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  家电零售渠道十年记：从“卖家电不如卖白菜”起步

    2004年初，京东商城在中国家电零售市场中默默无闻，拼多多还未诞生，但国美集团创始人黄光裕早已叱咤风云，国美电器的IPO也只差临门一脚。 关键时刻，国美急需做出声量、做大规模，黄光裕毫不犹豫地祭出价格战。价格战覆盖范围甚广，就连硬通货格力空调也被列入促销名单。 价格战力度也是空前，对供应商供价体系形成严重干扰。不过，当时国美发展如日中天——有100多家连锁卖场、坐拥线下零售渠道过半的份额，绝大多数供应商只能言听计从。但格力电器掌门人董明珠一向对乱价行为零容忍，黄光裕擅作主张将其激怒。董明珠一声令下，格力全面停止了向国美的供货。 这场零供之战并非一时的制衡手段，格力和国美恢复邦交要到9年之后。从本世纪初到2013年是大连锁的黄金时代，零供剑拔弩张见怪不怪，具有鲜明的时代特征。 2011年，原国家外经贸部副部长龙永图在接受《华尔街科技眼》采访时曾特别指出，入市谈判时，家电行业没享受到特殊的政策保护，却很“皮实”“很争气”，发展成一个充分竞争、要素最完备的市场。按照常理，这样的市场不该有过多内耗和掣肘，但龙永图直言，当时家电行业“内斗猛于虎”。 从2013年到2023年，进入一个新的十年，中国家电零售行业沧海桑田——大连锁的渠道沉浮，新的零售业态层出不穷。 2023年3月份，董明珠和京东零售CEO辛利军在两会直播间会面，辛利军表态，不与品牌抢存量，董明珠则主动提出要与京东强化共赢。 上下游合作伙伴表达共建愿望本不新鲜，但放到曾经向大连锁反抗的董明珠身上，画风就显得截然不同。零供关系是零售行业的痛点，也是龙永图提到的“内斗”的根源。但可喜的是，在刚刚过去的十年里，国内家电零供关系已经逐渐从零和博弈转向深度合作，为下一个十年定下发展基调。 图：格力电器董事长董明珠（左），京东零售CEO辛利军（右） 从30%到15%,家电渠道成本十年间腰斩 TCL实业副总裁、TCL电子CEO张少勇在回顾家电行业发展历程时说，家电行业经历了四个阶段，分别是制造为王、渠道为王、产品为王、用户为王的时代。2000年之前因为供需紧张，竞争要素是产能+质量，因此是“制造为王”；2003年至2015年期间，可以称为“渠道为王”，当时的竞争要素是渠道效率，当企业拥有了高效率的销售渠道，企业就获取了一种可持续的竞争优势；2015年之后以京东为代表的线上渠道崛起，渠道发展趋向稳定，竞争要素是产品差异化、创新，所以回归到“产品为王”的时代；2020年起竞争要素是用户黏性、产品领先以及高效运营，开始进入“用户为王”的新时代。这就要求品牌真正洞察用户的需求，提供真正满足他们需求的产品或服务。 在渠道为王的时代，以大连锁为主的线下渠道成本过高已经成为不争的事实。零供之间的主要矛盾点在于大连锁的“渠道苛政”。当时，线下商场和超市利用其自身优势与地位，向供货商收取“苛捐杂税”。一位彩电企业的高管向《华尔街科技眼》展示了一份12年前连锁卖场的返点清单，卖场月返一般是16%，卖场管理费是3%，专柜制作费用2%-3%，促销员佣金2%，促销费及进场费平均4%-5%，加上其他赠品费用、追加返利等等，总费用率至少在25%-30%。长期观察家电产业的资深分析师刘步尘介绍，家电企业给卖场的出厂价称为供价，一般而言，家电的供价=产品成本+渠道成本。原本的利润空间被渠道成本挤占。 零供合作的本质目的是共赢，但大连锁雁过拔毛的做法严重压缩了供应商利润空间，大连锁的黄金十年，家电行业规模急速发展，但黑电企业的净利润率长期在个位数徘徊。 供应商苦大连锁久矣，但迫于后者的渠道掌控力而难以说“不”。敢于叫板大连锁并自建渠道的供应商寥寥。当时整顿大型零售商向供应商违规收费，还需要五部委联合出手，收效也不尽如人意。 最近的十年，电商渠道成为主导，最大的变化之一就是渠道成本。以京东家电为例，京东从供应商收取的综合费用，大约是线下大连锁渠道的50%左右，综合合同点位、促销成本、人员费用、物流成本等，京东家电比起线下渠道整体成本大大降低。 据京东家电家居事业部、大电营销运营负责人杨潺介绍，实际上降本体现在两个方面，首先是“双减”措施，一是通过扎实的基础设施和技术创新，减少了渠道层级和流通环节，有效降低了产业链成本；二是减少供应商在京东平台的投入，包括运营成本、广告成本、人力成本。另外就是补，比如为小商户提供包括贷款在内的定向支持。 对此，刘步尘指出，以前大连锁渠道未跳出存量市场，所以只能采取薅羊毛的模式，这对供应商来说不仅成本高，周转也慢。相比之下，京东不是靠高毛利挣钱的企业，京东家电的特点是大规模、低毛利、快周转、创造增量空间。 库存周转率十年提升100%，破纪录一年周转12次 如果说摒弃“苛捐杂税”，降低渠道成本更多的是发展理念层面的“共赢式降本”，那京东家电的“强项”还在于 “提效式降本”。 提效式降本，最直观的表现是库存周转率的提升。对零售行业，库存周转天数是衡量零售企业供应链效率的关键指标。库存周转天数指商品从入库到出库的天数，天数越短，占用的流动资金就越少，利润空间也就越大。 一直以来，家电行业以大件商品为主，对流通环节要求高，涉及安装、维修及售后的服务环节也多，供应商的履约能力直接影响了周转效率。 大连锁时代，线下家电行业的库存周转天数是87天，上游账期最高达180天。这意味着，线下家电行业，整盘货一年最多只能周转4.4次。在此模式下，吃亏的还是供应商。当时显示连锁渠道净利润率高达6%以上，而供应商的净利润率却不到1%，张少勇曾提及的“卖家电不如卖白菜”就显得更恰如其分。 在过去十年，京东平台的库存周转率在持续优化，2022年底，京东的平均库存周转天数已降至30.2 天，一年内周转超过 12 次，相当于每年就能增加2次库存周转，这意味着库存周转率在十年内提升了大约100%。 在全球范围内，供应链能力排名靠前的两家零售商是Costco 和沃尔玛，其库存周期分别为 30.4 天和 45.5 天。 单从数字层面来看，京东仅比Costco 快了一点点。但要知道，Costco 和沃尔玛管理的 SKU 数量分别只有 5000 个和 5 万个。到2022年底，京东的自营商品SKU，已经超过1000万。 SKU 越多,就意味着要增加库容,提高库存占用金额,很容易就会出现库存健康度较低的现象，库存周转率也相对较低。京东以千万级SKU的体量，库存周期缩短到了破纪录的 30.2 天，已经接近了全球零售行业的极限水平。 京东能打破全球行业纪录依靠的是什么？实际上，存货周转率考验的是全链路的能力，核心要点有二，一是要有符合消费者需求的货，考验商品供应链能否与时俱进；另一个就是要具备强大履约能力，要求物流供应链及时有效。 举个海信游戏电视的例子，就能更直观了解京东与供应商是如何通过供应链深度合作，优化和提升效率的。 受疫情影响，2020年之后，家电线上市场的增长遇到瓶颈，黑电品类更是缺乏新亮点。海信视像与京东平台发起合作项目，在细分市场里寻找突破点。双方通过分析用户需求、用户洞察，反向识别精准命中游戏电视这一细分市场。然后再结合京东平台的属性，以及站内外新媒体营销方式，实现反向定制。 双方联合开发的产品受到了游戏发烧友的追捧。这样来看，双方合作的第一步是解决了“货”的问题，那履约能力又是如何提升的？ 海信视像电子商务总经理周忠飞全程参与了游戏电视项目，他介绍说：“为提高整体的供应链效率，双方基于周转管理，在中心仓、卫星仓都优化了布局安排。”京东物流选择将发货仓直接建在生产基地附近，直接缩短了链路长度，由京东负责多级分仓之间的仓库调拨、送货上门、安装和售后服务。 实际上，与各个供应商优化供应链属于京东家电的基础操作 。“从2012年到现在，海信在京东的整个库存周转周期大概缩短了近二分之一。”周忠飞如说。 库存周转率的提升直接反馈在现金周转上，现金流关乎中小企业的生死存亡。受益于如此高效的周转，保证了经营的确定性，中小厂商得以在疫情中顺利渡过难关。 开拓增量市场，培育新品牌 家电行业发展的动力来源于充分的市场竞争，而在这样的市场中大品牌可以有张力，小品牌则能充满活力。但在连锁渠道当道之时，在高成本、低效、不对等的渠道环境中，不少品牌不堪重负，只能依附于渠道。 2011年瑞典品牌伊莱克斯将品牌交给国美独家经营；2012年，当时还是美资品牌的惠而浦由苏宁进行独家包销。这两家外资品牌本来定位高端，但在包销过程中，只能赚包销基价，不仅品牌力逐渐消失，品牌成长的空间也被压缩。据市场调研机构中怡康监测数据显示，到2017年，伊莱克斯全新产品市场份额在1%—2.7%之间，市场地位已经边缘化。 在过去的十年，京东和品牌沟通的方式和大连锁恰恰相反，杨潺不断提到的词是“拉齐”“共建”，京东为厂商提供从新品研发、设计调研，到服务的全生命周期服务，来形成对于持续的市场洞察和消费者响应的能力。 以小熊电器为例，小熊从2006年开始深耕小家电领域，如今已经凭借创新多元、精致时尚、小巧智能的产品拥有了一票粉丝。 回望成立之初，小熊电器创始人李一峰感慨万千，当时一些大平台看不到新兴小家电品牌的潜力，主要由于当时的行业市场已经饱和。用户家庭里，小家电一般就有四五样儿，包括电饭煲、电水壶、电磁炉、电压力锅等。面对此局面，小熊与京东逐个打造新品类，双方共建的逻辑不是死磕存量市场，而是创造新增量。 创新的各类小熊新品通过线下的京东MALL、京东超体、京东家电专卖店等展示，满足用户的体验，带动趋势品类和新品的销售。 李一峰还特别提到，京东渠道下沉家电品牌，对新兴品牌是极大的机会。据了解，京东在下沉市场有1.7万家家电专卖店。通过物流和专卖店下沉，就能送家电下乡。在消除城乡消费鸿沟的同时，京东家电也为像小熊一样的新兴品牌打开了增长的空间。 2017-2022年期间，京东在三到六线市场成交额增长达到2.5倍，远远高于整个大市场的增幅。中国贸促会研究院数据显示，2022年，全国下沉市场家电销售额占全国家电销售总额的比重为34.1%，同期，京东下沉市场家电销售额占京东家电销售总额的比重超过六成。 两相比较不难看出，大连锁时代家电品牌艰难寄生在大连锁的体系内，不少品牌最后被雪藏，但京东通过降本、增效、创造增量，成为孵化中国家电新品牌的土壤。 受此推动，2017年到2021年，京东家电上亿元俱乐部（整个的交易额达到亿元的家电品牌）的品牌数大幅增长，国产家电品牌在亿元俱乐部中的占比已经接近95%。这代表着在京东的推动下，中国的家电品牌的成长性得到了极大的体现。 二十年做重资产 ，换十年中国零售业高速发展 中国家电零售行业发展至今有30余年的历史，但上下游有了协同，渠道的价值在真正意义上充分体现，不过是最近十年。 如果给最近的十年贴个标签，有人说是“电商渠道的黄金十年”，理由是线上的占比大幅提升。美的集团洗衣机事业部总裁肖毅介绍道，就连曾经以KA连锁渠道为主的洗衣机行业，2022年线上的占比都已经达到56%。周忠飞也举了一组数字，2009年时海信电视线上与线下销量的比例是1:9，但线上占比现在已经超过55%。 在大众的刻板印象中，京东在过去的十年，成为最主流的“电商渠道”。但有意思的是，京东并没有把自己锁死在 “电商渠道”的定义里，也跳出了纯粹从交易中赚通路费的商业模式。2023年恰好是京东集团成立20周年，在这20年中京东不断地强化重资产模式，持续自建物流和仓储。截至2022年12月31日，京东物流运营超过1500个仓库，仅过去3年就新增超过700个仓库，包括京东物流管理的云仓面积在内，其仓储网络总面积已超过3000万平方米。 曾经被怀疑的重资产模式已经成为京东的护城河，而最终的价值在于释放新型实体企业动能。中国贸促会研究院近日发布报告《新型实体企业助力产业链自主可控研究——以家电产业为例》，指出在中国家电产业的发展过程中，以京东、美的、海尔、小米等为代表的新型实体企业形成了融合发展、共荣互促的典型示范，为我国家电产业链实现自主可控做出了重要贡献。 贸促会研究院也给京东分了一个类——“供应链类新型实体企业”。他们认为这类企业一方面拥有实体的基因和属性；另一方面，拥有数字化的技术和能力；同时，他们在本行业是数字化引领的标杆，把积累的数字化的技术、方案、产品、经验全面地向外开放，带动了整个产业链的发展。更重要的是，家电产业链是目前我国自主可控的产业链。贸促会发言人王琳洁指出，新型实体企业在助力家电产业链自主可控过程中形成的经验和模式对于其他产业具有借鉴意义。 可见，京东家电在电商向上的十年，探索出一条新的 “以实助实”的价值路径——通过供应链优势地位，实现了对供应商的“减负”“提效”“孵化”“赋能”的目标，创新了家电零供关系范式。如此来看，构建健康的零供生态与以实助实起点不谋而合。 随着零供关系的迭代，中国家电零售市场也持续演进，成为全球零售行业对标的对象。它的成长并不轻松，以京东为代表的企业的投入也极为惊人。但正因如此，它的“溢出效应”也是显著的。单是这个行业最近10年的经验和教训,就足以成为中国零售业的发展的样本，并为宏观经济政策制订提供参照。 站在新的起点，回望十年，意义就在于此。

  May 29, 2023
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  TAPOO怀旧餐厅即将火热上线 泡泡玛特潮玩创新不断破圈

