睡眠经济作为健康产业的一个重要分支,市场规模正在逐年扩大。据相关研究报告预测,全球睡眠经济的市场规模在未来几年内将持续增长,预计到2025年将达到数千亿元。在该领域内,慕思集团已经深耕多年,并凭借着在AI床垫技术上的创新,抓住了市场发展的先机,以智能的慕思床垫等产品为更多用户带来了健康睡眠体验。
以慕思集团日前上市的产品——慕思AI床垫 T11PRO为例,这款慕思床垫搭载了其自主研发的“潮汐科技”人工智能+睡眠算法调节模型,探索AI系列寝具硬件结合睡眠数据,以升级个性化健康睡眠的有效路径。
其中,“AI潮汐算法”是慕思集团的核心创新科技之一,它不仅代表着对自然规律的深刻理解,更是对生命律动的精准捕捉。该算法通过实时分析用户的体型、睡姿和睡眠状态,智能调节床垫的支撑和舒适度,为用户提供个性化的睡眠解决方案。这一技术的应用,再次巩固了慕思在智能睡眠领域的领先地位。
而搭载了“AI潮汐算法”的慕思AI床垫可以精准感知人的肩、背、腰、臀、大腿、小腿共六个核心部位,再结合不同身高、体型进行分区自适应调节。整个调节过程,床始终关注和适应着人的体态变化,真正实现了“千人千床”的床垫适配性。
针对顽固性失眠人群,慕思床垫可以记录他们每晚翻身的次数,形成个人大数据后,通过算法和匹配的睡眠模式,可以逐步调节这类人群的睡眠质量。当子女面临课业、升学压力时,通过呼吸、心率变化、梦境时间等指标生成的睡眠报告,父母可以观测到子女的身心状态,从而及时进行压力疏导。在一线城市打拼的年轻人,无法关注到生活在老家的父母的健康状态,通过睡眠报告,也可以在远程智能设备上,查看亲人的身体情况。
特别值得一提的是,慕思AI床垫 T11PRO还在2024年国际消费电子展(CES)上获得了广泛认可,斩获“智慧家居创新大奖”、“数字健康创新大奖”、“CES最佳选择奖”、“BIG年度创新成就奖”共四项大奖项。
在科技不断释放新的生产力的今天,慕思集团此次发布“潮汐科技”既是AI革新推动睡眠产业颠覆式升级发展的技术驱动,也是慕思打造新质生产力的实际体现。而随着“人工智能+”战略的深入实施,慕思集团也将持续引领整个产业迈向一个全新的发展阶段。
2024年柬埔寨第二届国际风筝节“翱翔天际”将在西港鼎沙湾盛大举办! 第二届国际风筝节“翱翔天际”各种活动与节目将精彩纷呈,其中包括柬埔寨最大规模的放风筝表演、高棉风筝制作研讨会、海滩娱乐活动、著名DJ劲歌热舞、在美食村品尝美食、纪念品销售展览、音乐会、手工制作风筝比赛等各式各样的娱乐活动。 柬埔寨第二届国际风筝节 据悉,此次活动将于3月30日至31日在西港鼎沙湾举行。活动旨在促进保护柬埔寨国家文化,让年轻人深入了解及热爱高棉传统文化,同时彰显高棉人民坚强、富于创造力的思维和智慧。 活动本着团结高棉民族的精神,鼓励年轻一代敢于实现自己梦想,这也意味着它将是一场与众不同的活动,将促进西港旅游业发展及增强当地的发展潜力。 西港鼎沙湾是由太子地产集团代建的打造一个大型度假村,鼎沙湾项目占地934公顷,是西港首个沿海综合性娱乐中心。据悉鼎沙湾已成功举办了柬埔寨首个国际风筝节——Skyfest和柬埔寨首个海滨万圣节村 “噩梦嘉年华 “等活动。这些活动分别吸引了1万多名和 2万多名游客,进一步提升了西港的声誉,促进了该市旅游业的蓬勃发展。 西港、金边的学生将受邀参加此次活动,他们将从活动中认识和体会高棉传统文化的重要性,亲眼目睹独特设计的高棉风筝亮相于国际舞台。而这也是Canopysands公司贡献社会的一部分。 