近年来，国家陆续推出政策“鼓励创新药研发、加快新药上市”，越来越多的创新药械乘着政策东风从实验室加速奔向临床，为患者带来新的希望。但创新药物研发成本高昂，致使其难以以“普惠”的价格面向市场，许多消费者不得不寻求商业医疗保险来覆盖高额药费。特药险作为商业医疗险中的创新品类，因其对于医保外药械的保障功能备受关注。镁信健康与中信保诚人寿联合推出的“安心特药”医疗险也成为备受消费者关注的一款特药保险。
根据镁信健康相关负责人的介绍，“安心特药”医疗险的出现，正是为了解决重症患者缓解购药难、购药贵以及持续用药经济压力大等方面的难题。依托镁信健康与海南博鳌乐城国际医疗旅游先行区（下称“乐城先行区”）的全面战略合作，“安心特药”医疗险将75款临床亟需进口特定药品纳入保障范围，为境内无合适治疗方案的患者，提供更多的选择；从覆盖药品，推动保障覆盖医疗器械，镁信健康持续与医疗器械企业拓展合作，合力满足外科治疗中创新器械需求，“安心特药”医疗险总计纳入4种境内上市特定医疗器械和11种进口特定医疗器械，包含肿瘤电场治疗仪、乳房假体、人工耳蜗、钇90等。
同时，镁信健康积极提升特药险产品的“普适性”。重疾治疗除支付压力之外，还面临着创新药物难以在全国范围内“铺开”的可及性问题。“安心特药”医疗险在保障临床常用的原研药械之外，拓展覆盖生物类似药，可进一步提升保障在临床中的“普适性”，让不同城市、经济条件、疾病状况的患者，均可使用特药险保障。例如针对肿瘤临床中常用的抗血管生成药物，保障中不仅涵盖一款原研药物贝伐珠单抗，还包含两款生物类似药，患者可以根据自己的需求和医生的建议选择适合自己的药物治疗方案。这样不仅可以有效保障患者的用药权益，同时也能够降低患者的治疗成本，提高医疗保障的可及性和公平性。
在老百姓健康需求的不断升级的当下，镁信健康也将在特药险领域的持续深耕，打通创新药械与患者之间的最后一公里，让千千万万的老百姓迎接希望的同时，能够有更多层次的治疗选择、更多元化的支付方式，实现面对创新药从“望而却步”到“触手可及”的转变。
红皮银屑病，也被称为红皮病型银屑病或银屑病性红皮病，是一种相对罕见的皮肤病。它通常是由于寻常型银屑病在进展期时，使用了刺激性较强的药物，或者长期大量应用皮质类固醇药物，而在减量或停药时方法不当所引起的。此外，脓疱性银屑病在脓疱消退过程中也可能出现红皮病。 红皮银屑病的症状包括皮肤潮红、轻度水肿或浸润、皮肤干燥、少数呈湿润结痂、严重瘙痒，以及大量脱屑等。鳞屑及点状出血点等银屑病特征可能消失。头面部因皮脂多或继发感染，鳞屑较厚腻，掌跖部呈大片脱皮。此外，发作前或发作时可能有发热，温度可高达40度，与皮损程度成正比。 红皮银屑病常累及75%以上的体表皮肤，进展期寻常型银屑病在治疗失控时，皮损可进行性发展覆盖大部分皮肤，引发红皮病;泛发型银屑病因累及皮肤面广，脓疱与皮肤炎症共存，以皮肤燔红为主时，也可称为红皮病型银屑病。 以上内容仅供参考，建议及时就医，由专业医生根据症状诊断病因，进行针对性治疗。同时注意保持皮肤清洁，避免抓挠患处，以免引发感染。 及早就医，及早康复。石家庄京科中医皮肤病医院为方便患者，开通网上在线预约挂号系统，患者只需加微信或拨打电话只需30秒即可轻松挂号医生号，挂号费预约费全免，门诊优先就诊。 相关推荐: 尹同跃：打响整车产品终身质保第一枪，奇瑞用户至上理念不变“今年格外的忙”，在年底收官的广州车展上，奇瑞高管与我一见面坦诚当下的状态。 奇瑞集团无疑是2023年的一匹大黑马，单月销量突破20万辆，新能源车多箭齐发，海外市场全面发力。正如奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃所言：“我们能感受到，今天的中国汽车，发展速度越来越快：汽车产销量早就是全球第一、出口量全球第一、新能源发展速度更是全球第一，成为了名副其实的汽车大国。我们奇瑞也在这一波中国汽车的快速崛起中乘势而上。” 