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• 民生银行深圳分行持续提升支付服务水平将支付便利化落到实处

  为持续践行“金融为民”理念，切实提升支付服务水平，营造安全、高效、和谐的现金流通环境，民生银行深圳分行积极行动，多措并举优化支付服务，为社会公众及企业提供更优质、高效、便捷的支付服务。 自助设备升级，提升境外来华人员支付体验 民生银行深圳分行辖内ATM机具全部开通外卡取现功能并张贴标识，机具覆盖率达到100%。同时持续强化移动支付受理能力，外籍来华人员通过微信、支付宝、云闪付、数字人民币等移动支付App绑定境外银行卡后，在民生银行收单商户进行消费时，可自主选择主、被扫方式完成支付。8月末，民生银行与国际卡组织VISA强强联手，实现民生线下商户POS受理境外VISA卡进行消费支付功能，大幅提升境外来华人员支付消费便利性。 同时，作为数字人民币合作银行，民生银行增加数字人民币硬件钱包“碰一碰”功能，境外来华人员可通过硬件钱包在该行收单商户购物消费。 推进“零钱包”服务，满足多样化需求 小窗口服务大民生，该行在各网点持续提供“零钱包”兑换服务。“零钱包”是一种将一定面额的人民币零辅币装入特定封装袋后，为客户办理的零钱兑换业务。该服务旨在满足公众的零钱兑换需求，特别是在电子支付难以覆盖的领域，通过提供多元服务，满足客户的实际需求。目前该行已累计发放“零钱包”1.8万个。 同时，该行主动梳理连锁商超、高速公路收费站点及加油站等现金流量庞大的业态，提供上门收款、零钞兑换服务，确保企业现金的安全、及时回笼和高效流通。常态化组织“硬币大篷车”走进社区、物业和周边商户，让“零钱包”服务真正走进民众生活。并对周边商户日常需备付的面额进行调查，现场讲授有效管理零钱的知识，提醒商户不能以任何形式拒绝消费者使用现金支付，主动张贴支持现金支付标识。 强化宣传教育，营造良好支付环境 民生银行深圳分行持续开展支付便利化宣传，通过在官方微信公众号发布支付服务指南、在网点拜访支付便利化服务标识等线上线下相结合的方式，切实提升支付便利服务的社会知晓度。 同时，该行在各网点布放《境外来华人员支付指南》、《外国人永久居留身份证服务指南》、《境外来华人员账户服务指南》，并设置绿色服务通道、咨询服务台、配备外语咨询服务人员或翻译器等，帮助境外来华人员更快捷地了解开户流程、开户材料及便利化政策，提供优质开户及支付服务体验。 强化适老服务，便利老年客户服务体验 走进民生银行深圳分行的任一营业网点，不难发现专为老年人设立的绿色服务窗口。这些窗口配备了老花镜、放大镜、血压仪、轮椅、药箱等适老化服务设施和用品，确保每位客户都能享受到无障碍的金融服务体验。 同时，该行还在手机银行平台上推出了长辈版，采用全屏大字体、大菜单设计风格，首页增加资产一眼清、查询及转账等账户常用功能，新增一键接入客服远程服务，为老年人提供看得清、易操作、陪伴式、人机协同的移动金融服务。 民生银行深圳分行将继续秉承“以客户为中心”的服务理念，不断提升支付便利性，为优化支付服务、打造和谐稳定的现金流通环境贡献力量。  

  其他 August 31, 2024

• 在中国企业出海长潮中，看懂PingPong价值之锚

  中国企业出海热潮中，谁能迎潮而立？ 随着出海成为电商发展的主旋律，海外消费者正在接棒中国消费者成为电商企业的新增量。根据海关最新数据，2023年1-9月，跨境电商进出口额达1.7万亿元，同比增长14.4%；2023年前8个月，我国可数字化交付的服务贸易规模达1.81万亿元，同比增长10.4%。 然而，如何处理跨境交易带来的资金流动问题，对于所有出海企业都是一个复杂的难题。因此，在这场全球化浪潮下，有一类创新企业正在悄然崛起。 松果财经注意到，越来越多在国际市场成为赢家的企业，选择了跨境第三方支付收款平台PingPong，其中包括小米这样的消费电子巨头，还有科沃斯、赛维网络等借力全球化成功上市的新兴企业。 图源：PingPong官网 相比To C的品牌，全球支付平台的价值更难被外界理解，这也算是“卖水人”们的共性。 近日，PingPong国际业务CEO David Messenger在2023新加坡金融科技节发表主题演讲，向外界展示了PingPong是如何帮助企业应对各种不确定性，从而获得安全可靠的长期发展的。 那么，作为全球最大的跨境贸易数字化服务商之一，PingPong的业务中，藏着怎样的生意增长密码？ 数字化手段+全球合规+本地化布局，精准穿透跨境交易痛点 全球跨境电子交易平台快速崛起，是商业发展的必然。 随着互联网行业的快速发展和全球化进程的加速，国际贸易模式正在悄然转变。尤其是跨境电商这一互联网新业态的出现，让更高频的零售交易在国际货币支付中占比不断提升。第52次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，我国跨境电商主体已超10万家，进出口额1亿元以上的约7800家。 越来越多企业站在全球化的新起点，线上贸易额不断增长，成本较高、回款周期较长的传统跨境收款方式已经不能完全满足小额且高频的交易需求。 在这一背景下，跨境贸易数字化服务商应运而生。而在行业发展早期，支付工具服务商主要以国外企业为主，比如PayPal、Payoneer、WorldFirst等。 然而，海外支付巨头对于中国商业生态、企业经营痛点缺少深入的研究，这也成为中国数贸产业创新者破土而出的机会。 2015年，诞生于杭州的PingPong，针对中小企业跨境交易小额、高频的需求特征，不仅专门定制了一套适配中小企业的风控机制和产品体系，还先后打出“T+0提现”、“跨境支付手续费1%封顶”两张王牌，抓住了跨境出口行业的痛点——资金周转效率低和费率高。通过模式创新，PingPong改变了跨境收款的运行方式，迅速在跨境支付赛道站稳脚跟。 当然，如果PingPong的创新故事止步于此，它未必能在8年后的今天成为全球最大的跨境贸易数字化服务商之一。 “现代管理学之父”德鲁克指出，“创新”的本质是为客户创造新的价值。一手推动全行业手续费下调后，PingPong已经破解了跨境支付的行业密码——用户痛点。 随后的数年里，PingPong以“乒乓球”的技术和技巧，围绕用户痛点持续创新，实现在高频且规则繁杂的全球贸易市场精准“击球”。具体来看，PingPong抓住了成本、效率和安全这三个关键词。 一是成本。除了费率外，还有汇兑损耗等隐形成本。对此，PingPong不仅提供超优实时汇率，还能为企业用户合规提供汇率风险中性解决方案，以此降低企业成本。 二是效率。回款慢、融资难，是跨境贸易中普遍存在的难题。对此，PingPong通过与全球100多家金融机构的深度合作，提供本地收款账户等方式，大幅提升跨境支付效率，还推出了光年超前收款等服务，可有效提高商家的资金流转率和利润率。 此外，PingPong与VISA、MasterCard等6大信用卡组直连，实现更短的收单流程。8月，PingPong官宣获得了VISA、MasterCard、UnionPay 3大卡组欧洲地区主会员资质，面向欧洲本地商户的收单服务预计将于年内上线，PingPong全球收单服务能力将进一步加强。 三是安全。企业跨境经营可能面临买家信用、税务问题、付款方式等方面的资金风险。 在具体案例中，深圳某电子科技有限公司提到：“之前做过一个跨国订单，他也不讨价还价，也不关心运费多少，每天就是催我们发货。开始我们还以为遇到了个不差钱的大老板， 结果啪啪打脸——刚发货，就收到了这个‘老板’取消付款银行召回资金的通知，最后钱货两空，损失惨重！” 了解企业对于跨境交易面临的安全挑战，PingPong深入布建本地合规网络。PingPong以全球系统重要性银行和全球六大卡组组成的基础金融合作网络为核心，在中国大陆、中国香港、北美、欧洲、东南亚、日本等地区实现持牌经营，并在欧美、日韩、越南、印尼等国家和地区设有本地团队，深度连接跨境企业和当地生态伙伴。同时，PingPong建立了从事前审查-动态管理-事后追踪的全流程风险防控机制。仅今年3季度，就已通过有效的反欺诈和风险拦截，为企业减少约1500万元的资金损失。 在著名战略学家迈克尔·波特看来，企业的竞争优势取决于其价值链的效率和效果，即能否以低成本和高质量的方式完成各项活动，从而为客户提供高于行业平均水平的价值。 PingPong抓住跨境企业经营的三大痛点，帮助客户降低资金成本、提高资金效率、保障资金安全，从而提高了客户价值活动的效率和效果。这就是越来越多跨境企业选择其作为数字贸易服务商的根本原因。 而随着PingPong在一个又一个全球化的故事里担当起联结者和纽带的角色，从PingPong的发展规划中，我们也更能读懂跨境企业生意增长的奥秘。 以生态为基，助推企业数字生产力跃升 “生命从海洋登上陆地，是地球生物进化一个里程碑，但那些上岸的鱼再也不是鱼了。”《三体》中这句话一定程度上反应了企业全球化发展的进程。 全球化的浪潮中，中国企业与国际接轨已有数十年，并在这个嵌入全球经济系统的过程中不断改变自身发展模式和思路。 如今，数字贸易成为全球产业链演进的新趋势，中国企业正在从传统的出口导向型模式向创新型模式转变。如何利用数字技术和平台拓展海外市场，促进数据资源在全球范围内有效配置，这一问题不仅要求企业具备全球化战略，也需要具体的“抓手”。 作为数字贸易服务商，PingPong就是这样的“抓手”。如今，在满足企业跨境交易底层支付需求的基础上，PingPong进一步赋能企业经营，推动产业发展，形成了全球支付平台价值增长新闭环。 对此，PingPong合伙人罗永龙给出了解释：“PingPong做的不只是支付业务，而是通过打造平台凝聚起全球伙伴的力量，构建共同服务于全球贸易的生态网络，让每一家参与其中的企业和机构，都能分享全球数字贸易发展带来的市场红利。” “生态”，这是PingPong八年探索中得出的答案。帮助企业适应当地市场、满足合规性要求，以及保障企业经营效率，PingPong不仅提供支付服务，还通过支付链接起产业链生态合作伙伴，构建起“全球本地化、嵌入式、开放共享”的全球支付新生态。 这个生态围绕一个核心价值“两手发力”。 具体来看，核心价值是“开放共享”。PingPong帮助全球范围内的中小企业、电商平台、金融机构、物流仓储、财税合规、ERP企业管理、广告营销等实现生态建联，然后通过开放共享支付平台的生态价值，助力企业实现规模化增长。据统计，使用PingPong平台的跨境电商企业在一年后，其平均交易规模（TPV）增长可达4倍。 “两手发力”，指的是PingPong一手服务中小企业，一手服务科技企业，加速不同类型企业全球化扩张。 一方面，PingPong在支付服务的基础上，进一步为中小企业提供从0-1的全球“保姆式”服务。 以深圳未来优品网络科技公司为例，这家多市场、多渠道布局的东南亚本土跨境公司，从0起步开始就有PingPong的助力。 回忆创业过程，公司CEO胡连舟表示，跨境电商产业链非常长，过程非常复杂，还涉及合规问题，需要公司有清晰的市场定位和做好市场的决心与耐心。为此，胡连舟跟随PingPong组建的考察团，前往实地考察，并在PingPong的帮助下，解决了注册和收款等很多起步问题。 PingPong考察团印尼实地考察（图源：PingPong订阅号） 同时，针对长期经营，他表示，PingPong为我们提供了很多服务，这些产品服务非常贴合我们这些卖家的需求，这也是我们一直使用PingPong的原因。 这也印证了罗永龙此前提到的：“PingPong要成为连接海外供需的重要连接器，为更多中国企业的资金安全保驾护航，打造更加具有个性化的解决方案。” 另一方面，PingPong基于对业务场景的深入洞察，成为科技企业全球化道路上最同频的支付伙伴。 科技企业全球化布局，是中国企业出海“走上去”的标志。从过去的产品出发，到现在的品牌出海、技术出海，中国企业在全球贸易浪潮中扮演的角色越来越重要。 对此，PingPong通过全球合规、全球布局、服务质效，与科技企业出海步伐同频。以教育行业为例，截至目前，PingPong已服务于悟空中文、学而思、Studyx、熊猫说等大型教育企业。在这些企业品牌全球化发展的过程中，PingPong针对教育行业特点，打造了一套量身定制的跨境解决方案。 图源： PingPong微信公众号 不难看出，PingPong的底层逻辑从未改变：基于对用户的洞察和理解，从多个维度入手，让各种业务场景的企业都能挖掘自身数字贸易潜力，最终打造企业全球化发展的“支付底座”。 而从PingPong下好贸易服务这局棋的落子中，我们看到PingPong正在与更多中国品牌一起输出中国的创新能力，构建数字贸易产业新秩序。 全球展业+数字转型，是中国企业整体“跨境”的新格局。 来源：松果财经  

