天津欧亚肛肠医院曝光“真相”:为何肛门肿痛如此难受?和哪些疾病有关系?

 肛门肿胀疼痛是痔疮引起的吗?为何肛门肿痛如此难受?天津欧亚肛肠医院下面将为大家解答:

  肛门肿痛的症状很常见,多半是因为肛门患上疾病所造成的,同时还伴随着肛门下坠感、排便次数增多等明显的症状。

  这是因为肛门部位的血管、神经非常的丰富,只要经过外伤、炎症的刺激就会非常的敏感,就算是很小的损伤和炎症,也会引起严重的疼痛之感。

  引起肛门肿痛的原因有很多种可能,不同的原因引起肛门肿痛的性质、程度、症状等也各有所异。

  肛门肿痛是什么引起的?天津欧亚肛肠医院告诉大家

  1、肛门异物损伤:

  这种多是因为外伤异物残留或者是饮食不当,如:枣核、鱼刺、骨片等原因擦伤肛管直肠所导致,这时需到院取出异物,才能缓解疼痛,若滞留的时间过长,就会引起局部感染,从而形成肛周脓肿;

  2、外痔水肿:

  又被称之为炎性外痔,以坠胀、灼痛的症状为主,肛门边缘还有肿块,而且触痛很明显。这多伴是因为劳累、大量饮酒、排便用力等造成;

  3、血栓性外痔:

  患病初期有明显的异物感,当形成的血栓慢慢变大时,产生的疼痛就会很严重。当肛周静脉血管发生破损时,血块就会凝结成血栓,肛门外皮下出现了青紫紫的硬结节;

  4、肛周脓肿:

  患病初期以胀痛为主,当脓肿形成之后疼痛感就会加重。肛周脓肿因发生的部位、脓肿的大小等因素的不同,所出现的症状就会各有不同,大多数有:发热、寒战、便秘、排尿不畅等症状;

  5、内痔嵌顿:

  患病之后以胀痛、灼痛为主,这是因为痔静脉曲张、血络破损、血栓形成就会造成组织循环时受到限制,从而脱出肛门外,没有办法回纳。这时如不重视,表面的黏膜就会易出血、破损,严重者还会并发感染;

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  肛门肿痛如何诊断病因?天津欧亚肛肠医院告诉大家

  引起肛门肿痛的原因这么多,千万不要盲目的凭自己的经验来判断疾病,一定要到医院检查,得知肛门肿痛的患病原因,从而对症治疗。

 

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心理性阳痿怎么治疗 阳痿分为病理性阳痿、心理性阳痿、疲劳性阳痿等类型。在阳痿的过程中,对其进行治疗的前提是确认阳痿的类型,然后再进行进一步的治疗。毕竟每个阳痿病例都不一样,个体的类型变化,所以治疗方法也会有很大的变化。 心理性阳痿是心理创伤导致的阳痿现象。当处于心理阳痿状态时,需要对心理进行有效的疏通,然后对个人的心理创伤进行有效的修复和调整,才能达到治疗的目的。一般情况下,心理性阳痿首先需要详细了解个体存在什么样的心理问题,然后对心理问题进行有效的调节和治疗,使心理上的创伤性问题得到有效的修复,达到治疗的效果。 心理性阳痿是阳痿的一种,很容易治愈。毕竟,心理变化是在自身的心理缺陷和障碍通过心理综合治疗和调节得到解决后,才能逐渐达到治疗目的的。配合后期心理自我调节和专业心理治疗的同步治疗,在心理状态完全恢复后,对阳痿的状态进行全面的调节,最终达到治愈的目的。 从上面可以看出,心理性阳痿的治疗主要是通过专业的心理治疗和自我心理调节,然后逐步调整和改变异常的心理问题,从而达到治疗的效果。对于心理性阳痿的存在,其实只要有针对性地进行心理治疗和调节,阳痿是可以得到有效治疗的,可以达到综合治愈的效果,所以要及时进行心理干预和治疗。 治疗阳痿常见的方法有哪些 近年来,男性阳痿越来越普遍,这对我们的健康非常有害。夫妻发生性接触时,阴茎无法勃起,变得无力,会导致性交不正常,进而会引起男性焦虑、不安、抑郁、无精打采等症状。有人把这些现象定性为阳痿。一旦患病,要积极治疗,做好饮食调理。那么现代治疗阳痿的常用方法有哪些呢 1、克服心理障碍,树立自信:透过症状看本质,时刻关注。心理因素是阳痿患者的一个普遍原因。如果夫妻在性生活过程中因为一些特殊原因而极度紧张,或者因早泄而情绪焦虑,就会给患者造成心理压力和阴影,形成恶性循环,导致早泄和阳痿。在这种情况下,有必要对患者进行心理疏导,让患者树立自信的态度,保持积极乐观的心态,进而战胜疾病,获得完整幸福的夫妻性生活。 2、中医针灸治疗阳痿:可以选择不同的治疗方法,所以中医治疗是最多的选择。中医针灸是流传多年的穴位疗法,是一种刺激相关穴位正常功能的治疗方法。中医针灸治疗阳痿是通过针刺男性下体相关穴位,帮助患者有效促进前列腺血液循环,改善前列腺充血症状,对缓解男性阳痿有明显效果。需要注意的是,针灸要在专业医生的监督下进行。 3、积极参加体育锻炼,提高身体素质:不要让病情继续发展。对于阳痿患者来说,身体虚弱、免疫力低下、抗病能力低下、熬夜导致的过度疲劳或睡眠不足都是诱发阳痿的因素。因此,患者应积极进行体育锻炼,增强体质,但运动要适度,过度运动,如健身房、爬山、踢踢腿等,能增强人的体质,有利于阳痿的治疗。 4、手术治疗:一般来说,手术治疗也很好。手术治疗适用于那些符合手术条件的阳痿患者,性功能障碍明显,可以手术治愈。可以考虑手术治疗,前提是听从正规医院专业医生的建议,不能盲目进行。 总之,阳痿是一种很难治愈的男性疾病。尽量保证自己的病不会恶化。阳痿也是困扰很多男性的尴尬问题。患者往往会失去生活的动力,幸福指数明显降低。有的甚至失去了上进的勇气,导致烦躁。这是极不可取的。患者一定要调整心态,以积极的心态积极配合治疗。只要坚持治疗,积极预防,他们相信阳痿是可以治愈的。      相关推荐: 金盛贵金属【早间行情】黄金多头爆发,重回2000美元上方现货黄金上周五(11月24日)亚市早间开盘于1992.68美元/盎司,最高2003.52美元/盎司,最低1991.355美元/盎司,收盘2002.21美元/盎司,全天波幅约12美金,当日涨幅0.48%。 现货黄金 日线图 现货黄金上周五延续上行之势,并在美盘时段突破2000美元大关,并收在这一重要关口上方;因人们对美联储已经完成加息、明年开始降息的预期越来越高,美元指数遭受打击。现货白银在美盘前大幅拉升,最终收涨。美元指数震荡下行,其在美盘一度跌至103.35的日内低点,最终收跌。10年期美债收益率收报4.472%;对美联储政策利率更敏感的两年期美债收益率维稳在4.9%上方。技术面上看现货黄金上一交易日因休市的原因白盘波动收窄,波动清淡,美盘时段,多头持续发力向上,站上2000关口收线,日线报收一根寸头阳线。目前价格暂时维持在前期的压力带附近运行,今日早间开盘的继续冲高,黄金开启了2000上方的新一轮上涨走势,短线来看,黄金当前依旧是强势的多头上涨走势,操作思路上建议回调做多为主,上方关注2015-2020区间阻力,下方关注1995-1990区间支撑。注:入市有风险,投资需谨慎,以上建议仅供参考,不作为投资唯一依据。

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    其他 June 6, 2024
  • 老百姓:药房“难自医”

    股价连创历史新低,董事长又被留置,药房“难自医”。今天我们聊聊正处在风口浪尖的——老百姓。 昨晚,老百姓大药房公告称, 收到公司实际控制人、董事长谢子龙于7月28日被湖南省监委留置、立案调查的通知。随后还是经典环节,与公司无关,不影响日常经营。 当然,再怎么撇清关系,公司董事长被留置,股价也得跟着买单。不过好消息是之前已经跌到地板上了, 当跌已经成为日常,每天都是创新低,股民心里估计也没啥波澜。 其实,不光是老百姓,整个药房概念股今年都在跳水,业内八家公司就有三只腰斩股,健之佳大跌57%,漱玉平民下跌约50%,大参林跌幅也有49%。 一屋子的“卧龙凤雏”,你也不知道该说谁,而且是规模越大跌幅越大。而这造成这一切的原因就是市场饱和、竞争加剧。 据国家药监局数据显示,截至2023年年底,全国药品零售连锁企业共有6725家, 药店门店总数66.7万家,比去年增加约4.37万家。其中,前四大连锁药企都已进入“万店时代”。药店数量超过奶茶店成为事实,卷(死)了同行,也卷伤了自己。 拿老百姓来说,虽然23年和今年一季度营收和利润都在增长,但营收增速已经明显放缓。 加上今年以来,由于客单价的同比大幅下降,全国零售药店订单量与去年同期相差不大,但整体销售额明显减少。增量见顶,变成存量市场,失去了增长预期,股价自然就没有支撑。 此外,老百姓占比过高的加盟店也拖累它的利润。23年加盟门店占比已经增长到32.37%,而年报显示,老百姓直营门店和加盟门店的毛利率分别为35.69%和11.64%,这巨大的利率差不可避免的影响到公司整体毛利。作为对比,大参林、益丰药房的直营门店占比分别为70.4%、77.46%,一心堂则全都是直营店。 一直将并购、加盟作为扩张主要武器的老百姓在毛利率上一直低于药房四巨头的其他三家。买别人的虽然速度快,但质量显然没有自己培养的好。   值得注意的是,在老百姓身上,还有埋藏着一个“大雷”。喜欢买买买的老百姓,近年来开展了多次大手笔的并购行为。2021年以11倍溢价收购的华佗药房等项目,2022年用17.25亿元收购怀仁药房。频频并购导致商誉激增,截至2023年末,老百姓商誉高达58亿,占净资产比例高达87%,远远超过30%的安全线。 多次高溢价并购带来的高额商誉潜藏着极高的减值风险。 只能说万物皆周期,当年医药大涨有多风光,现在回调跌的就有多惨。长期看,随着老龄化深入与全民健康意识提升,行业前景毋庸置疑,但谁又说得准到底是何时呢?  

