Natuzzi Italia闪现CIFF意大利休闲区:五感沉浸,邂逅意式生活之美”

臻享意式奢华,共鉴设计艺术。

设计不仅仅是产品的外观装饰,更是品牌理念的传达、生活方式的塑造以及与用户情感的深度共鸣,在当今竞争激烈的家居市场中,设计已成为家居品牌脱颖而出的关键因素。优质的设计能够显著提升生活品质,为消费者缔造独特而舒适的生活空间,一个具有卓越设计的家居品牌,也必将成为家居行业的引领者。

Natuzzi Italia作为全球知名的高端家居品牌,始终坚定不移地将设计置于核心地位。凭借着精湛的工艺、多元独特的设计风格和对品质的不懈追求,赢得了全球消费者的喜爱。在近期第54届中国家博会(上海),Natuzzi Italia的Terra沙发惊喜现身由VUDAFIERI-SAVERINO PARTNERS(以下简称“VSP”)担任设计艺术指导的The Italian Lounge“意大利生活方式休息区”,为家居设计领域带来全新惊喜。

Natuzzi Italia and Vudafieri Saverino Partners studio携手共呈意式家居风采

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意大利休闲区是一个机构性质的小型展览空间,由Edimotion(*)构思并由意大利职业室内设计师协会(AIPI)(*)设计,旨在展示意大利生活方式的独特价值,展现其如何将情感和积极感受融入生活和工作环境中。

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VSP是一家专注于建筑和企业设计项目的设计公司,总部设立在米兰和上海。其设计理念源自深厚的建筑文化以及对当前设计、时尚和艺术趋势有着敏锐的感知,辩证且跨领域地运用在建筑、时尚、艺术等领域积累的经验和知识。在设计豪华精品店、大型私人住宅、餐厅、住宅和办公楼等项目时,VSP着重于概念设计、客户身份识别以及故事叙述策略。

双方在设计理念、品牌价值观、品牌目标等方面高度契合,共同致力于为消费者打造高品质、富有设计感的家居产品。此次合作,不仅为 Natuzzi Italia注入了新的元素,也为VSP提供了一个设计魅力的新窗口。

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Marcantonio设计诠释:Terra的独特魅力

在家博会The Italian Lounge的展台上,Natuzzi Italia展出的产品Terra沙发吸引了众多目光,这个意为“大地”的懒人沙发,无限拉近人与大地的紧密联系。

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Terra沙发由意大利著名设计师Marcantonio亲自设计,他的作品以独特的创意和对自然关系的巧妙运用而闻名。身为艺术家,Marcantonio认为大自然是最好的设计师,设计出与自然和谐共生的产品是他的一贯主张。而与此同时,Marcantonio也非常注重设计的可持续性。

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在他看来,好的设计不仅要有美观的外观,为用户提供舒适的使用体验,也要注重采用可持续工艺,让用户在使用过程中感到舒适自在。在设计Terra时,Marcantonio将对大地的深刻感悟融入其中,产品轻盈的条带连起沙发两端和靠背,核心部位无任何结构和框架,采用再生聚苯乙烯填充物、Gala环保布艺等材料,赋予其轻巧灵动的外表和多变可塑的形态,呈现出质朴而又不失现代感的独特设计魅力。

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地中海的灿烂阳光与植物,化为意大利著名设计师Marcantonio 创作出这款 Germoglio灯的灵感来源,金色光泽的镜面,创造性地勾勒为诗意盎然的灯盏。

共话意式生活价值,碰撞创意设计火花

9月12日在第54届中国家博会(上海)意大利生活方式休闲区,

多位意大利设计行业专家与中国室内设计及设计行业的专业人士展开了一场以“意大利生活方式的内在价值——提升生活与工作质量,创造合作机会”为主题的建设性对话,

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并与AIPI意大利室内设计师协会、知名意大利品牌Laminam、Vudafieri Saverino Partners studio在轻松而非正式的氛围中,几位意大利专家分享独特的设计见解,活动现场不断碰撞出创意的火花。

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一直以来,Natuzzi Italia都非常注重设计创新,持续推出具有独特风格和高品质的家居产品。品牌通过重温历史和自然,融合传统智慧与现代设计,塑造低调奢华的生活方式;依循自然节奏与秩序,在万物中捕捉灵感,营造与自然和谐共生的意境;使用创新的设计解决方案,融合功能、色彩和材料等元素,打造和谐的家居生活空间。这次活动,也让更多人了解到Natuzzi Italia的品牌理念,为家居家居设计领域注入新的设计灵感。

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  • 汽车智能化进入赛点:城市NOA落地竞速,战至最后一公里