  其他 November 21, 2023

• 商务男装转型路径渐渐明晰，九牧王率先开启价值上升期？

  随着90后与00后等“Z世代”逐渐成为男装消费主体，个性化与定制化市场需求愈发显著，商务男装品牌商也积极求变，一系列举措正在取得实效。 比如，通过从产品、渠道、营销等层面实施年轻化战略，2023年，九牧王归属于上市公司股东的净利润预计为1.9-2.45亿元，实现扭亏为盈。海澜之家也在2023年收获颇丰，三季报显示，2023年1-9月，海澜之家实现营业收入155.69亿元，同比增长13.85%；归属净利润24.52亿元，同比增长40.14%。 从数据来看，商务男装行业的发展仍处于上行阶段。不过，竞争加剧、需求不断变化之下，相关品牌想要持续讲好发展故事也并非易事，产品等层面的布局仍需深化。 服装产业发展放缓，商务男装品类如何持续谋增量？ 近年来，受到诸多因素影响，我国服装产业发展步伐趋于放缓。根据国家统计局数据，2023年服装行业规模以上企业工业增加值同比下降7.6%，规模以上企业完成服装产量193.9亿件，同比下降8.69%。 在这一背景下，现有品类的增量开拓，往往是压低利润空间，以产品性价比打“价格战”，而从企业长期可持续发展的角度来看，这并非最优解。那么，究竟该如何持续探寻增量？市场需求往往指引了方向。 具体到商务男装品类上，可以看到，相关企业正处在关键的转型节点上。一方面，由“Z世代”主导的新消费东风正在不断席卷。 有调研数据显示，我国服饰行业消费者目前主要由中青年与“Z世代”人群组成，合计共占84.8%。而根据艾媒咨询报告，年轻消费者在服饰风格上注重休闲、运动，这种背景下，传统商务男装针对严肃工作场合，主张的稳重、成熟、不出错的设计风格，其实与年轻人的个性化需求，存在一定程度的不匹配。 另一方面，随着直播电商等新零售业态兴起，大量线下门店流量向线上转移。根据艾媒咨询《2022-2023年中国服饰行业发展与消费趋势调查分析报告》，服饰消费者线上消费比例为62.0%，线下消费比例为38.0%。 这种情况下，此前以门店连锁为主销渠道的商务男装品牌，为了避免门店运营低效能带来服装库存过剩、存货周转速度降低、零售表现疲软等风险，无疑需走上多元渠道布局之路。 而九牧王等商务男装品牌实现业绩增长以及股价上涨背后，也在于洞察到上述趋势，并采取针对性举措。如在产品上，九牧王打造商务户外1号裤，便是基于对年轻商务群体新兴着装需求的把握。 可以看到，近年来，户外运动十分火热，飞盘、桨板、骑行、Citywalk等项目都能带动一定时期的风潮，而一批年轻商务男士由于更敢于尝试新事物，成为户外运动潮流中的重要参与者，其着装场景也相应更加多样化。 正如《中国商务男士场合着装白皮书》指出，目前商务男士日常面临的高频场景分别是“工作便装场合”和“半正式场合”，比例均占21%，其次是“户外休闲场合”，占比20%。 而随着场景多样化，新需求也逐渐出现，即从着装便利的角度，年轻商务男士希望一套服装能够同时适应商务、户外休闲等多种场合的变化，既能使着装者出入写字楼、出席各种商务会议，又能在不换装的前提下做到运动舒适无束缚。这也为九牧王的产品创新提供了出发点。 另外，结合消费群体的偏好，对渠道结构进行升级，也对品牌转型至关重要。正如前文所言，线上渠道的必要性日益凸显，这一形势下，为了提高运营效率和质量，商务男装品牌的做法一般是关闭低效的线下门店，并改造升级现有门店，同时加码线上渠道布局。 以九牧王为例。据了解，近年来，九牧王针对线下渠道实行“关小开大”策略，在淘汰低效店铺的同时，扩大现有优质门店的面积，以提升品牌形象。 财报显示，2023年1-9月，九牧王品牌实体门店（包括直营和加盟）净关闭25家，而现有门店（包括直营和加盟）的营业面积则从2022年的33.5万平方米增至34.51万平方米。 同时，推进天猫、京东、唯品会、微信小程序、抖音等线上渠道布局，财报显示，去年1-9月，九牧王实现线上销售收入约2.2亿元。 值得一提的是，在调整渠道结构的过程中，加强内容传播更是关键步骤。目前，“种草经济”正在席卷服装、食品、美妆护肤等诸多消费领域，尤其是服装种草最受消费者关注。此前，艾媒咨询对消费者被种草品类开展了调查，其中服饰鞋包占比最大，达到58.5%。 这一背景下，对于商务男装品牌而言，通过全域种草，做好品牌传播，也已成为其不断吸引客流、深度连接消费者、促进渠道产品销售的必要手段。 因此，可以看到，在推动秋冬商务户外1号裤新品破圈的过程中，九牧王打出“优质达人种草+明星多线传播+PUGC“等一系列组合拳，以种草形式，促进品牌声量及销量的增长。 总体而言，在当前的时代背景下，商务男装品牌要想取得一定的发展成果，需从消费需求出发，积极优化产品、渠道等方面的布局，以推进转型。而从我国商务男装市场竞争仍然显著的现状来看，品牌的转型还需进一步把握基础锚点。 根据报告，我国高端商务男装市场几乎被国外一线知名男装品牌所垄断，而在中高端商务男装市场，国内自主品牌虽然基于本土化优势建立了忠实的消费群体，但考虑到入局者众多，仍需不断提升产品力构筑品牌内涵、扩大发展规模。 新一轮上升周期开启，商务男装的下一步仍是增强产品力？ 当前，商务男装消费群体更迭，也意味着新一轮上升周期或将开启。具体而言，随着越多越多年轻群体步入职场，商务男装品牌面临的市场需求将更加广阔。 根据CBRE世邦魏理仕的统计，到2030年，我国大约有2.58亿的“Z世代”加入工作群体，占整体劳动力人口的32%。而从男女比例上看，据国家统计局数据，国内Z世代中，男性占比53.4%，明显高于女性。因此，商务男装市场增长潜力巨大。 但也需看到，目前男装生产端的同质化竞争较为明显，品牌区分度不如女装，而这主要受到产品线数量较少的影响，据了解，职业正装和时尚休闲是男装主要的两条产品线。 相比之下，由于女性更加注重自己的装扮和外表，在衣服款式选择和购买上投入的时间和精力较多，为了满足特定群体需求，女装品牌也会推出颜色、款式、剪裁、面料等更多元化的产品。 也因此，男装、女装市场的发展体量差距逐渐拉大。根据Euromonitor的数据，我国女装/男装零售额倍数近些年呈不断上升趋势，已从2015年的1.69升至2019年的1.75，预计将于2024年达到1.78。 这种情况下，男装品牌要破除同质化桎梏，打开更大的增长空间，首先就要做好现有产品的技术研发，增强创新力和差异化优势，正如波司登总裁高德康认为，有创新的产品力才有强大的品牌力。 事实上，许多快时尚品牌正是凭借产品研发带来的科技力，俘获消费者心智。优衣库便是典型代表之一，基础款的设计风格迎合了简约百搭的大众审美，HEATTECH保暖内衣、使用了纳米级纤维技术的云感羽绒等黑科技服装，则不断加深品牌内涵，刺激年轻消费者的购买欲望。 因此，近年来，商务男装品牌也对产品科技含量提升愈发重视。比如，海澜之家携手鲁泰先后开发了三防黑科技面料、无痕压胶工艺、六维弹力面料、冰氧酷面料等科技面料，将品类向更具时尚化与功能化的方向延伸。 而九牧王的秋冬商务户外1号裤，用上了三超三防科技，为男士带来秋冬季节下更舒适、更保暖的裤装选择。热绒版之外，还有行业首次应用纳米纤维膜的基础版与强化专业运动功能的多功能版，可以说，九牧王以科技力构筑了完备的商务户外男裤矩阵。 其次，在技术研发的基础上，结合市场需求，打造多元化的品类矩阵，也是在竞争中占据主动权的关键。 具体而言，随着新中产阶级的崛起与“Z世代”群体的消费力逐渐增强，市场需求日趋多元化，这也给了男装企业打开更大市场规模的发力点。而从当前企业的举动来看，多元化主要体现在两个方面。 一是走集团化发展路线，构建多品牌矩阵。如海澜之家发展出圣凯诺（职业装定制）、海澜优选（居家服、家居生活用品）、OVV（轻奢女装）、黑鲸（都市潮流男女装）、男生女生（大众童装）等品牌；九牧王推进旗下“男裤专家”九牧王、韩国品质时尚男装ZIOZIA、源自街舞文化的时尚裤装品牌FUN等发展，实现对更多消费人群的覆盖。 二是在特定品牌发展上，将某一品类做到极致，提供更多可选项，强化市场消费者的记忆点。 例如，九牧王董事长林聪颖先生曾表示，公司要聚焦品类，占领心智，成为消费者的男裤首选品牌。据悉，九牧王的裤装产品，既有针对普通上班族的小黑裤、轻松裤和商务户外裤，也有满足潮流需要的国际时装周系列和设计师款。 而无论哪种多元化路径，都是围绕品牌定位来进行持续创新，进而构成支撑产业长远发展的底层逻辑。总体来看，随着相关品牌针对新目标客群，不断加强产品研发，商务男装领域新一轮景气周期将更加明朗。 作者：好蓝不灵 来源：松果财经  

