第六届数字中国建设成果展览会报名通道已全面开启,十一大版块的300多家参展单位已蓄势待发,期待您的到来!在此,奉上一份观众逛展指南,展览日期、参观时间、入场方式、团队报名等一系列热门问题即刻为您解答,快来寻答案! 一、展览日期 本届成果展将于4月26日开幕,4月30日闭幕,展期共持续5天。 4月26日—27日,为专业观众日(需提前报名) 4月28日—30日,为公众开放日(无需预约) (注意:4月27日上午不开放,开放时间为14:00—18:00) 二、参观时间 专业观众日参观时间: 4月26日 9:00—17:00 4月27日 14:00—18:00 公众开放日参观时间: 4月28日 09:00—18:00 4月29日 09:00—17:00 4月30日 09:00—16:00 可根据自身情况与行程安排选择适宜的逛展时间。 (具体报名方式详见下文) 三、入场方式 01专业观众 专业观众须提前通过数字中国建设峰会官网或小程序完成在线注册,于展览现场出示小程序二维码或本人身份证入场参观,注册方式如下: 方式一 浏览器搜索“数字中国建设峰会”进入官网。点击“观众报名”栏目,选择“专业观众报名”。 方式二 微信小程序搜索“数字中国建设峰会”进入数字中国建设峰会小程序。 登录后点击“展览观众”填写信息后完成在线注册。 02普通观众 普通观众持本人身份证即可入场参观,无须预约注册; 儿童参观不需要出示证件但需成人陪同。 03 团体观众 观展人数10人及以上团体可申请“团体观众”。 报名流程如下: 进入数字中国建设峰会官网,点击“观众报名”栏目,选择“团体观众报名”。 在页面底部下载第六届成果展观众申请表。提交申请,通过审核后,即有专人联系贵单位领队。 报名截至2023年4月28日16:00 (温馨提示:团体观众由福州海峡国际会展中心5号馆东登入大厅通道进入) 四、展览地点 福州海峡国际会展中心5、6、7、8、10号馆。展馆入口及内容版块布局可参考下图: 五、公共交通出行 4月26日至5月3日,福州城区将开展免费乘地铁和市区公交车活动,观众可免费乘坐公共交通,绿色出行。 01.公交车 常规公交线路: 可乘坐临时延伸的103路、163路、190路、192路等4条公交线路,以及途经会展中心的2路、136路、175路、177路、188路、307路、353路、186路快线等公交线路。 区间接驳专线: (1)可乘坐白湖亭——海峡国际会展中心区间专线,从白湖亭站出发直达海峡国际会展中心(1号馆)。 (2)可乘坐三江口生态公园——公交海峡国际会展中心东站区间专线,从三江口生态公园出发沿着南江滨东大道、浦下洲路、会展东路至公交海峡国际会展中心东站。 “碳中和”绿色公交: (由中国建设银行提供支持) 02地铁换乘公交出行 (1)乘坐地铁1号线到“白湖亭站”C出口,步行130米至“白湖亭”公交站,可换乘白湖亭区间专线至海峡国际会展中心 (2)乘坐地铁6号线到“潘墩站”D出口,步行160米至“聚春园会展酒店”公交站,可换乘177路、175路、188路、353路、186路快线等公交线路到达海峡国际会展中心 03出租车和网约车出行 为更好地满足展会期间市民的出行需求,在会展东路和会展1号展厅前面特别增设两处出租车保障点。在潘墩路濂水路口西侧路段增设出租车、网约车临时上下车点。市民可放心、安心出行。 *因部分路段交通管制,建议出行时实时查询路线。 第六届数字中国建设成果展览会 即将开幕! 4月26日—30日 邀您共聚有福之州 共同感受与见证 数字化改革成效与数字化发展成果! *附件: 福州市公安局关于第六届“数字中国”建设峰会期间部分道路实行临时交通管制的通告 第六届“数字中国”建设峰会将于2023年4月26日至4月30日在我市海峡国际会展中心举行。为确保峰会期间我市道路交通安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定,决定对以下道路实行临时交通管制。