零跑汽车算是真正跑通“汽车界优衣库”模式了。
据悉，零跑汽车董事长朱江明曾多次提及“汽车界优衣库”的发展定位，主张对汽车祛魅。“最终汽车一定就是耐用的消费品、代步工具。将车作为代步工具来做这个产业可能更有优势。我们的品牌定位就是希望给用户提供更高配置、更优品质、好而不贵的产品”。
一份份“成绩单”也切实证明了这种模式的可行性。日前，零跑汽车披露的中报显示，2024年上半年，品牌交付86696台，同比增长94.8%，这也带动营业收入同比增长52.2%至88.5亿元，增长幅度位居新势力前列。
另外，据最新数据，零跑汽车8月份交付量为30305台，同比增长113.5%，环比增长37.1%。显然，零跑正以黑马之态冲出重围。
不过，从激烈的行业竞争来看，零跑要想持续增强市场信心，彰显自身长期增长价值或更为必要。
理性消费下的“汽车界优衣库”
零跑“汽车界优衣库”模式，为何能做出成果？不外乎产品布局契合了消费市场需求。
众所周知，当前年轻一代已经成为新能源汽车的消费主力，占比达到了70%以上，尤其是95后。国家信息中心预测，未来八、九年，100个人买车，95后的比例大概占到40%。
而这类群体消费中，“用更少的钱，获得更优质的体验”的思想往往占据主要。汽车之家口碑频道显示，性价比、配置高、空间够用等实用要素是这些用户关注的热门话题。
相关需求也造就了一片广阔的细分市场。今年2月，新能源乘用车市场中最大的价格段是15-20万元，占比达24.6%：其次是35-40万元，占比达16.9%：30-35万元占比达12.3%。
聚焦零跑，其产品基本处于15-20万元这一价格区间。朱江明曾表示：“我们发布的C系列都集中在15万为中心的这一价格带，我们希望C系列把15万左右的价格带做深做透，首先在这个价格带占有比较大的市场份额，做到每月3万辆以上的销量。只有这样，才能够更聚焦。”
以C16为例，据悉，这是零跑首款中大型六座SUV，全系标配高通SA8295P芯片，高阶智驾版本搭载激光雷达及Orin-X芯片，具有高性能、高效率、高智能、高寿命四大优势；上市价格仅为15.58-18.58万元，而同级别其他品牌产品，均价基本在25万以上。
由于质价比优势较为突出，财报显示，C16上市即热销，上市首月累计大定突破10000辆；今年8月该车型销量已超8000台。
值得一提的是，要想落实这样的产品策略，并实现可持续运营，厂商需有一套从源头控制成本的方法论。在这一方面，零跑锚定的是全域自研。
据朱江明介绍，品牌产品有60%的零部件是自研自制，C系列产品的零部件通用化率达到了88%。这种全栈自研模式的好处显而易见，一方面能够减少中间供应商环节，合理把控成本，进而实现让利；另一方面，掌握了供应链优势，就意味着能够实现产品的快速迭代。
据悉，目前零跑全域自研的技术架构，已经从LEAP1.0升级迭代到了LEAP3.0，集成了电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶、整车架构六大领域的最新技术成果。与此同时，相关研发费用的支出较为显著。据财报，今年上半年零跑研发费用为12.21亿元，较2023年同期增加48.4%。
这一定程度也影响到公司利润水平，财报显示，上半年公司亏损约22.12亿元。当然，也不可忽视市场竞争的作用。
具体而言，当前新能源汽车市场扩张速度已经出现了一定放缓迹象。乘联会数据显示，今年前7个月，新能源汽车累计销量近499万辆，同比增长33.7%，而去年同期增幅为36.2%，2022年增幅超90%，2021年增幅超160%。
这种背景下，“价格战”常态化趋势较为明显，各大厂商都希望推出质价比较高的产品，刺激市场需求，带动销量增长。正如彭博新能源财经智能出行分析师吕京弘表示，“国内新能源汽车的平均降价幅度从去年一季度的6700元，已经增加到了今年一季度的16000元，市场上2/3的新能源汽车定价已经低于同品类燃油车”。