应提的是,活动参与者将可以参加短期风筝制作培训课程,以及将自己设计制作的风筝拿来参与比赛。荣获第一名的参与者将获得一台笔记本(Laptop)、第二名将获得一台平板电脑(TABLET)和第三名将获得SMARTWATCH(仅限参与活动的学生)。 娱乐节目丰富多彩,还能享受美食 除了高棉风筝表演以外,来自新加坡、泰国、越南、马来西亚、印尼、法国、中国和菲律宾等八个国家的风筝队将展示各种独特设计的风筝。与此同时,参与者将有机会与专业人士学习和体验高棉风筝的制作过程。 据了解,此次活动将邀请著名DJ团队包括DJ BREE、DJ ONUR PEKINOZ、DJ-RAM、DJ LEFTY STRYKER、DJ-CHILL BILL,以及本地知名明星艺人Siryka、Nie votey、Tey$、Socheataa等登台,为所有观众带来精彩的表演! 相关推荐: 赵一鸣冲锋、零食很忙坐镇,量贩零食行业“翻牌”竞争注定没有赢家近日,愈发火爆的量贩零食赛道被网络上流传的一则零食很忙的通告推向了高潮,该通告疑似指责另一家量贩零食品牌好想来“翻牌”进攻零食很忙。 所谓“翻牌”,是指通过补贴、高价买店等方式,使加盟商更换门店招牌、重新开业的行为。说得简单一点,零食很忙是公开指责好想来存在用不正当手段“挖”自己加盟商的行为。 有意思的是,就在该事件愈演愈烈之时,正有越来越多迹象表明“告状者”零食很忙才是自导自演“恶人先告状”、将竞争对手拉下浑水的始作俑者,这给原本就在巨大关注度下面临市场审视的量贩零食行业带来诸多负面影响。 零食很忙向“大众”告状为哪般? 我们根据网络公开信息和已经流传出来的信息,简单梳理一下此次事件的时间线。 2024年1月22日,零食很忙发布通告中明确指出是“近日,竞争品牌某想来通过不正当手段,获取我方加盟商机密的个人电话信息,以开出诱人条件的名义引导我方加盟店翻牌变更为某想来品牌”。 但值得玩味的是,包括好想来在内的众多量贩零食品牌,都曾在此前被曝出过遭遇赵一鸣/零食很忙的“翻牌”。 2024年1月20日,数十名受到赵一鸣零食“翻牌”威胁的加盟商联名向赵一鸣零食发布了一份声明,联合抵制“翻牌”行为。联合声明发出后,来优品越来越多的加盟商纷纷发朋友圈声援。根据不完全统计显示,零食很忙发布通告之前,好想来体系内至少有上千个加盟商都曾接到赵一鸣/零食很忙方面的电话或约见,各种威逼利诱手段频出。 据我们所了解的情况,赵一鸣零食的“翻牌”动作早在2023年三、四月就已经开始,行业内如糖巢、零食有鸣、爱零食等品牌均遭到了赵一鸣零食的“翻牌”进攻。 且有相关证据证明,赵一鸣零食的“翻牌”动作并非个体行为,而是有组织的。 值得玩味的是,就在零食很忙通告发出的第二天,疑似赵一鸣旗下的抖音账号发布了一条成功翻牌爱零食品牌的视频。颇有一种零食很忙是面子,赵一鸣零食是里子的感觉。 图注:赵一鸣零食(大荔西二环店)展示“翻牌”零食泡泡/爱零食门店截图 同时,来优品加盟店在2023年11月12月开始被长期且有组织的集中“翻牌”,而那个时间节点恰好是赵一鸣“牵手”零食很忙的时候,零食很忙方面的动机更惹人怀疑,他近日向“大众”告状的行为明显没有那么简单。 除翻牌外,赵一鸣诸多市场挑衅手段惹争议 看起来,明明好想来等品牌才更像“翻牌”的受害者,为什么零食很忙还要率先挑起行业口水仗?在行业内人士看来,11月合并后零食很忙与赵一鸣早就同气连枝,但零食很忙针对好想来的“发难”只字不提赵一鸣翻牌在前,有点想要将赵一鸣充作“马前卒”,自己置身事外享受成果的策略贯彻到底的意思。