  　　当前，潮流文化深受“Z世代”人群欢迎，潮玩也成为他们传递情绪，表达态度的重要载体。作为国内头部潮玩品牌，泡泡玛特不断挖掘艺术家、设计师资源，通过创新潮玩系列产品，为更多年轻群体带去不同的潮流文化体验。 　　近日，泡泡玛特又推出一崭新产品——TAPOO怀旧餐厅。据悉，TAPOO怀旧餐厅系列手办将在7月13日22点(微信泡泡玛特抽盒机、微信泡玛特视频号直播、泡泡玛特支付宝小程序)和7月14日(泡泡玛特全球部分门店、部分机器人商店、泡泡玛特全球官网、速卖通/虾皮/亚马逊泡玛特品牌旗舰店/Lazada 及其他官方合作渠道)发售，其中含有12个常规款，分别是点餐小姐、绅士薯饼、糖渍樱桃、热狗女郎、甜筒弟弟、收银姐姐、夏日气泡水、90’s圣代、复古名伶以及1个隐藏款-餐厅吉祥物。 　　   　　   　　该产品设计师CIECY是一位喜欢科幻电影和复古娃娃的插画师，有着深厚形象设计造诣的她，因缘际会投身了潮玩世界，并在美国知名潮玩DESIGNERCON中成名。 　　TAPOO怀旧餐厅设计灵感来源于复古餐厅所带来的治愈感，设计师传递出这样的理念：沿着77号公路行驶到6号出口，就到了TAPOO的复古美式餐厅!黑白格地砖带你一秒回到过去，仿佛走进1960’S怀旧电影中，让旅客们可以在梦幻般的复古餐厅中尽情享受每一段美食旅程。吃完生活的苦别忘了停下来续点甜。 　　炎炎夏日，仍旧期待那一份浓浓的治愈感。TAPOO怀旧餐厅以美食为引，让这个夏天在甜美的味道中得到更美好的诠释。 相关推荐: 韵美国际月美韵：创业市场新秀，为创业者带来低门槛与成功机遇 近年来,随着女性创业需求的持续升温,创业市场愈发火爆。尽管疫情影响了全球经济,但创业热情依旧高涨。在众多创业品牌中,月美韵以其独特的创业优势脱颖而出,成为创业者心目中的首选,为创业者提供专业的培训和指导。无论是市场营销、团队管理还是销售技巧,月美韵都能够提供全方位的支持,帮助代理商在加盟品牌后获得成功。 其次,月美韵采用低门槛的创业模式,降低了创业的风险和门槛。创业者可以快速加入月美韵大家庭,享受到强大的团队合作和资源支持。无论是初次进入新零售行业还是经验丰富的人,都能够在月美韵找到适合自己的机会。 月美韵品牌在市场中不仅具备了丰富的经验和优势,还有着明确的未来规划。作为知名品牌,在护肤品行业拥有广泛的认可度和口碑,为代理商提供了一个强大的市场竞争优势,助力他们快速打开市场,无论是线上社交媒体还是线下实体店铺,月美韵都能够通过精准的品牌推广和宣传活动吸引消费者的目光。 月美韵注重产品质量,致力于提供优质的护肤产品。他们采用高品质的原材料和先进的生产工艺,确保每一款产品都符合严格的质量标准。消费者可以放心选择月美韵的产品,获得安全、有效的护肤效果。 月美韵还有完善的售后服务体系。他们提供全方位的客户支持,包括产品使用指导、售后咨询和问题解决。无论是在产品选择还是使用过程中,消费者都能够得到专业的帮助和支持,确保他们获得最佳的消费体验。 未来,月美韵将进一步加强与代理商的合作,提供更多的支持和帮扶。他们将继续拓展产品线,满足不同消费者的需求,不断推出创新的护肤产品。同时,月美韵将加强品牌在市场中的竞争力,提高知名度和影响力,成为创业者心目中的强大合作伙伴。 在当下火爆的市场环境下,月美韵为代理商提供了稳定而有潜力的机会。未来,月美韵将继续致力于与代理商共同成长,推出更多创新产品,打造更强大的品牌影响力,成为创业者心中的璀璨明星。  相关推荐: 南宁民办高中排名是怎样的 家长关心问题解读如下一直以来，南宁市有意向就读民办学校的孩子选择上哪所高中好?南宁私立高中有哪些?南宁民办高中排名是怎样的?南宁民办高中哪所学校更好?南宁私立高中哪个更好?这些都成为了家长们十分关注和感到头疼的问题。 为此，笔者特地进行了一些数据整理，用数据说话，以供家长们参考。 据日前有关部门权威统计数据，南宁市2023年高三年级二模成绩显示，南宁市民办学校中，一本率排名前五位的分别是：第一位南宁市龙翔荆楚高级中学(2.73%)、第二位南宁市育才实验中学(1.33%)、第三位华侨实验高中(1.20%)、第四位南宁市琼林学校(1.18%)、第五位南宁市东盟黄冈中学(1.06%)。 另外，本科率排名前五位的是：第一位南宁市龙翔荆楚高级中学(35.79%)、第二位华侨实验高中(32.27%)、第三位南宁市育才实验中学(31.37%)、第四位南宁市琼林学校(28.31%)、第五位南宁市东盟黄冈中学(22.47%)。 2023年南宁市部分11所民办学校二模成绩统计表截图 从统计情况得知，无论是一本率还是本科率，南宁市龙翔荆楚高级中学均稳居第一的位置。一本率南宁市育才实验中学位居第二位，华侨实验高中只能屈居第三。但在本科率方面，南宁市育才实验中学老二的位置不保，被华侨实验高中夺走，只能排行老三。 虽说二模成绩并不等同于高考的最终成绩，但如不出大的意外，在学生均能稳定发挥应有的水平的情况下，目前已基本可以预测南宁市民办学校2023年高考的总体成绩。让我们拭目以待。 所以说，在数据面前，哪所民办学校更好?把自己的孩子送到哪所学校?相信家长们心中已有了一杆称，应该可以得出自己的结论，已知道该把孩子送到哪所民办学校，也就不用再为此头疼了。在此，预祝所有参加2023年高考的学子均考出自己的最佳成绩，实现改变人生命运的理想。(龚开来)相关推荐: 比亚迪正在从宁王嘴里抢肉2022年，国内动力电池市场虽然格局依旧，但变化正在悄然发生。 图源：中国汽车动力电池产业创新联盟公众号 宁德时代以48.20%的占比继续稳居第一，无愧“宁王”之名。但值得注意的是，其市占率却较上一年同期下降了3.9个百分点；与此同时，第二名比亚迪的市占率已经升至23.45%，同比增长7.2个百分点。如果说此前的市场格局是“宁王吃肉，比亚迪喝汤”，那如今的比亚迪，似乎要开始跟宁王抢肉了。 同样的逆袭戏码，也正在另一处战场上演：根据乘联会和科瑞咨询联合发布的数据，在乘用车领域，磷酸铁锂电池的装车量占比从2019年的4.2%一路飙升到2022年的55.6%，与此同时，三元锂的份额则被腰斩到了43.5%。二者之间同样呈现出了“一消一涨”的趋势。 图源：乘联会 三元锂的主要玩家当数宁德时代（当然，如今的“宁王”也并没有把鸡蛋放在这一个篮子里），磷酸铁锂则是比亚迪的看家法宝。2022年比亚迪凭借186万的销量超越特斯拉成为全球销冠，这些车用的全都是它自产的磷酸铁锂电池。这正如王传福在2021中国汽车重庆论坛上说的：“比亚迪刀片电池以一己之力把磷酸铁锂从边缘化拉了回来。”   两个战场“此消彼长”，动力电池市场暗潮涌动。 电池是比亚迪的起家业务。从最早的3C电池到后来的动力电池，比亚迪在这一领域的技术积累始终是顶级的。 早在2005年，比亚迪自研的磷酸铁锂电池就已面世，比它第一款新能源汽车的诞生早了3年。但也正是因为入场时间过早，当时国内的新能源汽车产业几近空白，前景也不明朗，甚至造车时想找个合作方都困难，比亚迪这才多少有点无奈地走上了全产业链布局的道路，包括电池在内的“三电”乃至芯片，全都一手包办。 图源：比亚迪官网 作为比亚迪庞大供应链的一环，电池业务最初的增长显然离不开母公司的荫庇。但长期生活在温室里的话，难免会对外面的威胁少了些戒备。就在这期间，宁德时代已经拿下了宝马、北汽、吉利等一众主流车企的订单，再加上当时国家对高能量密度汽车（在当时基本等同于搭载三元锂电池的汽车）的补贴，宁德时代大踏步成长为“宁王”，在2017年以17%的市场份额首次登上全球第一，2020年又成为了特斯拉的供应商，风头无两，将圈地自萌的比亚迪电池甩在了后面。 “（子公司）只赚比亚迪的钱，那不叫本事，拆出去赚市场的钱那才叫本事。”王传福一声令下，比亚迪主动打破温室，旗下的各项业务开始拆分、走出去，其中之一就是弗迪电池。弗迪外供的王牌产品，自然就是以安全性能闻名的“刀片电池”了。2022年1月，比亚迪与中国一汽共同出资成立了一汽弗迪新能源科技有限公司，全线引进“刀片电池”；2022年第二季度，弗迪更是开始向特斯拉供货，打破了“宁王”对特斯拉供电的垄断地位。根据当时王传福的说法，“几乎每一个你能想到的汽车品牌，都在与弗迪电池谈合作。” 同时，比亚迪一方面在全国范围内马不停蹄建设电池生产基地，另一方面已将触角延伸至产业链的上下游，包括锂矿、碳酸锂提取、电池回收管理等，此外，公司还在积极推动弗迪电池上市……总之，比亚迪有意将电池业务打造成另一个“比亚迪半导体”，来作为公司的核心支柱版块。 如此看来，23%的国内装车量占比，还远非弗迪电池的终点。 从另一个维度来看，比亚迪对宁德时代的反击之路，同时也是磷酸铁锂对三元锂的逆袭之路。 作为宁德时代的主打产品，三元锂电池的优势是能量密度大，这也是它在市场前期能够快速脱颖而出的原因。早年间，由于充电桩普及的还不多，诸如快充这样的充电技术也还没有发展起来，所以电池本身的续航能力几乎直接决定着用户能走多远，也是用户面对“里程焦虑”的唯一依靠。另外，工信部的电池“白名单”也对宁德时代登上王座起了推波助澜的作用。 图源：宁德时代官网 但随着整个新能源产业的发展，情况逐渐起了变化。 充电桩和快充技术迅速普及大大缓解了“里程焦虑”，三元锂电池的能量密度优势就不再那么亮眼了，倒是安全方面的隐患开始愈发凸显。同时，比亚迪潜心研发的“刀片电池”则将磷酸铁锂的安全性能发挥到了极致，特别是它安全通过“针刺试验”的故事，更是在新能源车自燃事件频发的时候，成为了一张销量护身符。此外，“刀片电池”独特的结构设计也提升了空间利用率，弥补了能量密度低的不足，续航里程提升了近一倍，与三元锂达到了同样的水平。总之，弗迪电池的逆袭自然要归功于公司的不懈奋斗，但也离不开历史进程的助推。 话虽如此，这些逆袭故事最终能否成功，也远未到下定论的时候。一方面，“宁王”可不会坐以待毙，早在2021年，宁德时代董事长曾毓群就表示：将在未来逐渐增加磷酸铁锂电池的产能占比。另一方面，目前落后的三元锂电池也可以通过种种方式来弥补短板，比如广汽埃安的“弹匣电池”就是以结构上的创新提高了三元锂电池的安全性。 图源：埃安微信公众号 宁王对比亚迪的围堵能否成功、三元锂能否再次超越磷酸铁锂，都还需要时间去检验。但我们可以肯定的是：电池战场上越“内卷”，对整个国产新能源行业来说越是利好。 年初，电池市场研究机构SNE Research披露了2022年的全球数据：宁德时代和比亚迪两家中国企业联手，在全球电池市场上占据了半壁江山。而在排名前十的动力电池企业中，中国占据了6席（除宁德时代、比亚迪外还包括中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技），合计市场份额超过了六成。 宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技 图：SNE Research 在全球电池市场上，“中国吃肉，日韩喝汤”的格局初显。这无疑是中国新能源产业这些年厚积薄发的体现。 但与此同时，我们也必须要明确自己的不足之处。 过快的发展，势必就会掩盖一些问题，比如对上游原材料资源储备的忽视，就是行业健康发展的一大隐患。一旦上游原材料涨价，价格传导不及时，就会直接导致利润率下滑。像去年第一季度，包括宁德时代在内的众多中国动力电池企业均出现利润下滑，宁德时代的市值甚至在一天之内就蒸发了超813亿元，迫使董事长曾毓群亲自出面召开了业绩说明会。而在同样的情况下，国外的LG新能源的毛利率就未受明显影响，仍呈上升趋势。 正所谓“攻城容易守城难”，尽管中国动力电池在全球已占据了相当的份额，但能否捍卫住目前的地位，是需要时刻警醒的问题。我们眼下最需要做的是继续“修炼内功”，通过研发创新、完善布局来提高盈利能力，如此方能真正实现基业长青。 从这个角度来看，比亚迪不仅要从宁王嘴里抢肉，还要努力跟日韩等国际厂商竞争。相关推荐: 瑞沁首张医保处方落地，可降低糖尿病患者长期用药治疗负担　　2023年1月18日，国家医疗保障局正式发布了医保谈判结果，瑞沁(脯氨酸恒格列净片)正式被纳入《国家基本医疗保险、工伤保险和生育保险药品目录(2022年)》，为乙类药品，降价幅度高达56.67%。2023年3月1日，新版医保目录正式执行，恒格列净首张医保处方于2023年3月1日上午9点在中南大学湘雅二医院开出，用于改善成人2型糖尿病(T2DM)患者的血糖控制。 　　我国糖尿病患者较多，每8例成年人中就有1例糖尿病患者，但糖尿病治疗达标率仍不令人满意。SGLT-2i是糖尿病药物发展中的重要里程碑，通过减少肾脏对葡萄糖的重吸收，有效降糖的同时可显著改善T2DM患者的心肾结局，被中外指南一致推荐为治疗T2DM的优选药物。在国家十二五重大科技专项的支持下，恒瑞医药研发的1类新药恒格列净成功研发，成为我国第一个自主研发的SGLT-2i。 　　作为新型SGLT-2i，恒格列净通过结构优化，对SGLT-2/SGLT-1受体选择比高达1823.53倍，更高的选择比带来更好的排糖效果。恒格列净10 mg单药治疗可显著降低T2DM患者的HbA1c 0.94%，二甲双胍控制不佳的T2DM患者加用恒格列净10 mg可进一步降低HbA1c 0.8%，这意味着在有效降糖的同时，恒格列净可以改善患者的血压、降低患者的体重，通过这些机制，恒格列净实现很好的心血管保护作用。 　　在安全性方面，恒格列净的泌尿生殖系统感染等不良事件的发生率较低，具备较好的安全性，在保证治疗效果的同时，可为患者创造更加安全、舒适的治疗体验，可作为患者治疗优选。 　　作为糖尿病大国，寻求较优的质量方案，一直是我国糖尿病患者所关注的重要问题，本次恒格列净被正式纳入国家医保，意味着我国糖尿病患者具有更加丰富的用药选择，将进一步降低患者的长期用药负担，并为临床治疗带来新方案。相关推荐: 试驾问界M5，智慧多元的交互体验确实不一般数据显示，5月份问界M5销量达到5033辆，上市以来累计销量达到13199辆，创下新势力交付量最快突破1万辆的记录，足以看出国内消费者对问界M5的认可。那么，问界M5有什么魔力，能在短时间内获得大量粉丝呢？直到试驾了问界M5，我终于找到了答案。   让我们从外观开始。当我第一次看到M5时，很多人对这辆车没有任何感觉。毕竟，它的设计并不像其他新的力量品牌那么惊人，但整体设计仍然符合趋势，采用了极简主义的设计语言。坐在问界M5后，你会发现问界M5并不简单，这辆车根本不需要点火，进入车内可以直接挂档驾驶。重要的是，在乘坐体验方面，问界M5确实可以和余承东说的百万级豪车媲美。 从定位上看，是中型SUV，但尺寸并不亮眼。整车长度、宽度、高度分别为4770/1930/1625mm，相当于很多紧凑型SUV。然而，M5的轴距达到了2880毫米，这意味着它有一个宽敞的内部空间。从坐在第二排的实际经验来看，腿部空间与中型SUV没有什么不同，即使是头部空间也有很大的剩余空间。 此外，M5的座椅设计也确保了更舒适的驾驶体验。除了一些常见的调整方法外，前排座椅还支持座椅加热、通风和按摩功能，只有按摩功能支持各种不同的按摩“手法”，即使在后排，也有座椅加热的功能，保证了车内每一位乘客的舒适性。 接下来，我们来谈谈配置。对于新势力品牌来说，智能绝对是核心卖点，M5也不例外。整车首次配备了全新的HarmonyOS智能驾驶舱，突破了传统汽车和机器“应用少，升级慢，体验差”三大痛点，实现智慧、多元化的互动体验。车内2K15.6英寸 在HDR智能中控大屏幕上，可以看到主界面的UI设计与华为终端风格相似，其流畅性与车载中控大屏幕完全不同，体验与智能手机一样丝滑。   此外，行业领先的语音交互，智能小艺术建议，车载地图Petal，导航体验极佳 Maps和全能数字车钥匙等等“黑科技”，它也支持这辆新车。例如，它的语音助手可以进行60s连续对话，并支持粤语和四川方言的识别。只要它是中央控制中的一些功能，它就可以通过语音进行控制。 最后，对于绿色汽车来说，续航和补能一直是一个巨大的困难。M5是一款没有耐力担忧的绿色汽车，试驾是四轮驱动旗舰版本，采用油电范围驱动，动力系统来自赛力斯DE-i增程动力平台，由1.5T四缸增程器、前后轴双驱动系统和宁德时代40kWh动力电池组成，可实现180km纯电动驾驶，可完全满足大多数消费者通勤，综合续航能力在满油满电状态下超过1000公里。前后双电机总功率达到315kW，总扭矩高达720N·m，官方声称，整车可以在4.8s内实现零百加速。前后双电机总功率达到315kW，总扭矩高达720N·m，官方声称，整车可以在4.8s内实现00加速。从实际经验来看，问界M5的性能确实不错，还有四种驾驶模式:节能、舒适、运动和个性化。 在节能模式下，可以明显感觉到一定的动力滞后，即使动力回收系统松开油门也不会太突然，非常光滑；在舒适模式下，M5调整相对平衡，启动和加速线性，也是车轮个人最喜欢的驾驶模式；在运动模式下，M5的强大性能完全爆发，有百万级跑车般的推背感。 值得一提的是，在底盘方面，问界M5采用全铝合金底盘，前双叉臂 后多连杆独立悬架的组合也使M5具有良好的稳定性和舒适性。转弯时，车身稳定。通过减速带和坑洼路面时，底盘的过滤恰到好处。在保持道路感的同时，它不会给人一种僵硬的感觉。 总的来说，试驾真的让人们深刻认识到M5的实力，最终理解为什么它能在如此激烈的汽车市场竞争中脱颖而出，实现销售上升，归根结底，因为它有优秀的产品实力，在性能、耐力、舒适和智能四个维度。所以毫不夸张地说，在同样价格的SUV车型中，M5真的很难有竞争对手。

