在新能源汽车市场日益激烈的竞争中,极狐汽车近期再次被推上了风口浪尖。一起新车自燃事件不仅引发了公众对极狐汽车安全性的广泛质疑,还揭开了其连续三年巨额亏损的沉重现实。 近日,浙江杭州某汽车租赁公司的陈女士遭遇了惊心动魄的一幕。她公司新购仅两个月的极狐电动车在正常行驶过程中突然自燃,熊熊大火瞬间吞噬了车辆。而更令陈女士及同事们难以接受的是,北汽极狐厂家的员工到场后的第一反应竟是拆车标、盖黑布、拆解内部零件,而非立即着手调查起火原因或安抚受害者情绪。这种“逃避责任”的行为,无疑加剧了消费者的不满和恐慌。 据陈女士透露,公司共购买了10台极狐电动车,此次自燃事件发生后,剩余9辆新车的安全性也令人堪忧。她要求极狐厂家公开道歉,并给出合理的解决方案。然而,极狐客服的回应却显得含糊其辞,仅表示正在核查扣车标事件的真实性,对于起火原因则称是从车辆上部起火,非电池问题,并已安排工作人员协助消防部门确认。 这起自燃事件并非孤例。早在今年年初,央广网就以“北汽极狐:漠视的安全”为题报道了极狐汽车的安全隐患。其中,ESP泵体渗油问题尤为突出,这一故障可能导致车辆制动失灵,严重威胁驾驶安全。尽管北汽极狐曾发布通知要求检查ESP泵体,但这一措施仅针对来店保养或参加特定活动的消费者,无异于将未参与活动的车主置于危险之中。 安全问题的频发只是极狐汽车困境的冰山一角。自2018年成立以来,极狐汽车虽背靠北汽新能源的强大资源,并与华为、宁德时代等头部企业建立了深度合作,但其市场表现却远未达到预期。销量低迷导致北汽蓝谷连续三年净亏损超过50亿元,即便是进入2024年,其业绩亏损的态势也未见好转。 北汽蓝谷表示,新能源汽车市场的激烈竞争和价格战是导致亏损的重要原因之一。同时,公司在技术研发、品牌渠道建设等方面的持续投入也对短期业绩产生了负面影响。然而,这些投入似乎并未能转化为显著的市场竞争力,极狐汽车的品牌形象和市场份额仍未能实现质的飞跃。 极狐汽车面临的不仅是单一的自燃事件或短期的经营亏损问题,更是其品牌形象、产品质量和市场竞争力等多方面的严峻挑战。如何在激烈的市场竞争中重塑品牌形象、提升产品质量、扩大市场份额将是极狐汽车未来亟需解决的关键问题。否则,在新能源汽车的浪潮中,极狐汽车或将被无情地淘汰出局。相关推荐: 科勒公司携旗下高端品牌亮相2024设计上海 打造感官之旅 探索优雅生活方式2024年6月19日(中国,上海) —— 今日,科勒公司再度亮相2024亚洲权威设计盛会「设计上海」,携手旗下KOHLER、KOHLER Exquisite、Kast、KALLISTA和KLAFS品牌共同打造沉浸式感官体验,将先锋科技与设计美学融入产品之中,诠释优雅、健康、可持续的生活方式。 多元展区共续优雅 纵享高品质生活美学 展会现场,科勒公司与全球知名设计工作室Yabu Pushelberg以流水为灵感联袂打造超凡之境,通过水波起伏构建出一片曲面空间,在此呈现集艺术设计与实用功能于一体的匠心产品,以美学灵感赋能产品设计,进一步彰显百年品牌科勒的艺术求索之路。 科勒以流水为灵感打造曲面展览空间 自1974年科勒启动驻厂艺术家(Art/Industry)项目以来,始终致力于为来自全球各地的艺术家们提供场地、工厂设施和专业知识支持,激发灵感与创意,助其实现艺术愿景。此次,为庆祝项目启动50周年,科勒在展区入口处特别呈现艺术家Lauren Grossman作品《勿视》,形似一只大鸟的空心铸铁雕塑,红色橡胶双脚依附于灰色树枝上,雕塑身体布满装饰性镂空文字,借此彰显科勒对视觉艺术的执着投入,引领开启感官之旅。 