这两天，互联网上有两大热点，第一个就是「辛巴烤羊」的事情，昨日晚间，辛巴加大了火候，一亿元到账了。
接下来，三只羊不管怎么出招，似乎都得输，就连单口相声第一人的罗永浩都大喊「佩服」，「这招真的太厉害，学习了……」
自然，搬板凳吃瓜嗑瓜子喝可乐的八卦之外，昨晚，广大网友们的心尖，又被狠狠地刺了7+1刀。
那就是，咱们的国足，在昨晚世界杯18强赛中，以0:7的优异成绩，创下了足球史上的多个记录，比如对日本最大比分失利、世预赛单场最多丢球、世预赛最大比分利，国足创12年来最惨输球纪录……
小日子的网民们，也幸灾乐祸的表示，一直知道中国足球弱，但万万没想到弱成这样，并称这场比赛是：「人类不可思议大展览」。
于是，从昨天晚上开始到现在，上至大V，下至网民，从朋友圈到微博，从抖音到B站，骂声就一直没停下来，甚至整个欧洲都知道了。
咱们也不知道，昨晚，时常关注中国足球的巴西总统有没有看，如果看了，不知道心脏还受得了不！毕竟年纪挺大的了……
今天一大早，小柴批阅朋友圈的时候，看到了这么一条评论：「三十多年了，为什么国足扶不起来，你们得理解国足的良苦用心……」
「他们的专业不是踢球，而是充当这个社会负面情绪的出气筒，你看看，吃喝玩乐半年踢一次，多少的负面情绪在输球的那一刻就是他们吸收了，他们是维护社会稳定的大功臣，别不识好歹」。
现在他们不仅是国内治理社会负面情绪的出气筒，还顺带着成了全球人民的取乐剂，可以说一材多用了！
而这一次，除了国足被骂，还有个一起挨骂的就是，经常被骂上热搜的爱奇艺。
一直不怎么关注国足的小柴，昨天刷到了一条让裤衩电视台忍不住差点爆粗口的声明。
大概就是说，昨天那场惊世骇俗的比赛，播不了了，因为版权拥有方报价极度畸高！并称要坚决抵制境内外资本搅乱体育版权市场的行为。
这帽子扣的有点让人猝不及防，于是，小柴准备去网上看看，到底发生了什么，万万没想到，这时候，爱奇艺已经挂在了热搜第一的位置，话题也非常简单粗暴——「爱奇艺 花钱看不了」
乍一看，小柴以为这是爱奇艺又惹到尊贵的VIP了？好奇的点开一看，原来是这次比赛，爱奇艺也看不了，难不成没版权。
于是小柴去搜了下，爱奇艺体育已拿下了本次18强赛的全媒体独占播放权。好家伙，原来大裤衩所谓的资本搅乱体育版权市场是有所指啊！
爱奇艺拿下版权后，事实上，已经进行了多场宣传，不少球迷们，为了看这场比赛，也是破例的打开钱包，有人买了会员，有人单独付费买了这场比赛的观看资格。
但是比赛开始的时候，不少用户疯了，花了钱，竟然看不了。在社交媒体上，一时间，几万条吐槽，就把爱奇艺给骂上了热搜，这时候，国足还没有开始挨骂。
比如有网友表示：爱奇艺充钱了也不让看。
还有网友表示，为了成功的观看比赛，有球迷是直接买了五次的观看权益，但每一次兑换，还是看不了！
比如这位网友表示：我买了30元的月费依然看不了，还要求我付费，幸亏我机智，怀疑是系统问题，我一个朋友买的单场，一共付了五次。
「爱奇艺活该你上半年没有几部剧播的非常好，转播权你拿下来了，你赚钱当然没问题，9块钱你也是敢收费了哈，人家花钱了的还看不了，吃相太难看了，我祝你下半年财报一路跌跌跌。」
自然，不用祝愿，随着视频行业各种套娃式收费越来越离谱，盗版又在疯狂的崛起，爱奇艺的营收、利润也出现双双下滑，包括主营业务会员收入同比下降9%，在线广告收入同比下降2%。
回到正题，用户付费了，也有版权，为啥看不了！原因是，爱奇艺的服务器崩了！于是网友们又开始接着骂，没有那金刚钻，非要看瓷器活！
「爱奇艺你没有金刚钻就别揽瓷器活，吃相已经很难看了，结果为了国家队付了钱，你给我来个软件崩了看不了，我真的很想骂人，退钱！！！」
「爱奇艺有病吧！钱花了系统崩了，还看不了，你没本事搞垄断啊！」