  July 14, 2023

• “小理想”零跑：换挡驶入“安全屋”？

  文：谈擎说AI 3月2日，零跑C10暨2024年新品全家桶焕新发布会在杭州召开，采访环节，朱江明说：我们和比亚迪不在一个赛道卷，增程比插混有天然的优势；很多地方我们向理想学习，很多供应商都是和BBA同源。 朱江明的直言不讳，似乎进一步印证了零跑同学在2024有望在“小理想”之路上的更深化。 不过追随理想的热烈，似乎并没有让投资者买账，3月4日，零跑汽车股价大跌11.07%。 零跑开年展望在投资者之间的争议，似乎不难理解，毕竟如果我们看零跑最新的产品布阵，穿过硝烟，这座堡垒的容貌之下，可谓既没有遥遥领先的智驾，也没有卷王甚嚣的价格，甚至“小理想”故事第一季的主人公C11，今天的增量也已经开始疲乏。   或许老歌新唱的C10，正在为这名“半价同学“的前路，铺上迷雾。 “小理想”的故事，还能讲多久？ 根据财报信息，去年2月，零跑发布「纯电+增程」双动力战略，开启双动力驱动时代，并于去年3月1日，发布了C11增程和2023款C01、C11EV、T03全系改款车型。 很快，装上增程机的C11就成了纾解零跑销量疲态的救命稻草。 C11增程版在上市后首月销量突破6000辆，转眼到5月份，这一数字进一步增长至7000。有数据显示，一时间里，零跑C11所有的订单当中，增程版占比高达80%。 对于增程这条路线的优劣，市场一直以来都是见仁见智，但无论如何，相较于曾经PPT中“零跑2.0”战略的步伐，装上增程器后，快速的高回报与低投入似乎确实像一股魔法。 对比销量的飞增，反观研发开支，截至2023年6月30日止六个月，零跑的研发开支为人民币8.23亿元，这一数字如果对比蔚来、理想、小鹏同期的64.2亿元、42.8亿元以及26.7亿元，可谓完全不在一个量级。 不过攻伐近一年，今天一个越来越大的问题似乎已经摆在了零跑的面前，即跨市场复刻所造就的繁荣，真的能够长久持续吗？ 哪吒汽车CEO张勇曾就哪吒销量超越第一梯队表达过自己的想法，“短暂地超越没有任何意义，而且哪吒的用户群体更加大众，按照这个逻辑，只有是理想的3倍才能说比他强。” 无论零跑还是哪吒，都是作为首批把新能源下沉市场挖开口子的新势力，但同期里大家产品技术上的同质化导致壁垒薄弱，就像曾经的黑马哪吒，继续线性前进，今天诚然已经疲乏了许多。 或许正是由此种种，逐渐成为了今天零跑繁荣之上的那把达摩克里斯之剑。至于这把剑何时会掉下来？我们不妨从行业和零跑自身两个维度出发。 自主向左 首先来看行业，不可否认，同市场的新势力阵营里，零跑自从去年借助“半价理想”战略，当前在销量上仍是佼佼者。 不过在谈擎说AI看来，零跑这层销量的壁垒或许会很脆弱。 一方面，随着越来越多自主传统车企大象实现转身，发力愈加猛烈，这无疑会给零跑的前路铺上一层迷雾，就像是比亚迪，基于大量的自研与规模优势，今天已经一路从“998”卷到“598”。 更重要的则是自主们猛攻的底层逻辑，很多来自于超越，而非追随。这也就导致今天市场上陪卷者众多，但比如零跑这样的新势力，面对去年与销量一起支棱的亏损额，这显然也不是长久之计。 另一方面的行业压力，则来自于日渐崛起的华为系跨界造车。 华为智选车模式，目前已经在智驾层面站稳了“遥遥领先”的市场口径，甚至也正在愈发成为零跑“师傅”理想眼中躲不掉的一根钉。 价格和产品，无非是影响产品销量的两个重要锚点，基于此，有汽车行业观察人士向我们表示：从行业对比来看的话，零跑目前的优势护城河其实很浅，基于规模和资源，卷价格很难与自主们抗衡，技术层面也缺少独家壁垒。 那么说白了，一方面，在华为越来越蓬勃的智选车模式之下，将来其是否会带着技术壁垒卷到零跑市场的核心腹地？另一方面，自主与传统车企们的价格绞杀又会何时休？外患重重的市场里，依靠复刻真的能够看到止血盈利的一天吗？ 或者说就算到了那天，接下来又将怎么办？这或许是零跑值得思考的问题。 零跑向右 关于零跑一步步成为“小理想”这件事，也并非脑门一热。 其实早在2021年7月，零跑曾宣布“零跑2.0”战略，表示将在2025年底前推出8款车型，基本是围绕20万的锚点来进行小范围上探和下沉。 不难发现，这是一条颇为常规的演进路径，但该战略到今天已经快过去三年，如果我们复盘一番零跑当前的产品矩阵，不难发现，基本是一定程度上的原地踏步。 一方面，曾经PPT中的A和D系列产品以及C12仍不见踪影，而已然开售的C01，试图跻身轿车市场对成绩的贡献也实则有限。 真正把微型车稀释，继而扭转零跑颓势的关键动作，其实还是“理师傅”这块短平快的敲门砖。 遗憾的是，这块敲门砖的势能，目前在C11身上已经逐渐发挥完毕。 太平洋汽车数据显示，零跑C11去年自从增程版上市后，销量迅速拉升到最高破万，但至此，基本也就触到了自己的巅峰。尤其是今年1月份，销量已经滑落到了0.53万台。   所以在C11的增长尾声里，零跑需要新故事。“小理想”的故事开篇具有势能，但或许尝到甜头后便继续用C10新瓶装旧酒，正是零跑让投资者们不买账的核心所在。 具体来看，我们不妨细细寻觅一番今天C10这篇“年轻人更理想的家”的新故事，新势力发展到今天，打法已然可谓太阳底下无新事，在谈擎说AI看来，C10的追随逻辑，多少还是“降价不减配”，“预售遥遥领先”等等常规操作上。 比如C11和C10两款车，无论是从轴距、内饰还是智能配置方面，且不提质的差异，甚至在量上也是几乎齐平，最大的差异或许就是LEAP3.0架构，以及价格上剥了一层。 这样的推新逻辑不难理解，一方面，C11的刀子钝了，稍微磨一磨变C10再加上降价，能够更大程度压缩研发成本来焕新销量，另一方面，也可以更好地与近期市场上都在磨刀子的银河L7等选手赤身肉搏。 一套丰俭由人的组合拳下来，便宜大碗，半价理想，成了今天C10能打的最大标签，并且根据零跑口径，C10订单目前已超过4.5万，遥遥领先味可谓溢出纸面。 但若进一步来看，就像2022年C01发布后，短短四小时就斩获了破2万的订单量，结果则是整个2022年，C01销量也不足5000台，整个2023年，销量刚刚突破2.5万，相当于用近一年时间交付了这所谓四个小时的订单。 天眼查显示的最新股价情况如下：   此外，财务数据方面，尽管零跑在2023年销量得到回升且不断融资，目前的经营亏损仍旧高企。 财报数据显示，零跑汽车2023年第三季度的经营亏损为10.25亿元，前三季度经营亏损已达33.59亿元。 现金流方面同样不容乐观，2023年第三季度，零跑汽车经营活动产生的现金净额为14亿元，自由现金流10.18亿元，较2023年第二季度的27.62亿元和25.02亿元均出现大幅度下滑。 由此种种，一年时间，零跑股价也终于经历了一次过山车体验，如今已然回归发行价腰斩的常态。 那么接下来，零跑的故事要怎么讲？似乎还有一束光，照在了海外市场。 出海，零跑仍未步入安全屋 去年十月份，零跑汽车宣布，与欧洲第二大汽车制造商Stellantis集团达成战略合作，Stellantis投资约15亿欧元（约116亿人民币），收购零跑汽车约20%的股权，并获得零跑汽车董事会的2个席位。 交易完成后，Stellantis还和新成立了新的合资公司，在合作公告中，零跑表示，合资公司的目标就是加速并扩张零跑汽车在全球的销售。 对于发展汽车工业良久的众多欧洲国家而言，中国车企想在此切下一块蛋糕并不容易。 一方面，在市场验证阶段会一定程度上受到来自本地消费者的阻力，另一方面，基于对本土汽车产业的支持，当地相关政策也会对本土企业进行相应保护。 就比如去年10月26日，欧盟委员会宣布，通过抽样选取比亚迪、吉利、上汽三家国内车企巨头，正式开启反补贴调查。 也因此，借助Stellantis的资源，零跑出海的开局看起来如同开了挂一般，不过在百废待兴的开端之际，过度乐观或许并不现实。 首先就是Stellantis最为深谙的欧洲市场，这片市场前些年一直都是新势力出海的兵家必争之地，尤其是北欧国家。 但几年下来，新能源车渗透率高的国家如挪威，已达90%，增量短期难觅，而且根据华宝证券，渗透率30%的瓶颈线，在一定程度上也会制约欧洲电动汽车销量增长。 其次，对于中国新能源汽车品牌而言，我们可以纵观无论是蔚小理还是迪王，或多或少都会出现产品水土不服的现象，早期销量爬坡艰难。 虽然国产新能源车正在迅速崛起，但不可否认的是，欧洲这片土地对于中国汽车品牌而言，仍旧是一块颇为难啃的硬骨头。这似乎也是为何，今天长安、奇瑞、长城等一众玩家都已经逐渐将出海的脚步重心转移到东南亚。 或许借助Stellantis的渠道和资源，零跑较其他出海欧洲的玩家具备了一定优势，但当面对一块大家都难以啃下的硬骨头时，面前水土不服的挑战仍不容小觑。 这份水土不服的风险，首当其冲便可能落在头号武器C10这款“半价理想”身上。 在谈擎说AI看来，宽敞+增程+内饰等等组合拳，是理想摸索到的适合于中国市场的新能源王炸车型，但对于欧洲市场而言，这一套组合拳真的能够一招鲜吗？答案或许是未知的。 所以在出海这件事上，就像是曾经的大众丰田进入中国市场，今天的零跑们殊途同归的或许同样是，需要对产品不断因地制宜地进行推新改造，用漫长的时间和金钱成本来投入这场马拉松。 而携手Stellantis，或许仅仅预示着这场战事的大幕即将拉开。 写在最后： 如果我们把时钟回拨，在中国车企造车经验缺失的年代里，路上逐渐出现了一辆辆便宜大碗的“小花冠”。甚至今天的丰田，也有过LC20的“复刻”发家史。 用复刻手段和性价比优势来换取市场，在当年不同国家汽车工业起步的巨大技术落差之下，其实是一件无可厚非的事情，但今天，大家的起步基本上已经没有了什么代差。 因此在谈擎说AI看来，复刻本无错，但这里无疑要具备两个前提，一是起步时有巨大的技术代差，二是在复刻的第一桶金到手后，迅速把目光转向长期价值。 毕竟，我们很难看到同时期诞生的大众去复刻奔驰，或者比亚迪去复刻长城，而后还乐此不疲。 所以或许，无论是在华市场还是出海，“小理想”零跑终归需要驶入属于自己的赛道。 就像一时间里爆卖的“小花冠”，假使彼刻沉溺在了销量的欢愉和甜蜜中，BYD和众泰的命运差异，往往就在一念之间。 免责声明：本文基于公司法定披露内容和已公开的资料信息，展开评论，但作者不保证该信息资料的完整性、及时性。另：股市有风险，入市需谨慎。文章不构成投资建议，投资与否须自行甄别。 相关推荐: 综合电商低价厮杀的日子里，唯品会在闷声发大财？ 来源：星月说财报 老祖宗们有一句话叫做：闷声发大财。 今年，唯品会成为了这句“祖训”的真实写照。 2月28日，唯品会发布2023年第四季度及全年业绩。 财报显示，2023年第四季度，唯品会实现净营收347亿元，同比增长9.2%，净利润32亿元，同比增长43.4%；2023年全年，唯品会实现净营收1129亿元，同比增长9.4%；净利润同比增长近三成，至81亿元。同时，全年GMV为2080亿元，创历史新高。 财报发布后，公司首次派发年度股息，美股股价也大涨了12%。 这样的业绩成就在拼多多、淘宝、京东低价厮杀激烈内卷的环境下显得尤为可贵。 低价战略一直是电商平台抢地盘的杀手锏。近日，有消息称抖音电商将“价格力” 设为2024年优先级最高的任务。此前，拼多多更是凭借“低价+服务”战略，创造了市值超越了阿里巴巴的神话。如今，京东、淘宝等主流电商平台也都纷纷加入低价战局。 头部综合电商内卷愈演愈烈，在一定程度上挤压了垂直电商唯品会的生存空间。 垂直电商指的是，相对于京东、淘宝、拼多多等综合电商，垂直电商更加专注于细分领域，通常在特定的行业中深化运营。其中，凡客诚品、聚美优品、乐淘、蘑菇街、唯品会、寺库等均属于垂直电商。 不过，由于标准化的垂直网站所售产品的重复消费频率很低，但消费者的获取成本却很高，导致很多垂直电商回本周期长。近年来，垂直电商的日子并不好过。 据了解，以凡客诚品（2007年）、聚美优品（2010年）、乐淘（2008年）、蘑菇街（2011年）、唯品会（2008）、寺库（2008年）等作为典型代表，他们分别成立于2007-2011年之间，经过10多年的经营，这些曾经在大众视野中崭露头角，曾经受到资本青睐的企业，现在有的亏损，有的在生死边缘挣扎。 而唯品会是其中为数不多的“幸存者”。自2012年第四季度首次盈利以来，唯品会已经持续45个季度盈利。 究其深层次原因，可以发现唯品会能成为其中的例外，并非偶然。…