    城市NOA的竞争正在加速进入落地阶段,6月即将结束,理想汽车计划在剩余几天内,在北京和上海开启城市辅助智能驾驶功能内测,并在下半年推出通勤智能驾驶功能。 其应用方法是,车主可用在日常使用中,基于智能化车辆的配置进行自主训练,令车辆熟悉上下班通勤的固定路线,进而在这一场景实现辅助智能驾驶。 同一时间段,特斯拉被曝其辅助驾驶系统FSD Beta的代码中,已隐藏有L3级别自动驾驶功能,可以在时速得到限制的情况下脱离驾驶员的手脚操作。此前,中国工信部和美国几个州管理部门均已表示支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用,并加速推动法规层面的责任划分。 城市,因其复杂的交通环境和可能出现的突发状况,无疑是所有智能驾驶场景中最难攻克的一关。但又因其用户使用频率和品牌感知价值,成为车企的兵家必争之地。理想汽车智能驾驶副总裁郎咸朋此前就表示,行业的最大痛点,就是“消费者对智能驾驶的价值没有直观感知”。 地平线创始人、CEO余凯在今年4月初举行的中国电动汽车百人会论坛(2023)指出:“什么是用户价值,当前用户对驾驶的需求真的是无人驾驶吗?我们的调查数据显示,87%的用户真正要的是驾驶过程中那种轻松感、消除紧张和疲劳。”而这正是在城市场景落地辅助智能驾驶的最大意义。 显然,如此重要的场景注定会遭遇车企的一拥而上。理想甚至已经算是后来者,从毫末智行等技术供应商,到小鹏汽车等主打智能化卖点的车企,城市NOA的竞速,早已变成“卷王”的战场。赛点已现,胜点又在哪里? 城市NOA,“卷王”扛大旗 理想汽车目前已面向L系列的7个车型推送了相关更新,但在试图加入城市NOA的大军面前,这只能算达到了参战标准。据不完全统计,车企的城市NOA落地竞速大致始于去年9月,至今已有多家车企拿出成果。 例如去年9月,毫末智行宣布城市NOH( Navigation On HPilot,领航辅助驾驶)即将量产,搭载于魏牌摩卡DHT-PHEV并成为 “国内首个量产上车的城市辅助驾驶系统”。而在今年4月上海车展期间,小鹏、华为、腾讯等纷纷公布了关于城市NOA的方案或落地进展。除了自研,合作也是一条道路。例如智己汽车与Momenta合作,为旗下L7 和 LS7车型配备了NOA功能。 NOA是智能化最直接的表现亮点之一,而智能化和电动化又是新能源车弯道超车燃油车的关键途径——通过再造一个体系,实现不同标准下的错位竞争。所以,这引发了从传统车企到新锐车企的共同争抢。长城汽车依靠的是子公司毫末智行,而吉利也推出了自己的高阶智驾领航系统,比亚迪则与百度、Momenta、地平线等开展了广泛合作。 早期,车企还抱着试探的态度,如今NOA成为了产品力的一部分,车企才给予了更大力度的押注。5月中旬,工信部放出消息称《智能网联汽车标准体系指南》即将正式发布,其中涵盖了对L3级别自动驾驶商业化的相关规定。中信证券认为,这有望为行业后续发展扫清障碍。 导致转折的另一大关键点,是数据积累的奇点已至。早期智能车受限于软硬件水平、应用规模等,能从现实中获取的数据信息十分有限,难以根据这些要素迭代出成果。但经过长期发展,越来越多的车企构建了自己的智能驾驶大模型——值得一提的是,车企推动数据应用具有天然优势,例如按里程数据看,滴滴是世界上唯一拥有千亿公里数据的自动驾驶公司,但要让这些数据转化为智能驾驶的养料,则有明显的难度。 交通运输部数据显示,中国公路总里程目前超过535万公里。按结构看,其中仅有不到20万公里归属于高速公路场景,其余场景中,尤其是车主日常行驶最多的,正是城市场景。大部分车企的车主,预估有八成以上的行驶里程是在城市场景内,并以日常通勤为主。 因此,对已经积累了足够道路和行驶数据的车企而言,开放用户训练的权限顺理成章。 例如,理想汽车的自动驾驶训练里程已突破6亿公里,用户可以基于自己设置的固定通勤路线,在每次通勤过程中对NPN(神经先验网络,使用大模型构建城市路口等场景的信息模型,当信息被采集后,其他搭载城市NOA系统的车辆将可以利用这一云端信息与车端BEV感知,输出合理的预测)特征进行日常训练。1-3周后,相应路线即成为一条成熟的NOA通勤路线。 这给予了终端车辆和车主极大的自由度,也让自动驾驶真正成为日常使用可感知的存在。 值得一提的是,理想的城市NOA也成为了自动驾驶抛弃高精地图的代表案例,转而为大模型“吸粉”甚多。理想前自动驾驶首席科学家王轶轮在微博发文表示:“NPN特征由神经网络生成,经过了NN编码、加密后,它不具备人类可以看懂的道路信息,且与实车BEV融合还原出非常棒的感知结果。但NPN必须基于大规模车队才有意义,可以高频率地更新。” “国内很多路口极复杂,我认为NPN加强会是无图化的必要过程。”他指出。这也给争夺城市NOA的车企提了个醒,随着现有路线落地越来越多,需要迭代解决的问题也会更多、更复杂。 背后供应链应势而变,智能化改写市场格局 6月16日,华为智能汽车解决方案BU的CEO余承东在2023未来汽车先行者大会上表示:“未来五年、十年,能活下来的主力车厂是少数,因为走向智能化时代,投资规模非常大,成为巨头才能支撑未来持续发展。” 智能驾驶正是典型的投入规模大、回报周期长的领域,要获得收益并不容易。其原因不仅仅在于需要时间积累,背后的整体供应链投入也不容忽视。仅仅一个硬件成本,就让很多玩家不得不抛弃高精地图路线,转向对感知的利用。而在感知侧的配置上,昂贵的激光雷达逐渐被替换为便宜的产品,甚至也一点点被抛弃。 在激光雷达从六七位数的天价售价降价到几千元的过程中,仍有很多车企考虑不使用这个硬件。就连全球车载激光雷达销量冠军禾赛科技,也不得不承认在现实问题面前,有些车企别无选择(禾赛科技本身是理想汽车的供应商)。 禾赛科技CEO李一帆在接受腾讯深网采访时指出:“(激光雷达)对于车而言几千人民币其实是非常非常大的一笔钱。一个车上愿意花几千人民币买的部件一般是一个能显著被感知的。比如升级皮座最多也就几千块钱,你买了它就有,没买就没有。” 而他也提到了车企在应用时的真正痛点,即如果选用了供应链上更高成本的方案,那么售价增加后,车企实际要思考的是到底能提供给消费者什么产品,令他们愿意买单——在消费者这一侧,单纯的技术渲染是不起作用的。问题则在于,智能驾驶本身还处于相对早期的开发阶段,要让这些软硬件合力展示出那种想象中动人心魄的成果,暂时难以实现。 除了这点,智能驾驶的算力投入需求也不容小觑。理想汽车官宣的自动驾驶训练集群算力达到了1200 PFLOPS,对外宣称为国内第一。特斯拉今年一季度部署完成的超级计算群组Dojo ExaPOD,总算力可达1.1EFLOPS。小鹏汽车将其云端超级计算机总算力规划为0.6EFLOPS。这些都属于余承东所说的投入的一部分,当车企卷到自建超算群组,门槛之高可见一斑。 另一方面,供应链正在成为车企博弈智能驾驶的另一种“赛点”。例如对比亚迪这样的全能型车企而言,采用供应商的产品可以快速达成提升智能化水平的目标,但比亚迪有充足的自研自产实力,将包括域控制器在内的产品逐步实现自主开发和生产。 不过,大多数车企仍将依赖于供应链完成自己的智能驾驶跃升之路。其原因在于,智能驾驶供应链的复杂度过高,单一个芯片就涉及许多层级的供应商。 所以,今天的智能驾驶供应链不仅仅依赖于生产力的变化而变化,生产关系也在革新。早年汽车行业通行的Tier 1(一级供应商,其余数字以此类推)-Tier 2-Tier 3的逐层管理结构——一级管二级,二级管三级,不越级管理——正在趋于打破,车企为了保持供应链稳定,可能不得不加入到最普通的供应商的管理。 但往好处看,这也间接培育着中国汽车供应链的底层实力。一批中国公司,如东软睿驰、地平线、黑芝麻智能、德赛西威、中科创达、知行科技等等,无论体量大小、垂直领域,均在奋力抓住趋势的价值,收获时代的红利。 所以,尽管城市NOA落地或许仅仅是这两年智能驾驶迈上的一个小台阶,但它背后所讲述的中国汽车智能化故事,却将继续书写下去。 文章来源:松果财经(公众号:songguocaijing1)旨在提供活泼、深度的财经商业价值解析,做一个有态度的行业观察者! 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    June 25, 2023
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    “城市正在从有限的物理世界迈向无限的数字世界,即将演进为一个物理世界和数字世界共存的混合体。” 许多人对这样的说法已不再陌生,很大程度上代表了人们对于未来城市的想象。只是在通往智慧城市的道路上,还有一些待解的棘手问题,比如城市的风险防控,倘若基本的安全都无法保障,再宏大的展望也不过是缺少根基的空中楼阁。 在刚刚结束的2023中国新型智慧城市发展创新峰会上,除了数字社会、数字经济、数字基建等传统议题,智慧应急成为峰会上的焦点话题之一,包括海纳云在内的数字城市建设先锋企业,相继分享了用数字科技赋能城市安全的创新思路、解决方案和落地案例。 而当数智技术深度融入城市应急,对于城市安全这样一个复杂的治理场景而言,到底意味着什么? 01 数智驱动,赋能城市安全运行 即便是从住建部在2012年印发的《国家智慧城市试点暂行管理办法》算起,智慧城市在国内的探索已经有10年时间,期间出现了形形色色的智慧化应用,在城市应急管理上却暴露出了种种不足。 至少就过去一两年中出现“重特大灾害事故”的城市来看,风险来源摸底不清、管理机制存有漏洞、应急预案不够完备、响应救援不够及时、应急装备配备不足、指挥决策传导滞后等问题,几乎成了一种通病。 虽然有不少城市曾尝试在应急中落地人工智能技术,要么侧重于城市生命线等单一板块,只能解决部分问题,还存在数据孤岛的隐患;要么是传统算法的套用,准确性依赖于专家的判断,看似套上了“智能化”的壳子,并未改变对“经验主义”的依赖。 同样的问题也摆在了海纳云面前。 怎么用数智技术为城市应急赋能,消除应急管理中不一而足的痛点,构建出一套行之有效的智能化应急机制?进行深入的调研和论证后,海纳云洞察到了四个核心痛点。 一是认不清:感知手段落后。很多场景中以人防手段为主,不仅考验基层管理人员的能力,还导致实时数据难感知、采集网络难汇聚,仍处于“人防”为主的治理。 二是想不到:风险管控困难。没有海量数据作为支撑的应急,或许可以在常见问题上靠经验解决,但“小概率、大破坏”的事故,常常是既有经验中想不到的问题。 三是跟不上:智能化程度低。以人工经验为主的短板,还体现在智能化技防手段缺失的缺失,只能对已经发生的问题补漏,无法及时预测,也就背离了应急的初衷。 四是管不好:体系构建/业务应用难。应急管理需要部门协同、信息联通、流程再造,由于风险隐患防范的痛点,致使业务应用中协同应对管理的手段弱,联动响应不畅。 厘清了应急管理的症结,海纳云先从青岛做试点,构建了“一网络、一中心、一平台、广应用”的城市安全风险综合监测预警体系,即搭建“前端感知监测网络”、建设“预警监测指挥中心”、打造“城市安全风险综合监测预警平台”和聚焦应急需求的场景应用。 (青岛市安全风险综合监测预警指挥中心) 和既有的应急管理体系相比,数智驱动的城市安全风险综合监测预警体系,实现了城市安全风险“能监测、会预警、快决策、同响应、精处置”的预警响应重塑性转变,并展现出了引领行业的4大亮点:利旧、精准、自主可控、业务流程再造。 在利旧上,海纳云将各个部门原有设备和新增设备接入到同一个感知底座,并将数据全部打通,降本增效; 在精准上,搭建国内第一个跨行业城市级风险耦合大模型,对风险进行精准、跨行业耦合分析; 在自主可控上,多款硬件应用了基于国产技术和芯片,对于保护城市基础设施信息安全和自主可控意义重大; 在业务流程再造上,通过建立清晰的预警分级及响应流程与技术标准体系,提升50%的协同决策效率。 打一个比方的话,“城市安全风险综合监测预警体系”就像是为应急安全而生的城市智能体,最底层是深入各个应急场景的感知网络,将各个场景的数据实时汇总到“城市安全风险综合监测预警平台”,然后以“一张图”形式呈现城市安全运行状况和风险态势,应急管理者通过“预警监测指挥中心”对城市进行智理。 02 深入场景,近窥应急智理典范 作为2023中国新型智慧城市发展创新峰会的主办城市,青岛不仅是率先建立“城市安全风险综合监测预警平台”的18个中心之一,也是名符其实的应急智理实践典范。 时间回到11月23日凌晨5点40分,监测预警中心平台发现某地下空间监测设备甲烷浓度报警,立即派出巡检人员迅速赶往现场核验,发现井内有热水淤积,高温发酵产生沼气。 巡检人员迅速上报至监测预警平台,经平台耦合分析研判大概率为供热管线漏损导致窨井出现热水,并发出四级预警通知能源热电公司进行漏损核查。