随着石墨烯供暖技术的不断发展和成熟,暖先森作为行业领先的供暖品牌,凭借其卓越的产品性能和服务质量,已经广泛应用于房地产住宅小区、办公楼、酒店、学校、医院、工厂、种植业、养殖业等各个行业,成为市场的关注热点。
首先,石墨烯供暖产品在房地产住宅小区的应用越来越广泛。随着人们对舒适生活品质的追求,传统的供暖方式已经无法满足人们的需求。而石墨烯供暖产品凭借其高效、节能、均匀的供暖效果,成为了房地产开发商和住户的首选。通过将石墨烯远红外发热膜安装在墙面、地板或天花板等位置,可以实现室内的快速升温和温度的可调节,为居民提供一个舒适温暖的居住环境。
其次,办公楼、酒店、学校、医院等公共场所也纷纷采用石墨烯供暖产品。在这些场所,人员密集、供暖需求大,传统的供暖方式往往存在温度不均匀、能耗高等问题。而石墨烯供暖产品通过远红外技术,可以实现室内热量的均匀分布,提高供暖效果,同时节约能源,降低运营成本。这不仅为员工、学生、患者等提供了一个舒适的工作、学习和治疗环境,也提升了公共场所的形象和竞争力。
此外,石墨烯供暖产品还广泛应用于工厂、种植业、养殖业等行业。在工厂生产过程中,稳定的温度对于产品质量和生产效率至关重要。而石墨烯供暖产品可以快速升温、温度可调节,满足不同工艺和生产要求,提高生产效率。在种植业和养殖业中,石墨烯供暖产品可以提供稳定的温度和湿度环境,促进植物生长和动物健康,提高产量和品质。
相信在未来,石墨烯供暖技术将继续创新和发展,为更多的行业和用户带来更好的供暖解决方案。
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中国,上海,2022年11月10日– 国际豪华汽车品牌Genesis(捷尼赛思)正式入驻百度希壤元宇宙,揭幕品牌首个数字展厅——元宇宙捷尼赛思之家,将品牌的服务体验延伸至虚拟世界。元宇宙捷尼赛思之家将以数字化创新手段为消费者提供更丰富新颖的Genesis(捷尼赛思)非凡体验,践行品牌在电气化时代的中国市场承诺。 Genesis(捷尼赛思)汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思(Markus Henne)表示:“自去年入华以来,我们积极布局市场,于上海、成都和北京开设捷尼赛思之家。今天,我们正式揭幕品牌首个元宇宙捷尼赛思之家,将以消费者为中心的理念延伸至虚拟世界。通过这一创新的数字化体验空间,我们希望触达更多的目标消费者‘捷尼赛思一代’,带来更新颖丰富的Genesis(捷尼赛思)非凡体验,进一步满足消费者多样化的需求,也为他们展现品牌更多超越预期的想象空间。” 随着Genesis(捷尼赛思)正式入驻元宇宙,将为消费者带来一种全新的方式探索Genesis(捷尼赛思)非凡体验,随时随地享受细致周到、个性化的服务体验。元宇宙捷尼赛思之家运用全新的设计元素,打造精心设计的数字化体验,让消费者在虚拟世界中尽情探索Genesis(捷尼赛思)车型,这种创新的交互形式也进一步丰富了品牌的服务体验。无论是现实还是虚拟世界,捷尼赛思之家都致力于与消费者建立真挚长久的关系,这也是品牌致力于通过线上线下多维场景为更多消费者呈现Genesis(捷尼赛思)非凡体验的坚定承诺。 一脉相承的捷尼赛思之家设计理念 秉承品牌对豪华与设计的坚持,元宇宙捷尼赛思之家延续了捷尼赛思之家一脉相承的设计理念和语言,于虚拟世界打造了一个独特的数字建筑地标。外观设计采用品牌标志性的设计元素,简洁流畅的黑色外立面尽显优雅,与折线设计的抛光铜色格栅相得益彰,该格栅灵感同样源于品牌标志性的双线设计元素。 元宇宙捷尼赛思之家的内部空间设计尽显平衡之美。延续捷尼赛思之家一以贯之的整体色调,通过原木、混凝土、金属和玻璃等天然材料不同纹理的呈现,为车型展示营造了一个理想的空间氛围。以“留白之美”这一汲取自Genesis(捷尼赛思)车型的内饰设计元素为灵感,大道至简的设计美学同样延伸至元宇宙,共同呈现了一个专为虚拟交互而打造的专属数字体验空间。 