文 | AUTO芯球 作者 | 雷慢 太戏剧化了，有的车主天塌了， 有的车主笑得合不拢嘴， 前几日公安部的新能源汽车年检政策发布， 从25年3月1日起实施“三电”的电池、电控、电机年检， 你知道我第一个想到的是谁吗？ 恰恰是成都车展上展出的蔚来乐道L60， 我的第一个念头是， 有准备的人，运气总不会差， 蔚来坚守了多年的“换电服务”这条护城河， 居然有大显身手的一天。 为什么这么说， 乐道L60这车刚刚发布，中型SUV， 配前麦弗逊后五连杆悬架， 乐道椰子智能系统对整车调教、 控制也能达到行业中上水平， 这车还配单英伟达Orin智驾芯片， 搭载乐道OSD主视觉智驾系统，不带激光雷达 售价21.99万起， 说实话，这车5月份刚公布预售价的时候， 还是很能打的，可是车圈太卷，一个月一个价， 3个月已大变天，比如， 比起同样成都车展发布的极氪7X，L60的竞争力就一般了， 极氪7X这车全系标配双英伟达Orin芯片、激光雷达，800V高压平台， 只要23.99万起， 还有刚发布的阿维塔07，机械素养差不多， 但搭载华为ADS3.0高阶智驾，也是很能打， 然而，新能源年检制度一发布，正中乐道L60的下怀， 你想啊，年检时如果电池过不了关， 换一个50度电的电池包至少2万以上， 100度的电池包4万以上， 有些车企的电池终身质保，但你要避开这些雷区， 比如跑网约车不保、不是首任车主不保， 不在官方4S店保养不保，而且就算质保， 能不能达到年检的要求也是难说， 这时，乐道L60这车3分钟换一套电池的优势就显现出来了， 这对买乐道和蔚来的车主来说，绝对是一个巨大的加分项。 为什么？我劝过不少买车人， 汽车应该是一个享受生活的工具， 而不是让我们饱受充电焦虑、排队焦虑 还有即将到来的年检焦虑的折磨， 应该是汽车服务我们，而不是我们伺候“电动爹”， 这些痛点，蔚来的换电服务就解决得很好。 好了，买车听我说，不做冤大头。 *本文图片均来源于网络 聚焦智能汽车，助力关键决策。相关推荐: 54e1相关推荐: 杭州医博肛泰医院：尊重隐私，守护健康，以先进管理与服务引领医疗新风尚杭州医博肛泰医院在医疗服务领域所展现的尊重患者、保护隐私的核心理念，是其医疗质量与服务水平的重要体现。以下是对这一理念的详细阐述： 尊重每一位患者 个性化关怀：医院深知每位患者的病情、心理状况及需求各不相同，因此，从患者踏入医院的第一步起，就致力于提供个性化的医疗服务。医护人员通过细致入微的沟通，了解患者的具体情况，制定卓然适合的治疗方案。 情感支持：除了专业的医疗技术外，医院还注重给予患者情感上的支持和安慰。医护人员以温暖、耐心的态度，缓解患者的紧张与不安，增强患者战胜疾病的信心。 保护每一位患者的隐私 “一医一患一诊室”：这一问诊方式确保了患者在就诊过程中的私密性。患者与医生在独立的诊室内进行交流，避免了外界干扰，也保护了患者的个人隐私。 病案保密制度：医院严格遵守病案保密制度，对患者的个人信息、病情资料等进行严格管理，未经患者同意，不得泄露给第三方。这为患者营造了一个安全、放心的就医环境。 先进的管理模式和服务理念 专家团队：医院整合了多位经验丰富的专家资源，他们不仅具备深厚的医学功底，还紧跟医学前沿，为患者提供科学、有效的治疗方案。 服务理念：医院秉承“以患者为中心”的服务理念，将患者的需求放在首位，不断优化服务流程，提升服务质量。