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要想真正摆脱困境，百世不仅需要关注服务质量重拾口碑，更要在新业务领域开辟新局面，打造出集团独有的差异化优势。 作者/脱落酸 出品/新摘商业评论 走轻资产路子的百世，砍掉拖后腿快递业务后仍在负重前行。 财报数据显示，百世集团2022年全年营收77.44亿元人民币，毛亏损2.64亿元，相比去年同期的1.99亿元，同比增加了近33%。持续经营的净亏损为14.65 亿元，上年同期净亏损为12.64亿元，同比增长了近16%。 尽管百世对外尽量突出四季度亏损同比缩窄52.4%的成绩，但要对比全年数据集团亏损实则是在扩大。 从价格内卷杀敌一千自损八百的恶性循环中脱身出来，百世大刀阔斧转战更具竞争力的快运、供应链和国际三大业务，其实不失为明智之举。 两年过去了，从营收规模和增速来看，快运业务仍是未来短期内的营收主力，供应链和国际业务要想成为新的增长点还需要不少时间。 虽说集团董事长周韶宁海明确给出了“快运和供应链将在今年二季度实现盈利”的乐观预期，但事实证明要想挽回资本的心并不容易。 资本市场用脚投票证明了这一点。自上市以来，百世市值已蒸发超25亿美元。 一、 断臂求生 转向供应链 凭靠阿里助攻，百世跑马圈地并购连连，一路高歌猛进。 2017年在纽交所挂牌；2020年覆盖率已经高达70%，此时百世快递的接单量每天达到700万单… 然而就在业务推进所向披靡的之时，公司的净利润却并未随之营收规模的增长而上升。 入不敷出的难题始终悬挂在百世前头。早从2015年开始百世集团就已经不盈利了，数据统计到2021年，7年累计亏损接近150亿元，是国内亏损最严重的快递公司。 多元化策略一度拖累了业绩只是一方面，主营快递业务连连亏损背后是“一切皆租”的轻资产加盟制度。 即通过租赁运营场地是典型的互联网打法，这是百世快递迅速崛起的关键，但与此同时也深埋了隐患。 外包的转运中心与直营的运输车队不好管理，特别到了后期价格战打得越大猛烈时，这种模式不但不省钱，还频繁爆出服务质量问题损害口碑。 到了2021年形势还没好转迹象，百世忍痛割爱将国内快递业务以68亿价格卖给了极兔。 这次收购一度被外界评价是件双赢的举动，但遗憾的是从目前的结果看并没有达到1+1大于2的预期结果。 暂且抛开网点融合时期加盟商骑虎难下的困境不谈，百世目前的营收其实还在下滑。 财报数据显示，百世集团2022年全年营收77.44亿元人民币，相比去年同期的114.26亿元，同比减少32%。 至于收入下降的原因，百世集团方表示主要原因是UCargo业务线的停产，以及货运和全球货运量下降。 所幸的是时下聚焦的供应链业务表现有亮点。还是财报数据，去年营收为18.2亿元，同比增长0.4%，毛利率提高了2.1个百分点至6.1%，运输货量同比增长5 3.6%。 做“供应链”表面上看是百世集团降本增效赌的下一步棋，但实际上却是周韶宁一直以来的战略定位。 早在2017年上市时，他就曾对外表现：百世不是以快递公司名义上市，而是一家智能供应链服务供应商。 二、 脱离价格战 扩张东南亚 历经近20年的风云巨变，快递行业掀起的一轮轮价格混战似乎永远没有终局。 2020年隔空出世的极兔开启了号称史上最惨烈的快递价格战，打得连监管局都看不下去连连喊停。 当时行业平均成本在1.4元左右完全是亏本刷量，但身处快递宇宙中心义乌的极兔硬是把快递价格打到1元以下。 而快递价格战的源头则可以追溯到2005年，彼时圆通是第一家吃螃蟹的企业，通过与淘宝签约获得了业务的爆发式增长，参与的代价是将快递的价格从18元降低至12元。 事实证明规模换取收益的策略是奏效的，仍然是为了瓜分市场份额占据主动，到2012年，这一次主导方中通则将快递单价下探到了6元。 历经多年内卷的快递市场在2019年达到了“稳态”，形成四通一达+顺丰瓜分超过80%的市场份额的格局。直到极兔杀入，逼得大家都在比亏，或者说比谁扛的久。 其实消费者最在意始终都是价格，即便彼时的服务质量被诟病大打折扣，但整个行业仍然凭借宁愿累死自己也要饿死同行的信念参与其中。 