余文林博士:唇珠之美,在于对称饱满!

人体之美,在于它符合美学的3大法则:对称、平衡与和谐,唇形之美也一样。唇裂鼻修复专家余文林博士告诉我们,当他们谈论唇部美学的时候,其实他们是在谈论它的比例、曲线、饱满度。

唇珠不明显,唇珠扁平、凹陷或缺损,是唇裂患者普遍存在的情况,因此唇裂修复的其中一个标准— —就是进行唇珠重建,形成唇珠,余文林博士解释。

唇珠指的是上唇正中唇红呈珠状突,有了突出的唇珠,唇形才会生动,立体感强。

余文林博士:唇珠之美,在于对称饱满!

 

对于红唇轻度缺损,余文林博士告诉我们,可以采用自体脂肪进行唇珠重建,不过也有一定的局限性,自体脂肪有一定的吸收率,远期效果不如术后即刻那般饱满丰盈。

余文林博士:唇珠之美,在于对称饱满!

 

而大多数唇裂患者往往伴有上唇系带过短的症状,红唇组织发育不良,为唇珠重建增加了难度。

通常余文林修复团队选择 V-Y 改形,延长上唇系带,将上唇系带两侧粘膜向中间推进,向下旋转剩余黏膜瓣,形成三角瓣,增加纵向长度,令唇珠更丰盈。

在上唇厚度不对称的情况下,余文林修复团队还可以设计Z形移位的两个三角瓣,相互移位嵌合,消除缝合处的沟状凹陷。

余文林博士:唇珠之美,在于对称饱满!

 

这两种方法的都可以长期维持红唇矫正的效果,使红唇上缘呈弓状,两侧对称,唇珠丰满。

但唇珠最重要也最常见的原因往往是肌肉的错位与缺损,通过口轮匝肌的重新塑形,结合粘膜瓣的设计,往往可以解决绝大部分的唇珠问题。

余文林博士:唇珠之美,在于对称饱满!

 

余文林博士为国内著名整形外科医生、唇鼻耳整形医学修复专家,先后获得第一军医大学硕士和博士学位,华南理工大学博士后学位,曾就职于南部战区总医院整形外科(原广州军区广州总医院),现任医学美容中心院长。

余文林博士从事整形美容及修复重建外科工作23余年,临床经验十分丰富,迄今打造成功经典案例数万例。

在唇鼻耳畸形修复方面,具有扎实的医学理论和优秀整形技术的双倍实力,技术精细、精湛、精致,追求细节自然美,其修复的唇鼻耳自然和谐,美观持久,被求美者所广泛赞誉。

PS:

【如想咨询任何关于耳部修复或唇裂鼻畸形修复问题的,可上微博(唇裂鼻修复余文林博士/余文林健康科普)私信】

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在繁华都市的一隅,有一处独特的烘焙乐园——品牌名为焙卡滋烘焙,它不仅仅是一家烘焙店,更是生活美学的实践者。焙卡滋的店面设计,充满了生活美学文化,它被赋予了轻奢的审美理念,让顾客在“吃”这件事变得酷而美。   走进焙卡滋,你能感受到它的每个角落都经过精心考量,将舒适、极简、美学和时尚元素巧妙融合,让人仿若步入了一场精心编排的舞台剧目,每一幕都恰到好处地映入眼帘,引领着你一步步深入这场关于味觉与视觉的双重盛宴。在这里,时间似乎放慢了脚步,让人愿意停下繁忙,只为沉浸在这份被精心营造的温馨而又不失格调的氛围中,品味每一份烘焙的细腻,感悟生活的每一份美好。   面包店内最常见的可颂,才是考验烘焙师开酥水平的产品,整体气孔均匀蓬松,巧克力可颂完美的侧面照完全戳中了强迫症的喜好。 看眼前的这排车轮爆浆可颂:可颂上面是各式口味脆皮,淋面过半,一口咬下去超满足,里面的巧克力爆浆是比较浓稠的那种,不会腻。个个都爆浆!外皮酥脆,里头都是馅料!个头也很大,太好吃了! 爆浆可颂有四个口味,不仅颜值高,一口咬下去能要到口味流心。 层析分明的酥皮,里面塞满馅料。整个口感湿润轻盈,吃起来松软又有嚼劲,恰到好处。   再看这一排新研发的脆馅雪媚娘:外层包裹着细腻的抹茶味糯米皮,内里填充着香脆的红豆脆片与微甜的白巧克力碎片,一口咬下,先是软糯接着是多重脆响,甜与微苦的微妙平衡,让人回味无穷。 焙卡滋的门店装修和产品交相辉映,更像是一种情感与文化的构建,是品牌与顾客之间无声的对话。店内装饰的也很温馨,产品丰富多样,除了可颂还有各式蛋糕,甜品,饮料,汉堡披萨等,热门的网红品类都有。   走进焙卡滋,你会感受到空间本身散发出一种“场所自有精神”,仿佛在告诉你,这里不单是为了满足口腹之欲,更在于享受过程。每一处细节,从灯光的柔和到桌椅的摆设,都透露着对生活品质的追求。这样的设计不仅提升了顾客的用餐体验,也为烘焙食品本身增添了一丝丝美好,使得每一口面包、每一枚蛋糕、每一杯饮品,都在这样的空间里变得更加诱人,仿佛是艺术作品,等待着被欣赏与品尝。   因此,每一家焙卡滋烘焙店铺都仿佛是一个故事,邀请着你走进,感受生活中的每一份美好,享受每一次味蕾的触碰触,让生活因此而更加多彩。在焙卡滋烘焙与生活美学的结合,让每一刻的停留都值得被铭记。   #烘焙培训[话题]# #美食探店[话题]# #烘焙店运营陪跑[话题]# #烘焙店创业[话题]# #焙卡滋即将开业啦敬请期待哦[话题]# #烘焙店运营陪跑[话题]# #烘焙店私房可拿货[话题]# #烘焙店经营的100个问题[话题]# #蛋糕面包店[话题]# #烘焙店获客引流[话题]#相关推荐: 祭出开瓶率大杀器:泸州老窖们的遮羞布还能挺多久?文:向善财经 最近,有很多酒厂在强调开瓶率。 2024经销商大会上,泸州老窖总经理林锋就明确表示要把开瓶率作为核心考核指标。 不只是泸州老窖,五粮液、山西汾酒、舍得都有开瓶活动,用开瓶扫码来拉动终端消费。 扫码促销拉动开瓶率这个事儿,其实不稀奇,白酒行业也玩了很多年。 一来是为了拉动终端消费,毕竟对消费者来说扫码抽奖也是有一定吸引力的。二来也是为了统计数据,厂家也需要了解卖出去的酒有多少是真正喝到肚子里的。 只不过,今年强调开瓶率,背后的意义更深,更值得细品。 开瓶率的成绩单,好不好拿? 23年整个行业都在搞库存去化,搞了一年效果究竟好不好,终端是不是真正能消费起来,其实大家都看得见。 24年酒企要把开瓶率当作核心考核指标,无非就是想告诉经销商和二级市场投资者:“瞧,我也不是非得给经销商压货,我还是很关心终端消费市场的,开瓶率提升说明市场需求在涨……。” 这个时候,开瓶率其实就成了一张成绩单,不仅是考核经销商,也是考核酒企自己,毕竟要给经销商交代(减少压货)也要给投资人交代(继续涨价去库存)。 说起开瓶率,也挺有意思,头部的几家酒企,开瓶率最低的是茅台。 那么茅台要怎么提升开瓶率呢?毕竟大家买茅台,很多时候并不是为了喝,茅台这东西,多少得囤点,毕竟茅台本身就是资源。 关于开瓶率,网上也出来了不少揶揄的段子: 有网友给出解决方案:直接出厂时给每瓶茅台上安装芯片,设置开瓶倒计时,从零售出去开始计时,5年后,如果没有开瓶,则自动开瓶。既可以提升终端消费量,又可以拉动流通率,还能增加营收,一举三得。 如果客户就是打算收藏珍藏几年几十年,想要不开瓶,也可以。每年扫码支付延续1年,也可以绑定微信、支付宝、信用卡,设置自动续费…… 这样一来成绩单有了,消费量也上去了,开瓶率上去了,皆大欢喜。 玩笑归玩笑,茅台其实最不用担心库存爆仓的问题,本来52度的飞天就供不应求,考核开瓶率也没有实际意义。 其实,只有对库存高企,终端卖不动又有价格包袱的品牌,考核开瓶率才有用。 比如,五粮液,再比如泸州老窖。 为什么呢?因为只有开瓶率上去了,品牌提价才有底气,开瓶率上去了,酒厂才能接着跟经销商谈先款后货,开瓶率上去了,酒企的公关稿里才能说:“终端市场消费需求释放,未来业绩可期”,二级市场的投资人才可能买账。 要不然,费劲巴拉地搞个二维码图啥? 另外,开瓶率跟产销不一样的是,开瓶率是大多数是内部统计,因为消费者要扫二维码才能确定真正开瓶了,这个数据是酒厂自己统计的。 按道理来说,不是所有消费者喝酒时都会扫码,所有这个开瓶率可能会有一定的误差。但相比产销数据,开瓶率的参考意义可能没有那么大。 而头部白酒企业的产销数据,可以自己财报中披露,也可以有第三方统计,说白了产销数据更有说服力。 要拿开瓶率做经销商业绩考核指标,究竟是不是可行?数据本身是不是可信,也是个问题。 说到底,强调开瓶率的重要性,可能无非是还想给以后涨价去库存一个理由,话说回来,品牌自己统计的开瓶率上去了,有了继续出货的理由,库存的问题就真正解决了吗? 泸州老窖的焦虑:价格与库存 站在泸州老窖的位置上看,除了把开瓶率作为重要考核指标外,也似乎没了其他法子。价格不能降,高端品牌的形象不能丢,即便是终端销售有价格倒挂的压力,也得顶着压力玩一手“涨价”去库存。 用“开瓶率”来稳住二级市场的投资人,缓解一下经销商的压力,也是迫不得已。 去年12月,有市场传言,国窖1573和特曲的出厂价下调,随后二级市场暴跌,从12月11日到15日,泸州老窖股价累计下跌9.45%。直到泸州老窖公布了股东增持计划,股价才稳了下来。 很明显,二级市场对降价的反应是很激烈的。 降价不行,涨价呢? 去年6月,泸州老窖酒已经开始考虑库存的问题,但终端还在涨价。 去年8月份,1573出厂价从960提升到980/瓶,当时52度飞天茅台出厂价也才969元/瓶。而且,部分终端1573的批价格才仅有895元,当时似乎酒已经有倒挂的问题了。 到了11月份,泸州老窖的好消息来了:茅台涨价了。 茅台把出厂价提了上去,给了五粮液和泸州老窖一定的浮动空间,但问题是,涨价带来的价格倒挂压力,经销商还是受不住。   道理很简单,茅台再涨价市场需求一直都有,泸州老窖、五粮液涨价,终端消费来拉得动吗?经销商价格倒挂的压力会小吗? 当时就有业内人士指出,1573社会库存巨大,很多经销商库存都超过了7个月,都在期待终端能够有效恢复,经销商的压力其实已经不小了。奈何终端消费实在是拉不动啊。 再来看看泸州老窖自身的库存压力。   天眼查APP财务简析数据显示: 2022年底,泸州老窖存货是98.41亿,23年一季度是101.50亿,23年中报存货是107.94亿,到了23年三季度,存货就已经增长到了110.09亿。同比增长率分别为35.22%、27.65%、23.88%,以及22.63%。 所以,摆在泸州老窖管理层面前的问题就是,高企的库存压力下,降价就会得罪资本市场,股价可能会就此一蹶不振,未来品牌价值也可能缩水,硬挺价格,最难受的恐怕是经销商,本来这几年经销商拿货的意愿就不强,再这么一涨价,似乎多少有点压着经销商打款的意思。 经销商有苦难言,酒企也不能真的不给面子,毕竟把人逼急了,越来越多的经销商不打款,财报中合同负责的数据还怎么看?二级市场的股民们会怎么想? 渠道变革,“先款后货”会不会成为历史? 不管是库存问题,还是价格问题,本质上都是一个增长模式的问题。 泸州老窖也好,五粮液也罢,酒企必须认识到的一个问题是,当行业进入减量时代之后,过去的那种增长模式,就到了该调整的时候。 其实白酒行业面临的问题跟汽车行业很像。都是靠经销商出货,有庞大的库存压力,都是面临一个减量市场。 只不过,汽车品牌能够低价清库存,但白酒不能。 库存这个东西,本质上是厂商敦促经销商卖货的一种方式,经销商作为渠道方,有库存压力才会有卖货的动力。 但问题是,这个模式下链路太长了,如果是在增量市场,没什么问题,因为即便是经销商面临着库存压力,只要现金流不断,那么库存总有一天就会变成营收。   所以,酒厂向经销商压货,把存货变成营收之后,本质上其实是一种“适度超前”的营收,再加上酒这产品本身就是越老越香,基本不会贬值,所以经销商也是愿意“适度超前”进货的。 换句话来说,对于酒企来说,财报里的繁荣本身就带有一种“溢价”。行业增长,这个溢价就会被兑现,但行业一旦缩量,溢价可能就会变成“泡沫”。 在缩量市场中,库存从潜在营收,变成了潜在的营收泡沫,这一点是酒企和经销商都无法接受的。 在以前,库存是不会变质的,所以库存也不会大规模地计提减值,所以行业才会有那么多的金融库存、社会库存。 而负增长时代,新酒一旦降价老酒就得跌价,金融库存就得出清。酒企业库存要计提减值,经销商库存价值缩水,曾经酒越老越香的优势反而变成了劣势。 长期来看,库存出清是必然的,因为市场需求在萎缩。 酒企又注重开瓶率,本质其实就是故事讲不下去了,想找个数据来稳一稳经销商信心。但终端消费市场怎么样呢?   餐饮下降、地产萎靡、出生率下降(宴请少)、结婚率下降,人情往来在减少,尤其是大型的宴会减少都是大家看得见的变化。过去两三年白酒企业营收增速能撑着,其实也全靠经销商在中间缓冲。 要想真正解决库存这个问题,还是得从根儿上作出变革,比如过去先款后货的模式是不是该变一变了,陈旧的渠道体系是不是该变一变了? 遗憾的是,酒企似乎没有足够的动力来做这件事。 就拿这次五粮液跟拼多多开撕来说,表面上是五粮液“打假”,实际上是敲打经销商不要低价销货,影响五粮液的价格。 五粮液对渠道的管理是很严的,但即便是再怎么严查渠道低价销售,渠道在周转压力之下,还是会想办法来保证资金回流。拼多多等的百亿补贴,客观上帮助到了经销商出货,也一定程度上缓解了库存压力。 而且产品质量是可靠的,尤其是百亿补贴产品。拼多多官方客服对此事表示,百亿补贴商品支持假一罚十,若消费者收到商品后存在质疑,可提供相关凭证,平台会介入严肃处理。 其实说到底,还是那个问题,上市酒企为保股价要稳价格,经销商为保周转要销库存,两者在根本利益上就不怎么一致。 从消费端来看,把更多渠道比例放在线上未必不是一件好事儿,毕竟都2024年了,大家电商消费的习惯已经很强了,线上买酒也不是啥稀罕事儿。 我自己也在拼多多买酒,确实要便宜一些,但便宜是一方面,主要还是平常线上买东西买习惯了,为了买酒再跑一趟线下门店,还不够累得慌。     即便如此,可到现在白酒线上销售的比例仍然很低,不是说线上没有需求,而是酒企不愿意罢了。 酒企为啥不愿意?核心原因就在于线上比线下难控价。 过去几年白酒股利润率增长率都不错,这与高端白酒的提价不无关系,从二级市场的角度来看,提价就是提营收,提价就是提利润。所以,二级市场的投资人最见不得酒企降价。 只是,就像曾经的地产行业一样,白酒不会一直上涨,大的人口趋势下,长期来看需求端一定是下降的,未来增速下滑是大概率会发生的事。 所以,做多线上渠道,推动传统经销体系变革已经迫在眉睫。 接下来,能不能真正打破渠道旧秩序,建立新秩序,可能是白酒行业能否化解这轮库存危机的关键所在。 免责声明:本文基于公司法定披露内容和已公开的资料信息,展开评论,但作者不保证该信息资料的完整性、及时性。另:股市有风险,入市需谨慎。文章不构成投资建议,投资与否须自行甄别。