如今奇瑞几乎把中国品牌“在一起”想做的事情，自己都先做了一遍。 当所有人把视线与目标对准新能源时，奇瑞的靶心并非新能源车那般简单。 在笔者看来，是奇瑞集团四条赛道上的领先程度。 四条赛道，全力冲刺 今年一开年，特斯拉领衔的价格战刚刚开打，奇瑞不选择跟进，官宣四大品牌整车终身质保，拉开了价值战的序幕。 在此之前，没有哪一家汽车企业对所有品牌、所有整车产品终身质保，奇瑞打响了第一枪。 开年奇瑞一上来憋着一股劲，但当时从增速最猛的新能源车来看，奇瑞能否快速取得突破曾受到质疑。 质疑的主要有几点，奇瑞集团的新能源技术是什么？奇瑞的进攻方向是什么？奇瑞靠燃油车还守得住吗？ 经过11个月，奇瑞集团给出四条赛道的答案，并给出明确的进攻方向。 第一条是国内国际赛道；第二条是燃油赛道；第三条是混动赛道；第四条是纯电赛道。 首先，奇瑞在国内和国际赛道上的目标均是持续领先，期望通过持续的努力，巩固并扩大市场地位。 燃油赛道上，奇瑞展现出坚定持续发展信心，充分发挥既有的优势，以不断增加销量。 当很多企业放弃燃油车技术迭代，奇瑞集团将投入大量资源以保证燃油车的持续迭代，无论是在国内市场还是国际市场，大量出口仍以燃油车为主。 通过国内和国际的迭代，确保在燃油车领域保持领先地位，这是奇瑞的一项重要优势。 发动机技术多年来一直保持领先地位，消费者的体验越好，口碑也就越好。 混动赛道上，奇瑞、捷途和星途都将陆续推出混动车型系列，并计划从四季度全面发力，目标是在公司内部实现超过30%的销量。 这其中，风云序列计划在两年期间推出11款产品，也就是说2024、2025年，共有11款产品将投入市场。 捷途山海将陆续推出城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列以及皮卡系列等8款全新混动产品。 纯电赛道将在今年年底进入爆发期，实现均衡的发力。 包括eQ7、iCAR03、星纪元的ES和ET这四款车型，将在今年第四季度上市。明年还将有更多新车推出。 成为中国的全球品牌 2023年到目前为止，奇瑞向世界展示了“奇瑞加速度” 在今年10月份，奇瑞集团销量首次突破了20万辆，这是历史性的里程碑。 年初至今，1-10月的累计销售量已经超过了145万辆，同比增长了41.6%。这一成绩显示了奇瑞在市场上的强劲势头和持续的增长动力。 更加可喜的是，奇瑞品牌在年内销量首次突破了百万辆，标志着该品牌在全球市场上的影响力日益增强。 这一成就的背后，是奇瑞集团对产品质量、技术创新和服务的不断追求和投入。 凭借着强大的研发能力和高品质的产品线，奇瑞集团在全球市场上的地位逐渐提升。 奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠 总的来说，奇瑞集团的这一“奇瑞加速度”是其在全球市场上不断崛起的重要推动力。 未来，奇瑞将继续保持这样的增长势头，为全球消费者带来更多高品质的汽车产品和服务。 为了实现这一目标，奇瑞在80多个国家的使用场景、驾乘习惯、路况、法规与标准等各个方面进行深入研究和积累经验。 这些因素都在助力构建研发长板，为用户提供更优质的产品和服务。 在今年的奇瑞科技日上，来自全球各地区的媒体与经销商，对奇瑞的技术很感兴趣，但相对于新能源车国内的快速发展，国外仍对燃油车与混动车更感兴趣。 面对全球汽车的转型，我们看到大众等品牌纷纷停止燃油发动机的开发，全面转向纯电动车型。 对于奇瑞来说是个机会，依托发动机的成熟度与技术迭代，有望在全球市场取得更大的市场份额。 奇瑞与全球供应链、合作伙伴联合开发，联合创新，始终努力攻克世界前沿技术。 对于奇瑞来说，守住全球最大的本土市场，向外“开疆拓土”。 多年来中国没有全球汽车品牌的日子，迟早会结束的，而且让人兴奋的是，这个时刻就在眼前。 新能源赛道刚出牌 在奇瑞风云日上，奇瑞喊出一句话：“没有奇瑞汽车的混动市场，就不是完整的混动市场。” 