就这样长期置身于烧钱换市场份额的恶性竞争之下，百世率先挺不住了。面对越来越大的亏损“烂疮”，百世不得不断臂求生，将战略重心转移到核心领域。 时下的海外市场尤其是东南亚的地位与日俱增。自2019年起，百世开始布局东南亚业务，如今已完成了泰国、越南、马来西亚、新加坡、柬埔寨5个东南亚国家的快递网络布局。 显然百世在东南亚地区从快递业务入手，在快递网络完善的基础上再发展跨境快运、供应链等业务，逐渐建立海外仓、输出大件快运、实现各国跨境互通。 不过从财报数据看，受线下消费逐渐恢复的影响，百世国际业务全年营收9.2亿元，同比下降 23.2%，包裹量同比下降19.1%至1.2亿。 百世新战场的表现不算抢眼。如同中国市 场的发展历程一样，国内竞争对手或亲自操刀或投资下注一路卷到东南亚。 中通2017年就在柬埔寨设立了新公司；2018年圆通开通了首条东南亚航线；极兔将业务裸站到了印尼、越南、阿联酋等13个国家；阿里投资物流企业NinjaVan、SingPost、FlashExpress等持续加码国际物流；收购东南亚本土头部快递公司嘉里物流后的顺丰在国外如鱼得水… 东南亚市场战火纷飞，加入其中的不止国内对手，本土快递独角兽如能者物流、闪电达（Flash Express）等佼佼者、国际物流巨头UPS（联合包裹）、DHL（敦豪快递）和FedEx（联邦快递）等外资外企都虎视眈眈。 显然，百世要想在潜力无穷的东南亚市场站稳脚跟并不容易。 三、 回归服务质量 能扭转颓势吗 债务前面，百世将资金和资源聚焦到快运、供应链和国际业务的这个战略打法还算清晰。 从收入结构看，快运业务是集团最主要营收来源。财报数据显示，百世快运去年营收达48.9亿元，同比下降40.7%，但净亏损收窄28.5%，如果不看合并过来的优货 业务，快运服务收入同比下降10.7%。 百世集团是中国快递行业中最早涉足快运领 域的企业之一。如今整个赛道已经涌现包括顺丰快运、中通快运、壹米滴答、韵达快运、天地华宇以及众多的同城快运企业等强敌。 一度以快递业务作为营收主力的百世，一直试图打破自身的快递公司形象对外宣称要做“中国领先的智慧供应链服务提供商”。 百世定位与京东物流类似，但执行起来却又不同，京东物流背靠京东资源拥有试错机会。反观百世虽然背靠淘宝天猫，但难免与三通一达和顺丰等狭路相逢。 刚刚恢复元气的百世不敢减速，扭头就投入到了三大业务的缠斗，毕竟留给百世的试错机会不多了。无论聚焦协同战略，还是落地到执行层面，都要回归到服务质量。 以前业内对百世提有这样一个疑问：有技术、有系统、有发明专利，但为什么速度、口碑等却会是垫底？ 如今，“质量”成为百世2022战略的关键词。特别在快运领域。百世就一直在强调重点关注数字化改造，降低成本和提高质量。 按周韶宁的话说，“百世快运要以质量和运营为基础，加速快运业务的发展，提高产品和服务的综合能力。” 创立于2007年的百世，背靠阿里和富士康，一度被视为“通达系”的有力竞争对手。2010年开始5年间先后收购汇通快运、全际通以及360 Hitao。 一系列跑马圈地下在纽交所上市，百世集团被视作圈内当之无愧的黑马。只可惜上市高光并没有持续太久。 自阿里投资圆通、中通和申通之后，百世的业务量增速就不太行了，到2020年其1950万票左右的业务量不仅低于“三通一达”还被极兔迎头赶上… 从价格战开始，到比拼快递、快运、跨境、海外、供应链等综合实力，再到如今的高质量发展关键词，还是那句话，一切生意都要回归商业本质。 要想真正摆脱困境，百世不仅需要关注服务质量重拾口碑，更要在新业务领域开辟新局面，打造出集团独有的差异化优势。 相关推荐: 二手电商闲鱼，踉跄迎来行业“乱纪元”根据清华大学的统计数据显示，仅去年上半年，全国有46万企业宣布倒闭，一共310万个体工商户注销，从电子产品到桌子转椅饮水机，闲鱼们则因此迎来“含泪甩卖”的一大热潮。 可以说，闲鱼们见证了一波又一波的创业风口。全民直播带货风停之后，灯具和三脚架在闲鱼随处可见，年轻人宠爱的奶茶店数量过剩之后，闲鱼上净水机、制冰机奶茶桶和连锁奶茶的塑杯吸管，应有尽有。 