6月虽然骄阳似火，但其实更热火朝天的，却是每个人对拥有健康体魄的巨大热情。这几天，上海国际健身展正在热火朝天地进行。当你步入会场时你就会发现，这里充满了青春、力量和原始的美好，更充满了激情。
几乎所有国内外的顶尖品牌都来到这里大展拳脚，在这其中，就有运动耳机的领导品牌Shokz韶音。很多人都知道，Shokz韶音的运动耳机在马拉松、越野、骑行、铁三等户外运动领域拥有不可置疑的绝对霸主地位，几乎是这几项运动唯一的选择。而今年的上海国际健身展上，Shokz韶音继续高调出击，剑指健身和瑜伽等室内健身运动，进一步夯实自己的全能属性，以及“专业运动耳机”的品牌底蕴。
这样的底气来自己今年新发布的“舒适圈”OpenFit不入耳蓝牙耳机。和以往受到媒体和用户高度赞誉的OpenRunPro系列运动耳机不同，从字面上就能看出，这款新的OpenFit专为Fitness所打造，拥有Shokz韶音全新研发的一系列创新理念和全新研发的舒适科技。这款耳机基于Shokz韶音对大量运动用户的长期观察和沟通，以及近20年的科技创新和成果积累。产品研发团队从佩戴、声学、材料多个维度打造了这款全新的不入耳耳机，佩戴舒适、音质出色、通话清晰，并具备优秀的抗水抗汗能力，以及充电5分钟即可播放1小时的快充能力。
如果你经常混健身房你大概知道有这样一条不成文的定律：如果健身的时候戴着耳机，那多半表示你不太想跟其他人说话。其实这样的缘由是，以往大多数的运动耳机都是入耳式设计，戴上之后基本就听不到外面的声音了，所以即使有人给你打招呼，大概率也会吃瘪，久而久之，就造成了这种“戴耳机=拒人人千里之外”的冷漠感。但OpenFit舒适圈的不入耳式佩戴方式，也许会从根本上改变这样的健身房文化。自己一个人练习时，不但能听到耳机里的动感音乐，也能友好从容地跟人交流，相互保护，Max自己的训练效率。亦或是你在跟着私教练习，这时也有自己喜欢的音乐相伴，同时还不影响聆听私教的动作指导，这种感觉绝对酷炫。更重要的是，OpenFit的佩戴无需塞入耳道，极其舒适且稳固，即使大汗淋漓，耳道也依旧清爽、透气，佩戴舒适度非常高，而卧推、卷腹这些动作也毫不影响耳机的佩戴稳固性。同时，分体式的设计没有了双耳之间的硬连接，也会在做这些躺下的动作时更为友好。不管从哪个角度，我们都可以认为，OpenFit就是当今健身房运动耳机新的霸主。
当然，OpenFit有着如此出众的产品力，得益于Shokz韶音一直专注运动市场，了解用户喜好，并不断推进相关科技的研发与创新。根据专业机构IDC调研数据显示，2020年到2022年间，韶音中国区蝉联骨传导耳机市场出货量和销售额第一，在2022年更是取得了71.4%的市占率。海外市场亦如此，Shokz韶音的运动耳机产品目前已经在全球超过60个国家和地区有售，门店数量超过2万家，全球用户超过1000万人。
所以我们完全可以相信，全新的OpenFit成为健身房霸主应该只是时间的问题了。如果你错过了上海国际健身展，不妨就去各地的线下亲身体验一下这款不入耳运动耳机的魅力吧！
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智能家居近年来发展飞速，市场正在从最初的单品智能向全屋联动智能切换。 据IDC数据，2022年中国全屋智能市场销售额突破100亿元，同比增长54.9%。一个住宅往往由卧室、客厅、厨房、卫生间、餐厅等多个基本功能区组成，全屋智能便是在多场景布局智能家居产品，通过产品间的联动来为消费者带来更便捷的居住体验。 