  其他 March 7, 2024

• 递表港交所，地平线狂奔的“加速”与“减速”

  文：谈擎说AI 开端绚丽收场，地平线能否为自动驾驶行业提供焕新之力？ 3月26日，智驾科技独角兽地平线正式向港交所递交招股书，高盛、摩根士丹利、中信建投为其联席保荐人。 作为国内知名的自动驾驶芯片企业，地平线近年来的成绩斐然，首先是豪华的投资阵容，地平线招股书中关于背后股东的名单就有四页多，其中包括大众、上汽、五源资本、高瓴、红杉、比亚迪、宁德时代、东风资产、奇瑞汽车、英特尔、SK海力士等诸多知名机构和企业的身影。 截至目前，地平线已经完成超10轮融资，D轮融资后估值达87.1亿美元（约合人民币628.89亿元）。 客户面上，据地平线，目前全国前十大OEM均为其客户，仅在2023年，公司就斩获了超过100款新车型定点，市场份额为21.3%。 一如众多此前冲刺IPO的自动驾驶新人，科技新星遇上飞速崛起，研发重担下“收不抵出”，亏损也自然难逃，2021年、2022年、2023年，地平线经调整亏损净额分别为11.03亿元、18.91亿元、16.35亿元。 纵观行业，一如此前近乎敲响丧钟的图森未来，或者一众股价崩盘的美股玩家。对于自动驾驶行业而言，上市潮下的一批批步伐似乎并不都是铿锵。 一面夺目，一面洒血，随着又一颗冉冉升起的新星正式递表，地平线是否会是自动驾驶行业全新的优质投资标的？ 地平线的“红利盛世” 透过招股书中，本段我们对地平线的核心财务数据及业务基本盘进行梳理。 首先是核心财务数据，2021年到2023年，地平线收入分别为4.67亿元、9.06亿元、15.52亿元，近三年的复合增长率为82.3%，营收增速不菲。 地平线的收入飞增，从外侧环境来看，与乘用车市场高阶智驾近年来的爆发与普及之势强相关。 在2021年以前，自动驾驶芯片一定程度上仍在被讨论时归于汽车芯片赛道的一个小子集，而在这条赛道里，恩智浦、英飞凌、瑞萨电子、意法半导体、德州仪器、博世、安森美等主要厂商占据了全球超60%的汽车芯片市场。 然而随着以L4为代表的自动驾驶落地遥遥无期，另一侧特斯拉智驾技术攻城略地，越来越多车企开始尝试从智驾的高阶化入手。 这片蓝海回馈到上游，显然不似汽车芯片赛道壁垒森严，这也使得如今我们也已经看到，OEM们智驾的尝试迅速与上游供应商产生化学反应，激光雷达、智驾芯片等协同部位得以迅速崛起。 天眼查APP信息显示，2020年末到2021年6月，短短半年时间，地平线便完成了七次C轮融资，“一轮融7次，还能这么玩？”，一时间里有网友如此感慨。   所以对于营收而言，基于高阶智驾仍未触顶天花板，后续地平线收入的持续增长可以说具备着理论上市场需求端的保障。 不过需求端的保障利好行业，作为其中一员，作为初创玩家，随着地平线进入爆发期，亏损也难免落俗。 目前地平线仍处于持续的亏损状态，2021年至2023年，地平线的净亏损分别为20.64亿元、87.2亿元、67.39亿元；经调整净亏损为11.03亿元、18.91亿元、16.35亿元，三年共计超46亿元。 巨额的亏损与研发压力不无关系，2021年、2022年、2023年，地平线的研发开支分别为11.44亿元、18.80亿元、23.66亿元，收不抵支。 不过高速扩张期内稳如老狗的毛利率水平，是地平线财务数据中颇值得关注的。2021年到2023年，地平线毛利分别是3.31亿元、6.27亿元和10.94亿元，毛利率分别是70.9%、69.3%、70.5%。 这样的毛利率水平是如何保持的？接下来我们不妨从其业务基本盘中一探究竟。 根据招股书，地平线目前的业务主要分为两个部分，第一部分是核心的汽车解决方案，其中又细分为了“产品解决方案”以及“授权及服务”两个业务块。 产品解决方案具体指将地平线自主开发的处理硬件与专有算法及软件相结合进行销售，授权及服务则为向客户授权使用地平线的算法、软件及开发工具链以产生收入。 从2021年到2023年，该部分业务收入总额分别为4.10亿元，8.01亿元，14.70亿元，同期收入占比分别为87.9%，88.5%以及94.8%。 在这其中，“产品解决方案”收入占比44.6%，35.3%，32.7%；“授权及服务”为43.3%，53.2%，62.1%。 第二部分则是非车解决方案，具体来说即向设备制造商提供智能化方案，例如割草机等设备，该部分业务2021-2023年收入分别为0.57亿元、1.05亿元、0.81亿元，占比分别为12.1%、11.5%以及5.2%。 地平线在招股书中指出，该部分业务并非战略重点，收入占比也在不断下降。 进一步来看基于业务盘的毛利率数据，前面的问题似乎就迎刃而解。 首先是涉及到硬件的产品解决方案以及非车解决方案两块业务，从2021年-2023年，前者毛利率分别为68.5%、62.1%、44.7%，后者为4.3%、6.0%、13.0%。 其次，则是纯软的授权及服务板块，三年毛利率分别为惊人的92.0%、87.8%以及89.0%，而且这一业务的历年收入占比正在不断扩大。这也就很好地解释了为何地平线的整体毛利率水平为何一直保持地不错。 整体来看，地平线的攻伐之势似乎利索矫健，不过这其中是否存在“暗病”？我们不妨进一步从白纸黑字下抽丝剥茧。 难逃“以价换量”大势？ 作为OEM上游的一环，车端市场生态变迁无疑会对地平线们间接地产生决定性影响。 前文我们提到智驾市场的爆发，如果我们纵观智驾市场近年来的变迁，其实不难发现，行业已经悄然在进入一个全新阶段。   在谈擎说AI看来，智驾市场的1.0开端于2021年，基于特斯拉从0到1的推进，智驾芯片市场从需求局限的L4自动驾驶战场，逐渐向着乘用车市场蔓烧，也使得智驾技术正式迎来了大规模商业化的初生期。 这一时期的典型市场画像是中高端车型逐渐开始规模化卷高阶智驾技术，卷算力、卷数量之风一时间里甚嚣尘上，尤其是“拼算力”，似乎成为了一种对智驾智能化程度的最优量化方式。 比如2021年初蔚来首发ET7，搭载四颗英伟达DRIVE Orin芯片，算力高达1016TOPS，是特斯拉FSD HW 3.0计算平台的七倍。 随着越来越多玩家加入这场数值竞赛，跟风者一如威马，彼时新车型W6更是给出了百万TOPS算力的数字，试图用7000倍的差距把特斯拉按在地上摩擦。 不难发现，这一时期的爆发与激光雷达可以说极为相似，多就是好，好就是多的粗暴逻辑，在智驾芯片等新生事物上疯狂蔓延。 然而尽管如此，相对蓝海和快速爆发的行业，也给地平线带来了一场新的蓬勃，蓬勃之下，第一重压力随之而来。 具体来看，随着高阶智驾的大门被撕开，虽说行业相对蓝海，但诸如Mobileye和英伟达等玩家已经坐在了椅子上。 不过值得欣慰的是地平线顶住了这重压力，频繁融资的丰富血量，与大量研发投入，使得地平线能够在第一阶段决胜性价比，迅速得到了理想等客户。 然而随着智驾市场向着2.0变迁，一直的优势，似乎正在化作新的压力落在地平线身上。 2023年，是新能源乘用车价格战进入白热化的元年，主机厂们纷纷“交个朋友”，下游越来越卷的价格战，导致的结果也无疑是上游需要跟着被裹挟进这场战争之中。 一边是横向同行竞争，一边是纵向下游厮杀，两重压力之下，上有加剧失血步伐的上有玩家并不在少数。 比如被称为激光雷达第一股的禾赛科技，近年来产品价格也是一降再降，反馈到财务数据，根据其最新财报，近三年来，禾赛科技的营业成本增幅分别为91.94%、115.56%、66.37%，均高于同期营收增速。与此同时，2023年禾赛的三费（研发、营销和一般及行政费用）总规模又达到了12.59亿元，占总营收的67.08%。 前文我们具体梳理了地平线的业务收入和毛利构成，也因此，在谈擎说AI看来，产品解决方案业务的历年收入占比和毛利率“双降”，似乎已经给我们看到了地平线清晰的毛利角斗。 至此，如果我们进一步对比同为上游的玩家，相较于禾赛科技这样业务高单一性的玩家，地平线其实仍有一条颇具想象力的新曲线，那就是与产品解决方案俨然对立的授权及服务业务，该业务近三年不仅收入占比增速喜人，毛利率更是高企且稳如老狗。 对于授权及服务的高毛利率，地平线在招股书中表示，这主要是由于该业务相较产品解决方案产生较低的销货成本，故其收入通常比产品解决方案收入具有更高的毛利率。 那么由此，一个新的问题便颇值得思考，即轻资产且一路向好的授权及服务业务，地平线能够一直拿捏吗？这或许在一定程度上决定了接下来地平线这一自动驾驶新标的的成色几何。 与大众“联姻”，地平线不得不讲的“新故事”？ 带着上个段尾问题，本段我们不妨进入地平线的客户画像中一探究竟。 从2021-2023年，地平线由前五大客户产生的收入总额分别占收入比例的60.7%、53.2%以及68.8%，不难发现，其客户集中度尤其在2023年出现了较为深化的集中。 具体来看，2021年和2022年，地平线的第一大客户（客户A）为同一家电动汽车制造商（被外界普遍认为是理想汽车），其为地平线创造收入分别为1.15亿元，1.45亿元，占比总收入24.7%和16.0%。 