实际上，新能源市场的高速发展期不到两年，笔者记得两年前的11月分，新能源车渗透率才刚刚突破20%。 消费者逐步对新能源车产生启蒙，2022年才算真正意义上的新能源元年。 这种情况下，新能源车市场乱象叠出。 在拼芯片、拼算力、拼舆论战的背后，笔者认为实际上拼的是成本，用户买的只是一块电池或者混动发动机，是电池带来了新的体验。 但技术上的不完善，导致近两年安全隐患不断，我们看到从去年开始，部分品牌的新能源车出现自燃等情况。 在当下，很多用户不应停留在“买电池”的阶段。 从今年下半年，很多企业的新能源车技术逐步成熟，可以做到省的基础上，做的更好。实际上，从“买电池”到了“买技术”的阶段。 以风云为代表，奇瑞集团已明确表示，2024年全面发力新能源战略。 依托技术奇瑞的底色，“瑶光2025”战略下的“安全、能耗、空间、智舱、智驾”5大世界级技术优势，引领奇瑞全产品阵营不断向上进阶，重新构建“新汽车”定义。 未来，奇瑞集团预计在2023年第4季度发布5款超能混动3.0和4款E0X高端电动产品，规划2年内拓展至24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品。 其中奇瑞风云A8、风云T9、星纪元ES、星途瑶光C-DM、捷途旅行者C-DM、iCAR 03等全新新能源车型陆续推出。 助力奇瑞加快燃油、混动、纯电全面布局，开启全面新能源、全球智能化的新时代。 此外，奇瑞瑶光实验室已建成和正在建设的实验室有140+个，策划中的实验室有160+个，并形成“强品牌+大中台+精后台”的全球研发体系进阶。 未来五年，奇瑞研发投入将达到1000+亿，研发人员将达到25000+人，软件人才占比将达到50%以上，瑶光实验室将拥有300+名科研人员。 奇瑞风云承载着新的使命，不仅是奇瑞集团新能源战略的一部分，更是迈入新能源头部阵营的重要底气和决心。 在奇瑞看来，世上没有白走的路，技术上积累的每一步都扎实。 在奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃看来，要实现“四向”发展。即：品牌向上走、市场向外走、技术和产品向未来走、产业向全价值链走。归根结底，就是要推动奇瑞“品牌向上”，走上高质量、可持续发展。 很明显：如今新能源市场的完整性离不开奇瑞汽车的参与，它是这个市场不可或缺的一部分，更是技术派的代表。 做新能源，还得看技术派，还得看“奇瑞理工男”。 可以说，奇瑞的靶心更为明确，明年奇瑞真的可能要“不客气”了。相关推荐: 三季度付费用户持续增加，知乎的“吸引力法则”是什么？在过去的12年里，知乎一直是一个问答社区，通过“一问多答”形成了可以进行专业讨论的社区氛围，并累计完成了上亿次这样的专业讨论，同时还借助平台一问多答的形式打造了网文社区，依托于平台专业职场人的资源池打造了职业教育品牌“知乎新学堂”。 “新学堂”加“新社区”，知乎迎来“新”面貌，那么“新”的背后知乎变现能力如何？近日，知乎发布2023年三季度财报。财报数据显示，知乎2023年第三季度实现总收入为人民币10.22亿元，同比增长12.1%。 总收入的上涨证明了知乎当下的变现能力，而“知乎新学堂”与“知乎网文社区”，两大“新”业务中又是谁更得知乎“青睐”呢？ C端业务表现强劲，三季度知乎仍在“高速前进” 整体来看，知乎三季度仍保持较稳定的业绩增速。具体来看，C端业务（具体指付费会员业务）收入同比增速有所提高，财报数据显示，三季度知乎实现付费会员业务收入4.67亿人民币，环比增加3.8%，同比增加39.2%。 C端业务的强劲表现，其主要原因是7月至9月为暑假，正处于线上娱乐内容的消费旺季，同时，知乎旗下独立阅读App“盐言故事”用户持续增长，从而带动付费用户增加收入上涨。 财报数据显示，知乎2023年第三季度的平均月活跃用户(MAUs)达1.1亿人，同时9月知乎App的用户重合率自5月的50.3%已经下降至22.5%。 而B端业务（具体指营销服务业务）收入则有所下滑。