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    其他 June 18, 2024
  • 智能与豪华并存,阿维塔07将于年内上市

    近日,阿维塔旗下全新车型阿维塔07信息曝光,这款车型以其独特的家族式设计语言和增程纯电双动力选择,一经公布便成了行业内的焦点。据悉,新车将在今年下半年正式上市,并完成首批用户交付。目前,阿维塔07正加速推进,为广大“悦己爱家”的用户带来全新智能出行体验。 外观设计方面,阿维塔07继承了品牌的家族式设计语言,展现出强烈的科技感和未来感。前脸的“C”字形日间行车灯带设计独特,不仅提升了车辆的辨识度,还增加了视觉冲击力。前大灯采用凹陷设计,巧妙地融入C字形之中,增强了层次感。此外,C字形上方的分离式灯带设计进一步提升了车头的视觉高度,搭配下方的黑色前格栅,整车显得更加精致和科技感十足。车顶的黑色设计和华为新一代激光雷达的配备,预示着这款车型在智能驾驶方面的潜力。 在车身侧面和尾部设计上,阿维塔07同样不失亮点。分段式腰线设计使得车身看起来更加修长,而电子外后视镜、后排隐私玻璃、隐藏式门把手等细节设计,则进一步提升了车辆的便捷性和舒适性。这些设计不仅让阿维塔07在外观上更加符合现代消费者的审美需求,也体现了阿维塔品牌对于细节的极致追求。 当然,对于一款新能源汽车来说,动力配置和续航能力同样重要。阿维塔07将提供增程和纯电两种动力形式供消费者选择。其中插电式增程混合动力中增程发动机的功率达到115kW,驱动电机功率最高达到362kW。纯电后驱版本电机额定功率达到252kW,四驱版本电机额定功率为440kW。 值得一提的是,阿维塔07将会搭载华为高阶智能驾驶系统以及HarmonyOS 鸿蒙座舱,让广大用户能够畅享极智出行体验。与此同时,阿维塔07配备了来自宁德时代支持超充的动力电池,以行业内高水平的量产电池技术保障超充、长效续航的里程表现。如此一来,用户不仅能够畅享智驾出行体验,续航焦虑还得到缓解,可谓一举两得。 由此可见,阿维塔07的发布无疑为智能新能源汽车市场注入了新的活力。其独特的外观设计、宽敞舒适的乘坐空间以及强大的动力配置都让人对其充满了期待。随着新车在今年下半年的正式上市并完成首批用户交付,相信阿维塔07将成为市场上的一款热门车型,与特斯拉Model Y、理想L6等车型展开激烈的竞争。 相关推荐: 焦作东大肛肠医院:专业解读便血背后的秘密 便血,这个看似平常的症状,背后却可能隐藏着多种疾病的秘密。22岁的小李,便血鲜红如注,一度被忽视,直到因重度贫血晕倒才被查出患有重度环状混合痔。而56岁的患者,便血伴有大便次数增多,被误诊为痔疮,术后却查出直肠癌。更有19岁的青年,因便血引发的肛门疼痛导致便秘,最终被诊断为慢性肛裂。 便血,是肛门及胃肠疾病的重要信号之一。除了痔疮、直肠癌、肛裂外,肠息肉、肠炎等疾病也可能导致便血。因此,对于便血症状,我们需要保持高度警惕,及时就医,查明病因。 观察便血的特点,有助于初步判断疾病的类型。如便后滴血、手纸带血、喷射状出血,且鲜血附于粪便表面,多提示为直肠肛管疾病,如痔疮、肛裂等。而血色暗红、伴有大便习惯改变或带有粘液,则需考虑肠癌的可能性。不过,即使是低位直肠癌,其血色也可能表现为鲜红色。 在焦作,有这样一所专业治疗肛门及胃肠疾病的医院——焦作东大肛肠医院。该医院以中西医结合、专病专治为特色,致力于为患者提供全面、专业的医疗服务。医院地处焦作市繁华地带,交通便利,环境优雅。同时,医院还是省市医保、城乡居民医保定点医院,支持省内异地就医直接结算和省外异地就医,为患者提供了极大的便利。 为了不断提高医疗水平和服务质量,焦作东大肛肠医院特聘请了河南中医药大学第三附属医院肛肠科刘佃温教授、河南省中医院张龙江教授、河南中医药大学第一附属医院李素娟教授等多位知名专家定期坐诊。他们凭借丰富的临床经验和精湛的医疗技术,为患者提供精准、高效的诊疗服务。 总之,便血不是小事,需要引起我们的高度重视。选择专业的医院和医生进行诊断和治疗,是保障健康的关键。焦作东大肛肠医院凭借其专业的医疗团队和优质的服务质量,赢得了广大患者的信赖和好评。相关推荐: 上海迪森:品质卓越,性能稳定,迪森铸就品牌基石在环保与品质并重的当下,上海迪森化工有限公司以其旗下“富勒”和“迪森•爱力克”两大品牌家具漆和工业漆,在全国大型家具厂和钢结构、机械设备厂中赢得了广泛赞誉。作为行业内的佼佼者,迪森化工以其卓越的产品品质、稳定的性能、实惠的价格和灵活的定制服务,成为众多企业信赖的合作伙伴。 品质卓越,性能稳定 上海迪森化工有限公司自成立以来,一直将产品品质视为企业的生命线。在现代化生产流程中,公司不仅引进了国际先进的生产设备,还采用了前沿的化工技术,以确保生产过程的精准和高效。在生产管理方面,迪森化工实施严格的生产标准和质量控制体系。每一个生产环节都设有严格的质量检测标准,确保产品在出厂前经过多重质量把关。另外,通过持续的研发投入,迪森化工成功开发出一系列具有高性能、环保特点的产品,其中包括水性漆等健康环保的涂料产品。 迪森化工的产品线涵盖了家具漆和工业漆两大领域。在家具漆领域,公司提供多种涂装解决方案,包括用于木器、金属、塑料等不同材质的专用涂料。这些产品不仅具有优异的装饰效果,还能提供良好的保护性能,延长家具的使用寿命。在工业漆领域,迪森化工则为各种工业设备提供专业涂装服务,包括防腐蚀、耐磨损、抗化学性等特殊需求的解决方案。 绿色环保,健康无忧 随着人们环保意识的不断提高,水性漆作为一种环保、健康的涂料产品,越来越受到市场的青睐。迪森化工紧跟时代步伐,积极研发水性漆产品,并将其广泛应用于家具、钢结构、机械设备等领域。水性漆具有无毒无味、易挥发、易清洗等特点,不仅能够有效减少对环境的污染,还能够保障施工人员的身体健康。 迪森化工的水性漆产品一经推出,便受到了广大客户的热烈欢迎。     量身定制,灵活度高 在涂料行业,不同企业、不同项目对涂料产品的需求各不相同。为了满足客户的个性化需求,迪森化工提供量身定制的服务,根据客户的具体需求,为客户提供最合适的涂料产品。这种灵活度高、个性化的服务模式,使得迪森化工在市场上具有很强的竞争力。无论是大型家具厂还是钢结构、机械设备厂,迪森化工都能够提供符合其需求的涂料产品,帮助客户实现更好的生产和加工效果。 荣誉加冕,实力彰显 凭借卓越的产品品质和服务水平,迪森化工在行业内获得了众多荣誉和认可。公司不仅获得了多项专利权,还成功进驻上海世博会项目,为世博会提供了优质的涂料产品和服务。此外,迪森化工还与众多外企、国企、合资企业建立了长期稳定的合作关系,合作伙伴的产品大都出口欧美等国家。这些荣誉和认可不仅彰显了迪森化工的实力和品质,也为其未来的发展奠定了坚实的基础。 展望未来,迪森化工将继续秉承“品质第一、客户至上”的经营理念,不断创新研发、提高产品品质和服务水平。同时,公司还将积极拓展国际市场,加强与国外企业的合作与交流,推动中国制造走向世界舞台。相信在不久的将来,迪森化工将成为全球涂料行业的领军者,为人类创造更加美好的生活环境。相关推荐: Temu与“霉霉经济学”  最近我看了杰克·韦尔奇《商业的本质》一书,它的中文版第一版是2016年4月出来的,差不多就是八年前。   书里提到“缺乏国际知名品牌是中国在今后10年里面临的最大的挑战之一”,中国国际知名品牌屈指可数,与日韩形成鲜明对比。   不得不说,在一个不是专门研究中国品牌增长的书里,顺带提到的这个观点,是很有前瞻性的。   当然,杰克·韦尔奇提到的这种局面正在陆续被打破。出海去做全球化的品牌和平台,逐渐成为互联网巨头的一种共识。而参与到跨境平台的出海进程,也让很多工厂和商家,收获了更多的订单。   以中国电商出海为例,已经诞生了以Temu为代表的“四小龙”。商务部数据显示,2023年,中国跨境电商进出口2.38万亿元,同比增长15.6%。其中,出口1.83万亿元,同比增长19.6%。   我在理解Temu的时候,认为它既是平台,也是品牌。   品牌在于,2023年、2024年,Temu连续两年登陆超级碗。在这场全美最盛大的体育赛事中,除了精彩的中场表演和镜头多次切换到泰勒·斯威夫特之外,很多海外用户还看到了中国电商平台Temu的六个30秒广告。   如同霉霉是一个全球性的IP和品牌一样,Temu拥有自己在国际市场上的定位、品牌和形象。极致性价比的产品,持续的品牌符号输出,Temu在海外消费者心中建立起的用户心智,如同拼多多在中国一样。   而平台在于,拼多多百亿补贴沉淀下来的能力和对C2M 的理解在 Temu 的全托管模式下得到最大程度发挥。Temu用全/半托管模式、类自营模式,重塑了跨境电商产业的价值链。   去年,我就已经注意到了Temu很强,但没想到那么强。   01   Temu已成为拼多多的第二引擎   2023年是拼多多开启高质量发展战略的开局之年。3月20日晚,拼多多集团交出了2023年财报:去年全年营收为2476亿元,同比增长九成。   2023年第四季度的数据很是亮眼,拼多多实现营收 888.81 亿元,同比增长123%,实现经调整净利润 254.76 亿元,同比增长 110%,营收和利润再次远超市场预期。   其中,Temu营收所归属的交易服务业务营收为402.054亿元,同比增长357%,这部分的大涨,很大程度都归功于Temu。   从数据上,可以很直观看出来,拼多多主站依然强劲之外,而Temu已经打开了拼多多集团的第二增长曲线。   第三方数据也在印证这个事实。网站分析工具SimilarWeb发布的数据显示,截至2023年12月,TEMU的独立访客数量达到4.67亿,仅次于亚马逊,排名全球第二。   而根据Sensor Tower数据,2023年12月全球购物类应用中Temu的下载量Temu继续保持第一,MAU已经达到1.5亿,用户和GMV呈现爆发式增长。   自Temu于2022年9月1日首站在美国市场开启全球化布局,时至今日不到一年半的发展历程。在这段时间里,Temu加快了海外扩张的步伐,目前已经遍布全球,初步实现了全面覆盖。   根据官方公开的信息,截至2024年3月,Temu已相继在50多个国家和地区开通了运营,最新的一站则是在非洲大陆的南非开启服务。随着南非站点的加入,Temu的版图终于覆盖了地球上的七大洲,标志着其国际化战略取得了阶段性的重大突破。   从区域分布来看,Temu在欧洲大陆扎根最为深厚,已有20多个国家和地区的消费者可以在当地站点购物,是目前开通数量最多的一个区域。其次是亚洲、北美、南美等地,无一例外都已遍地开花。   而就单一市场的体量而言,美国无疑是Temu目前最大的一块增长。作为首站市场,Temu在美国已积累了相当可观的用户规模和品牌知名度。   The Information引述消息人士的话称,目前美国市场占据Temu商品销售总额的六成,但平台计划到2025年将这一比例降低至30%。   某种程度上,这是全球化平台和品牌的必经之路,同时也规避了依赖单一市场的风险。   02…

    其他 May 20, 2024
  • 吉利、广汽、比亚迪财报背后:自主向上,合资向下?