果然，不怪央视发怒，现在这个影视、节目版权市场，的确有点发展的走形了。
尤其在大量的将垄断作为发展模式的视频行业资本切入进来后，体育版权市场也快乱成一锅粥了，比如有网友就表示：「爱奇艺吃相真的很难看，影视圈扑街就把歪心思用到体育圈了是吧」
但问题是，这些资本好像光有钱了，技术实力那真是不敢恭维了啊！
当然，更戏剧性的一面是，咱们的踢球技术不行就算了，这一次也是让全世界看到了，咱们搞个球赛转播的技术，也是烂到家了。
球员射不了门就算了，看个比赛不仅要各种收费当门槛也就算了，但忍不了的是，球员射不了门、因为技术过烂花钱看不了比赛一起来了，果然不是一家人不进一家门。
当然，也有网友解读出了不一样的结果，认为爱奇艺这是在救球迷的命，毕竟说不定看了比赛会被气死。
对于自己技术不够过关，导致用了掏了钱看不了比赛一事，爱奇艺体育也来道歉了。
爱奇艺表示：「因为球迷的热情，造成瞬时流量过大。我们的技术服务资源分配超出限额，给部分用户造成了不好的观赛体验。」
道歉声明同时表示：后续会进一步加强技术预案和运营能力，给大家提供更稳定可靠的直播服务。
如果有问题，请联系爱奇艺体育，感谢每一位为中国足球加油的球迷!非常感谢您的理解与支持再次向您诚挚致歉!
然后了？没了？
他承认是自己的问题，导致充了钱看不了比赛，但声明是只道歉了，丝毫不提退款的事！很快，爱奇艺又一次被骂上了热搜，甚至有看了这条道歉声明，直接爆起了粗口。
我们需要注意的是，这场比赛，因为爱奇艺技术问题，让不少人付了好几次钱，第一次付的钱不退就算了，多付的钱，为何爱奇艺道歉声明也只字不提呢？
比如有网友就表示，「我就想问这个钱怎么退，一分钟球没看，钱倒是收了我三次」
还有网友表示：「据说很多人昨晚连续缴费还看不上比赛？联系客服，客服居然是AI，根本交流不明白？很多人花了七八十也没看成？最后看个国足被血虐，双重打击啊，非常同情你们，太惨了，这爱奇艺完全构成诈骗了，缴费不让看比赛，还让你继续缴费！还好我看的是盗播，既流畅又清晰，还不卡顿，虽然球输了，但避免经济损失」
「道歉有用的话还要帽子叔叔干什么 这不就是想赚钱一口吃成个胖子结果给自己歪进去了吗 说给客户好的体验 现在是既没有给客户良好体验 也不退钱哇」
「综艺被骂，电视剧扑街，体育你也搞不好，道歉怎么不提赔偿？你不仅不要脸现在还沾着点龌龊」
「分毛不退叫道歉吗」
「没一个字提到退钱」「恭喜你得罪了男人和女人，你真棒……」
小柴同时也注意到，爱奇艺体育官方微博，道歉声明已经开启了评论精选。
且对目前不少消费者要求的退钱，爱奇艺也没有进一步回应！
在评论区，也有不少网友表示，付费看比赛，都是伪球迷，真正的球迷，都在看盗版。也有网友表示，盗版资源到处都是，非要花钱还受罪，怪谁！
这些年，长视频行业，就像温水煮青蛙一样，将套娃式收费玩出了花，从VIP，到VVIP、SVIP，儿童VIP、体育VIP，再到VIP也去不了广告，投屏收费、限制登录设备、超前点播、单场付费。
他们一边大玩资源垄断的把戏，另一边把原本一个VIP就能搞定的权益，如今一个一个拆分成了一个个收费点，疯狂收割。
而这些平台，也因为各种变态的会员权益变化，时常被骂上热搜，但他们就像俗语里说的那样，死猪不怕开水烫，你们使劲骂，我就是听不见，毕竟在这个垄断的时代，你想看剧、看综艺，就得掏钱。
然而这种以为掌握了垄断资源，就可以对用户无底线试探，甚至无视用户体验的模式，正在遭到反噬，因为越来越多的人开始流向盗版行业。「会员也无法跳120秒广告？爱奇艺们的温水烫到青蛙了……」
一是，盗版行业，切切实实在崛起，各种热播资源，几乎已经没有门槛的出现在了用户眼前；二是，视频平台虽然收费项目日益增多，但财报里，各种指标都在下滑，甚至有些平台如今连会员数都不敢披露了。