毕竟赵一甚至不惜以“品牌差评”来换规模的激进扩张策略,确实有可能影响零食很忙上市步伐。 事实上,除了“翻牌”,因量贩零食品牌的地域属性,去往对手品牌大本营开店的行为,也被业内视为一种市场挑衅。据来优品加盟商介绍,双方创始人都曾表态过,对方的大本营都不去骚扰,而赵一鸣零食在2023年4月开始,打破了行业共识,去往泰州、合肥等万辰旗下品牌大本营开店。当这些行为陆续出现的时候,好想来因此才有了相应的发展版图调整,毕竟湖南非常适合好想来的门店模型。但好想来一直坚守共识,至今未在赵一鸣零食、零食很忙的大本营宜春、长沙开店。业内有万辰集团被动应战的说法。 网上的一些信息也证实以上报道,2023年4月,赵一鸣零食到江苏泰州开店,而作为好想来品牌的起家之地,泰州对于好想来的意义不言而喻,类似江西宜春之于赵一鸣、湖南长沙之于零食很忙,而赵一鸣零食打破行业惯例、选择在竞品家门口打擂台,已经显露出很强的战斗意味。 图注:2023年4月赵一鸣泰州姜堰门店开业抖音截图 2023年6月,赵一鸣又进驻来优品大本营,在安徽合肥开设了自家在当地的第一家门店;2023年10月,赵一鸣零食开始在合肥地区所有好想来、来优品所有高销店旁找店;12月,开始在淮南来优品对面拿竞对店,直指来优品的大本营合肥淮南。 图注:2023年赵一鸣合肥部分门店开业抖音截图 相比于零食很忙给好想来扣“采取极其变形手段”、“扰乱市场正常秩序”的帽子,实际上好想来体系一直坚守共识,至今未在赵一鸣零食、零食很忙的大本营宜春、长沙开店。这对开店能力同样强悍的好想来来说不是做不到,而是有所为有所不为。面对这样一个相对克制的好想来,进攻姿态拉满的赵一鸣/零食很忙竟然率先指责上了? 赵一鸣零食在行业内的“霸道”还体现在舆论挑衅、恶意造谣层面。 据传闻,赵一鸣零食内部员工或者加盟商向外界释放的部分舆论:好想来花3000万买了友商20家店。实际上,好想来方面并没有做过类似的事情。并且这个消息还传播到了好想来加盟商圈中,引发了较大争议。其实,此事纯属子虚乌有,好想来方面明确表示根本没有谣言所述的买店行为,连类似的说法和动机都没有。 通过梳理赵一鸣/零食很忙与好想来“翻牌”事件时间线和各方行为能够发现,赵一鸣/零食很忙动手在前,但他们没有占到便宜,所以继续用舆论攻击来“开战”。 从某种程度上来说,赵一鸣/零食很忙方面存在着很大的自导自演、恶人先告状嫌疑。而如果这种行为被进一步坐实,将加深市场对于量贩零食赛道恶性竞争的印象。 此类翻牌竞争也注定是一场没有赢家的“战争”,不仅会打破行业平衡,还会严重挤压行业内大量品牌的生存空间。幸亏好想来同样家大业大,面对赵一鸣/零食很忙的挑衅,具备反击甚至反杀实力。但如果海量中小品牌深陷类似的恶性竞争,大家又该如何自处呢? 可以肯定的是,量贩零食行业再无休止地打下去,恐怕将很快引发各地监管的强烈关注,而这样的一个结果注定会是两败俱伤。相关推荐: 济南肾病医院可信吗,坚持这6个习惯,肾不好都难济南肾病医院可信吗,坚持这6个习惯,肾不好都难,我们一定要做好养护肾脏的措施,尤其是在坚持以下这六个习惯的前提下,肾脏会变得越来越强壮。 1、多喝水 一个人每天至少要饮用两千毫升的水分,这样才能够维持体液平衡,并且保证肾脏健康,若是经常饮水不足,患上肾结石的概率也会有所提高; 主要原因是肾脏是排泄水分的器官,倘若体内水分缺失,肾脏过滤的功能便会受到损伤,长期如此,部分结石便无法通过尿液排出体外,从而大量堆积在体内引发肾结石。 