我们知道在去年理想汽车销量出现了爆发式增长，其2023年销量达37.6万辆，较2022年出现了182.2%的大增，如果客户A是理想汽车，那么这似乎给地平线带来的利好较为有限，2023年，客户A为地平线的创造收入仅有1.94亿元，较其2022年销量增幅显然十分有限。 然而一位新玩家则迅速在2023年成为地平线第一大客户，全年为地平线创造收入6.27亿元，单一客户收入占比更是高达40.4%，而这正是酷睿程。 酷睿程或许并不被外界熟悉，但其正是2023年地平线与大众合资成立的新公司，其中大众汽车出资60%，地平线出资40%，该公司主要从事研发、制造高阶自动驾驶应用软件及高阶自动驾驶系统，当前其主要客户为大众汽车集团。 新客户的到来是一件好事吗？背靠了大众集团，收入增长空间焕新，如果从这一角度来看确实如此，但除此之外，或许酷睿程给地平线带来的，将会是一段时间里的舵向扭转。 一方面，如果我们摘除2023年酷睿程为地平线创造的收入，不难发现，地平线的收入则基本与2022年持平，这已然与仍在高速爆发的下游市场出现割裂，也因此，面对2023乘用车市场更加旺盛的智驾需求，地平线的“揽客”能力或许正在下降。 另一方面，酷睿程并非OEM，主要从事项目也与软件高度相关，也因此，或许2023年地平线“毛利率顶梁柱”的授权及服务业务收入增长，也与酷睿程这条“捷径”有着密不可分的关系。 基于这一点明显变化，在谈擎说AI看来，地平线核心业务开展与特定OEM在重要领域高度绑定，这或许会给后续地平线的伙伴生态铺上一层迷雾。 这一道理其实不难理解，为什么华为在入局新能源汽车时要反复强调不造车？坚决不参股？本质上就是把自己“造车”战略中做供应商角色的定位底线捍卫到底。 对于上游供应商角色而言，这一底线的重要性也不言而喻，就比如如果华为与赛力斯合资成立问界，可想而知其他主机厂还是否会前赴后继去成为华为造车生态下的一位位“干儿子”。 不过合资公司业已成立，或许短期未来里，酷睿程仍会很大程度上承担为地平线创收的第一大客户角色。 对于地平线而言，摘除酷睿程后两年几乎持平的收入，自然也不会全由“华为论”背锅，外部愈发激烈的市场竞争，价格战，以及内部产品研发价效等等因素，都是行业发展里大浪淘沙一层层剥下来的力量。 真正给这一标的带来的问题，或许正是面对仍高速爆发的智驾市场，如何在曾经的路径上与下游齐头并进？ IPO递表之际，余凯博士发布了一条朋友圈，“…但这可能，只是开始的结束”，或许如其所言，地平线已经俨然来到一座新的大山面前。 相关推荐: 圃美多推出健康速食香蒜橄榄油意大利面 轻松吃到意大利人喜爱的宵夜美食 如果说有哪些是用简单食材就能做出的美味料理，香蒜橄榄油意大利面肯定是“答案”之一，只需要大蒜、橄榄油和一把意面，用料和制作虽然看似平平无奇，却拥有不可思议的美味。也因此，健康速食圃美多继推出番茄肉酱、番茄海鲜、黑椒牛柳、芝士培根等口味的意面后，上市了香蒜橄榄油意大利面，给消费者带来“意”想不到的味蕾感受，体验经典正宗的意大利地中海风味。 圃美多香蒜橄榄油意大利面依然采用意大利进口100%杜兰小麦粉制成意大利面，使用日本进口热烫机经过多段热烫预煮预熟, 再由5层净化RO纯净水冷却，面条预煮依然能保持水分和弹牙口感，不易变质，不易断开。 酱料上使用西班牙进口特级初榨橄榄油作为主要原材料制酱，高温烘炒蒜粒至浓缩状态，增加酱料的风味，达到浓郁蒜香，很好的还原了餐厅味道的意式蒜香橄榄酱。同时产品还精心搭配了独立包装香蒜片&辣椒碎的小料包，炒制更方便味道更浓郁。而且不添加味精和防腐剂（生产过程中不添加山梨酸及其钾盐），食用更健康。 作为健康速食，预煮预熟的圃美多香蒜橄榄油意大利面直接炒制加热即可食用，全程仅需2分钟左右。如果不想使用平底锅料理，还可以选择微波炉加热，将意面倒入可微波加热的盘子中，再加入酱料和干料包，同样2分钟（700W基准）也能吃上。吃进口中，清爽不腻，可以在初榨橄榄油饱满的口感中萃取出浓郁的大蒜香气，搭配欧芹清甜的芬芳，每一口都能衬托出意大利面的劲道质感和柔和面香。 此外，可以常温保存的圃美多香蒜橄榄油意大利面也很方便携带，不论是上班当午餐，还是带去露营，可以很好的满足不同的食用场景。 据了解，圃美多香蒜橄榄油意大利面可在山姆购买。相信，吃过这款美食后，它也会成为你去山姆最值得买的美食之一。相关推荐: 揭秘小额贷款——微粒贷多元化灵活还款方式当前，微众银行旗下正规小额贷款产品——微粒贷因在线申请操作方便、快速到账、周转还款灵活等优势，成为很多人缓解资金压力的“好帮手”。提及还款灵活，具体来说微粒贷都有哪些还款方式？哪种才最适合你？下面和小编一起来了解下吧！ 第一，微粒贷还款可分期。 在微信服务—微粒贷申请借钱的时候，输入借款金额后会出现分期还款选项，此时大家可以根据自身的实际情况选择5、10或者20个月（期）进行分期还款。不过还款期数一旦选择后，人工是无法更改借款期限的，所以大家在选择分期数时要充分考虑自身的实际情况。 第二，微粒贷可自动还款。 微粒贷默认设置为自动还款，约定还款日将从收款银行卡自动代扣还款，建议大家最好保证扣款前一日还款账户内存有足够的资金，以免耽误还款。 若扣款失败，官方公众号“微粒贷”会发送通知提醒用户，这种情况下可以手动还款，若未选择手动还款，系统会在还款日17:00后和次日凌晨再次尝试扣款。…

  其他 March 31, 2024

• 15W买新能源SUV？等宋L DM-i上市后再说！

  文 | AUTO芯球 作者 | 谦行 手里有15w左右，你们不要着急做大冤种啊 等等， 等到宋L DM-i 出来再买啊！ 但可别只看着宋L DM-i啊？ 路走窄了啊！兄弟！ 是！ 宋L DM-i这辆车确实还不错。 第五代插电混动，电机扭矩比秦L高，起步有劲，早晚高峰插个队不是舒服多了？ 接近2米8轴距 ，内部空间也有保障了。顶着比亚迪的LOGO，信任背书也足够强。 如果就因为这两点，你就下手，那就大错特错啊 为啥 一句话， 还不是时候， 宋LDM-i要统领20w以内市场才是它的最大卖点！ 比亚迪上个月34w的销量 ，还是淡季，今年比亚迪的销售目标可是450W辆！ 这个目标摆在那，宋L DM-i上市后的做法只会和秦L DM-i一样。 当卷王呗！ 乍一看网上预售价15-18W 。 比亚迪难道会给合资留活路？ 先让你放松警惕，再搞点活动。直接打你个措手不及！ 当时秦L一上市，卡罗拉，速腾疯狂降价； 宋L DM-i一上市，荣放，CRV这些也会降！ 与其说它是卷王，不如说是一杆秤 。 这卖点不就来了吗！标杆！ 等等党我见得多了 我一金卡会员就看得很透。 标准的理智派。 他喜欢深蓝S7 ， 每逢周末就去看，顺便还能混顿饭。 销售说他真的轴，一看到他就发愁。 三番五次劝他买，稳如泰山心不改。 他就等着宋L DM-i上市，逼其他厂商降价。 脑子精明得很！ 这是他原话啊： 就算不买比亚迪，等他新车别着急。 挣钱实在不容易，省钱才是真目的。 你们看，前面一堆人在排着队等秦L，到时候也会有一堆人排队等宋L。 当然了宋L DM-i你等不及，其实深蓝S7，银河L7其实也不错。 咱们中国新能源车雄起啦。  *本文图片均来源于网络 聚焦智能汽车，助力关键决策。 相关推荐: 海普诺凯荷天下母婴联盟峰会，重新诠释品牌与渠道共赢新模式   当下，受人口红利消退和消费需求升级等因素影响，母婴市场已然迈入一个新的博弈周期。可面对行业内卷的加剧、原有模式的失灵，众多找不到新航向的母婴人正深陷经营困境。在这风狂雨骤时，只有品牌和渠道戮力同心才能迎来柳暗花明。 正所谓，独力难支，众擎易举。作为荷兰高端进口奶粉品牌「海普诺凯」，自然是深谙其道并发挥“头雁精神”。6月2日至4日，以“大道同行，荷力共赢”为主题的2024年海普诺凯荷天下母婴联盟峰会在敦煌举办，与渠道合力探索“共赢”之道。 那么荷天下母婴联盟有什么看点？海普诺凯和渠道伙伴又要如何实现共赢？ 坚定品牌与渠道共赢战略，荷天下母婴联盟再精进 众所周知，婴配粉市场近年来持续动荡。除却不断筑高的行业准入门槛所带来的洗牌，更大一部分原因需要归咎于出生人口数量的锐减。据国家统计局披露的数据，我国出生人口已连续7年下降，从2016年的1883.2万到2023年的902万。 这一形势之下，婴配粉行业从增量红利转向存量博弈，再变为减量厮杀，竞争态势日趋激烈。而长期以来，奶粉一直是母婴门店经营的核心支柱品类，如今也因大盘承压传来“生意难做”的声音。这就要求品牌加大助力，与渠道一起打破商业困局。 对于此种情况，让原本就积极携手渠道伙伴共生共赢的海普诺凯，更加坚定地深化与渠道伙伴的紧密关系。2023年，海普诺凯整合客户资源，重磅打造“荷天下”母婴联盟。谐音“合天下”“和天下”，旨在用品牌与渠道合作的新样板，夯实双方穿越周期的能力，实现合作共赢母婴天下，打造和谐美好母婴市场的愿景。                                        …