于零跑而言，面对激烈的市场竞争环境，又该如何在坚定质价比策略的同时，打开更大盈利空间？
零跑迈向“轻盈出海”
朱江明曾公开表示，2024年零跑汽车将力争实现25-30万辆的销量目标。而仅着眼国内，显然难以打开更大销售规模。乘联会数据显示，今年7月，全国乘用车市场零售172万辆。其中，新能源车市场零售88万辆，渗透率为51.1%。可以预见，随着市场趋近饱和，相关厂商能分到的市场蛋糕会越来越小。
这种情况下，迈向全球市场，已成为车企的必要动作。从一些数据来看，海外的确仍有较大开拓空间。Clean Technica数据显示，2023年全球新能源车销量创历史新高，突破1300万辆大关，同比增长35.7%，但仅占整体市场16%的份额（其中纯电动车型占比为11%），越南、泰国等一些新兴市场还处于培育期。
由于海外前景广阔，我国新能源汽车行业的出海步伐也在持续加快。据乘联分会秘书长崔东树发布的《2024年1-7月中国汽车出口市场分析》，2024年1-7月，我国出口新能源车117万台，同比增长25%。
据悉，目前新能源汽车企业出海更加倾向于在海外市场投资建厂的模式。比如，比亚迪正筹备土耳其、柬埔寨等地工厂建设，上半年其在乌兹别克斯坦、泰国的工厂已经投入生产；另外，长城、哪吒、广汽埃安等新能源车企也有海外建厂的举动。
背后的原因也较为明了，一是考虑到消费市场的差异性，通过贴近本土的产品开发和销售运营，可以更好地满足当地消费者的需求，从而扩大市场份额；二是为了控制运营成本，整车出口等模式下运输、关税等方面的费用支出颇高，显然会加重相关车企的出海负担，而在海外市场建立生产基地，也意味着供应链的缩短，车企出口运营更具灵活性。
不过，回到零跑汽车，其选择了一条“轻盈出海”的路径，一大表现是成立合资公司。比如，今年，零跑已与全球第四大汽车集团Stellantis集团携手成立合资公司零跑国际。
对此，Stellantis集团首席执行官唐唯表示：“零跑国际的任务，就是在中国以外的海外市场销售零跑品牌汽车。从今年9月起，合资公司将在欧洲9个国家、依托200个经销网点销售零跑T03和C10两款电动车型；自今年第四季度起，进军印度和亚太、中东和非洲以及南美市场。在接下来的3年里，零跑国际每年将至少推出一款全新车型。”
具体来看，这种轻资产模式优势也较为突出。
在开拓海外市场的过程中，车企建设生产基地和销售渠道，需要较长周期和较大投入，成本压力不可忽视，且容易陷入国内车企出海的同质化竞争中，这种情况下，车企借助海外本土企业销售网络、售后服务体系等商业资源出海，无疑更加稳妥更能快速起效。随着销售规模持续打开，利润增长曲线也有望真正成型。
基于此，对于零跑未来的发展，长江证券分析师就做出了积极展望，“2024-2026年，零跑汽车销量将分别达到25万辆、40万辆、48万辆，海外高单车盈利将为公司带来可观的利润贡献”。
综合来看，零跑目前已经手握多张底牌，无论是以成本定价的“优衣库模式”，还是轻资产属性显著的出海路径，都是长期增长中不可缺少的要素，不过指引其走得更远的，将始终是切实的产品力。
作者：Tiny
来源：港股研究社
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2024年7月18日,党的二十届三中全会里提到:“必须完善金融等重点领域改革,增强宏观政策取向一致性。”金融是国民经济的血脉,是国家核心竞争力的重要组成部分。2024年1月,在省部级主要领导干部推动金融高质量发展专题研讨班开班式上,会议深刻阐释了金融强国的丰富内涵,明确了坚定不移走中国特色金融发展之路的方向。其中,票据作为金融市场的重要工具之一,扮演着连接实体经济与金融市场的重要角色。