在这些二手平台上，似乎世间万物都能被明码标价，容得下任何人的命运“重启”。 而诞生快9年的闲鱼，发展过程中也频频出现人事变动，四年更换了三位负责人，让这家二手电商巨头屡次调整业务方向，一次又一次的“重启”。 现在，二手电商平台正在悄然发生变化，又到了必须做出改变的时候。 消失的定位边界 一个不争的事实摆在眼前。闲鱼正在失去一个二手交易平台原本的定位边界，在商业上显露出更大的野心。 有人吐槽闲鱼成了小红书，有人觉得它更像淘系拼多多，有人认为它同时还“兼职”1688、能买货的B站。总之，闲鱼不像闲鱼了。 在阿里的长期规划中，闲鱼要做的是一款“生活方式”产品，而所谓的生活方式无疑千人千面。于是，闲鱼打出了那句耳熟能详的标语“万物皆可挂闲鱼”，以此来强调自己的综合属性，包括数码、潮玩、文玩、鞋包服饰和奢侈品、美妆等等。 但是有很多人认为，综合性或许不是二手交易平台的最佳出路。国外几大头部二手电商平台皆是靠着单一的垂直领域起家。例如登陆纳斯达克的ThredUp核心业务是妇幼二手衣物，这种模式深受海外主妇们的推崇。 根据ThredUp的官方数据，美国每八名女性中就有一位是该平台活跃用户，甚至其中三分之一来自年收入10万美元及以上的中产阶级家庭。无独有偶，另外两大平台TheRealReal和Poshmark则聚焦于二手时尚。这三大二手交易平台一度缔造了美国二手电商的巅峰。 某种程度上，闲鱼过于宽泛的定位正在让其迷失方向。这些年来，被闲鱼“宠爱”过的热门业务数不胜数，互联网电商的风口基本被它趟了个遍。 比如二次元在年轻群体间盛行，闲鱼俨然变成国内最大的二次元交易社区。数据显示，闲鱼上活跃着1400多万二次元用户，约有7500名涵盖娃圈、模玩、Lolita、cosplay、国风等各细分领域的二次元认证玩家； 小红书的种草模式引人垂涎，闲鱼便将诞生日久的“鱼塘”改成了性质深谙种草的“会玩”；拼多多低价直入五环外消费腹地，本身定位二手的闲鱼则开始大力扶持职业卖家。 同时，闲鱼还要承担阿里的社交野心，体育、娱乐、文玩、宠物缺一不可……作为国内数一数二的二手交易平台，闲鱼涉足的范围已经足够大，但能称得上“精且强”的领域并不多。 时至今日，闲鱼或许在无意间成了阿里在社交方面的埋线，总之，闲鱼的边界越来越模糊，这或许间接导致了其平台在全球二手电商行列中，即便有阿里坐镇，也并不占上风。尽管从用户活跃度与销售额方面，海外几大平台的确比不过体量庞大的闲鱼，但关键是海外二手交易平台的商业模式早已跑通，对于闲鱼来说，如何深耕出价值还是重中之重。 2021年，Poshmark和ThredUp先后上市并大涨，当闲鱼还挣扎在混乱的定位中时，海外的二手交易平台已经在优化供应链，扩展盈利空间。以ThredUP为例，其宣布与沃尔玛合作，并向其输出来自 ThredUP 的 75 万多种商品，Macy’s、JCPenney 与ThredUP的合作也主要以零售为重点。 不好说闲鱼羡不羡慕，只能说，人在屋檐下，闲鱼没法做自己。 “输血”与“瓜分”下的焦虑 从活跃用户来看，闲鱼在2020年二季度成功突破5000万大关，此后虽稍有波动，但一直维持在4500万-5000万区间内，新一轮的流量风暴迟迟没有出现。 虽然闲鱼在二手电商中的地位轻易不可撼动，但闲鱼流量焦虑也是事实，稳坐行业龙头那么多年，曾经这个领域里只有转转与其争锋，可今时今日，电商格局被短视频冲击的同时，二手市场难免也被牵连。 2021年5月，快手宣布投资万物新生，正式入局二手电商。至于一向钟爱二手奢侈品的抖音，曾经推出过“二奢好物节”专门培养用户的二手商品消费习惯。而在去年3月份，抖音商城内上线“二手好物”频道，算是开启了对二手电商市场的筹谋。 除了之外，转转加上京东鲸置、拍拍严选、爱回收……闲鱼四周，树立起的对手肉眼可见地越来越多。 闲鱼从出生的那一刻起就赢在了起跑线上，背靠淘系生态使其能在短时间内火速占据行业高地，面对当前这种局面，与其说是闲鱼遇到增长停滞困境，倒不如说，整个淘系的电商生态都在发生悄然变化。 