能源热电公司的维修人员现场检查确认是距离设备200米处的供热主管道发生漏损,随即开始进行抢修。 像上面这样的预警案例,几乎每周都会发生,背后所依托的正是海纳云自研算法的跨行业耦合分析能力,通过燃气专项设备监测信息,结合地下管网分布,主动发现了热力专项存在的风险隐患,通过线上线下协同机制,有效避免了事故的发生。 “防范于未然”的背后,正是“青岛市城市安全风险综合监测预警平台”的及时预警,以及时刻待命的一整套安全应急管理体系。 在很多人的印象中,青岛山脉众多、海岸线漫长、水域面积辽阔,不仅有风暴潮灾害、森林火灾、海底隧道交通事故等城市风险因子,还面临燃气、热力等地下管网的运行压力,再加上1000多万的常住人口,对应急能力的要求超过国内大多数城市,任何一个风险隐患的“苗头”,都可能引发空前严重的后果。 事实也是如此。在“青岛市安全风险综合监测预警平台”上线前,青岛市在应急管理方面确实有不少短板。很多城市存在的应急联动协调和数据共享能力不足、风险监测感知网络不完善、部分地区人口过于集中等问题,在青岛也有出现。 作为一家青岛本土企业,海纳云选择以技术赋能的方式守护青岛应急安全。针对青岛“山、海、湾”城市特点和面临的不确定性因素与潜在的叠加风险,秉承顶层设计、利旧及共享、标准统一、全生命周期管理四大原则,统筹承建了“青岛市安全风险综合监测预警平台”,为燃气、供排水、道路桥梁、电梯、综合管廊等9大场景提供实时监测、精准预警和快速联动处置。 以燃气安全为例,青岛的燃气管线与其他地下空间交叉点多,泄漏燃气易发生大面积扩散,单单是第三方施工引起的管道燃气事故占据了近 50%。但燃气监管部门信息化手段匮乏,缺少主动风险评估、实时监测预警及综合应急平台,无法主动掌握全市燃气管网的安全运行状态及燃气公司的安全管理效率。 海纳云按照“综合监管”+“智慧监测”思路,结合专业的模型算法,建设城市燃气安全专项应用系统,实现对城市燃气安全监测预警一张图展现、状态监测、预警分析、联动处置及应急辅助决策等功能,快速实现了前面提到的一幕:平台感知到燃气泄漏后,自动产生三级预警信息,并将预警同步推送至燃气公司,第一时间到现场消除风险。 不只是燃气安全,同样的应用还有供水安全、排水安全、热力安全、桥梁安全、地铁隧道安全、管廊安全、消防安全、电梯安全等,沉淀出了45个细分场景解决方案。 (“5个自动”智慧化效果) 凭借“灵敏感知、智能分析、高效处置”的特点,成就了用数智化技术赋能城市应急安全管理的“青岛模式”,并可以归纳为 “5个自动”:即“自动判定预警级别、自动推算影响范围、自动确定响应范围、自动匹配处置建议、自动派发任务并跟踪反馈”。 截止到2023年10月,“青岛城市安全风险综合监测预警平台”已有效处置燃气泄漏6处,发现消防压力不足26处,供水管网压力不足47处,排水管网检查井可燃气体浓度异常24处……基本实现主城区城市生命线、公共安全、生产安全和自然灾害等领域监测预警全覆盖,对风险事件“能监测、会预警、快处置”,让城市更安全更有韧性。 03 写在最后 “青岛市城市安全风险综合监测预警平台”已经获得工信部“2023年物联网赋能行业发展典型案例”等多个权威荣誉,并在德州齐河、安徽合肥、河南鹤壁、重庆等全国多个城市落地。 在合肥经开区智慧排水项目中,形成“监测预警-问题处置-结果反馈”的全流程高效闭环,实现城市排水系统更加智慧、精细运维;重庆铁山坪森林防火项目实现平均响应速度提高30分钟、监管效率提升80%……“青岛模式”正在全国范围内加速复制。 相关推荐: 安琪纽特4.0酵母蛋白何以领跑蛋白营养下半场? 《理性乐观派》一书中曾提到一个“路易十四式”案例,指的是19世纪法国国王路易十四一个人一餐的食物就高达40种,同时动用500人为他提供服务。但如今,人们坐在家中动动手指就可在外卖软件中挑选数十种食物。这是科技进步的产物,也是社会分工细化后带来的产品创新和体验升级。 对于蛋白粉这种营养食物来说,越来越多元和专精的产品种类同样也是社会分工细化的产物。如酵母蛋白近年来迎来需求端的爆发,这也是为什么安琪纽特4.0酵母蛋白一经问世就能够被市场接受,在各个社交平台被热议。根据《艾媒金榜|2022年中国餐饮供应链100强企业》显示,安琪酵母成为了其中的头部品牌。依托于安琪酵母,32年健康食品品牌安琪纽特也呈现出在功能食品品类中破圈的亮眼表现。 人们对蛋白营养的个性化补充和多元需求的爆发,不只基于健康的焦虑,也得益于安琪纽特4.0酵母蛋白等创新产品走入公众视野受到广泛欢迎。相较于传统的蛋白粉,安琪纽特酵母蛋白粉拥有复合的蛋白补充来源,在口味和营养上都远超同类蛋白粉产品。仅仅通过酵母蛋白的引入,安琪纽特4.0酵母蛋白推动了整个蛋白营养滋补行业步入了高品质发展的快车道。 以小博大 打开蛋白营养切口 如果你还将滋补、保养等词语认为是老年人的专利,那你很可能忽视酵母蛋白粉这类新兴产品形态。安琪纽特酵母蛋白粉长期受年轻消费人群认可,并走到蛋白营养功能食品的前列,正是其以科学技术为依托,以数字智能化方式实现了产品出品的可靠稳定,构建了蛋白营养制造的标杆。 如安琪纽特细胞源(酵母)营养健康食品数字化工厂系国家工信部智能制造重点项目。数字工厂全线整合线上制造和管理系统,实现产品质量全程可追溯和敏捷柔性制造,是目前国内数字化程度首屈一指的营养健康食品生产工厂。整个制造过程透明化、数字化、自动化、智能化,并不定期邀请社会各界人士到厂参观,了解生产过程。 除了产品质量名列前茅,安琪纽特在酵母蛋白产品创新应用方面也牢牢占据头部地位。长期以来,传统的蛋白粉存在吸收率不高、使用场景单一、面向人群有限等诸多痛点,相对有限的市场环境让蛋白粉始终未能成为大众化食品。安琪纽特通过创建营养健康研究所,把微生物及发酵营养应用到健康食品领域,进行创新研究,使得安琪纽特4.0酵母蛋白实现了多元营养补充与胃肠道健康的平衡,破解了传统蛋白的弊端,受到了市场的认可。 双向奔赴 4.0酵母蛋白先行者 安琪纽特4.0酵母蛋白火热的背后,是蛋白品类的消费升级跃迁,也意味着产品本身的进化。这其中暗含着安琪纽特为国人肠道营养健康和蛋白补充的思考,也注入了其对品质要求的决心。 在溯源蛋白原料的选择上,安琪纽特酵母蛋白甄选公认的优质动物性蛋白来源之一的乳清蛋白,以及非转基因植物蛋白大豆分离蛋白,同时特别添加安琪酵母专利——酵母蛋白和酵母β葡聚糖构成多营养元素的复合蛋白饮料。 安琪纽特不仅以药品GMP、ISO9001、ISO14001、ISO22000体系为基础,构建质量管理体系系统,并通过HACCP体系认证,对生产过程中存在生物危害、化学危害、物理危害进行有效的预防性控制管理。同时在全球优选原料供应商,使用先进的生产和检测设备,严把工艺关。 安琪纽特同时通过专业化的培训体系、持续的消费者教育、职业技能鉴定培训、贴身销售咨询等各类市场服务,提供关怀备至的消费体验。 在原料、工艺、服务的全方位把控下,安琪纽特实现了一罐酵母蛋白粉的创造,为行业带来了重要的示范效应,也为消费者真正带去了贴心的蛋白营养补充和肠道健康。 蛋白营养补充不是新鲜概念,但于此所衍生出的除蛋白粉补剂之外蛋白棒、代餐奶昔等各类功能食品却层出不穷。安琪纽特4.0酵母蛋白的出现,为当下蛋白营养单一补充的消费环境提供了另一种创新思路。无论是走在前列的营养食品研发能力,还是现代化的生产管理与服务方式,安琪纽特4.0酵母蛋白都走出了一条更为新潮的发展之路。凭借着强大的创新能力和行业沉淀,安琪纽特4.0酵母蛋白势必还将迎来市场规模的不断上涨和新一轮增速。 相关推荐: 更受电竞用户喜欢的能量饮料,战马燃梦西湖在中秋和国庆八天小长假期间,亚运会电竞比赛进行得如火如荼,同时,杭州远洋乐堤港也正展开一场欢乐的快闪活动。战马作为更受电竞用户喜爱的中国能量饮料,跨界带来了各式各样的快闪组合拳,成就战马青年的能量聚会,掀起一阵阵炫酷的电竞之风。中国电竞,当燃战马! 超燃快闪,战马能量盛宴 战马之所以采用快闪活动这样的形式,是因为其品牌自身勇于探索的精神和对年轻电竞人为热爱而战的坚持与鼓励。 在活动开始的前几天,乐堤港的主街中央便出现了战马的巨大快闪宣传立牌。立牌上铺满了极具战马特色的醒目红色,用白色标出了战马的LOGO和活动时间及预告:“ARE YOU READY?”,让人印象深刻,同时也在一定程度上拉高了大家的期待值。 9月29日,活动正式开始。此时的会场焕然一新,充斥着战马与电竞的元素。不仅有涂装红色、拉上“警戒条”的由集装箱改造而成的战马能量站,让人畅饮能量特调;还有许许多多的让人嗨玩一整天能量游戏可以互动;更有和潮流餐厅的跨界联名套餐,让参与者在看电竞比赛的时候有战马特饮喝……可谓是吃喝玩乐一条龙,把参与者安排得明明白白。 通过好玩、好看、潮酷的快闪活动,更受电竞用户喜欢的战马与新一代青年玩在一起,嗨在一起,展现了年轻无极限的品牌风采,为中国电竞加油! “拍一拍”,战马为中国电竞应援 拍一拍,战马在活动入口处的“签到拍拍灯”便会亮起来,每一次亮灯都是战马和参与者对中国电竞的加油应援。战马作为深耕中国电竞7年的老玩家,和电竞用户玩在一起,战马必然一马当先。此次快闪,志同道合的电竞迷齐聚一堂,共同观看精彩赛事,共同逐梦电竞赛场,让世界看到中国电竞的力量。在现场大屏幕点亮“中国电竞,当燃战马”的大型应援灯牌时,气氛也达到最高点,现场都是电竞人的欢呼呐喊声。 此次杭州亚运会电竞项目,不仅标志着电竞已从小众娱乐成为全球化体育运动和文化现象,更标志着电竞在中国取得了官方认可,得以重回主流视野。一路走来,中国电子竞技的道路虽然曲折但始终保持着一个上升的趋势。作为中国电竞能量饮料“第一罐”,战马和中国电竞共同成长,和年轻人“战”在一起,为年轻人注入能量,唤醒战力。 一场活力无限的青年能量趴,一场酷炫有趣的秋日盛会,一场跨越“吃喝玩乐”的青春联动。通过有趣的互动游戏、酷炫的游戏互动,战马的沉浸式快闪让参与者感受到了昂扬向上的品牌力量和电竞的有趣之处。中国电竞,当燃战马!有能量,当燃战马!相关推荐: 从毕业到创业,普通人如何“逆袭”?都说当代年轻人在上班和上进之间,选择了上香。尽管如此,仍有人19岁便完成“45天净赚4万”的目标,也有人仅凭两人之力便成功做到“14天推广5000人”。而这些数字的“创造者”,正是龚祖宋。 从求学到求职,年轻人总是面临着无数的选择与挑战。如何在充满变数的世界中找到自己的定位,如何去创造属于自己的财富与未来。或许从龚祖宋的故事里,我们可以找到一些启示。 大学创业月入过万 龚祖宋有何“财富密码”? 还在读书的年纪,很多人想到的可能是“如何可以不挂科”、“如何逃课不被抓”,但也是在这个纯真、迷茫的年纪,身为体育生的龚祖宋却挣到了人生的第一桶金,达成了第一个“月入数万”的目标。 那么,龚祖宋究竟是怎么做到的?普通人又能否复制龚祖宋的成功呢? 时间回溯到2010年,彼时还在大二的他便开始思考如何抓住商机。而龚祖宋做的第一步,便是从自己的兴趣“轮滑”开始入手。 或许在很多人的“刻板”印象里,轮滑只是一个小众运动。事实上,轮滑已经发展成为以年轻人为主体,并逐渐向全社会各年龄段人群辐射的体育项目。数据显示,全球轮滑市场规模已超过50亿美元。 在大一时,龚祖宋就参加了学校的轮滑俱乐部,接受了系统的轮滑培训。在自己的兴趣基础上,龚祖宋敏锐地察觉到了商机。想必与他有同样兴趣的人,自然也有想要接受系统培训的需求。除此之外,轮滑的前期投入较低,只需要一个场地和一些基础设备,降低了他的创业风险。 经验即资源,前期所需投入又不多,龚祖宋很快便在株洲南车附近把自己的“培训班”搭了起来。对比市面上高昂的专业培训费用,龚祖宋采取了极致性价比的低定价300/人,而将培训场地设在广场的决策,引流效果也十分显著。在短短的45天内,他吸引了超过五六十名学生,迅速积累了4万元以上的盈利,从设备的采购和销售中获得了高达7成的利润。 第一步的顺利,让“滚雪球”有了基础。但如何放大第一桶金的收益,是摆在龚祖宋的第二道难题。 轮滑培训虽然势头不错,但想要形成规模效应,需要投入的成本按目前的收益来说难以覆盖。其次,做投资的人也都知道,鸡蛋不能只放在一个篮子里。 当时,正值“地下铁”奶茶风头正劲之时,在学生之间备受追捧,但其主攻阵地仍然是主流商业街区,学校附近仍然是一块亟待开垦的“荒地”,龚祖宋自然不愿意放过地下铁自带的“流量”。 很快,龚祖宋在学校的奶茶店便红红火火的开了起来,与此同时,龚祖宋还前沿地选择了聘请课业不多的学长学姐来看店,既拉近了与学生的距离又降低了全职的用工成本。 从兴趣入手,再到追风口投资,龚祖宋的每一次选择都精准的踩在了时代的红利线上,让他在大学时期就成为了轻松月入过万的“人生赢家”。而这些经历也让他开始认识到通过借助他人来扩大财富的商业潜力。…

