近日,小马智行获得北京市智能网联汽车政策先行区首批乘用车“车内无人、车外远程”出行服务商业化试点通知书,获准在北京亦庄开启车内无人自动驾驶出行服务(Robotaxi)收费。
这是继广州南沙后,小马智行在国内第二个开展Robotaxi收费运营的城市,也是国内首个实现车内无人的Robotaxi收费运营的城市。这一重大突破,不仅展示了小马智行在自动驾驶技术和服务方面的领先优势,也透露了小马智行对AI业务的长远规划和多元化布局。
小马智行打造全栈式自动驾驶技术,适用于各类车型及应用场景的“虚拟司机”
小马智行成立于2016年底,是一家致力于提供安全、先进、可靠的全栈式自动驾驶技术的公司,旨在实现未来交通方式的彻底变革。小马智行的技术目标是打造适用于各类车型及应用场景的“虚拟司机”(Virtual Driver),同时布局自动驾驶出行服务(Robotaxi)、自动驾驶卡车(Robotruck)及乘用车智能驾驶领域。
小马智行具备业内领先的全栈式软件、硬件研发能力,不断迈向自动驾驶技术无人化和应用规模化。在软件方面,小马智行拥有强大的感知、预测、规划、控制等算法能力,能够应对复杂的道路环境和交通场景;在硬件方面,小马智行拥有自主研发的域控制器、传感器集成方案和数据闭环工具链,能够提高系统性能和稳定性。目前,小马智行已推出第六代L4自动驾驶软硬件系统,并已批量下线超过100台Robotaxi车辆。
小马智行在全球多地取得了自动驾驶测试及营运的资质或牌照,在城市及高速路中已累积超过2100万公里自动驾驶里程(截止2023年4月),不断攻克由复杂天气、路况导致的长尾场景,为规模化的自动驾驶产品及服务奠定基础。据易观分析报告显示,2022年中国Robotaxi市场规模达到12.8亿元,其中小马智行以5.1亿元占据39.8%的市场份额,位居第一。
覆盖三大解决方案,“虚拟司机”探索多元化的商业化路径
除了在Robotaxi领域取得显著成果外,小马智行还积极探索其他领域的商业化路径,以“虚拟司机”为基础,打造多元化的业务板块。目前,小马智行已经涉足三大领域:自动驾 assistant 驶出行服务(Robotaxi)、自动驾驶卡车(Robotruck)及乘用车智能驾驶(POV)。
在自动驾驶出行服务方面,小马智行率先推出了PonyPilot+ App,通过手机应用,用户可以召唤自动驾驶汽车,开启一段安全、愉悦的出行。目前,小马智行的Robotaxi服务已在广州、北京、上海、深圳等城市开通,覆盖了多种场景,如住宅区、商业区、工业区、高速路等。小马智行还与丰田、上汽、一汽、广汽等一流车厂以及如祺出行等上下游头部企业建立合作,形成了车+技术+运营的黄金三角,加速Robotaxi的规模化落地。
在自动驾驶卡车方面,小马智行推出了小马智卡(PonyTron),为物流行业提供智慧物流解决方案。小马智卡具备全天候复杂工况的自动驾驶能力,能够实现更安全、更高效、更经济的货运服务。小马智行还与中国外运、三一重卡成立了合资公司,并与四维图新等合作伙伴达成战略联盟,共同打造智慧物流“技术+车辆+场景”的黄金三角,打造智慧物流生态闭环。
在乘用车智能驾驶方面,小马智行于2023年1月正式宣布三条智能驾驶业务产品线,涵盖软件系统方案、域控制器、数据闭环工具链,均已取得定点,开始量产交付。小马智行为客户提供可定制化的高性能、低成本的量产智驾解决方案,包括PonyClassic、PonyPro和PonyUltra三款不同级别的方案,提供差异化的参考硬件配置。小马智行还与NVIDIA(英伟达)等合作伙伴携手推进域控制器的研发和量产。
小马智行的自动驾驶愿景,打造未来交通方式的彻底变革和社会效益
小马智行高管对AI未来充满信心和期待。小马智行联合创始人兼CEO彭军表示:“我们相信未来是一个以AI为核心的时代,自动驾驶是AI最重要的应用之一。我们希望通过我们的技术和产品,为人类带来更好的出行体验和生活品质。”
为了实现这一愿景,小马智行将会持续投入大量资金进行布局AI。据悉,小马智行已经完成了D轮交割,估值达到85亿美元(约540亿人民币),在自动驾 assistant 驶独角兽中领跑。其中,大部分资金将用于加强技术研发和产品创新,扩大团队规模和市场覆盖,提升品牌影响力和用户体验。据易观分析报告预测,2023年中国Robotaxi市场规模将达到35.6亿元,复合增长率高达177.3%。面对这一巨大的市场机遇,小马智行将继续加快自动驾驶技术的迭代和创新,为用户提供更多样化、更高品质的出行服务。
小马智行和AI业务结合的想象力在哪里?自动驾驶Robotaxi和AI又能给行业发展指引怎样的方向?我们可以从以下几个方面来探讨:
从技术层面看,小马智行和AI的结合,将使自动驾驶技术更加智能、灵活、可靠。小马智行利用AI技术,不断提升自动驾驶系统的感知、预测、规划、控制等能力,使其能够适应各种复杂的道路环境和交通场景,实现无人化和规模化的自动驾驶。小马智行还利用AI技术,实现了车内无人、车外远程的Robotaxi运营模式,为用户提供了更安全、更便捷、更舒适的出行体验。小马智行和AI的结合,将推动自动驾驶技术的不断进步和完善,为整个行业树立了新的标杆。
从业务层面看,小马智行和AI的结合,将使自动驾驶业务更加多元化、高效化、盈利化。小马智行利用AI技术,打造了多元化的业务板块,涵盖了Robotaxi、Robotruck和POV三大领域,满足了不同用户和场景的需求。小马智行还利用AI技术,优化了业务运营和管理,提高了车辆利用率和运营效率,降低了运营成本和风险。小马智行和AI的结合,将带来更多的商业价值和社会效益,为整个行业开辟了新的市场空间。
从未来层面看,小马智行和AI的结合,将使自动驾驶未来更加广阔、美好、可期。小马智行利用AI技术,展望了自动驾驶未来的发展方向和愿景,致力于实现未来交通方式的彻底变革。小马智行还利用AI技术,探索了自动驾驶未来的应用场景和可能性,致力于为人类带来更好的出行体验和生活品质。小马智行和AI的结合,将引领整个行业走向更高层次的发展阶段,为人类创造更美好的未来。
总之,小马智行通过获得北京市首批车内无人Robotaxi收费试点通知书,展示了其在AI业务布局方面的领先优势和长远规划。小马智行以“虚拟司机”为核心,打造全栈式自动驾 assistant 驶技术;以“虚拟司机”为基础,探索多元化的商业化路径;以“虚拟司机”为引领,展望自动驾驶的未来发展。小马智行和AI的结合,将为自动驾驶产业带来深刻而广泛的影响,也将为用户带来全新而优质的出行服务。
来源:松果智能
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