科勒驻厂艺术家项目作品 古蕴流彩,艺述风华。秉承敢创精神,科勒携手国际知名酒店室内设计机构CCD(香港郑中设计事务所)共同推出「翠庭古韵套间」,以“东艺西境”为设计理念打造空间艺境,将东方色彩艺术与家居空间需求完美融合,探索中国传统宫廷美学的多元可能,让东方之美焕发别样韵味。 科勒「翠庭古韵」套间 科勒携手英国知名艺术家、设计师Samuel Ross博士及其工业设计工作室SR_A所打造的个性之选 —— Formation 02全新智能座便器和Formation 01浴室龙头惊喜亮相展会现场。Formation 02全新智能座便器从“水”的速度和力量中汲取灵感,以独特的成型和加工技术塑造别具风格的边缘和棱角,搭配浓郁的工业风格橙色,展现野兽派风格的设计语言和冲突性的视觉美学。而Formation 01浴室龙头跨越材料、形状和颜色的常规边界,重新定义水流多元形态,兼具抽象简约的工业风格设计与张扬醒目的橙色,生动演绎大胆前卫的艺术风格。 Kohler×SR_A作品展示 对于色彩的追求深深烙印于科勒品牌基因中,科勒曾以大自然为灵感之源,为彩色卫浴调制出春辰绿、松霜绿、碧波绿三种绿色调,如今将其沿袭并重新应用于现代设计。此次,科勒将备受赞誉的传承色彩系列 (Heritage Colors) 进行拓展,将其组合打造出「绿韵套间」,令卫浴空间焕发出不一样的活力光彩。松霜绿宛如置身山间松林,在暖阳的照耀下散发出柔和的银灰绿;在初春里肆意生长、郁郁葱葱的绿植,感受春辰绿带来的盎然生机;而碧波绿则如同湖水般深沉浓郁的蓝绿色,带来鲜明的视觉张力。 科勒以大自然为灵感打造「绿韵套间」 聚焦消费者的个性化体验,科勒运用几何与色彩勾勒非凡视觉体验,以声光触动全感官,将淋浴体验提升至新境界。科勒「水之梦语」头顶花洒继厨卫展后再度亮相中国,作为首次将水流与声光融合的产品,以自然之水为灵感带来三种创新水型模式,通过智能操控和自由组合的形式,全方位为用户打造个性化的SPA级淋浴和视听奢享,带来全身心的放松与焕活。 「水之梦语」头顶花洒 此次展区中,科勒也特别呈现了为女性量身打造的悦己空间「宠爱套间」,展示全新推出的前净柔泉女冲技术 —— 专为女性设计的创新前出水设计,独立喷管与自清洁功能以及五孔宽幅水流设计,带来如暖泉般轻柔的呵护,提供更干净全面的冲洗体验。每个细节都尽显宠爱,致敬优雅而独立的女性,恣意绽放活力与美。 科勒倾心打造「宠爱套间」 锐意创新的同时,科勒深耕于可持续发展领域。此次设计上海现场,科勒将展出WasteLAB系列的首款浴室台盆 —— Vox台盆,由70%的可循环物料制成,经由手工打造,每款台盆的亚光水磨石纹理均独一无二。科勒WasteLAB致力于循环利用工业废料,转化为兼具美感和实用价值的卫浴产品,实践创新可持续。 WasteLAB系列的首款浴室台盆Vox台盆 论及永恒的美,典雅深邃的黑色始终是家居设计的经典之选。科勒精心打造以黑色为主色系的「黑耀套间」,作为浴室空间不可或缺的色调,深邃的黑色让人沉醉,无论是古典雅致、现代简洁或是融合风格均能完美诠释,展现低调的静奢风格。 黑色系为主的「黑耀套间」 高端品牌齐聚亮相 联袂打造优雅至臻体验 科勒公司联合旗下高端品牌Kast、KLAFS和KALLISTA联袂打造兼具优雅设计与智慧科技的高品质至臻体验,以精巧细节彰显卓越工艺,在此呈献各自品牌创新实践产品,诠释品牌对细节的极致追求,缔造优雅、健康、可持续生活。 