  其他 July 17, 2024

• 981b

  相关推荐: 宁夏康源肛肠医院好city啊 近来，大批外国游客涌入中国，一些爱整活的视频博主，创造出各种梗火爆网络。比如最近刷屏的“city不city啊”， 这个梗源于外国博主“保保熊”，他来中国旅游，和妹妹聊天时总会用魔性的语调问一句“city不city啊”，比如：“上海city不city？”“好city啊！”在大家的演绎下，“city”成了城市化、洋气、新颖，甚至是“刺激”的形容词。美好的词汇总是与美好的事物环环相扣，如果City代表新颖，那么银川市金凤区宁夏康源肛肠医院简直太city啦。 名医立院为的是实现优质医疗资源普惠。去过宁夏康源肛肠医院的医生都知道，医院自建院以来就本着名医立院的原则聘请了自治区、市区优秀的专家数十名，汇聚名医并非是为了优质医疗资源垄断，相反，宁康源肛肠医院为的是实现优质医疗资源普惠下沉，医院开通医保报销，做百姓家门口的专家医院，让患者不仅挂得上专家号，还能看得起病。有着坐地起价的资源，却做着普惠的事情，这样的宁夏康源肛肠医院简直太city啦！ 开设温馨夜门诊满足患者多元的就诊需求。为更好地服务患者，满足不同人群的多元化就医需求，有效地解决“上班族不误工、老年人不落单”，最大化发挥医疗服务效能， 满足患者差异化、多元化就诊需求，宁夏康源肛肠医院开设了温馨夜门诊，全年无休，全天接诊，且在节假日及夜门诊期间，医院各项医疗团队配备及科室正常运转，真正意义上实现健康不打烊，就诊质量不打折，这样的宁夏康源肛肠医院简直太city 啦！ 男女分诊缓解女性肛肠疾病患者就诊尴尬难题。受生理结构以及怀孕妊娠等多种生理因素的影响，女性患肛肠疾病的几率要比男性高很多，但是临床接诊中，女性患者初诊的症状大多比较严重，多是久拖不治导致，为此在聘请名医方面，宁夏康源肛肠医院注重对女性肛肠专家的引入，开设男女分诊模式，最大程度上缓解女性肛肠疾病患者就诊尴尬难题，这样的宁夏康源肛肠医院怎么能不city？ 患者就诊的难点在哪里，宁夏康源肛肠医院的关注就在哪里，用心用情用力去服务好每一位患者，坚持患者至上，这样的宁夏康源肛肠医院很温暖很到位，很city呀！  

  其他 August 30, 2024

• 柏德口腔“德系种植牙”标准耀世发布丨广州种牙来柏德口腔享德系好牙！

  11月20日,柏德口腔9周年品牌盛典在广州文华东方酒店隆重举办。德国科隆大学牙科医学博士克里斯博士、德国MEDENTISMEDICALl医疗集团品牌总监代继相先生、德国MEDENTISMEDICAL医疗集团品牌市场经理李晶晶女士、诺保科XGuide临床市场部讲师李暾严先生应邀莅临现场,柏德口腔天河院区院长薛启明先生、柏德口腔海珠院区技术院长徐金平先生、柏德口腔越秀院区技术院长陈宾楷先生及相关领导及嘉宾代表等出席本次盛典,共同见证柏德口腔“德系种植牙标准”耀世发布,助力德系高品质种植标准和诊疗服务惠及于民。   9年以来,柏德口腔严格践行德国诊疗标准,致力于为羊城百姓提供更安心、更贴心的德系看牙体验!从医材引进、技术体系、服务保障不断突破自我,重新定义“德系种植牙”新标准!此次“德系种植牙标准”的发布,既是对德系种植牙技术的迭代升级,更是全德系标准深入贯彻的体现,代表柏德口腔德系口腔品牌内涵得到更进一步的丰富及提升。   德系精工,从医材引进 实现德系原厂种植修复一体化闭环 在德国医材上,柏德口腔致力于打造更严谨更专业的德系牙科,是国内首家引进由德国medentismedical医学科学研究中心、德国弗莱堡大学口腔科植研究与教育学院联合研发的德国种植系统——小黑盒系列,作为德国弗莱堡大学临床及教学专用种植系统,具有全德系·全原厂·全周期、种修一体化的特点。   柏德口腔的“德系原厂种植修复一体化闭环”标准是涵盖植体、基台、牙冠、护理和质保的德国原厂一站式种植修复解决方案,通过原厂种植体,原厂修复体,原厂精度基台,原厂标准设备,原厂标准材料,原厂标准工艺及原厂大师团队,来建立一个支持开发、生产、全过程维护和持续不断提升创新能力的产品全生命循环,同时能够追踪溯源,让牙科医生和患者在使用种植修复产品上能够得到质量保障,提供长期稳定的售后服务。全德系的原厂标准,兼具优秀品质与高性价比,保障种植牙的长久使用。   德系精工,从技术体系引进 三大种植技术,实现快稳准、安心种好牙 在德国技术体系中,柏德口腔专注于德系口腔特色与优势,不断钻研、致力引进全球新设备,新技术,以精益求精的态度,在种植技术发展道路上不断求索,以可视化动态导航种植技术、德国生长因子种植牙技术、柏德桥即刻种植技术构建成核心技术体系,从不同方面满足不同缺牙人群的需求,为羊城百姓提供优质、高效、安全、便捷、实惠的口腔医疗服务以及更稳定的长期效果。 可视化动态导航种植技术:全球尖端技术,柏德首家引进 可视化动态导航种植技术,借助精确的红外光学定位技术,手术中实时呈现病人解剖结构,牙齿和牙钻头的精确位置,再集中显示到屏幕上,充分帮助医生在术中精确、微创的植入种植体,为客户带来更舒适的治疗体验与更稳定的长期效果。   德国生长因子种植牙技术 德国生长因子种植牙技术是指在种植手术同期提取血液中的生长因子并快速植入种植窝,提升种植创口凝血功能,加速骨细胞增殖裂变,显著缩短伤口愈合时间及种植体骨结合周期,缩短戴牙等待时间。同时生长因子100%由自体提取,无免疫排斥反应,进一步提升手术成功率并降低术后炎性反应发生率。   柏德桥即刻种植技术:全/半口首选,柏德口腔核心种植技术之一 柏德桥即刻种植技术是柏德口腔的核心种植技术之一,打破传统技术“一植体一牙冠”的栅栏式植牙局限,通过将种植体植入到质量更高的牙槽骨区域,提供更好的承重效果,提高稳定性;搭配连桥式的修复体制作技术,使得种植体受力均匀,更加稳固,仅需少量种植体即可重建多颗牙齿,减少手术创伤与次数,实现当天种植、当天戴牙、当天享受美食的种植修复效果。   德系精工,从服务保障 全方位更新定义德系种植牙标准! 作为广州首家获得德国莱茵(TUV-SQS)服务质量认证的诊疗机构,一直以来柏德口腔致力于为羊城百姓提供更安心、贴心的德系看牙服务。柏德口腔在诊疗前提供一对一客服管家、24小时急诊及高龄陪护服务;在诊疗中签署种植牙终身维养质保、配备专属客服管家贴心跟进;在诊疗后提供终生免费维养及定期检查等服务。   从这几个维度为患者的口腔健康保驾护航,让患者安心看牙、放心看牙!此次9周年品牌盛典现场也开启第7届客户服务节,不仅做了诊疗服务的升级,还发布“321安心口腔公益计划”,并上线了柏德口腔会员积分商城体系,让羊城百姓都能够享受更高品质德系种植牙服务!   未来,柏德口腔将一如既往严格践行德系标准,将“德系种植牙标准”服务保障切实贯彻落实到日常诊疗过程中,坚持五大“安心服务”落地措施,从方方面面考虑缺牙人群的需求,做到“就诊安心、收费安心、质量安心、售后安心、服务安心”,为市民提供更高品质、更安心的德系诊疗体验,护航百姓口腔健康。