    4月11日,乘联会发布3月份车市销量,3月份,乘用车销量158.7万辆,同比增长0.3%,环比增长14.3%。1-3月份累计销量为426.2万辆,同比下滑13.4%。 数据说明一件事:降价带动了消费市场的热情,但没能带得动行业增长。 从3月份的销量来看,比亚迪以19.2万辆的成绩位居榜首,接下来上一汽大众、长安、吉利,上汽大众分居前五。销量分别为14.6万辆、9.3万辆、9万辆以及8.4万辆。 数据变化的背后,透露出汽车市场正在发生的结构性变化:自主品牌与合资品牌分庭抗礼,新能源对燃油市场的替代增长仍在持续。 为了更好地研究这种变化,我们选取了吉利汽车、广汽集团、比亚迪三家颇具代表性的车企财报,来对比分析这种结构性的变化会有怎样的影响。 吉利:胜了高端化,如何打赢电动化? 3月21日,吉利汽车发布了2022年财报,财报数据显示,全年营收达到1480亿,同比增长45.6%。利润方面,2022年公司经营溢利39.92亿元,股东应占溢利为51亿元。同比增长8.5%。 总的来看,营收利润都有增长。其中,公司毛利润同比增长20%来到209亿。毛利润进一步增长,说明公司的基本盘增长稳健。反映到单车收入上,2022年吉利单车销售收入10.3万,平均单车毛利1.75万元。 这个单车毛利率在自主品牌中其实不算低。 对比来看,剔除合资品牌影响后,长安单车毛利约在1.2万元左右(2022半年报)、上汽集团单车毛利万元0.9(2022半年报)。数据说明,目前,在自主品牌中,吉利的品牌力其实还是比较强的,这也说明,过去吉利的高端化是比较成功的。 单车毛利高,意味着市场品牌的认可度高,同时也说明对于价格战,还有一些发力的空间。 如果接下来,“价格战”成为了一场“持久战”,那么毛利空间就显得更加重要了。 从整体来看,吉利汽车整体毛利率并不算低。2022年吉利汽车毛利率为14%,净利率为3%。极氪的亏损可能影响到了净利率表现,但转型时期,战略性亏损是很有必要的。相比亏损本身,要看产品能不能打。 从交付数据来看,极氪2022年交付71,941台车,平均订单金额超33.6万元,已经在高端纯电市场占有了一席之地,接下来极氪009表现怎么样,还有待观察。 相比净利率,其实更需要关注成本。 整体来看,营收增长到1480亿的同时,吉利的销售成本也增长到1271亿。 这些成本中,有一些是硬成本,比如原材料上涨、上游供应短缺、物流上升。由于汽车行业是重资产运营,所以这些成本其实都不低。 这一点从财报中的折旧摊销也看得出来,比如,2022年公司的折旧就达到了28.2亿,2021年为24.6亿。值得注意的是,财报显示,2022年确认为开支的存货成本就达到了1210亿,2021年则为811亿。 过去一年,汽车行业饱受供应链问题困扰,成本上升很难避免,关键的是接下来几个季度,能不能把成本降下去。 费用方面,整体的变动其实不大。 吉利这两年的营销费用从63亿增长到82亿,行政费用从79亿增长到102亿,有增长,但增长幅度并不算大。由于汽车行业并非营销驱动行业,所以费用占成本的比例并不高,但费用的增长,表明公司仍然需要维持营销投入。 在谈擎说AI看来,吉利目前已经进入一个关键的转型期,目前毛利率相对来说还有优势,如何把这个优势转化为结构性的新增长,是问题所在。 通过精准的产品定位,极氪在新能源市场已经站稳了脚跟,但在主流的10万-20万的产品区间,依旧需要爆款的产品来支撑。 吉利目前需要的可能是进一步调整产品策略,去满足市场需求。 比如,定位准确的星瑞、星越L已经在燃油车市场取得了成功,那么能不能推出价格市场定位更细分的纯电、混动版本? 从3月份的销量上来看,混动市场可能是吉利需要进一步争夺的目标。 销量快报显示,3月份,吉利总销量为11万辆,吉利品牌包括几何在内总销量8.8万辆,领克销量1.4万辆,极氪6663辆,其中,新能源销量中,纯电动(换电)销量25943辆,插电混动2150辆,油电混动533辆。 可以看到,在插电混动市场,还是需要有像宋DMi那样的“爆款”来提升销量。 事实上,在燃油市场冲击合资品牌之后,吉利面临的问题是行业性的销量压力下,如何进一步完成从油到电的转换。 财报显示,到2021年底,吉利汽车的存货为55.2亿,2022年,存货上升到108.2亿,存货增加了将近一倍。 存货的增长表明,一方面吉利在为新能源市场的增长做准备,另一方面燃油市场可能也面临更多的压力。 终端销售上,其实已经有了一些压力。比如,以往卖得比较好的车型,最近都有1万元左右的优惠,比如星越L 星瑞等车型,部分地区的终端优惠力度能达到1.6万元。 短期的降价促销其实没什么问题,接下来,能不能通过新的混动、纯电产品打开新的增长,进而巩固毛利率,其实颇为关键。 广汽:日系光环退却,埃安扛起新能源大旗 相比吉利,广汽的压力不仅来源于“油到电”的结构性转换,也来源于传统合资燃油车市场的颓势。 过去的一年,可以说也是日系车企在华折戟的一年。并且,这样的颓势还在继续。 据日本共同社等媒体报道,日系三大汽车品牌3月在华销量日前全部出炉,丰田、本田和日产汽车销量均低于上年同期。 其中,丰田汽车3月在华新车销量为14.64万辆,较上年同期减少18.5%,其中,广汽丰田销量下滑31.1%。本田方面也不乐观,广汽本田3月零售销量仅为4.18万辆。 合资品牌销量下滑的另一面是自主新能源品牌的增长。 我们再来看看广汽公布的数据。 根据3月份广汽集团公布的数据,广汽本田产销分别为7.6万辆和7万辆,销量同比下降8.7%;广汽丰田产销为8.79万辆和8.1万辆,销量同比下降16.9%;广汽产销为4.2万辆和3.5万辆;广汽埃安新能源产销为4.9万和4万辆。 从数据来看,“两田”产销占到一半以上,但同比销量下滑。广汽和埃安销量同比增长17%与97%,增势很旺。 另外,从过去一年的数据来看,2022年广汽集团的新能源乘用车产销进一步增长,全年产销47.40万辆和45.25万辆,同比 分别增长59.86%和51.44% 其中,广汽埃安全年实现产销27.35万辆和27.12万辆,同比增长125.33%和 125.67%。 一增一减,当下中国汽车行业的结构性改变尽显。 广汽其实是合资品牌中转型新能源比较早的车企,新能源产品销量占比并不低,财报显示,目前广汽新能源车销量比例已提升至31.31% 。 从集团整体营收变化上,增长势头依然比较猛。2022年集团营收1093亿,同比增长45%。 其中,乘用车业务营收762亿。 值得注意的是,营收增长之中,毛利率却同比下降。 财报显示,广汽2022年的毛利率为6.99%,毛利率同比减少1.04个百分点,从2018年到2022年,毛利率水平都在7%上下浮动。 从三费变化上来看,由于广告费用的减少以及销售奖励减少,2022年公司的销售费用同比下降2.5%,管理费用则同比增长5.9%,来到41.6亿,财报中解释称,费用上涨是由企业发展相应的事务费用以及折旧摊销费用增加等综合所致。 成本变化较大的,还是材料、人工和制造费用。财报显示,此项费用同比增长62.9%,占到总成本的72.83%。如果上下游的材料、制造成本能够进一步下降,那么对公司的毛利率影响可能会更加明显。 谈擎说AI认为,合资品牌销量下滑,可能也一定程度上拉低了公司的毛利率表现。 财报显示,广汽乘用车的毛利率为3%,主营业务在中国大陆地区的毛利率也仅有5%,高端市场还是靠合资品牌拉升毛利率。 单车利润也表明这一点。 数据显示,广汽集团的单车净利润仅为0.42万元。但合资板块的单车净利润为0.7万元。也就是说,看起来毛利率略高于吉利,但如果剔除合资板块带来的影响,那么单车利润表现可能不如吉利。 那么,接下来日系光环退却之后,广汽乘用车以及新能源品牌能不能拉升单车利润?这个问题最终还是要市场来回答。 从产能方面来看,目前广汽本田、丰田的产能利用率分别为99%和113%,而广汽(包含埃安)产能利用率仅为70%,2022年产量66.5万辆。 理论上,如果接下来产能得以充分释放,那么,规模效应下,单车利润率就会有更多的提升空间,也可能会进一步提升集团整体的毛利率表现。 不过,要大幅释放产能,还得看终端市场究竟是怎样的情况。 存货数据可能会反映这一点。 广汽财报中另一个值得关注的数据是存货增长。存货方面,2022年底为123亿元,而去年同期为81.1亿元。 同比来看,存货较2021年年同期大幅度的增长。存货增长的原因可能在于,一方面新能源市场的需求在增长,另一方面,传统燃油车市场销售承压。 好的一面是,从存货周期情况来看,压力似乎并不大,目前,广汽存货转换周期为35天,存货转化周期并不长。因为,按照汽车行业惯例,3个月以上就算是库存车了,转换周期越小,说明商品车辆流通越快,就越不容易有存货积压。 说到底,压力其实还是会传导到终端销售,如果终端销售打不开局面,产能就不能如期释放,长期来看,毛利率水平可能还会维持在低位。 比亚迪:弹药最多,舞台最大,估值是否过热? 相比吉利和广汽,比亚迪的压力可能主要来自产能。   3月28日,比亚迪公布了2022年财报,在汽车行业大打价格战的今天,这份财报显得似乎有些好得不太真实。数据显示,2022年,公司营业收入4240.61亿元,同比增长96.2%;净利润166.22亿元,同比增长率445.86%。 其中,汽车及其相关业务营收3246.9亿,营收占比达到76%。 从毛利率表现来看,公司整体经营毛利率为17%,汽车业务毛利率20%,同比增长3.7%,对比同行来看,公司的毛利率其实不低,如果不考虑制造业务对毛利率的影响,公司整体的毛利率可能会更高。 毛利率反映的是企业的竞争地位,也同样代表着公司的盈利能力。但从净利率表现来看,2022年比亚迪的净利率只有4%。 要知道,净利率方面,吉利汽车为3%,比亚迪为4%,广汽为7.3%,营收超过广汽这么多,但毛净利率上还是差了点。 不过,从企业所处的阶段来看,公司仍然处于高速发展期,随着业务的成长,净利率也可能会在某个节点迎来改善。 从财报数据来看,目前公司处在扩张阶段。存货以及在建工程都比较多。 财报显示,仅是存货就有791亿,存货结构上来看,主要是由库存商品以及在产品构成,其中在产账面余额为269亿,去年同期144亿。 直白点说,目前比亚迪还有很多存货在备产,并且,接下来的一个季度有269亿的商品可能会随着销售确认,进一步转化为营收。 另外,库存也表明,随着市场需求增长,公司在进一步扩产。2022年,库存商品327亿,去年同期则为186亿,有较大幅增长。结合到行业端来看,说明公司对市场预期很高。 并且,公司在继续扩大产能。 在建工程的增长,证明了这一点。数据显示,2022年底,比亚迪有446亿的在建工程,而前年同期仅为202亿,一年的时间在建工程翻了一倍。接下来,产能的释放有可能对未来的营收起到推动。 存货以及在建工程的增长,目前来看是一件好事,它说明比亚迪仍然处在一个高速发展的阶段,但接下来的市场竞争也在变得更加激烈。 一个潜在的问题是,虽然整体毛利率表现不错,但单车毛利率的竞争力能不能保持下去? 去年三季度,比亚迪单车营收16.74 万元,单车净利润 0.99万元,这个水平已经可以媲美合资品牌,碾压一众自主品牌。 但从利润空间来看,售价区间为10万-20万元的车辆利润幅度约为10%,售价区间20万-30万元的车辆利润幅度约为20%,30万元以上约为30%。…

    April 13, 2023
  • 淘宝、抖音、视频号直播电商“赛马”

    配图来自Canva可画 经过多年发展,货架电商和社交电商在当下已是一片红海,因此,淘宝、京东、拼多多等电商巨头为寻求新的增长,纷纷另辟蹊径,开始在异域探索。而由于用户如今的购物需求已经发生了天翻地覆的变化,于是,乘着短视频东风的直播电商开始代替传统电商,成为了各大电商平台开疆拓土的新领域。 在直播电商这块竞争最为激烈的场地上,除了传统巨头淘宝直播电商外,还有电商新贵抖音直播电商,以及异军突起的视频号直播电商。伴随着各位玩家争相入场,淘宝、抖音、视频号也将进入正面交锋,三者纷纷摩拳擦掌、互不相让,都开始发挥各自的优势,并用不同的“刀法”分割起了直播电商这块大蛋糕。 淘宝“小步快跑” 作为电商行业的一次渠道创新,直播电商已然成为了淘宝新的发展方向。而由于长期占据行业主导地位,淘宝在商品和基础设施等方面的壁垒十分深厚,而在其电商基因的加持下,淘宝直播电商的专业化也毋庸置疑。 一来,淘宝所培养的用户消费习惯,能帮助直播电商快速占据用户心智。用户心智是消费决策转化的关键一步,占据了用户心智,就意味着在一定程度上掌握了用户购物的选择权。而作为最早、最大的购物平台,淘宝已经让用户形成了“买东西上淘宝”的概念和习惯。依托淘宝先发优势积累的客流量和信任度,淘宝直播电商正在以一种更加直接的促销方式,满足用户的消费需求。 二来,淘宝构建的优质电商供应链,能为直播带货提供良好的购物体验。畅通的销售渠道和平台背书的品质保证,是直播电商发展的前提。而淘宝作为电商行业的领头羊,已经具备了最为丰富的商家供应链资源,以及最为成熟的电商服务能力和消费者权益保护体系。依托阿里平台,基于电商基因,淘宝直播电商在供应链与服务能力上具备明显优势。因此,相对于短视频平台做直播电商,淘宝发力直播电商能达到事半功倍的效果。 三来,淘宝搭建了完善的电商生态系统,能让其直播电商形成差异化优势。直播电商的本质仍然是电商,于是当跑马圈地的时代过去后,直播电商之战终将会回到电商战场,那时比拼的就是电商的生态系统。而淘宝拥有囊括商家服务、支付、物流、货品、消费者体系的电商生态系统,因此,淘宝直播电商就能有效解决消费者、商家、主播这三方在购物、卖货、带货过程中最为关注的问题。 抖音“来势汹汹” 淘宝的电商业务在不断深化的同时,抖音由于短视频行业增速逐渐放缓而开始深入电商腹地,以直播电商的形式破局。经过近年来的不断积累与发展,抖音的直播电商生态已经十分完整,用户心智和用户习惯也正在逐渐养成,如今在抖音上被种草、下单已经成为一个比较自然的流程了。而抖音直播电商业务能达到如此效果,自然离不开其庞大的流量和内容优势。 一是,抖音巨量的流量扶持,能让达人和商品拥有更多曝光度。抖音凭借3.8亿的DAU和102分钟的超长人均日使用时长,占据了极具价值的用户注意力。而基于优质的用户流量,以及强力的聚粉效果,抖音会为一些具有特色的商家和达人,从专项扶持、服务商体系和多维培训等多个方面提供一定的流量扶持,帮助大量商家和达人在入驻抖音电商后,能够让更多的用户关注到,从而使其获得全新的增长和获客机会。 二是,抖音优质的内容以及独特的分发机制,能有效加强平台的种草能力。直播电商带有强烈的内容属性,而优质内容能持续吸引流量,进而获得更多变现机会。因此,抖音打造了“直播+短视频+图文”生态链路,以驱动创作者持续输出更多优质内容,从而激发用户潜在消费兴趣。另外,抖音还一直坚持基于内容与用户兴趣的分发机制,给予每个新入局者同等的机会,让每个新入局者都能够拥有出圈的可能。 三是,抖音强悍的“造星力”,能给品牌带来更高的转化。纵观直播电商行业,主播更新迭代的速度十分迅猛,然而任何头部主播的离去,都不会对抖音产生较大的影响,毕竟抖音“爆款制造机”的地位有目共睹。比如,以知识带货成功出圈的董宇辉、凭借汪小菲和大S的娱乐八卦吸粉的张兰、通过搞笑夸张“反向带货”的疯狂小杨哥、借助健身操刷屏开始尝试带货的刘畊宏等,无一不在反复验证着抖音持续打造爆款的“造星力”。 视频号“闷声发育” 直播带货、短视频带货的可行性在淘宝、抖音、快手等平台上均已得到验证,直播电商也将成为视频号发展的重中之重。只不过,与直播电商业务相对成熟的淘宝、抖音相比,视频号直播电商依旧处于探索阶段。虽然在“淘抖快”三家分野的直播电商市场,视频号看似名声不显,但作为腾讯“全场的希望”的视频号也一直在悄然发力。 视频号成立了直播电商团队,细分了运营部门、安全部门、技术部门,并通过进一步规范其经营资质、履约能力、商品质量等,搭建了完整的电商基础设施,如今视频号直播电商的商业化路径正在日渐清晰。在2023微信公开课PRO上,视频号直播团队公布了直播电商的成绩单——销售额同比增长超800%,平台公域购买转化率提升超100%,客单价超200元。而视频号之所以已经具备了向商业化冲刺的能力,与微信在背后的支持不无关系。 首先,庞大的微信用户基础是视频号的天然优势。背靠微信,视频号也拥有了微信庞大生态背后的超高月活。Quest Mobile数据显示,截至2022年6月,视频号月活为8.2亿,远高于同期抖音的6.8亿、快手的3.9亿。而庞大的用户群体也意味着视频号拥有了一部分“抖快”未能触达的用户。Quest Mobile 2021年数据显示,抖音用户35岁以下、46-50岁以及三线城市用户占比较高。 其次,视频号私域流量变现方式有着更高的用户忠诚度。视频号私域流量与抖音公域流量的变现方式有着一定的区别,抖音更追求“即时成交”“被动消费”,即看直播时的冲动下单;而视频号则能让消费者通过关注主播或商家的公众号、添加其企业微信或群组等方式,自然而然地为其产品付费,从而让消费者转化为主播的私域用户,在这种情况下的转化,比抖音上“随手下单”的忠诚度要高很多。 最后,微信生态内的小程序可以与视频号实现商业化互补。视频号的直播和短视频已经与企业微信、公众号、小程序等组件打通,基本补足了视频号电商业务的短板。而基于微信生态内的小程序则为消费者提供了一个一站式的购物环境,使视频号拥有了较强的购买优势和更高的复购率。另外,小程序对B端商家的服务能力,实现了连接To C和To B的业务闭环,让小程序与视频号的商业化互补起来,为视频号的商业化提供更多的试错机会。 “舒适区”外有难题 淘宝凭借着自身在电商领域打拼多年的雄厚积淀,率先创造了直播带货的奇迹;抖音则依靠着自身的网红属性和泛娱乐内容,也在直播电商领域抢占了一片天地;视频号更是利用微信月活和生态的优势,吹响了进攻直播电商的号角。只不过,淘宝、抖音、视频号布局直播电商虽然各自有各自的底气,但走出“舒适区”后,也同样面临着各自的困难。 就淘宝而言,虽然产品力足够但娱乐性较弱,还需要提升直播内容的多样性。作为直播电商最早的参与者,淘宝在用户习惯培养、电商生态搭建、供应链构建等方面的实力众所周知。然而由于平台的直播内容主要是围绕服饰、化妆品等品类展开,且宣传的手法和话术极其相似,缺乏创新性的直播互动环节,因此产品看似多种多样,但其实直播内容和流程都较为单一。直播同质化内容过多,全程无新意,观众就容易产生审美疲劳,用户也会随之流失。 对抖音来说,在流量和内容背后,还需要关注电商生态、供应链等多个方面。想要做好直播电商没有流量和内容是不行的,但流量和内容并不是万能的,除这二者外,直播电商还需要其他要素。实际上,消费者购物最关心的要素始终是价格、质量、物流、退换货等核心体验。而抖音在直播电商上虽然深耕已久,但在平台的底层信任体系、履约能力、售后、供应链以及如何培育适宜品牌商家持续经营的商业生态与土壤等方面,还需要向淘宝学习。 就视频号来讲,除了要完善直播电商的基础设施外,还缺少原生现象级的头部达人。视频号虽然有微信流量入口和生态资源倾斜,也算是具有较高的起点,但视频号既不如淘宝的电商体系完善,也缺乏抖音的沉浸式购物体验,想要脱颖而出很难。更何况,随着直播电商界越来越“卷”,能为平台带来更多关注的头部主播的重要性显而易见,而视频号还未出现一个类似董宇辉、李佳琦、小杨哥、辛巴……这样的头部主播,之后的发展之路只会更加艰难。 小结 淘宝、抖音、视频号在直播电商领域的优势和布局虽然各有侧重,但都免不了要面临或多或少的问题,在此背景下,“补短板”就成了各家共同的发力方向。于是,各个平台在相互对峙的同时,也开始彼此靠拢,货架电商代表者淘宝在围绕内容电商环节补课,内容电商新秀抖音也在加强货架电商的运营,而后来者视频号也一直在向两者取经,各家都在着力重构着“人货场”的逻辑。 然而值得注意的是,随着双方取长补短、彼此融合,淘宝、抖音、视频号之间的边界会愈发模糊,各平台之间的竞争也将愈发激烈,待到那时,淘宝、抖音、视频号想要从激烈的竞争中脱颖而出,抢占更多市场份额,只会变得更加困难。因此就目前来看,淘宝、抖音、视频号要想在电商直播领域拥有更长远的发展,还需明确自身定位,谋求差异化发展。 相关推荐: 科技引领未来中国算力集团有限公司开启算力网络新纪元 经过多年的沉淀,中国的计算能力在科技创新和合作伙伴的共同帮助下,实现了诚信、合作、共同繁荣和创新的宗旨。与时俱进的经营理念核心价值观,在激烈的国内外市场浪潮中努力创业、自强不息。目前,基于互联网、电子商务、云计算、存储、数据库、网络、数据分析、人工智能、元宇宙、区块链、金融、物联网、安全等多项全功能服务以及应用开发、部署和管理。目前,业务规模居前列,业务遍布中国大陆、香港(地区)、台湾省(地区)、新加坡、美国、加拿大、德国、日本、韩国、澳大利亚等国家和地区。 中国算力集团有限公司的战略布局分为三个部分:计算能力、金融和电子商务   第一大板块:计算能力     计算网络的目标是实现“计算能力泛在、计算网络共生、智能安排、综合服务”,逐渐推动计算能力与水电一样,可以“一点接入,即取即用”实现社会级服务“网络无处不在,计算能力无处不在,智能无处不在”的愿景。努力建设全国“算力”一张网,让“算力”要更好地赋能经济发展,丰富人民生活,继续加强创新引领,塑造我国数字经济发展国际竞争的新优势。逐步建设全国一体化大数据中心。在目前的市场上,智能“算力”总规模占全球分布比例的26%,云计算市场超过3000亿元,人工智能核心产业超过4000亿元,计算核心产业超过1.5万亿元,相关产业超过8万亿元。截至2022年6月底,我国数据中心机架总规模超过590万标准机架,服务器规模约2000万台,“算力”全球总规模排名第二。   国家已进入数字化转型的加速期。中国计算能力紧跟国家十四五信息通信产业发展规划,加强数据基础设施建设,推进互通共享。计算能力已广泛应用于数字政府、工业互联网、智能医疗、远程教育、金融技术、航空航天、文化媒体等领域。未来,中国计算数据中心将全面落实国家“东数西算”全力打造战略“中国超算中心”,致力于提高计算能力服务质量和资源利用效率,使计算能力更好地赋能生活、产业、实体和社会。   第二大板块:金融     公司致力于金融服务创新,结合多年的资本运营和风险防控优势。目前主营业务涵盖股权投资、资产管理、金融咨询服务等领域,致力于打造金融服务的领先品牌。   建立一套完整的风险管理体系,依托线上线下服务机构进行现场调整和投资后管理,实现投资前、投资中、投资后整个业务链的风险控制,确保资本投资和收入的安全“零违约”安全操作。   通过整合投资者、被投资企业和各种外部合作机构的资源和经验,为投资者提供全方位的金融服务,帮助投资者实现财富增值,为投资企业提供战略梳理、模式优化、人才引进、管理改进、融资支持、业务发展等服务。   公司拥有一套完整的人才培训体系和金融商学院,为投资者和合作企业提供相关的增值服务。   第三大板块:电子商务     O2C是算力星球首创的电子商务模式。它是企业为客户提供私人定制服务的电子商务模式。也就是说,通过互联网销售定制产品可以直接将产品从原产地送到用户家中的新消费模式。客户可以告诉平台他们的个人需求,平台会根据需求给客户一个满意的产品。   O2C没有中间商赚取差价,也没有柜台扣除费。消费者可以以最低的价格购买商品,这也是未来购物模式的新趋势。   此外,O2C模式的实施还有两个要求:   1、平台商品的原产地由官方权威认定   2、平台商品直接从原产地送到消费者手中。 在当前假冒伪劣产品猖獗的时代,O2C模式严格从源头上控制了业务资质。只有具有官方认证和独立知识产权的企业才能向客户开放,不会导致正品和假货一起销售。品牌商家的在线推广是一个很好的平台。该模式的主要特点是商家和消费者通过O2C电子商务满足了双方的需求。 中国计算能力集团有限公司计划在五年内在中国设立20多家省级子公司和300多家市县级分公司,完成中国1000家营业网点的战略布局,成为国内覆盖面广、运营专业性高、计算能力、金融、电子商务的综合服务平台。     在这里,所有中国计算能力合作伙伴都可以获得自己的新财富领域和科技创新带来的新财富。中国计算能力集团期待您的加入!  