科勒旗下高端品牌齐聚设计上海 作为科勒公司的两名“新成员”,Kast和KLAFS将各自的产品设计与创新带到设计上海现场,尽显至臻奢雅体验。作为全球首个专业的混凝土台盆设计及制造品牌,Kast融汇设计之美、创新工艺和精湛技艺,通过生产过程中自然产生的微小气孔、流动感纹理以及微妙渐变色,令每一款台盆都成为“独一无二”的定制之选,打造个性鲜明、低调优雅的摩登卫浴空间。创立于1928年的全球知名桑拿房及SPA设施品牌KLAFS,不断追求科技创新、隽永设计并忠于高品质的打造,此次现场也将带来与保时捷设计工作室(Studio F. A. Porsche)的合作成果 —— 备受瞩目的限量版S11独立式桑拿房,为家庭住所量身设计,以优雅的香槟色金属覆层和传统日本和纸外墙,配合沉浸式声光体验,打造温暖舒适的休憩空间,助力全身心的深度放松。 Kast和KLAFS带来优雅产品设计 更值得一提的是,始终以艺术生活为理念,创造奢华至臻卫浴空间的KALLISTA,也将在此次国际展会中呈献其前沿设计与创新产品 —— 从胶囊外观中探求美学本质的002系列产品。002系列将无缝柔润的设计质感贯穿始终,以简约流畅的极致线条勾勒质朴观感,精挑细选的古典配色还原绵柔质感。整体观感简约内敛,边缘利落有致,表面柔润温婉,与整体空间相得益彰,历久弥新。 KALLISTA创造奢华至臻卫浴空间 此次2024设计上海展会中,科勒以其全新的品牌阵容及丰富的产品系列,开启一场高端美学视听盛宴,缔造优雅、健康、可持续生活。未来,科勒将充分发挥多品牌协同优势,以百年匠心淬炼卓越品质,专注于前瞻性设计理念和解决方案,持续为大众打造优雅、舒适的智能化人居空间。 【关于科勒】 创立于1873年的科勒(KOHLER)公司,是迄今美国最庞大的家族企业之一,总部位于威斯康星州。150多年来,科勒秉承着“缔造优雅、健康、可持续生活”的理念,在设计和创新领域创造了许多奇迹,在百年传承中成为全球厨卫经典。科勒的业务和企业遍布世界各地,包含厨房卫浴以及知名酒店和世界级高尔夫球场。“许以更好的未来”是科勒公司的经营哲学,科勒公司积极承担企业社会责任,在全球范围内展开清洁用水、卫生设施改善升级等项目,关护当代和下一代,创造更美好的未来。 相关推荐: 焦灼上市背后,极氪汽车开启新长征?配图来自Canva可画 李书福的资本帝国,又要扩容了。继蔚小理之后,极氪汽车成为第四家赴美上市的中国造车新势力,同时也成为了李书福收获的第九个IPO。作为一家成立仅仅4年的新势力,极氪再次刷新了造车新势力上市的最快记录。 按照极氪汽车官方的说法,极氪汽车登陆美股市场,不仅会为其开辟融资渠道打开全球市场,还将助其进一步脱离吉利母体,获得更加独立的市场地位。但环顾行业环境来看,一个更贴切的说法或许是极氪等不了了。 焦灼的IPO 看起来极氪的上市非常突然,实际上却似乎是计划之中的事情。资料显示,极氪早于2021年8月,就宣布完成5亿美元Pre-A轮战略融资,当时投后估值就达到了89.3亿美元。到了2022年12月,极氪首次向美国证监会递交IPO文件时,其寻求的估值已经超过了100亿美元。而按照此次发行的价格来看,极氪的估值已经回到了51.3亿美元,较之前的100亿估值已经大幅缩水。那么,在估值相对不利的情况下,为何极氪还要寻求快速上市呢? 一方面,当前国内新能源汽车的竞争加剧,面对新一轮的国内市场竞争,极氪迫切需要筹备充足的“粮草”。从目前的国内市场来看,当前除了智己、岚图、哪吒和埃安汽车尚未上市之外,其他的造车势力,基本上都已经上市了。