  其他 November 27, 2023

• 激发青年创业潜力 共绘澜湄创新未来

  日前,由北京国际交流协会申报的澜沧江—湄公河青年领袖和创业加速营项目获批,该项目是由中国、泰国、越南联合申报,成功得到了澜湄合作专项基金的支持。 澜湄六国地缘相近、人缘相亲、文缘相通。澜湄合作启动以来,形成了“领导人引领、全方位覆盖、各部门参与”的澜湄合作格局,确定了“3+5+X合作框架”,即坚持政治安全、经济和可持续发展、社会人文三大支柱协调发展,优先在互联互通、产能、跨境经济、水资源、农业减贫五个领域开展合作,同时拓展数字经济、环保、卫生、海关、青年等领域合作,逐步形成“3+5+X合作框架”。 澜沧江—湄公河青年领袖和创业加速营项目在落实澜沧江—湄公河国家“3+5+X合作框架”的基础上,提出了“2+3+1”合作模式。项目有助于落实三大支柱中的两个——经济和可持续发展以及社会、文化和人民交流,呼应三个重点领域——互联互通、跨境经济合作和减贫,聚焦一个立足点,即青年创新和创业。通过激发澜湄国家年轻人的潜力,释放出后疫情时代澜湄地区的创新发展动力,助力早日在澜沧江—湄公河国家建立一个和平与繁荣的命运共同体。 澜沧江—湄公河青年领袖和创业加速营项目为期两年,由北京国际交流协会(BIEA)、泰国国家科技发展署(NSTDA) 、越南亚洲创新实验室(InnoLab Asia)于2021年7月联合发起,将邀请沿线所有国家共同参与。项目计划在接下来的两年时间内举办三次主题系列活动:澜沧江—湄公河青年创业加速营、澜沧江—湄公河青年科学家论坛及澜沧江—湄公河青年领袖中国行。     相关推荐: 轻量化户外品牌，如何讲好转型升级故事   作者|麦可可 监制|吴怼怼   昨日惊蛰，春雷乍动，万物蓬勃。 我在刷视频时看到了一个品牌的视频，无论是从广告语言、画面创意和品牌策略传递上，都算得上是最近的佳作，尤其这个视频巧妙展现了一个品牌的转型升级过程。 转型这个点，在任何内容呈现语境下，都算是个微妙、难走的坎儿。一旦方向稍有偏颇，对品牌的影响难以估量。 但这支视频倒是四两拨千斤，迈步颇为轻巧。于是我想通过详细拆解视频的框架结构和内容细节，试图探讨一下这类品牌在和用户讲故事时，长期可持续的路径和方法论是什么。   01 广告语言的情感吸收潜能   对任何一个品牌的传播来说，无论内容的承载形式是什么，名字都是最开始的记忆点。 3月6日惊蛰，一个在农耕史上充满期望的节气，自古以来就被赋予了复苏、春兴之意。蛰伏越冬的昆虫原本藏于土中不饮不食，却因春天的雷鸣而开始振翅高飞。 用这个充满力量感的节气，来预示一个品牌的惊艳开场，从起点上就有了焕然新生之意。于是，在惊蛰这一天，传统习俗之上踏歌而来的仪式感，便愈加生动起来。 当然，「惊蛰令」的出彩之处不仅在于借用古意的巧妙，还有修辞表现的情感吸纳和传递效能。   （图源@蕉下） 心理学家史蒂芬平克在《思想本质：语言是洞察人类天性之窗》中曾经提到，名字之所以有意义，是因为口头上的名字（或书面的）起了一种连接作用，连接了我们所使用的这个词语当初的命名行为和心理动机。 这种心理动机里本身就蕴藏了来自品牌对产品、对用户倾注的情感色彩，也就是史蒂芬提到的「语言的情感色彩吸收能力」。 平地一声雷，惊醒人间，奔赴春天。 在这个富有节奏感、力量感的画面语言中，复苏、振兴之意能够被准确地传递给消费者并形成放大作用，用户很容易感知到品牌赋予自己的正向力量，并进一步迈向户外场景。 在蕉下「惊蛰令」的视频里，「踏歌而行」的足迹已遍布五湖四海，森林、山顶、冰面与沙滩都是人类持续探索、不断登陆的原野。 蕉下Beneunder，赞1.2万 每当视频中出现「踏歌而行」的场景转换时，一双带有甲骨文元素的「惊蛰」轻量化全地形户外鞋，就成为这些转场的串联线索。 一声惊雷之后，随着这双鞋子的跃动，人们「踏」的足迹不断延伸到远方。 画面之外，歌词和旋律也具备强烈的感染力。在歌手谭维维的演绎下，彰显中国文化气质的秦腔和戏腔元素，本就具备激荡旷野、山谷的穿透力，与这些户外场景完美融合。 回望过去几年，在跨城、长距离旅行的受限的情况下，大众还是凭借着一股坚韧，不断地向户外前进探索，对自我进行挑战和超越。 选择「惊蛰」这个富有力量感的节点开场，发布一双以「惊蛰」命名的轻量化全地形户外鞋，让人们抖擞精神，奔赴户外。 这种民族韧性、积极乐观、热烈自信的气质和秉性，在惊蛰这一天倒是得到了完美释放。 自此，惊蛰一声令下，焕然新生就不仅是蕉下品牌本身，而是与品牌一起奔赴山河、踏入河海的消费者们。   02 户外在中国：轻量化和社交化   在户外领域崛起的这些年，大众层面最直接的感知就是，飞盘、露营、划艇、陆冲等原先小众的爱好逐渐日常化，这种日常化主要就表现在轻量化和社交化两方面。 轻量化是显性特征。主要在于一些门槛较高、对参与者身体素质和技能要求更高的户外生活方式如高空跳伞、攀岩和极限滑雪等，往往在启动期之前需要一定时间的训练和准备。 在户外生活方式发展较为成熟的欧美，也体现在用户装备的专业化和系统化上。比如，极限滑雪需要雪板、雪服、头盔等一系列装备，不同的场地环境和技术熟练度，对装备的要求也有所不同。 而显性特征的对应面就是隐性特征，也是这类户外生活的精神内核。欧美在此强调自我探索和超越，对此领域的热爱来源于个体内在的英雄主义。 而中国的户外生活方式就落点在社交化上——朋友之间更讲究社交互动、团队合作与分享，家人之间更在乎体验感受，合家欢的美好氛围。这也是飞盘、露营、爬山等轻量化户外生活方式逐渐日常的重要原因。 如果仔细推敲这些轻量化户外lifestyle，你还能发现一点规律：分享浓度越高、越不受场地和参与者专业能力限制、装备越便捷的轻量化户外lifestyle，体验感更高更好，又反向促进某项运动的快速传播和高度泛化，也因此能够激发对应消费品的高度消费热情。   （图源@蕉下） 我个人很喜欢这个视频，反复把其中「踏歌而行」的场景看了几遍，觉得有个点很有意思—— 户外生活方式在不断下沉、高度扩容的过程中，有不少用户存在虽有所憧憬，却难以迈开步子的问题，因为去不同的地方，带什么装备，决策难，收纳烦，体验自然就差。 但串联视频中多个场景的这款「轻量化全地形户外鞋」，却能够适用于水泥、溪水、砂石等各种地形路面。 通过蕉叶仿生防护结构、野猫三重仿生肉垫中底、山羊蹄仿生多边耐磨大底、微阔蕉叶式鞋型等技术手段，让人暴走不累，等于是一脚踏遍所有地形，任何路都能轻松驾驭，更像是一种对户外爱好者来说最为「便捷、直接」的友情穿鞋方案指南。   03 品牌营销的「绕远路」和「抄近道」   这份方案指南，某种程度上来说，也是一个户外生活方式的集成式方案解决方，用轻量化的方式，满足了用户的一站式户外需求。 这种思路，在解决用户「踏出户外」的这一步上，有多精准呢？ 具体来说，鞋子是户外最显化、最高频的产品。用一款功能强大、具备全面适配性的轻量级户外鞋让用户「不断去向户外场景」，此后在差异化的户外场景逐渐深化用户对细分运动领域的认知，并随之完成对其他户外类目产品的市场教育。 如此一来，不仅是轻量化全地形户外鞋，用户对目标品牌的户外服饰、用品、配件等各个品类，都能产生全面认知。 2022年，品牌咨询机构群玉山在帮助蕉下重新进行品牌定位时，就创造性地提出了「轻量化户外」策略，让这个长达十年的专业防晒品牌完成了一个里程碑式的转型升级，品牌要义直接扩容：在产品线丰富多元的基础上，品牌认知却能够更为集中。 在品牌延伸领域，这绝不是一件容易的事情。很多品牌都曾因产品线的增加而造成核心品牌认知的下滑和品牌价值的稀释，比如雅马哈最早做风琴钢琴，随后又下场做摩托车时，就没有那么成功。 而此次消费者通过「惊蛰令」，对蕉下的户外鞋领域建立了足够认知。 这种认知也是建立在其强大、专业的防晒功能产品之上的（此前蕉下的防晒伞一骑绝尘），而防晒这种需求所出现的场景，本来就有很大一部分占比是轻量化户外运动。这个场景之下联想到鞋也是情理之中。 在产品使用场景、品类架构逻辑上环环相扣之外，品牌内核也通过这款「轻量化全地形户外鞋」有所彰显：从全地形的功能视角引申至全地形的精神风貌。   （图源@蕉下） 就像不同的路面也不同的走法，在柏油路上可以跑着走，在小溪水路上能够踢着走，在泥泞山路上也能滑着走，走在不好走的荆棘路时，还可踩着猫步小心地走，走到悬崖峭壁没路可走时，大不了换条路走。 只要我们和身边的人在一起，穿着轻量化全地形户外鞋，载歌载舞，天下就没有走不了的路。这样一层层推演，全地形精神「天下无路不可走」这种的品牌气质就更为突出，这意味着大众对蕉下的品牌认知、形象感知更为集中而不会分散。 因此，大胆使用离蕉下原先品牌印象较远的鞋为锚点，以这款「轻量化全地形户外鞋」为切口，看似是品牌营销的「绕远路」，但内核却是品牌联想的「抄近道」。作为一个品牌转型升级的视频，我认为其表现可圈可点。   04 品牌别只讲感情，也要有商业逻辑   另外，从商业化的角度来说，蕉下的轻量化户外这一步也走得很巧妙。 美国户外品牌Merrell 负责全球相关业务的高级副总裁John Burch就曾经提过，消费者正在寻找时尚但功能强大的鞋子，轻量鞋是一款很棒的入门级鞋。足见行业目前都有做时尚化、轻量化产品的意识了。 当下，包括 Forsake、Timberland、Hoka、Salomon和ROA等在内的专业户外鞋靴品牌，都开始用部分功能减配来达成潮流化设计，以提升品牌的消费者心智占据，市场反响还算不错。但真正把「轻量化户外」当成品牌定位的，蕉下算是首家。 其更像是基于专业的轻量化科技和⼈性化设计来打造兼具户外防护、轻巧便携、多功能集成的装备，为⼤众提供可覆盖⽇常通勤、旅⾏游玩与户外运动等多场景应⽤的新⼀代产品。相比起lululemon由瑜伽裤拓展到整个生活穿搭场景，单品打爆进而突围，蕉下扮演的，是一个轻量化户外的集成方案解决方。 蕉下做的就是这类事情，在产品研发和上新上，都围绕轻量化户外展开，比如蕉下冰触系列防晒服，蕉下昼望系列可折叠墨镜，蕉下随身系列倍护六折扁伞，蕉下丘郊系列帆布马丁靴等等。 在很长一段时间里，中国的消费品牌可能还会持续和用户讲故事，讲过去的故事，讲当下和未来的故事。但故事不能只有丰富的感情流露，不能只有创意的美学画面，更要有高瞻远瞩的立意和扎根于民族和国家的内核。 譬如，像「惊蛰令」里的「我让天下重抖擞、天下无路不可走」，在这样的立意和中国故事之上，同时呈现一个品牌在产品打磨、品类扩容上不断生长、自我超越的内在逻辑，才能让品牌拥有绵长恒久的生命力。相关推荐: 和铂医药与Cullinan…