与单品智能相比，全屋智能更容易以体系的方式来占领消费者心智，因此，许多智能家居企业纷纷推出场景化智慧家庭解决方案，抢占市场份额，如海尔智家、华为智选、苹果HomeKit等。 但业内普遍认为，目前市面上的全屋智能方案仍难以称作真正意义上的系统级智能，因为未能实现以人的意图为中心的场景化控制，从而导致体验效果不如预期。 但在5月18日华为举办的夏季全场景新品发布会上，市场看到了解决这一痛点的希望。 华为在发布会上推出了由丰富生态构筑的华为全屋智能4.0、业界首款空间穿越屏和交互助手智能MINI，试图从底层生态、交互方式等方面发起一场“空间交互跃变”。 不过，从当前的市场格局来看，华为此次真的能将产业引向高速发展的快车道吗？ 全屋智能“加速跑” 华为打开新增长空间 随着近年来无线网、手机等科技产品的普及率越来越高，智能家居开始成为改善居住环境和居住体验的最佳途径。IDC数据预计，2023-2027年的5年间，智能家居设备的市场销售额将以每年21.4%的复合增长率持续快速增长，到2025年市场出货量会接近5.4亿台，市场规模突破8000亿元。 面对如此巨大的市场蛋糕，海尔、格力等传统家电龙头以及华为、小米等互联网科技厂商都紧锣密鼓开启了跑马圈地，纷纷推出各自的全屋智能解决方案。 但在企业们推动全屋智能“加速跑”的同时，连接、交互、生态方面的诸多挑战也摆在企业面前。有业内人士指出，不同品牌的产品无法共有通信协议，碎片化、私域生态化阻碍全屋智能行业发展。 此外，在“可实现”“易实现”“易操作”方面，目前的全屋智能方案还有较大的完善空间，如用户使用过程中，经常遇到固定方案难定制、产品品类不够丰富、售后服务不规范、覆盖场景不够全面等问题。 市场消费者的痛点对于企业而言，是最好的产品方向。5月18日，华为在夏季全场景新品发布会上发布了全屋智能4.0，推出业界首款空间穿越屏、全屋“新伙伴”智能MINI，既解决了长期的行业痛点，又为自身打开了新的增长空间。 但在当前市场上，已经存在许多优秀的场景化智能方案，华为此次发布的全屋智能4.0与目前市面上其他方案，有何区别？ 在应用逻辑上，“空间交互跃变”有何不同？ 要深入理解华为全屋智能4.0，需要从交互、连接、生态三方面来看，因为交互方式决定着产品使用逻辑是否符合消费者的现实场景，连接和生态在横向和纵向决定着产品能够覆盖多少需求，能否让消费者养成使用惯性。 事实上，智能家居的消费者心智在单品智能时代已经孕育成熟，智能路由器、扫地机器人、智能音箱等等，许多家庭或多或少都有这类智能化产品。 但如果要让家里所有东西都变得智能化，基本需要购买多个品牌的产品才能实现。但问题是，不同品牌的产品之间难以实现互联，所以从“单品智能”到“全屋智能”，需要建立完整的生态，看似简单，但其实是跨度极大的一步。 而华为的全屋智能4.0，为市场展现了一个强大的生态圈，超过2200+品牌伙伴已入驻HarmonyOS家庭，5600+智能单品可以接入全屋智能，涵盖传统大电、厨房小电、生活电器、个护美妆、家具、照明遮阳、电工暖通等。此外，在产业链上，目前多家A股上市公司亦是华为全屋智能生态链重要组成部分，如奋达科技为华为独家生产制造智能锁，福日电子为华为进行中控屏的生产供应。华为表示，目前全屋智能已建成覆盖全国各省核心城市的超100家门店。此外，美的集团、老板电器等上市公司均为华为鸿蒙生态合作成员。 一个大范畴的底层智能家居互联协议雏形已然初显，而在生态之外，连接和交互方面，华为也推出了亮眼的产品。 “全屋智能”的概念，实际上是由许多实体产品来组成。