    其他 August 1, 2024
  • 云太医王玉民教授:深耕高血压45年,一个方子,消除头晕头痛降压,“重获新生”

    云太医心脑特色工作室(微信:yty8193)整理: 中医常讲:百病皆由痰作祟。痰在心脑,就会出现眩晕、心慌、胸闷、气短等症状,如果这个难缠的痰湿不除,再加上肝风内动,就很容易引起高血压等心脑问题。 那么,云太医王玉民教授用的是什么办法来挖除这难缠的痰呢? 来看一个由云太医心脑特色工作室(微信:yty8193)整理的王教授门诊上的典型案例: 李女士,50岁,高血压病史5年,平时很容易精神紧张,而且睡眠不好,头晕头昏沉。有时候胸部憋闷,呼吸不顺畅,腰部酸痛,劳累后加重,后来服用厄贝沙坦、硝苯地平缓释片控制血压,但血压仍偏高,波动在150~160/88~105mmHg。舌淡暗,苔薄白腻,滚动脉,左关脉外移,双寸上脉。 去医院复诊,当地医生建议增加降压药物剂量或种类,但想到西药的诸多副作用,李女士还是想尝试通过中医治疗把血压降下来,经过朋友的介绍,来到王教授门诊就诊。 了解情况后辨证:心肾不交,痰湿中阻,少阳郁热引起的血压升高。 治疗思路:交通心肾,祛湿化痰,清热解郁。 开方:柴胡、黄芩、人参、甘草、制半夏、生姜、大枣、桂枝、甘草、龙骨、牡蛎、竹叶、泽泻等。 同时叮嘱患者,一定要保持情绪稳定,多晒太阳补充阳气,多运动,清淡饮食,这样更利于降血压。 效果如何呢? 二诊:患者精神非常好,头晕、腰痛减轻,睡眠改善明显,偶尔还有少许胸闷。随后调整用药,两周后复诊,血压平稳,无头晕胸闷,睡眠正常,无明显口干,无腰痛,舌淡暗,苔薄白,寸上脉较前减少。两周血压控制在108~120/70~80mmHg,心率70~83次/分。 王教授经评估后认为,李女士目前降压药物可以减少服用,同时中药续服14剂,并嘱咐她继续多晒太阳,加强锻炼。 三诊:上述诸多不适症状皆好转,血压一直控制的非常平稳。 云太医心脑特色工作室(微信:yty8193)整理总结: 王玉民教授认为,血压高反复波动不用怕,治疗上要找准病根儿,每个人体质不同,多方面综合调理有助于控制血压。 李女士这种情况,主要还是平常精神紧张,失眠导致血压反复波动,其原因是阴血亏虚,虚火内生,心神被扰所致,同时她口干口渴是因为痰湿中阻,津液不能上乘,同时肝阳上亢,导致虚火上扰清窍,所以头晕头昏。 痰湿在她体内乱窜,体内有风,就像垃圾场里刮大风一样,大风带着地上的垃圾随处飘,身上的痰也更容易随着风到达的全身各处,如果肝风不熄,血压就会蹭蹭往上涨。 既然有痰湿有肝风,那么在治疗的时候自然要祛湿化痰,清热解郁、平肝息风,只有寻根溯源,才能从根上化痰息风降压。 行医45年,王玉民主任擅长:高血压、低血压、斑块、失眠、耳鸣、脑积水、脑梗塞后遗症、脑出血等心脑血管疾病的诊治。尤其擅长中药汤剂治各种心脑血管疾病,特别是无法做介入手术,或介入手术后病情不见好转的各种疑难杂症。 良好的医德医风、精湛的技术底蕴、丰富的临床经验、显著的疗效等等,这都是在王玉民教授门诊上患者带来的好评。 如果你也有高血压、脑梗、脑出血、冠心病等心脑疾病方面的问题,可以跟云太医心脑特色工作室(微信:yty8193)说一说,我们来帮你摆脱疾病困扰,让你重获健康,重拾新生! 相关推荐: 奔驰加塞事件让我开窍了!揭开汽车营销的“竞争性真相” 文 | AUTO芯球 作者 | 雷歌 广东湛江奔驰车加塞事件突然来了180度反转,你是不是觉得自己稀里糊涂就成了加害者? 前几天,某网红曝出河北农业大学某教师开着一辆奔驰车加塞自己的奇瑞车,这位50万粉丝的网红拍摄了视频发布到网上,视频呈现的影像是:网红自己的奇瑞车上坐着一家老小,奔驰车加塞,并下车捶打奇瑞车引擎盖。后来奔驰车主被交警罚款500元,刑事拘留10天。 然而,反转来了。最新曝出的奔驰车主的行车记录仪显示,是奇瑞车主加塞在先,在狭窄的收费站过道里导致奔驰车无法前行,才激怒了奔驰车主。 然而,伤害已经造成,一些人辱骂“奔驰男”,也跑到奔驰车主就职单位河北农业大学官微下去辱骂,跑到河北文旅局官微下去质问,这些人是懂什么叫“连坐”“株连”的。 但也别着急自责。 奔驰车加塞事件中的几个现象有很重的编排嫌疑,一是奇瑞车主宣称是其母亲开的车,奔驰车曝出的行车记录仪显示却是奇瑞车主本人开的车。二是奇瑞车主在被砸引擎盖后,定损5200元。这个价格有很大的争议,一个重要指标就是损失5000以上,肇事者要被定性刑事责任。目前奔驰车主已被刑事拘留。 从奇瑞车拍摄的视频和奔驰车的行车记录仪的视频结合来看,这里面充满了“竞争性真相”的应用。大白话就是,你看到的“真相”,就是他人想让你看到的,是被精心编排的“伪事件”,这种竞争性真相的应用,在各种事件中有着广泛地应用。 所以,吃瓜群众是被利用了。“竞争性真相”的应用是一个具有善恶两面性的强大工具,并且的到了广泛的应用。比如在新闻报道中,在特朗普的总统竞选中,在政治游说种,甚至在你和他人的日常争吵种。在汽车市场,这种竞争性真相也应用在广告、促销和口碑塑造上。 雷歌来说说那些汽车消费市场要避开的“竞争性真相”的坑。 1、汽车广告,要打碎“形象”,解开“原型” 汽车广告,特别车企的品牌广告,是为了营造一个“形象”,与之对应的是“原型”。就像一些明星的“形象”和私底下的“原型”是大相径庭的一样。汽车广告里充斥着竞争性真相的应用。 比如,雷歌昨天朋友圈看到理想汽车销量简报的一张图,第一印象是理想的话没说全。 这张图里显示理想汽车2024年1月份销量为31165辆,同比增长105%。看起来是不是业绩大涨,直呼牛X?那我告诉你一个这张图之外的数据是,上个月理想卖了5万多辆,环比它是大降了38.1%,惊不惊喜? 现在我告诉你,所有的汽车营销话术,都会应用“竞争性真相”。 理想汽车在这张图营造的是一个蒸蒸日上的形象,而原型则是多维度的,同比销量确实大增,而环比销量是大跌的,而且被直接竞争对手华为问界的32973辆的月销量反超。 告诉你这些真相后,你的购车意愿可能又要转变了。 因为你接着还要考虑这些因素:理想销量环比大跌是什么原因?问界销量反超理想是不是因为后者更有产品竞争力?假如你要买理想L7,现在是否应该去看下问界M7? 2、口碑营销,揭开画皮看骷髅 竞争性真相也广泛应用于营销话术上,车商会无限放大自己的优点,对不足的地方则闭口不谈。 理想L9和问界M9分别宣称是“500万以内最好的SUV”和“1000万以内最好的SUV”,当雷歌真去找来一辆售价745万的顶配劳斯莱斯库里南,来和问界M9顶配比较时,你会发现,无论扭矩、马力,还是车身尺寸、最高车速,问界M9都比不上库里南。 但单挑问界的强项,你会发现问界M9的0-100/km/h加速只要4.3秒,快于库里南的5.1秒。在乘坐舒适度上,即使我们假设问界M9优于库里南,从全局来看,问界M9怎么都不能宣称是1000万以内最好的SUV,但它如果偏偏只抓住舒适度和0-100/km/h加速这两个点,偏要说电车就是比油车好,就宣称是“1000万以内最好的SUV”,你也没办法,你最多说他是文字游戏。 就像小米SU7宣称有16.8亿种驾驶模式,雷歌也只能说它是文字游戏。就这,小米还向腾讯投诉我给它“品牌抹黑”,“恶意诋毁”。【这里插一句,现在有人说我是小米黑,有人说我是小米粉,;有人说我是华为黑,也有人说我是华为粉,我都不知道自己是什么了,好紧张。连自我自由表达都要被带上各种帽子。】 说到这,就是提醒大伙儿在买车时,该看看口碑营销背后的槽点和真相。 撇开片面看全局,揭开画皮看骷髅。 3、车商促销,撇开价格看价值 竞争性真相在汽车促销中的应用,常见的就是以降价之名,行卖货之实。 汽车促销中,有很多大降价行为。比如奥迪和雪佛兰的汽车,动辄降价5万、10万。雪佛兰的汽车经常性的上市一两个月后开始降价1-3万,在半年后降价4万-5万元。奥迪Q5L厂商指导价39.75万-48.88万,本地经销商报价降11.74万起,降价后29.41万-39.10万。 如果我们从价值视角去审视,降价11.74万这种巨大的优惠,是不是应用了“竞争性真相”?即车企只展示了巨大的优惠,而对它的实际价值没有过多的讨论。抛开BBA的光环,作为奥迪Q5L的竞品车型,福特锐界22.98万-30.98万元的经销商报价,特斯拉ModelY的25.89万-36.39万元售价是否就是Q5的真实价值? 那么,11.74万的优惠是不是可以理解为一种促销策略?我们看汽车“价值”的底层逻辑,也不是要看车商赚了多少,而在于它是否值这个价。 说到这,买车时可以抛开价格看价值,而不是被巨大的优惠唬住。 你看,懂得“竞争性真相”的应用,你就懂得了为什么会有“16.8亿种驾驶模式”“1000万以内最好的SUV”“优惠11.74万”等等营销话术与行为。 *本文图片均来源于网络 聚焦智能汽车,助力关键决策。