  其他 March 10, 2024

• 多元化服务，伊德妮与冰舒曼赋能产业升级

  随着消费者对化妆品品质要求的日益提高,以及科技在美容护肤领域的广泛应用,新国货化妆品正迎来发展机遇。伊德妮和冰舒曼正是这一趋势的推动者。品牌自成立以来,便坚持科技驱动、品质为先的发展理念,不断探索化妆品领域的新技术、新配方、新工艺。通过自主研发和技术创新,成功打造了伊德妮与冰舒曼两大自产品牌,以高品质的产品和显著的护肤效果赢得了市场的广泛认可。 科技之光,照亮护肤新纪元 在科技日新月异的今天,伊德妮和冰舒曼敏锐地捕捉到了细胞外泌体这一前沿科技在美容护肤领域的巨大潜力。细胞外泌体,作为细胞间交流的“信使”,其内含的丰富生物活性分子,如同一把把钥匙,能够准确解锁肌肤的年轻密码。我们的团队通过不懈的研究与试验,成功地将这一高科技成果转化为实际应用的护肤品,实现了从理论到实践的飞跃。这些产品不仅能够滋养肌肤,更能激活细胞自我修护能力,促进肌肤由内而外的焕新,让每一位使用者都能感受到时间仿佛被温柔以待。 品质之路,步步为营 对于伊德妮与冰舒曼而言,品质不仅是产品的生命线,更是企业立足之本。从源头抓起,我们严格筛选国内优良原料供应商,确保每一滴原料的纯净与安全。在生产过程中,还引入了国际先进的生产设备与工艺,结合严格的质量控制体系,确保每一批次产品都能达到既定的品质标准。此外,我们坚持绿色环保理念,将可持续发展融入生产的每一个环节,用实际行动诠释着对地球母亲的尊重与爱护。正是这份对品质的执着追求,让伊德妮和冰舒曼产品在市场上赢得了良好的口碑与信赖。 服务之翼,助力产业升级 伊德妮和冰舒曼的视野并未局限于自身的产品研发与生产,而是将目光投向了更广阔的化妆品产业。公司深知,唯有携手共进,方能实现行业的整体繁荣。因此,我们不仅为合作伙伴提供高品质的原料与定制化的配方服务,还积极搭建起行业交流与合作的平台,促进技术、信息与资源的共享。通过与国内外知名科研机构及企业的深度合作,不断推动化妆品行业的科技创新与产业升级,为整个产业的可持续发展注入了强劲动力。 面对未来,伊德妮与冰舒曼品牌满怀信心与期待。品牌将继续深耕科技护肤领域,不断探索新技术、新配方、新工艺,为消费者带来更加安全、有效、便捷的护肤解决方案。同时,伊德妮与冰舒曼品牌也将积极履行社会责任,关注环保与可持续发展,努力成为化妆品行业中的绿色标杆。相信在伊德妮与冰舒曼品牌的推动下,新国货化妆品产业将迎来更加美好的明天。在未来的道路上,伊德妮与冰舒曼品牌将不忘初心,砥砺前行,用科技的力量点亮美丽梦想,为每一个追求美丽的你带来更加享受的护肤体验。 相关推荐: 2024城轨展暨高峰论坛在宁开幕 海信携智慧轨交新技术重磅亮相 　　6月13日，2024北京-南京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛在南京国际博览中心开幕。展会以“多元融合 高质量可持续发展”为主题，由国家发展改革委、工信部、住建部支持，中国城市轨道交通协会主办，500余家海内外参展企业同台亮相。 　　本届展会，海信网络科技打造了占地150㎡的主题展区，展出了智慧车站、智慧出行、信号系统等核心产品/解决方案，及大模型技术在轨道交通领域的落地成果，吸引了众多客户莅临指导。对于海信智慧轨交科技实力和建设成果，专家、领导们给予了高度认可和肯定，称赞以海信为代表的企业在智慧轨交场景研发、落地上的持续深耕，为行业发展注入了新动能。 　　以人为本，智慧车站助力降本增效 　　在海信展区，处处可见对用户需求的关注、对用户体验的升级。海信不拼参数、不为炫技，专注解决用户实际问题，打磨产品落地效果。 　　智慧车站聚焦降本增效、主动服务和安全运营需求，依托视频AI和场景引擎实现业务流程高效处置、安全事件主动发现，解决车站运营压力大、危险隐患排查不及时等问题，带来更好用、易用的体验。目前海信智慧车站已落地贵阳省医站、无锡江阴中医院站及青岛6号线全线，尤其在青岛6号线应用后实现运营效率提升60%。 　　展会现场，海信可视化场景引擎一经亮相，便引发客户的广泛关注与认可。场景好不好用，关键在可落地、更易用，海信可视化场景引擎聚焦车站业务调整、场景变化需求，通过内置10余个处置逻辑节点，60多个业务逻辑节点，能根据每个车站的特点和业务需求，拖拉拽灵活调整场景，且随改随用、实时生效，构建适用个性化需求的应用场景，实现车站智慧运行。场景上线时间从人月级缩短到人天级。 　　尤其引发关注的是，海信展示了基于大模型构建的运维助手，实现大模型技术在智慧运维场景的应用。大模型在智慧轨道领域有着广阔的应用前景和巨大的潜力，海信围绕辅助维修和动态驾驶舱两个方向构建了智慧运维助手。 　　辅助维修方面，运维人员一般需要人工检索数据、查询维修记录，效率有待提升，而海信把大模型能力和设备履历、实时数据、历史数据、业务经验结合起来，通过简易问答就能帮助运维人员直接定位设备、确定故障、快速修复。 　　在数据分析方面，常规领导驾驶舱只能展示固定的指标数据，海信智慧运维助手构建动态驾驶舱，可直接问询、分析、调取数据并进行可视化展示，用户可以直接拖拉拽到相应页面进行展示，真正做到智慧运维。 　　展会现场，海信工程师进行了基于大模型的智能问答展示，只要说一句“我想看一下5月份本线路空调设备故障情况”，运维助手立刻自动调取相关数据，并以饼状图自动进行直观展示。 　　采编播控一体化，实现乘客信息发布0隐患 　　对乘客来说，快速获取乘车信息是影响出行体验的重要因素。但由于地铁信息屏展示形式单一、场景覆盖不全，播控系统传输方案陈旧、系统故障点多等问题，使得信息发布不准确、出行体验大打折扣。 　　海信采用中心入云、播控入屏的技术架构，从机房交换机到显示屏只需一根光纤，解决了传统播控系统传输节点多、故障率高等痛点，可靠性提高50%以上。配合业内首创采、编、播、控一体化安全防护设计，保障信息发布前、中、后的全链路安全防护，实现发布“0”隐患。同时，乘客还能通过电子导引屏、乘客信息条形屏等随时查看公交换乘、旅游景点、车厢拥挤度、冷暖信息等，提高出行体验。 　　国产化率100%，信号系统高安全、高可靠、高可用 　　有着“地铁运营组织大脑”之称的信号系统是轨交领域关键技术，也是保证列车运行安全、实现行车指挥和列车运行现代化、提高运输效率的关键系统。 　　海信微联为用户提供完整的CBTC系统解决方案和全自动运行(FAO)系统解决方案及一体化系统解决方案，核心产品均自主研发且国产化率100%，并获取了德国莱茵授予的SIL4级和SIL2级安全认证证书，及中国城市轨道交通协会认可SRCC授予的城轨信号系统设备专属CURC认证证书。 　　在2023年12月开通的贵阳地铁3号线中，海信自主研发的HiM-TCS型CBTC系统首次落地工程应用，开通载客运营半年以来，核心系统0运营故障。高安全、高可靠、高可用和维护便捷等显著优势，获得了客户的认可与好评。 相关推荐: 推动设备更新和消费品以旧换新措施频出 天九共享助力手机租赁市场繁荣　　随着消费观念的转变和环保意识的提高，越来越多的年轻人选择租赁方式，来获取以手机为主的高科技消费产品，实现追求潮流、绿色环保、频繁换新、体验新技术等多样化需求。这种消费趋势的变化为租赁行业带来了巨大的市场需求。数据显示，2025年信用租赁市场规模将达到7147亿，同时，基于3亿年轻消费群体，17.7%的年轻人群换机频率在一到一年半内。据预测，租赁行业未来几年将保持高速增长，或成为新的消费热点。 　　值得注意的是，近日，中央和地方相继推出多项措施，鼓励大规模设备更新和消费品以旧换新。在刚刚过去的3月，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》明确指出，实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动，大幅提高国民经济循环质量和水平。同时，随着社会信用体系建设的不断推进，信用免押已成为租赁行业的新常态，极大地降低了用户的租赁门槛，提高了市场的活跃度和用户的满意度。此外，“十四五”时期我国将大力发展循环经济，推动“减量化、再利用、资源化”，设备回收和再利用成为实现“双碳”战略的重要手段。 　　政策东风及市场需求双重驱动下，租赁行业迎来了前所未有的发展空间。以天九共享集团加速的一站式信用免押租赁服务平台为例，作为租赁行业的一股新兴力量，该项目凭借其独特的商业模式和强大的实力，正积极响应国家政策，助力循环经济的蓬勃发展。 　　5G、物联网等新技术的不断发展正在为手机租赁市场带来新的机遇。上述租赁项目凭借以区块链存证技术、信用大数据、一站式技术与运营为核心的“以租代购”商业模式，为年轻人提供以智能手机为主要产品的科技产品租赁服务，提高用户体验的同时，也提高品牌知名度和用户粘性，进而实现收益。 　　对于极为重要的产品供应链，由于该项目深耕通信行业20多年，拥有各大品牌手机的代理商资质，这使得其在采购各品牌手机时能够获得更具价格优势的货源，从而为消费者提供更优质、更实惠的租赁服务。 　　值得关注的是，当下线上流量红利触顶，线上线下融合的全渠道模式也成为共识。在此背景下，上述天九共享集团加速的项目，在流量获取方面也摸索出一条独特路径，通过线上联合支付宝、微信、抖音、快手、小红书等主流社交平台，以及线下合作2100多家运营商业务合作网点和1000多家手机分销网点，成功打造“线上+线下”流量双引擎，更广泛地触达潜在用户。 　　天九共享集团加速的项目凭借独特的商业模式和创新的服务理念，已经取得了不俗的成绩。数据显示，截至2024年3月，上述项目注册用户超过2300万，年总下单量为84.4万，其影响力和市场份额不断扩大，赢得了广泛的用户信赖和行业认可。后疫情时代，随着消费回暖，人们对于消费升级的需求日益迫切。该手机租赁项目正是顺应了这一趋势，通过提供高品质、低成本的租赁产品和服务，有效促进了消费市场的复苏与升级，未来，或将进一步为推动循环经济和绿色消费做出更大贡献。 　　作为享誉中外的创新企业加速平台，天九共享集团企业加速业务基于百万级企业家大数据，通过线上线下平台深度链接，促进传统企业与新经济企业共创、共享、共赢，为新经济企业加速，帮传统企业转型，被工信部认定为国家中小企业公共服务示范平台，业务遍及国内外40多个城市。相关推荐: 重构企业大财经思维 华博云首推生成式财经大模型！4月19日,第83届中国教育装备展示会在重庆召开,参展商MLILY梦百合召开“关爱孩子,别睡硬床”暨梦百合青少年0压睡眠新品发布会,针对青少年睡眠问题发布解决方案和智能新品。 梦百合家居电商事业部总经理孙建江在发布会上介绍,针对青少年睡眠不足和脊柱发育问题,MLILY梦百合通过专利的非温感0压绵,结合青少年儿童身体特性、生活习惯、审美偏好、睡眠场景等,设计软硬适中的床垫,能够提升孩子们的深度睡眠时间和快速眼动睡眠时间,从而促进身体机能的修复和大脑生长发育,这将在一定程度上解决青少年儿童睡眠不足的问题,以高质量睡眠对冲睡眠时长的局限。此外,MLILY梦百合与国际脊骨神经科学会(ICA)的合作研究成果,也有利于其产品对青少年儿童脊柱健康的保护,使脊柱处于自然弯曲状态的同时有效支撑身体。 在发布会上,MLILY梦百合发布的新品“开学季0压薄垫(智慧芯)”是其在学生床垫和智能技术之间的一次探索,据介绍,相比MLILY梦百合以往的青少年系列产品,该新品可实现免穿戴无感实时睡眠监测,通过内置的AI传感器,整晚监测青少年儿童的睡眠心率、呼吸频率和体动等数据,再结合AI算法、大数据分析,量化上床时间、浅睡眠时长、离床时间、REM时长、深睡眠时长、打鼾次数等睡眠情况,形成睡眠分析报告,帮助孩子和家长及时、远程了解睡眠情况,守护睡眠健康。 据悉,天猫生意参谋后台数据显示,MLILY梦百合占据2023年度天猫智能床类目618、双11大促期间累计销售指数TOP1,并曾拿下京东、抖音等平台的多个榜单,是国内智能床赛道最受欢迎的品牌之一。此次将青少年系列产品和智能技术相结合,是为解决青少年睡眠问题展开的有益探索。 青少年儿童的睡眠问题受到社会各界的广泛关注,中国睡眠研究会等机构推出的《2022中国国民健康睡眠白皮书》显示,小学/初中/高中学生的睡眠平均时间分别仅有7.65小时、7.48小时和6.5小时,距离2021年教育部颁布的“睡眠令”要求的10小时、9小时和8小时仍有一定差距,从企业端来看,床垫品牌商在青少年睡眠领域的研发和探索,或将为问题的解决提供更多的思路。相关推荐: VERTU水龙头打火机，比巴黎世家胶带手镯还荒诞，但我爱了！只能说富人的世界，我们这些普通人是越来越难理解了。   月初，巴黎世家推出了一款名为「Gaffer Bangle」的手镯，瞬间引发了全网热议，原本巴黎世家这个奢侈品牌对于普通人来说就是可望而不可及的，按理来说不会有多少人去讨论它。     但这款手镯的造型实在是太过于「超前」，因为你不管从哪个角度去看，它都只是一卷再普通不过的胶带，而且据传它的售价高达3000欧元（折合人民币23604元），也难怪不少网友调侃自己买的胶带一夜之间就成了高贵的「奢侈品」。也有不少网友表示，自己小学的时候就拥有过。果然时尚的尽头就是土得掉渣这句话说的一点也没错，小雷想说：“透明胶带手镯”谁家没有呢？哼！     在奢侈品圈，这种有些略微「奇葩」的产品其实并不新鲜。   此前，巴黎世家还推出的一款时尚潮鞋被网友吐槽“乞丐鞋”，售价1.2万元。有网友说的很对:我嫌它脏，它嫌我穷。     无独有偶，芬迪（Fendi）曾推出过一款“东南西北”小牛皮吊坠，其设计灵感来源于儿时的游戏，售价3800元。       巴宝莉（Burberry）曾推出过一款格纹热水袋，将品牌的经典元素与日常生活用品结合，售价从3300元—4400元不等，并且不建议装沸水。     路易威登（LV）则推出过一款“仿假肢”高筒靴，将时尚与前卫艺术相结合，价格为17500元。     前几天是农历二月初二，在中国文化里有「龙抬头」的意思，英国知名奢侈品牌VERTU推出了一款造型别致且特别符合节日的产品——「24k金镶钻水龙头」。是的，你没有听错，这是一款水龙头造型的打火机，先不说实用不实用，起码足够亮眼，掏出打火机那一瞬间的你，绝对是最靓的仔。   水龙头打火机，到底是什么？   作为VERTU推出的产品，这款「水龙头」全身镶满了价值不菲的钻石，表面由24K纯金镀膜覆盖，这些钻石并非简单地镶嵌上去就完事，每一颗钻石都经过精心挑选和镶嵌孔选择，从而让整个产品看起来既「奢华」又不会显得「庸俗」。     VERTU表示这款水龙头打火机整机采用了符合人体工程学原理的设计，握持起来并不会觉得硌手，其顶部也设计了一个出火口，且火焰的大小和稳定性经过了专业人士的精心调试。     VERTU这款精心打造的「新产品」看似荒诞，但其设计灵感也融入了古老的东方文化：汲取了传说中「龙」的神秘力量与生命之源「水」的滋养之力：龙——自古便是华夏民族的图腾，象征着至高无上的权力和威严，也寓意着吉祥如意、风调雨顺；水——作为万物之源，不仅能够滋养大地，让生命得以延续，更在传统文化中代表着财富的汇聚与好运的降临。   VERTU这款产品巧妙地将水龙头与打火机元素融合，水龙头的造型不仅是对传统工艺的一种致敬，更暗喻着用户使用这款产品时“如同打开水龙头一般”，轻松开启自己的财运和好运，让生活的源泉源源不断，财富如水流淌，好运如影随形。   打火机所代表的「火」更是寓意着生意兴隆、人生红火。火，既能够照亮黑暗，也象征着热情与活力。在东方文化中，火还常常被用来象征兴旺发达、蒸蒸日上。   看到这里或许你就会恍然大悟：VERTU打火机不仅是一件实用的奢侈品和收藏品，更是一件寓意深远的吉祥之物。     价格方面，虽说VERTU官方并未透露这款“水龙头打火机”的售价，但网传消息显示，其价格应该不会低于两万元人民币，且仅接受私人定制，目前其在VERTU老用户客群中预定到货周期已排到次月。  …