    February 27, 2023
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    相关推荐: 疯狂的沙特ETF:高频私募与抱团的散户 T+0、申购门槛高、新品种……共同触发了多方围猎沙特ETF的盛况。   在连续涨停且大幅溢价后,“疯狂”的沙特ETF终于暂时平静了下来。 7月18日,南方基金南方东英沙特阿拉伯ETF(QDII)、华泰柏瑞南方东英沙特阿拉伯ETF(QDII)分别以-6.66%、-7.08%的跌幅,结束了连续两日的涨停板行情。 但对于跨境ETF高溢价的炒作,今年以来似乎一直未曾停歇。从美股、日股市场,到欧洲的法国市场,如今,这股炒作高溢价的风潮又刮到了中东。 究竟谁在炒作高溢价?基哥与几位业内人士交流一番后,得到了答案:高频的私募和抱团的散户。 其实,就在沙特ETF暴涨的前两日,一则关于“私募靠硬件提高报单速度,进而垄断沙特ETF申购”的说法,曾在坊间流传。 按照流传出的版本所述:ETF的申购遵循先到先得的原则,那就得看谁的申报单最先到达交易所,据说有些私募凭借硬件提高了报单速度……从而垄断了沙特ETF的申购。 对此,某ETF基金经理表示:不太可能。因为申报单是券商给交易所的,而券商报单是按照同一时间随机分配的。不过,跨境ETF本身申购门槛就高,很多都是50万、100万起的,所以不是因为硬件的原因,而是因为钱多。 尽管上述传闻并不属实,但部分量化私募依靠高频交易策略,确实在沙特ETF的成交中扮演着重要角色。关于这一点,从上述ETF基金经理的口中得到了证实:现在沙特ETF里私募成交占比确实不低。 据了解,部分量化私募近年来加大了对ETF基金这类工具性产品的投资,并且衍生出多种策略。尤其是在跨境ETF的炒作上,量化私募的操作更为灵活。这是由于跨境ETF支持T+0日内交易且成本低廉,与高频交易的需求相契合。 高频交易凭借大量买卖订单的迅速进出,能够在短期内增加市场的交易量,进而从表面上看似乎增强了市场的流动性。 但是,这种流动性通常构建于不稳定的根基之上。一旦市场产生波动,高频交易的迅速平仓操作可能会引发一连串的反应,致使市场流动性迅速干涸,从而进一步加大市场的波动性。 以7月18日为例,沙特ETF的振幅接近20%。 除了量化私募外,抱团的散户则是参与炒作沙特ETF的另一股势力。 基哥从一份获取到的沙特ETF投资者结构全景图中看到,散户的占比超过70%。 散户参与热情之高,从一些投资者交流平台上亦可看出端倪,一大批散户围绕沙特ETF输出各种观点。甚至有ETF玩家还创建了微信群,一些“大V”不时在群内晒出自己在沙特ETF上的操作,引发群友跟风炒作。 但很多人并不知道的是,这一炒作风潮的背后,却隐藏着一个行业秘密。 据业内人士透露,对于跨境ETF的炒作,有着一套系统的打法。 首先是造成高溢价。通常来说,产生溢价最为直接的原因在于其追踪的指数在过去的一段时间里表现颇为出色,激发了投资者强烈的配置热情,短期内资金迅速涌入跨境ETF,进而形成了溢价现象。而跨境ETF的T+0交易机制与额度限制又进一步增大了被高频交易的可能性,因此这类溢价空间又不断被抬高,从而造成高溢价。 其次是煽动情绪。在高溢价产生之后,可以将其解释为对这一机会的乐观预期以及投资者继续追捧的理由,以此吸引更多资金参与进来,比如上面提到的“大V”在群内通过晒操作,引发散户抱团进场。此时,部分先期埋伏的资金便可顺势逢高派发,获利了结。 最后是资金博弈。随着资金的持续涌入,你会发现当这些跨境ETF的单日成交额和换手率达到或超过一定数额和比例后,便进入急剧放大的阶段。这时,一些大资金就能进入这类产品,并且能够通过交易,将原有的投资者以及具备一二级套利能力的投资者“淘汰”出局。此后,便成为在高溢价率水平之上拿到筹码的投资者之间的交易了。

    其他 September 10, 2024
  • 市值飙升至439亿美元,友商骨感,“理想”丰满?