    其他 March 25, 2024
  • 下调价格,福利补贴,赛力斯AITO问界真是面面俱到

    2022年转眼已经过去,在各家都忙着庆祝自己产品收获喜人销量的时候,AITO问界这个新生品牌的做法却迎来了无数人的点赞。根据国家财政部的政策显示,2023年新能源车辆将不再享受国家补贴,面对这样的政策很多厂家纷纷实行了产品调价,部分车型的价格进行了上调。 而AITO问界汽车的做法则是“反其道而行”,将产品价格进行降价调整,目前AITO问界旗下共有M5和M7两款在售车型,此次调价除了顶配车型外,问界M5 EV起售价为25.98万元,舒适版与豪华版分别下调3万元。问界M5 EV纯电四驱性能版由31.98万元降至28.98万元。 面对AITO问界M5和M7两款车型的降价调整,肯定“有人欢喜有人忧”,对于已经订车和成为问界车主的消费者来说,这很可能是一种“背刺”行为。但是,问界伴随降价而来的是给予老车主“补偿”3.3-3.5万元的权益。根据补偿政策:首任车主将获得,包括价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分,积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品,AITO问界M5车辆可享2年的增程器基础保养。 大家可千万别小看这些“补偿”政策,要知道我们的车辆自启用那天开始,保养和保险这样的附属费用就不会间断,换句话说“该花的钱还是要花”。而AITO问界这么做,可以说已经帮老车主“提前预付”了后期的用车成本。更何况AITO问界商城中的积分,完全可以兑换出很多丰富大礼。至少在其他车企纷纷涨价的今天,AITO问界不仅下调价格,还给老车主福利补贴,这已经可以说做到了面面俱到。 被人好奇的AITO问界 要说起AITO问界,作为国内一个新生的品牌,在2021年年末正式发布,刚开始的时候很多人都会感到陌生。大家都很好奇这个“新来的”品牌,而且面对竞争日益激烈的新能源市场,一个全新品牌很难融入其中,除非自身的产品力过硬,并且有着强大的品牌力。 需要指明的一点是,AITO问界是赛力斯发布的全新高端新能源汽车品牌,华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为赛力斯的AITO品牌提供了支持。意思也就是说,车不是华为造出来的,但是AITO问界车型的很多技术是由华为提供,而服务和销售环节也由华为一手操办。 当然这些只是官方定义,最让人产生好奇的是,你绝对想不到在逛华为展厅的时候,你能看到一个科技类产品店中,放着汽车展品!可能今天你只是为了去华为的店里去买一个新手机,给新年增加一份新气象。但是一回头,天啊,这里竟然还有两台车,好奇心的驱使下你肯定会去体验一番,然后便会开始感慨如今科技的强大。 由此产生的好奇让AITO问界也很快就火遍了全国,截至2022年9月华为智能生活馆在全国门店数量突破200家,相信很多人已经在华为的体验店中看到了AITO问界M5和M7两款车的身影。 新模式下服务更用心 在好奇心的驱使下,很多对于AITO问界陌生的潜在客户都来到店内体验。这是一种开放的、新颖的销售模式,AM车镜前文已经提到,AITO问界的销售与用户经营由华为来进行。你可能最近没有买车的打算,你就不会去汽车4S店看车,但是你可能会去逛商场,会去买手机、电脑、手表等科技类产品,那么此时AITO问界就进入到了你的眼中。 可能大多数人和AM车镜一样,有些时候比较腼腆,碍于面子虽然感兴趣但是今天不打算买的东西就不会去看,觉得麻烦销售一番之后,自己不买心里有些过意不去,但是在华为的体验店中你大可不必这么想。如果你走进传统汽车4S店,你会被盘问一番,关于资金和指标的问题,然后就是扑面而来的报价,销售很少去和你讲解产品,因为钱还没谈拢,销售也会避免这些“无用功”的付出。 但是华为的销售人员服务非常贴心,AM车镜已经多次在华为的体验店中进行过感受,你只要拉开车门,或者在AITO问界前驻足一小会,就会有销售热情地来讲解产品。他们不会对你进行盘问,反而是不断地回答你提出的问题,因为华为体验店中上百种产品在售,每天来来往往的人数不胜数,销售们清楚不可能来的每一位顾客首次到店都会完成商品交易。没有了这样的包袱,销售和顾客的压力都会减少很多,所谓“有温度”的服务,不单单是一杯热咖啡那么简单,而是彼此间少了距离感,沟通才会更加流畅自如。而此次降价后给老车主的“补偿”政策也能看出,AITO问界由华为进行用户经营后,考虑得周全且拥有强大的实力。 不仅是华为服务还有华为技术 如果大家对于AITO问界这个品牌只停留在好奇这个阶段,显然还不足以支撑AITO问界的品牌实力。既然在华为店中进行销售,就意味着AITO问界拥有诸多来自华为的技术,面对“科技大佬”华为,消费者更愿意选择并信任。 提到华为我们就要说到“Harmony OS”鸿蒙系统,这是华为独立开发的一套系统程序,已经应用到了很多华为科技产品当中,当然还有汽车领域。AITO问界就搭载了华为的鸿蒙系统,可以这么说AITO问界的车机系统就像手机一样好用,不管你是否在使用华为手机,你都可以享受到这份智能体验。当然如果你正在使用华为手机,同时你的家中还拥有很多华为产品,那么这将是一整套智联科技生态链,你完全可以实现家、手机、车辆的互联互通,可以通过手机查看车辆状态,完成一些对于车辆的控制,同时通过AITO问界的车机也能控制绑定的互联设备。上车之后,你甚至可以“扔掉手机”,通过车辆就能实现导航、视频观看、微信聊天,甚至订外卖、刷抖音、打游戏平时手机上的功能通过车机都能实现。 作为新能源车型,本职工作当然是代步,AITO问界搭载了由华为研发的DriveONE纯电驱增程平台。目前该技术平台搭载了一台四缸1.5T增程器,由增程器提供电力,由电机带动车辆行驶,既保证了车辆的平稳工作,同时让车辆的NVH静音表现更加出色,也打消了用户的里程焦虑。华为DriveONE通过高效率的200kW电驱动系统和双电机控制器,全工况动态效率寻优算法和高效功率器件,同时华为BMS多融合算法实现SOC精度误差≤±3%,高于行业2%,帮助提升整车续航4%。 另一项“黑科技”是HUAWEI DATS系统,它不同于传统燃油车型和传统新能源车型采用的控制方案,它可以让车辆拥有更快的路面感知响应速度和更稳定平顺的颠簸路面行驶表现,以及更稳定可靠的弯道行驶性能。问界M5 EV搭载全铝合金底盘和DATS系统,四驱版车型的电机输出峰值功率高达365kW,零百加速用时仅需4.5秒。AITO问界M5底盘悬挂部分为前双叉臂式后H臂多连杆式独悬设计,和超跑底盘结构同源,四驱版前后轴荷比50:50,拥有优秀的底盘调校和出色的驾驶体验,让消费者可以更加稳定从容地驾驶。 AM车镜总结: 从让人产生好奇,到对AITO问界产生信任,华为为了AITO问界付出了很多,就像这次的降价调整,不仅让旗下的问界M5和M7在竞争力方面进一步提升,也让老用户们感到了无比的欣慰。从未知到了解,再到最终成为AITO问界车主,这不仅仅是由华为提供的服务让消费者感到了温度,同时也是华为技术加持下AITO问界产品力的一种展现。