可以预见，这种反噬还在视频网站的变本加厉收割中，持续的发挥魔力。
那么我们也很快就会看到、听到，这些平台会发出那个曾经我们熟悉的声音了：中国用户，没有版权意识……
但希望互联网是有记忆的，长视频行业，有那么一段时间，盗版彻底的消失过，那段时间，所有人，都愿意为优质内容付费的……
柴狗夫斯基©️
作者｜小柴壹号
文 | AUTO芯球 作者 | 雷慢 极氪001的老车主该不会绝望了吧， 刚极氪官方确认了，24款极氪001无法升级到新款的浩瀚智驾， 但老款的智驾系统也会持续更新。 难怪大家要闹。 上周早些时候，我路过极氪的门店还奇怪呢， 怎么不展示极氪001了？ 接着你们都看到了，极氪001又出2025款了。 新款有几个关键变化，一是起售价降低一万， 二是全新换装了英伟达双Orin智驾芯片， 算力提升了12倍，智驾能力也提升了。 极氪001车主在一年里经历了23款、24款和25款， 于是出现了老车主骂极氪背刺的情况， 极氪也回应了， 我看下下，有两个重点，一是称会给老车主1万元的购车抵用券。 二是说新产品的推出是市场经济的行为。 有的车主24款提了不到几天，就出25款， 新车立马变旧款，心理不平衡，是真实的人性，可以理解。 但企业为了生存，快速迭代升级，也可以理解， 这两种矛盾怎么调和呢， 我劝大家，买车把握三个原则吧， 一，汽车就是奢侈消费品， 这本身就是汽车的属性定位， 所有奢侈品到手就贬值是难免的， 因为它的使用属性已经生效了，使用值就开始弱化了， 5、6年后，再看保值率，电池都不知道还能不能保得住。 所以，对新能源车，一定要弱化对保值率的期待， 奢侈品从来是炫耀性价值大于功能性价值。 二呢，买车一定要为自己的选择负责。 大家都是成年人了，要有自己的判断能力， 销售说得再天花乱坠，没写到合同里的东西你就当它放屁， 把握了这个原则，我今天买了新车，哪怕明天出新款， 我都自认是我自己判断失误，是我瞎了眼。 当前新能源车市场，就是一个认知先于选择的市场， 你的认知让你选择什么样的品牌和车型， 决定了你后续用车的会不会闹心。 不过呢，极氪001这个事还得另当别论， 7月12日，极氪法务部在微博还辟谣“新版本001将于7月底正式公布”的消息， 是，他们确实没在7月底发新车，改在了8月13日， 以后啊，我们买车还是要注意着点。 三呢，把新能源汽车当手机产品看， 智能驾驶和智能汽车卷上天的当下， 现在买车就像买手机，智驾软件可以升级解决， 就像手机系统可以更新，但硬件只能靠出新款迭代。 你当前的选择，你代表着对当前市场和自我能力权衡的最优选择， 就好好享受你的产品得了。 对买车、换车不着急的人来说， 现在智驾的软件和硬件都还没形成稳定的行业形态， 半年一改款，一年一换代是难免的， 你看问界M7，一年内，不一样经历了Plus款和Ultra款，8月底又要发布Pro版， 我劝你们，现在非必要不换车， 等新能源洗牌差不多了再买，估计也就这一两年时间了， 买车听我说，不做冤大头。 *本文图片均来源于网络 聚焦智能汽车，助力关键决策。相关推荐: 借业绩利好套现17亿港元，高德康也不看好波司登？ 羽绒服之外，波司登没有“新故事”。 作者/无字 出品/新摘商业评论 去年冬季寒潮频发，波司登迎来了“泼天富贵”。 图源：波司登财报 2024年6月26日，波司登披露2023/24财年（截至2024年3月31日止）财报，营收232.1亿元，同比增长38.4%；净利润31.2亿元，同比增长44.7%。 得益于此，资本市场也开始重新关注波司登。7月2日，波司登股价报收4.78港元/股，相较半年前3港元/股左右的阶段性低点，增长59.33%。 