金融圈共话票据“生态圈”,共同服务企业发展为重要议题,深度数科集团作为服务票据市场领先性企业,敏锐洞察新形势下票据市场发展的最新趋势,开拓第二增长曲线,探索票据和数据的深层关系,梳理背后数百万家用票企业的切实需求,撬动产业关系数据。并始终走在行业前沿,洞察行业政策,服务40多家金融机构,同时积极调整票据服务模式,为中小微企业等带来高效的服务,助力实体经济快速发展。 票据新规落地 市场迎来高速发展 票据市场作为我国金融体系的重要构成,一端连接着实体经济,一端连接着货币市场,将实体经济和货币市场直接连接起来。在当下支持实体经济、缓解中小微企业融资难与贵的背景下,票据承担着重要使命。 而近年来,票据市场各项业务平稳增长,在满足企业短期融资需求、助力货币政策实施等方面发挥重要作用,服务实体经济质效不断提升。2023年1月1日起实施票据新规,票据市场再次迎来高速发展契机,也给行业经营带来新的机遇与挑战。 明确票据性质与分类,将财务公司承兑汇票从银行承兑汇票中单列出来,将票据分为商业承兑汇票、银行承兑汇票、财务公司承兑汇票三大类,规定供应链票据属于电子商业汇票,为供应链票据的推广运用明确监管标准和法制基础。 在中国特色金融发展之路上,票据不仅承载着传统的支付与融资功能,还是金融服务实体经济、促进供应链上下游企业资金融通、优化资源配置的关键环节。 提质增效润实体,全力护航中小微 深度数科集团积极践行金融工作部署,推动票据围绕服务实体经济发展的根本宗旨,主动聚焦国之所需,践行所能,发挥票据服务所长,服务国家重点战略落地与企业票据融资需求,切实助力实体经济发展。 一是优化票据服务,深入挖掘产业链价值,帮助企业构筑产业、科技、金融融合互动的产业图谱数据生态体系。此体系一是可以通过商票帮助核心企业还原产业链条关系,了解掌握供应链全貌,剔除风险、冗余环节,优化供应链结构。 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日漫《排球少年》《航海王》的优势在于热血、高燃的剧情，能够从内容上打动观众。发展较晚的国漫虽然单单对比技术或是剧情并没有太大优势，但追光动画的《白蛇：浮生》、猫眼电影的《伞少女》都走出了一条“3D+国风”的特色风格，针对中国观众的口味来打造。 动画电影市场在各个维度的内卷，推动了影片内容质量的提升，在各有优势的基础之上，观众的观影选择得到了进一步丰富，当然也导致了暑期档的竞争更加激烈。 根据猫眼数据，想看人数超过15万的暑期档动画电影超过5部，其中《排球少年！！垃圾场决战》想看人数为32.5万，位列第一。《白蛇：浮生》《哆啦A梦：大雄的地球交响乐》《神偷奶爸4》《二郎神之深海蛟龙》紧跟其后，从想看人数和营销数据来看，映前势头相差并不大，也让今年暑期档动画电影市场的形势愈发扑朔迷离。 二次元大年，能缓解暑期档的KPI焦虑吗？ 事实上，2024上半年电影市场的表现并未达到预期，没能延续去年复苏回暖的势头。 2023年是电影市场复苏的一年，中国电影总票房累计达549亿，票房的回暖得益于暑期档多部爆款影片的优秀表现。2023年暑期档总票房达到206亿，创下中国影史新高，拉动了全年电影票仓的提升。这不仅体现出了暑期档对于电影市场的重要性，更意味着想要延续去年电影市场的强劲势头，今年暑期档承载着更重的KPI。 根据国家电影局数据统计，2023上半年电影票房累计达262.71亿，但今年截止到6月22日，猫眼票房统计仅231亿，从端午节开始电影市场就表现出疲软的趋势，目前电影市场仍然处于相对冷淡的时期，想要超过去年上半年的市场表现难度非常大。开局不利的情况下，让市场和从业者为今年暑期档后续的票房表现、甚至是电影市场全年票仓都捏了一把汗。 