除了美股上市的“蔚小理”,国内还有零跑、小米等在港股上市,比亚迪、长城等在A股上市,在“友商”都已经上市的情况下,仍处于规模提升阶段的极氪,自然要加快上市步伐。 尤其是在当下“群雄逐鹿”、价格战不断的情况下,打开募资通道就显得尤为必要。因此尽管站在公司角度来看,当下极氪的IPO并非是其登陆资本市场的最佳窗口期,但在当下完成上市,依然是目前极氪汽车的优先事项。 另一方面,极氪的毛利率虽然整体有所提升,但高额的研发投入仍然拖累着它,导致其盈利周期无限期延后,急需上市“补血”。从招股书内容来看,极氪业绩表现可圈可点之处着实不少。2021年、2022年、2023年,极氪总营业收入分别为65亿元、319亿元、517亿元,其中2023年营收同比增长62%。 2023年,极氪整车毛利率为15%,较2021年的1.8%、2022年的4.7%有所增长。对比同行业汽车毛利来看,小鹏汽车2023年的数据为-1.6%,蔚来为11.9%,特斯拉为18.2%,理想汽车为21.5%。在研发层面,2021年至2023年底,极氪累计研发投入近170亿元。其中,2021年、2022年、2023年,极氪研发投入分别为31.60亿元、54.46亿元、83.69亿元,研发投入逐年上升。在此背景下,极氪着急上市也就不难理解了。 按下全球化加速键 从极氪汽车的定位来看,其显然并不甘于只停留在国内市场,依托母公司吉利的资源,杀入全球市场,才是其登录美股市场的更重要考虑。事实上极氪早已经在各方面,为其全球化做好了准备。 首先,极氪在其股权架构中融入了全球资本架构,并启动了出海计划,为其进军全球市场做好了前期铺垫。招股书显示,在极氪汽车的A轮融资中,就有英特尔旗下Mobileye创始人兼CEO阿姆农·沙书亚等海外资本的身影,而极氪与英特尔在智能驾驶等方面,也一直有合作,借助资本框架进行绑定,显然有利于其后续发展。 除了资本合作之外,极氪还公布了出口海外的计划。极氪将于今年6月份,正式登陆欧洲市场,并率先在荷兰、瑞典等地开售。11月16日,极氪首家瑞典门店在斯德哥尔摩落成,12月,荷兰阿姆斯特丹中心店也即将落成。按照规划,极氪的海外版图,将在明年扩展至6个国家,2025年将进入8个国家,到2026年将进入大部分西欧地区,很明显极氪出海的第一站,将会优先落地欧洲。 二来,极氪不断夯实自身的技术基础,持续加强核心技术自研。以前极氪在部分零部件上会进行外包,极氪之前的智能座舱和智能驾驶等部件,都是跟延锋、伟世通、安波福、博世、德赛等汽车电子企业合作,如今在这些关键软件部分上,极氪开始寻求自研。据悉,目前极氪为了方便功能的快速迭代,SOA平台都是极氪自己做,而像驱动、语音、DMS、OMS目前属于半自研的状态。 今年以来,极氪还大调了组织架构,这是其成立三年以来,唯一一次在组织上的大动作。据晚点auto报道,今年4、5月份极氪组织架构进行调整,原本负责 “用户增长”业务的副总裁赵昱辉和负责 “用户发展” 的副总裁林金文,进行了业务互换。除了内部架构调整之外,极氪还针对智能化进行了“大刀阔斧”的调整,专门请来了华为背景的姜军,来替代原来的智能座舱负责人张松,使其车机体验快速提升,在极氪5.0版本推送之后,极氪001的订单量出现了爆发式增长,单日订单比同期上涨了一倍。 从扩大产品矩阵、加快出海布局,再到调整内部组织架构、加码智能化,不难看出,极氪为了进入全球新能源汽车品牌第一阵营,所付出的努力。 