  其他 April 13, 2023

• 士兰微：副业决定命运？

  半导体集体扭亏为盈，但还有人业绩不合群。 今天我们来聊——士兰微。 与别家靠主营业务决定业绩不同，士兰微的副业——投资业务对整体业绩影响比较大。上半年持有的两家公司股价一路下跌，拖累了业绩，上半年预计亏损2000万到3000万，交出半导体行业少见的亏损答卷。 旗下两支股票昱能科技、安路科技同属于半导体产业，23年股价跌了近70%、今年上半年又接近腰斩，导致它公允价值变动产生税后净收益为-1.62亿。不过好在与其他“痴迷”炒股的上市公司高位接盘不同，士兰微持有的两家公司是长期持有，原始投资成本较低，只是体现在统计数据上金额庞大。 抛开投资市场的得失，士兰微最大的问题是产品利率大幅下滑。集成电路、半导体分立器件、LED三大主要产品，由于下游电动汽车、新能源市场竞争加剧，产品毛利率持续下滑，整体毛利率相比于21年减少超过10个百分点，净利率更是惨不忍睹。 与此同时，公司投入和支出仍在不断加大，增加了成本也为业绩翻转留下预期。 一方面，不断加大研发投入，研发费用同比增加 34%。推出了IGBT、SiC功率器件等高性能、高利润的新产品。另一方面，不断提升产能，新建产线，满足市场需求的快速增长，形成规模效应降低成本。 对士兰微而言，未来的预期主要有两部分。首先是作为碳化硅领域的龙头企业，‌受汽车应用的强劲推动，和进口替代的趋势日益明显，碳化硅功率器件市场规模增长挺快的，去年一年翻了三倍达到30.4亿美元，目前仍保持高增长。加上原有的半导体设计、‌制造和封装上的经验积累，士兰微押注的第三代半导体， 或许能成为它的翻身之路。 另外就是它投资的副业，也是市场预期的重点。因为半导体行业的老牌业务利润不高，缺乏想象空间；反而是股价上涨带来的投资收益可能会超过经营利润。如果半导体大行情到来，不仅他会涨，他持有的两家半导体公司也会涨，三重上涨带来巨大的金融收益，可能会让士兰微迎来戴维斯双击。（放个戴维斯双击的视频 打篮球的） 不过从一季报的财务报表来看，虽然士兰微资产负债率在40%左右的安全线，但其应收账款与存货比例分别达到10.30%和16.32%，37亿的存货和23亿的应收账款， 让去库存仍然成为主题。而去库存就代表价格的下行，虽然毛利率还有22%，但当存货转化为销售商品时，净利的水平将因为价格下行进一步摊薄。同时，大量投资固定资产来带的巨大折旧压力也会影响业绩。  