    来源:星月说财报 威马汽车,倒闭!高合汽车,停工停产!哪吒汽车,年终奖延迟发放……当下的中国新能源车市场在数次火拼之后,一些车企在战火中瑟瑟发抖,另一些车企则在迎接胜利的曙光。 前阵子,有不少理想员工“自爆”拿到了高达8个月工资的年终红包。此外,截至2024年02月07日,据脉脉社区600多人参与的投票结果显示,除开400余人暂未“开奖”,有接近百人投票拿到了5个月及以上的年终奖。 对此,理想汽车创始人、CEO李想曾于微博回应表示,2023年超越目标就多发奖金,2022年没有达成目标就少发奖金,做到赏罚分明。 由此看来,尽管很多友商的现实日子过得很“骨感”,但“理想”的财报“理想”应该实现得很丰满。 2月26日,理想汽车公布2023年第四季度及全年财报。 财报显示,理想汽车2023年Q4营收为417.3亿元,同比增长136.4%;2023年全年,理想汽车实现营收1238.5亿元,同比增长173.5%,成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企;净利润高达118.1亿元,是特斯拉、比亚迪之后,全球第三家实现盈利的新能源汽车企业。 同时,理想汽车的现金流也十分健康。财报显示,理想汽车2023年的经营活动所得现金净额为506.9亿元,较2022年的73.8亿元增加586.9%;2023年的自由现金流为441.9亿元,较2022年的22.5亿元增加1861.8%;截至2023年末,理想汽车现金储备达到1036.7亿元。 毫无疑问,2023年是理想的高光时刻,就连理想汽车创始人、CEO李想自己也表示,2023年实现了历史最佳财务表现。 受财报影响,理想汽车仔财报发布当天便暴涨18%,市值曾达到439亿美元,是曾经“蔚小理”中的蔚来和小鹏加起来市值的两倍多。 高营收的实现自然要得益于公司稳定的高销量。财报显示,理想汽车的销量依旧稳坐新势力第一把交椅。 数据显示,2023年全年,理想共交付新车37.6万辆,较2022年的13.3万辆翻了近3倍,同比增长182.2%;按季度来看,2023年理想四个季度分别交付新车5.2万辆、8.6万辆、10.5辆和13.1万辆。 同时,健康正向的毛利率对车企的稳定发展至关重要。理想汽车创始人、CEO李想本人也曾在采访中透露:“20%的毛利率是企业健康发展的门槛。”并表示:“车企做任何计划都应该是五年以上的周期,(健康的)毛利率是这里面的关键点。” 数据显示,理想汽车2023年季度毛利率持续提升,四个季度分别为20.4%、21.8%、22.0%、23.5%;2023年全年毛利率达到22.2%,超过了特斯拉的18.2%。 而高毛利率的保持又让理想能够在新能源车“以价换量”的价格战中脱颖而出。 2023年,车企“以价换量”的价格战几乎持续了一整年。而理想汽车在这样的环境下,依旧能够做出了让人惊叹的成绩。据悉,理想汽车单车售价基本在30万元以上的汽车,在2023年全年共交付376030辆,同比暴涨182.2%。 卖一辆车赚30000,在当下的中国新能源车市场可以说利润耀眼,上一个做到的,可能也只有特斯拉。 销量和高盈利背后,体现的是公司战略聚焦的智慧。据悉,目前,L7、L8、L9以及已经停产的理想ONE,都是L系列的套娃车,构成了公司全部近40万的销量。其中,L7更是理想2023年唯一的增量车型,而其他车企狂吹的车机协同、智能驾驶,理想则宣传较少。 专心做好“造爆款车”这一件事,让理想的客户粘度和经营效率都得到了提高。有业内人士表示,套娃,即对同一类目标客群反复营销,同一个细分市场反复轰炸,同一个生产平台、同一批零部件反复用,经营效率是最高的。 去年的三季报我们还在观察“遥遥领先”的几款车可能对理想带来的冲击,现在看来,冲击有限。 实力在此,理想有底气说未来5年不会推出二十万以下的车型。意思就是说花钱挣吆喝的事咱不干,还为自己画了一个大饼:2024年卖出80万辆车。要知道这可比“遥遥领先”定下的60万辆的目标高出了整整20万辆啊!做得到吗?我们且看理想飞驰吧。   相关推荐: 岚图“结盟”华为,老队友百度何去何从? 文:谈擎说AI 近日,东风岚图突然宣布与华为正式签署了战略合作协议。岚图汽车表示,双方将根据各自领域优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验,通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术大规模商业化落地。 消息一出,资本市场便迅速做出了积极的回应。天眼查APP显示,22日早盘,东风公司旗下A股上市公司东风汽车股价涨停,截至收盘报5.89元,涨10.09%。   但对此,有人欢喜,就会有人担忧。 据经济观察网指出,当天,有百度IDG研发部门的员工表示,“IDG内网哭了一片”。并且在某职场社交平台上,岚图与华为达成合作成了“百度同事圈”里的今日热点话题。甚至还有部分百度IDG员工担忧,此次岚图与华为合作,或意味着岚图与百度的合作将减弱。 不过随后,也有百度方面的相关负责人向媒体表示,岚图与华为签订合作协议,并不会影响百度与岚图的合作关系…… 其实说起来,百度IDG部门员工的担忧还真不是多余的。 从双方声明中,明确提到的“将基于合作的车型在多领域创新探索”,而不是再开拓新的子品牌,以及华为方面亮相的是华为副董事长、轮值董事长徐直军,而不是负责车智选业务的余承东等等,这些都不禁让外界猜测此次岚图与华为的合作可能会是HI模式。 也就是华为提供全栈智能汽车解决方案,包括计算与通信架构、智能座舱、智能驾驶等等。 那么这无疑与现在百度对岚图的智能驾驶、智能座舱的合作方向重合了,而且再考虑到现在华为与问界创下的市场奇迹,百度也确实不得不担心自己有一天会从“小甜甜”变成岚图的“牛夫人”…… 里外尴尬的百度,跟不上东风的“岚图”了? 为什么岚图会在有百度智能驾驶方案合作伙伴的基础上,还招募华为? 有业内人士指出,东风的选择可能不是“二选一”,而是“都要”。“未来岚图的产品组合或将分为高、低配搭配,更多高端产品或首选将搭载华为的鸿蒙车机和华为高阶智能驾驶系统。同时,岚图车机系统等自研业务应该也会保留。” 虽然该业内人士没有明说低端谁负责,但这几乎跟指名道姓没什么两样,还是伤害不大,侮辱性极强……   要知道,作为有着自动驾驶“黄埔军校”之称的百度,在高阶智能驾驶辅助、智能人机交互和智慧座舱等智驾方面绝对是有硬实力的。尤其是旗下的自动驾驶技术解决方案Apollo,绝对的第一梯队。 可为什么还是留不住岚图呢? 答案可能要分两层来看:第一层是技术方面,抛开自研厂商不谈,在当前头部的第三方自动驾驶技术解决方案的Tier1厂商中,百度确实很能打,但可惜华为的也不差。而且更重要的是,在智驾这张时代答卷上,现在谁都没有达到满分,多是半瓶子晃荡。 所以,如果说其他厂商的智驾方案是60分的话,百度可能就是68分。有领先,但却没有压倒性技术优势,也就难以让岚图在产品层面与竞对们拉开差距。 那么接下来就要看第二层的市场效果方面了。 其实在某种程度上,现在百度、华为们跟岚图的合作,本质上跟政治联姻很像。大家选择的重心,不是看你有什么,而是看你合作之后能给我什么。 岚图能给百度们的很好理解,但是百度、华为们能给岚图什么呢? 在产品和品牌上,过去岚图的问题不在于机械素质等方面,而在于智能座舱和智能驾驶表现的拉胯。这一点“从过去岚图疯狂对标理想L系列,甚至在做工用料、配置功能、操控品质等方面都已经表现出一款高端车型该有的样子,但是市场销量却一再承压”都不难看出。 也正因如此,岚图FREE最后才没能在30万元价格区间站稳脚步。直到2023年,搭载了百度Apollo领航辅助驾驶功能的新款岚图FREE正式上市,在价格直降6.67万元,重回了20万区间后,岚图才在2023年末踩线完成了5万辆年度销售目标。 可新的问题又来了,虽然从2023年下半年的市场表现来看,岚图产品智能化的短板确实被百度补上了,但是品牌在大众消费者心智认知上的智能化标签,却好像还差点意思。在年销量达5万的背景下,现在推出的岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光三款车型,至今还没有一款能被称为“爆款”的存在…… 那么很明显,现在光靠百度的技术赋能,已经不足以支撑岚图重回高端新能源汽车市场的想象力了。但是论消费者市场端的品牌号召力,百度又不够亮眼,或者说与有着问界奇迹的华为相比,还不够亮眼。 主要体现在两方面,一是百度在智能驾驶方面缺少一个消费市场认可的灵魂人物。 可以发现,在当前新能源智能汽车领域中格外活跃的两大车企理想和赛力斯问界背后,都有一个在消费市场的“明星发言人”,比如被称为“微博之王”的李想,又比如被称为“余大嘴”的余承东,两人每一次的“豪言壮语”几乎都会破圈获得极大的消费者关注。 特别是华为的一句遥遥领先,直接让全网热闹了很久,其背后的华为品牌影响力,随便分润给车企主机厂们一点,带来的市场效果可能都会是铺天盖地的。 但是在这方面,百度就有点像个理工男了。智能驾驶事业群组(IDG)板块不仅缺少一个对外“明星”发言人,而且管理层还在近年来频繁变动。从自动驾驶业务开始的王劲离职,到去年6月,百度智驾AVP2.0负责人王阳与整个2B汽车智能业务的负责人储瑞松离职,再到11月李震宇轮岗,副总裁、自动驾驶事业部总经理王云鹏上任,整个IDG板块管理层几乎没几个稳定的老面孔…… 另一个则是缺少有力的市场“带货”成绩。毕竟对主机厂而言,无论智能驾驶技术一级供应商们千说万说,可能都胜不过一份实实在在的市场战绩。 在这方面,由百度曾经的亲儿子——集度,如今的极越市场表现,却要比一超带一强的华为、赛力斯推出的问界要差得多。极越01不仅首月销量没有达标,而且上市一个月即降价3万元。但是再看看隔壁问界新M7创下的市场奇迹,上市四个月订单量突破13万台,这谁看了不迷糊啊? 当然,虽然同为HI模式下的阿维塔,以及之前的极狐都表现不佳,但是和阿维塔们相比,东风岚图在产品机械硬实力绝对有信心超越,现在岚图急需改善的,主要是寻找到一个能够引爆产品力的品牌营销传播点。这方面智能驾驶“一线明星”的百度很难在短时间内给到,只能是叫好又叫坐的“顶流”华为来…… 智驾崛起,Tier1供应商们三分天下? 其实更实际点来看,岚图无论是过去选择百度,还是现在选择华为,本质上都是为了更进一步顺应当下的智能驾驶时代。 那么现在智驾为什么会被整个行业和市场共同认可呢?原因可能有两点: 一是智驾功能的可靠性和稳定性得到了新的提升,开始真正具有场景实用性功能。 以引爆2023年智驾市场的两款车小鹏G6和问界新M7为例,其之所以成为爆款,很重要一点就是实现了城市复杂场景下的智驾功能。比如有小鹏G6车主曾向媒体表示,其上班开车通勤几乎全靠智驾完成,90%的驾驶都交给了智驾系统,只有在人流量大或者道路标识不清晰时他才会接手。 此外,还有媒体直白表示,如果你每天仅固定来往于一条路况简单的NOA覆盖路线上,那么你完全可以上车即开启NOA直到抵达目的地。 另一方面就是智驾的成本开始了大幅下降。最直接的就是智驾所必需的车载激光雷达,从2019年的1.74万美元平均售价,到现在行业整体成本已降至1000-1500美元。 成本的降低,对应着智驾车辆售价的降低。过去智驾大多只出现在售价超过30万元车型上,但现在小鹏G6的官方售价也不过20.99——27.69万元。而这对于用户来说,就意味着购买成本的下降,再加上智驾功能的进一步成熟,那么愿意尝试的消费者自然也就多了起来。 除此之外,回到行业来看,在经过了几年的市场转向后,现在智驾赛道也已经分化出来了三派玩家: 一是侧重于自研智驾方案模式的比亚迪、小鹏们,最大的优势就是市场基本盘稳固,智能化研发投入上限更高。比如针对市场诟病已久的智能化短板,前不久在比亚迪梦想日上,王传福就明确表示,未来比亚迪在智能化领域将投入1000亿元,并提出了“整车智能,才是真智能”的观点。 除此之外,作为既是毫末智行的大股东,也是大客户的长城汽车,同样也在不遗余力地扶持着毫末智行的智驾技术能力的发展。时至今日,毫末智行也确实早已成为了第三方智驾方案市场的重要玩家之一。 二是华为、百度为代表的新时代智驾Tier1供应商们,特点就是自带流量属性,而且在ICT领域底蕴深厚,相对适合智能化技术实力不足的主机厂商们。比如华为与赛力斯、奇瑞合作推出的问界新M7、智界S7,搭载的便是HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。而百度和岚图相信就不必再多提了。 三是国际级巨头博世、大陆等传统Tier1供应商,优势是整合能力比较强。比如前不久亮相的奇瑞星纪元ES,采用的奇瑞第三代NEP智能驾驶,背后是博世与文远知行在中国市场合作首发的、基于英伟达平台的高阶智驾系统。 对此,有知情人士表示,博世的整个高阶智驾项目开发非常卷,算法部分外包给了文远,博世负责感知规控集成、验证及项目管理。混乱中,经常感觉不行了,又挺过来了…… 其实整体看下来,在高阶智驾道路上,无论是主机厂自研还是选择华为、博世等第三方合作,三派似乎都还有很大的提升空间。所以从客观来讲,哪怕现在华为、小鹏们提前引爆了智驾市场,取得了一定的行业先机,但是未来面对诸如百度、博世等新老实力玩家们能不能笑到最后,其实还未可知。 毕竟,智驾市场的想象力才刚刚得到释放,而中国车企的疯狂内卷也远未到结束的时刻……相关推荐: 小米汽车,米粉买不起!文/侯煜 编辑/罗卿 性价比曾经是小米的立身之本,但在他们因为智能手机市场疲软而艰难推行的高端化战略当中,性价比却成了小米的“原罪”。 在2023年年底首度公开亮相的小米汽车,同样也无法摆脱这个“原罪”。 从目前已知的信息来看,这款对标保时捷和特斯拉的小米汽车,恐怕不会像13年前的小米手机1一样拥有一个惊天地泣鬼神的超低售价。那小米汽车还能成为年轻人的第一台电动汽车吗?更重要的是,小米汽车的价格策略能成功吗? 拳打保时捷、脚踢特斯拉 12月28日,小米汽车技术发布会在北京召开,首款车型SU7也同步亮相。在这场时长3小时的发布会上,雷军对这台汽车的各种技术细节进行了详尽的介绍。 雷军在发布会上宣称,小米要造的是一辆“媲美保时捷和特斯拉的梦想之车”,而从SU7的部分参数来看,雷军此言并不虚。小米SU7最高时速265公里,保时捷Taycan Turbo为260公里;SU7百公里加速2.78秒,Taycan Turbo为2.93秒。 此外,小米自研的HyperEngine V8s电机转速达到27200rpm,功率密度10.14kW/kg,超过特斯拉当前最先进水平60%以上。而目前已经成功量产的HyperEngine V6和V6s,转速达到21000rpm,性能指标超过保时捷Taycan Turbo和特斯拉Model…

    其他 February 28, 2024
  • 成都西南脑科医院专业吗?专业脑科医院,口碑值得信赖!

