，是导致2岁以下婴幼儿死亡的头号异常疾病，患者需持续用药，而国内治疗该罕见病的唯一特效药“诺西那生钠注射液”，一针的价格为69.97万元。 罕见病患者不仅终身受到出生缺陷的困扰，还会让家庭陷入无休无止的痛苦，父母眼睁睁地看着孩子在病痛中挣扎，在挣扎中一步一步走向生命尽头而无能为力，承受着心痛和撕裂灵魂的折磨。面对如此昂贵的特效药，小了萁的父母在万般无奈之中向轻松筹发起求助，希望通过轻松筹向社会爱心人士汇聚力量，帮助他们的孩子重拾活下去的希望! 作为互联网大病众筹模式的首创者，轻松筹以让每个家庭都拥有应对疾病的勇气和力量为使命，创立八年多来，累计捐增次数已经超过20亿次，成为全球互联网众筹平台之最，救助了数百万大病患者，而其中就包括上万名罕见病患者，让那些身处人生低谷的罕见病患者能够在最短时间内解决医疗资金问题，对于患者及其家庭来说有希望，就不绝望。 为了让更多人深入了解罕见病，轻松筹一直在救助罕见病病患的道路上砥砺前行。先后发起参与过多场公益项目，与病痛挑战基金会启动了全国范围的“罕见的拥抱”科普活动，希望通过一只RareBear(罕熊)的拥抱征集，提升公众对于罕见病的认知，对身边的罕见病病友多一份了解和支持;联合微公益、病痛挑战基金会发起了“你敢不敢在地铁里睡觉”的挑战，并携手罕见病日推广大使，一同号召大家关注罕见病的筛查，关注健康。不仅如此，轻松筹持续发起“罕见病医疗援助工程”公益项目，为每一个正在受罕见病困扰的家庭提供帮助。 同时在每年2月最后一天的国际罕见病日到来之际，牵手众多明星为爱发声，作为健康保障平台，轻松筹始终在公益的道路上不断探索，在关爱罕见病公益中，轻松筹始终坚持“明星+公益+品牌”的经典公益模式，但与以往不同的是，轻松筹在罕见病日推广大使身份上选用了年轻的血液，这充分发挥了我国新一代青年偶像在公益活动中“新人奋进”的百变模样。 今年更是邀请到了热心公益的李晟、李佳航夫妇参与。轻松筹依托自身广泛的影响力和号召力，通过不同的内容形式向公众传递罕见病信息，提升公众对于罕见病的认知。 子萁仅仅是轻松筹帮助的万千患者中的一个，为罕见病儿童提供大病筹款通道，号召更多社会力量共同参与，用爱和温暖照亮罕见病患儿的人生——轻松筹还在继续努力的路上，愿人间少一些疾苦，多一些欢笑。相关推荐: 一鸣惊人不为过，长城汽车不藏着了，15.98万起哈弗枭龙MAX开创全民电四驱时代 今年以来，乘用车市场整体销量有所下滑，但新能源汽车仍保持强劲增长势头，毫无疑问，对整个汽车行业、车企和消费者而言，新能源汽车都已是当下趋势，这一点，从日前举行的2023上海车展也能管中窥豹，在本次上海车展上首发的150余款车型中，约三分之二为新能源汽车，新能源汽车已经成为绝对的“主流”，而在新能源汽车赛道上，拥有30多年造车技术积累的长城汽车厚积溥发，在此次上海车展上，长城汽车发布的国内首个6×6超级越野平台、越野超级混动架构Hi4-T等技术都是“一鸣惊人”。而在绝对的实力面前，长城汽车也赢得了多达25家机构发出了长城汽车的研报，绝大多数都给出了“买入”或“增持”的利好评级，特别是招商证券和华创证券给出了“强烈推荐”的评级,足见对长城汽车未来发展潜力的认可。 对于消费者来说，关注的或许只是一款持术水平更高的车型，而对于拥有更多信息渠道和数据模式的大机构来说，它们往往能看到普通人看不到的地方,而且它们的观点具有前瞻性,所以它们对于一家企业的判断很具有参考意义。而机构为什么会看涨长城汽车?我们可以在长城汽车日前发布的2022年年报中找到答案。2022年，长城汽车营业总收入1373.4亿元;归属于上市公司股东的净利润82.66亿元，同比增长22.90%;全年销量106.17万辆，智能化车型渗透率达到86.17%，20万元以上车型销量占比增至15.27%，单车平均售价达到12.94万元，同比增长21.47%。除了这份漂亮的业绩数据，更有长城汽车不断的技术创新，驱动其核心竞争力持续提升。 2022年，长城汽车的研发投入达121.81亿元，同比增长34.34%，占营业总收入比例达8.87%，不断强化技术研发能力，以技术创新夯实企业根基，助推企业核心竞争力进一步提升。2022年，长城汽车专利公开量、授权量再创新高。专利公开量达6042份，同比增长62.86%，蝉联中国民营车企第一;专利授权量达4652份，同比增长42.87%，位居在华车企第一。在新能源汽车领域，专利公开量和授权量分别为1966份、1650份，分别同比增长51.11%和80.53%，均蝉联在华车企第一。 目前，在新能源领域，长城确立了多条技术路线并举的发展策略，混动、纯电、氢能三轨并行。通过深入布局，加速电动化转型，抢占新能源技术制高点。本届上海车展,长城汽车有近30款车型参展,其中有超过15款新能源车型,预示着长城汽车新能源转型将迈入一个新阶段。而且2月上市的哈弗二代大狗PHEV、刚刚开始预订的哈弗枭龙MAX、刚上市的魏牌蓝山DHT-PHEV等车型,都有望在二季度开始放量,推动长城汽车新能源车转型和整体销量规模向上。 哈弗枭龙MAX搭载了长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4，主打“四驱的体验两驱的价格”超高性价比路线，可为用户带来“全工况效率最优,全场景驾驶无忧”的全新体验，新车定价15.98万起，我们也确实看到了长城对承诺的饯行，而这次枭龙MAX的上市也将引领全民进入电四驱时代，长城再度成为市场引领者。 魏牌蓝山DHT-PHEV车型定价给力,27.38万元和30.88万元的定价,上市5天就收获了超过5000辆的大定订单,热销可期;车展上,魏牌还亮相了品牌首款MPV车型高山。同时,后续魏牌摩卡、拿铁、玛奇朵车型也将改款上市,如果能延续蓝山的打造策略,那么魏牌有望快速转入上升通道。 坦克品牌方面,全新升级的越野超级混动架构Hi4-T正式发布,拥有让越野“要劲儿有劲儿、要电有电、要省能省”的优势,坦克500…