业内普遍认为，至少需要具备智能的中央控制模块、稳定可靠的全屋控制总线、高速的全屋Wi-Fi、丰富可扩展的全品类配套，全屋智能方案才能对网络、传感、智能设备等数据进行实时获取、计算、决策，给消费者带来沉浸式、个性化、可成长的智慧居住体验。 不过其中最重要的，还是中央控制模块，无论全屋智能包含的产品数量有多少，需求入口都只有一个。在过去，许多全屋智能方案的中控屏都是固定在某一位置，在入户处和客厅居多，这便意味着，消费者在屋内的其他区域，想要操控智能家居设备，需到中控屏处才行，这也在一定程度上影响了使用体验。 因此，华为此次推出的业内首款“可墙可桌可手持”的智能中控屏S2，从交互逻辑来看，对行业的意义要大于产品本身。 首先是打破了交互空间隔阂，解决了消费者对智能家居全场景使用需求与固定的中控屏之间的矛盾。华为介绍，智能中控屏S2按全屋、子空间、子系统、子场景的分层分级管理方式，让家里的每个空间都能可视和可控。例如，当消费者从卧室到厨房进行空间移动时，挂墙状态的智能中控屏S2能实现空间自动识别、智能切换的穿越，实现精细化控制。 其次是引领行业挺进智能家居的深水区，掀开了万亿级空间智能化赛道的新机遇。交互方式的改变，往往能开启一个行业的新纪元。例如，当消费者与手机的交互方式从按键变为触屏时，行业发生了翻天覆地的变化。华为终端BG首席战略官、全屋智能产品线总裁邵洋认为，人类社会当中的最大产业一直是空间，当我们所处的学校、医院、住宅、酒店、办公、会议等全球20万亿美元的产业一旦实现了智能化，那将是一个巨大的商机。 可以预见的是，华为此次推出的智能中控屏，很快便会有其他厂商跟进推出类似产品，不过从步伐来看，今年2月24日刚在深圳揭幕的华为方舟壹号空间智能开放实验室，能够帮助华为进一步扩大在空间智能化方面的优势。 从智能家居到空间智能化 新一轮物联网入口争夺开启 无论是单品智能，还是场景化智能，智能家居的本质，其实是物联网数据的互通，用户通过可视化的方式获得家居环境信息，从而指导规划生活节奏。华为所瞄准的，实际也是物联网这个更宏大的商业概念。 而当前企业们在智能家居领域的尝试，也在反哺物联网的发展，这是一个规模更为庞大的市场。市场洞察和战略商业情报提供商IoT Analytics数据预测，从2022年到2027年，全球物联网市场规模将以19.4%的复合年增长率增长，并在2027年达到4830亿美元。其中，亚太地区将在2022年至2027年期间以22%的复合年增长率增长，并超过世界其他地区。预计到2027年，北美地区20%的复合年增长率将低于亚太地区，但明显快于欧洲16%的复合年增长率。 华为开启了空间智能化的新赛道，同样也开启了新一轮物联网入口的争夺。空间交互跃变是华为此次发布后的宣传口号，从实际产品来看，除了智慧中控屏S2，交互助手智能MINI和升级的超级快控，从个性化需求层面让用户实现交互跃变。例如，消费者想要建立一个名为睡前模式的场景，希望灯光调暗、加湿器打开、安防摄像头开始运行，就可以通过超级快控来把灯具、加湿器、摄像头拖到一起，组成基本方案要件，再长按调节灯光亮度、加湿强度等细节，建立独属于自己的场景。 打破物理空间限制、可以DIY个性化需求，华为努力让消费者从被动接受智能家居到主动喜欢，而不断优化对于“入口”的使用体验也展现了华为的雄心。在过去的互联网时代和移动互联网时代，系统是决定“入口”使用体验的关键，因此微软和苹果分别凭借Windows和IOS成为行业龙头，而华为此次发布会上的产品也是从优化控制体验、构筑行业生态来入手，有专家认为，行业目前需要华为这样的头部企业来建立一个平台的支撑，同时带动多个厂商进入赛道，形成平台整合，不过想要坐稳这个位置，华为仍需加快在人机交互多元化、搭建底层互联平台等方面的步伐。 