    随着社会的发展,现代的人既要在职场拼事业,又要兼顾家庭,难免心神疲惫,这给脑科疾病乘虚而入提供了机会。脑科疾病一旦发生会严重影响正常生活、工作,甚至危及生命,及时治疗才能避免造成严重后果。那么,治疗脑科疾病哪家医院好? 成都西南脑科医院是一家集医疗、科研、康复为一体的二级脑病专科医院,始终专注于脑病治疗。自成立以来,医院坚持“一切为了患者、一切方便患者、一切服务于患者”的办院宗旨,采用现代化的管理体制、运作流程和服务模式,不断提升专业实力,以过硬的技术实力和优质的医疗服务受到广大患者好评。 成都西南脑科医院本着“人无我有、人有我新、人新我精”的原则,先后引进了数十套专业设备,并引进多项脑科诊疗技术,这些设备和技术在脑科疾病诊治中起到了积极的作用。此外,医院采用标准管理模式,聘请医学经验丰富的专业人才任科主任、学科带头人等要职,不断完善相关规章制度和人才建设,不断壮大医疗队伍,现已成立了一支基础扎实、技术精湛的医疗团队,为广大脑病患者的健康提供了有力保障。 成都西南脑科医院严格执行相关部门规定的收费标准,实行严格、透明的收费制度,狠抓医德医风,落实具体责任到具体科室、具体个人,杜绝随意抬高药品价格、乱收费、滥用药物等现象发生,积极保障患者权益。医院大厅设有收费展示牌,接受相关部门和患者监督。另外,成都西南脑科医院是省市医保定点单位,患者可根据实际情况对相关费用进行报销,可放心就诊。 成都西南脑科医院高度重视患者的利益,尊重患者的隐私权、知情权和同意权。充分体现了对患者的尊重、理解和人文关怀。积极相应国家号召,开展网上挂号服务,让患者足不出户就可在线预约医生号源。严格执行“一医一患一诊室”的医疗会诊服务,保护患者隐私。此外,医院不断规范每一位医务人员和员工的行为细节,让患者能够享受到专业、规范、人性化的医疗服务。 成都西南脑科医院自建院以来,始终把“安全、专业、责任、奉献”放在首要位置:服务患者,救死扶伤,以病人为中心,纾患者之病痛;以医技为重心,攀医学之高峰;服务社会,奉献承担,以仁爱为轴心,筑诚信之口碑,全心全意履行“白衣天使”的神圣职责,致力为前来就诊的脑病患者提供高品质的医疗服务。 相关推荐: 肠道息肉或成肠癌前哨,焦作东大肛肠医院提醒警惕早期症状 半年前,31岁的彭先生开始感受到腹部的不适,他的大便变得稀软,并时常伴随着便秘的困扰。由于年底工作的繁忙,他未能及时就医。然而,随着时间的推移,他的症状并未好转,反而出现了新的警报信号——便血。 这让彭先生开始怀疑自己是否患上了严重的肠道疾病,如肠癌。于是,他决定去焦作东大肛肠医院进行详细的检查。经过肠镜检查,医生发现他的肠道内长了三个息肉组织。 肠道息肉,这一疾病的名词或许对许多人来说并不陌生。它是一种常见的肠道疾病,其发病率随着年龄的增长而逐渐上升。这种疾病的产生与我们的日常生活习惯和饮食结构有着密切的关系。例如,长期摄入过于油腻、大鱼大肉或辛辣刺激的食物,都可能对肠道黏膜产生刺激,引发慢性炎症,最终导致肠道息肉的形成。 值得注意的是,肠道息肉被视为大肠癌的癌前病变,尤其是腺瘤性息肉。因此,一旦发现肠道息肉,医生通常会建议尽快进行切除手术,以防止其恶变为癌症。这也提醒我们,千万不能忽视肠道的任何异常症状。如果大便的形状或习惯发生改变,或者出现不明原因的腹痛、便血等症状,都应该及时去医院进行肠镜检查。 焦作东大肛肠医院怎么样?焦作东大肛肠医院是一所以肛门及胃肠疾病的中西医结合、专病专治为特色的专科医院。是省市医保、城乡居民医保、省内异地就医直接结算、省外异地就医定点医院。医院地处焦作较繁华地带,西邻博物馆,交通便利,环境幽雅。请大家放心就诊。  相关推荐: 轻松集团轻松筹携手微爱基金会,共筑儿童医疗公益新篇章近期,一场意义非凡的公益活动-“轻松成长”——“蓝小医”携微爱1+1关爱患者轻松成长,在上海交通大学医学院附属瑞金医院隆重展开,这场活动不同于常规的医疗援助或健康讲座,它以一种更为温馨和亲切的方式,向那些在医院中接受治疗的小病患们,以及日夜辛勤工作、默默付出的医护工作者们传递了深深的关怀和温暖。 在活动现场,轻松集团、北京微爱公益基金会与瑞金医院“广聚善爱”基金签约,轻松集团“病房图书馆”在瑞金医院揭牌。通过图书捐赠,活动各方希望能为病患儿童创造阅读环境,帮助他们得到精神上的慰藉,鼓励他们以更加乐观的心态迎接康复后的新生。同时,未来三方将携手开展病困儿童专项帮扶公益项目,切实解决困难患儿在就医过程中实际需求,本次捐赠也是瑞金医院“广聚善爱”基金2024年获捐的首笔爱心善款。 公益大使鲍春来助力轻松集团,为病童送温暖——“轻松成长”行动全面启动! 儿童健康是全民健康的重要基础,是经济发展的重要保障,是社会文明与进步的重要体现。我国儿童健康工作已转向高质量发展阶段,人民群众对儿童医疗保健服务呈现出多样化和差异化需求,这对我国儿童健康事业发展提出了新要求。为了响应《健康儿童行动提升计划(2021-2025年)》号召,促进公益事业发展,轻松集团联合瑞金医院共同开展了本次活动。 活动当天,轻松集团与瑞金医院广聚善爱基金签署战略合作,本着扶危济困、资助病困儿童就医的原则,双方将携手开展病困儿童专项帮扶公益项目。这一战略合作项目的启动,标志着双方在公益领域的深度合作正式开启。通过此次合作,双方将充分发挥各自的优势资源,为病困儿童提供资金帮扶,切实解决他们在就医过程中的实际需求。 活动还邀请到了羽毛球世界冠军鲍春来担任“轻松成长”公益大使。在瑞金“蓝小医”志愿者陪同下,鲍春来与上海交通大学医学院及瑞金医院领导一起走进儿科病房,与病患儿童亲切互动,为他们送来图书、龙年玩偶、文具等爱心礼物,鼓励他们勇敢面对疾病,树立信心,传递温暖和关爱。 活动上,轻松健康·轻松公益还在瑞金医院门诊、急诊、病房落地“病房图书馆”,将阅读的快乐传递给饱受病痛折磨的患儿,从而让他们以更加乐观的心态迎接康复后的新生。 据介绍,截至目前,轻松集团已与全国600余家医院合作开展“病房图书馆”,累积捐赠图书100万册以上,图书推车超1000余辆,持续为广大住院患儿传递社会的温暖。 关爱医护,共筑健康防线:轻松集团的“微爱1+1”公益活动温暖起航 护理工作是卫生健康事业的重要组成部分,医护工作者是守护生命健康的白衣天使。近年来,我国护理工作发展迅速,取得了显著成效,护士队伍也在持续发展壮大,目前人数已超500万。《全国护理事业发展规划(2021—2025年)》指出,到2025年,全国护士总数达到550万人。医护工作者是生命健康的守护者,用专业和爱心为人们的健康保驾护航。由于工作的特殊性质,他们也常常面临着巨大的压力,因此关爱和关注同样重要。 作为3000万家庭信赖的健康保障科技平台,中国多层次医疗保障体系建设的坚实补充力量,轻松集团早已把守护白衣天使作为义不容辞的责任。 在龙年春节即将到来之际,“2024微爱1+1”全国公益行正式起航,首站走进瑞金医院。轻松集团携手羽毛球世界冠军鲍春来走进病房一线,开展新春慰问系列活动,为奋斗在一线的医护工作者们送出新春祝福及礼物,感谢他们用爱和奉献守护群众健康防线。 轻松集团自2019年起启动了多项面向医护群体的公益项目,如“轻松守护·白衣天使关爱计划”“微爱1+1”全国公益行等,邀请正能量明星参与,联动社会爱心资源先后走进31个省市,致敬与关怀医护群体。为更好地关爱医护工作者,轻松集团、北京微爱公益基金会联合社会爱心力量设立了“白衣战士守护基金”,全力保障白衣天使们生命健康。 通过“2024微爱1+1”全国公益行活动,轻松集团希望能够唤起社会各界对医护工作者的关注和尊重。同时,也希望更多的人能够加入到关爱白衣天使的行动中来,共同为守护生命健康贡献力量。 轻松集团作为一家有社会责任感的企业,一直致力于公益事业的发展。通过与瑞金医院等医疗机构的合作,轻松集团为病患儿童和医护工作者提供了实实在在的帮助和支持。希望未来,更多的企业和个人能够加入到公益事业中来,共同为社会的健康和进步贡献力量。相关推荐: 赵一鸣冲锋、零食很忙坐镇,量贩零食行业“翻牌”竞争注定没有赢家近日,愈发火爆的量贩零食赛道被网络上流传的一则零食很忙的通告推向了高潮,该通告疑似指责另一家量贩零食品牌好想来“翻牌”进攻零食很忙。 所谓“翻牌”,是指通过补贴、高价买店等方式,使加盟商更换门店招牌、重新开业的行为。说得简单一点,零食很忙是公开指责好想来存在用不正当手段“挖”自己加盟商的行为。 有意思的是,就在该事件愈演愈烈之时,正有越来越多迹象表明“告状者”零食很忙才是自导自演“恶人先告状”、将竞争对手拉下浑水的始作俑者,这给原本就在巨大关注度下面临市场审视的量贩零食行业带来诸多负面影响。 零食很忙向“大众”告状为哪般? 我们根据网络公开信息和已经流传出来的信息,简单梳理一下此次事件的时间线。 2024年1月22日,零食很忙发布通告中明确指出是“近日,竞争品牌某想来通过不正当手段,获取我方加盟商机密的个人电话信息,以开出诱人条件的名义引导我方加盟店翻牌变更为某想来品牌”。 但值得玩味的是,包括好想来在内的众多量贩零食品牌,都曾在此前被曝出过遭遇赵一鸣/零食很忙的“翻牌”。 2024年1月20日,数十名受到赵一鸣零食“翻牌”威胁的加盟商联名向赵一鸣零食发布了一份声明,联合抵制“翻牌”行为。联合声明发出后,来优品越来越多的加盟商纷纷发朋友圈声援。根据不完全统计显示,零食很忙发布通告之前,好想来体系内至少有上千个加盟商都曾接到赵一鸣/零食很忙方面的电话或约见,各种威逼利诱手段频出。 据我们所了解的情况,赵一鸣零食的“翻牌”动作早在2023年三、四月就已经开始,行业内如糖巢、零食有鸣、爱零食等品牌均遭到了赵一鸣零食的“翻牌”进攻。 且有相关证据证明,赵一鸣零食的“翻牌”动作并非个体行为,而是有组织的。 值得玩味的是,就在零食很忙通告发出的第二天,疑似赵一鸣旗下的抖音账号发布了一条成功翻牌爱零食品牌的视频。颇有一种零食很忙是面子,赵一鸣零食是里子的感觉。 图注:赵一鸣零食(大荔西二环店)展示“翻牌”零食泡泡/爱零食门店截图 同时,来优品加盟店在2023年11月12月开始被长期且有组织的集中“翻牌”,而那个时间节点恰好是赵一鸣“牵手”零食很忙的时候,零食很忙方面的动机更惹人怀疑,他近日向“大众”告状的行为明显没有那么简单。 除翻牌外,赵一鸣诸多市场挑衅手段惹争议 看起来,明明好想来等品牌才更像“翻牌”的受害者,为什么零食很忙还要率先挑起行业口水仗?在行业内人士看来,11月合并后零食很忙与赵一鸣早就同气连枝,但零食很忙针对好想来的“发难”只字不提赵一鸣翻牌在前,有点想要将赵一鸣充作“马前卒”,自己置身事外享受成果的策略贯彻到底的意思。毕竟赵一甚至不惜以“品牌差评”来换规模的激进扩张策略,确实有可能影响零食很忙上市步伐。 事实上,除了“翻牌”,因量贩零食品牌的地域属性,去往对手品牌大本营开店的行为,也被业内视为一种市场挑衅。据来优品加盟商介绍,双方创始人都曾表态过,对方的大本营都不去骚扰,而赵一鸣零食在2023年4月开始,打破了行业共识,去往泰州、合肥等万辰旗下品牌大本营开店。当这些行为陆续出现的时候,好想来因此才有了相应的发展版图调整,毕竟湖南非常适合好想来的门店模型。但好想来一直坚守共识,至今未在赵一鸣零食、零食很忙的大本营宜春、长沙开店。业内有万辰集团被动应战的说法。 网上的一些信息也证实以上报道,2023年4月,赵一鸣零食到江苏泰州开店,而作为好想来品牌的起家之地,泰州对于好想来的意义不言而喻,类似江西宜春之于赵一鸣、湖南长沙之于零食很忙,而赵一鸣零食打破行业惯例、选择在竞品家门口打擂台,已经显露出很强的战斗意味。 图注:2023年4月赵一鸣泰州姜堰门店开业抖音截图 2023年6月,赵一鸣又进驻来优品大本营,在安徽合肥开设了自家在当地的第一家门店;2023年10月,赵一鸣零食开始在合肥地区所有好想来、来优品所有高销店旁找店;12月,开始在淮南来优品对面拿竞对店,直指来优品的大本营合肥淮南。 图注:2023年赵一鸣合肥部分门店开业抖音截图 相比于零食很忙给好想来扣“采取极其变形手段”、“扰乱市场正常秩序”的帽子,实际上好想来体系一直坚守共识,至今未在赵一鸣零食、零食很忙的大本营宜春、长沙开店。这对开店能力同样强悍的好想来来说不是做不到,而是有所为有所不为。面对这样一个相对克制的好想来,进攻姿态拉满的赵一鸣/零食很忙竟然率先指责上了? 赵一鸣零食在行业内的“霸道”还体现在舆论挑衅、恶意造谣层面。 据传闻,赵一鸣零食内部员工或者加盟商向外界释放的部分舆论:好想来花3000万买了友商20家店。实际上,好想来方面并没有做过类似的事情。并且这个消息还传播到了好想来加盟商圈中,引发了较大争议。其实,此事纯属子虚乌有,好想来方面明确表示根本没有谣言所述的买店行为,连类似的说法和动机都没有。 通过梳理赵一鸣/零食很忙与好想来“翻牌”事件时间线和各方行为能够发现,赵一鸣/零食很忙动手在前,但他们没有占到便宜,所以继续用舆论攻击来“开战”。 从某种程度上来说,赵一鸣/零食很忙方面存在着很大的自导自演、恶人先告状嫌疑。而如果这种行为被进一步坐实,将加深市场对于量贩零食赛道恶性竞争的印象。 此类翻牌竞争也注定是一场没有赢家的“战争”,不仅会打破行业平衡,还会严重挤压行业内大量品牌的生存空间。幸亏好想来同样家大业大,面对赵一鸣/零食很忙的挑衅,具备反击甚至反杀实力。但如果海量中小品牌深陷类似的恶性竞争,大家又该如何自处呢? 可以肯定的是,量贩零食行业再无休止地打下去,恐怕将很快引发各地监管的强烈关注,而这样的一个结果注定会是两败俱伤。相关推荐: 济南肾病医院可信吗,坚持这6个习惯,肾不好都难济南肾病医院可信吗,坚持这6个习惯,肾不好都难,我们一定要做好养护肾脏的措施,尤其是在坚持以下这六个习惯的前提下,肾脏会变得越来越强壮。 1、多喝水 一个人每天至少要饮用两千毫升的水分,这样才能够维持体液平衡,并且保证肾脏健康,若是经常饮水不足,患上肾结石的概率也会有所提高; 主要原因是肾脏是排泄水分的器官,倘若体内水分缺失,肾脏过滤的功能便会受到损伤,长期如此,部分结石便无法通过尿液排出体外,从而大量堆积在体内引发肾结石。 2、坚持步行 曾经有人做过一项研究,结果发现无论多大的年龄以及肾功能状况如何,比起那些平时步行比较少的人而言; 若是每周步行次数在五次以上,便能降低尿毒症发生几率,因为运动可以促进新陈代谢,从而帮助体内的垃圾毒素排出。 3、及时排尿 在有了尿意之后,就要及时排尿,能预防肾病,还可以促进泌尿系统健康,可若是长期憋尿,肾脏会对尿液进行重吸收; 而这时里面的有害物质也会加速肾脏衰竭,所以为了健康着想,平日里必须得改掉经常憋尿的坏习惯。 4、充足睡眠 每天晚上十一点之前入睡,并且保证八个小时的睡眠时间对于养护肝脏有着至关重要的作用,因为经常熬夜的情况下,会导致肾毒素不能顺利排出,并且影响体内激素分泌。 5、低钠饮食 其实肾脏最怕钠盐,因为在钠盐摄入量过多时,容易增加肾脏的代谢负担,从而引发某些疾病,所以,在日常生活中要保持清淡饮食,少吃腌制或者含盐量高的食物。 6、远离烟酒 大家都知道,烟草中有很多伤害人身体的物质,其中包括尼古丁,焦油以及其他重金属,若是长期抽烟,这些致癌物质对身体多个器官造成损伤,而酒精更容易增加肾脏代谢的负担,尤其是高浓度的酒精还会刺激肾脏,从而使其受到伤害。 济南肾病医院可信吗,坚持这6个习惯,肾不好都难,肾脏是否健康对每个人来讲都很重要,所以我们才要养成好的生活习惯,与此同时,多吃些黑豆,黑米,黑芝麻食物,其中含有的营养物质可以达到补肾的效果。相关推荐: PD-L1抑制剂艾瑞利治疗广泛期小细胞肺癌效果良好,研究结果鼓舞人心第65届美国放射肿瘤学会(ASTRO)年会已于近日在美国圣地亚哥盛大举行,这是世界放射肿瘤学界最重要的年度会议之一。本次会议中,恒瑞医药创新药阿得贝利单抗(SHR-1316)联合化疗序贯胸部放疗一线治疗广泛期小细胞肺癌(ES-SCLC)的Ⅱ期研究入选本次ASTRO 简短口头(Mini Oral)报告,研究结果显示,阿得贝利单抗联合化疗序贯胸部放疗一线治疗ES-SCLC的ORR(客观缓解率)达90.9%,DCR(疾病控制率)达100%,PFS(无进展生存期)达10.2个月,ES-SCLC患者生存获益有望再次突破。 广泛期小细胞肺癌具有进展快、侵袭性强的特点,早年以传统化疗为主的治疗手段效果不佳,患者总生存期只有8-10个月。免疫治疗时代的到来,推动了小细胞肺癌治疗的进步,中国首个获批小细胞肺癌适应症的自主研发PD-L1抑制剂阿得贝利单抗的上市,把中国广泛期小细胞肺癌患者中位总生存期带到了15个月以上。其Ⅲ期临床研究CAPSTONE-1研究在国际顶级期刊《柳叶刀·肿瘤学》上发表,首次在中国广泛期SCLC患者中验证了PD-L1抑制剂的良好疗效。但相比晚期非小细胞肺癌(NSCLC),广泛期小细胞肺癌患者生存期的改善仍需不断探索提升,针对ES-SCLC患者新的治疗模式也在不断探索中。 本研究共纳入67例ES-SCLC患者,先接受4~6个周期阿得贝利单抗(20mg/kg,D1,q3w)联合EP/EC(顺铂75mg/m2,D1-3,q3w或卡铂AUC=5,D1,q3w;依托泊苷100mg/m2,D1-5,q3w)的诱导治疗,未进展的患者将进入巩固治疗阶段,接受序贯阿得贝利单抗联合胸部放疗(≥3Gy*10f 或 ≥2Gy*25f,累及野照射),然后进入阿得贝利单抗单药维持治疗阶段,直至疾病进展或出现不可耐受的毒性。研究主要终点为总生存期(OS),研究次要终点包括ORR、DCR、PFS及安全性。 将2020年10月至2023年1月接受阿得贝利单抗联合放化疗治疗的33例ES-SCLC患者纳入研究分析,中位年龄为62岁(38-73岁),其中,28例患者为男性(84.8%),22例患者具有吸烟史(66.7%),32例患者ECOG PS评分为1(97%)。基线时,10例患者存在脑转移(30.3%),10例患者存在肝转移(30.3%)。 在33例患者中,19例患者接受高剂量TRT(>3Gy*10f或≥2Gy*25f),14例患者接受低剂量TRT(≤3Gy*10f或<2Gy*25f)。阿得贝利单抗联合化疗序贯胸部放疗一线治疗广泛期小细胞肺癌患者显示出良好的数据:ORR达90.9%,这意味着10个ES-SCLC患者中就有9个患者可以获得疾病客观缓解。DCR达100%。根据目前公布的研究数据,接受高剂量TRT组的患者和接受低剂量TRT组的患者疗效上没有显著差异,ORR分别为89.5%和92.9%;DCR都可达100%。 中位随访时间13个月,研究结果显示,17例患者出现疾病进展,中位PFS达10.2个月(95% CI:5.8-14.7);高剂量TRT(>3Gy*10f或≥2Gy*25f)组中位PFS为7个月,低剂量TRT(≤3Gy*10f或<2Gy*25f)组中位PFS高达10.4个月,提示低剂量TRT联合免疫治疗可能为ES-SCLC患者带来进一步获益的趋势,但仍然需要大型Ⅲ期临床研究进一步验证。 阿得贝利单抗联合化疗和序贯TRT作为ES-SCLC的一线治疗显示出良好的疗效和可控的安全性。基于本次疗效及安全性数据,患者将继续按计划进行入组,期待研究未来能呈现更多令人鼓舞的结果。  相关推荐: 造车新势力,“困”于增程式这段时间,小米计划开发增程车再度引发热议。媒体报道称,目前,小米汽车有多代平台在研发推进,一代平台将于明年上市,二代平台计划于2025年推出。从时间进度看,增程车的推出节点可能在二代平台之后。 从去年开始,一向被造车圈鄙视的增程技术突然翻身,哪吒率先推出增程版的哪吒S车型,据悉,在当时的公开订单中,有62%的用户选择了增程版车型。到今年,新能源汽车销量市场基本靠着增程式撑起半壁江山。 6月份,增程车“大户”理想销量达3.25万辆,一举超过蔚来跟小鹏的总和。同时间段,零跑销量达到1.3万辆,创历史新高。其中,零跑C11车系交付超8900辆,增程式车型贡献意义非凡。…