    January 31, 2023
  • 个性化防控少儿近视,爱尔眼科发布全定制青少年近视管理方案

    当下,青少年近视的情况越来越严峻,视力健康已经成为全社会关注的重点问题。科普宣传、护眼教育、公益活动…社会各界不断为青少年的近视防控出谋划策,但近视防控工作依然任重道远。 青少年近视防控是一项战略性工作。为了搭建起近视防控综合体系,为中国儿童青少年提供从“近视防控”到“近视管理”的综合解决方案,借着第28个全国“爱眼日”的契机,6月4日,爱尔眼科个性化全定制青少年近视管理方案发布会在四川成都举行,该方案将多维度、全方位、立体化护航儿童青少年的光明未来。 爱尔眼科个性化全定制青少年近视管理方案发布仪式现场 那么,这个近视管理方案具体包含什么内容?据介绍,爱尔眼科个性化全定制青少年近视管理方案包括:资深近视防控医生的个性处方+3D定制镜架+近视防控镜片+无忧服务保障+全周期个性化建档管理服务。 由爱尔眼科四川省区林江院长领衔的资深眼科专家,结合全方位的精准检查结果、专业视光师给出的参数和儿童青少年的需求,开出近视管理专家的个性处方;结合“5P近视防控模式”,运用爱尔眼科集团儿童青少年近视防控的临床研究和科研转化成果——3D定制镜架,通过3D打印技术、AR试戴、高精度面部数据成就舒适佩戴体验,严选近视防控镜片,定制化实现对儿童青少年近视的控制。 此外,爱尔眼科通过系统建立全周期个性化电子建档管理服务,可持续、动态的跟踪记录孩子的视力、屈光度、眼轴长度、眼底等视力发育情况,及早发现孩子眼部疾病和视力异常,有助于医生分析近视风险高低、预测视力发展,并为孩子量身定制个性化的综合近视管理方案。 爱尔眼科个性化全定制青少年近视管理方案揭牌 据国家卫健委调查数据显示,2022年全国儿童青少年总体近视率为53.6%,其中6岁儿童为14.5%,小学生为36%,初中生为71.6%,高中生为81%。我国儿童青少年近视率高居世界第一,而近视不只是简单佩戴眼镜就能解决的问题。“近视会造成视力下降、眼睛疲劳、注意力不集中等,影响儿童青少年正常学习和生活。”林江院长表示,高度近视会导致一系列致盲性眼病的风险大大增加,比如白内障、青光眼、黄斑变性以及视网膜脱离等,已成为致盲的重要原因。 青少年近视防控一度被国家重视,作为专业眼科连锁医疗机构,爱尔眼科积极响应国家号召,持续聚焦青少年眼健康问题,不断加强青少年近视防控工作。从科普教育,到创新产品、创新模式,再到这次搭建起近视防控综合体系,每一步都是爱尔眼科切切实实为儿童青少年打造近视防控“闸门”。守护孩子们的“睛彩”未来。 相关推荐: 乐坛新力量青年派计划遇上欧丽薇兰橄榄油 不破不立怎么算新中餐   近期有一股华语乐坛新力量正在朝我们走来,这正是综艺《青年派计划》所带来的。该节目展现一群三十未满的音乐少年,通过完成7场不同主题的共创舞台,发掘无限不循环的年轻音乐新力量,呈现新世代年轻人的思考与表达。少年们为乐坛注入新能量的同时,《青年派计划》的合作伙伴欧丽薇兰特级初榨橄榄油也在为中餐焕活新生机~        《青春派计划》的导师们有郑钧、那英、谢霆锋等老牌歌手,他们在面对一群少年所带来的潮流音乐冲击时,展现出了包容与理解,为华语乐坛抓住当代年轻人真正的喜好提供了方向。正如该节目一样,欧丽薇兰橄榄油也为中餐开辟出了一条新道路。   传统中餐多大火烹饪,煎炸炖煮,所以一般家庭都使用烟点高耐高温的花生油、葵花籽油之类的。但是随着年轻人入主厨房就发生了许多翻天覆地的变化,比如不爱开火嫌麻烦、爱吃简单的炒菜不喜煎炸等等,主打就是一个“懒”。再加之随着中国“健康中国”国家战略的推出,人们对健康的需求不断提升,橄榄油凭借自身的高营养吸引到了众多年轻人的目光。   在橄榄油赛道,欧丽薇兰就是不二之选了。像此次《青春派计划》的合作伙伴欧丽薇兰特级初榨橄榄油原料从地中海原装进口精选了优质的橄榄果,24小时即时冷榨第一道果油,天然酸度≤0.5%单不饱和脂肪平均含量高达79%。有多种食用方式,可以直接食用、做酱料和调味品,还可以凉拌像很多年轻人热衷于健身就会经常制作轻食沙拉,这个时候就能加上一点欧丽薇兰特级初榨橄榄油橄榄油增加风味。        中餐需要创新乐坛也需新生力量,此次欧丽薇兰特级初榨橄榄油携手《青年派计划》一起打破音乐局限引领中餐食尚~相关推荐: 智能制造实力支撑,赛力斯SF5走红市场带来更好出行体验高配置路线是国产车一向坚持的特色,赛力斯华为智选SF5高性能、长续航、科技配置、优质服务等方面的领先优势,让赛力斯华为智选SF5一推出就火爆市场。 赛力斯SF5采用轿跑溜背式车身设计,完美结合自然美学和流体动力学,带来更低风阻,辨识度极高的 Σ LED 日间行车灯,呈现未来之美,极富诗意风格的柳叶风侧窗,秉承生命自然美学设计语言。无边界前脸由多个菱形开孔排列组成,与车头恰到好处完美融合,既增强了整车的未来科技感,也便于给增程器散热,突破式极简风格设计语言,让设计回归自然之美。 在简约的造型之下,隐藏式感应门把手能够有效降低风阻,20寸“战斗涡轮”运动型铝合金轮毂,更进一步彰显了整车的高性能运动基因。设计师运用光影元素塑造出赛力斯华为智选SF5天际流光贯穿式组合尾灯的完美轮廓。 赛力斯SF5作为增程式的汽车,和油车以及纯电车的架构都具有较大差别。纯电模式续航180km,综合续航里程数达到1000Km+。如果是有充电条件,在市内使用不需要消耗汽油,和一台纯电车无异,1.5T四缸增程器可以持续提供电力,不存在里程焦虑。 虽然增程式通常不会拿性能作为主要卖点,但赛力斯华为智选SF5给了我们不一样的答案,四驱版车型的最大功率为405KW,最大扭矩820 N·m,完成0-100Km/h加速约为4.68s,同时柔性副车架、全液压衬套、轻量化铝合金底盘,给赛力斯SF5在操控性能、行驶质感两方面有所背书。 除此之外,赛力斯SF5配备HUAWEI HiCar人-车-家智能互联系统,支持与华为手机通过USB有线或无线蓝牙进行连接,连接后可以在中控车机大屏上使用手机的导航、音乐、视频、游戏等功能。 新能源汽车发展至今,纯电车型因续航里程数及冬季电池衰减、充电便利度等问题无法满足用户全场景的出行需求。因此人们纷纷在期待着高性能、长续航的新能源汽车出现,而赛力斯SF5上市之后,新能源汽车用户终于迎来了新选择。通过对赛力斯SF5的介绍来看,这款车的确方方面面都很符合消费者的追求,所以才能一跃而起,在新能源汽车界遥遥领先。  相关推荐: 南宁私立高中学校2023最新排名 在数据面前哪所民办学校更好一直以来,南宁市有意向就读民办学校的孩子选择上哪所高中好?南宁私立高中有哪些?南宁民办高中排名是怎样的?南宁民办高中哪所学校更好?南宁私立高中哪个更好?这些都成为了家长们十分关注和感到头疼的问题。   为此,笔者特地进行了一些数据整理,用数据说话,以供家长们参考。   据日前有关部门权威统计数据,南宁市2023年高三年级二模成绩显示,南宁市民办学校中,一本率排名前五位的分别是:第一位南宁市龙翔荆楚高级中学(2.73%)、第二位南宁市育才实验中学(1.33%)、第三位华侨实验高中(1.20%)、第四位南宁市琼林学校(1.18%)、第五位南宁市东盟黄冈中学(1.06%)。   另外,本科率排名前五位的是:第一位南宁市龙翔荆楚高级中学(35.79%)、第二位华侨实验高中(32.27%)、第三位南宁市育才实验中学(31.37%)、第四位南宁市琼林学校(28.31%)、第五位南宁市东盟黄冈中学(22.47%)。   2023年南宁市部分11所民办学校二模成绩统计表截图   从统计情况得知,无论是一本率还是本科率,南宁市龙翔荆楚高级中学均稳居第一的位置。一本率南宁市育才实验中学位居第二位,华侨实验高中只能屈居第三。但在本科率方面,南宁市育才实验中学老二的位置不保,被华侨实验高中夺走,只能排行老三。   虽说二模成绩并不等同于高考的最终成绩,但如不出大的意外,在学生均能稳定发挥应有的水平的情况下,目前已基本可以预测南宁市民办学校2023年高考的总体成绩。让我们拭目以待。   所以说,在数据面前,哪所民办学校更好?把自己的孩子送到哪所学校?相信家长们心中已有了一杆称,应该可以得出自己的结论,已知道该把孩子送到哪所民办学校,也就不用再为此头疼了。在此,预祝所有参加2023年高考的学子均考出自己的最佳成绩,实现改变人生命运的理想。(龚开来)   调查结果发现,家长们总觉得水果是最健康的一种,孩子睡觉前总想让孩子吃一盘水果,结果,就是这一盘水果导致了孩子患上糖尿病。   怎么会这样呢?读完《饮食术》就会恍然大悟。   原来,我们的身体疾病九成以上与我们体内的血糖含量有关。一旦控制不好自己的血糖含量,   各种疾病就会出现状况。   水果里含的叫单糖,也就是果糖。果糖是一种特别适合被储存起来的糖原。果糖一旦摄入人体,它就会立刻被留下来。   糖是我们食品当中非常另类的一个东西,所以人体并不具备很强的代谢糖的能力。人必须分泌胰岛素,胰岛素把糖加工成糖原,然后停留在我们的肌肉里边,我们的肌肉一运动,把这个糖原消耗掉,能量就会有了。   然而,过多的糖进入体内后,胰岛素一加工,糖原满了,我们的肌肉储存糖原的能力是有限的。多余的糖会变成甘油三酯,也就是堵塞我们血管的那些东西,使我们变胖的那些东西,在我们的脂肪肝上沉淀的那些东西,都不是来自于你摄入的脂肪,不是来自于热量,而是来自于你摄入过多的糖,这才是最致命的东西。   