三季度知乎营销服务业务收入为3.83亿元，环比下滑7.2%，同比下滑17.1%。 B端业务略显疲软则主要因为三季度是广告行业的淡季，再加上目前外部消费环境的景气度提升相对有限。因此，多重因素导致B端业务的回暖情况相对滞后。 此外，知乎还新增了一项职业培训业务。这正是知乎凭借自身平台属性完成的业务跨界，并打造了职业教育品牌“知乎新学堂”。 截至目前，知乎新学堂的职业教育体系已基本完成搭建，在线课程的丰富度较去年也有明显改善，同时其业务增速也非常高。 今年上半年，知学堂职业教育仅半年的收入虎牙超过了去年全年。财报数据显示，知学堂三季度实现职业培训收入1.45亿人民币（19.8百万美元），同比增长85.6%。 而盈利方面，得益于商业化力度的增加，以及云服务及带宽的使用效率提高，知乎三季度的毛利和毛利率也呈现大幅增长。财报数据显示，毛利为5.49亿人民币，同比增长23.4%；毛利率也由2022年同期的48.7%提高至53.7%。 值得注意的是，尽管毛利大幅上涨，但是净利润方面呈现亏损。2023年第三季度经调整净亏损为人民币2.25亿人民币，较2022年同期收窄10.1%。 三季度，各项业务基本均录得较大涨幅，毛利也持续走高，净亏损有所收窄，但扭亏为盈还未实现，因此知乎前进的步伐仍需“加速”。 前进的步伐不能停，网文能否成就知乎？ 加速前进的知乎，其营收结构也在悄然改变。按营收计，付费会员收入已经成为知乎的第一大收入来源，占比45.6%，而去年同期付费会员收入占比为36.8%。 付费会员收入之所以大幅上升，和知乎平台的内容变化有关。以前的用户购买盐选会员，或许是为了参与论坛讨论、了解更多专业知识或者寻找相关人士答疑解惑，而现在更多的用户则是受知乎平台的网文所吸引而加入会员行列。 这其中月均付费订阅会员的大幅增长就是最好的证明。第三季度平均月订阅会员已经高达1480万人，同比增长35.9%。这还只是用户端的数据。 入驻的作者数量也在高速增长。在知乎付费阅读的内容库中，盐言故事内容已经达到十数万篇，是全网最大的短篇故事生产基地。而知乎付费阅读业务创作者规模达到数十万人，其中收入破百万创作者超过100位。 知乎的盐言故事之所以能成为全网最大的短篇故事生产基地，无不存在市场的助推。近年来，出自阅文、晋江的已播剧、待拍剧开始走下滑路，引发了公众对晋江大IP青黄不接、内容质量与影响力下降的质疑。因此，剧方购买IP不再局限于晋江、阅文等大平台。 而知乎也抓住了机会。 “为什么后宫中嫔妃们一定要争宠”、“如果你是虐文里的女主你会怎么办”、“如果你来给《刺客信条》些剧情，你会把背景设计在哪里？”。 从一个疑问句开篇，故事有了限定开头，有了大概的人物框架，也框定了基本的故事背景，同时也给整个故事后续的演进留足了发挥空间。 这种“命题”式作文激发了知乎走网文道路的新思路，带来了《长安十二时辰》、《宫墙柳》、《洗铅华：恶毒女配生存录》等火爆的作品。 知乎也顺势推出了盐选专栏，用付费模式支持平台上的创作者，从而为知乎打造网文IP库打下基础。不仅促进了付费用户的增加，也使得会员收入相应提高。 今年5月，知乎又陆续推出盐言故事App，将盐言故事作为独立产品和内容品类运营，进一步拓展了知乎付费阅读内容矩阵和消费场景，巩固了知乎在短篇故事赛道的领先优势。 目前来看，知乎app中的盐故事仍以短篇为主，尽管分类有短篇和长篇两类，但经筛选后可以发现，目前热度榜排名最靠前的已完结的短篇和长篇故事，其章节数最高为50篇，本质上仍属于短篇故事。 从阅读体验来看，知乎上的小说确实给读者带来与大平台不相同的阅读快感。篇幅短小精悍，更利于读者使用碎片化的时间来阅读感受，同时命题式的故事切入让更多作者是以第一视角进入剧情，这也让观众在阅读体验上更贴近故事主角。 而放眼至目前的网文市场，今年暑期档至今，知乎与豆瓣阅读都摇身一变成为“黑马”，《装腔启示录》《九义人》《好事成双》等爆款剧来自豆瓣阅读，《为有暗香来》则改编自知乎盐言故事。 