2024年电影市场的遇冷，一方面是疫情期间电影投产数量骤减的“后遗症”，另一方面是电影公司缺乏现金流，都导致了目前电影市场头部影片的断档，如何吸引更多观众走进影院成为了全行业持续研究的课题。而二次元动画电影的集中上映成为了拉动年轻人、学生群体、亲子组合等观影主力群体走进影院的重要一环。 眸娱根据猫眼提供的票房数据统计，截止到发稿，2024年共有34部院线电影票房过亿，其中动画电影有7部，占比20.5%，累计票房达48.68亿，动画电影在电影市场的份额正在不断提升。 而在已经到来的暑期档，猫眼想看人数排名前十的影片中，有六部动画电影，势头已然盖过了真人电影。一方面是受暑期档的档期特点以及观影群体影响，另一方面是动画电影本身的影响力进一步提升，二次元大片成为了年轻观影群体在暑假走进影院的主要推动力，从业者也寄希望于动画电影能够带动暑期档票房大盘的飙升。 尽管2024年被誉为二次元大年，动画电影的存在感和竞争力持续提升，但相较于真人电影，市场份额和影响力仍然存在一定的差距。动画电影能够成为维系年轻观众的助力，但整个电影市场的增长主要还是依靠头部爆款。 在动画电影扎堆内卷之下，今年暑期档电影市场的KPI焦虑有所缓解，但想要完成更高的KPI以带动票仓的快速壮大，在缺少头部影片的情况下，或许有些艰难了。 相关推荐: 沧州银行：抓“大”不放“小” 数字金融提档既要聚焦经济社会发展,又要对社会弱势群体格外关注,沧州银行对老年人及特殊人群的服务细心又暖心。 某企业246位残障员工急需办理工资卡。得到这一求助,沧州银行第一时间召开工作会议,商讨便捷开卡方案。工作人员深入企业现场办公,为每位开卡员工详细讲解用卡安全注意事项和银行卡权益活动,最大限度方便了企业和员工,得到一致好评。 为帮老年人跨越数字化时代的鸿沟,沧州银行从服务指引、设备覆盖、系统升级等多方面进行了适老化改造:推出各受理终端“字体加大”显示模式,并对界面调整简化;推出老年客户专属手机银行“银发版”,字体更大、功能聚焦;在老年人常消费的商户内,配备多种收单终端供其选择;优化移动PAD业务功能,为行动不便的客户提供上门服务…… 2023年,为推进转型发展实现新突破,沧州银行制定了《沧州银行数字化转型战略》和《沧州银行数字化转型规划实施方案》,明确了数字转型工作的发展目标。启动了网贷平台、“智慧社区”、新核心系统等10余个数字化转型项目。配合社区管理,加快“智慧社区”平台推广,一季度完成107个社区应用场景搭建,便利小区管理、方便业主生活;持续迭代优化网贷平台,3月末线上贷款余额达12.6亿元。 建设产业招商云图、智慧选址、“标准地”地块推介、厂房推介、沟通咨询、金融服务……打开沧州市“智慧选址”系统的标准地超市板块,项目用地的用地性质、地块面积、控制性指标、规划指标、联系方式等信息一目了然,企业可通过手机实现智能选址、在线合规性检测和实时选址咨询,减少往返跑办,降低前期成本。 一直以来,项目选址是影响建设进度的重要卡点。沧州市行政审批局“沧州市智慧选址暨工程建设项目全周期管理服务系统”的建设,是沧州优化营商环境、推动便企利民的重要举措。 沧州银行作为“智慧选址”项目的唯一合作银行,聚焦中小微企业融资难、融资慢、信息不对称等难题,成立工作专班,投入数百万元,仅用3个月时间就完成了“智慧选址”项目系统的开发、测试。 “智慧选址”项目对现有工程建设项目审批管理系统进行了改造升级。推进“多规合一”数据整合,在统一的信息平台上整合形成“一张蓝图”统筹项目建设。目前,“智慧选址”系统已实现了网上推介、线上招商、“云”上读地等功能。截至2024年3月底,沧州银行通过“智慧选址”系统累计为招商引资企业发放贷款53.9亿元。相关推荐: 韧性增长与库存挑战并存，白酒行业上演“冰与火之歌”？随着近日五粮液成绩单的公布，白酒板块主要上市公司的业绩均已出炉。 