    其他 March 22, 2024
  • 暖先森石墨烯隐形发热墙布&石墨烯理疗产品,创意且实用

    随着科技的不断进步,人们对于生活品质的要求也越来越高。在这样的背景下,暖先森石墨烯制暖技术应运而生,迅速成为消费者们喜爱的暖产品。其中,石墨烯隐形发热墙布和石墨烯理疗产品更是备受好评。 石墨烯隐形发热墙布是一种新型的制暖设备,它采用石墨烯材料,通过电能转化为热能,发出温暖的热量,从而达到供暖的效果。相比传统的暖气设备,石墨烯隐形发热墙布具有更加安全、节能、环保等优点。它不仅可以有效地提高室内温度,还可以减少空气干燥、噪音等问题,给人们带来更加舒适的居住体验。此外,石墨烯隐形发热墙布采用隐形安装方式,不仅美观大方,而且不占用室内空间,更加方便实用。 除了石墨烯隐形发热墙布,暖先森还推出了石墨烯理疗产品。石墨烯理疗产品采用石墨烯材料,通过远红外线辐射,可以温和地作用于人体,促进血液循环,缓解疲劳,舒缓肌肉酸痛等问题。相比传统的理疗产品,石墨烯理疗产品更加安全、舒适,不会对人体造成负面影响。它可以在家中、办公室等各种场合使用,让你随时随地享受舒适的理疗体验。 暖先森石墨烯制暖技术的出现,为人们的生活带来了很多便利和舒适。石墨烯隐形发热墙布和石墨烯理疗产品作为其中的代表,不仅具有创新性和实用性,而且得到了广大消费者的认可和好评。相信在未来,暖先森石墨烯制暖技术会继续不断创新,为人们的生活带来更多的惊喜和便利。 相关推荐: 金江国投app追求收益新气象、践行理财新理念   实业投资行业作为金融市场中的重要组成部分,其发展需要不断创新和探索新的投资方式、理念和收益模式。随着信息技术的快速发展和市场环境的不断变化,投资机构需要注重科技驱动、长期价值投资和智能化理财等方面的转型升级,以适应市场需求和客户需求。同时,他们也需要把握机遇和挑战,选择具有成长性和可持续性的企业进行投资,并积极参与企业的战略规划和运营管理,实现经济效益和社会价值的统一。   随着经济全球化和信息技术的不断发展,投资风险和机遇也在日益增多。在这样一个时代背景下,实业投资机构需要不断创新和探索新的投资方式和理念,以适应变化的市场环境和客户需求。金江国投作为一家以实业投资为主的综合性企业,积极推行投资新方式、追求收益新气象、践行理财新理念。   投资新方式方面,金江国投提倡科技创新和数字化转型,通过大数据、人工智能等先进技术手段,深入研究市场趋势和企业情况,从而更好地把握机遇和挑战。此外,他们还注重绿色投资和可持续发展,选择具有社会责任感和环保意识的企业进行投资,实现经济效益和社会价值的统一。   收益新气象方面,金江国投注重长期价值投资和风险控制,通过对企业的战略规划和运营管理,提高企业核心竞争力和稳健发展。此外,他们还积极探索海外市场和新兴产业,选择优质资产进行投资,实现更大的收益和风险分散。   理财新理念方面,金江国投推崇智能化投资和量身定制的理财服务。他们开发了自己的理财APP,并通过智能算法和数据分析,为客户提供更加个性化的投资建议和决策支持。此外,他们还注重风险管理和收益最大化,在保证资金安全性的前提下,为客户提供更加稳健和高效的投资方案和理财服务。   金江国投在投资新方式、收益新气象和理财新理念方面不断创新和探索,以适应未来市场的变化和挑战。未来,随着信息技术的快速发展和投资需求的多样化,金江国投将继续秉持科技驱动、长期价值投资和智能化理财的理念,为客户提供更好的投资服务和回报。相关推荐: 新豪轩门窗X INTERNI设计时代,诚邀国际设计大咖开启巅峰论坛作为高端门窗定制品牌,新豪轩门窗在深入洞察市场设计趋势下,坚持以创新的设计理念稳步提升产品品质,不断拓展可持续性设计美学边界,以设计赋能美好人居。   5月2日,新豪轩门窗将携手《INTERNI设计时代》在新豪轩门窗湖州·第六空间国际家居旗舰店共同打造设计论坛。新豪轩门窗深耕门窗行业20年,始终以国际化视野和前瞻性思考,精益求精做品质好门窗,助力家装设计发展,共筑美好理想家。这与《INTERNI 设计时代》助力全球顶级设计资源进入中国,以及让东方设计登上世界舞台的理念不谋而合。   此次论坛,新豪轩门窗将以“无界空间与生活美学”为主题,邀请意大利Pininfarina(宾尼法利纳)Architecture中国设计总监 Jacopo Reale和RMA共和都市创始人/创意总监黄永才作为独立演讲嘉宾。通过两位特邀嘉宾分享各自具有创新性甚至实验性的室内设计项目,我们将共同探讨当今正在被重新定义的无界空间和介质应用,以及它们背后折射所出的新的生活方式与生活美学。   勒·柯布西耶的萨伏伊别墅。图片/来自网络 长久以来,室内设计从属于建筑设计。自19世纪中后期它从建筑中剥离出来成为一个单独领域,再到20世纪60年代初开始被作为一门独立的学科,前后尚不足两百年时间。相比建筑的悠久历史,某种意义上,新豪轩门窗与众多家装设计品牌正在目睹和见证“新兴”的室内设计历史发展进程的每一步。   以住宅为例,从早期开放式厨房到开放式客餐厅,再到现在的半开放式卧室和开放式多功能新空间,与其说执着于重新构想开放式空间,不如说传统建筑室内的布局与空间结构正在面临前所未有的挑战:新豪轩门窗认为新生代正在建立全新的生活方式,室内设计也因此正在面临全新的局面——在新与旧的思与行中,在解构和重塑的挑战中,室内设计迎来了自身的质变,我们也由此看到了一些最为精彩的作品。   勒·柯布西耶的萨伏伊别墅。图片/来自网络   空间规划是室内设计的核心问题之一,也是与其母体建筑联系最为紧密的一个话题,设计界对它的探讨从未停止过。早在1926年,勒·柯布西耶依据自己的住宅设计提出了“新建筑的五个特点”,其中便包括了“自由立面”和“自由平面”,由此开启了人们对于无界空间的想象。在当代语境下,无界空间首先是指对“开放式空间”的重新构想。   随着年轻一代生活方式和观念的改变,一些传统功能区域的划分方式正在备受挑战,在新豪轩门窗看来,室内设计的空间规划出现了革新性变化,令居住空间呈现出全新的平面布局与空间层次;其次,无界空间还意味着一些具有多元功能的弹性空间的出现,它们有别于仅具有单一功能传统空间,是人们因生活方式的变化而提出的全新空间需求;再次,一些传统意义上作为建筑围护结构的基本构件的创新性设计,同样令空间呈现出全新的可能性,它们突破了自身的功能性限制,成为空间内的一个“自由立面”:它不但在消解室内与室外的边界,而且以一个兼具功能性与装饰性的方式来分隔空间。   勒·柯布西耶的萨伏伊别墅。图片/来自网络 黄永才 RMA共和都市创始人&创意总监 他从不定义自己是设计师,而更像是一个生活的观察者,空间的导演。在“ 标准化 ”“模仿”成风的设 计江湖,他先锋性、原创性的设计却能同时带来艺术般的感官刺激和巨大的商业成功。八年间共和都市多项作品获得国际赛事的青睐,拿下包括德国红点产品设计奖和意大利A’ Design Award在内的各类国际赛事大奖。近一百多项国内外大奖,成为先锋原创性设计鬼才。 黄永才旁观设计行业十余年,在对创新及艺术热爱的驱动下于2001年跨界进入设计行业,并于2015年创办广州共和都市设计有限公司(RMA)。他以创造、冒险及多元化的思想,互补协作的精神,凝聚各种思想及人才,试图为社会提供独特的设计产品。其代表作品包括广州CAVE CLUB项目、宋·川菜项目、RMA OFFICE项目等。 此次论坛,黄永才将以《建筑·消费·艺术》为题,他将题目中的三个关键词延展开来:以“时代”“商标”“建筑”三者的关系阐释对于“建筑”的理解,以“跨界”和“现代消费和生活方式”两个方向去重新解析“消费”,以东西艺术的对比研究来讲述“艺术”,此外,他还将分享三个代表性项目与新作,分析其中的设计概念、打破界限的空间体块推敲、空间边缘模糊化、材料策略以及光影结合等。   Jacopo Reale 建筑师、规划师、景观设计师 Pininfarina(宾尼法利纳)Architecture中国设计总监 Jacopo Reale先后求学于米兰理工大学和上海同济大学,获得建筑和城市规划双硕士学位。他是意大利米兰建筑师、规划师、景观设计师和保护建筑师注册协会的成员。   在其职业生涯中,他一直与全球各地的国际知名设计公司合作,提供不同阶段和规模的研究和设计方案。在他的项目中,Jacopo Reale将不同的领域——如城市设计、建筑、工程、大数据、自然科学、社会学和经济学——结合到一个综合的视野中,以捕捉城市问题的多学科性质,提供新颖的应用范式,使市民能够创造一个更好的宜居城市体验。 此次新豪轩设计大咖行·湖州站,Jacopo Reale将以《为健康而设计——平衡人类与生俱来的对与自然联系的渴望》为题进行分享,他将紧密贴合论坛主题,分享模糊室内与室外界线的空间设计与作为居住衍生空间的阳台,同时,他也将分享技术与美的融合在室内空间中的应用以及亲生物设计等当下室内设计的趋势,更重要的是,他将分享Pininfarina从一家以设计法拉利而闻名于世的汽车设计公司到生活方式品牌的进阶史。   当设计遇上门窗,会有怎样的思想碰撞?新消费升级下的开放式空间、多元功能空间将如何焕发新生机,助力理想人居?作为建筑基本构件的门窗,又将为生活带来哪些可能? 5月2日,INTERNI DESIGN TALK无界空间与生活美学——设计大咖行湖州站,一众设计大咖、城市设计精英将齐聚新豪轩门窗湖州·第六空间国际家居旗舰店,共探未来空间设计新趋势。   活动特设《设计开放麦》主题论坛、门窗体验馆参观等一系列精彩环节。锁定5月2日,与您相约新豪轩门窗设计大咖行湖州站,畅享设计与美学深度融合的理想人居!  

    June 19, 2023
  • 华人运通丁磊深耕新能源智能汽车创造,引领行业发展!

    自2021年起,新能源智能汽车就成为了未来汽车行业的发展趋势,只有不断创新和提高技术水平,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。华人运通丁磊带领的高合汽车,正在引领中国新能源智能汽车行业的发展,为中国汽车工业的崛起做出应有的贡献。 华人运通丁磊向来比较注重未来发展,这一点在高合HiPhi Z上就展现的淋漓尽致,这款本该出现在未来的豪华车型,先人一步出现在了我们的生活中,拉满穿越未来之感,更加激发了用户的驾乘欲,让高端用户率先成为了未来世界的原住民。 不同于往常我们看到的GT,高合HiPhi Z发挥了“探索、自由”的智造精神,完美融合未来美学设计、具有生命感的数字交互体验、满足未来出行的智能体系,以未来和数字智造出这款极具数字生命的GT,为我们提供了一切可以满足未来出行的智能体系,让我们切身体验到了未来之车的美感。在出行体验中,这款高合HiPhi Z也将带给我们更有活力的驾乘感受。 高合HiPhi Z集“未来时尚、数字生命、电子时代操控”三大特征于一体,据了解,高合HiPhi Z采用前后双电机四驱动力总成,单电机最大输出功率247kW,最大输出扭矩410N·m,总功率达494kW、总扭矩达820N·m,在合理的传动减速比加持下,输出到轮端的扭矩达到了恐怖的9360N·m,HiPhi Z可在3.8秒内完成零百加速。同时,高合汽车还为HiPhi Z配备了前双叉臂、后五连杆后悬架、CDC可调阻尼减震器、空气弹簧、全速域最大转角达±6.6°的后轮转向系统、来自博世的IVC底盘集成动态控制系统一系列高规格的底盘软硬件,并进行了全面专业的运动属性调校,最大化提升了整车转向能力和操稳性能,无愧数字GT之名。 从品牌创建到产品上市,高合汽车一直希望与用户共同创造,也希望用户去考虑问题,探索高合的作品。正是带着这种纯粹的想法,高合汽车的品牌精神由第一个翅膀的想往更高,逐渐转向了喜欢创造,致力于实现“不只做商品,更要用做作品的态度去打造产品”这一品牌目标。 一直以来,华人运通丁磊坚持以技术和创新为驱动力,高合HiphiZ是其对高端电动汽车市场的全新探索,满足现代消费者对高品质豪华纯电动汽车的需求。相信在不久的将来,高合汽车将成为中国汽车产业的一张亮丽名片,为中国制造的品质和技术赢得更多的赞誉。 相关推荐: 血氧仪「上潜」,智能穿戴「下沉」   文|智能相对论 作者|沈浪 缺货,涨价,一“仪”难求…在过去的几周里,血氧仪器市场继续走热,引起了前所未有的关注。鱼跃医疗等行业巨头赚了不少钱,但同时也深陷其中“发国难财”舆论泥潭,说来也是叹息。 尽管工业和信息化部表示,夹式血氧仪器的日产量超过46万台,但社会供应日益充足。然而,无论是线下药店还是在线渠道,相关血氧仪器产品的供应仍然紧张。 在这方面,许多年轻用户找到了一种新的方法,专注于目前最流行的智能可穿戴设备,如智能手表、电子手镯等。这些产品大多配备了血氧监测功能。例如,荣耀的第七代手镯支持全天候血氧监测。只要戴在手腕上,然后打开血氧检测功能,血氧监测基本上可以在20秒左右完成。同时,荣耀手镯7还将根据时间纬度生成相应的数据信息,方便用户自己或家人查看,并判断其身体状况。   血氧仪器和智能可穿戴设备似乎有两种产品,但在相同的用户需求下,它们都迎来了不同程度的发展和市场状况。从鲜为人知到现在,血氧仪在市场上不断竞争“上潜”同时,由于价格上涨和供应不足,智能可穿戴设备再次以替代品的定位受到用户的追捧,进一步验证了其长期主要的健康监测功能,从而继续探索市场服务边界。 「智能相对论」咨询医疗相关从业人员,通过与专业医疗氧气仪器相比,也发现虽然智能可穿戴设备氧气监测功能不如医疗氧气仪器,但仍可用于日常生活监测,在外部干扰因素较小,其准确性可以帮助用户尽快发现异常,及时送医生。此前,国外有研究机构进行了比较实验,Apple Watch Series 6与医疗标准血氧仪的平均偏差约为1.2%。在大多数家庭普遍无法配备全面的医疗监测设备的情况下,智能可穿戴设备可作为补充替代品。 在血氧监测功能方面,智能可穿戴设备对健康监测需求的辅助价值非常明显,这也给市场带来了良好的反馈。根据苏宁易购平台数据,2022年12月,具有血氧仪功能的手镯、手表销量同比增长330%。可以想象,在未来,用户将越来越关注自己的健康状况。当不能使用医疗设备进行监控时,智能可穿戴设备可以通过替代和辅助定位来突出自己的价值。 总的来说,这一次“阳”在市场现象之后,血氧仪器的价值是突出的,但智能可穿戴设备的优势也被越来越多的用户所看到。当血氧仪器的热度下降时,智能可穿戴设备作为日常生活产品可能会继续流行,迎来更清晰的未来发展。 *本文图片均来源于网络 原创内容为[智能相对论], 仅代表个人观点,未经授权,任何人不得以任何方式使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。 有些图片来自网络,版权归属未经核实,不作为商业用途。如有侵权,请与我们联系。 •人工智能产业新媒体; •澎湃新闻技术排行榜月度前5名; •文章长期“霸占”钛媒体热门文章排名前10名; •有人工智能 十万为什么? •智能家电(包括白电、黑电、智能手机、无人机等AIOT设备)、智能驾驶、AI 物联网,医疗,机器人,AI 金融、AI 教育、AR/VR、云计算、开发者以及背后的芯片、算法等。