无论是预约挂号、就诊咨询还是术后随访，都力求做到便捷、高效、贴心。 前沿医疗设备：医院引进了国内外先进的医疗设备和技术，为疾病的诊断和治疗提供了有力保障。这些设备不仅提高了诊断的准确率，还减轻了患者的痛苦，加快了康复进程。 守护患者健康 杭州医博肛泰医院通过上述一系列措施，不仅为患者提供了高质量的医疗服务，还营造了一个温馨、和谐的就医氛围。医院始终将患者的健康放在首位，致力于成为患者信赖的健康守护者。在未来的发展中，医院将继续秉承这一理念，不断创新、进取，为更多患者带来健康和希望。 相关推荐: 抵制萝卜快跑的，跟抵制农夫山泉的是同一波人文：向善财经 如今的当红炸子鸡，无疑是萝卜快跑，可谓是火出了天际，舆论层面骂声一片。 天眼查APP显示，萝卜快跑隶属于阿波罗智能技术有限公司。 上次百度这么火，还是百度副总裁璩静在线硬怼打工人那档子事儿。 这两件事，本质上来讲，是一件事，倒不是事情有多严重，而是这两起事件都成功挑逗到了大家敏感的神经。 我白天在公司当牛马，下班了刷个短视频，还要被霸总在线PUA； 铁人三项（网约车，快递，外卖）是我的退路，网约车司机相比快递，外卖（没有侮辱快递员，外卖员的意思），相对更体面点，最起码有辆车，有空调，还可以遮风挡雨的，你现在搞个无人驾驶出租车，我中年人的体面往哪里放？ 断人财路，无异于杀人父母，着实该骂。 骂完了，爽完了，我们再来看看这两件事，对我们普通人的伤害到底大不大。 全民裁员情绪，放大了对号入座的焦虑感 璩静这件事，不少人真的是爽点满满，被老板PUA一肚子火，终于可以找个发泄对象了，在线怼完大厂高管之后，自信心爆棚，这个世界果然就是个草台班子啊，千万年薪的大厂副总裁水平也不过尔尔，突然觉得自己又行了，我能力也没那么差，缺的就是一个机遇。 对，就是一个机会，劳资时运到了，也能走向人生颠覆，迎娶白富美。感谢璩静，治好了不少人的精神内耗。 可谓是反向励志的典型。 我们再来看看，萝卜快跑。在武汉区区三五百辆，能闹起多大动静？ 跟璩静那件事一样，都是情绪：我们怕失业，怕没有退路，你让我在思想层面紧张了，我就不爽。 更多的是社会的焦虑情绪被无限制的放大了。 萝卜快跑，即便是在全国铺开了，其实也没那么快。 这可不是我瞎说的，而是小鹏汽车老板，何小鹏说的：能力，法规、商业闭环都还没有到，说很快能打平是因为很多账没有算。但是在加速，我认为大概两年后会开始进入转折点。 这段时间，其实是一个结构性的机遇期，尤其是对网约车司机。 360老板周鸿祎最近的建议挺有趣。他建议，司机可以把无人驾驶车买下来。“一个司机的收入可能养活了这一家人，如果他们可以自己购买无人驾驶自动车的产权，来加入到整个萝卜快跑大的运营体系里来，每个月还能分到收入，这算不算既用到了先进技术，又没有造成大规模社会问题？” 他还谈到，对萝卜快跑这种公司来说，比如本来某个城市投放1万辆车，每辆车假设10万块钱，相当于10个亿，由网约车司机、出租车司机购买，也起到了分担作用，对公司来说也相当于是轻资产运营。 对于司机来讲，其实一共有三波机遇，现在到了第三波机遇期了： 第一波是，垄断制度下的生存规则。就是运营车辆，需要买牌照，就是我们路上经常见的传统出租车。没有网约车的时候，价格非常贵，一辆十年八年的破桑塔纳，没个四五十万下不来。 第二波是网约车。不用买牌照了，没有垄断了，人人皆可做。