2月份，阿里发布2022年12月底止季度业绩公告，数据显示，截至2022年12月31日，淘宝和天猫的在线实物商品GMV同比录得中单位数下降。究其原因，消费需求减少占大头，而从2021年开始，阿里电商业务的重点就开始转移到出海和下沉两条主线上，海外二手交易平台成熟日久，闲鱼显然不在出海计划中，至于下沉，闲鱼更是远比不过淘特。 可以说，闲鱼触及增长天花板的同时，其实是因为多方面的削弱。一方面，快抖等短视频平台对整个电商赛道觊觎已久，另一方面，是自家的大本营在悄然失守。尤其是阿里以淘系电商为流量转化核心的策略，对闲鱼的影响不可小觑。 这种影响大概体现在两个角度。 第一，一直以来，闲鱼都肩负为淘系引流的重任，数据显示，闲鱼首页商品链接约有25%的来自淘宝、天猫两大外部平台。如今，淘宝与天猫增长变缓，闲鱼即使强敌环伺，也要先为阿里的根基进行“输血”。 与此同时，闲鱼还要面对各种同类型或淘系竞争对手的分流，各种低价引流然后要求转换平台交易的内容比比皆是。 第二，闲鱼在为淘系引流的作用可能并没有想象中那样的强势，这导致阿里对其的重视力度正在大不如前。闲鱼发展到现在，从未与淘宝彻底分离，这就导致二者的用户从本质上会有极大重合率。根据镝数聚调查显示，闲鱼与淘宝相比，其用户独占数只有4.1%，换句话说，未来，它能为淘宝引流多少尚未可知。反过来，闲鱼依赖淘宝的可能性更大。 闲鱼应该意识到，靠谁都不如靠自己。毕竟，商业世界向来重利轻义。 二手经济重新进入“乱纪元” 诞生九年，闲鱼有过几度辉煌。风头最盛时，自己一个月的月活就超过了其他包括转转、爱回收、找靓机等九大平台的总和。但好日子显然没有过几天，二手市场便乱象四起，或者说，是整个消费赛道惶惶无宁日。 闲鱼与其身后庞大且被资本寄予厚望的二手经济，可能会面临新一轮的平台大战和内耗。从去年开始，消费市场就蒙上了一层灰色的阴影，如此背景下，无论是买家，还是卖家，各大二手平台已然成了承接消费降级后果的关键所在。 对于卖家而言，冲动消费后二手平台成了最佳选择，对于买家而言，消费降级去二手平台“捡漏”是不错的选择，平台显然也意识到这一点，2022年，二手平台对节点后的消费转移格外注重，闲鱼的“节后鱼生”“回血大作战”无疑是最好的例子。 但消费大环境的荒芜对于二手市场真的只有促进作用吗？ 诚然，消费降级从来不会只反应在一手市场，消费者的消费欲望在减少，二手市场也势必难幸免。此前，转转发布《 2022 年三季度手机市场行情报告》，自 2020 年以来苹果首次跌进“2”字头，该季度iPhone在二手市场的交易占比下降至28.89%。 与之对应的是，国产手机品牌三季度在二手市场的交易量均在上涨，其中小米凭借性价比连续 6 个季度成为二手国产手机市场销量第一品牌。此外，闲鱼行业及服务运营中心的数据显示，就市场规模来说，二手手机一般占新手机的15%至20%。在一手新机消费持续低迷的状态下，长此以往，二手领域的交易必然也将大打折扣。 种种迹象显示，消费环境的收紧将不断督促着平台做出下一步的更优化。模式、货源、交易链、平台生态……总之，整个二手电商行业在接下来的几年里，无疑掀起一场残酷的大洗牌，闲鱼作为头部平台首当其冲。当然，这是作为行业代表的荣耀，但更是一场巨大的挑战。 就目前看来，闲鱼面临很多问题，最常见的客诉早就积重难返。在黑猫投诉平台上，关于闲鱼的投诉累计超6.6万次，随着消费者的观念及购物慎重性的不断加强，这是闲鱼继续向前的难关。 最近几天，山东女孩在闲鱼买手机被骗6888元，然后只能横跨千里去长沙维权这件事，上了对二手经济虎视眈眈的抖音的热搜榜，就是困难一个缩影。 自媒体“创业最前线”引用黑猫投诉平台的数据显示，闲鱼去年双十一30天内遭到投诉高达2547次，这2000多次的投诉当时并未得到及时回复处理。当然，其他平台也同样拥有类似问题，有数据显示，转转2020年C2C交易的申请仲裁占比为0.38%，2019年则高达0.53%，情况大同小异。…
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