作者：好蓝不灵 来源：松果财经相关推荐: 小糖日记的山楂冰淇淋：给你带来酸甜冰爽的味蕾新体验！如果你喜欢尝试新奇的美食,那么一定不能错过小糖日记新推出的山楂冰淇淋。这家甜品店与蒙牛达成了合作,将蒙牛新鲜奶浆和山楂果酱结合在一起,打造出了这款独具特色的冰淇淋。 我第一次品尝到这款冰淇淋是在一个阳光明媚的下午,闺蜜不由分说拉着我就来到了这家小糖日记甜品店。店铺不大,装修简单,一进门就能看到墙上挂着各种精致的小饰品,前面是一个展示柜,里面摆放着各种各样的甜品,让人眼花缭乱。 我们索性直接上来就点了他们家的一个招牌特色甜品——山楂冰淇淋。 她们家的这款冰淇淋的口感极为细腻,入口即化,不会有任何粗糙或者结块的感觉。其次,它的味道非常独特,酸甜交错,带着清新的果香和浓郁的乳香,让人忍不住多吃几口。最后,我发现这款冰淇淋不会太甜,更符合我的口味需求。 据店员介绍,这家甜品店与蒙牛达成了合作,店里的奶源都是蒙牛特别提供的。而山楂果酱则是新鲜山楂现榨的,不含任何添加剂,非常健康。每一份山楂冰淇淋都是现场制作的,保证了它的新鲜程度和质量。 小糖日记甜品店的山楂冰淇淋非常值得一试。它的独特口感和味道,一定能让你流连忘返。如果你正好路过这家甜品店,不妨也去尝试一下其他的美食,比如小串糖葫芦和厚切嚼酸奶。相信你也会像我一样,被这里的甜品征服。相关推荐: 2022掉队的“蔚小理”，按下了兔年加速键配图来自Canva可画 进入2023年，各大车企又展开了新一轮的“竞速”。尽管1月份汽车整体销量出现了“阴跌”，但从各路车企发布的销量目标来看，车企对于2023依旧保持着较高的信心和预期。在一众车企中，以“蔚小理”为代表的新势力们更是给出了较为“激进”的指引。 其中，小鹏汽车的年度目标为20万辆（已公开），较去年同期同比增长66%，而蔚来汽车、理想汽车的2023年度目标，可能分别达到20万、25万辆，分别在60%甚至80%以上。相比之下，在主要的传统车企中，除了比亚迪定调较高之外，其他车企的销量指引均不高于50%，甚至长城汽车还主动调低了销量指引。可见，在2023年行业发生深度变化的背景下，以“蔚小理”为代表的新势力们仍选择了“逆势而上”，试图逆转当下的不利局面。 “掉队”的2022 据多家新能源汽车厂商发布的年度交付数据来看，蔚来、小鹏汽车、理想汽车去年全年分别交付122486辆、120757辆、133246辆汽车，同比分别实现34%、23%、47%的增长，增速和销量排名均被“赶超”。显然，在2022年这个新能源汽车大爆发的一年中，新势力们还是因为各种原因掉队了。 其一，是行业经验上的不足，导致了新势力们能力短板的问题不断涌现。用理想汽车创始人李想今年在接受媒体采访时候的说法来说：“汽车行业是一个长周期的行业，需要时间积累，也需要极其努力。”所谓能力，又可以具体概括为研发能力、交付能力、商业能力等综合能力，这些能力缺一不可。 显然，在要求“十项全能”的汽车行业，即便拥有“先发优势”的“蔚小理”也仍在摸索之中，因此难免会受到一些预料之外的因素影响。比如，研发能力方面，单项研发能力突出但系统研发实力不足，导致产品存在较多瑕疵，影响用户体验和口碑：管理能力层面，在迅速完成“从0到1”之后，亟待补充工业企业的运营管理经验，而不再只是互联网企业的“传统运作模式”了。 其二，二代产品的推出时间因为各种原因延迟，导致在市场大爆发的情况下没有抢占到先机。