2、坚持步行 曾经有人做过一项研究,结果发现无论多大的年龄以及肾功能状况如何,比起那些平时步行比较少的人而言; 若是每周步行次数在五次以上,便能降低尿毒症发生几率,因为运动可以促进新陈代谢,从而帮助体内的垃圾毒素排出。 3、及时排尿 在有了尿意之后,就要及时排尿,能预防肾病,还可以促进泌尿系统健康,可若是长期憋尿,肾脏会对尿液进行重吸收; 而这时里面的有害物质也会加速肾脏衰竭,所以为了健康着想,平日里必须得改掉经常憋尿的坏习惯。 4、充足睡眠 每天晚上十一点之前入睡,并且保证八个小时的睡眠时间对于养护肝脏有着至关重要的作用,因为经常熬夜的情况下,会导致肾毒素不能顺利排出,并且影响体内激素分泌。 5、低钠饮食 其实肾脏最怕钠盐,因为在钠盐摄入量过多时,容易增加肾脏的代谢负担,从而引发某些疾病,所以,在日常生活中要保持清淡饮食,少吃腌制或者含盐量高的食物。 6、远离烟酒 大家都知道,烟草中有很多伤害人身体的物质,其中包括尼古丁,焦油以及其他重金属,若是长期抽烟,这些致癌物质对身体多个器官造成损伤,而酒精更容易增加肾脏代谢的负担,尤其是高浓度的酒精还会刺激肾脏,从而使其受到伤害。 济南肾病医院可信吗,坚持这6个习惯,肾不好都难,肾脏是否健康对每个人来讲都很重要,所以我们才要养成好的生活习惯,与此同时,多吃些黑豆,黑米,黑芝麻食物,其中含有的营养物质可以达到补肾的效果。相关推荐: PD-L1抑制剂艾瑞利治疗广泛期小细胞肺癌效果良好,研究结果鼓舞人心第65届美国放射肿瘤学会(ASTRO)年会已于近日在美国圣地亚哥盛大举行,这是世界放射肿瘤学界最重要的年度会议之一。本次会议中,恒瑞医药创新药阿得贝利单抗(SHR-1316)联合化疗序贯胸部放疗一线治疗广泛期小细胞肺癌(ES-SCLC)的Ⅱ期研究入选本次ASTRO 简短口头(Mini Oral)报告,研究结果显示,阿得贝利单抗联合化疗序贯胸部放疗一线治疗ES-SCLC的ORR(客观缓解率)达90.9%,DCR(疾病控制率)达100%,PFS(无进展生存期)达10.2个月,ES-SCLC患者生存获益有望再次突破。 广泛期小细胞肺癌具有进展快、侵袭性强的特点,早年以传统化疗为主的治疗手段效果不佳,患者总生存期只有8-10个月。免疫治疗时代的到来,推动了小细胞肺癌治疗的进步,中国首个获批小细胞肺癌适应症的自主研发PD-L1抑制剂阿得贝利单抗的上市,把中国广泛期小细胞肺癌患者中位总生存期带到了15个月以上。其Ⅲ期临床研究CAPSTONE-1研究在国际顶级期刊《柳叶刀·肿瘤学》上发表,首次在中国广泛期SCLC患者中验证了PD-L1抑制剂的良好疗效。但相比晚期非小细胞肺癌(NSCLC),广泛期小细胞肺癌患者生存期的改善仍需不断探索提升,针对ES-SCLC患者新的治疗模式也在不断探索中。 本研究共纳入67例ES-SCLC患者,先接受4~6个周期阿得贝利单抗(20mg/kg,D1,q3w)联合EP/EC(顺铂75mg/m2,D1-3,q3w或卡铂AUC=5,D1,q3w;依托泊苷100mg/m2,D1-5,q3w)的诱导治疗,未进展的患者将进入巩固治疗阶段,接受序贯阿得贝利单抗联合胸部放疗(≥3Gy*10f 或 ≥2Gy*25f,累及野照射),然后进入阿得贝利单抗单药维持治疗阶段,直至疾病进展或出现不可耐受的毒性。研究主要终点为总生存期(OS),研究次要终点包括ORR、DCR、PFS及安全性。 