现在的水果中含有大量的糖,睡前吃一盘水果,让孩子的体内有大量的果糖,从而导致孩子患糖尿病。   因此,我们一定要控制好糖的摄入量,让我们更加健康。相关推荐: ​小米汽车,无法复制小米手机前段时间雷军试车的图片被疯传,照片中雷军在冰天雪地中驾驶一台伪装测试车行驶在道路上,似乎在进行极寒测试和相关的标定。彼时距离小米宣布造车已经两年的时间,如果明年小米汽车可以问世,对于毫无根基的小米来说,确实可以说非常速度。 同是2021年3月宣布造车的集度则预计今年推出首款车,之所以跑在小米的前面,是因为集度汽车是由百度与吉利共同控股组建的一家智能汽车公司,和小米从0到1不同,集度在软件开发和智能架构方面有天然的优势。 事实上,互联网公司转型车企的例子不胜枚举,但大部分的思路都是寻求合作,像小米这样的还是少数,这也让小米的路走的更加艰难。关于小米汽车的争议不绝如缕,比如造车资质是否拿到、对汽车外形的争议、以及对价格的猜测……让小米汽车走上了黑红的道路。 度过生存确认期的2020年后,新势力开始迅速爆发,小米入局的时机其实并不早。随着新能源车产业链逐渐成熟,小米汽车能够快速问世似乎也在预料之中。毕竟雷军的目标并不只是将车造出来,而是有着“争取15-20年进入世界前五”的野心,小米汽车被按下加速键。 但新势力崛起的时代,小米真的可以分到一杯羹吗?可能大概率也是不温不火。 小米汽车无法复制小米手机 其实很多人提到小米汽车,第一时间冒出来的想法就是,小米汽车会不会很便宜,就像小米手机一样,价格大跳水,但性价比却很高。 其实对于小米汽车的价格,坊间一直都有诸多猜测,从20万到30万不等,但还是有很多网友期待小米汽车能够跳出常规价格区间,走性价比的老路。此前,雷军曾在微博发起投票,询问网友希望小米第一款电动汽车的价格,投票结果中15万元~20万元得票最多,其次是20万元~30万元,30万元以上选项得票最少。 但这或许在前期并不容易实现,因为造车属于重资产行业,互联网公司毫无基础更加需要资金的投入,所以能够快速回血才有资本继续投入更多的研发力量,同时也是对投资者们的一个交代。即使雷军的持股比例高达39.09%,也不能忽略投资回报比,毕竟和手机的定价不同,汽车降价都是以万为单位,雷军即使想游说其他的合伙人,短时间也未必能实现。 即使成功,瞄准二三线城市市场,走性价比路线的企业也有很多,比如传统势力比亚迪,新势力零跑、哪吒等,都取得了不错的成绩。而蔚小李的路线早已明确,比如蔚来的用户体验路线,小鹏的智能化路线,以及走CEO偶像化路线的特斯拉,肯定都是小米首先要避开的路线,除非小米有足够的把握可以做到更好,不然就是硬碰硬,或许会得不偿失。 此外,小米造车也没打算跳出小米的坑,而先入为主的印象对小米汽车来说有利有弊,喜爱小米的用户对其期待值会很高,而对小米并不感冒的用户则期待值较低。虽然小米的品牌优势是小米汽车迈出第一步的基础,但产品自身的特点才是小米汽车站住脚跟的关键。 从相同中找不同是小米汽车破圈的关键,除了米粉作为用户基础,还需要差异化的品牌标签和产品思路。 恰逢2024年这个时间节点,小米即使带着标新立异进入市场似乎也翻不起太大的浪。随着不同细分市场、品牌占地被迅速填充,新能源车开始泛滥,大同小异的产品很难吸引用户的目光。小米也深知这一点,所以将战线拉长,在新能源的新十年中,能够找到准确的定位并跻身能源车前列成了雷军接下来的奋斗目标。 从长远来看,新能源市场格局的确定还是以技术为支撑,这势必又是一场追逐战,最终小米能否异军突起还要看未来的发展;而从目前来看,小米汽车的对手过多,传统车企和新势力都虎视眈眈,能够站稳脚跟已是不易,毕竟只有拿到入场券才有出圈的机会。 堆料可以堆出新能源车的护城河吗? 小米并没有借鉴华为与赛力斯联合设计研发的模式,而是用钱砸出了一条新的生产链。 雷军称,自己有1/2的时间花在汽车业务上,2022年汽车等新业务投入超过30亿人民币,汽车研发团队超2300人。在造车之初小米汽车就计划在北京亦庄建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部,随后不断加码对研究的投入,很明显是想重新打造属于小米的产业链,方便后续的制造和生产。 雷军曾说,小米汽车创立之初要拒绝外部高额估值的诱惑,完全由小米集团独资培育,以纯粹的心态踏踏实实把产品做好。但这并不妨碍小米汽车“呼朋唤友”,共同完成小米汽车产业链的制造。 继造车之初小米首期投入100亿后,日前”小米智造基金”又完成了第二次募资,基金规模近百亿。据悉,此次募资将主要围绕汽车产业链进行投资布局,包括零部件、制造设备和芯片等领域。而参与募资的都是熟悉的身影,比如亦庄国投、兆易创新、帝奥微、纳星创投、广州华多等,与雷军或者小米都有很深的渊源。 小米造车的底气也来源于此,行业的风向在变化,昔日的合作伙伴也在寻找新的契机,而小米造车就像一个信号,让大家重新回到了移动互联网初期的创业时代。和小米一样,很多企业在踏入新能源行业时,也是战战兢兢,但风口已经存在,一旦错失,注定会被抛弃,而小米选择造车,他们也重新找到了“主心骨”。 这也是小米能够一呼百应的重要原因,从小米手机到小米汽车,很多投资者对其抱有很高的期待。 当然,没有基础的小米想要打造一条新的产业链,对整车、自动驾驶、汽车芯片、电池等相关产业的投资肯定是最便捷的途径。数据显示,截至2022年10月,小米产投已投资超过150家企业,总投资金额超过150亿元,其中21家企业已上市、13家完成材料申报,在半导体领域,小米产投已投资超过90个项目,其中有明确的业务合作企业约50家。 现如今小米汽车产业链已经初具规模,甚至于预计明年量产,但不乏有网友质疑,堆料真的可以堆出护城河吗? 根据已曝光的信息来看,小米汽车的第一款产品搭载的是高通下一代智能座舱芯片和NVIDIA的Orin X芯片,同时配备激光雷达和15.6英寸中控大屏幕。但这两款芯片目前已经被应用在不少新能源车型上,这并不能让小米汽车与其他能源车拉开差距。另外,小米汽车低配版搭载比亚迪磷酸铁锂电池,基于400V平台,高配版搭载宁德时代的麒麟电池,基于800V平台,也是中规中矩的选择。 硬件的比拼对零基础的小米汽车来说并不占优势,而辅助驾驶技术的研究也需要以大量数据作为基础,失去先行优势的小米汽车似乎只有先进入市场,才能有发展的机会。当然不排除小米汽车寻找新的合作伙伴,这样在获得数据的同时,还节省了时间,但放弃自动驾驶的全栈自研似乎也违背了小米造车的初心。 而在专利申请上,后入局的小米汽车显然赶不上蔚小理,爱企查资料显示,小米汽车科技有限公司现有专利数465件。而专利数相对较多的蔚来汽车旗下的相关专利已经达到近4000件,小鹏汽车也有1600多件,理想汽车则接近1200件。 可以看到,吃“百家饭”长大的小米想要突出重围,成为最后的赢家,显然还有很长的路要走。 手机之后,小米汽车会是小米的未来吗? 雷军的孤注一掷真的是拿小米的前途做赌注吗? 在起步阶段,小米的手机业务一直在为造车业务输血,根据财报显示,2022年前三季度小米在造车业务上的投入分别为4.25亿、6.11亿、8.29亿元人民币。随着入局者逐渐增多,小米汽车的资金构成还是投资比例都发生了倾斜,与小米的关系更像是投资者与被投资者。从投资的眼光来看,小米将宝押在汽车身上,是顺应当前趋势的选择,也是为了给小米博一个未来。 回归到小米本身,分析2022年财报可以看到,第三季度小米的净利润同比下滑59.1%,其中智能手机业务线同比营收下降11.1%,分析机构Counterpoint的报告称,小米相对 OPPO、VIVO在线下渠道的不足,影响了其销量。与此同时,国内手机整体销量的下滑也是导致小米手机业务受到影响的原因,所谓的高端化路线也不再适合当前的形势。 可以说,手机业务的下滑和对小米汽车的投入让小米的处境如履薄冰,小米汽车的问世或许会成为小米至关重要的转折点。目前手机市场的萧条也鞭策小米在新能源市场的加速发展,毕竟互联网公司的新赛道中最具有发展前景的就是新能源汽车行业。犹豫再三最终决定造车的雷军,将小米汽车的命运和小米的前景隐约划上了等号。 之所以如此执着于造车,还是因为新能源市场并不饱和,极具发展前景,特别是三四线城市,更是很好的切入口。据悉,在燃油车的种类中,传统乘用车占比达到了77.6%;而从新能源乘用车的渗透率来看,全国仅一二线城市达到了30%左右。 风口存在,但这并不代表小米就能抓住。一方面,小米汽车走不走高端化还未可知,目标受众群体的定位也未可知;另一方面,朝三四线城市进军的比亚迪、零跑等品牌的竞争力强劲,对后入局者来说也是一种顾虑。2022年全年数据排行榜显示,在新能源领域,比亚迪以1799947辆的成绩一骑绝尘,同比大增208.2%。 小米汽车的优劣势显而易见,从小米的选择上来看,小米汽车想要取代小米手机成为“顶梁柱”,起码要在技术上有所突破。要知道能源车的市场份额远远小于手机,而竞争者却并不少,面对传统车企和新势力的双重压力,小米汽车的路可想而知会很难走。 总的来说,小米想要照本宣科的复刻小米手机的路线,显然并不容易实现。然而不走性价比的路线,想要和蔚小理们竞争还要看创新力,对于三年孵化出来的小米汽车来说,也不占优势…

