深耕行业四十余年,DAHON大行始终走在技术创新前沿,生产的高品质折叠车产品深受国内外骑友的喜爱。
DAHON Mariner D8
近日,为找出最适合通勤和最具实用性的折叠自行车,美国《纽约时报》从体验感、舒适度、折叠机构、重量等方面考量,对来自9位制造商的13款折叠车型进行了85多个小时的研究和严格测试。
最终,DAHON Mariner D8凭借“舒适的骑感”、“轻松的折叠体验”、“优质的零部件”、 “合理的价格”等优点脱颖而出,成功摘得《纽约时报》最佳折叠车评选的桂冠。
DAHON Mariner D8
DAHON Mariner D8设计灵感来源于扬帆出海的概念,其零部件表面超强防锈设计,适合高盐、高湿环境,可长期存放在船上,海岛度假骑行。
折叠后,你可以将Mariner D8放置于汽车后备箱,或者是房车、货车中,还可轻松携带上公交、地铁。Mariner D8是一款舒适便捷、灵活折叠的自行车。不论是城市快节奏通勤,还是户外郊区休闲游玩,都能够轻松地满足骑行者的出行需求,可谓是一款全能型战车。
DAHON Mariner D8(折叠形态)
对于大行 Mariner系列车型,评测人员给予了高度评价,称其“感觉就像一辆真正的自行车”。
《纽约时报》指出,Mariner D8骑乘舒适,能够平稳地越过颠簸并流畅地上下坡;可以快速折叠和展开,并且能够牢固地锁定两种模式;配有挡泥板,可防止雨天泥点飞溅;车架可安装前包,后架可携挂物品。
除了《纽约时报》外,Canadian Cycling Magazine、Momentum Mag等国外自行车杂志都对DAHON Mariner D8赞不绝口,视其为绿色通勤、休闲旅行的最佳选择。
DAHON Mariner D8
物有所值,是大多数体验过DAHON大行折叠车骑手的真实感受。完美的工艺设计、领先的折叠技术、永无止境的创新精神,是DAHON大行历久弥新、长青不衰的关键。
自创立以来,DAHON大行一直没有停下技术创新、产业革新的步伐。为造福折叠车产业、实现互利共赢,拥有近500余项多国专利技术的DAHON大行发起“共享360”计划,将专利技术及高级零配件授权多家企业使用。
为让单梁折叠车更强更稳更快,大行韩博士带领研发团队经数年研究,成功研发出一项《带下管的补强拉索折叠车架》专利。这根补强拉索,也有了全新的名字——DELTEC马甲线。
DAHON Mariner D8
单梁折叠车使用马甲线后,车架变成稳固三角结构,使用寿命大增,载重量大增。同时,整车纵向刚性提高15%-35%,蹬车的力有效转为推进力,减少能量损耗,比其他车更快。
在《纽约时报》“最佳折叠车”评选活动中荣登榜首,是DAHON大行实力的体现与证明。DAHON折叠车的出现,无疑为城市出行提供了一种新的可能性,让人们能够享受到自行车带来的自由与乐趣。
未来,DAHON大行将继续发力折叠自行车领域,积极引导大众建立绿色环保的生活方式,为创造低碳未来助力。
7月12日,鼎沙投资开发在鼎沙湾隆重举行招商会所封顶仪式,标志着项目进入施工新阶段。 鼎沙湾招商会所临近西港主干道,总建筑面积达10,756.1平方米,净建筑面积为3,814.13平方米,于2023年5月底开始动工,并计划于2023年底完工,于2024年第一季度投入运营。 整个项目设计重视人作为主体的沉浸式体验,销售长廊以独特的个性、品质、空间设计为理念,打破时下商业地产营销的思维定势,着重塑造深入人心的感官体验与情感共鸣,项目落成必将刷新人们对城市及生活方式的认知。 鼎沙招商会所由太子地产集团代建,设计与建设团队将尖端科技与吴哥文化记忆相结合,将吴哥独特的文化印记注入新的生命与空间,壮丽的海岸线以动态编织着岁月的声色光影,未来主义设计元素的叠加更是让空间成为时间的载体,显示出鼎沙招商会所可持续性生态蓬勃发展状态。 漫步商业中心,更能感受到空间“虚”与“实”、“光”与“影”的变化,方寸之间显天地之宽,也为游客构建遐想无限的韵味。 太子地产集团总裁李建勋表示:“我们正致力重新定义人们对房地产销售体验的认知,鼎沙湾招商会所在设计时以生活化的场景空间为载体,将建筑、技术和沿海景色相交织,叠加生活的理念,在项目承担前期销售功能的同时,后续承载商业化、社区化服务。” 除高颜值之外,鼎沙招商会所在西港的调研和落成,更是一种太子地产集团与鼎沙投资开发对于理想生活的解读,它是让民众体验美与新知的场所,也是极具设计感、令人们享受自然美、充满生机的社交空间。当越来越多的人对于精神世界的追求被激活,文化在此流动和传播。 鼎沙投资开发的目标是吸引多样化的企业,寻求与志同道合的伙伴合作,共同打造一个充满创新思维、开创性愿景的社区。鼎沙招商会所的完工将改变人们对柬埔寨房地产开发的认知,也意味着行业迈上一个新阶段。
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