不得不正视的行业变局 从行业来看,经过几年的“大洗牌”,如今行业内留下的都是“精兵悍将”,头部车企之间的争夺日益白热化。在此背景下,行业当下竞争的焦点,也较以往发生了很多细微的变化。 首先,规模成为重中之重,“以价换量”成为了主旋律,价格战之下极氪或将面临更多挑战。根据今年刚刚公布的一季度财报显示,目前单车毛利高于阔值12%的车企,仅有理想、比亚迪、长安、长城、吉利这五家,其中除了长城外,其余4家经营性现金流均为正数,而低于12%的车企中,仅有整体乘用车销售规模庞大的上汽和广汽经营性现金流为正。 在这种形势之下,无论是过去的传统车企还是如今的新势力,都已经将规模提到了前所未有的高度上了。为此,各家车企纷纷掀起“卷产品、价格、权益”浪潮,各类优惠条件不断推出。4月以来,包括特斯拉、理想等在内的数十个新能源品牌,官宣降价或者置换补贴,下调幅度更是从2万到5万不等,幅度力度都非常大。 产品层面,除了爆火出圈的小米SU7,以及比亚迪、吉利等老牌“卷王”携诸多重磅产品来袭之外,一向低调的奇瑞也一下子带来了四大品牌,共计25款车型,新品供应空前地多了起来。在竞品车型不断增多、价格战常态化的情况下,极氪面临的外部竞争越发激烈。 其次,国产车到了打造国民级爆款车的时代,更加畅销、长销的高性价比车型,将会成为接下来各路车企竞争的焦点。从汽车工业的发展史来看,但凡一个国家的汽车工业,要做到全球领先,就需要做一款极其畅销、符合国内用户需求、集合工业尖端设计和极致性价比的车型。无论是过去大众甲壳虫,还是后来的丰田卡罗拉,都是如此。 站在当下的时间节点,中国汽车无论是在汽车生产规模,还是新车推出速度,新车品类等诸多方面,都已经走到了全球前列。但在爆款车层面,拿出像model Y和model 3那样的符号化车型还不多,但目前国内已经有一些车具备这种潜质了,像如今风头正盛的问界M7和M9,就展现出了非凡的实力。据最新的销售数据显示,新上市的问界M7,上市7个月累计大定已经突破了17.4万辆,问界M9已经达到了8万辆,这两款车型与极氪旗下的几个车型,定位极为相近,但目前极氪的表现还稍逊一筹。 据最新的消息显示,目前与问界M7比较接近的极氪001,4月单月销量达到了11729台,尽量销量不错,但较问界M7还是稍显不足。除了极氪001之外,特斯拉的model 3和model Y,小米旗下的小米SU7,都在强势抢占行业20万-30万爆款车的“C位”。另外,作为潜力股的比亚迪,携旗下包括腾势等在内的诸多车型,持续争夺20万-30万这个最大市场。 在50万价格段内,随着华为系、比亚迪系车型的不断增多,其竞争烈度也在持续升级。前文提到,问界M9与极氪009价格区间相近,其增长势头却更强。紧随其后,比亚迪、理想等具备相对应爆款车潜质的车企,也在步步紧逼。不难预见,接下来极氪汽车在20万-70万的市场上,将面临“友商”爆款车的全面围剿,“刺刀见红”的拼杀已经是板上钉钉了。 开启新长征 从极氪汽车的发展史来看,短短37个月,就完成了搭建产品矩阵,量产、交付再到公司上市的整个流程,可称之为“火箭速度”。但正如前文所述,无论是强势的“友商”还是自身的问题,都决定了极氪上市之后,仍然有相当繁重的工作需要去完成。 首先,从募资情况来看,由于极氪汽车的IPO打了折扣,所以本次募集的资金并不算太多,这意味着其后续发展将更多依赖自身“造血”。从估值上百亿美元,降到了IPO前定的51.3亿美元,按照对应估值极氪汽车在募资额度方面,自然也大打折扣,这肯定会对其后续发展造成一定影响。 