整体来看，虽然2023年白酒行业仍处于深度结构性调整，但相关上市公司业绩似乎并未受过多影响，均表现出喜人的增长态势，这也带动了白酒股的上行。据悉，五一假期前的五个交易日，白酒板块已上涨4.03%。 营收、利润和股价同时上涨，白酒企业可谓“春风得意马蹄疾”，但渠道风险和存量竞争白热化也不容忽略，在结构性调整中如何保持稳健增长的节奏？是白酒企业共同面临的问题。 超九成白酒企业报喜，板块信心迎来大幅提振 回顾来看，2023年白酒行业在曲折中前进。一方面是存量竞争态势持续演进，寡占Ⅴ型市场结构愈发稳固。据公开数据，我国白酒行业CR8的企业份额合计为45.82%，市场集中度较高。 另一方面是高库存与价格倒挂问题并存。据相关统计，截至2023年三季度末，20家A股上市白酒企业的存货总额为1363.54亿元，而这一数值在2020年底时仅为985亿元。 受库存压力影响，经销渠道开始将存货倒挂出售。例如2022年，五粮液的大单品“普五”为千元左右，而到了2023年，湖北区域“普五”的实际销售价一度价格跳水到920元/瓶。 这样的市场环境下，白酒板块在2023年整体估值承压。从市值来看，算上在港股挂牌上市的珍酒李渡，我国21家白酒上市公司总市值为38895亿元，同比减少10.13%。 但随着各大酒企近期接连发布2023年财报，亮眼的增长数据下，板块或迎来整体修复。 从财报数据来看，2023年大部分企业均实现了两位数增长。比如，洋河股份实现营业收入331.26亿元，同比增长10.04%；归属于上市公司股东净利润100.16亿元，同比增长6.8%。古井贡酒实现营业收入202.54亿元，同比增长21.18%；归属于母公司净利润达45.89亿元，同比增长46.01%。泸州老窖更是超额完成年度发展目标，成为了白酒行业第五家迈进三百亿门槛的企业。 牢牢把守高端白酒阵地的茅台、五粮液，表现也相当稳定。五粮液集团2023年实现营收832.72亿元，同比增长12.58%；归母净利润302.11亿元，同比增长13.19%，连续第七年实现营收、盈利两位数增长。茅台集团在2023年总营收、利润总额首次实现“双千亿”。 可以看出，复杂的市场环境下，大部分白酒企业的发展步伐仍然较为稳健，原因或在于两方面。 一是渠道端整合效果显著。当前，消费者倾向多元化渠道来购买白酒，不再局限于此前传统的线下零售和餐饮渠道。比如，《2023年中国白酒行业消费白皮书》显示，当前有61%的白酒消费者愿意尝试通过线上购买白酒，有83%的消费者习惯通过线上渠道主动获取酒品信息。 基于此，为了打开更大增长空间，白酒品牌也在积极推进多元渠道转型，加码KA卖场、团购、电商等渠道布局，加之营销推广手段助力，实现相关渠道业绩增长。 例如，五粮液在传统经销渠道之外，建立了团购和创新渠道体系，2023年直销模式营业收入为304.62亿元,同比增长12.53%；贵州茅台打造的线上直销平台“i茅台”，2023年销售收入达到223.74亿元，同比增长88.29%。不难看出，多元化渠道的塑造，正在让白酒公司的经营更显稳健。 二是产品结构优化取得市场认可。此前，许多酒企的市场布局策略是价格带全覆盖，产品矩阵大而杂，且产品费用投入无主次、品宣投入无重点。 而如今白酒企业开始在产品数量上做减法，在产品结构上做加法，聚焦核心大单品，侧重于高端产品打造。对于白酒企业的高端化转型，业内人士曾指出，为了“面子”和“诚意”，价格贵、名气足的中高端产品成为消费者首选。 基于此，可以看到，2023年山西汾酒建立汾、竹叶青、杏花村三大品牌联动机制，推动中高端酒类营收232.03亿元，同比增长22.56%；泸州老窖则是持续聚焦“双品牌、三品系、大单品”布局，在国窖1573等产品的助力下，公司中高端酒类收入268.41亿元，同比增长21.28%；洋河股份包括梦之蓝·手工班、梦之蓝M9、梦之蓝水晶版、苏酒、天之蓝等在内的中高档酒收入高达285.39亿元，同比增长8.82%。 