拿蔚来来说，基于第二代技术平台NT2发布的首款产品ES7最早在2022年6月份才亮相，第二款产品二代ES8以及EC7直到年底才亮相，由于亮相的晚其交付时间也自然大大地推迟了，这自然影响了其占领相关市场的节奏和效力。 从深层来说，这本身也是其综合能力尚有短板的一个表现。比如，蔚来汽车等新势力的产能基地普遍较为集中，因此在去年“上海封城”的情况下其应对的就十分仓促；另外二代研发平台的规划往往需要超前布局，这个时间可能是在两三年之前而且窗口期有限，这就是为什么可能仅仅落后一两个季度，就错过了一整年抢占市场的黄金时期。 总之，无论是基于经验还是基于规划能力、综合能力，新势力在这个加速赛阶段都在某种程度上“被动”掉队了。 理想加速从1到10 2022年，在经历了理想one退出市场、产品切换、持续烧钱亏损、管理层大调整等大动荡之后，理想汽车的2023无疑将面临更多挑战。面对这些挑战，新的一年该如何破局就显得尤其关键。根据理想官方的说法，过去几年做的事情是从0到1的事情，从今年开始将会是从1到10的加速发展。 首先，是扩充产品矩阵，以提升自己在不同市场的影响力。近三年来，理想汽车几乎紧靠一个单款爆品理想one，在竞争激烈的电动车市场走出了一条自己的路，并确立了其在增程式电动车领域的影响力。 但随着新入局的增程式电车增多（主要还是门槛不高），理想one面临越来越大的挑战。比如华为力捧的问界系列，就凭借先进的智能技术在增程式电车领域名噪一时，而当下的抢食者远不止有赛力斯（问界），奇瑞、长安等一众业界大佬也都在发力增程式电车领域。因此，理想汽车不得不加速推动旗下产品的扩充，以捍卫其在相应赛道的话语权。 从理想汽车最新推出的三款新车来看，L8属于理想one的换代车型，而更大更豪华的L9则进一步将价格段拉升到了45万以上，进入一个新的细分市场，L7与L8定位接近且基本相当，只是5座的L7瞄准的是标准的三口之家，而L8则主要瞄准有二胎的或者有老人的家庭用户，总之捍卫家庭用户这个基本盘，仍是理想汽车的核心策略。除了继续巩固其在增程式市场的地位之外，其接下来还将布局纯电动车，为其在电车市场的拓展打开空间。 其次，是在供应链、销售服务体系方面发力，加快攻占下沉市场并强化产能供应能力。比如，服务体系方面，截至2022年底，理想汽车在全国有288家零售中心，覆盖121个城市，售后维修中心及授权钣喷中心318家，覆盖223个城市。其中销售端和服务端的核心业务都是直营，一部分钣喷服务有授权合作服务商，而直营服务带来高服务质量的保障，以及内部效率的持续提升和迭代。 公开资料显示，2023年理想汽车的目标是将直营体系扩充覆盖到全部三线城市，四线目标进入头部城市。同时在供应链方面，通过行业头部的供应商合作，核心零部件自研、自建工厂、成立合资控股公司等方式来加强保障力度。例如，从绵阳建立的关键零部件增程器合资公司（年产能50万套），到常州的电驱生产基地（年产能60万套），再到苏州的碳化硅半导体生产基地（年产能240万套），这些产能基地都将对其后续的保供发挥重大作用。 可见，在可预计的范围之内，理想汽车正在从前期的各种体系之中抽离出来，并开始利用已建成的体系来完成更高难度的市场拓展活动。 蔚来规模、盈利两手抓 在连续多年高研发、重服务、高投入之下，蔚来在高端市场逐渐占据了一席之地，但摆在它面前的问题依旧严峻，规模增速在经历了高增长后开始逐步下降，甚至低于很多新势力车企。与此同时，盈利问题仍然没有解决。在当下行业竞争空前激烈的背景下，蔚来也不得不重视起规模和盈利的问题。 一方面，围绕规模目标展开产品和品牌的推新和更迭，以提升整车的销售规模，扩大其市场占有率和影响力。