  其他 July 29, 2024

• 海天酱油面临“难关”

  文丨罗弋 出品丨消费最前线（xiaofeizqx） 曾经的三大“神水”之一，海天逐渐开始名不副实。 2023年，海天实现营收245.59亿，同比下降4.1%，这是企业年营收第一次出现下滑，就连支撑起整个营收的三大主力业务也遭遇“团灭”。酱油营收126.37亿元，同比下滑8.83%；调味酱营收24.27亿元，同比下滑6.08%；蚝油营收42.51亿元，同比下滑3.74%。 海天的酱油不值钱了？ 事实上，海天的高光时刻在这两年戛然而止。2021年，海天的营收就开始出现停滞的苗头，毛利率更从2018年之后持续下滑。根据统计，海天在五年之内，毛利率大幅下降了12个百分点，又受不少负面新闻影响，市值从7000亿一路缩水。 这几年，餐饮行业的骤变与消费者饮食习惯的升级，又为海天未来的命运添了诸多不确定因素，总之，这家“酱油巨头”正在由光明迈向黑暗。 B端寒冬，拖垮海天？ 提到海天的失利，不得不提国内当前的餐饮大环境。数据显示，来自餐饮市场的B端消费至少为海天提供了60%的营收。这一占比在国内整个调味品领域都是相当高的。对比之下，千禾味业只占比10%，中炬高新占比30%。 今年1-4月，全国餐饮收入17360亿元，仅增长了9.3%。但在低增长的另一面是成群结队倒下的餐饮创业者。企查查数据显示，今年1月到5月，全国注吊销餐饮企业数为72.3万家，去年1到5月这一数据为67.7万家，这意味着今年同期比去年多倒下了4.6万家餐企。 如此悲凉的餐饮市场，间接让海天吃了一个“哑巴亏”。加之预制菜横行餐饮圈，一些餐饮连锁企业如乡村基、真功夫、吉野家、西贝等企业预制菜占比高达80%以上，更让海天的业务受到不少的冲击。 失去B端主力市场，海天不得已加速抢夺零售C端市场，就目前来看，这也是海天走出业绩阴影，实现自我救赎的关键方式。海天对于消费者的重视连年加深，仅在2022年报里提到消费者的次数，就从上一年度的20次猛增至44次。 只不过，赢得C端消费者的青睐，远不如拿下餐饮大盘那么简单。 首先，就是渠道方面。诚然，海天深耕商超便利店多年，在线下的存在感无人能敌。但在年轻人的厨房里，连一瓶调味品都要网购的概率实在不小，早在2021年，艾媒咨询就曾调查过，当年会通过线上渠道购买调味品的用户就达到了43.6%。 可海天的线下渠道占比高达九成，这在一众调味品品牌里算是严重不均衡。2023年，海天味业线上渠道仅实现营收8.89亿元，同比下降10.06%，不仅规模小，降幅甚至比线下市场还大。渠道的失衡，让海天无法及时把控新时代的消费风向，也很难去靠近新一代的年轻消费者，一旦舆论战爆发，便会立刻被消费者厌弃。 最典型的例子就是“海克斯”酱油事件。 在这场风波里，线上优势强大的千味一举超车海天，当月酱油产品线上销售额同比增长226%，成为酱油产品国内主流电商平台市占率第一。千味的线上渠道营收占比一度超过1/4，远超海天同期的4.16%。 其次，海天的大健康路线实行得太晚。尤其一次次被爆出的负面新闻，让海天迟迟撕不掉“科技与狠活”的标签。此前，海天零添加全系列产品销售收入约为8亿元，相对总收入238亿，贡献仅为3%。 并非是产品出了岔子，而是消费者对于海天的印象还停留在添加剂酱油的阶段。 反观其他品牌，千禾味业早在2007年就定位零添加，面向高端消费，2019年-2022年，千禾营收复合增速达到21.4%，远超海天味业的8.8%。时至今日，任何一个概念都能在社交网络上炒红，海天却在概念与网络两侧都出现了短板。 这是海天走向落寞的一个关键转折点，迟迟没有弥补回来。 调味品赛道，消费升级？ 在过去的2023年，整个调味品赛道的表现都不尽人意。除了海天，中炬高新、加加食品的营收也在加速下滑。前者去年营收下滑了3.78%，后者的处境更加狼狈，2023年营收同比下滑13.78%。 事实上，在各大调味品企业营收不佳的背后，一个市场趋势逐渐凸显：与整个消费市场不同，调味品赛道在大健康的观念影响下，开始加速升级。在此趋势下，一向走低端路线的品牌头一个被消费者抛弃。 去年营收最惨烈的加加食品就是最好的例子。 据悉，加加食品的酱油、醋、鸡精乃至食用油都逐渐被消费者所厌弃。数据显示，2023年，加加食品酱油产品营收同比下滑16.96%；食醋类产品同比下滑24.13%；鸡精类产品营收同比下滑28.37%；食用植物油营收同比下滑41.35%。 海天、加加食品、千禾味业、中炬高新，四大酱油巨头中，唯一营收同比增长的赫然是定位高端的千禾味业。诚然，消费者在调味品消费上毫不吝啬，艾媒咨询调查显示，近八成用户的调味品月度支出在300元以内，只有27.9%的调味品月度消费支出小于100元。 年轻人走进厨房，对调味品突然重视起来。 当前的消费意识里，调味品从传统调味属性，已经升级到了营养层面。海天们的产品升级迟缓，还不是目前企业面临最棘手的困难，更值得一提的是，整个领域踏着新消费浪潮，迎来不少“新人”。 这些新品牌一方面在产品上定位偏向年轻需求，另一方面，在渠道上也处处不偏离品牌调性。例如禧宝制研、加点滋味、吉香居。目前，加点滋味已铺设盒马、Ole 、Blt、便利蜂等零售渠道的超1000家门店；禧宝制研也计划向高端商超、便利店渠道拓展。 至于产品上，新生代品牌走起细分策略，这对海天们无疑是一次“降维打击”。 就目前来看，寿司醋、海鲜酱油已是常见。三只松鼠旗下的儿童品牌推出了一款儿童酱油，主打低钠高蛋白；还有适合三高人群的减盐酱油，缓解贫血的铁强化酱油……即便品牌玩概念的嫌疑高于做产品，但依旧俘获了一众年轻消费者。 有一组鲜明的对比，海天们不得不承认，初出茅庐的新品牌在用户年龄上不断下探。以加点滋味为例，加点滋味约70%的销量由25-35岁消费者贡献，比传统调味品用户年龄段低5岁左右。 无独有偶，VEpiaopiao超30万用户中，90后粉丝群体占比超过56%。再看海天，根据京东给出的用户画像，海天的购买用户以80后、70后中年为主，占比合计超过80%。在年轻人的餐桌上，海天的出镜率越来越少。 种种迹象显示，海天需要好好思考一下这其中的端倪。 酱油之外，生意几何？ 令海天感到忧愁的还有一点，企业营收始终高度依赖酱油板块。曾有一年年报显示，酱油在当年占海天总营收的57.23%。酱油成为调味品企业的绝对主力，这似乎并不只在海天一家呈现。 毕竟，中炬高新的这一比例为60.96%；千禾味业80%的营收都来自酱油和醋，其中，酱油的占比超过60%。然而，酱油领域的疯狂内卷，是以海天为首的巨头企业对于这门生意，产生了一定的困惑。 仅看“零添加”酱油市场，各家几乎一刻不敢松懈。 公开资料显示，2020年零添加酱油市场规模约为9.9亿元，2021-2025年零添加酱油消费量复合增长率约36.5%，预计2025年我国零添加酱油市场规模将达到48.9亿元。海天在2022年前三季度，只有19个零添加酱油SKU，一年之后，已达42个。 在一个单一品类上投入太多精力，所换回来的也未必全是利好的回报。 海天在2019年到2023年，研发投入分别为5.87亿元、7.12亿元、7.72亿元、7.51亿元、7.15亿元，是中炬高新平均值的近4倍、千禾味业平均值的近8倍之多。但依旧没有挽救公司下滑的颓势。 即便如此，海天也不得不继续耗下去。 一方面，其他品牌还在加速更新整个酱油消费市场。以千禾味业为例，光大证券数据显示，千禾味业整体调味品中零添加收入占比约6成，零添加酱油占整体酱油收入约占5成。而卡夫亨氏旗下的味事达酱油，更在计划全面去除所有酱油产品中的防腐剂，承诺在2024年实现全线产品零添加防腐剂。 目前，味事达酱油系列推出了超过100个SKU，下半年还计划推出更多新品。大环境的激烈竞争，让海天的酱油生意愈发艰难。但超过50%的营收占比，推着企业除了跟进，别无他法。 当然，这两年海天也在试图找出酱油包围圈，寻常其他机遇。 食用油、大米、复合调味品、预制菜……都被海天列为重点发展计划内。特别是复合调味品，这两年，调味品市场里单一调味品的增速远不如复合调味品。2021年，这一市场的规模达1588亿元，2023年市场规模达2032亿元。 海天在2020年开始推出复合调味品。但在当时，颐海国际、天味、红九九就已经在消费市场圈地跑马，据悉，复合调味品市场规模仅为单一调味品的1/3，但生产复合调味品的企业数量，却占调味品企业总数的80%以上。 海天不得已，只好在口味上另辟蹊径。逐渐推出了韩式辣牛肉、云南酸汤、新疆番茄、冬阴功汤，可惜市场反响平平。到2023年，海天重点布局预制菜领域，可是，这些都不如一场跨界的“酱油冰激凌”来得出圈。 另类的冰激凌将海天的产品焦虑、消费群焦虑展现得淋漓尽致，走出酱油舒适圈，海天陡然发现，自己的巨头效应在新赛道的用处寥寥无几，这大概是巨头最遗憾的事了。 消费最前线，曾用名锦鲤财经，为您提供专业极致中立的商业观察，公众号：xiaofeizqx。本文为原创文章，谢绝保留作者相关信息的任何形式的转载。