整体来看，通过产品和渠道齐发力，2023年白酒企业稳住了自身的发展基本盘。但目前白酒行业的深度结构性调整仍在持续，对于相关企业而言，如何续写增长故事仍是难题。 去库存、促销售，仍是白酒行业的发展主线 其实，对于白酒企业而言，库存压力并非短期就能缓解，而是需要更长周期来疏散。2024年3月底，习酒一则《告知函》就较为直白地点出当前面临的渠道风险：由于库存高于警戒线，部分经销商的第二季度供货将被暂停。 因此，白酒企业在2024年的动作仍是围绕“去库存、促销售”展开。那么，具体该如何做？通过相关企业动向，可以把握以下路径选择。 一是全球化。具体而言，我国白酒企业在海外市场仍有较大空间可开拓。数据显示，2023年，我国白酒出口量1546万升，在整个酒类出口板块中占比仅2.16%。在此背景下，相关企业若加强市场开拓，向国际化品牌进阶，无疑能探求到更大增量。 而2024年国内白酒企业“出海”也已经开始加速。据悉，今年4月，“五粮液和美全球行”再度启航，将走进新西兰奥克兰、智利圣地亚哥、巴西圣保罗等地；洋河股份在西班牙开展密集交流活动；泸州老窖·国窖1573“让世界品味中国”全球之旅走进澳大利亚墨尔本…… 但要提升海外消费者对白酒的接受度和认可度，仍需要一段时间。对此，五粮液集团进出口有限公司董事长陈翀也曾表示，“与国内市场相比，海外白酒市场空间很大，大家应该‘抱团’，要解决的第一个问题是让外国人先接受中国白酒”。可以说，消费心智培育仍是后续白酒企业出海的重点努力方向。 二是年轻化。众所周知，年轻群体已成为市场的消费主力，而这类群体对白酒的消费习惯却并未养成。艾媒咨询调查显示，啤酒成为受访年轻人最常喝的酒，葡萄酒其次，仅有9%受访年轻人表示会常喝白酒；同时，白酒被票选为最不适合年轻人喝的酒。由此来看，白酒企业要想打开更大市场，无疑需开启年轻化转型。 而近年来，白酒企业也在积极推进“白酒+”布局，如贵州茅台与瑞幸联合推出“酱香拿铁”、五粮液联手永璞咖啡打造“五两一咖酒馆”、舍得酒业联名圣悠活推出冰淇淋等，均反映了品牌年轻化的趋势。 三是数智化。首先，数智化给白酒企业带来的最直观收益，是生产端的降本、提质、增效。 具体而言，自动化酿酒设备和包装设备能够减少人工干预，降低人力成本。此外，数字化规范生产流程，建立标准数据库，能够精准控制酿造过程中的温度、湿度等关键参数，确保产品质量的稳定性和一致性。古井贡酒正是通过打造生产智能园区，实现车间人均产能约为传统酿造车间的10倍以上，灌装效率提升约2.27倍。 其次，在销售端，数智化也为企业带来更多个性化发展机遇。例如，茅台通过“i茅台”电商平台在长周期下积累数字资产，提高了企业对C端的把控能力。五粮液持续打造贯通产供销全链条的ERP系统，并建设开放灵活大中台，推动智慧门店建设。习酒“君品荟”APP以“平台自营+商务入驻”的商业模式，为用户提供优质购物体验等。 可以预见的是，在存量竞争更加激烈的2024年，加速推进数智化产业转型升级依然会是各大白酒企业的重要战略。 总体来看，风起于青萍之末，如今酒企们实现大跨步的重要前提，即基于产品和渠道持续打造品牌力，做好市场消费习惯的培育，强化价盘管理及渠道数字化，提升内生增长动能，并不断提升白酒产品的文化承载量。在市场竞争的良性淘汰中，那些成功穿越周期的品牌，将让巷子深处的酒香，飘向海外内，飘得更悠长。 作者：好蓝不灵 来源：松果财经 相关推荐: 30分钟速达的风，还是吹到了县城县城，这两个字在2024年就约等于“机会”。 从宏观角度看，县域工业经济发展论坛（2023）披露的数据显示，县域经济GDP已经占到全国GDP的38%。 从商业角度看，海底捞、九毛九等连锁商家刚刚宣布的加盟计划，渗透率较低的县域市场会是重点；星巴克、瑞幸、零食量贩等品牌或业态，则早就深入到县域甚至乡镇。 