    June 29, 2023
  • TikTok shop风靡中东, AJEX 打造专业全程物流服务助力卖家拓展市场

    在中东市场,平台电商方兴未艾,直播电商已经异军突起。 根据近日店匠科技(Shoplazza)联合其生态伙伴发布的《独立站增长新动力—— 2023 中东跨境电商白皮书》显示,海湾六国中,沙特和阿联酋的 TikTok 用户最活跃。据 Statisa 及 AI 技术分析公司 HypeAuditor 一项研究数据显示,2023 年,这两国的 TikTok 渗透率超 100%!TikTok Shop成为很多中东消费者购物的新选择,也为中国跨境卖家带来了新的发展机遇,不过物流挑战的存在让经营中东跨境生意也并非那么简单。   一般来说,一个国家或地区电子商务的发展水平多取决于当地电子商务生态系统的发展状况,其中物流体系的建设是重中之重,是决定跨境电商发展水平的关键因素。而根据世界银行2018年“全球物流绩效指数(LPI)”评分,中东地区物流服务水平平均值为2.78,低于2.82的全球平均值。就算是在经济较为发达的沙特地区,模糊的收货地址也是跨境电商卖家面临的一大难题。至于其他国家,物流情况就更加糟糕了。 除了缺乏系统完善的邮编地址系统,让阿拉伯市场最后一公里的物流妥投难度高、配送时效慢外,随着近两年阿拉伯电商市场规模不断扩大,激增的货物量也让该地区的物流仓储承载能力面临巨大挑战。 为了改变当地糟糕的物流体系建设,拥有顺丰国际与阿吉兰兄弟控股集团双重背景的埃捷国际物流(AJEX)双管齐下,一方面引入中国先进的物流技术,提高自身服务的信息化水平,并让物流团队拥有更高的组织力;另一方面,AJEX还利用自己的本土化优势,不断和本地企业和政府部门合作,以获取当地资源进行快速发展,成立不久就获得了沙特稀缺的国际快递许可证(沙特市场一共只有20张),是为数不多的拥有沙特独立清关的企业,能够一站式快速解决让无数跨境电商卖家头疼的清关报税问题。   通过不懈努力,AJEX已经建立起较为完善的跨境物流服务体系。AJEX 的快递主管 Tia Zhang 说:“在过去的 12 个月里,AJEX 的团队一直致力于拓展网络和基础设施,在沙特增设了 20 个配送中心和 19 个运输中心,这样我们离客户更近了。”其推出的 AJEX 国际电子商务快递(ICX)和 AJEX 国际快递服务(IXS)将为中国、沙特、阿联酋和巴林的企业提供增强版企业对消费者(B2C)和企业对企业(B2B)电子商务跨境快递服务组合,将配送时效缩短至4-7天,并实时追踪物流信息,提供交货证明。 2023年,AJEX还正式宣布与达曼机场达成新合作,为位于沙特东部省的法赫德国王国际机场提供物流服务,这将让AJEX的运输能力和运输时效得到进一步提升。而由配备POS机,提供COD收款服务的当地派送员组成的末端快递网络,则是有力提高了电商包裹的交付成功率,为跨境商家的经营提质增效。 迪拜南部电子商务区近期发布的报告显示,中东北非地区2022年的电商市场规模达到370亿美元,同比增长14%,预计到2026年将增至570亿美元,这将释放更为庞大的物流需求。未来,AJEX将持续加大在阿拉伯市场的投入,打造更快、更灵活的快递、物流和运输解决方案,以满足中国乃至全世界和中东客户之间日益增长的跨境需求。 相关推荐: 诺赛国际医学研究院与国家人类基因组在京举行“联合实验室”签约仪式   近日,在北京国家人类基因组研究中心会议室,诺赛医学集团、北京诺赛国际医学研究院、深圳佑铭生命医学科技有限公司联合北京诺赛基因组研究中心有限公司、国家人类基因组北方研究中心,通过中心“基因与生物工程”项目进行联合实验室签约仪式成功举行。        此次签约“基因与生物工程”的两库一室平台项目,包括了“后基因组学”、“基因健康大数据”、“细胞与再生医学科研及转化”、“肠道微生物研究”、“生物样本储存库”等领域。本次签约仪式由诺赛医学集团董事长、深圳佑铭生命医学科技有限公司董事长张晚秋,诺赛国际医学研究院院长赵崇文,北京诺赛基因组研究中心有限公司,国家人类基因组北方研究中心等领导出席。        双方均表示,今后将进行更加深度全面科研成果转化的合作,携手并肩,致力于国人健康事业,实现共创双赢的全新局面。张晚秋女士表示,诺赛医学集团、诺赛国际医学研究院已在全国布局北京、大湾区、湖南长沙、河北唐山、上海等多个实验室平台基地、细胞区域制备中心、生命养护中心和康养产业小镇,未来更将承担起国人健康事业这一社会责任,为大健康产业推广到全国,将企业与研究院的战略目标与责任联系起来,将“健康中国2030”战略落到实处。        国家人类基因组北方研究中心(CHGB)是由国家科技部批准成立的国家基因组研究基地,自1998年以来,积极承担国家重大科技项目,促进我国人类基因组研究的进程,参与国际人类基因组研究的竞争。以人类基因组计划、重要微生物全基因组测序、遗传资源的收集、复杂疾病的基因组学研究等为主要研发方向。相关推荐: 小米汽车造型曝光,2024年量产是否太迟?作者|闪电懒 编辑|Duke 来源|钛财经 “小米造车进展超预期,最近已经顺利完成了冬季测试,预计将会在明年上半年实现量产。”近日,雷军透露了小米汽车的最新进展。 2021年初,雷军宣布正式进军智能电动汽车行业。 如今,时间已经正式来到了2023年,距离小米正式宣布造车计划已经过去了近两年,小米的造车推进似乎也进入到了新的阶段,一切正在逐渐浮出水面。 小米目标世界前五 作为新车量产上市前的关键节点之一,冬季测试通常包含整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季标定、底盘冬季测试、整车环境适应性及可靠性测试和电子电器冬季测试等环节。有观点认为,顺利完成冬季测试的小米汽车,已具备明年上半年实现量产的条件。 2021年,雷军官宣了小米的造车计划。天眼查APP显示,2021年,小米汽车有限公司、小米汽车科技有限公司接连成立,小米汽车科技有限公司自成立以来已申请500余项专利,其中,210余项已获授权。 不过,目前小米汽车仍未公布生产资质的相关信息。这张“准生证”对造车至关重要,但独立申请十分困难。新玩家一般都是找有资质的企业代工,比如蔚来找江淮代工;或是收购拥有生产资质的企业工厂,比如车和家(理想汽车母公司)收购重庆力帆。 对此,有业内人士认为,小米汽车的资质大概率也将来自收购。此前有消息称,小米欲收购宝沃汽车、小米接手北京现代第二工厂、接手北汽新能源工厂等,但均无下文。 自宣布造车以来,小米为之投入了巨额资金。根据小米公布的2022年第四季度及全年财报显示,2022年第四季度,小米智能电动汽车等创新业务投入为12亿元,较第二季度增加44.75%,全年小米造车业务累计投入31亿元。 雷军对造车是寄予厚望的,他表示小米汽车在2022年为汽车等新业务投资了30多亿元,花了大量的人力、物力、财力,以及精力。因此他希望,小米汽车进入汽车圈后,短期目标是在2024年进入行业第一阵营,未来目标是争取15-20年内进入世界前五。 第一台车长啥样? 根据之前媒体报道,小米要造的是一款内部代号为Modena(摩德纳)的车,定位为中型溜背式轿车。虽然官方表示这只是早期设计稿,但结合新车谍照,也大致看出新车风格八九不离十。 从设计图来看,小米首款车型代号MS11,是一款与特斯拉Model 3类似的轿车,前脸采用流线型设计,硕大的大灯内部拥有凌厉的灯条点缀,辨识度相当高。车辆的前包围采用银色装饰件,靠外侧的位置还有三角形的通风口。同时,MS11的车顶也可以看到激光雷达系统,在前翼子板位置也有朝外侧的摄像头。 在侧面和尾部造型上,小米MS11采用了溜背式设计,并使用一体玻璃天幕,不过尾门并非掀背式结构,而是传统的三厢轿车开启方式,这一点同样与特斯拉Model 3相同。 细节部分,小米MS11使用隐藏式门把手和无框车门,花瓣式的轮圈内部还能看到黄色的刹车卡钳。另外,小米MS11同样使用了时下流行的贯穿式尾灯,左后翼子板位置则可以看到充电口盖板。可以说,小米MS11除了大灯比较有辨识度外,整体造型并没有跳脱出如今主流纯电轿车的设计思路。 在产品力上,其或将搭载高通下一代智能座舱芯片和英伟达Orin X芯片,支持激光雷达。其中高配车型基于800V平台打造,动力电池由宁德时代提供,名为麒麟电池;入门款基于400V平台,搭载比亚迪磷酸铁锂电池。 同时,据知情人士透露,目前小米内部正在讨论的方案是:一款在26-30万元区间;一款则在35万元以上。如果消息属实,从该价格区间来看,届时将对标Model 3、比亚迪海豹、蔚来ET5等车型。 而有业内人士指出,激光雷达在去年批量上车,车顶“小犄角”的位置布局已经被验证;800V高压快充量产时机成熟,搭载该技术的车型开始密集交付;高通下一代智能座舱芯片8295蓄势待发,会率先在集度 ROBO-01上量产。 这些当下最时髦的新鲜技术,其他车企正抢在小米汽车之前落地,这无疑对小米新车上市造成一定的冲击。不过,小米汽车对首款车的信息高度保密,尚未对外公开最终外观造型和配置,具体还需等待量产车的面世。 2024量产是否太迟? 当今新能源市场的“价格战”已经是“真刀实枪 ”地打得热火朝天,小米宣布明年才开始量产,有网友甚至一些“米粉”都忍不住关心:会不会来得太迟? 对于小米汽车造车进度,雷军认为,2024年量产首款车型这个时间节点并不晚。 雷军直言:“汽车是百年赛道,只要看好汽车产业,任何时间都不晚。造车新势力布局汽车产业比小米提前了6-7年,但是小米的优势在于电子技术和用户体验上,2024年出车时间刚好。” 是否为时已晚谁说的都不算,得看市场。按照现在的市场,就目前新势力的交付量来说,情况好像是有点不尽人意。从特斯拉挑头降价,到比亚迪跟进杀入,再到广汽丰田“壕降3万”,短短一两个月,新能源市场已经“卷”成一片。 传统车企也在争分夺秒“抢滩”新能源汽车市场,以东风岚图、长安阿维塔、吉利极氪和广汽埃安等为代表,都可以称为造车新势力。虽然这些新公司和新品牌有着传统车企背景,但也要看到,在智能电动汽车这条新赛道上,他们不再守旧,而是从理念、技术、产品、商业模式上进行全新的探索。 吉利董事长李书福就表达过这样的观点:汽车的主动/被动安全技术、耐久性、舒适性、可靠性等各种性能指标保证能力,这些基本能力的形成需要时间的沉淀。比亚迪董事长王传福更是直言:亏50个亿不是什么大事,但丢失的时间是再多钱都换不回来的。 小米的确很在意时间,从宣布造车之日起,就一直在想方设法赶进度。不过,对于小米而言,造车是全新的事业,很多东西都要从零开始学。尤其是互联网人造车,团队需要花时间适应。 当市场的增速放缓,新能源汽车市场价格体系得以重塑,无论是对在造车路上的新势力还是小米来说,时间窗口正在加速关闭。 总而言之,新能源车市场早已不是过去的蓝海,当明年小米这款新车量产的时候,竞争无疑更加激烈,小米能否从这个市场中获得属于自己的市场份额,让我们拭目以待。相关推荐:…

    June 26, 2023
  • 近距离体验智慧豪华感,还得看问界M7!

    问界一直是大家都非常关注的车型,不管是旗下的开山元老M5还是现任老大哥M7都有着赛力斯的全心全意。还记得当时去参加问界M7的发布会,一番讲解下我也对它产生了浓厚的兴趣。不过一提起问界M7,现在的我第一时间想起的不是车身配置,而是两小时一万台的订单,足以见得消费者对这台车的期盼与喜爱。 就10月赛力斯汽车所公布的数据来看,公司旗下的新能源汽车销量达到15,597辆,同比增长213.44%。AITO系列的车型更是在8、9、10三个月份中,月月破万。其中M7的表现虽然没有M5耀眼,但就8月与9月的表现来看也在稳步攀升。对于当下不断变局的新势力汽车品牌来说,也算是一件不错的事情。 相对不错的数据体现,肯定来源于十分不错的车身实力。为了更加近距离体验问界M7所带给驾乘者的智慧豪华感,我去到了位于成都AITO用户中心,实际感受一下让这款车在理想L9与小鹏G9的双重打压下还能表现稳健的出色车身配置。 相较于前阵子讨论十分热烈的外观,我更想深入地聊一聊问界M7这款车在舒适性和豪华型上的优异表现。不过无可厚非的是,问界M7的外观绝对属于较为好看的那一行列,并且相较于问界M5更加商务大气,是一款豪华大型SUV该有的样子,与当下热门的理想L9与小鹏G9的整体风格都有着较大的差异。 这份差异化的设计风格,也随着车外的空气进入到了车内。打开车门,再关上车门,问界M7就已经带给人一定的惊喜。这份惊喜倒不是什么如丝般的关门这样玄学的东西,而是它把手上方的木纹饰板和把手下方的细软麂皮,在视觉和触觉上有着理想L9与小鹏G9简约现代风格难于匹敌的温馨感。车门上镶嵌的多个LED氛围灯,又为问界M7的座舱点缀了些许豪华感。 日常家用,比起如今多个大屏为主的现代简约风格,我还是更宁愿选择这种视觉与触觉都更加丰富的座舱。 智能体验部分我觉得没必要纠结太多,华为加持下的问界M7足够强,只要你没有在车上玩3A大作的这种特殊需求,那么不管是问界M7还是其它两款车都足够日常的使用。如果是华为手机用户的话,那确实是非常香,一整套独有的鸿蒙生态对人车交互这块的提升十分巨大。而且头部环绕音响的实用性也非常大,能够在导航时非常清楚听清自己即将前进的方向,同时还不会打断正在播放的音乐,对于我这种非常喜欢听歌的人十分友好。 第二排的体验,也不用进行太多的对比,毕竟三辆车的结果较为明显。问界M7的零重力座椅一直是宣发的重点,不管是发布会的占比时长还是官网上的详细介绍都有所体现。零重力座椅所采用的设计细致入微,也有许多大家看不懂的词汇,不过确实不需要懂,大家只用知道它非常舒服,是现在许多MPV都无法比拟的舒适感。 与其说一堆专业术语,不如各位自己去楼下的哪一个华为体验店里面坐一坐就知道了。 总而言之,言而总之。问界M7放在现在来看依然有着许多的独到之处,而这些刚好就组成了它豪华舒适的实际座舱感受,不管是外观还是内饰都与理想L9和小鹏G9是两种既然不同的风格,喜欢不同风格的人自然会在三者之间做出自己的选择。