  其他 June 26, 2024
• 其他

  出色加速性能+底盘调教，赛力斯SF5日常驾驶舒适又开心

  在没见到赛力斯SF5之前，只了解到这款车跟理想ONE一样为增程式车型，但定位为高性能运动SUV，华为加持，零百公里加速4.68秒，NEDC续航超1000km，单凭这些信息点就足够让人期待。 为了能够更好的体验SF5的操控性能，我们来到北京平谷的盘山公路对这款车进行了试驾体验，看到同行的媒体都往后排坐，我毫不客气的坐上了驾驶席，柔软的座椅和中控大屏首先给人留下比较深刻的印象，虽然是一体式座椅但没想到舒适性竟然还不错。 一进入车子内部，首先被震惊到的是它的智能设计，车内几乎找不到什么实体按键，绝大多数功能都整合在了17英寸的中控大屏里，对于刚接手这款车的人来说着实需要花费不少时间来琢磨琢磨这些功能到底如何使用，一整块大屏让内饰看上去更加简洁，操作也更智能化。 不得不说，从内饰设计来看，SF5整个车内都有着华为的影子，它集成了华为HiCar系统、华为SOUND音响系统和华为DriveONE电驱系统等核心技术，从智能座舱到动力系统都使用了华为的解决方案，如果你再掏出一部华为手机，那就是最完美的搭配。 从动力性能来说，赛力斯SF5为增程式混动车型，它搭载了“赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统”的双电机智能四驱动力组合，可实现峰值功率405kW，最大扭矩820 N·m、 0-100km/h 加速4.68秒的成绩。 开启日常驾驶模式，SF5的动能回收模式有舒适、高、强等模式可供车主自由选择，与大多数纯电动车不太一样，SF5的回收模式并不会带来强烈的拖拽感，或许是因为续航里程足够长了，没有必要太多多的进行动能回收，整个感觉也更加接近于燃油车，对于没怎么开过电动车的用户来说并不需要过多时间的适应。 在平谷的山路上驾驶SF5这款SUV车型，只要你不管后排乘客的感受，你完全可以把它当成小钢炮来开，出色的加速性能和底盘调教让你能够有足够的信心面对每个弯道，SF5还采用了轻量化铝合金底盘和前双叉臂后梯形多连杆悬架，在保证日常驾驶舒适性的同时，激烈驾驶也能够从容应对。 需要注意的是，在同样的盘山公路驾驶GK5和SF5之后，更加能够直观的感受到SF5出色的隔音效果，无论是低速行驶还是高速行驶，车内都很安静，尤其是激烈驾驶时你能够听见的只有轮胎的响声和车内乘客的尖叫声。 作为一款增程式车型，SF5在续航上肯定是强项，增程发电系统由1.5T涡轮增压发动机+永磁同步发电机构成，虽然电池容量只有35kWh，纯电续航里程能够达到180km，有了增程器的加持，在满油满电情况下NEDC续航可以超1000km。通过试驾体验SF5后发现它的运动属性让它更具驾驶乐趣，对于追求时尚运动年轻化的群体而言，赛力斯SF5还真是不错的选择。 相关推荐: 2023，特斯拉、比亚迪王者之争 Canva可画的配图来自 作为被引入中国新能源汽车市场的鲶鱼，特斯拉在国内外市场的表现一直备受关注，被认为是国内汽车公司可供参考的重要榜样。巧合的是，作为国内市场的领导者，比亚迪“黑马之姿”国内市场的快速崛起也引起了业界的广泛关注。 值得一提的是，去年，面对上海关闭、美国加息、供应链紧张等超出预期的影响，两家汽车公司的情况非常不同。然而，从全年来看，特斯拉和比亚迪都取得了超出预期的业绩，特别是比亚迪在过去一年取得了重大突破，追赶的步伐继续加快，这也为两家汽车公司争夺新能源汽车的领先地位增加了更多的变量。 “车王们”超出预期答卷 近日，特斯拉公布了2022年的最新财务报告。根据财务报告，2022年第四季度，特斯拉的收入达到234亿美元，比去年同期增长了37%；2022年，特斯拉年收入达到815亿美元，同比增长51%；2022年，特斯拉实现营业利润率16.8%，净利润翻番。总的来说，特斯拉去年在收入和净利润方面表现良好。 强劲的收入和净利润增长主要来自于其创纪录的产销量和交付量。与2021年相比，特斯拉的全球总交付量为131万辆，增长了40%。根据乘联会的数据，上海超级工厂全年交付71万辆，超过特斯拉全球交付量的一半。其中，只有Model Y型的交付量已达31.5万辆，相当于“蔚小理”等待造车新势力之和，也几乎追平了2021年特斯拉全车型的交付成绩。 尽管特斯拉继续表现出色，但比亚迪在加速和爆发力方面的表现显然更好。根据1月30日披露的财务报告数据，比亚迪预计2022年的年营业收入将超过4200亿元，比2021年的2161.42亿元翻一番，这也是继首次超过2000亿元收入后再次实现的重大飞跃；从净利润来看，2021年的净利润仅为30.45亿元，到2022年，预计净利润将达到160亿-170亿，同比增长400%以上，远远超过预期的120亿-150亿。 在交付量方面，比亚迪处于持续爆炸状态，年订单量满。数据显示，2022年第四季度，比亚迪汽车销量分别达到29.13万辆、35.5万辆、53.87万辆和68.3万辆，基本上随着季度的加速。 就季度而言，特斯拉每季度的增长率都有所不同，而比亚迪则全年呈现出来“加速”的态势。数据显示，2022年特斯拉从第一季度到第四季度的收入增长率分别为81%、42%、65%、37%，整体增速相对均匀，个别季度差异较大，甚至出现“前高后低”的现象。相比之下，比亚迪每季度的收入增长率分别达到63.02%、67.91%、115.59%、114.66%，每季度呈现稳步加速、环比上升趋势。 总的来说，在各种考验的背景下，2022年两大新能源汽车企业都取得了相对圆满的成绩。当然，从外界的反应来看，特斯拉的预期几乎已经满，对比亚迪的逆势上涨可以称为意想不到的喜悦。毕竟比亚迪净利润160亿，证明了中国汽车企业可以摆脱电动车时代。“增收不增利”困境，真的站着挣钱了。 特斯拉坚持标准化的决定性胜利 实际上，从model S、X、Y到model 3.基本覆盖了特斯拉的所有核心在售车型，这些车型基本上是在2017年之前定型的，已经成为特斯拉在全球电动汽车市场占据主导地位的核心产品。从总体战略来看，它从一开始就走了爆款车的胜利路线，标准化和规模化是核心关键。 一方面，特斯拉不断提高特斯拉在相应市场的普及度，通过不断制造爆款标准车，在电动车快速扩张期，尽快占领市场，带动规模增长。model诞生于2012年 S，再到2015年推出的model X，再到2016年推出的相对亲民的model 从豪车到高端再到中高端市场，特斯拉的model系列产品形成了完整的产品矩阵。 如今，在这四款车型中，许多车型都创造了电动汽车的销售记录。例如，model Y的全球销量超过51万辆，更平民的model 三是成为首款超过100万量级的畅销电动车。除此之外，model诞生于2015年 X和更早诞生的model S，到目前为止，全球销量已达10万辆，在豪车市场占有一席之地。从价格上看，model Y/3是特斯拉近三年来最核心的主力车型，分别占据30万-40万的区间，以及20万-30万的中高端市场。 从三款车的价格变化和发展改进过程来看，主要是配置改进和价格调整。以model为例 Y为例，model Y于2019年真正推出，主要分为高性能版、长寿命版、标准版、双电机全驱动版等四个版本，后来主要是修改和价格调整，价格从30万到50万，逐渐稳定下降到30万到40万，基本经历了价格降价的过程，model X和model 3的情况也差不多。 一般来说，特斯拉的产品策略，就像十多年前马斯克写给投资者的信一样：“通过制造高端车型来提升品牌知名度，然后不断制造畅销的低成本车型来提高电动汽车的普及度，从而加快世界汽车电气化进程。” 另一方面，依托巨大的爆炸性需求，不断攀升产能，最大限度地发挥规模效应，尽快实现盈利增长，充分发挥效率取胜战略。在实施电动畅销车策略的同时，特斯拉积压的订单流迫使马斯克尽最大努力提高电动车的生产能力，缩短用户的等待时间，增加交付量。为此，特斯拉从一开始就依靠其他汽车公司OEM到自建超级工厂，依靠智能工厂的运营实现智能汽车生产，逐步将月产量小于5000生产能力，提高到每周产量超过5000辆，逐步实现平静满足市场需求的生产体系。 基于高共享的标准零件和规模效应，不断删除不必要或用户不太关心的零件（零件数量从3万减少到2万），降低汽车制造难度，降低成本，提高毛利率，为特斯拉实施降价策略奠定了良好的基础；特斯拉还推出了集成压铸，提高了底盘和电池的生产效率，与此同时，特斯拉上海工厂也充分利用了平面和立体空间，达到了继续提高效率的目的。 在这一思路下，特斯拉放弃了主动准确定制的可能性，注重大众化的核心需求，将核心方向放在推动电车普及的目标上(近年来基本没有推出新车，主要活动是本土化生产、汽车改版、产能攀升等。)，这也是其在电动汽车市场爆发后迅速赢得销量和业绩双丰收的核心关键。 比亚迪差异化是第一位的 与特斯拉依靠单一的热车型（目前只有四个核心车型）相比，比亚迪车型已达到15款，形成了王朝网络、海洋网络两个平台，混合动力和纯电力模式，与特斯拉形成了不同的发展理念，这种发展策略是多种因素的结果。 首先，比亚迪在电动汽车市场起步较早，但并没有取得进展。因此，在国内电动汽车发展的早期阶段，它在C端市场没有太大的领先优势。 早在特斯拉推出早期电动汽车的2009年左右，比亚迪就参与了这一领域，但长期以来，它主要生产公共交通工具，如面向B端市场的电动公交车和定制新能源出租车，这在C端市场上几乎没有影响力。此外，在高端方面，基于国内基本国情(发展中国家)，BYD还没有推出更高层次的电动车型。早期C端车主要是e系列和油混。真正革命性的成熟车型是2020年推出的BYD汉，后来陆续修订的唐，后来推出的海洋系列等。这些车型的推出真正拉开了BYD电气化时代的序幕。 回顾过去，BYD在电气化方面更加谨慎，但每一步都相对稳定，多车型路线是基于多年的市场观察。经过两年的积累，BYD终于在电动汽车领域完成了品牌重建、技术变革和细分矩阵的全面转型，并在市场快速爆发的阿尔法效应的帮助下迅速提高了市场份额，从而完成了关键的转型。 其次，比亚迪最初的技术禀赋在于油混、三电技术和垂直供应链。因此，比亚迪的打法自然是从自身资源出发形成的“油混 电动”的“两分格局”。在汽车制造的早期阶段，BYD投入了大量精力进行油混技术，并不断努力进行三电技术。在制造环节，BYD不断提高核心部件的自给率，形成了垂直供应链模式，成为其汽车制造的核心技术和能力。在电气化过程中，BYD继续将核心方向锁定在这两条路线上，并取得了良好的效果。 据悉，去年比亚迪销售的186万辆电车中，插混车型达到946239辆，同比增长246.69%；纯电动汽车销量为911140辆，同比增长184.01%。在销量方面，插入式混合动力车型与纯电动汽车基本相同。插入式混合动力车型继续占据燃油汽车的市场份额，而纯电动汽车继续挖掘电动汽车市场的潜力，实现对电动汽车市场的深度渗透。 在BYD的产品策略中，它始终关注用户在细分市场的差异化需求。例如，在混合动力汽车市场，DM-i和DM-p分别对应于稳定性和强大用户的不同需求，海洋网络和王朝网络定位也不同，分别对应不同的群体，不仅在名称上，而且在设计语言上，这足以看到其战略差异。 铁王座之战越来越焦虑 如果业界对比亚迪去年前能否赶上特斯拉持怀疑态度，那么去年比亚迪的全面爆发将消除这一疑虑的大部分，而外界对两者的认知也在发生新的变化。 从电动汽车市场来看，特斯拉继续赢得纯电冠军，但比亚迪在这一领域缩小了差距。去年特斯拉宣布纯电动汽车销量137万辆，比亚迪91万辆，相差46万辆，根据产能和交付能力，比亚迪继续保持目前的速度，很可能在半年内赶上前者，当然，在前者提高产能的情况下，纯电力市场冠军可能会持续到明年。 此外，随着市场形势的变化，两者之间的发展重点也可能发生变化。对于特斯拉来说，多年来一直致力于几款主要车型的修订、价格调整和扩大产能，基本上没有推出新车型，导致产品单一，用户选择性小的缺点日益突出，许多消费者嘲笑其广泛的制造，甚至描述它“毛胚房”。在这种情况下，特斯拉今年可能会推出新车型(据传售价低于20万的车型)，以促进整体销量的持续增长，同时可能需要在精益制造上下更大的功夫。 对比亚迪来说，今年的任务可能是不断提高产能和交付能力，一口气推出多款覆盖多个价格段的车型。毕竟比亚迪去年一年的交车速度在业内很有名。“慢”，手工订单往往拖延几个季度，导致许多用户因为等不及交付而匆忙退款或改变其他制造商，显然产能提高将是比亚迪新年的核心命题（西安工厂已扩大到年产量100万，其他基地仍在增加）。 此外，比亚迪还面临着冲高的压力，特斯拉需要积极回答安全问题。根据目前公布的信息，20万-30万的车型仍处于比亚迪的第二增长范围，低端车型的主要位置尚未发生根本性变化，需要继续与特斯拉合作“试比高”，它还需要在这一领域开始一场艰苦的战斗。 有趣的是，在新推出的百万豪华车概念中，比亚迪强调了极端安全的概念，或有意或无意地让人们想起了特斯拉频繁着火的消息。显然，特斯拉还需要面对社会评价的积极作用，并为汽车安全问题提供新的解决方案。 总的来说，在两大汽车企业逐步深入竞争的背景下，他们都需要学习新的生存方式，以便在“王者之战”中国占据了更多的机会。

  March 4, 2023

• 【听我说华怡】在威海华怡整形双眼皮怎么样？威海华怡整形美容医院给你答案

  威海华怡整形割双眼皮效果好吗？这是很多人关心的问题，下面就让我们来探讨一下吧。 最近威海华怡小编收到了很多疑问，比如“单眼皮+肿眼泡，特别影响颜值！特别苦恼想去做个双眼皮”等等。 那什么是肿眼泡？ 肿眼泡是由于上眼睑脂肪过多造成的，让人显得不精神，好像一直没睡醒。解决肿眼泡需要有经验的医生在手术时去掉多余的脂肪。 肿眼泡类型 肿眼泡分型有两种，一种是先天性的，这种类型的肿眼泡往往发生在比较年轻的求美者身上。另一种是后天性肿眼泡，由于衰老、睡眠不足等原因导致眶隔松驰。 眶内脂肪突出或泪腺下垂，会让上眼皮显得臃肿、肥厚，严重者在外眼区呈现膨大檐状的下垂，使眼睛外形如三角眼，眼裂变小，这种往往发生在比较年长的求美者身上。 可以肯定的是，无论是先天性，还是后天性，都可以也只能通过手术方法改善。 肿眼泡求美者只做双眼皮，而不去脂的话，效果并不会好，很可能会造成手术后期重睑部位不自然或者肉条眼现象。　 脂肪多，是形成肿眼泡的原因中最为普遍的一个原因。在是、进行双眼皮手术的同时，将一部分上眼脂肪取出，综合性改善眼部缺陷。 肿眼泡手术过程 【第一步：双眼皮线设计】 这一步主要根据眼睛的情况来设计双眼皮的形状、宽度、需要去除松皮的量。 【第二步：局部麻醉】 在上睑各处打上麻醉药，手术过程不会有任何痛感。 【第三步：做切口】 根据术前设计画上的定位线做切口，这个切口恢复后将成为双眼皮线的痕迹。 【第四步：切除适量松皮】 如果上睑皮肤松弛不去除，术后容易变内双或形成三角眼，破坏双眼皮形状，眼睛的也会显老态，所以这一步很重要。 【第五步：祛除适量脂肪】 松弛皮肤切除后，接下来就是去除脂肪，并缝合。 威海华怡整形美容医院做双眼皮有效果吗？ 威海华怡割双眼皮有效果吗？这是很多人想要了解的一个问题。双眼皮手术一直以来都是美容行业中非常受欢迎的一种方法，而威海华怡割双眼皮则是其中一种比较常见的手术方式。但是，究竟威海华怡割双眼皮是否真的有效呢？接下来我们一起来了解一下。 首先，威海华怡割双眼皮是一种常见的手术方式，也是比较经典的方法之一。这种手术方式是通过在双眼上方施加一定的压力，使得双眼的皮肤拉伸并形成一条缝合线，从而让双眼看上去更加明亮、大眼睛。在整形医院中，威海华怡割双眼皮通常会是医生们推荐的最常用的方法之一。 其次，威海华怡割双眼皮是一种比较安全的手术方式。因为这种手术并不需要开刀，所以双眼周围的组织和神经等都不会受到太大的影响，手术后恢复期也相对较短。而且在手术前，医生们会对患者的身体状况和病史等进行完整的检查，以确保手术的安全性和有效性。 那么，威海华怡割双眼皮真的有效果吗？答案是肯定的。在威海华怡割双眼皮的手术中，通过拉伸双眼的皮肤，并在其它部位进行缝合，从而让眼睛看起来更加明亮、有神。如果手术成功，并且在术后的护理和恢复期中也做得好，那么威海华怡割双眼皮的效果是非常显著的。但是，要注意的是，每个人的身体情况和双眼的状态可能是不同的，因此手术效果也可能有所不同。 最后，我们需要注意的是，在接受威海华怡割双眼皮的手术之前，应该事先咨询医生和整形专家，了解更多关于手术方式和风险的信息。在手术中，一定要选择信誉良好、有丰富经验的整形医生，以确保手术的有效性和安全性。此外，在术后的护理和恢复期中，我们也需要严格按照医生的建议和要求进行，保持生活规律和避免一些不良的生活习惯，以加速双眼皮的恢复和效果的稳定。 综上所述，威海华怡割双眼皮是一种比较安全、有效的手术方式，如果您想要让双眼看上去更加明亮、有神，那可以考虑选择这种手术方式。但是，在选择威海华怡割双眼皮的手术前，一定要多了解一些相关的信息和风险，并与医生和专家进行充分的沟通和咨询。   相关推荐: 秋防肝火，更要护肝，到底什么人适合吃护肝片？护肝片正常人可以吃吗？ 所谓“春生、夏长、秋收、冬藏”，秋天有收敛、肃降的特点，跟肝的生理特性相克，肝气受到抑制，就会导致肝气郁结，加上现代人生活压力大、快节奏生活，以及不规律作息和饮食、情绪不稳定、熬夜应酬等因素，对肝脏造成了很大损害。而“百病从肝治，养肝如养命”，肝脏是人体的排毒器官，对身体的健康起到至关重要的作用，因此养肝护肝就变得尤为重要。那么应该如何养肝护肝?护肝片正常人可以吃吗?什么人适合吃护肝片? 秋季比较干燥，也是容易肝火旺盛的时候，肝脏问题高发，此时也是“养肝的黄金时刻”，我们可以从以下3个方面入手，达到养肝、护肝的效果。 一是让肝开心。中医认为，抑郁的人常肝气郁结，易怒者则会肝气横逆、肝阳上亢，这两类不良情绪都会伤肝。国外研究发现，易怒的人患肝病的可能性比一般人高8倍。怒伤肝，肝失疏泄，肝气横逆犯脾，脾失运化，胃失受纳，从而出现消化不良、食欲不振等。所以，保持心情舒畅，心境平和，肝气调顺，脏腑和谐，气血流畅，病不生矣。 二是让肝休息。充足的睡眠是保持人体健康的基本要求，养肝也不例外。此外，从中医的角度来看，凌晨1-3点(即丑时)是肝经当令，保证这时的睡眠就是在养肝胆、在养血。因此，提醒大家，秋季养肝一定要早睡早起，不要熬夜，保持足够的睡眠时间。 三是让肝滋润。中医认为肝主藏血，且是人体重要的排毒器官。肝若虚了，就会导致身体各个部位发生病变，因为五脏六腑是联通的，一旦身体的某个脏腑发生问题，那么其他的脏腑很有可能也会出现问题。 所以，调理肝脏的关键在于养气血、调阴阳、平五脏。这时候可以适当食用护肝片养肝护肝，就拿汤臣倍健旗下的健安适来说，植根中医文化，采用水飞蓟宾、葛根提取物、丹参提取物和五味子提取物四种养肝护肝的草本成分，从而起到保护肝细胞膜、促进肝细胞的修复和再生等作用。无论是日常服用还是肝脏不适情况下服用，都能起到很好的保肝护肝作用。 那么究竟什么人适合吃护肝片?立秋过后，进入由热转凉的交接期，同时也是人体代谢出现阳消阴长的过渡时期，但此时暑气一时难消，常有“秋老虎”出现，寒而复暖，暖后又寒，很容易导致肝病的发病和复发。如果你是肝火旺、肝气弱、肝血虚、肝受损都可以尝试护肝片，减轻肝脏负担、排出肝毒，保护身体健康。 百病之源，根在肝脏。一旦肝脏出了问题，其他的各种疾病往往也会伴随而来。因此，也不止是在秋季，日常生活中时刻要注重养肝护肝，养成健康生活习惯，坚持体育锻炼，必要时也可以适当服用护肝片帮助保护肝脏。