将2020年10月至2023年1月接受阿得贝利单抗联合放化疗治疗的33例ES-SCLC患者纳入研究分析,中位年龄为62岁(38-73岁),其中,28例患者为男性(84.8%),22例患者具有吸烟史(66.7%),32例患者ECOG PS评分为1(97%)。基线时,10例患者存在脑转移(30.3%),10例患者存在肝转移(30.3%)。 在33例患者中,19例患者接受高剂量TRT(>3Gy*10f或≥2Gy*25f),14例患者接受低剂量TRT(≤3Gy*10f或<2Gy*25f)。阿得贝利单抗联合化疗序贯胸部放疗一线治疗广泛期小细胞肺癌患者显示出良好的数据:ORR达90.9%,这意味着10个ES-SCLC患者中就有9个患者可以获得疾病客观缓解。DCR达100%。根据目前公布的研究数据,接受高剂量TRT组的患者和接受低剂量TRT组的患者疗效上没有显著差异,ORR分别为89.5%和92.9%;DCR都可达100%。 中位随访时间13个月,研究结果显示,17例患者出现疾病进展,中位PFS达10.2个月(95% CI:5.8-14.7);高剂量TRT(>3Gy*10f或≥2Gy*25f)组中位PFS为7个月,低剂量TRT(≤3Gy*10f或<2Gy*25f)组中位PFS高达10.4个月,提示低剂量TRT联合免疫治疗可能为ES-SCLC患者带来进一步获益的趋势,但仍然需要大型Ⅲ期临床研究进一步验证。 阿得贝利单抗联合化疗和序贯TRT作为ES-SCLC的一线治疗显示出良好的疗效和可控的安全性。基于本次疗效及安全性数据,患者将继续按计划进行入组,期待研究未来能呈现更多令人鼓舞的结果。 相关推荐: 造车新势力,“困”于增程式这段时间,小米计划开发增程车再度引发热议。媒体报道称,目前,小米汽车有多代平台在研发推进,一代平台将于明年上市,二代平台计划于2025年推出。从时间进度看,增程车的推出节点可能在二代平台之后。 从去年开始,一向被造车圈鄙视的增程技术突然翻身,哪吒率先推出增程版的哪吒S车型,据悉,在当时的公开订单中,有62%的用户选择了增程版车型。到今年,新能源汽车销量市场基本靠着增程式撑起半壁江山。 6月份,增程车“大户”理想销量达3.25万辆,一举超过蔚来跟小鹏的总和。同时间段,零跑销量达到1.3万辆,创历史新高。其中,零跑C11车系交付超8900辆,增程式车型贡献意义非凡。 那时候,李想就在微博公开表示不少造车企业为了入局增程式,都在盯着理想的技术团队。一语成谶,过了三个月,雷军似乎也坐不住了。 2023年,续航焦虑还没解决 增程式之所以从造车技术链底层,终于一朝扬眉吐气,主要还是因为新能源汽车的续航焦虑非但没随着电池进步而解决,反而在车主日益增长的服务需求下愈发严重。 今年十一长假,各大充电桩前上演一出“扯头花”大戏。有不少车主在排队等电的过程中对彼此大打出手,令吃瓜群众津津乐道。 不可否认,跟初代新能源汽车相比,目前的车企在续航方面绞尽脑汁,里程数字也节节攀升。常见的有500km,甚至现在还有续航数字能达到800km的车型。小鹏P7、续航706km;极狐阿尔法s,里程数708km;极氪001,里程数达到712km。此外,像长城机甲龙,蔚来ET7号里程数已超出800km,前者是802km,后者的顶配里程数超出1千万km。 实际应用到路上,目前的新能源汽车的续航也基本能达到标称续航的85%以上。而在之前,有分析称这个数据差不多只有50%。