    February 8, 2023
  • 格力预制菜装备公司经营异常

    松果财经讯,天眼查App显示,近日,珠海格力预制菜装备科技发展有限公司因未依照规定公示年度报告,被珠海市香洲区市场监督管理局凤山市场监督管理所列入经营异常名录。 该公司成立于2022年12月,注册资本5000万人民币,法定代表人、执行董事为董明珠,经营范围包括家用电器研发、制造、销售,农副食品加工专用设备制造、销售,农产品智能物流装备销售,电热食品加工设备销售等,由格力电器(000651)全资持股。  

    其他 July 9, 2024
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    相关推荐: 光明乳业携手鲜活大使张之臻,共创网球混双历史新突破! 北京时间8月3日凌晨,全球瞩目之下,光明乳业品牌鲜活大使张之臻在2024年巴黎奥运会网球男女混双赛场,以超凡的技艺与不屈的意志,力克群雄,摘得银牌,为中国体育代表团再添璀璨星光。自预选赛至决赛,他一路披荆斩棘,以卓越的表现展现了中国网球的强劲实力与无限潜力。 在决赛中,张之臻与搭档王欣瑜面对实力强劲的对手,没有丝毫畏惧,反而更加激发了他们的斗志。他们凭借精准的发球、犀利的进攻和稳固的防守,在场上占据了主动。每一分、每一球的争夺都异常激烈,但张之臻与搭档王欣瑜始终保持着冷静和专注,最终凭借出色的发挥为中国赢得了这枚宝贵的奖牌。 张之臻在奥运会上的表现,不仅仅是个人的胜利,更是中国网球乃至中国体育精神的体现。他用自己的行动诠释了“向上争一个光明”的精神内涵,即不畏艰难、勇于挑战、不断突破自我。这种精神激励着无数中国人为之奋斗,也为中国体育事业的发展注入了强大的动力。 作为光明乳业鲜活大使,张之臻在备战和参赛过程中,始终得到了光明乳业的支持与陪伴。作为健康生活方式的倡导者,光明乳业不仅为张之臻提供了优质营养产品,还通过品牌理念与运动员精神的深度融合,共同传递了积极向上的价值观。这种合作不仅提升了品牌的知名度和美誉度,也为运动员们提供了更加坚实的后盾和动力。 张之臻赢得奖牌是中国网球的荣耀时刻,也是光明乳业与运动员们共同努力的结果。光明乳业期待在未来的日子里,张之臻能够继续保持这种积极向上的精神风貌,为中国网球乃至中国体育事业做出更大的贡献。同时,光明乳业将继续秉持“创新生活、共享健康”的使命,为更多人带来健康与快乐。 在此,光明乳业再次向张之臻表示最热烈的祝贺,愿他在未来的征途中再创佳绩,也期待光明乳业与更多优秀运动员携手,共创更加辉煌的明天!  相关推荐: 拼多多,藏着水果版中国地图越来越多人开始在拼多多买水果。在发现这个现象后,我询问他们同一个问题:“那你收到过烂掉的吗?” 几乎所有频繁下单的人都告诉我,收到过。他们在拼多多买全国各地的水果,偶尔收到烂掉的,但依然会继续在拼多多买全国各地的水果。他们中,有的是公司白领,有的甚至自己开公司,便宜这个答案,显然不能解释一切。 于是我开始认真探寻这个问题的答案:买到过烂水果的用户,为什么还愿意留在拼多多? 水果蔬菜里的中国地理 成年后,王晚对于中国许多城市和县城的了解,是从水果特产开始的。那些在中学历史书和地理书里没有提及过的名字,一个个成为了她的包裹发货地。 例如,她知道云南省石林县,是因为买了三斤人参果,她用百度搜“石林”,才知道石林隶属于昆明市,是一个彝族自治县。从前在超市或水果店买人参果的时候,保鲜膜上只会贴着价签。“只有那些特别有名的产地会标出来,就像库尔勒香梨,或者仙居杨梅。” 但在拼多多,她每搜一种水果,就会认识一个新的地方。2020年至今,王晚先后通过人参果认识了云南石林县,通过太婆梨认识了山东烟台的龙口县,通过鸡心黄皮果认识了广东省肇庆市。 最近通过买水果认识的是新疆巴音郭楞蒙古自治州轮台县,名字长到王晚得翻出订单才能照着念出来。店里客服告诉她,小白杏会从轮台县的阳霞镇发货,她习惯性地在浏览器里搜索这个名字,发现轮台县在塔克拉玛干沙漠边缘,紧邻著名的香梨产地库尔勒;阳霞镇只有8个行政村,阳霞是维吾尔语,意思是“绿洲”。沙漠边小小绿洲长出的杏,被迅速运到她身边。   王晚拍的小白杏“证件照” 王晚说,自己有一套“水果原产地商家鉴定学”,至今没有翻车过。“一种是看店家自己标的发货地,有些预售的可以看他给的发货时间。比如我大概知道麻阳那边的黄桃要7月份才上市,那现在说自己有现货的,大概率不太靠谱。另一个是看店里卖的商品,产地果农的店里,基本就专门卖那种水果,偶尔品种多几样的,比如我买的那家太婆梨(的店),也卖苹果和黄杏,但也都是烟台产的。它要是一个店里天南海北的水果都卖,那我就觉得应该是中间的批发商。” 王晚喜欢在拼多多找产地的商家,一方面是觉得没必要让中间商赚差价,产地直接送过来更新鲜,另一方面也是因为,产地商家在售前咨询环节对自家水果的了解程度,是远胜于批发商的。 她用自己最近买的轮台小白杏举例。商家会很认真地告诉她,果园在哪个镇上,刚发过来的时候杏是绿色的,等待它先变浅白色,再变浅黄色,黄色渐深的时候,就是吃杏的最佳时期。也会告诉她,这批杏的果期到什么时候截止,他们大概会发货到哪天。   商家发给王晚的小白杏食用指南 “他们可能没有专业客服那么滴水不漏,有时候你能感觉到,他们说‘宝’‘亲’,给你加‘哈’或者‘~’都非常生疏,应该是刻意培训过的,一聊起水果的细节他们就忘记加那些套话了。但是我会觉得对话得很舒服,真的是在跟很了解(水果)的活人在对话,想知道的信息都有了。” 70后媒体人Tim 更热衷网上买菜,而且采购方案更加“简单粗暴”。每过一阵子,他就会在拼多多搜索框输入“青菜”两个字,等着全国的时令蔬菜出现在屏幕上,然后被送到北京。   Tim今年二月买的时令“青菜” 因为填错收件地址,蔬菜包裹好几次被送到公司,同事帮忙签收后,晃着不重的快递箱问Tim买了什么东西,他就会耐心地解释里面是什么蔬菜,产自哪个省哪个市,怎么做好吃。其实都是他搜“青菜”二字得来的。一位上海籍同事表示抗议,号称青菜就是青菜,怎么可能红菜苔也是青菜,竹笋也是青菜呢? 但是Tim觉得无所谓,中国地大物博,“青菜”自然也各不相同。 好服务的基础,是时代的进步 和喜欢尝试各种新奇品种的王晚不同,张栗会定期在拼多多买固定的几种水果。“木瓜和蓝莓几乎每个月都买,属于吃完了就买,草莓只有冬天,也是吃完了就买。” 和王晚类似的是,张栗对每一种水果,也都有一个认准的产地。她买的木瓜来自云南红河哈尼族彝族自治州,蓝莓来自江苏连云港,冬天的草莓来自辽宁丹东。好笑的是,在华北平原出生长大的张栗,一直以为连云港是东北城市,心想东北产蓝莓合情合理,后来才知道原来连云港在江苏。 在她常买的这几种水果中,蓝莓的运输难度是最高的,作为浆果,蓝莓表皮在远程运输中很容易被磕破,店家会在每盒蓝莓里垫上泡沫薄膜,但一旦运输时间长,坏果的情况很难避免。 因为购买次数多,张栗碰到过几次坏果。“坏的蓝莓在拆开之后,会分泌出一种液体,黏黏的,就像蓝莓酱一样,然后一打开会有一种比较酸的味道。” 碰到这种情况,张栗一般会清点一下坏果的数量,拍照说明,再按照比例去申请退款。不管坏果数量是多是少,她碰到的80%的店家都会爽快退款,其余20%的店家会跟她进一步沟通,问清楚情况,只要证明确实有质量瑕疵,最终都同意退款了。 张栗说,她非常理解长途运输带来的坏果问题,所以每次都认真清点数量,不占商家便宜。“买得多了就会发现,没有人会故意给你邮变质的东西,有的是跟购买的水果品种有关。像苹果、梨这种,几乎不太会坏,哪怕是从新疆邮过来;但是像蓝莓,江苏离北京已经很近了,到手也还是会有坏果。再一个是天气,我冬天买蓝莓和夏天买蓝莓,变质率肯定是不一样的。” 从2021年买下第一单蓝莓至今,张栗遇到坏果的售后成功率是100%。她觉得那是一种平衡,用更低的价格买到产地的水果,出现坏果获得应有的退款,她作为消费者实事求是,店家作为卖方也实事求是。 网购农产品要想体验好,一方面依赖于售后服务,另外一方面则依赖于运输时效,前者是出现问题后的补救,后者则是减少问题出现的概率。农产品运输效率的提升,则依赖于基层快递网络的建设,和冷链、空运成本的降低。快递网点建到家门口,商户可以用最快的速度把货发出去;快递村村通计划,让新疆、青海等地的用户也能享受包邮服务,扩大了消费者群体;冷链、空运等成本的下降,则让个体商户和消费者也能承担得起更优质的快递服务。 从这个角度来看,拼多多上的农产品商户,赶上了时代发展的红利。原本相对薄弱的短板,被时代的发展补齐了,价格和商品层面的优势,才会格外明显。 