现通告如下: 一、开幕式期间交通管制 2023年4月27日7:00至14:00,对南江滨大道(魁浦大桥桥下至鼓山大桥桥下)、浦下洲路(以上均含本路)组成的围合区域内道路,潘墩路(林浦路路口至南江滨大道路口)实行交通管制,禁止机动车(持专用通行证车辆除外)、非机动车、行人(持专用证件人员除外)通行。 同时,公安交通管理部门将根据道路交通流量实际情况,视情对林浦路(后坂路路口至潘墩路路口)、潘墩路(福峡路路口至林浦路路口)、高速连接线实行交通管制,禁止机动车(除持专用通行证车辆、公交车、出租车外)通行。 二、展会期间交通管制 2023年4月27日14:00至19:00和2023年4月26日、4月28日至30日每日7:00至18:00,对浦下洲路、会展东路、会展西路实行交通管制,禁止车辆(除持专用通行证车辆、公交车、出租车外)通行,南江滨大道(魁浦大桥桥下至鼓山大桥桥下)禁止所有车辆(含公交车和出租车)停靠。 同时,公安交通管理部门将根据道路交通流量实际情况,视情对南江滨大道(魁浦大桥桥下至鼓山大桥桥下)、潘墩路(林浦路路口至南江滨大道路口)实行交通管制,禁止机动车(除持专用通行证车辆、公交车、出租车外)、非机动车通行。 以上道路管制期间,限行车辆请根据周边路口路段设置的交通标志指示提前绕行,并按照交通指挥人员的指挥有序通行。请社会单位及各界群众提前安排好出行时间和线路并给予理解支持。 特此通告 福州市公安局 2023年4月19日 来源:中国网 相关推荐: 三大战略引擎加速转动,微盟驶入智慧商业服务深水区 2023年3月30日,微盟披露了2022年财报,经调整总收入18.39亿元,经调整毛利11.2亿元。在业务层面,订阅解决方案业务表现亮眼,其中智慧零售板块营收5.13亿元,同比内生增长45.5%,拉动每用户平均收益同比增长12.3%达12968元。 不能忽视的是,2022年,疫情反复、经济承压,众多企业纷纷采取“节流”策略,削减营销、运营等成本。中关村互动营销实验室数据也显示,2022年,中国互联网广告市场规模为5088亿元,同比下跌6.38%,为七年来首次负增长。 在此背景下,微盟能交出韧性十足的业绩,在某种程度上也反衬出其具备的核心竞争力。考虑到2023年,疫情已逐步消退,中国经济将迎来强势复苏,可以为企业创造诸多价值的微盟或许也将迎来属于自己的春天。 三大战略发力,SaaS业务基本盘稳定 目前,微盟拥有订阅解决方案、商家解决方案两大业务板块,前者即俗称的SaaS业务,后者主要包括作为整体解决方案的一部分而向商户提供的增值服务。 财报显示,2022年,微盟订阅解决方案营收12.92亿元,同比增长8.7%,营收占比为70.26%;商家解决方案5.47亿元,同比减少29.78%,营收占比为29.74%。 图源:微盟2022年财报 虽然受到疫情等因素影响,众多企业纷纷减少营销投入,导致微盟与营销强相关的商家解决方案营收出现下滑,但在经济承压下,企业也纷纷希望通过数字化的力量降本增效,这成为SaaS市场持续发展的动力,也相应促进了微盟订阅解决方案业务的发展。 而微盟主营的订阅解决方案业务能够实现增长,除了市场需求的推动,更在于微盟的经营策略发挥了效用。在客户运营方面,微盟坚持“大客化”发展战略。与小微企业易受外部环境影响,付费率有所波动不同,大客户体量大,发展稳定,具有高客单、高留存及高增购的特点,可以给微盟带来更高的平均订单金额以及续订率。 具体到实际举措上,微盟结合大客户的数字化转型需求,推出了“7+X”一体化产品矩阵、多形态商业能力构建以及WOS开放的技术和生态,帮助大客户深挖用户价值。也正因此,越来越多的大客户投身微盟。截至2022年末,微盟商户数量达6054家,其中品牌商户达1212家,同步增长20.8%。…