结合过去多个月份的数据来看，蔚来汽车的月销量，好的话可以达到2万辆，差的话直接跌到了5000多辆，增长极不稳定而且总体增速比较平缓，几乎波动不大。从其自身来看，造成这种局面的原因有二：一是本身产品选择少，更迭速度稍显落后；二是受高端市场本身的限制。 据蔚来发布的销售数据来看，在去年蔚来实现的12万销量中，以ES6、ES8、EC6为代表的第一代产品，仍然占据了绝大部分的销量，其中ES6达到了4.2万辆，占总体的1/3强，ES8在1.4万辆，EC6在1.7万辆，三款车合计总体销量占比过半，并且相比行业头部企业而言，蔚来的车型选择性较小，销量规模备受限制。 鉴于此，今年蔚来在“推新”方面开始持续加速。刚刚在去年12月份，发布了新款换代ES8和全新轿跑SUV EC7两款车型，紧接着2023年上半年还将再次推出5款新车型（2022年三季度报披露），这意味着在新一代产品推出后，蔚来的新车型将在7-8款左右，品类矩阵将大为丰富。 另外，为了打破高端人群的限制，蔚来也在加快推出新的中低端品牌抢占中低端市场。据此前的消息显示，蔚来已经在内部推出独立的中低端品牌，分别取名为阿尔卑斯和萤火虫，其中阿尔卑斯主攻20万-30万价格段的人群，萤火虫主攻20万以下的人群，这意味着蔚来正在“效仿”比亚迪构建一个多品牌矩阵以扩大用户基本盘，增大总体销量规模。 另一方面，通过降本增效加快实现年度盈利目标。据不完全统计，蔚来成立至今已经累计亏损了900多亿，其中去年仅仅一个季度就亏损40多亿元。根据此前披露的三季度报显示，蔚来的现金储备还有514亿元，以季度亏损40亿的速度来算，其至多亏损13个季度。 从亏损的来源看，主要是两个方面：一个是较高的研发投入和销售费用，另一个是较高的用户服务成本。其中去年研发加上销售费用超过100亿元，用户服务方面自身补能设施的利用率太低，导致其沉没成本较大。因此，李斌在内部信中表示：“新的一年中将会淘汰掉低效项目、流程和产品，研发保持有限度地增长，目标是到2023年四季度盈利。” 总的来看，在完成新老产品换代，补能网络基本完善之后，其接下来或许在降低费用方面会有显著的改变，同时伴随着规模体量的扩大，盈利或许也不算是什么遥远的梦想了。 小鹏重新自我定位 相比野心勃勃的蔚来，小鹏汽车、理想汽车始终坚持单一品牌的路线，而小鹏汽车又与理想汽车不同。相比理想汽车而言，小鹏汽车面临的问题是，车卖的便宜而且亏损也不小，总量上还不占优。面临日益严峻的行业形势，小鹏汽车不得不重新定位自己。 一来，小鹏汽车开始强化对产品的关注度，重新围绕产品和营销调整组织框架。2022年作为行业大爆发的一年，小鹏汽车不仅没有取得超越“友商”的成绩，甚至可以说总体表现一般。以2022Q3为例，小鹏汽车总交付量29570辆，同比上涨15.2%，环比下降14.1%。这个数据相比“友商”动辄30%-50%的增速可以说是差强人意，环比下滑更是暴露出了其实际面临的问题。 从全年来看，小鹏汽车本身也面临销量起伏不定、产品新老接力不顺的问题，尤其是在爆款车P7之后，新车型P5未能进一步引爆市场，而备受期望的G9车型，则面临外部强敌暂时无法独当大任。实际上，由于产品价格处于15万-35万的价格段内，小鹏汽车面临的竞争尤其激烈，在“冲高不顺”之下甚至显得有点“进退失据”。 为了解决产品和市场营销的问题，小鹏汽车重新梳理了组织框架，并大刀阔斧地展开了内部变革。比如，小鹏汽车联合创始人夏珩辞去董事会的职务，后期将更多精力聚焦于产品；另外小鹏汽车正式引入此前专职于产品和营销的长城汽车高管—王凤英；去年10月，小鹏汽车还建立了五大虚拟委员会组织和三个产品矩阵组织，何小鹏亲自担任产品和战略委员会主任，三大平台的负责人也直接向他汇报。