可层层拔高的续航能力似乎依旧满足不了车主,一个主要原因,就是整个造车圈疯狂钻研智能化、科技感,一辆新能源车的电力不仅用在跑路上,还要用在各种服务体验中。 例如空调、听歌、视频是基本操作,车载音箱的功率在100~500W之间,冬天暖气开启时,耗电量为1~5kwh。车主对新能源汽车的使用渐渐多场景化,《2023年京东新能源车主消费观察报告》显示,随着近年露营、短途旅行的风靡,汽车充电装备、智能互联盒子等车载生活也越来越丰富。 新能源汽车的续航能力正在被花式消耗。 今年1月份,长安深蓝SL03在初雪的重庆搞了两场挑战试验,一场是挑战-30°场景下煮沸火锅,一场是供一百多人吃一顿马拉松火锅。几何汽车在此前也曾经举办的“杭城麻辣英雄会”火锅文化节 ;比亚迪今年举办了王朝车友会,也用汽车发电聚会吃火锅。 露营热潮下,理想汽车登上新能源销量榜首,理想汽车官方也宣布,全面推出理想ONE OTA V3.1.91版本,这个版本最大的卖点就是“露营模式”,可以把汽车在野外变成一个大型充电宝,供应照明、做饭、电子设备充电。 有数据显示,今年1到5月,京东汽车为新能源车主提供的充电服务成交额同比增长高达17.6倍,虽然其中有新能源车增长的原因,但另一项数据表明,在2023年新能源汽车购买要素中,续航能力的需求依旧牢牢占据前三。 这足以说明,在疯狂堆砌服务体验的趋势下,新能源车主增长的续航需求已经远远超过了车企电池的开发速度。 车主被养大的续航胃口也间接催动了增程式造车热潮。在国内,增程式的技术一直十分成熟,五环外奔跑着的老头乐不少就是采用的增程技术,因此也被贴上了“低端”的标签,有调查显示,增程式电动车的续航里程往往可达到NEDC800公里甚至更高,有些车型甚至达到NEDC 1000公里。 诚然,车企一再推出技术花样,汽车圈刮起一阵阵“妖风”。据悉,吉利还研发出了“车载钓鱼系统”,这些看似炫酷的技术背后统统需要电,但车企的电池研发速度又跟不上未来的野心,于是,增程式只能重出江湖。 增程式能让小米不“怯场”? 造车圈一路忙到现在,在各大车企要么潦草退场,要么青黄不接的时候,还在劲头上兴奋着的小米显得最活络。今年9月份,有媒体报道小米汽车开始进入试生产阶段,预计每周生产大约50辆样车。 尽管小米在造车大业上一直态度积极,但不得不承认,此刻还没正式上市亮相的小米汽车已经是在费力赶场晚集。输人不输阵,即便姗姗来迟,小米的目标却很宏大,按照雷军的规划,小米汽车在明年推出量产后,要在三年内的累计销量达到90万。 三年内90万辆是什么概念? 根据公开财报,2022年,蔚来、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车的交付量分别为约12.3万辆、12.1万辆、13.3万辆和11.1万辆。小米的目标大概是这几家三年内加起来的成绩总和。 而在新能源造车领域中,初生牛犊的小米汽车又将面临什么? 首先,小米要从群强环伺的周围挣扎出来。2022年,中国新能源用车的产销同比增长连续第二年超过90%,2023年,新能源渗透率触达到30%,汽车的产销增速也因此有所放缓,回落到同比增长40%的水平。 从上半年的新能源销量结构来看,国内的新能源汽车品牌正在加速提升集中度,前十五名的汽车品牌累计销量高达249.18万辆,同比增长55.75%。也就是说,这些头部车企的自身增速甚至要远远大于整个新能源市场的平均增速。 