  其他 July 24, 2024
• 其他

  金融时报：夏季骑行耳机推荐韶音OpenRun Pro

  Shokz韶音的OpenRun Pro又被世界权威媒体cue了，这一次点名的是英国的《金融时报》（Financial Times，以下简称FT）。FT是全球最权威的财经媒体之一，已有100多年历史，其中文版已拥有逾210万商业菁英注册用户，影响力非常强。 FT前不久在官网上po出了一篇标题为《The best summer road cycling gear》（最佳夏日公路骑行装备）的文章，里面向用户“从头到脚”地推荐了顶级的骑行服、骑行鞋等装备，其中，隆重推荐了骑行耳机——Shokz韶音OpenRun Pro运动耳机。FT是如何评价这款耳机的？其实只有简短的一句话：传统的入耳式耳机会降低自行车骑行者在路上的意识，但Shokz韶音的运动耳机具有骨传导技术，使耳道完全开放 —— 这意味着您可以同时听音乐和听到外界的交通信息。 虽然FT保持了一贯的惜字如金的风格，但明眼人都能看得出来，这句话的信息量极大。它很清楚地阐明了OpenRun Pro，乃至所有Shokz韶音运动耳机相比其他产品最大的卖点——不入耳的佩戴方式，以及带来的一系列无可匹敌的体验优势：佩戴舒适、稳固，保证安全。如果再加上优良的抗水抗汗性能，以及清晰的语音通话，以及快充功能，可以说，在运动耳机这个领域，已经很难想到还能再需要些什么。 超强的产品力，以及在运动市场的专注，不仅让Shokz韶音成为了当今运动耳机市场的王者，甚至让整个耳机行业上到了一个新的高度。如果不是Shokz这些年在运动耳机领域从产品到营销端的全面发力，骑行的运动装备中也许根本不会有耳机这种产品的位置。在短短几年间，Shokz韶音和环法赛事结缘，更签下了环法四届冠军弗鲁姆；马拉松世界纪录保持者基普乔格也成为了Shokz韶音大中华区的品牌代言人……如今“运动耳机是不可或缺的运动装备”的这种认知已经被行业、媒体和用户广泛接受，可以说，Shokz韶音以一己之力，改变了运动行业以及耳机行业的生态，这是其他任何耳机品牌，目前都还无法达到的成就，也是Shokz韶音是运动耳机领导品牌的最好证明。 更重要的是，Shokz韶音还在持续探索运动耳机的全新形态和使用场景。今年4月发布的全新一代的不入耳分体式蓝牙耳机OpenFit舒适圈，就是Shokz韶音给出的一个新的答案，也是一条新赛道上的绝佳起点。这款产品一上市便创造了多个辉煌，有日本VGP Summer 2023的 “金奖”和“企划奖”；创造了GREEN FUNDING历史上的最高众筹人数纪录；在618的天猫榜单上，更勇夺户外耳机热销榜和好评榜双第一，可谓人气爆棚。有着品牌、技术和产品优势加持，我们完全可以坚信，在“不入耳分体式蓝牙耳机”，这条新的赛道上，Shokz韶音仍然将绝尘而去。FT上这次上榜的OpenRun Pro运动耳机，也将和OpenFit舒适圈一起，组成全新的双旗舰战略，带领Shokz韶音去创造一个又一个的辉煌。 相关推荐: 汽车智能化进入赛点：城市NOA落地竞速，战至最后一公里 城市NOA的竞争正在加速进入落地阶段，6月即将结束，理想汽车计划在剩余几天内，在北京和上海开启城市辅助智能驾驶功能内测，并在下半年推出通勤智能驾驶功能。 其应用方法是，车主可用在日常使用中，基于智能化车辆的配置进行自主训练，令车辆熟悉上下班通勤的固定路线，进而在这一场景实现辅助智能驾驶。 同一时间段，特斯拉被曝其辅助驾驶系统FSD Beta的代码中，已隐藏有L3级别自动驾驶功能，可以在时速得到限制的情况下脱离驾驶员的手脚操作。此前，中国工信部和美国几个州管理部门均已表示支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用，并加速推动法规层面的责任划分。 城市，因其复杂的交通环境和可能出现的突发状况，无疑是所有智能驾驶场景中最难攻克的一关。但又因其用户使用频率和品牌感知价值，成为车企的兵家必争之地。理想汽车智能驾驶副总裁郎咸朋此前就表示，行业的最大痛点，就是“消费者对智能驾驶的价值没有直观感知”。 地平线创始人、CEO余凯在今年4月初举行的中国电动汽车百人会论坛(2023)指出：“什么是用户价值，当前用户对驾驶的需求真的是无人驾驶吗？我们的调查数据显示，87%的用户真正要的是驾驶过程中那种轻松感、消除紧张和疲劳。”而这正是在城市场景落地辅助智能驾驶的最大意义。 显然，如此重要的场景注定会遭遇车企的一拥而上。理想甚至已经算是后来者，从毫末智行等技术供应商，到小鹏汽车等主打智能化卖点的车企，城市NOA的竞速，早已变成“卷王”的战场。赛点已现，胜点又在哪里？ 城市NOA，“卷王”扛大旗 理想汽车目前已面向L系列的7个车型推送了相关更新，但在试图加入城市NOA的大军面前，这只能算达到了参战标准。据不完全统计，车企的城市NOA落地竞速大致始于去年9月，至今已有多家车企拿出成果。 例如去年9月，毫末智行宣布城市NOH（ Navigation On HPilot，领航辅助驾驶）即将量产，搭载于魏牌摩卡DHT-PHEV并成为 “国内首个量产上车的城市辅助驾驶系统”。而在今年4月上海车展期间，小鹏、华为、腾讯等纷纷公布了关于城市NOA的方案或落地进展。除了自研，合作也是一条道路。例如智己汽车与Momenta合作，为旗下L7 和 LS7车型配备了NOA功能。 NOA是智能化最直接的表现亮点之一，而智能化和电动化又是新能源车弯道超车燃油车的关键途径——通过再造一个体系，实现不同标准下的错位竞争。所以，这引发了从传统车企到新锐车企的共同争抢。长城汽车依靠的是子公司毫末智行，而吉利也推出了自己的高阶智驾领航系统，比亚迪则与百度、Momenta、地平线等开展了广泛合作。 早期，车企还抱着试探的态度，如今NOA成为了产品力的一部分，车企才给予了更大力度的押注。5月中旬，工信部放出消息称《智能网联汽车标准体系指南》即将正式发布，其中涵盖了对L3级别自动驾驶商业化的相关规定。中信证券认为，这有望为行业后续发展扫清障碍。 导致转折的另一大关键点，是数据积累的奇点已至。早期智能车受限于软硬件水平、应用规模等，能从现实中获取的数据信息十分有限，难以根据这些要素迭代出成果。但经过长期发展，越来越多的车企构建了自己的智能驾驶大模型——值得一提的是，车企推动数据应用具有天然优势，例如按里程数据看，滴滴是世界上唯一拥有千亿公里数据的自动驾驶公司，但要让这些数据转化为智能驾驶的养料，则有明显的难度。 交通运输部数据显示，中国公路总里程目前超过535万公里。按结构看，其中仅有不到20万公里归属于高速公路场景，其余场景中，尤其是车主日常行驶最多的，正是城市场景。大部分车企的车主，预估有八成以上的行驶里程是在城市场景内，并以日常通勤为主。 因此，对已经积累了足够道路和行驶数据的车企而言，开放用户训练的权限顺理成章。 例如，理想汽车的自动驾驶训练里程已突破6亿公里，用户可以基于自己设置的固定通勤路线，在每次通勤过程中对NPN（神经先验网络，使用大模型构建城市路口等场景的信息模型，当信息被采集后，其他搭载城市NOA系统的车辆将可以利用这一云端信息与车端BEV感知，输出合理的预测）特征进行日常训练。1-3周后，相应路线即成为一条成熟的NOA通勤路线。 这给予了终端车辆和车主极大的自由度，也让自动驾驶真正成为日常使用可感知的存在。 值得一提的是，理想的城市NOA也成为了自动驾驶抛弃高精地图的代表案例，转而为大模型“吸粉”甚多。理想前自动驾驶首席科学家王轶轮在微博发文表示：“NPN特征由神经网络生成，经过了NN编码、加密后，它不具备人类可以看懂的道路信息，且与实车BEV融合还原出非常棒的感知结果。但NPN必须基于大规模车队才有意义，可以高频率地更新。” “国内很多路口极复杂，我认为NPN加强会是无图化的必要过程。”他指出。这也给争夺城市NOA的车企提了个醒，随着现有路线落地越来越多，需要迭代解决的问题也会更多、更复杂。 背后供应链应势而变，智能化改写市场格局 6月16日，华为智能汽车解决方案BU的CEO余承东在2023未来汽车先行者大会上表示：“未来五年、十年，能活下来的主力车厂是少数，因为走向智能化时代，投资规模非常大，成为巨头才能支撑未来持续发展。” 智能驾驶正是典型的投入规模大、回报周期长的领域，要获得收益并不容易。其原因不仅仅在于需要时间积累，背后的整体供应链投入也不容忽视。仅仅一个硬件成本，就让很多玩家不得不抛弃高精地图路线，转向对感知的利用。而在感知侧的配置上，昂贵的激光雷达逐渐被替换为便宜的产品，甚至也一点点被抛弃。 在激光雷达从六七位数的天价售价降价到几千元的过程中，仍有很多车企考虑不使用这个硬件。就连全球车载激光雷达销量冠军禾赛科技，也不得不承认在现实问题面前，有些车企别无选择（禾赛科技本身是理想汽车的供应商）。 禾赛科技CEO李一帆在接受腾讯深网采访时指出：“（激光雷达）对于车而言几千人民币其实是非常非常大的一笔钱。一个车上愿意花几千人民币买的部件一般是一个能显著被感知的。比如升级皮座最多也就几千块钱，你买了它就有，没买就没有。” 而他也提到了车企在应用时的真正痛点，即如果选用了供应链上更高成本的方案，那么售价增加后，车企实际要思考的是到底能提供给消费者什么产品，令他们愿意买单——在消费者这一侧，单纯的技术渲染是不起作用的。问题则在于，智能驾驶本身还处于相对早期的开发阶段，要让这些软硬件合力展示出那种想象中动人心魄的成果，暂时难以实现。 除了这点，智能驾驶的算力投入需求也不容小觑。理想汽车官宣的自动驾驶训练集群算力达到了1200 PFLOPS，对外宣称为国内第一。特斯拉今年一季度部署完成的超级计算群组Dojo ExaPOD，总算力可达1.1EFLOPS。小鹏汽车将其云端超级计算机总算力规划为0.6EFLOPS。这些都属于余承东所说的投入的一部分，当车企卷到自建超算群组，门槛之高可见一斑。 另一方面，供应链正在成为车企博弈智能驾驶的另一种“赛点”。例如对比亚迪这样的全能型车企而言，采用供应商的产品可以快速达成提升智能化水平的目标，但比亚迪有充足的自研自产实力，将包括域控制器在内的产品逐步实现自主开发和生产。 不过，大多数车企仍将依赖于供应链完成自己的智能驾驶跃升之路。其原因在于，智能驾驶供应链的复杂度过高，单一个芯片就涉及许多层级的供应商。 所以，今天的智能驾驶供应链不仅仅依赖于生产力的变化而变化，生产关系也在革新。早年汽车行业通行的Tier 1（一级供应商，其余数字以此类推）-Tier 2-Tier 3的逐层管理结构——一级管二级，二级管三级，不越级管理——正在趋于打破，车企为了保持供应链稳定，可能不得不加入到最普通的供应商的管理。 但往好处看，这也间接培育着中国汽车供应链的底层实力。一批中国公司，如东软睿驰、地平线、黑芝麻智能、德赛西威、中科创达、知行科技等等，无论体量大小、垂直领域，均在奋力抓住趋势的价值，收获时代的红利。 所以，尽管城市NOA落地或许仅仅是这两年智能驾驶迈上的一个小台阶，但它背后所讲述的中国汽车智能化故事，却将继续书写下去。 文章来源：松果财经（公众号:songguocaijing1）旨在提供活泼、深度的财经商业价值解析，做一个有态度的行业观察者！  相关推荐: 现场直播白内障手术，爱尔眼科飞秒技术8周年成果见证会举行据中华医学会眼科学分会调查显示,我国60-89岁人群白内障发病率约为80%。目前,白内障是全球排名首位的致盲性眼病,而手术是治疗白内障的唯一方式。随着医疗技术和生活水平的提高,白内障患者对手术的体验、效果有了更高要求。 5月17日,成都爱尔眼科医院举办爱尔眼科白内障飞秒技术8周年成果见证会。会上,成都爱尔眼科医院“飞秒激光白内障手术全国卓越示范中心”正式揭牌,力求为白内障患者提供更高品质的医疗服务。与此同时,会上巫雷院长荣获无刀飞白技术中心-全国特聘示范专家称号。 成都爱尔眼科医院“飞秒激光白内障手术全国卓越示范中心”揭牌 如今白内障手术已经进入了“屈光性白内障手术时代”,越来越多白内障患者选择飞秒激光辅助的白内障手术。爱尔眼科专家介绍,因飞秒激光的精准性,对屈光性人工晶体如多焦点、三焦点人工晶体、散光晶体等,有更优异的辅助功效,具有预测性能使其充分发挥功能,实现更为稳定的视觉质量,切实帮助患者解决白内障的同时解决老花、近视、散光等视觉困扰,一次手术既治白内障又摘镜。 直播巫雷院长手术 为了让大家对飞秒白内障手术有更深刻的了解,会上爱尔眼科带来了一场精彩的直播。现场连线手术室直播巫雷院长手术,张帆主任做现场讲解,临床手术真实演示结合科普讲解,让中老年患者了解白内障成因、了解白内障带来的危害、了解手术的必要性,同时简要了解白内障手术的发展及现在主流白内障手术方式和人工晶体植入的个性化选择。 飞秒白内障手术,整个手术过程由电脑数字化控制飞秒激光完成辅助,手术更加精准高效,20秒内精准秒定位时间缩短且更加微创,并且因飞秒激光“无刀”能减轻患者心理负担。飞秒激光精确控制撕囊的大小和居中性,保证人工晶体位置的稳定,制作密闭性好的角膜切口,减少眼内感染机会。 术后患者分享手术体验 手术后,巫雷院长与接受飞秒白内障手术的患者来到会议现场,分享手术感受。作为多年高度近视患者,通过一次手术治疗白内障的同时也摘了镜,手术过程快心理负担小,非常轻松。 据了解,自2013年飞秒激光白内障手术正式进入中国,爱尔眼科就成为国内最早一批开展飞秒激光白内障手术的专业眼科医疗机构之一。成都爱尔眼科医院自创立以来,更是积极引进国内外先进的治疗技术和管理模式,致力在帮助白内障患者脱离眼盲的前提下,帮助众多患者获得自然而优质的远、中、近全程视力,让患者重获高质量的视觉体验,进一步提高人民群众眼健康水平。相关推荐: 君品谈 | 刘永好：君子战虽有陈，而勇为本焉君子战虽有陈,而勇为本焉, 他出身贫寒,与家族兄弟一起白手起家;   为耕者谋利,为食者造福, 他带领农牧企业跻身世界农牧行业前列。   时代有我,君品相传。由凤凰网出品,贵州习酒联合打造的访谈节目《君品谈》第三季节目,本期对话新希望集团有限公司董事长刘永好,了解他的创业故事。 出身贫寒,摸索前行 刘永好四兄弟白手起家 1951年,刘永好出生在四川省成都新津县。家里有四个兄弟,一个妹妹,他排行老四。家庭经济捉襟见肘,一家七口人都依靠父亲一个人维持生计。 1968年,中学毕业后的他就作为知识青年上山下乡,插队到新津县古家村。近5年的农村知青生涯,给他上了极其重要的一课:了解中国农民,了解农民市场,了解艰苦创业。…

  July 24, 2023