这其中《为有暗香来》的观众反响非常不错。云合数据显示，该剧10月25日的正片有效播出市占率为12.4%，位列热播榜第三。短期内，豆瓣赢在了数量，知乎在质量上略胜一筹。 长期来看，知乎在数量上也有可能“后来居上”。截至目前，知乎已有数十篇故事出售了影视剧版权。而一些热门故事，比如《活在真空里》《消失的凶手》《同学少年》《花市街》等作品均已进入影视化进程。 同时，随着网文成爆款剧的“发源地”后，网文IP价值直线上升，也拉动市场规模快速增长。易观数据统计，2022年中国网络文学IP全版权运营市场规模超2,520亿元，预计在2025年突破3,000亿元。这对于取得一定优势的知乎来说，又是一大利好。 在打造网文IP库上，知乎已经取得了不错的成绩，如果可以保持这个势头，那么知乎将“未来可期”。 结语 三季度，知乎整体的业绩表现持续向好。转身挑大梁的付费会员业务收入持续上涨，新增的职业培训业务收入高速爬升，毛利持续提高，净亏损也在逐步收窄。可见，知乎从现有平台优化到跨界业务拓展，每一步都走的很稳。 目前，知乎已经发展出的两条支线——职业培训和网文IP，两大板块都为其业绩做出了较大贡献，随着职业教育体系的逐步完善，以及网文平台的加速搭建，知乎未来前进的步伐或将越迈越大。 作者：璟松 来源：港股研究社 相关推荐: 手握“发展密钥”，TCL科技或迎价值重估？在高度竞争且快速变化的泛半导体产业，每一次周期性或结构性的变化，都会对企业经营策略带来深远的影响。 2023年前三季度，泛半导体产业迎来结构性复苏。其中，主流显示领域供需关系趋向健康化，半导体显示行业整体上量价齐升；随着全球能源结构转型加速，光伏半导体赛道正在成为泛半导体领域最大的增量。 正所谓“水涨船高”，受益于行业复苏，这两个领域的企业多数营收增速转正、盈利逐渐修复。 以TCL科技为例，根据其2023年三季度业绩报告，今年前9个月，TCL科技实现营业收入1331.1亿元，同比增长5.2%；实现净利润16.1亿元，同比增幅达474.14%；扣非后净利润扭亏为盈。营收规模保持合理增长的同时，TCL科技盈利能力呈现逐季度改善的现象。 图源：TCL投资者关系 这份亮眼的成绩单，进一步印证了产业结构性机遇到来。 不过，有趣的是，财报发布后，TCL科技二级市场股价经历了一个N型三浪上涨的过程。 此前多份研报对半导体显示行业盈利能力修复有所预期的背景下，TCL科技财报发布当天的上涨很好理解。问题是，接下来的回调与再次拉升背后，投资者在考虑什么？ 半导体显示季节性修复到头？ 自全面转型科技制造产业集团以来，TCL科技主要布局半导体显示、新能源光伏这两大领域。而按业务进一步拆解财报不难发现，TCL科技业绩逐季度增长的背后，不同业务扮演了不同的角色。 其中，作为TCL科技的增长“基石”，半导体显示业务的增长趋势离不开行业整体性复苏。前三季度，TCL科技的半导体显示业务实现营业收入612亿元，同比增长17.5%。其中，第三季度实现营收256.8 亿元，同比增长73%；实现净利润18.2亿元，单季扭亏为盈。 图源：TCL投资者关系 TCL科技半导体显示业务业绩的变化恰好印证了行业发展趋势的变化。 2022年四季度以来，随着头部面板厂商的控产力度加大，以电视面板为代表的主流产品整体量价齐升。根据奥维睿沃、群智咨询数据，年三季度显示器面板出货39.8百万片，同比增长18.9%。同时，截至2023年9月，液晶电视各主流尺寸价格累计涨幅已超40%。此前，华泰证券、民生证券、光大证券等机构发布的研报均指出，面板价格回升推动Q3 盈利环比大增，面板厂商迎盈利拐点。 同时，受消费电子下游新品发布及备货的拉动，小尺寸面板在第三季度出现结构性产能短缺和产品涨价。 抓住行业季节性修复的机遇，TCL科技业绩的增长基本上符合预期。…
原创文章，作者：admin，如若转载，请注明出处：http://readdaily.cn/other/126184.html