从市场占有量来看,前十五名的品牌在今年上半年联合瓜分了国内新能源超过80%的市场,相比去年同期的76.31%相比增加了8.34个百分点。格局似乎在渐渐趋于稳固,可能会有人从头部跌落,但后来者超越或者补位的可能性却非常小。 这十五家车企中比亚迪一直稳坐头把交椅。数据显示,比亚迪在今年上半年的销量是103.61万辆,同比增长76.48%,市场份额提升到35.2%,比去年同期增长了7.2个百分点,几乎赶上特斯拉、埃安、五菱、长安、理想和吉利的总和。 剩下的还有大众、蔚来、宝马、哪吒、小鹏、极氪和零跑……小米的未来,注定不会一帆风顺。就目前的形式来看,随着新能源汽车增长放缓,小米入局增程式缓解的恐怕不仅仅是用户的续航焦虑,更像是在缓解自己的造车焦虑。 中国汽车工业协会最新数据显示,纯电车型今年前7月的累计销量为326万辆,同比增长率29.5%,插电混动类产品累计销售126万辆,同比增长近九成,混动车型的销量成绩在整体新能源车成绩中,占比逐渐达到33%以上。增程式已经成为诸多造车实力追逐的“新风口”。 一向善于捕捉风口的小米,必然不会错过增程式的翻红,毕竟,雷军也说过一句广为人知的名言:站在风口上,猪也能飞起来。此时入局,也符合其一贯风格。 但增程式也未必就是电动汽车的最优解,长久以来,作为被吐槽为”脱裤子放屁”的技术,很多人依旧会不理解,燃油明明就可以直接产生汽车动力,为何却多此一举先转化成电力,然后再变成动力?是为了满足车上那些花里胡哨的功能吗? 这难免会让人质疑,造车势力们不好好研究续航能力,却都想着靠堆砌各种功能来体现智能化、科技感,靠增程式掩盖续航的瓶颈,是不是有些本末倒置? 另外值得注意的是,全球增程式技术拥有最多的车企并不是我们本土车企,而是本田丰田、日产。从智慧芽全球专利数据库也可以看到,全球混合动力技术申请人排名前列就是丰田、本田和日产三家,就连理想也略输一筹。至于小米能达到什么高度,目前一切都尚未可知。 增程式只是续航困境下的“权宜之计” 有媒体统计过,新能源汽车发展这几年,无非围着两大主题转:一个是续航,一个是智能化。 从2018年到2022年,全球纯电动汽车车型的平均续航里程从143英里(230公里)跃升至210英里(337公里)。 相较于稳妥且不费力的增程式,纯电想要打破现有的续航困境显然并不容易。 根据工信部统计数据,2017年第1批推荐目录纯电动乘用车型平均续航里程仅211.6km,但2020年第7批的平均续航里程已经达到391.4km,平均续航里程提升约85%。但在续航飞速提升的背景下,锂离子电池的平均尺寸、重量也在逐年增加。 2023年,蔚来公开了150kWh电池包信息,这款能将续航里程提升到1000公里以上的电池重量为575kg,较100kWh电池的555kg重了3.6%。这似乎并不是一个值得赞颂的行业趋势。 去年,马斯克就公开在社交平台上表示,车企一味提高续航里程没有任何意义。因为在电池技术没有发生质变的同时,更长的续航只能通过堆砌电池来实现,而电池重量的提升,必然会导致整车的其他性能下降。 这番逻辑不无道理。 以埃安与极氪为例。此前,埃安的一款车为了提升续航,搭载了大容量弹匣电池,为此取消了前后双电机系统,还取消了不少辅助驾驶功能;无独有偶,极氪一款车型采用宁德时代CTP 3.0麒麟电池,同样在性能上作出让步,140kWh电池包和单电机的配置绑定,电机峰值功率200kW。极氪 001 WE 版…
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