而从服务链角度看，各类服务商也随着这股潮流在县域深深扎根。即时配送领域唯一一个全年盈利的玩家，顺丰同城，在刚刚公布的2023年业绩报告中就提到，2023年县域收入同比增长147%，平台超过一半新增门店来自下沉市场。 按照国家统计局的数据，全国县域的常住人口，实际上能占到全国城镇常住人口的30%左右。我们常说，有人就会有人需求，有需求就会有供给。在县城这片热土上，藏着太多行业的巨大未来。 在县城，商业生生不息 县域经济不是第一天成为热词，但近两年却是绝对的转折点。我们以政策法规为视角，会发现在顶层视野中，激发县域经济的商业活力和消费前景，先要以建设基础设施为前提。 2023年的中央一号文件直接提到“全面推进县域商业体系建设”“大力发展共同配送、即时零售等新模式”；2023年7月，商务部与其他八个部门共同发布了《县域商业三年行动计划(2023—2025年)》，强调在即时零售等消费场景和物流模式上创新；今年1月22日，即时配送又被单拎出来，收获国常会《关于促进即时配送行业高质量发展的指导意见》窗口式指导。 图源：中国政府网 港股研究社发现，这其实体现了一种价值链思维——县域的消费生态组成，和一线城市在结构上差距并不大，都是由消费者、品牌商和本地商户、流量渠道和平台、物流配送服务商构成。而这些年，前三者已经有了和一线城市高度接近的成熟消费意识，唯有配送服务商，还只有龙头先抓住了县域市场的风口。 这个过程并不难理解，从消费者角度看，电商等业态早就深入县乡镇，线上下单的习惯已经养成。 从品牌商和商户角度看，由于中国供应链和交通的发展，各种业态都能高效下沉，其中尤以连锁店对县域市场的改变最深刻。因为连锁店带去了标准化的经营方式，像是瑞幸、喜茶、星巴克们，会在下沉时让消费者逐渐接受私域点单、即时配送的消费方式。 从流量渠道和平台角度看，抖音等全民化平台直接促进了消费热点泛化，让下沉市场群众也感受到一线城市消费者的日常生活模式，团购配送、直播电商加速渗透。 所以，我们不难推测物流配送服务商这一侧的趋势，只有先跟着供给和流量往下沉市场走的人，才会挖到第一层的金矿。来自一线的KA商家，会在下沉过程中希望和熟悉的服务商一起向县域进军，把成熟可靠的服务复制到下沉市场，这就带来了机会。 图源：《2023年中国即时配送行业趋势白皮书》 顺丰同城抓到了风口，其2023年财报披露，截至报告期末，平台覆盖全国2000多个市县，其中县城覆盖超1000城，覆盖率达60%，2023年县域收入同比增长高达147%。像是KA商家聚集的茶饮领域，顺丰同城年度配送收入同比增长了75%。而在巨头激战的本地生活领域，顺丰同城和抖音、阿里、微信、美团等都有所合作，作为基建一起走向了县城。 我们看到，顺丰同城年内还新与霸王茶姬、茉莉奶白、淘宝买菜、海王星辰等品牌商家达成合作，这意味着它还在连接供给，扩大自身生态覆盖面。最值得玩味的是，这些商家对顺丰同城的首选度都颇高。 实际上，这是一个在县域市场被忽视了的命题：由于县域市场的消费者结构更复杂，年轻人追逐热点的声量相对单薄，县城其实营造出一个巨大的去中心化消费圈。一切平台，都会在县城被祛魅，因为消费者在意的是自己的真实需求。所以，商家也会跟着改变理念，广泛拥抱能满足经营需要的服务商。 图源：顺丰同城 这个时候，县域的所有商家们，就会开始发现顺丰同城这种中立第三方平台的优势： 县城的商家结构更复杂，连锁店和KA商家从一线市场来，会需要熟悉的平台助力私域经营。而不少夫妻店、地方品牌商超连锁店或其他门店，本身没有极度精细化的经营思维，他们更看重平台多渠道布局和重点履约布局，做大销售机会。那么，本身连大商家都能服务好、作为第三方平台的顺丰同城，就变成了合理的选择。 而且，顺丰同城只做服务本身，商家只需要支付服务的价格，其他平台则可能绑定了平台生态，前者的“性价比”显然对普通商家更友好。 