不过值得注意的是，尽管业绩创历史新高，但目前波司登的股价依然徘徊在“半山腰”，比2021年9月6.52 港元/股的历史高点低27%左右。 耐人寻味的是，波司登的创始人并没有耐心等待波司登股价继续复苏。7月3日交易时段前，波司登发布公告称，公司创始人、董事局主席及控股股东高德康拟以4.31港元/股配售4亿股，占已发行股本约3.64%，合计套现约17亿港元。 因创始人巨额套现，7月3日，波司登股价暴跌15.93%，报收4.01港元/股，重回两年前的水平。 高德康之所以趁着亮眼的业绩套现，或许是因为对波司登的未来信心不足。目前，波司登极度依赖羽绒服产品，虽然趁着寒潮，可以攫取海量收益，但公司的抗风险能力也很弱。尽管波司登也看到了这一问题，过去几年一直致力于探索常规服饰产品以及海外市场，然而，这些新业务迟迟未能成为波司登的营收支柱。 一、重新聚焦羽绒服， 波司登开启“第二春” 其实早在2008年经济危机时，波司登就因严重依赖羽绒服产品而出现业绩下滑的问题，因而提出以羽绒服为核心，实现品牌化、四季化、国际化的“3+1”战略，通过孵化或并购，快速切入男装、女装、童装等市场，试图靠拓宽业务线以及渠道覆盖面，博取更高的收益。 不过，波司登低估了四季化运营的难度。因成本高企，动销不畅，2011年后，波司登的业绩持续恶化。 图源：波司登财报 财报显示，2012年-2015年，波司登营收从93.25亿元一路下滑至57.87亿元，近乎腰斩；2011年-2014年，净利润从14.51 亿元下滑至1.38亿元，跌幅高达90.49%。 图源：百度 在此背景下，投资者自然会加速逃离波司登。2010年10月，波司登的股价曾触及4港元/股左右的高点，此后一路下行，2017年后，长期徘徊在1港元/股以下。 眼看着“3+1”战略造成的损失越来越大，2018年，波司登调转马头，确立“聚焦主航道、聚焦主品牌”的战略方向，放弃多元化、四季化业务，聚焦羽绒服主业。 值得注意的是，2018年前后，中国掀起了消费升级热潮。回归主业后，为了更进一步打开想象空间，波司登也开始加码中高端羽绒服市场。 国金证券研报显示，2018年，波司登主品牌羽绒服提价30%-40%。单价1000元-1800元的羽绒服占比上涨16.2个百分点至63.8%，1800元以上的羽绒服占比上涨19.3个百分点至24.1%，1000元以下的羽绒服占比下降35个百分点至12.5%。 图源：波司登 2021年11月举办的业绩说明会上，波司登品牌事业部总裁芮劲松对外表示，“未来波司登羽绒服价格还将持续上涨，2017年均价在1000元左右，2020年均价在1600元左右，未来三年会达到2000元以上。” 因具备一定品牌优势，并且不断加大宣发投入，聚焦羽绒服主业、冲击高端市场后，波司登的业绩和利润空间稳步攀升。财报显示，2018年以来，波司登的营收和净利润连续六年正增长。2023/24财年，波司登的净利润率为13.44%，相较2016/17财年的5.42%，上涨8.02个百分点。 二、四季化产品萎靡不振， 波司登困在羽绒服中 尽管公司的业绩稳中向好，但过分聚焦羽绒服主业，也决定了波司登的抗风险能力很弱、业绩剧烈波动。 财报显示，2023/24财年，波司登羽绒服产品营收195.21亿元，营收占比高达84.1%。由于羽绒服的需求有很强的季节性，冬季自然是波司登的“春天”。财报显示，2021/22财年-2023/24财年，波司登上半年营收分别为53.9亿元、61.8亿元以及74.72亿元，营收占比分别为33.24%、36.84%以及32.19%，一直徘徊在33%左右。 波司登的上半年业绩占比如此之低，不光昭示出公司的抗风险能力很弱，也意味着海量渠道、供应链资源正被白白浪费。