可以说为了推动内部变革，小鹏汽车在组织层面下了“大功夫”。 二来，产品定价策略上会继续做深“性价比”，但或将不再以“便宜”为卖点了。以2022Q3的情况来计算，小鹏汽车卖一辆车就相当于亏8万左右，而其单车售价均价不超过30万，与蔚来、理想两家的单车价格相差较大，销量差不多、单价还低，这就使其面临的境况极为尴尬。 在这种情况下，小鹏正在推动的新二代产品，价格提升向上“冲高”也是必然，这意味着后续“便宜”将不再是其唯一标签了，但“性价比”或许将有所保留。据何小鹏在去年接受《中国企业家》杂志采访时表示，2021年定的战略规划是期望做成一个有很好利润的公司，但是2023年看到市场的变化，智能汽车会像电脑、智能手机的发展一样，最终只有三家到四家。”这暗示着，小鹏今年可能会暂时放弃对高毛利的追逐，而是用更高的性价比来走量。 总的来看，在面临内外部多重冲击之下，小鹏汽车正在全面梳理自己的情况重新调整部署，在产品和定价、组织上重新定位自己。 小结 从当下的市场情况来看，对于“蔚小理”三家头部新势力企业而言，在经过了持续三年多的努力之后，它们大体上都完成了“从0到1”的进程，接下来将进入“从1到10”的新阶段。而在这一新阶段，向传统车企学习、改变组织框架，重新梳理内部经营政策，日益成为新势力们的共识。 另外，加快盈利和规模化，从单点突破到全局决胜成为“新势力们”当下发展的“主旋律”。在顺利完成“一二代产品更替”之后，其效益或许会得到改善，多产品、多品牌布局日益成为新势力们的新时期重点，毕竟要想活下来唯有成为行业前五，这显然又是一场残酷的“淘汰赛”，“蔚小理们”显然不能掉以轻心。相关推荐: 欧派整装大家居2023年新品 定义家居生活新风尚丨整家定制，全屋定制加盟，橱柜，衣柜加盟家，应该容纳时间染色的往昔，也能承载欢欣飞扬的未来，用自己喜欢的方式享受生活才是家居设计的终极意义。 欧派整装大家居聚焦不同人群对美好家居独特需求，以产品诠释生活方式作为篇章，服务用户不同家居整装需求，打造都市·奢居蒂森系列，理想美居玛朵系列和布兰诺系列，自然·悠居青麦系列，自然·逸居科睿系列、星格系列、云慕系列、帕维拉系列，四大类型八大产品，缔造美好家居。 好的设计应当是围绕人的需求，通过需求设计功能，让家居空间可以更好地适应居住者的生活习惯，欧派整装大家居2023年的每一款新品都携诚意出发，携手意大利鼎级设计联盟，匠心设计，重新定义新的家居生活方式。 都市·奢居系列含蒂森新品，通过奢阔空间与多元美学的共生，镌刻出质感生活的厚重感与高级感，可以很好地彰显居住者的生活品味。 新品玛朵 理想·美居系列含玛朵、布兰诺两大新品，通过各种材料与色调的选取和运用，在“取”与“舍”之间寻找平衡点，以恰到好处的极简设计，描绘出理想生活的纯粹模样。 自然·悠居系列的新品青麦则是探寻田园牧歌式的舒适悠然生活，从青色的麦田中汲取灵感，以带有羽毛纹样浅灰色为主色调，莫兰迪灰绿色作为点缀，让人仿佛置身于青绿的麦田之中，柔润自然的色泽，给人惬意的遐想。 新品青麦 自然·逸居共打造了科睿系列、星格系列、云慕系列、帕维拉系列四大新品，用潮流设计填充生活的舒适感，巧构功能与美学兼顾的家居空间，用时尚元素勾勒美好家居，每一款设计都在致敬不羁、无拘无束的生活主张。 新品科睿 一直以来，欧派整装大家居对家居潮流趋势都有着精准的预判和超前的洞察，此次推出四大类型八大产品，缔造美好家居，定义家居生活新风尚。
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