  其他 November 2, 2023

• Surface Laptop 7首发体验出炉：微软这次真悟了！

  “三十年前，我们在这里发布了Windows 95；三十年后，我们将再次宣布Windows的进化，现在是令人难以置信的新AI时代了。”   在今年5月举行的Build大会上，微软CEO萨提亚・纳德拉如是说。   在这次大会上，微软联合高通、联想、戴尔、宏碁、华硕、三星等供应商和一众OEM厂商，向世界推出了专为AI设计的新型Windows PC，即高通赋能后的“Windows 11 AI+PC”。   （图源：微软）   在接下来的三个月时间里，大量搭载了高通骁龙X Elite芯片的AI PC产品在陆陆续续推向市场，IDC和Canalys等第三方机构都认为，今年下半年将开启新一轮的PC换机潮。   而在这批产品里面，自然也有微软自家Surface产品线的更新。   与制造商品牌的产品不同，作为微软的自有业务，Surface产品线一向被视为这家巨头展示新技术应用的风向标，全面转向骁龙X Elite处理器和Windows 11 on ARM的组合，更可以被视为自Surface RT以来，微软对便携移动生产力探索的一种延续。   当然，探索是探索，体验归体验。   （图源：微软）   对广大消费者而言，比起整个行业的雄心壮志，他们更关心的是新登场的骁龙X Elite处理器较往年骁龙8cx系列处理器有着怎样的提升，微软和高通再次发力的Windows on ARM平台究竟能否承诺那般，在能够运行大多数Windows应用程序的同时，还能保证流畅度。   更重要的是，我手上这台刚刚在国内市场正式发布的全新Surface Laptop 7 15英寸，究竟又能带来怎样的体验？就让我用这篇实际上手后的体验报告告诉大家。   Surface的精致感，给足了   Surface这个名字，向来都是笔记本里精致的代名词。   作为Surface家族的正统血脉，Surface Laptop 7采用了新的外观设计，屏幕边框收窄之余，触控板和键盘面板也经过了重新设计，整体造型更加圆润时尚。   这次微软官方提供了亮铂金、典雅黑、宝石蓝、沙漫金四种颜色选项，我们手上的是低调商务的典雅黑，A面采用阳极氧化铝并经过磨砂工艺处理，搭配上镜面抛光的“田牌” Logo 加持，让简洁精致的机身高级感拉满。   （图源：雷科技）   B面这次则是一块15英寸的PixelSense Flow显示屏，屏幕比例3:2，拥有高达120Hz刷新率，并支持HDR和Dolby Vision IQ技术，显示效果和亮度表现都很不错，屏幕四角和往常一样做了轻微的圆角，视觉上十分和谐。   （图源：雷科技）   顶部配备了1080P FHD前置摄像头和矩阵式远场双麦克风，摄像头支持Windows Hello人脸识别解锁，相对应的电源键就没有集成指纹识别了，但个人认为微软的人脸识别应该是最无感的一种解锁方式，所以挺好的。   机身C面中规中矩，微软对面板细节做了重新设计，实测键盘键程适中，打字手感还算不错，大尺寸玻璃材质触控板，支持5点触控手势，振动反馈细腻，点触操作精准，就是Windows 11系统的手势操作功能依然让人有些难以习惯。   （图源：雷科技）   机身左侧配备了USB-A、2*USB-C和3.5mm耳机插孔，USB-C接口拥有Thunderbolt4认证，支持高速数据传输、充电和视频输出，还可以连接Thunderbolt4扩展坞和其他配件。   （图源：雷科技）   机身右侧除了一个MicroSDXC卡槽，还有一个Surface Connect端口，主要用于充电或连接官方拓展坞，不过考虑到官方配件的价格，我想挺多人应该还是想把它换成一个通用接口的。   （图源：雷科技）   为了保证观感上的一致性，Surface Laptop 7将用于散热的进出风孔都放置在了转轴部分，虽说对着屏幕出风确实不是最高效的散热方法，但这样设计在移动办公时也更加随意，也无需担心遮挡散热孔。   最后是电源适配器，Surface Laptop 7 15″配备了一块45W适配器，采用Surface Connect接口，这算是近期测过的多款笔记本电脑中，功率与体积都相对较小的电源了，可以在一定程度上看出该机的功耗控制情况。     （图源：雷科技）…

  其他 August 16, 2024
• 其他

  成都天乐尙医诊所高建：医德和商业相悖，但从医一定要有底线

  在成都即将入夏的晚上9点，我们站在天乐尙医诊所的门口看着高医师在和一个药企品牌在洽谈药品进诊所售卖的业务。无论业务员如何尝试说服高建，表示品牌背后拥有模版化的用药流程，只要上传患者相关信息就可以远程处方创收。 天乐尙医诊所创始人高建 但是高建就是紧咬牙关不肯松口，因为这个药企的产品跟她擅长的专科没有契合点，她不能为了利润而折腰。 直到品牌业务员悻悻然的离开，高建才松了一口气，她回头看着笔者说道：我们诊所擅长儿科、妇科诊疗和营养调理，其它都爱莫能助，如果我们什么都想做，很有可能什么都做不好。 话音刚落，在玻璃门口探出一个老人，她问道：我慕名而来，想找你们看病开药。高建摇摇头，护士对老人回道：你明天再来，现在已经10点多，我们下班了。 高建微笑道：“如果换作以前，我们哪怕干到两点，只要有患者来，我们都会接待。但是现在不干了，我们要把更多的时间用于提升学习和精进诊所的服务能力。”同时，高强度下被透支的身体，也都在不断的提醒她：不要那么累。 我有一双腊肠手，但我从没放弃过信仰和医德 天乐尙医诊所坐落在成都金牛西华街，旁边的社区烟火气很足，这里的人流量很大，诊所面积并不大，但每一平方都透着简朴和安静，患者送来的锦旗挂满了整整一面墙，红色的帘面时刻传递着坐诊人的“处事不争”。 患者送来的锦旗挂满了天乐尚医诊所整整一面墙 高建坐在靠近门口的位置，她和同伴医生每天要看诊至少50人，在甲流高发期，她们一天要看140-200个患者，区别于三甲医院的看病流程，高建会非常详细的和患者沟通病情和注意事项，这需要花费很大的脑力和心力去和患者对话，这也意味着需要花费双倍的时间去看诊。 但即便累到整条街所有的商铺都打烊，高建的内心却依然丰足！作为诊所创始人，高建对自己的基层医疗事业非常的热爱，但也因为骨子里散发出来的正直和善良又让她乐见自己还是个“房奴”。 “疫情前，我和我丈夫在诊所看诊、包药、针灸，基本都在凌晨才结束当天的工作，回家后连话都不想说。对孩子，我们更是愧疚。忙碌的岁月里，不知不觉中我们错过了他们的最佳陪伴期，当孩子长大后，我们再去沟通，想获得理解，仿佛已经成了一种奢望，这才是基层医疗从业者说不出的苦。” 高建说道此处，镜片下的眼眶发红，但是还是控制了情绪没有让眼泪流下来。 “现在我们看诊都是电脑处方，以前看病的人太多，没有时间去写处方，都是患者说症状我这边就动手开始配好药了。我包散包药速度很快，到现在还有很多老患者会经常提起我的一双腊肠手，因为包药后要不停的洗手，冬天又很冷，手就红肿得跟腊肠一样粗，还伴有裂口”说到此处，高建不自觉的紧握手心。 疫情阳后的那段时间，所有护士都倒下了，高建跟她老公每天早晨7点起床到诊所，一直要到凌晨两点才能回家。幸亏高建包得快，在200多号人高强度的包药工作下，如果按照一人6包药来算，那高建夫妇一天就要包1200多包。很多时候连中午吃饭的时间几乎都没有，只有用喝水来充饥。 十几天高强度工作后，高建夫妻俩累得第二天都不想再开门了，但转念一想：“还有那么多患者等着我们去医治，我们不做倒是简单，他们怎么办？”于是他们又硬着头皮开门。 “从事临床工作这么多年，我太理解患者的病痛需求了，对症下药都是一种‘如履薄冰’的使命，跟患者之间一定要‘真心换真心’，绝不可以忽悠他们，只想着从他们兜里掏钱是不可能长久的。讲医德、诚实、守信才是我们诊所能够获得很多患者拥护的原因。”高建的倔犟也让患者感受到了温暖。 受母教诲，走上了医养实战之道 坚守这份医德的很大原因也是因为高建的母亲，迎接高建这个新生命，母亲放弃了村医这份工作。但是回归家庭的母亲从来没有放弃自己的梦想，她积蓄实力，努力学习专业知识，在高建长大成人后，义无反顾的投入全部身家在当地开了一家药店。 也正因为这份执着时刻启发着她必须从医。在母亲的耳濡目染下，高建从四川成都卫生学校毕业，在华西医院工作整整7年，也正是这7年的工作经历，丰富了她的临床经验，为回基层工作打下了非常坚实的基础。 2007年，母亲年事已高，无法承载药店的繁重工作，高建毅然决然的放弃了稳定的华西医院工作，承接了基层药店的工作。 让组织变敏捷，让决策链路变短，让应变创新更迅速，这是高建的处事原则。除了每天都要承担药店的忙碌工作，高建还不断出去学习深造，拜师学艺，多年来在全国妇科和儿科领域拜名师、精修医技，不光如此，她每天至少还要腾出两个小时进行线上的专业知识学习。 她带领着团队专注儿童和女性健康，获得了周边百姓的一致好评，这为她走上了医养一体化的道路埋下了伏笔。 儿童常规病症的导读tips 药店的经营范围有限，不能结合患者的病症进行合理的处置，为了让患者更快的恢复健康，那所谓的“医者仁心”该如何凸显呢？高建苦思冥想，想开启另外一份事业让街区的百姓不为看病难而忧愁。 于是在2017年，高建在师父银延怀副主任医师的帮助下，创办了第一家中西医结合的诊所。这家小小的诊所承载了高建所有的梦想，她谨记师父的教诲，带领团队的医生们坚守“不可乱开药，秉着省钱见效”的原则让百姓受益。 由于高建诊所里的很多药卖得比同行都便宜，这也遭到了同行的投诉，很多人以为她在恶意竞争。但实际是她从华西医院出来后，沿袭了华西医院的药品加价模式，把药品的加减控制在合理范围，让患者既要看诊有效果，同时又不用去医院排队。 这样的口碑裂变非常之快，很多患者自动排着长队来包药，这在当时的土桥街上是一道亮丽的风景线，后来因为排队看诊人群中插队的人越来越多，高建团队开始用用本子登记姓名来排队，再挨着名字喊，再后来升级到现在自己取号了，这段岁月让高建非常难忘。 还有一件让她很苦恼的事，虽然每天看诊200来号病人，但同时也发现很多患者的问题不能通过纯西医的方法去解决，这又一次逼着高建拓圈去学习，去提升医技了。 于是她先后拜国医大师李佃贵教授、中医妇科叶涛教授为师，近年又非常荣幸成为四川省名中医肖挹老师的学生，每周有两天和师父去跟诊，积累临床一线实战经验，这样可以更好地为基层民众解决疼痛。 与此同时每个月高建都会腾出2-3天时间去权威专科医院进行学术交流，目的就是为了寻找更多有效的方法为患者解决问题。 正因为接触到了中医的博大精深，高建的诊所尝试着用贴敷、艾灸推拿、无痛揿针等新型绿色疗法，在不过多的增加患者经济负担的基础上达到更好的效果，让当地的老百姓赞誉有加。 一下子高建的诊所在金牛街区火了起来，患者越来越多，甚至很多更是从外省慕名而来。随着诊所工作人员的承载压力庞大，高建也有了想扩大规模，做连锁诊所的想法。 能扛过疫情的诊所都是高手，未来是医术和医德的高级玩家较量 2019年，高建和丈夫一起创办了第二家中医诊所，取名“天乐尙医”。第二年又创办了中医康养健康调理中心，精攻妇儿健康。 她迅速开设了西医全科、内科、儿科、妇科、检验科、皮肤科、针灸、推拿、正骨、产后康复等科室。并配备了副主任医师1名，主治医师2名，职业医师3名等专业医疗团队。 但随着疫情的到来，把一切常规都打破。诊所闭店，员工离职，高建面对突如其来的疫情冲击还没回神，就已经因为疫情被关在家里两个月，如何突围？ 高建左思右想后决定启动线上服务，组织团队进行线上面诊，线下送药上门的经营思路，尽管无法和患者面对面，但是线上的经营思路也让高建团队在三年疫情中活了下来。 高建回忆道：“这段时间太不容易了，庆幸的是我们诊所活了下来，因为周围很多诊所没有扛下去而倒闭，很多同行都转行了。” 自此以后，高建对医疗事业的“敬畏”也油然而生，她放弃了扩张诊所规模的野心，在很多医生要转型做线上直播，搞社群营销的同时，她开始潜心学习专业知识，开始专心研究儿科、妇科和营养调理这三个版块业务，并主动关闭一家诊所来做“降本增效”。 诊所的规章制度和科普宣传 高建表示：“当我们没有把自己对本业做深做扎实的时候，就去尝试各种新玩法，这本身就是个“伪命题”，现在的患者流量足够承载我现在的能力，我为什么不去做精细化运营。 如果做不好服务，获得的很可能是负面口碑。我现在做的事业很有可能会传承给我的孩子，如果我的孩子将来听到他的母亲被别人骂，这是我无法忍受的，至少我这辈子做的事情一定要对的起天地良心，从医者没有恪守底线，这是一件非常可怕的事情。” 在管理团队上，高建采用了“打鸡血”的方式，因为护士的工作是非常乏味的，高建就不断的告诉护士伙伴们，一定要树立人生目标，不要只是甘于做护士工作，而是不断学习，提升专业知识水平以及管理服务能力，努力的成为诊所的合伙人。 正因为基层奋斗的感同心，让高建在基层医疗实战的路上越战越勇。 当然，口碑信任带来的忙碌并没有让高建忘乎所以，她时刻提醒自己：“现在你要做好服务，为患者解决问题，你就必须不断深造。现在有很多新的技术、新的理念，你都跟不上，就不能为患者解决问题，那从医还有什么意义呢？” 愿见天风吹的远，家家门巷尽得春。中国有143万基层医疗从业者，有100万家基层卫生机构，其中就包括30万家诊所，高建只是万千从业者的一员。 在信息无断层的今天，娱乐至上，吹捧至极，那些铺天盖地的会销和广宣内容，只会让老百姓“乱花渐欲迷人眼”。而真正在基层临床兢兢业业几十年的实战者才是媒体和百姓所歌颂的，他们才是这场人间烟火的火炬手。 医家头条要把这些真善美挖掘出来，让他们的正能量被传颂，才是真正的“人间值得”。 本文为医家头条创始人包亚婷原创 转载请注明来源医家头条，否则将追究法律责任 相关推荐: 惠州伊丽莎白医院怎么样－亲情服务，温暖人心 　　惠州伊丽莎白医院是一家集医疗、教学、科研为一体的现代化医疗机构，近年来在医学领域蒸蒸日上，不断提升自身医疗技术，并不断得到千万患者的见证和认可。医院拥有一支高素质、专业性强的医护团队，医生平均工作年限为10年以上，大部分医生均为国家、省级、市级的知名医师，在业内享有较高的声誉。医院拥有一系列先进医疗设备，如CT、MRI、数字超声、全自动分子诊断仪等，保证了医院的诊疗技术处于行业内领先地位。 　　医院提供的医疗服务涵盖多个领域，如急诊科、内科、外科、妇科、儿科等，且在各个领域都有相应的专业科室。医院不仅拥有优秀的医疗设备和专业的医生团队，而且还注重医患关系的构建和维持，医院的每个医生和护士都积极为患者提供更温馨、更人性化的临床护理服务。 　　这种温馨感体现在不同方面：医生不仅会使用专业的语言告诉患者病情和治疗方案，还会倾听患者的问题和需求并给予相应的回应;护士在患者病情发生变化时，也会及时跟进并采取相应措施，为患者提供周到的护理服务。 　　在惠州伊丽莎白医院，患者可以享受到高端的医疗技术和贴心的护理服务，同时也可以感受到医院的温馨氛围和良好的医患关系。医院的口碑和实力不断提升，得到越来越多的患者信赖和推荐。对于惠州和周边城市的患者来说，惠州伊丽莎白医院是值得信赖的医疗机构，是他们在治疗和康复过程中最为可靠的支持。相关推荐: 销量“掉队”，零跑汽车火力全开2022年是困难的一年，疫情反复、芯片短缺、电池成本上升、供应链受限，造车新势力们艰难求生。 近期，零跑汽车发布2022年财报显示，公司实现营业收入123.85亿元，同比增加295.4%；净亏损51.09亿元，上年同期亏损额为28.46亿元，同比扩大79.52%。在此之前，零跑汽车 2019年至2021年，净亏损分别为9.01亿元、11亿元和28.46亿元。 作为“蔚小理”之后，第四家上市的造车新势力车企，零跑汽车曾有一段风光的日子，还立过很多目标。2020年底，零跑汽车创始人、董事长朱江明提出“5年计划”：零跑汽车要在2023年进入新势力前三位，2025年要获得国内新能源汽车市场10%的市占率。 从目前进展来看，零跑汽车近4年净亏损累计近100亿元，毛利率一直是负值，亏损还在不断扩大，近两个月汽车销量还大幅下滑，不难判断其5年计划的宏大目标实现的难度很大。   （配图来自Canva可画） 增收不增利，深陷赔钱怪圈 过去一年，零跑汽车增收不增利，盈利拐点迟迟不来，“蔚小理”等造车新势力同样深陷赔钱怪圈。 2022年财报显示，蔚来总收入为人民币492.686亿元，同比增长36.3%，净亏损为人民币144.371亿元，同比增长259.4%；小鹏汽车总营收为268.6亿元，同比增长28.0%；全年净亏损为91.4亿元，同比扩大88.1%；理想汽车营收 452.9 亿元，同比增加 67.7%，净亏损为 20.3 亿元，同比扩大 531.42%。 按理说，新能源汽车销量越高营收越多，就能抵消成本实现盈利，为何造车新势力车越买越多，亏损却不断加剧？零跑汽车的营收数据可以解答这个问题。 交付数据来看，低端产品销量占比很高。2022年，零跑实现全年交付111168辆车，相较去年同期增长154.1%。具体来看，T03（补贴后售价在7.39万到8.99万之间）交付61919辆，占比由去年的近九成下降至约56%，C11和C01分别交付44371辆和4815辆。 财务数据来看，销售成本高、毛利率低。2022年，零跑销售成本增长216.3%至142.96亿元，导致其毛利亏损扩大至19.11亿元，对应毛利率为-15.4%，相较去年同期收窄29个百分点。此外，零跑汽车2019年至2021年，毛利率分别为-95.73%、-50.63%、-44.3%。 从以上数据可以发现，零跑汽车产品售价低销售成本高，长时间依赖低价走量导致毛利率持续为负值，以至于产品销量越高亏损越多。 好的一面是，零跑汽车毛利率大幅收窄逐渐接近正值，有望扭亏为盈。对此零跑汽车表示：“毛利率水平的改善主要归因于销量增长、车型结构改善和平均售价提升，其中绝大部分来自产品结构调整和产品涨价。” 另外，虽然理想、蔚来、小鹏均已实现了毛利转正，但销售成本大幅增加，背负很高的成本压力。在内部，造车新势力加大研发力度多点布局新业务，研发成本高企；在外部，动力电池价格、零部件成本上涨销售成本增加。 无论是造车新势力第一梯队还是第二梯队均呈现营收增长态势但亏损加剧的态势，未实现“自我造血”的造车新势力活得艰难。 销量下滑，性价比杀招失灵？ 新年伊始，有人欢喜有人愁，造车新势力和传统车企新能源汽车销量均稳步上涨，零跑汽车销量却罕见出现环比暴跌。 据官方数据，哪吒汽车1月全系交付6016台，累计交付突破25万台，2月交付10073台，同比增长41.5%；比亚迪1月新能源汽车销量15.13万辆，同比增长62%，2月新能源汽车销量为193,655辆，上年同期88,283辆。 零跑汽车根据官方数据显示，1月交付量仅为1139辆，环比下降86.59%；2月最新销量数据显示也仅交付3198辆，2个月共计交付4337辆汽车，同比减少62.4%，为新势力环比降幅之最。 对此，董事长朱江明表示：“交付量下降主要由于产品切换、完成了2023款车型SOP（小规模量产）及产线导入。”产品切换是原因之一，而更深层次的原因是A00级小电车热度褪去市场竞争加剧，零跑汽车性价比优势逐渐被弱化。 一方面，A00级纯电小车风口消失，零跑汽车的销售主力零跑T03销量逐渐下滑。过去几年，五菱宏光MINI EV的爆火，掀起了 A00级纯电小车销售潮，零跑T03乘风而起，凭借超越同级的续航和智能化特色快速破圈。 过去几个月，零跑汽车的高销量神话不再。据网络公开数据，零跑T03在2022年9月销售6080辆、10月销售3564辆、11月销售3584辆、12月销售3937辆；2023年1月销量501辆、2月销量1324辆。去年全年增速也不如人意，2022年的T03交付量为61919辆，较2021年的39149辆仅增加58%。 另一方面，市场竞争加剧，零跑汽车性价比优势被弱化。五菱宏光、长城欧拉、哪吒、长安新能源相继加码A00级车型，小电动车增量市场步入存量市场，竞争随之加剧，曾经凭借“极致性价比”独特优势零跑市场的零跑汽车泯然众人矣。…