其次,极氪汽车作为新生势力,尽管成长性很强,但是跟头部第一阵营的车企,仍存在显著差距。据全国乘联会统计数据显示,在2023年前11个月的纯电市场销量排名中,极氪挤进前十,市场份额仅为2.1%,同比增速达55.4%,在前10名中位列第四。排在其前面的还有比亚迪、特斯拉、广汽埃安、上海通用五菱、吉利汽车、长安汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、奇瑞新能源,显然极氪所面临的外部竞争依然不小。 最后,作为高端纯电智能汽车品牌,极氪在接下来还需要投入的方向非常多。招股书显示,极氪本次IPO募得的资金主要有三大用途:约45%用于研发更先进的纯电动车技术,及拓展产品组合;约45%用于销售和营销,扩大服务和充电网络;10%用于企业一般用途,包括支持公司业务运营和增长的营运资金需求。 从极氪的募资用途来看,无论是开发新品,还是拓建新的充电网络,都需要花不少钱,尤其是对充电基础设施的投入,更是在短期之内看不到效益。以此来看,极氪上市成功只是走完了万里长征第一步,其接下来要走的路依旧很遥远。 相关推荐: 小赢卡贷:小赢科技旗下的金融利剑,助力千万用户与百万企业实现资金梦想在金融科技的大潮中,小赢卡贷作为小赢科技旗下的重要产品之一,以其卓越的服务和高效的运营模式,已经成为行业内的佼佼者。自成立以来,小赢卡贷不仅为千万用户解决了资金难题,更帮助百万中小微企业实现了融资的“提速、降本、增效”,成为推动经济发展的重要力量。 小赢卡贷凭借其灵活便捷的贷款服务,为广大用户提供了快速获取资金的渠道。无论是个人消费、创业启动,还是企业经营、资金周转,小赢卡贷都能根据用户需求,提供量身定制的贷款方案。其高效的审核流程和快速的放款速度,让用户能够在最短的时间内解决资金问题,实现个人和企业的快速发展。 对于中小微企业而言,小赢卡贷更是他们的融资利器。传统融资方式往往门槛高、流程繁琐,让许多企业望而却步。而小赢卡贷凭借其创新的金融模式和科技手段,降低了融资门槛,简化了融资流程,让企业能够更轻松地获得所需资金。同时,小赢卡贷还通过大数据分析、风控模型等技术手段,提高了融资效率,降低了融资成本,帮助企业实现“提速、降本、增效”的目标。 除了提供优质的贷款服务外,小赢卡贷还注重用户体验和服务质量。其专业的客服团队和智能化的服务系统,能够为用户提供及时、专业的咨询和解答服务。同时,小赢卡贷还通过不断优化产品设计和服务流程,提升用户体验,让用户能够享受到更加便捷、高效的金融服务。 值得一提的是,小赢卡贷在风险控制方面也做得非常出色。通过先进的风控技术和严格的风险管理制度,小赢卡贷能够有效地识别和防范各类风险,保障用户资金的安全和稳定。这也正是小赢卡贷能够在激烈的市场竞争中脱颖而出的重要原因。 未来,随着金融科技的不断发展和创新,小赢卡贷将继续秉承“用户至上”的理念,不断优化服务、提升品质,为广大用户和企业提供更加优质、高效的金融服务。同时,小赢卡贷还将积极探索新的业务模式和技术应用,为金融行业的发展注入新的活力和动力。 总之,小赢卡贷作为小赢科技旗下的重要产品之一,以其卓越的服务和高效的运营模式,已经为千万用户解决了资金难题,帮助百万中小微企业实现了融资的“提速、降本、增效”。未来,小赢卡贷将继续发挥其金融利剑的作用,为金融行业的发展和经济的繁荣做出更大的贡献。
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