    其他 November 27, 2023
  • d8da

    相关推荐: e46b 相关推荐: “盟友”哈三联离场并发力美妆,敷尔佳再添成长的烦恼?近日,敷尔佳第二大股东哈三联宣布,拟授权公司董事会在公司股东大会审议通过之日起24个月内,根据股票市场行情择机出售其持有的不超过1800万股敷尔佳A股股票,占敷尔佳总股本的比例为4.5%。 据了解,哈三联和敷尔佳处于同一产业链的上下游,前者负责产品的独家生产,后者则负责产品的独家销售、推广及品牌运营维护等,股权绑定叠加业务合作,可以说二者关系颇为密切。而如今哈三联决定实施股票资产出售计划,也反映了其对敷尔佳支持态度的变化。 天眼查显示,敷尔佳成立于2017年,主要从事专业皮肤护理产品的研发、生产和销售,2023年8月1日登陆深交所创业板,成为“医美面膜第一股”。从行业视角来看,该公司的发展其实颇具前景。 此前,敷尔佳联合美妆行业头部媒体青眼发布的《2024年面膜趋势洞察报告》显示,2023年我国面膜市场规模达到660亿元,占化妆品市场总规模的8.14%,2018-2023年的复合增长率为6.7%;以目前的增速预估,到2025年面膜市场规模有望突破750亿元。 另据弗若斯特沙利文预测,2025年贴式面膜销量有望超过10 亿片,从市占率来看,敷尔佳“械字号”敷贴产品市场排名第一,功能性护肤品贴膜类产品市场排名第二,借势长坡厚雪的赛道,近年来敷尔佳的营收规模也在持续扩大。 财报显示,2023年及2024年第一季度,敷尔佳分别实现营收19.34亿元、4.09亿元,分别同比增长9.29%、9.65%。不过,利润表现则与之背离。据财报,同期敷尔佳分别实现利润7.49亿元、1.52亿元,分别同比下降11.56%、4.77%。整体来看,增收不增利的问题较为突出。 究其原因,市场竞争激烈是一大方面。具体而言,面膜行业的进入门槛较低,参与者众多,据前瞻产业研究院报告,参与者可划分为国产专业面膜品牌、国产综合化妆品品牌、国际品牌及日韩面膜这四大派系。这样的竞争形势下,相关品牌即使在细分赛道走到头部,也面临较大的发展压力。 而为了提升市场份额,销售推广成为品牌发展的一大利器。以敷尔佳为例。财报显示,2021-2023年及2024年一季度,公司销售费用为2.64亿元、3.9亿元、5.32亿元和1.33亿元。对此,公司表示,主要系报告期内公司持续加大宣传推广费用以及电商渠道费用投入所致。 与此同时,产品价格存在下调表现。数据显示,2023年,敷尔佳自产产品平均售价约45.57元,较去年同期下降1.25个百分点,进一步影响了利润增长。 对于这样的发展,投资者也直接给出了反馈。据悉,自上市以来,敷尔佳的股价长期处于下跌状态,市值缩水超百亿。 作为重要股东之一,哈三联所持股份市值也有较大幅度的下挫。数据显示,截至2023年底,哈三联持有敷尔佳股份的参考市值为6.88亿元,而到了2024年一季度,其所持股份参考市值进一步降至5.58亿元。 总体而言,敷尔佳现阶段的发展与资本市场的期待存在不匹配的情况。而要增强自身的竞争力,还需从短板入手,可以看到,相比销售投入,敷尔佳在研发层面的投入其实较为收敛。 据财报,2021-2023年及2024年一季度,敷尔佳的研发费用分别为524.3万元、1543万元、3284万元和606.0万元。但当前消费者已经愈发重视产品品质,也对企业研发提出更高要求,敷尔佳只有凭借技术研发构筑竞争壁垒,才能走得更长远。 另外,盟友成为对手的隐忧,也在推动敷尔佳找到真正的发力锚点。据了解,今年5月,哈三联宣布正式进军美妆界,并推出医用透明质酸钠修复贴(白膜/黑膜)、医用重组Ⅲ型人源化胶原蛋白修复贴(白膜/黑膜)。 这给敷尔佳带来了新的考验,其IPO时就曾坦言“未来哈三联若从事相同或相似业务,将与公司构成业务竞争关系,可能对公司经营产生不利影响”。 由此来看,敷尔佳实现新一轮变革已经具备足够的驱动力。  