  April 18, 2023

• 股份制银行积极布局场景金融生态建设 百融云创数字化运营突破增长难题

  　　在“场景即金融”和开放银行的大背景下，近年来银行布局场景金融的力度不断加大，通过场景延伸服务边界、有效触达客户，已经成为银行业的共识。近几年股份制银行在场景生态建设的动作持续加快，且态度积极，在教育、医疗、商超等领域综合布局，形成了较为明显的竞争格局。 　　有专家指出，C端和B端是当前重点发力的领域，这便对股份制银行场景生态服务建设提出了更高的要求。股份制银行要根据当地经济特点、产业结构、场景契合度、触达的有效性等方面，发挥自身资源优势，能够提供深入到各细分的高频领域的金融服务解决方案。而将数字化运营的理念学以致用，是助力其实现这一目标的“省力杠杆”。 　　作为数智经济浪潮的重要参与者和建设者，百融云创在数字化运营方面，提出数字化运营解决方案。数字化运营的效果究竟如何?在与某股份制银行信用卡业务的合作中，数字化运营的优势得到了充分彰显。 　　百融云创与该股份制银行基于良好的合作基础上，针对全场景对商户和用户进行连接，以及跨界活动，不断做大用户和商户的生态圈，利用线下商户场景赋能客户引流，实现信用卡获客、活客以及消费的全链路价值提升展开了更为深度的合作。 　　百融云创围绕百姓衣食住行各个领域构建了一个庞大的生态，在这个生态中百融云创发挥着中枢的作用，一端链接着多场景支付平台，如微信、支付宝、京东钱包、云闪付等;一端链接着京东、淘宝、天猫、美团等全品类线上消费场景;一端链接着万达广场、华润万家、永辉超市、屈臣氏、麦当劳、星巴克等400余家线下连锁店。 　　百融云创就像是一个聚能中心，聚拢各类三方平台为银行提供丰富多元的营销场景和能力，用线下商户资源和对应的电子券，满足不同客户的个性化需求。这些能力和资源以及百融云创数智化的运营思维为该行信用卡业务开展注入了全新的活力。 　　在一系列的举措下，可以看出，百融云创协助行方信用卡业务建立了用户与场景的连接闭环，并通过活动及权益运营激励用户与场景产生高频交互，实现场景获客、活客的目的。该行也以此为基础完善优化了信用卡客户体验管理体系，通过多个步骤实现用户体验数字化管理闭环，为成功打造开放式数字便民服务的综合平台奠定了坚实基础。 相关推荐: 这个冬天洗碗不再愁 A.O.史密斯自旋式洁霸洗碗机智慧解忧        在日前闭幕的”第十九届中国家用电器创新成果发布盛典”会上，一台充满创新灵感的洗碗机产品引发了在场者的围观——A.O.史密斯自主研发的自旋式洁霸洗碗机DWQ15-R3Wi。依靠着卓越的研发能力以及创新的工业设计，这款”洗碗神器”赢得了盛典上的”年度产品创新”大奖，并收获了在场专家以及行业伙伴的一致青睐。 　　立冬过后，天气真的说凉就凉了。虽然各地的供暖季已经逐步开始，但这段时间对于家庭主妇来说，有一件事想起来就头疼——洗碗！对于追求生活品质的家庭来说，一个清洁而又优雅的厨房是必不可少的，因此每天都要和一堆杯盘狼藉打交道。天气暖和的时候还好，可到了冬季，刺骨的冰水让洗碗成为了一种避无可避的煎熬。而如果只是潦潦草草地一冲了事，餐具上不仅不能洁净如初，而且还会产生诸多的细菌和金属残留，给家人的餐桌增加了不少看不见的隐患。这种”进退两难”的事儿每天还在许许多多的国人家庭里上演着，而随着厨电科技的发展，这道”家庭难题”也终于迎来了自己的”最优解”。 　　为国人厨房定制专利”自旋”清洁无死角 　　轻松愉悦的烹饪体验，不仅源自于”大展身手”的畅快，更要免除”餐后碗碟堆成山”的后顾之忧。针对中国主妇们的这一痛点，A.O.史密斯花了七年时间研发首创了”自旋式”清洗模式，专门为国人爱用的深盘、深碗量身定做，上下三个大冲力喷臂旋转的同时，碗也能转，真正的实现了360度无死角清洗，搭配三层喷淋系统，水流从33个喷孔强劲喷射，立体旋流全方位冲刷，不管是鸡蛋羹还是芝麻酱，即便很难清洗的食物残渣都不在话下。 　　洗得干净只是基础，洗得健康才是王道。俗话说：病从口入，餐具是抵挡疾病的第一道防线，如果使用的餐具本身滋生细菌或含有有害物质，那盘中装再健康的食物也是徒劳无功的。而A.O.史密斯的这款洗碗机通过独家开发的AI-LiNK高端互联系统，与橱下净水机联动，实现大流量反渗透净水直通洗碗机，无需再手动加盐，净水中不含钙镁离子等重金属、病毒、细菌等有害物质，确保洗后餐具健康安全，同时有效避免水垢残留，非常适合高端餐瓷的养护。 　　烘干快速更抑菌”自主呼吸”长效保健康 　　当然，保证餐具的洁净健康只是第一步，烘干结束才完成了洗碗机的”健康”使命。为了确保烘干更彻底，避免滋生细菌导致餐具二次污染，A.O.史密斯自旋式洗碗机采用了热风烘干，高温热风循环，迅速烘干箱内水分，隔天取碗也不会有冷凝水气残留，而且在”保管”模式下，每隔2小时自动换气，有效抑制腔内细菌滋生，碗盘保存更安心。不管是什么类型的餐具都可以烘的更干更彻底，尤其是对瓷器餐具有很好的保护作用，抑菌率达到99.99%。同时，还能实现72小时抑菌存碗，即使几日未归，也不用担心餐具会附着细菌。 　　这款洗碗机内部采用了316L不锈钢，在高温高湿的环境下更耐腐蚀，其耐高温可达1200°C至1300°C，使用更安全、更健康，整机寿命也更长久。同时，它还提供了节能洗、晶亮洗、快速洗、超净洗、日常洗、智能洗等6种模式，直接全方位的满足了清洗餐具的所有需求。可以通过智能洗检测餐具的污染程度，然后自动选择合适的清洗模式。 　　此外，这款洗碗机也支持AI-LiNK高端智慧互联，能够实现远程开关机、选择多种清洗模式，耗材补充提醒等功能，让消费者使用更加便捷轻松。 　　智慧互联平台加持 树立行业创新标杆 　　扎根中国20余载，A.O.史密斯始终致力于为消费者提供健康、安全、节能的解决方案，以极具社会责任感的方式为消费者创造价值，带来真实的厨房体验升级。从早期的橱下冷热即饮净水机、瀞油烟机、到嵌入式蒸烤一体机和自旋式洁霸洗碗机，A.O.史密斯在AI-LiNK高端智慧互联平台的加持下，构建出舒适、便捷的厨房环境，让消费者对健康烹饪有了更加美好的体验，也让厨电行业的智慧升级有了更明晰的方向，为行业树立了创新标杆！ 相关推荐: 抓住语言黄金时期 iEnglish助力培养英语运用能力近日,由iEnglish智能英语学习解决方案主办的第二届iEnglish英语风采秀总决选在优酷、PP视频等平台热播。小选手张歆怡在节目中的不俗表现,印证了抓住英语学习黄金时期的重要性。 根据语言学理论中的关键期假说,2岁到青春期(12-13岁)是语言学习的关键期。错过这个时期,再去学外语相对而言就会很难完全掌握。而iEnglish英语风采秀总决选数十位孩子的优异表现展示了抓住这一关键期的必要性。 张歆怡妈妈称,iEnglish智能英语学习解决方案在孩子英语学习中发挥了重要作用。它不仅帮助孩子提高了英语水平,还培养了孩子的坚持精神。iEnglish中的精读、语法训练、单词练习等,将基础知识的学习融入游戏之中,例如语法训练板块的学习成果检测,采用“消除”游戏的形式。这种趣味横生的学习方式非常适合初学阶段的孩子,有助于培养孩子的学习兴趣和自主学习能力。 在全球互联网中,90%的信息都是以英语为载体。因此,学好英语对于我们的未来发展非常重要。英语不仅是我们与世界交流的工具,也是扩大自己眼界、提高自己竞争力的必要手段。随着中国的快速发展,很多城市的国际化程度也在提高,使用英语的场景和机会将会越来越多。同时,学习英语也会为我们提供更多未来的可能性,例如在国际市场上拓展业务或寻找更好的就业机会等。 虽然英语学习在教育中占据重要地位,但需要客观、综合的评估,以便更好地安排今后的英语教育,使之契合国家现代化的根本任务。我国著名教育学家陈鹤琴先生曾说过,玩是幼儿的天性,小孩生来就是活泼好动的,是以游戏为生命的。英语学习要抓住黄金时期,但不能将学习的枯燥和困难摆在孩子面前。iEnglish智能英语学习解决方案通过游戏化的学习方式,为孩子提供了轻松有趣的学习氛围,有助于培养孩子的自主学习能力。  相关推荐: 华为抢了OPPO风头实际上，不论华为的 5G 芯片来自何方，Mate 60 Pro都是突破芯片壁垒和 5G 技术封锁的象征性产品，价值意义远高于产品本身。 整个 8 月份，国内手机厂商的发布会呈现你方唱罢我方登场态势，眼花缭乱，除了抓住开学前的一波市场浪潮，更多是为了避开 9 月 iPhone 新品的锋芒。 将新品发布会放在 8 月尾巴的 OPPO 成功错开了友商，没有笼罩在 iPhone 阴影下，不曾想华为会毫无预兆未发先售。 在华为硬核 5G 芯片是否回归的各种传闻中，手机行业所有人的目光都聚焦在了华为上，OPPO 的新品发布会显得格外寂寥。 原本，华为全新 Mate 60 Pro 的发布会定在 9 月 12 日，与苹果同日，属实是正面硬刚的典型代表。就在众人期待9 月 12 日上演一出好戏前期，华为出其不意提前上线年度旗舰 Mate 60 Pro 。 猜测之下， 28 日 Mate 60 系列产线真机碟照已在全网刷屏，不知道是否因为这次泄密，让华为提前亮相 Mate 60 Pro 。 尴尬的OPPO 8 月 29 日下午两点半，OPPO 正式发布全新一代竖向折叠屏产品…

  其他 January 8, 2024