为了打开想象空间，波司登再一次踏上了多元化道路。 图源：波司登 比如，2023年夏天，波司登推出防晒衣新品“骄阳3.0”，拥有时尚色彩，并且防晒能力不俗。此外，在天猫旗舰店，波司登还上架了冲锋衣、童装、卫衣等常规服饰产品。 不过遗憾的是，波司登羽绒服之外的业务无论是成长性还是营收占比，均十分有限。 图源：波司登2024财年财报 2023/24财年，波司登贴牌加工管理业务营收26.7亿元，同比上涨16.4%，营收占比11.5%；女装业务营收8.2亿元，同比上涨16.6%，营收占比3.5%；多元化服装业务营收2.0亿元，同比上涨 0.3%，营收占比0.9%。对比而言，同期波司登羽绒服业务营收增速高达43.8%，远高于上述三大业务。 将时间拉长来看，2021/22财年-2023/24财年，波司登贴牌加工管理、女装、多元化服装三大业务的营收占比分别为18.45%、19.08%、15.9%，波动明显，没有扶摇直上的迹象。 三、“畅销”全球七十二国， 但波司登却囿于国内市场 多元化发展迟迟未取得明显成效的背景下，波司登如果想要打开想象空间，也可以效仿加拿大鹅、Moncler等品牌，沿着羽绒服的主线全球化发展。 以加拿大鹅为例，2024财年，其大中华区市场销售额为4.22亿加元（约合人民币22.4亿元），同比增长47.0%，营收占比高达31.63%，超越美国和加拿大，成为公司的第一大市场。 图源：波司登 事实上，过去几年，波司登确实屡屡宣称自己是一家国际化品牌，产品“畅销美国、法国、意大利等72个国家”。此外，2017年以来，波司登也频频披露ESG报告，以便顺利打开海外市场。 结合调研数据来看，波司登似乎已经成为全球羽绒服市场的霸主。2021年，欧睿国际披露的调研数据显示，按羽绒服产品零售渠道销售额、销售量计，波司登羽绒服规模全球第一，销售额、销售量同时位列第一。 然而，翻阅财报可以发现，波司登并未详细披露海外市场的营收数据，地区划分的零售网络也仅仅包含国内各大区。此外，过去几年，波司登欧洲业务收益（包含租金收入）占公司整体净利润的比重也一直徘徊在1%左右。 凡此种种，似乎从侧面说明，波司登所谓的“畅销全球72国”宣传语，重点在于，基于中国市场的海量需求，其羽绒服产品确实“畅销”，并且也在多国售卖，但并未统治海外羽绒服市场。 这或许是因为，波司登的技术力匮乏，难以在海外市场构筑商业护城河，吸引消费者。2023/24财年财报中，谈及研发投入时，波司登仅笼统地表示，“本集团一贯非常注重产品的创新。产品的优化和拓展是波司登品牌发展的基石”，并未详细披露研发费用。 波司登羽绒服装有限公司专利分布 图源：天眼查 财报显示，截至2024年3月末，波司登已累计获得971项专利，虽然数量不少，但据天眼查数据，波司登70%左右的专利为外观专利，更具价值的发明专利占比仅 为14%左右。 图源：高梵 对比而言，中国相对后发的羽绒服企业高梵专利的含金量，甚至已经反超波司登。欧睿信息咨询披露的数据显示，截至2023年7月，高梵拥有158项研发专利，位居中国羽绒服行业发明专利数量第一。 由此来看，尽管近年来，基于聚焦主业以及产品高端化，波司登的业绩屡攀高峰，但其仍需直面“两朵阴霾”。 一方面，过于依赖羽绒服，决定了波司登的抗风险能力极弱，另一方面，波司登虽然正加速布局多元化业务以及海外市场，但技术积累有限，决定了其很难构筑“第二条曲线”。 如果接下来羽绒服消费市场热度下降，亦或者是羽绒服上游原材料成本飙升，波司登的业绩或许有触顶的可能。 …
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