从2020年开始网购水果的王晚,对这种变化有很明显的感知。“20年我买人参果的时候,就看着那个快递轨迹,从一个村收件,转运到镇上,再到县里,再去市里,然后是省会,节点非常非常多,当然本身人参果也耐放,所以最后收到也问题不大。今年买小白杏再看那个快递轨迹,发现他们那个镇就有个机场店,不是镇上有机场的意思,是那个快递站的件,就直接送到乌鲁木齐的机场去了。” 王晚下单时,看见商家标的是“48小时内发货”,但实际上,从下单到收货,从塔克拉玛干沙漠边缘到北京家中,一共只经过了48小时。 好的平台,要敢为消费者兜底 习惯在拼多多买菜的Tim, 今年3月在办公室吃到了一种新水果——融安脆蜜金桔,因为觉得口感不错,他连续买了三单。商户们在网上卖融安金桔时,会按照大小差异化定价,小果最便宜,中果次之,接着是大果和果王。 前两单,Tim 买的都是直径3-4公分的大果,到货后,大小和口感都不错。下第3单时,他想着干脆多加点钱,买几斤果王尝尝,结果大失所望。“我一打开看,这个大小哪里是果王啊,别说中果了,小果还差不多。”   他干脆找来一把尺给金桔量直径,结果只有两公分出头,远不及果王标注的“5-6公分”。Tim拍下金桔量直径的照片,去找拼多多商家理论,结果刚把照片和责问发过去,拼多多官方客服的消息就弹了出来,提醒他可以“全额退款”。“但是我想他们做点生意也不容易,就没有选全额退款。”随后,店主也很快道歉,提出退款40元,他接受了这个方案。 收货当下,Tim只关注到了大小问题,因为每颗金桔都是独立包装,等吃的时候才发现,部分金桔已经变质。于是他又折回去向商家反馈,生气地说:“真想寄给你瞧瞧发的什么货。”3天后,拼多多官方消息又出现在他和商家的对话框里,给他补发了一张29.6元的无门槛购物券,理由是“多多关注到本次购物让您感到失望和不满”。 Tim在好几个月后才发现这张券,他算了下金额,除去之前店家退的40元,29.6比剩余金额的一半还多。这张无门槛优惠券的有效期长达50年,将在2074年过期,发现这张券当天,Tim就用它又买了一单其他水果。   “我其实那天主要是想跟店家说,你这样搞是要砸招牌,要赔钱的。”回忆这场由金桔引起的小风波,Tim感叹,“别人买大的,你发小的,还发坏的,消费者要求退款,就算你不同意,拼多多也会介入的。我没有全额退,不代表别人不会全额退,那你不是等着亏钱吗?” 常在拼多多购物的消费者几乎都知道,平台会选择为消费者的损失兜底,在商品质量存在瑕疵时天平偏向高信用消费者一边。因而,商家提供优质商品和服务以维系商誉,消费者获得优质商品和服务,同样以诚待人,最理想状态下,平台是隐身的——只通过产品和算法链接匹配的人和商品,无需介入太多。 不止一位商家曾告诉刺猬公社,在拼多多做生意,是相对最“简单”的。所谓简单,是指商家不需要在网店“装修”、内容运营、流量投放等方面花太多钱和精力,哪怕店里只有一个商品,只放了很朴素的图文介绍,同样的货,只要能挂出一个优惠的价格,就能获得自然流量和成交。这样的生态,利好厂家和原产地生产者,因为货源是他们的强项,而运营能力是他们的弱项。 在前置的流量匹配和交易环节,拼多多作为平台是相对隐身的,默默无闻的工厂,也能凭借一款商品跑出爆款。但在售后处理环节,拼多多作为平台又是极具存在感的,商品出现质量问题时,官方会介入调解、售后,乃至额外出钱安抚消费者作为兜底。 因为消费惯性很容易被一次糟糕的体验打破。 如果张栗在第一次收到变质蓝莓时没有退款成功,或者每次售后申请都要大费周章,恐怕每月一次的“批量进货”就会停在2021年;如果花了果王的钱只买到小果烂果的Tim没有及时收到店家和平台的退款和补偿,恐怕他买遍全国时令蔬菜的习惯也会停在今年3月。 维护好消费者的权益,安抚好消费者的情绪,影响的不只是一次交易,还有后续的千千万万次交易。拼多多的一隐一显,都作用在交易两端最重要的环节,前者影响商家最关心的交易达成,后者影响消费者最关心的交易体验。两端的平衡点,是一个优质商品和优质服务获益最大化的商品交易体系。   正如Tim在劝金桔商家时说的那样,玩虚的、砸自己招牌的、管理不好自己供应链的,这样的商家,在拼多多都很难活下去。 (文中王晚、张栗、Tim均为化名,本文图片均由受访者提供。)相关推荐: 省委书记到访君乐宝乳业致敬劳模,见证君乐宝迈向奶业高质量发展新高度2024年4月30日,河北省委书记、省人大常委会主任倪岳峰访问君乐宝科学营养研究院,向辛勤工作在一线的君乐宝乳业员工们表达了“五一”国际劳动节的亲切问候和崇高的敬意。倪书记希望大家能够深入学习并贯彻总书记的重要讲话精神,积极投身于中国式现代化的伟大事业中,以高质量的发展推动经济强省、美丽河北的建设,为实现中国式现代化建设的河北篇章贡献力量。此外,省委副书记、省长王正谱参加走访慰问,省领导张超超、时清霜,省政府秘书长朱浩文,石家庄市市长马宇骏共同参与了此次慰问活动。     倪岳峰书记、王正谱省长一行来到君乐宝科学营养研究院,深入了解君乐宝世界级研发中心,对君乐宝专注乳制品开发及应用的良好实践表示肯定,对君乐宝牢记总书记嘱托,带领国产奶粉市场份额提升至70%的做法表示赞赏,勉励企业自觉肩负起奶业振兴重任,深化科技研发,创新经营理念,不断提升市场竞争力。要把食品安全放在重中之重位置,加强质量控制和全过程管理,努力生产出更多安全、优质的产品。石家庄市和省直有关部门要持续优化营商环境,为企业高质量发展提供周到服务。     立足奶业,敢闯敢干,凭借数十年如一日的坚持和专注,君乐宝乳业集团董事长兼总裁魏立华于2015年被授予全国劳动模范荣誉称号。在他的带领下,君乐宝员工秉持“敢想、敢干、坚持”的精神投身奶业振兴事业,从一株牧草开始打造全产业链布局,创新“全产业链一体化”和“六个世界级”模式,筑牢奶业发展根基。近十年,仅在草业和牧业方面的投入就超过100亿元。 新时代的劳动者,也是不断推动科技进步、产业升级的创新者。为了加快形成奶业新质生产力,魏立华带领君乐宝深耕科研创新,投资五亿元打造君乐宝科学营养研究院,将科学技术与奶业全产业链深度融合,实现科学发展赛道的持续领跑。作为君乐宝科学发展的中坚力量,研发管理中心于2023年获评“全国工人先锋号”,持续推动技术变革、产品创新和产业优化升级。     劳模引领时代,劳动开创未来。现如今在董事长魏立华的引领下,君乐宝乳业内部形成了尊重劳动、尊重创造、劳动伟大、劳模光荣的良好氛围。全体员工以劳模为榜样上下同心,在平凡的岗位上不懈追求,勇于创新,敢于突破,共同书写着企业的新未来。  相关推荐: 【中国中医药报】专访琚玮教授:中医特色疗法,让每一位孩子健康长高孩子的身高是由谁来决定的?影响身高的因素有哪些?除了打生长激素,还有哪些方法来管理孩子的身高?中医有什么特色疗法来帮助孩子长高?《中国中医药报》记者日前专访了儿童生长发育奠基人、河南中医药大学第一附属医院主任医师、硕士研究生导师琚玮教授。 专家简介: 主任医师,教授,硕士研究生导师,国内儿童生长发育奠基人,河南省名中医,国家名老中医药专家学术经验继承人。 中国中西医结合儿科专业委员会常务理事,兼任河南省中西医儿童身高促进联盟主席,河南省健康管理学会儿童分会主任委员,河南省儿童发育行为专业委员会副主任委员,河南省儿童内分泌学会副主任委员。 从事儿科临床、教学、科研 40 年,在河南省首先开展个体化中西医结合治疗矮小症、性早熟等儿童生长发育疾病,是我国将传统中医膏方应用于儿童体质调理、骨龄延缓、生长促进的第一人。 记者:琚教授,从您40年的从医经历来看,之前和现在比,儿童生长发育大环境有哪些明显的变化? 琚玮教授: 刚开始做儿童健康管理的时候,只要问到怎么算一个健康的孩子,不管是家长,还是我们医生,包括全社会都会认为,只要不得病就是健康的。 2014年底世界卫生组织举办的国际儿童营养大会上,明确提出了儿童健康的五大远期标准,依次是:成年身高、认知能力、经济创造能力、生殖健康、慢性病的患病风险。 这个标准提出来以后,真的是颠覆了我们之前的健康标准,它没有以疾病为中心,而是围绕孩子的方方面面,孩子的生长发育成了衡量一个孩子是否健康的重要指标。 记者:琚教授,您经常说:“管住身高就是管住了孩子健康的方方面面”,这句话应该怎么理解? 琚玮教授: 经常看到很多人说,高矮无所谓,健康最重要,实际上我们管住身高,才管住了孩子的营养、运动、睡眠、环境、情绪等方面。…

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