    其他 August 30, 2024
  • 加快全球暖通空调市场布局,美的楼宇科技影响力不断提升

    今天,世界各国的产业全球化正在进一步深化。同时,为了继续生存和发展,企业必须做出相应的调整。近年来,洞察主流趋势,稳步推进美的全球经营战略。专注于智能建筑业务的业务部美的建筑技术不仅收购了意大利知名品牌CLIVET,还投资了今年该品牌工厂的新生产研发基地。 根据美的建筑技术规划,新的生产基地将投资6000万欧元,包括年产能30万台的热泵生产中心和研发中心,预计将于2024年第二季度投产。热泵产品完成后,关键材料将由欧洲制造,欧洲销售,热泵产品订单到交付周期将从原来的5个月缩短到1个月,将进一步提高欧洲本地热泵的建筑技术,解决热泵全球供应链安全问题,全面提高美国建筑技术暖通空调在欧洲市场的影响力和综合竞争力。 据了解,在碳中和的背景下,热泵暖通空调作为一种可再生能源利用装置,是电加热最有效的方式。与燃煤锅炉相比,碳排放可减少60-80%。根据信达证券的计算数据,未来欧洲市场的家用热泵市场空间将达到3773万台,加上商业和工业热泵的需求。预计欧洲热泵的长期市场需求将超过4000万台,市场规模将超过4000亿欧元。为了加快美的全球化布局,抓住碳中和的机遇,美的建筑技术也发现了其减碳优势,近年来获得了热泵产品的巨大销售增长。根据行业在线数据,2022年前7月,美的建筑科技热泵出口总额增长200%以上,出口规模居中国热泵行业前列。 美的建筑技术除了抓住热泵产品的碳中和优势外,还以CLIVET挖掘欧洲市场,为海外市场创造了M thermal、热泵热水器、游泳池机热泵、商用热泵等产品序列实现了热泵的全方位发展模式,为全球用户带来了更高效、更节能的综合解决方案。遵照“辅以全球中国基地供应,当地海外基地供应市场”美的建筑技术面向全球供应链布局,在不同地区建立生产网络,支持集团的全球销售业务。截至目前,美的已覆盖全球200多个国家和地区,拥有约3万名海外员工。 下一阶段,美的建筑技术将进一步加强物流配送和安装能力,继续按照既定的业务战略加强东盟、非洲、南美、北美基地布局,同时加强海外基地部件比例,建设可融入当地小循环产业链,更深入地参与当地经济。

    February 9, 2023
  • 浩然行:“换电模式”,能解两轮电动车“电量焦虑”?

        随着外卖送餐的逐渐兴起,数百万的车友已经唤醒了市场对电池更换的浓厚需求,构建电池更换网络也逐渐成为一种标准配置。电动车换电柜是近年来出现在物流园区、外卖点、居民小区等公共场所的电动车电池交换设备。电池置换模式推出之后,引起了各方的高度关注。与此同时,关于它能否击败传统收费方式、是否是一个可持续发展项目的讨论也一直没有间断。在换电柜的用户之中,大部分都是跑遍大街小巷的外卖骑手和快递送货人员。他们利用网络化的换电柜在城市的各个角落来回穿梭,为客户送单,这样就不用担心电动车的电池续航问题。 随着生活节奏不断加快,“外卖”、“网购”成为现代人流行的生活方式,由此催生了“外卖”、“快递员”等配送从业者。骑行者本身对更换电池有着浓厚的需求。一块电池满足不了一天的需要。至少需要两辆车或两块电池。送了一半就跑回去换车或者电瓶,影响了骑手的订单量。电动车换电柜占用空间小,送货地点可根据需要自行安排,便于骑行者更换和出行。扫码开箱只需要几秒钟,大大提高了工作效率。传统的充电方式通常需要8—12个小时。骑车人白天需要工作,不能给电动车充电。充电只能在晚上的业余时间进行。由于充电场所缺乏,一些用户选择走廊充电、飞线充电,或者把电池带回家在室内充电,给自身和公共安全带来隐患。   电动车换电柜配有各种安全性装置有保护能力。仓库自带烟雾探测器和灭火器设备,可精确减少火灾隐患和其他安全隐患。换电柜的出现,程度上解决了电动车用户充电、安全隐患的社会痛点。目前国内一块锂电池的价格在1500—2500元不等,根据骑行里程的有所不同,电池的使用寿命在1—3年不等。除去电池充电所需的电费,电池每天的花费需要在2元超过,每天还需要准备多块电池。对于骑电池的人来说,换电的成本更低。   电池更换方法不需要电池成本。支付少量押金之后,即可使用电池更换服务。 能源环保、充电安全性、社会可持续发展已成为当今社会绿色能源普及和电池交换平台网络建设的基本要素。投资者将不遗余力地推动电池能源的普及,统合收集电池,实现电池的回收和再利用,并利用电池更换的模式,使回收更加可控,为社会的可持续发展做出贡献。   随着电动车市场从增加到总量的变化,电池更换系统不仅具有潜在市场和市场前景,同时也促进了产业多元化的发展,解决了市场短期差异化的城市交通问题,构建了便民利民的交通生态制度。全球倡导低碳环保和生态环境保护的潮流,呼声日益上涨。这个时候,换电柜不仅满足了大家的电源交换要求,还可以循环蓄电池。在市场之上获得快速传播和积累用户好评,未来换电柜将是全新能源时代的发展趋势。  

    May 16, 2023
  • 女性私处变黑的原因,你真的知道吗?昆明丽都私密整形修复中心

    随着年龄的增长,很多女性会察觉到身体的一些隐私部位皮肤变黑,比如阴唇、乳头等,有人认为这是从少女变为妇女的表现,更有人认为这些部位变黑是“滥交”的表现,当然也不排除和疾病相关。 实际上阴唇天生的颜色并不重要,这并不影响人的身体健康。而自身皮肤颜色、小阴唇发育状况、饮食习惯、穿衣裤的习惯导致的摩擦都可能会与颜色的改变有关系。 性生活过于频繁会造成阴唇变黑,包括阴道口和内外阴唇。在性生活时,阴唇由于长期反复受到外来摩擦的刺激,导致了局部色素沉着的增加,这其实是正常的生理现象。  【昆明丽都私密整形修复中心】您的不二之选,妇科+整形外科双资历医师亲诊,更能保证安全和效果。最近塑美活动已经在火热进行,专属优惠福利怎么能少,赶快扫描下方二维码预约吧。 阴唇的颜色并非每个人都一样,有的人可能呈淡粉红色,而有的人颜色会呈现较深的棕红色,有的人小阴唇存在着两种颜色,内侧为粉红色,外侧面则是颜色较深的红色甚至黑色…… 昆明丽都私密整形修复中心是一家有二十多年历史的好医院。首先是价格方面,其收费全程透明,不会出现乱收费现象,避免了过度治疗的现象,收费合理可以让女性放心选择。 昆明丽都私密整形修复中心各科均采用“一人一诊室”的治疗空间,保持医生与求美者零距离接触的同时,努力维护其隐私性。像私密嫩红这一类的手术,女性更看重的是手术的保密性,自身情况也能私人化定制。昆明丽都私密整形修复中心很好的做到了,让女性朋友放心来做手术。 昆明丽都私密整形修复中心,为了保证私密手术的完美效果。医院设备仪器先进,准确度高,只有查的准才能治的好。设备专业,检查结果科学,才能为治疗提供有力保障,减少误诊的现象。为了保障求美者的检查治疗,每年都会对治疗设备做专业调试维护。 温馨提示:如果你更加注重手术的安全和可靠性,那么建议选择到正规专业的私密整形医院进行。昆明丽都医疗美容医院·私密整形中心技术院长王艳,从事妇科、产科、私密整形工作三十余年,帮助80000余例女性摆脱私密困扰问题,受到广大求美者的好评与信赖。 昆明丽都医疗美容医院·私密整形中心 塑美活动正在火热进行中,现在预约各类私密项目均可享受专属优惠,请直接扫海报右下角二维码,预约您的专属私密名医。  