在这种全面迎合下沉市场商家心理的支持下，顺丰同城2023年活跃商家规模达到约47万，超过一半新增门店来自下沉市县，进一步助推面向商家的同城配送服务收入同比增长了12.3%，达到52.20亿元。 除了跟随进县城，还要探索县城。如果说只做标准配送，那无疑是对中国县城的不了解——在这里，有社区团购、快递送货、洗衣配送、鲜花配送，甚至本地农产品配送等五花八门的需求。这些需求大多属于非标，依附于小众业态，用标准化思维去做会得不偿失，只有业务灵活度高、基建底盘扎实、有能力实现运力资源高效搭配利用的第三方服务商，可以按需求本身去调配。 这也是为什么很多平台运力在县城会失灵，但顺丰同城却像鱼入大海。2023年，顺丰同城活跃骑手达到95万，时效达成率95%。在县城，万物皆可送、万物高效达。 图源：顺丰同城 县城的机会大不大、顺丰同城的战略对不对，看业绩就知道。2023年，顺丰同城实现收入123.87亿元，增长21.1%，单量增长超过三成，净利润为 6490万元，在行业首度实现全年盈利。把配送环节做活了，县城的商业未来也就活络了。 透过县城，看见顺丰同城的成长飞轮 招商证券在今年2月的月度消费观察中，对下沉市场做了一句有意思的总结：“必选消费差异化溢价，本地服务超预期，可选消费各显神通。” 其中的含义很简单：县城消费者有消费能力，县城的商业服务生态比想象中成熟，县城的业态更是丰富，商家经营活力满满。 何止县城如此，中国的商业消费社会，当前都在经历这样一场变革，越发让我们看到一个多元的未来。弗若斯特沙利文在《2023年中国即时配送行业趋势白皮书》中提到，场景多元化、流量多极化、C端需求增长，成为当前即时配送行业面临的主流趋势。 所以，光在下沉市场站稳还不够，锻造通用能力、吃透主流趋势，才是顺丰同城这样的服务商安身立命、转动成长飞轮的基础。 在场景多元化方面，即时配送的品类从传统的餐饮外卖、生鲜快消，扩展到服装鞋帽、数码3C等非餐品类，在场景上也不再只是居家外卖，而是聚会、旅游等微场景皆有需求。越是特殊的需求，商家越会愿意靠付出更多成本，换取服务的稳定可靠。 图源：Pixabay 对此，顺丰同城早已针对医药、数码、直播电商等领域推出一系列解决方案。2023年，顺丰同城继续拓展关键节假日、热点事件、重点行业和新兴场景，凭借差异化能力实现非餐场景收入同比增长21.2%，医药、美妆、母婴、宠物相关产品与珠宝等零售品类收入同比实现高双位数增长。这部分业务的高利润空间，也给顺丰同城的盈利增添了动力。 而除了B端，C端同样存在大量的需求，尤其是面向个人的非标需求更多，消费者对质量和服务的要求更强，也会愿意以付费换取优质服务，从而打下高价值订单的基础。 比如最典型的，C端对商务配送的需求，之前由顺丰集团的同城快递业务进行，现阶段顺丰同城深度做好了承接，商务场景单量同比增长27%。此外，个人即时的帮送、帮取、帮买及帮办等一对一急送需求，顺丰同城都能高质量满足。2023年，顺丰同城面向消费者的同城配送收入为人民币21.67亿元，21-23年收入复合增长率超34%。生活帮忙、医疗健康、商务代办方面，重要需求选顺丰同城，已经成为一种品牌印象。 此外，顺丰同城解决最后一公里问题的能力也在凸显。聚焦订单密度和人效的补充，为快递提速提质，顺丰同城提升了业务质量。 看完这一切，顺丰同城“风口操盘手”的形象跃然纸上。即时配送是风口，县域经济也是风口，所谓风口，就是不断诞生，但随时可能消逝。唯有提前布局结合扎实的能力，才能利用好每个风口，去丰富自己的业务结构。在顺丰同城高质量的业务表现和稳健的经营业绩中，我们看到了这种确定性。 图源：Pixabay…
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