第一波还在买传统出租车的人，晕倒在了厕所，没办法，时代变了，不以人的意志为转移。 第三波：无人驾驶出租车时代来了。这是趋势，无非是这个时代，早一天来，还是晚一天来的问题。趁着这几年的机遇期，早做准备，同行在骂萝卜快跑的同时，你也跟着骂，但是骂完，就要开始准备后手了。 电商替代了线下实体店，聪明的实体店老板，都在转型线上，谁越早线上开店，谁越早受益。 技术进步会替代人工，最先掌握技术的那批人肯定受益最大，比如人工智能研发人员，那妥妥的当下高收入人群。 但是普通人也有机会的，比如数据标注员。人工智能看似很高大上，但是有多少智能就有多少人工，离不开人的，还需要人为参与，而且是大量普通人的参与。 你要说，这还是有门槛，那么门槛更低的来了——清洁工，洗车工。萝卜快跑，主打的是无人驾驶，无人驾驶，车里没有司机，那不得可劲造，卫生问题能好了吗？但是企业又要保持服务，口碑，那自然就需要大量的清洁工，洗车工。 就像共享单车一样，无人监管，运维人员能少了吗？这不妥妥蓝领的活吗？ 铁人三项，永远都在，无非是换个工种而已。只要你肯努力，老天爷饿不死瞎家雀的。 Robotaxi的成败，关乎国运 居庙堂之高则忧其民，处江湖之远则忧其君。 聊完普通人的焦虑之后，我们来分析下，为什么萝卜快跑事关国运。 1 必须由中国人，中国公司卡位核心技术。 技术发展到这里了，百度是领先了，并且落地了，百度不落地，就没有其他公司来落地吗？国外的公司，那可是虎视眈眈的。比如特斯拉，比如Waymo。 传统汽车时代，为啥要加那么重的关税，因为不加关税，国产车，根本发展不起来。这是在保护国产车，你看看现在，国产车支棱起来了，连段子都在调侃，之前是没钱买BBA，现在是没钱，买BBA。合资车广汽丰田的高管，甚至喊出了合资车并不是落后的代表。 新能源汽车，换道超车，去掉了发动机，中国品牌起飞了。 上半场是能源战，下半场是智能战。比亚迪，长城，吉利们守住了上半场，下半场，百度守住了。 这是国运之争啊，想想之前，你买的豪车，奔驰宝马们，老外赚了我们多少钱，现在蔚小理，比亚迪们起来了，还出口到了国外，这个是把钱留在了国内，还带动了产业链的起飞。 无人驾驶同样如此，还好这次没掉队，并且抢先了一步，其重要性丝毫不亚于，燃油车时代，中国人自己独立研发出来了性能强悍的发动机。 无人驾驶这一仗，中国企业赢得漂亮。 2 刺激消费，扩大内需， 是新基建，一次全民财富增长的机遇。 现在社会最大的问题是什么？M2 现在都300万亿了，货币在空转。因为各阶层的人都发现：富人只要是不投资，就不会返贫；中产只要不买房，就不会阶层滑落；穷人只要说不乱消费，就不会陷入窘境。 说白了，为啥找工作难，为啥担心“铁人三项”也没位置，都去骂萝卜快跑，核心就是投资，消费都蔫吧了。 而出路就在高科技。 现在的中国经济，正在从恒大模式进入到百度模式，也就是说从地产驱动到高科技驱动。萝卜快跑不正是高科技的代名词吗？ 可以畅想下，无人驾驶车辆大规模生产，是一波产能释放，无人驾驶汽车大规模量产，制造业有活力了，能带动多少岗位？汽车是工业明珠，是涉及到整个产业链的大生意，汽车跟地产是一样的，上下游产业链条非常长。 现在家用汽车内卷，卖不动，核心是大家不消费了，但是萝卜快跑本质是赚钱工具，是生产力，不单单是消费，更是投资。…
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