    August 18, 2023
  • 豪华纯电第一股,迎来“繁花”开放

    2月23日,豪华超跑车企登陆纳斯达克,引发车圈热议——路特斯,从飞驰在F1赛场的“英国莲花”时代走来,在电动化智能化时代毅然转身。这次上市,路特斯的身份已经成为纯电豪华超跑“第一股”。它刷新了30多个月以来赴美融资最大规模。 汽车行业资本热情不复往日,融资通道的开启,意味着对品牌核心价值更加苛刻的审视。路特斯步步为营,在纯电时代重塑强大产品力和竞争力,拿得到市场的认可。这一段的故事已圆满,高质量发展的下一站更值得期待。 就像路特斯集团CEO冯擎峰说的:“生于英国,腾跃全球,不做中国的超跑,做世界的路特斯”。 沧海遗珠,辉光再现 汽车行业这几年新概念“乱飞”,转型潮流搅动一池春水。但高端的品牌,内核不会轻易随大流改变。如何基于自己的品牌基因,重整战略优势,是摆在豪华品牌面前最实际的问题。 作为与法拉利、保时捷齐名的三大超跑品牌之一,路特斯的转型战略非常清晰。2018年,路特斯经过一系列内部变革后,正式发布“Vision80”战略,以十年为期瞄准品牌复兴。 目标是到2028年Lotus品牌创立80周年之际,成为领先的豪华纯电智能出行玩家。路特斯因此成为了全球豪华纯电动汽车市场转型中,“第一个吃螃蟹”的品牌。 (图源:路特斯) 不过,路特斯的未来看点,不止于转型本身,更重要的是它对于自身品牌基因与市场趋势融合的深度思考,以及支撑品牌完成蜕变的相应底蕴——76年来积累的品牌底蕴和技术基因,随市场需求持续强化的产品创新能力,以及在资本市场获得的认可和支持。 本次上市,路特斯科技是和特殊目的收购公司LCAA达成了并购协议。按照最后上市前有所公布的一系列消息,路特斯将通过公共股权私募投资(PIPE)及可转换债券签署完成总额超过8.8亿美元的融资认购协议。 (图源:路特斯) 毫无疑问,这是一种认可。资本对品牌价值的衡量标准必然落实在多方面,除了路特斯本身的品牌传承和独特定位,两个方面的亮点不容忽视。 首先,和曾经广泛投资“新势力”的资本热潮相比,今天的汽车市场投资更倾向于精品项目。在新能源渗透率已经总体超过30%的时代,再追求广撒网对资本来说缺乏未来确定性。 路特斯不一样,它既有底蕴,占据的豪华赛道又有很强的消费弹性——豪华车一方面不像生活必需品一样,紧跟宏观消费趋势,另一方面其受众又有自己的理念,购买力的释放不会经常性地被市场竞争左右。虽然市场总体竞争火热,但在数据上,无论是BBA还是站位更高的劳斯莱斯、兰博基尼,它们的市场销量反而比之前更加强势。品牌的独特价值,在今天更为可贵。 百万级别的纯电产品,势必不能只有一个配置的外壳,更要有品牌自己的内核。路特斯的品牌主张是“For the Drivers”,这不仅仅是传承其创始年代对专业车手和赛道需求的关注,更适用于今天这个由用户需求推动品牌发展的时代。 路特斯中国总裁毛京波曾经在对外接受采访时表示,从赛道到公路,再到生活用车,路特斯今天的品牌主张,就是要将“赛道时代”极致的操控和驾驭,继续送到新一代消费者手中——For the Drivers,不仅仅是一个口号,更是一种体验。 所以,关键是将这些理念转化为好产品,在商业层面被市场认可。这恰恰是路特斯的第二个亮点,在集结了中国、英国、德国等全球化布局优势后,路特斯的产品力,正在纯电时代迎来质的升级。在融合来自资本市场的动能后,路特斯无疑将在产品创新开发上实现提速,尽快将“3+3”的产品规划变为现实,也将加速品牌的价值兑现。 在中国,品牌的竞争就是产品力的竞争 按照乘联会的数据,中国新能源汽车2023年全年渗透率已经达到35.7%,行业普遍预计两年内就将突破50%。 重点在于,中国新能源趋势渗透了每一个价格区间的产品,竞争也是全方位的。技术、配置、续航、驾控体验,似乎全都是突破点。豪华品牌在这种转型中同样有迷失的风险,失去对自身稀缺性的坚定保持。全面转型纯电产品,还要保持强势产品力和独特的心智优势,这并不容易。 但在路特斯“3+3”的长期布局中,这些问题在强大的产品力中消融,品牌的特色依然突出。如果说路特斯之前的“全球最快量产纯电超跑”Evija,让外界看到了这个豪华品牌在这个时代的新定位,以及“All in”纯电的决心,那么,正在迭代更新的生活用车和超跑车型,以及逐渐升级的电气时代的超跑科技,则让路特斯拥有了未来感。 路特斯的“3+3”产品布局,由四款在售产品组合以及两款尚在规划研发的产品构成。 第一个“3”是指跑车,包括2019年亮相的千万元级性能纯电超跑Evija,2021年推出的燃油跑车收官之作全能公路跑车Emira,一款预计在2027年交付的电动跑车。第二个“3”是指生活用车,包括2022年7月下线的纯电超跑SUV ELETRE,今年1月开启交付的路特斯首款纯电超跑轿车Emeya繁花,一款预计在2026年交付的纯电SUV。其中,Emira将会纯电化,最终为路特斯造就一个精品力十足的电动产品矩阵。 和早期“秀肌肉”的产品相比,路特斯在生活化产品量产层面已经渐入佳境。Eletre和Emeya都在豪华、性能与实用中实现了平衡,对用户圈层的扩大和规模的升级,有着积极作用。它们为剩下两款新产品的开发,提供了市场指导。 也是在审视这个产品矩阵后,路特斯对未来的信心究竟从何而来,终于有了答案。中国新能源趋势的激烈竞争,本质上会外显为产品力的竞争。路特斯,则把豪华传承与创新意识一起,做到了产品里。 传承的内涵有很多,比如在赛车时代,路特斯对保时捷和法拉利的领先,来自其空气动力学、轻量化、底盘能力这“冠军三件套”的领先。到了电动时代,消费者依然能从这三种能力对产品的调校中,再度感受创始人柯林·查普曼口中那种“纯粹的驾控乐趣”,更好地体验“For the Drivers”的品牌主张。Eletre和Emeya都搭载的行业首创6D智能底盘系统,涵盖纵向、垂向、侧向、侧倾、俯仰和横摆六个控制维度,车辆可控性的系统极限强势拉高。 而在创新上,路特斯的电气化战略起势极快,在超跑领域拥有绝对的领先性,包括整车电气化架构、电力系统、座舱和智能驾驶等层面的设计,都在新战略确立之初便进入高速通道。 另一方面则是,路特斯对整车设计的细节与配置做出的升级,对当前汽车消费趋势做出了响应。比如Eletre是国内首批配备流媒体外后视镜的量产车型,感知硬件、英伟达高算力芯片、闪充能力甚至音响配置等等,都有自己的亮点。 这样一来,以设计、性能、驾控体验等多方面优势为锚点,路特斯的产品矩阵正在为豪华产品电动化树立一种象征。100%纯电化是大势所趋,路特斯占得豪华赛道先机,势能放大将更加游刃有余。当身份的价值、产品的能量汇聚,路特斯已经在开启全球化市场的时代机遇。 全球化,路特斯的基因更加游刃有余 “全球电动跑车第一股”,一个头衔里,满是关键词。最能让人与路特斯的背景和未来成长产生联想的,还是“全球”。 按照路特斯集团CEO冯擎峰在接受采访时的说法:“路特斯科技一直是全球布局的企业。德国有创新中心、英国有造型中心、全球营销中心在伦敦,在中国有车型研究院。如今路特斯全球布局已形成,我们在全球有200多家营销渠道网络,通过上市让路特斯的整个管理更加的透明科学,同时通过上市的赋能来加速和加快我们全球化的布局。” 和路特斯的研发优势相结合,中国的车机、智能座舱领先性突出,路特斯的全球智能工厂也坐落于武汉;在英国这个起源地,空气动力学、轻量化、底盘能力的研究一直在持续;而在德国这个汽车工业的世界核心之一,工业研究为产品赋能将是长期命题。世界级资源加持,路特斯主动吸收着全球化发展的极致资源。 (图源:路特斯) 基于这种优势,上市登陆纳斯达克,成为一个全新的里程碑。拥抱全球化资本是一方面,更大的期待则是打开向外探索的更多渠道,把路特斯树立的纯电时代超跑理念对外输出,让世界感受极致,感受未来。 具体来说,今年上半年,路特斯的产品就会进入马来西亚、中东、澳新、日本等国家;下半年进入韩国、美国。到2025年,路特斯全球网络将达到300多家。 这不仅仅是对过往全球化品牌力的继承,更是升级。不少跨国车企都在试图进一步发挥中国产业和市场条件,而路特斯背靠新生产基地、中国供应能力和吉利的支持,完全可以做到传承英国时代的基因,吸收中国市场的先进技术和理念,在全球化征程中持续迭代反馈、保持创新力。 当纯电时代重塑灵魂的战略进入中程,路特斯在此刻迎来全球化资源的升级,无疑为提振市场表现注入了动力。种种因素归于一个起点,新的攻势已然开启。这是新的“赛道”,路特斯也在造就新的荣耀。 来源:美股研究社   相关推荐: 美光:AI 和 HBM3 推动内存和存储增长 美光科技(NASDAQ:MU)是 DRAM 和 NAND 行业的主要参与者。在人工智能及其即将推出的 HBM3 产品不断增长的需求的推动下,其增长势将激增。该公司预计将于 2024 年复苏,为 2025 年全面增长势头奠定基础。 数据中心是美光科技的重要增长动力,预计数据中心的 DRAM 需求将增长 28%,NAND 需求将增长 33%。有几个因素促成了这种增长扩张。首先,美光预计 AI 服务器将需要更多的内存,其中 DRAM 内容将增加 6 至 8 倍,NAND 内容将增加 2 至 3 倍。考虑到人工智能采用的早期阶段,这表明美光的 DRAM 和 NAND 业务未来具有巨大的增长潜力。 其次,除了人工智能相关工作流程的需求激增之外,美光的HBM3内存产品也正在成为竞争对手中的领跑者。根据他们最近的会议,美光的 HBM3 与任何其他竞争产品相比,性能提高了…

    其他 February 29, 2024
  • 2023奇瑞风云新能源之夜,看“风云”如何搅动市场!