    April 6, 2023
  • 财报解读:创维集团2022年业绩表现凸显韧性,新能源业务将大有作为

    2023年3月23日,创维集团披露了2022年财报,总营收534.91亿元,同比增长5.03%;归属母公司净利润8.27亿元,同比下降49.39%。在电视行业正处于阵痛期的情况下,这份业绩展现了公司的发展韧性。 而从财报也可以看出,创维感受到了电视行业的下行压力,在维持电视业务基本盘的同时,大力推动智能系统技术和新能源业务成长,2022年,上述两个业务营业额分别同比增长9.4%和191%。 考虑到未来相关产业将蓬勃发展,及时开启多条增长曲线的创维或许也将穿越周期,迎来属于自己的春天。 经济承压下,营收增长展现韧性 2022年,疫情反复等多重因素影响下,全球经济发展处于下行,家电企业亦面临巨大的考验。 国家统计局数据显示,2022年,中国社会消费品零售总额为439733亿元,同比下跌0.2%。其中家用电器内销零售额为7307.2亿元,同比下跌9.5%。对此,国家统计局局长康义表示:“2022年,中国居民消费意愿在下降,不敢消费、不便消费问题比较突出。” 在消费需求不足的情况下,家电行业的企业普遍承压前行。例如,康佳2022年业绩报告显示,公司实现营业收入296.08亿元,同比下降39.71%;净亏损14.71亿元。无独有偶,TCL电子2022年财报显示,集团营收713.51亿港元,同比下跌4.7%;经调整归母净利润为4.47亿港元,同比下跌62.2%。 上述因素叠加全球家电企业原材料价格及物流成本普遍上涨的现象,也压缩了创维的利润空间。财报显示,2022年,创维整体毛利率为15.3%,较上年下降1.5pct。 不过,在相对悲观的市场环境中,创维仍实现了营收逆势增长,而这离不开企业主观能动性的积极发挥。具体而言,可以从创维的业务布局上把握其发力点,创维主要通过“软性”产品以及新能源业务博取增量业绩。 目前创维共有五大业务板块,即多媒体业务、智能系统技术业务、智能电器业务、新能源业务、现代服务业业务。财报显示,2022年,创维智能系统技术业务营收119.33亿元,同比增长9.4%。其中,在海外市场的营业额为52.28亿元,同比增长29.3%。创维电视系统也取得较为可观的营收。2022年,酷开系统的互联网增值服务营收13.65亿元,同比增长10.62%。 与此同时,创维也在不断进行智能电器以及新能源业务相关布局。财报显示,2022年,创维集团智能电器业务营收43.93亿元,同比上升0.4%。同期创维新能源业务营收119.34亿元,同比增长191%。 图源:创维2022年财报 整体而言,得益于多元化布局形成发展合力,创维仍然走在向上之路,而随着疫情等方面的影响消散,经济发展重回快速增长轨道,创维或许可以找到更大的发展机遇。不过,要更进一步明确创维的未来前景,还是需具体剖析创维的业务发展情况。 高端化路线下软硬件齐发力,稳定多媒体业务基本盘 与智能手机行业类似,迈入存量时代后,大部分电视厂商纷纷推出高端化产品,试图通过高溢价平衡低出货量带来的压力。 奥维云网数据显示,2022年,中国Mini LED电视销量39.5万台,同比增长385.3%;8K分辨率电视销量9.5万台,同比增长24.5%;高刷新率电视销量558万台,同比增长153.6%;70英寸及其以上产品占比超20%,销量规模在700余万台以上。对此,奥维云网董事长文建平表示:“消费者对于更美好视听画面的追求是永恒不变的主题,电视行业的产品升级一直在发生。” 在此种趋势下,由于长期的技术积累以及品牌知名度提升,发力产品高端化也成为创维的必经之路。 财报显示,2022年,创维重点开发和应用Mini LED、高刷新率、VRR、高色准等新技术。2022年4月,创维发布了基于“无缝贴墙+独立主机”设计的壁纸电视Q53系列;10月,创维又推出了行业首款支持高刷的Mini LED专业设计显示器D80,色域覆盖达到99%的DCI-P3色域,且满足Display HDR 1000标准认证。 图源:创维 凭借着一系列的技术优势,创维在高端市场赢得了消费者的追捧。官方数据显示,2022年双十一开门红及爆发两大节点,创维全通道120Hz电视销售分别超18000台与24500台,75英寸+护眼巨幕电视销售分别超25000台与33000台。 此外,创维还在不断深挖电视软件层面的潜能。前文提到,2022年,酷开系统的互联网增值服务营收13.65亿元,同比增长10.62%。这主要是因为酷开系统拥有庞大的流量基本盘。财报显示,截至2022年末,酷开系统在中国市场累计覆盖智能终端超1.68亿台。 站在互联网行业的角度考虑,酷开系统数以亿计的系统流量并不是一次性资源,可以通过精细化的运营,挖掘出更深的价值。从这个角度来看,创维已经构建了闭环的生态。参照苹果、小米等企业的经验来看,酷开系统未来无疑将释放巨大的价值。 尽管行业逆风难挡,需求的下降,影响了创维多媒体业务的增长,反映在财报中,2022年,其多媒体业务营收230.80亿元,同比下跌15.7%。但高端化路线下,凭借软硬件方面技术发力,可以进一步提高产品品质,满足用户需求,在这样的情况下,随着消费复苏,创维的基本盘仍然稳定,且其目前在此基础上发力打造的增长曲线,有望带来更大增长。 新能源业务发展瞩目,有望带动业绩腾飞 从财报可以看出,创维加快发展智能系统技术业务,集团“第二增长曲线”逐渐巩固,并重视新能源业务,“第三增长曲线”势能愈发强劲。在智能系统技术业务上,创维结合千兆网络升级叠加元宇宙风口,深耕数字机顶盒、宽带网络通信智能设备等业务领域,全力培育虚拟现实、汽车车载显示系统等数字经济新领域,大力推动业务发展。 从相关行业来看,创维的这一业务还有广阔的发展空间。以汽车车载显示系统为例,调研数据显示,随着新能源汽车的发展,预计2025年,中国车载显示器行业规模为1324亿元。这也预示着,创维或将在智能系统技术业务上探寻到更大增量。 与此同时,创维新能源业务的发展更加引人注目,财报披露的高增速反映出创维在新能源产业方面的巨大潜力。 据了解,2020年1月,创维成立创维光伏,正式入局光伏发电行业。2022年,创维分布式光伏电站装机总量规模位居行业前沿,已实现运营且并网发电的家庭户用光伏电站新增超14万户,累计建成并网运营的户用光伏电站超20万座。 创维专注光伏这一领域,很大程度上是因为光伏发电市场正在蓬勃发展。国家能源局披露的数据显示,2022年,中国光伏新增装机量8741万千瓦时,同比增长59.3%。其中分布光伏新增装机量5111万千瓦时,同比增长74.5%。科尔尼咨询公司调研数据显示,2022-2030年,中国户用光伏将累计增加超过300GW。。 不过也需要看到的是,随着新能源光伏产业进入发展快车道,行业内不少企业已经展开相关布局,如康佳集团持续加码布局新能源光伏产业,并先后与禾迈股份、晟高能源科技进行合作,以扩大增长空间。这也意味着,创维将面临更大范围的竞争。那么,创维的竞争力又体现在哪里? 具体而言,从业务模式上来看,不同于大部分商业公司的“剪刀差”商业模式,创维主要从用户的角度出发,携手华夏金租,构建了“光伏+惠民金融+数字科技”的创新商业模式。用户无需投入资金即可建设电站,后期还可按比例获取发电收益。《河北日报》报道,河北唐山市某村安装创维容量30.52KW“金装房”电站,用户0投入建站后,可额外获得价值12000元家电产品,并且首年发电收益约2520元。 再从产品设计来看,创维拥有国内顶尖设计骨干团队创维光伏设计院,该设计院拥有累计达15万座光伏电站设计经验,可通过无人机进行房屋信息测绘,结合地域大数据采集以及数字化分析技术,经自动化设计软件快速实现光伏定制化方案设计,以应对使用场景差异给光伏产品落地带来的考验。 基于上述优势,创维的新能源业务发展势能强劲。财报显示,2021-2022年,创维新能源业务营收分别为41.01亿元、119.34亿元,分别同比增长3843.3%、191%,占总营收的比重也从8.1%提升到了22.31%。 纵向对比可以发现,创维的新能源业务不仅营收增速超100%,并且占总营收的比重也提升到了二成左右,照此趋势发展,不久的将来,创维的新能源业务或将与多媒体业务平分秋色。 由此,再来回看创维的整体业务,就会发现,创维一方面通过产品高端化,在存量时代,稳住多媒体业务的大盘,另一方面,则积极结合市场的宏观趋势,布局智能系统技术和新能源业务。通过“多个轮胎走路”,创维已经具备较强的抗风险能力以及成长性,市场环境利好趋势下,有望构建业绩增长正循环。 作者:天宇 本文来源:港股研究社(公众号:ganggushe)—旨在帮助中国投资者理解世界,专注报道港股企业,对港股感兴趣的朋友赶紧关注我们   相关推荐: 瑞沁首张医保处方落地,可降低糖尿病患者长期用药治疗负担   2023年1月18日,国家医疗保障局正式发布了医保谈判结果,瑞沁(脯氨酸恒格列净片)正式被纳入《国家基本医疗保险、工伤保险和生育保险药品目录(2022年)》,为乙类药品,降价幅度高达56.67%。2023年3月1日,新版医保目录正式执行,恒格列净首张医保处方于2023年3月1日上午9点在中南大学湘雅二医院开出,用于改善成人2型糖尿病(T2DM)患者的血糖控制。   我国糖尿病患者较多,每8例成年人中就有1例糖尿病患者,但糖尿病治疗达标率仍不令人满意。SGLT-2i是糖尿病药物发展中的重要里程碑,通过减少肾脏对葡萄糖的重吸收,有效降糖的同时可显著改善T2DM患者的心肾结局,被中外指南一致推荐为治疗T2DM的优选药物。在国家十二五重大科技专项的支持下,恒瑞医药研发的1类新药恒格列净成功研发,成为我国第一个自主研发的SGLT-2i。   作为新型SGLT-2i,恒格列净通过结构优化,对SGLT-2/SGLT-1受体选择比高达1823.53倍,更高的选择比带来更好的排糖效果。恒格列净10 mg单药治疗可显著降低T2DM患者的HbA1c 0.94%,二甲双胍控制不佳的T2DM患者加用恒格列净10 mg可进一步降低HbA1c 0.8%,这意味着在有效降糖的同时,恒格列净可以改善患者的血压、降低患者的体重,通过这些机制,恒格列净实现很好的心血管保护作用。   在安全性方面,恒格列净的泌尿生殖系统感染等不良事件的发生率较低,具备较好的安全性,在保证治疗效果的同时,可为患者创造更加安全、舒适的治疗体验,可作为患者治疗优选。   作为糖尿病大国,寻求较优的质量方案,一直是我国糖尿病患者所关注的重要问题,本次恒格列净被正式纳入国家医保,意味着我国糖尿病患者具有更加丰富的用药选择,将进一步降低患者的长期用药负担,并为临床治疗带来新方案。相关推荐: 试驾问界M5,智慧多元的交互体验确实不一般数据显示,5月份问界M5销量达到5033辆,上市以来累计销量达到13199辆,创下新势力交付量最快突破1万辆的记录,足以看出国内消费者对问界M5的认可。那么,问界M5有什么魔力,能在短时间内获得大量粉丝呢?直到试驾了问界M5,我终于找到了答案。   让我们从外观开始。当我第一次看到M5时,很多人对这辆车没有任何感觉。毕竟,它的设计并不像其他新的力量品牌那么惊人,但整体设计仍然符合趋势,采用了极简主义的设计语言。坐在问界M5后,你会发现问界M5并不简单,这辆车根本不需要点火,进入车内可以直接挂档驾驶。重要的是,在乘坐体验方面,问界M5确实可以和余承东说的百万级豪车媲美。 从定位上看,是中型SUV,但尺寸并不亮眼。整车长度、宽度、高度分别为4770/1930/1625mm,相当于很多紧凑型SUV。然而,M5的轴距达到了2880毫米,这意味着它有一个宽敞的内部空间。从坐在第二排的实际经验来看,腿部空间与中型SUV没有什么不同,即使是头部空间也有很大的剩余空间。 此外,M5的座椅设计也确保了更舒适的驾驶体验。除了一些常见的调整方法外,前排座椅还支持座椅加热、通风和按摩功能,只有按摩功能支持各种不同的按摩“手法”,即使在后排,也有座椅加热的功能,保证了车内每一位乘客的舒适性。 接下来,我们来谈谈配置。对于新势力品牌来说,智能绝对是核心卖点,M5也不例外。整车首次配备了全新的HarmonyOS智能驾驶舱,突破了传统汽车和机器“应用少,升级慢,体验差”三大痛点,实现智慧、多元化的互动体验。车内2K15.6英寸 在HDR智能中控大屏幕上,可以看到主界面的UI设计与华为终端风格相似,其流畅性与车载中控大屏幕完全不同,体验与智能手机一样丝滑。   此外,行业领先的语音交互,智能小艺术建议,车载地图Petal,导航体验极佳 Maps和全能数字车钥匙等等“黑科技”,它也支持这辆新车。例如,它的语音助手可以进行60s连续对话,并支持粤语和四川方言的识别。只要它是中央控制中的一些功能,它就可以通过语音进行控制。 最后,对于绿色汽车来说,续航和补能一直是一个巨大的困难。M5是一款没有耐力担忧的绿色汽车,试驾是四轮驱动旗舰版本,采用油电范围驱动,动力系统来自赛力斯DE-i增程动力平台,由1.5T四缸增程器、前后轴双驱动系统和宁德时代40kWh动力电池组成,可实现180km纯电动驾驶,可完全满足大多数消费者通勤,综合续航能力在满油满电状态下超过1000公里。前后双电机总功率达到315kW,总扭矩高达720N·m,官方声称,整车可以在4.8s内实现零百加速。前后双电机总功率达到315kW,总扭矩高达720N·m,官方声称,整车可以在4.8s内实现00加速。从实际经验来看,问界M5的性能确实不错,还有四种驾驶模式:节能、舒适、运动和个性化。 在节能模式下,可以明显感觉到一定的动力滞后,即使动力回收系统松开油门也不会太突然,非常光滑;在舒适模式下,M5调整相对平衡,启动和加速线性,也是车轮个人最喜欢的驾驶模式;在运动模式下,M5的强大性能完全爆发,有百万级跑车般的推背感。 值得一提的是,在底盘方面,问界M5采用全铝合金底盘,前双叉臂 后多连杆独立悬架的组合也使M5具有良好的稳定性和舒适性。转弯时,车身稳定。通过减速带和坑洼路面时,底盘的过滤恰到好处。在保持道路感的同时,它不会给人一种僵硬的感觉。 总的来说,试驾真的让人们深刻认识到M5的实力,最终理解为什么它能在如此激烈的汽车市场竞争中脱颖而出,实现销售上升,归根结底,因为它有优秀的产品实力,在性能、耐力、舒适和智能四个维度。所以毫不夸张地说,在同样价格的SUV车型中,M5真的很难有竞争对手。

    March 29, 2023