    11月9号,奇瑞借着“双11”的东风,在北京隆重举行了“风从东方来——2023奇瑞风云新能源之夜”活动,携风云A9和风云T11等“风云”系列概念车亮相。通过高效节能,高安全,高智能,高性能的混合动力,在细分市场上为更多的用户提供高科技出行的可能。 【风从东方来——2023奇瑞风云新能源之夜盛大开幕】 以全球化的标准,打造满足全球用户的中国好车 “风云”这个名字,对奇瑞有特殊的含义。1999年,奇瑞生产的第一款轿车“风云”下线,一举打破合资车垄断的“神话”,见证了奇瑞自主造车之路的开启,更成为奇瑞整车出口海外的起点。随后的26年,奇瑞凭借对技术自研的执著追求,一步步成长为影响世界的中国名片,却始终不忘为老百姓造好车、汽车强国梦的初心。如今,奇瑞汽车紧抓新能源、智能化机遇,在世界舞台上书写“风云再起,引领时代”的全新篇章。以全球化的视野与布局,打造出全球化的混动技术和产品。 【奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发表讲话】 发布会上,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示,没有奇瑞汽车的混动市场,是不完整的混动市场。面向全球用户的混动产品,才是用户理想的选择,奇瑞风云不仅是中国的风云,也是世界的风云! 奇瑞风云以全球化的标准,满足全球用户对新能源技术和产品的需求,80多个国家的使用场景、习惯、路况、法规与标准,都在助力奇瑞构建研发长板;每一位全球用户都是奇瑞世界级技术能力的贡献者,奇瑞坚持与全球供应商、合作伙伴联合开发,联合创新,始终努力攻克世界前沿技术,勇于追求世界级的技术,实现共赢。正因如此,当世界提出问题,奇瑞都能为用户一一解答。 【奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程研究院副院长徐有忠博士分享奇瑞全球化成果】 奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程研究院副院长徐有忠博士介绍,奇瑞全球布局远销世界80多个国家和地区,依托全球8大研发中心、超过300个瑶光实验室,深度聚焦用户需求,以全球化的标准,全球化的验证品质,造出满足全球用户的好车,这就是奇瑞“理工男”持续坚持26年的执着和专注。 高节能、高性能、高安全、高智能 奇瑞“理工男”打造最强混动 如今,越来越多的消费者开始追求更舒适、更安全、更智能、更环保的驾乘体验。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用认为,奇瑞的用户本该拥有更多,也值得拥有更多,风云定义了一个全新的混动标准:当今的混动,最好的混动,不仅是高节能,更要兼具高性能、高安全、高智能。 【奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍奇瑞风云】 奇瑞“理工男”的执著,不放过每一处细节,不放松每一条标准,带来了动力系统扎实可靠的世界级混动专用发动机,驾驶感最好、动力最强的混动专用变速箱以及世界级电池安全。在鲲鹏超能混动 C-DM赋能下,风云完美兼顾性能和节能,全速段都有充沛动力,始终快人一步;面对高速路况,240km/h的极限时速游刃有余。风云的速度不落人后,节能同样亮眼,WLTC百公里馈电油耗仅4.2L,200km+的纯电长续航充一次可以用一周。超低的能耗,赋予风云WLTC综合续航里程1400+km的超长续航。 【鲲鹏超能混动C-DM荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统】 整车安全、电池安全、信息安全构成的全维安全,形成全方位守护,让风云的安全面面俱到。风云以高强钢与铝打造了轻量化太空舱,搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢,实现了超规格的整车安全;守护者电池安全系统提供三重安全标准,抗热、抗撞、抗水,保持电池的全周期安全。此外,风云还配置了基于欧盟R155 CSMS/R156 SUMS体系认证的端、管、云一体安全密钥,全面为用户守护信息安全。 【奇瑞风云守护者电池安全系统】 在智能方面,L3+级自动驾驶,为用户提供城区/高速NOP功能,支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶,让出行更顺心;并且它搭载的记忆泊车功能,支持跨层和1公里路径记忆,可减少停车的繁琐操作。不仅如此,凭借200-400K的高算力平台,风云实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。此外,应用层和中间件全栈自研的LION OS,以硬件平台化及双解耦设计,为用户带来更流畅的智能座舱驾乘体验。同时,还有基于AI大模型的AI智行管家与AI健康顾问,帮助驾乘者智享每一程。 基于18年自研混动的技术积累,奇瑞“理工男”在混动技术上构建壁垒,会是这个时代全球最好的混动。 风云A9、T11惊艳亮相 新序列、新产品、新体验服务用户美好出行 发布会现场,风云A9、风云T11两款概念车型也迎来全球首秀,用东方设计演绎世界审美。带领中国品牌B级车走向全球家庭的风云A9,演绎“上善若水,随风赋形”,彰显灵动、流畅、简洁设计理念,而风云T11将成为百万级体验的普及者,展现出“天圆地方,动静皆宜”的一面,大气、稳重、律动。未来,奇瑞风云计划在两年内推出11款全新车型,助力风云序列风靡全球。 【风云A9——带领中国品牌B级车走向全球家庭】 【风云T11——百万级体验的普及者】 同时,奇瑞专门为风云用户打造了全新的服务体系,建成400家销售网点、1500家服务网点,覆盖全国多地。针对风云的用车养车环节,奇瑞提供10000公里保养1次、整车终身质保的贴心福利,还有24小时多对一VIP服务,为用户带来更多省心体验。风云的首批用户,还将享受免费充电服务。 【奇瑞风云打造全新服务体系】 风云是奇瑞的拳头产品,早在1999年就已打破了合资公司的垄断趋势,而现在,为了进入新能源汽车市场,更是将产品的研发水平提升到了一个新的高度,以带来更环保、更智慧的交通方式。我相信,奇瑞风云会在将来的国际舞台上大放异彩。  

    其他 November 23, 2023
  • CEO谭本宏:带领阿维塔“卷”出智能汽车新未来

    作为一手缔造阿维塔品牌的年轻将帅,1975年的谭本宏年富力强,而且懂技术、懂市场、懂产品、懂公关,经历多元,经验全面,如今身兼阿维塔董事长、CEO以及长安汽车集团党委副书记,从当初的长安蔚来到如今的阿维塔科技掌门人,他是最懂阿维塔的。 近日,在阿维塔12上市现场,梁朝伟成为阿维塔品牌全球代言人,并与阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏共同宣布了阿维塔12的全系售价。这一年多时间,阿维塔11从无名到连续两个月月销破三千辆,终于站稳脚跟,终于渐入佳境。 如今,阿维塔12携顶级智能、顶尖设计、顶奢空间三大核心优势以及全系搭载基于HarmonyOS4开发的鸿蒙座舱和华为高阶智能驾驶系统HUAWEIADS2.0硬核出击,以12项行业首创、同级唯一的强势配置,引领中国汽车进入智能豪华新境界。 从产品硬件上来看,阿维塔12的确远远超越对手,代表着中国智能豪华的新标杆,无论是全系标配的15.6英寸华为智慧中控屏和35.4英寸的4K一体远端屏,都让这台更加强大的智慧出行超级终端赋予满满的未来科技感。 而其搭载的华为高阶智能驾驶系统HUAWEIADS2.0,全系标配3颗隐藏式激光雷达,可实现超过一个标准足球场长度的远距探测。全系涵盖4层感知体系,不仅能识别潮汐车道、可变车道,轻松攻克路口掉头、施工场景等传统意义上的智驾难题,还可以从车身出发构建场景,将导航地图与现实世界匹配,摆脱对高精地图的依赖。此外,它全系标配19项主动安全功能,不仅支持AEB自动紧急制动,还支持GAEB异形障碍物紧急制动、RAEB后向自动紧急制动、LAEB低速自动紧急制动等功能,再加上其支持APA、RPA、AVP等丰富的辅助泊车功能,堪称泊车天花板。 以至于一向相对低调的阿维塔科技CEO谭本宏也情不自禁地和身边的余大嘴开启互捧模式:“我保证,阿维塔12的造型将遥遥领先行业10年,只有回头率,没有对手!!!” 不过,对阿维塔12以及整个阿维塔品牌来说,一时的口嗨显然不一定能带来高质量高口碑的效应,阿维塔更需要谭本宏一个“金手指”来推动其品牌高端化、国际化的价值。 相关推荐: 微粒贷怎么开通?看看微粒贷客服怎么说! 微粒贷是微众银行推出的一款小额贷款产品,凭借安全、高效备受用户信赖,很多人在遇到资金周转困难时都会选择这款产品来应急,那么微粒贷怎么开通呢?一起来看看微粒贷客服是怎么解答的吧。 首先,微粒贷当前采取官方邀请制,受邀用户可以在微信服务界面看到“微粒贷借钱”字样的图标入口,点击进入即可进入微粒贷界面。需要注意的是,微粒贷客服提示除官方邀请之外,微粒贷无法主动开通,不要轻信陌生人代开通信息。 在进入微粒贷界面之后,按照流程指引进行注册开通,全程线上操作,无需提供任何纸质材料,而且正规银行出品,具备完善的风控体系和审核体系,安全性无须担心,审核过程也比较迅速,没多久就能申请借款了。 微粒贷的开通和使用都十分简单,按照正确流程操作即可,遇到任何问题都可以寻求微粒贷官方客服的帮助,那么微粒贷客服应该如何联络呢?当前客服大致分为:微粒贷多媒体客服、微粒贷在线客服、微粒贷电话客服、微粒贷手语客服这几种,小编使用较多的就是微粒贷多媒体客服。在微粒贷公众号右下角【更多】中点击微粒贷客服,进入帮助中心,在搜索栏中输入“多媒体客服”字样,就可以享受智能的语音服务。 以上就是关于微粒贷客服和微粒贷怎么开通相关信息,有需要的朋友可以了解一下!相关推荐: “让人人都能实现健康抗衰”唯美生活馆创始人邬宗满随着科技的发展,人们面对抗衰也有了新的出路,抗衰是一项大工程,传统抗衰对于大众来说是一件奢侈的事情,而如今,随着抗衰产品的深入研发,已经逐渐从高端走向大众,对于每一个人来说都可以享受抗衰产品。唯美生活馆创始人邬宗满正是以打造抗衰养生生活馆向大众传递抗衰理念和先进的抗衰产品,让人人都能实现健康抗衰。 帮助老百姓改善亚健康 在现代社会,亚健康状态非常普遍,全国14亿人口亚健康人群占比75%,这是由于各种不良生活习惯、环境污染、不健康饮食等导致身体呈现亚健康状态,亚健康不仅影响了正常的生活,也可能会造成一系列的慢病甚至重病威胁,因此越来越多的人开始重视健康问题。在现代社会,大健康产业发展迅速,通过各种先进的健康产品为人们打造健康生活方式,有利于人们改善亚健康状态,在科技的引领下,更多高科技健康产品以先进科技、科学理念、便捷使用等优势备受青睐,唯美生活馆创始人邬宗满深入大健康产业,打造抗衰4S店,为人们带来一系列“海之圣”健康产品,帮助老百姓改善亚健康问题。 让人们轻松抗衰,健康养生 人体衰老引发的一系列健康问题不得不让人们重视抗衰,在人们的观念里,抗衰是一件奢侈的事情,而现在,创始人邬宗满想要让人人都可以实现轻松抗衰,他通过打造以“海之圣”品牌为核心的抗衰4S体验店,以线下方式让人们轻松体验抗衰。海之圣作为抗衰领域的引领者,其系列抗衰产品赢得万千消费者的信赖。创始人邬宗满介绍道:“海之圣专注生命抗衰领域,用科技开创抗衰新风口,在多年的研发积累中,与多个高校、科研机构达成战略合作,拥有国内外前沿抗衰科技与多项自主产权小蓝帽产品,形成氢系列、干细胞外泌体、优选系列等3大抗衰系列产品,为万千家庭带来科技抗衰新体验,成为抗衰领域值得国人信赖的品牌,我们通过线下布局,打造抗衰体验馆,让人们切实感受到一系列抗衰产品的价值,让人人都可以实现轻松抗衰,健康养生”。 专注人体细胞抗衰 相对于传统外部抗衰,海之圣所打造的抗衰产品生态系统是专注于细胞抗衰,用先进科技产品,让人们感受到科技抗衰的魅力。创始人邬宗满表示:“作为海之圣线下抗衰4S店,我们积极宣传抗衰理念,推广抗衰产品,海之圣以先进的科技打造出系列抗衰产品,主打细胞抗衰,从根源改善亚健康,助力人体抗衰,系列抗衰产品获得多项专利技术,并获得多项权威质量认证,品质、效果有保障。在我们唯美生活馆,我们会为大众提供人体抗衰解决方案,享受多样化的抗衰产品,让人们可以体验有效的科技抗衰”。 布局抗衰市场 在后疫情时代,人们对健康更加重视,少生病、慢生病或不生大病或不生病无疾终老是每个人最终的追求目标,而抗衰生活馆正是传递健康的一种方式,对于未来的规划,创始人邬宗满认为,未来大健康产业将发展迅速,14亿人口健康是刚需,面对广阔的市场机遇,他希望通过加盟招商形式,落地5000~10000家抗衰4S店,也希望更多的人能够加入到健康产业这个队伍,去创造健康未来生活。相关推荐: 安全至上:KCM Trade为用户打造资金安全堡垒在金融领域,投资广泛被认为是实现财务增长和实现个人或企业目标的关键途径。投资的潜力无疑令人兴奋,但在追逐回报的同时,我们必须不忘一项更为重要的任务——保障用户的资金安全。毕竟,没有资金安全,任何投资都可能变得毫无意义。无论是个人投资者还是企业机构,保护资金免受风险是时刻不能忽视的使命。 说到资金安全,作为全球知名的差价合约商KCM Trade是如何守护用户的资金安全的呢? 一、将用户的资金隔离 KCM Trade与国际知名大型银行合作,共同守护用户的资金安全。用户的资金存放在澳大利亚或毛里求斯银行开设的隔离账户中,并根据《客户资金管理规定 》进行设立、维护和运营。目前KCM Trade在澳大利亚、毛里求斯、香港、泰国、马来西亚和越南都设有直属办事处。 KCM Trade背靠国际大型银行,资金雄厚,监管严格,业务经验丰富,能充分发挥自身的业务优势,更适用于交易投资。且在经济全球化的影响下,银行国际化乃是大势所趋。市面上具备顶级流动性资质的皆是国际大型银行,正所谓“站在巨人的肩膀上”看得更远。 二、具备流动性供应商背景 在经济学中,流动性是指一种资产被快速、容易地转化为现金或其他流通性强的资产的能力。具有高流动性的资产可以迅速地被买卖,而不会对其价格产生太大的影响。例如,现金是最具有流动性的资产,因为它可以立即用于交易。 在金融市场中,流动性也是非常重要的概念。如果市场中某种资产的流动性较差,那么这种资产就很难被买卖,并且价格波动可能会很大。其中KCM Trade为客户提供的5级深度流动性领先于市场上同类品牌,平均0.25秒即可执行订单交易,每秒执行高达5000订单。 三、拥有独立审计 KCM Trade用户的资金存放账户每年都经国际著名审计师事务所立信德豪检核,确保客户资金的处理标准符合国际金融服务标准。 刷到这里,相信你已经拥有了守护资金安全的意识,投资理财有风险,选择需要谨慎。除了平台开启资金保卫战守护资金安全之外,投资者个人也有心中有数,守好资金安全的重要防线。  

    其他 December 21, 2023
  • 高可靠、好口碑,江淮1卡帅铃S6带来高效运输方案

    一直以来,宽体蓝牌轻卡都是城配运输的主力。从事农副产品运输的刘老板常年奔波于农贸市场和客户之间,舒适、大空间、动力强劲,以及驾乘体验更好的江淮1卡帅铃S6得到了他的青睐。     动力强、油耗低,帅铃陪他持续高效运输 刘老板是一位运输老将,从业已有15年,这辆帅铃已经是他的第四辆江淮了。“我到现在一直用的都是江淮,基本上江淮每上一个新款我就买一个,我是第一个吃瓜的人。”他笑着说,江淮的可靠性、时效性是他从业以来高效运输的法宝。而这也是刘老板当初选择江淮1卡帅铃的重要原因。这辆帅铃S6宽帅王搭载了安徽康明斯E2.5发动机,低扭强、动力足,无论是起步加速还是满载爬坡都能轻松应对,超车也很轻快,高效运输自然更有保障。     运输老将在选车时候除了看中运输效率外,经济性也是重要的考虑因素。“要想运输效益高,无非两个方面,一是油耗低,这样一来每公里的运输成本就低了,二是养车成本低,这样后续的花费就少了。”刘老板说他的帅铃长时间跑下来平均在10个油左右,和朋友的车对比下来算是比较省油的了,同时6万公里长换油不仅减少了进站保养次数,而且还有效提升了出勤率,多跑活、多赚钱。     高可靠、好口碑,帅铃陪他尽享生活美好 跑运输,卡友之间都会相互帮忙,运输之余也会交流经验心得。刘老板这辆帅铃的高可靠、高品质也吸引了朋友们的注意。他说:“身边的朋友他们的车型都不一样,经常听他们说今天这里坏了,明天那里又要修。我这个车用起来挺好,没什么毛病,所以聊天的时候也会推荐给他们。”看到刘老板的车确实好用,有好几位朋友后来都换了江淮1卡帅铃。     无论在动力性、舒适性还是承载性与安全性方面,江淮1卡帅铃S6都做到了极致,受到了许多像刘老板一样跑运输的司机朋友的热捧,获得了非常好的口碑和销量,是一款实实在在让卡友赚钱的“利器”。    

    August 31, 2023