进入元宇宙捷尼赛思之家,每一位到访的客户仿佛置身于一个无限的世界,全开放的空间设计尽显极简和解构主义兼具的美学理念,也象征着每一位消费者与品牌之间开启的无限可能。在中心平台上,Genesis(捷尼赛思)体验伙伴化身为虚拟人物,随时准备为每一位莅临的客户提供一对一的专属服务体验,满足他们的多样化需求,也进一步演绎了品牌以消费者为中心的理念。从中心平台向外探索则是高维平台,在这里,客户可以沉浸式体验Genesis(捷尼赛思)的各款车型,感受品牌“动感的优雅”设计理念。虚拟交互功能带来了更丰富多元的沉浸式看车体验,向客户多维度展示Genesis(捷尼赛思)产品和技术。 以数字化创新体验,探索Genesis(捷尼赛思)首批纯电车型 元宇宙捷尼赛思之家专为有意义的互动而打造,让消费者沉浸式赏车,尽情探索丰富的数字交互体验。作为品牌基于纯电平台打造的首款车型,捷尼赛思 GV60的展区让消费者在全息体验中全方位感受车辆的外观和内饰。创新的“爆炸”视角则是捷尼赛思 GV60展区的吸睛担当,配合动画建模组件,消费者得以在车型正式上市前率先探索,更便捷地了解主要功能配置,包括水晶球式换挡、面容识别、Bang & Olufsen®音响系统以及指纹认证系统等。 正如每一个捷尼赛思之家一样,元宇宙捷尼赛思之家基于以人为本、便捷、透明、诚信的理念而打造,旨在为消费者带来意义非凡的无忧体验。在以消费者为中心的理念之下,Genesis(捷尼赛思)伙伴同样入驻元宇宙,并化身为虚拟人物。Genesis(捷尼赛思)体验伙伴就像一位虚拟助理,将在虚拟世界为每一位消费者提供同样优质的、一对一服务体验。随着Genesis(捷尼赛思)不断拓展和丰富品牌体验,作为品牌最新的体验平台,元宇宙捷尼赛思之家将为消费者创造更多难忘时刻。 关于Genesis(捷尼赛思) 作为布局全球的国际豪华汽车品牌,Genesis(捷尼赛思)品牌诞生于2015年11月,总部位于韩国,并在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、中东和欧洲等海外市场有售,旨在为消费者带来动感优雅的车型。作为汽车行业评分最高的品牌之一,Genesis(捷尼赛思)品牌及旗下车型屡获国际权威行业机构的认可,如北美年度风云车大奖、消费者报告等,并五次在J.D. Power美国新车质量研究中位列豪华车品牌第一。 Genesis(捷尼赛思)于2021年四月正式进入中国市场,通过全新的商业模式,以直营为基础,可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅助,构建多渠道全方位体验。Genesis(捷尼赛思)已在中国市场推出豪华运动轿车捷尼赛思G70、中大型豪华轿车捷尼赛思G80、中大型豪华SUV捷尼赛思GV80、豪华纯电轿车捷尼赛思纯电G80、豪华纯电SUV捷尼赛思纯电GV70和基于纯电平台打造的首款车型捷尼赛思 GV60,共六款车型,并于上海、成都、南京、广州、杭州、苏州、重庆和北京建立了销售服务网络。 相关推荐: 中国制冷学会全国科普日—大金荣获001号“智汇冷暖”科技服务小站授牌 9月8日下午,由中国制冷学会主办、大金空调承办的中国制冷学会2023全国科普日活动#xad;于武汉大金空调体验馆举办。中国科学技术协会、中国制冷学会以及全国部分地方制冷学会和中国制冷学会科普教育基地代表出席了活动,见证了中国制冷学会科技志愿服务总队的成立以及大金荣获中国制冷学会001号“智汇冷暖”科技服务小站授牌。 中国制冷学会成立于1977年4月,是全国制冷空调行业的非营利性学术法人社团,是中国科学技术协会所属的全国一级学会。中国制冷学会党委委员孟庆国教授现场表示“中国制冷学会长久以来非常重视公益活动的开展,以党建为引领、科普为抓手,联合地方制冷学会、学会科普教育基地等开展各种类型的进社区、进校园的科技志愿服务活动,宣传节能环保理念、传播制冷相关知识、扶助困难群体、助力地方企业等。” 中国制冷学会党委委员 孟庆国教授 作为中国制冷学会多年的伙伴,大金一直以来都是支持公益活动的“排头兵”。大金(中国)武汉分公司江晨先生在现场表示,大金将始终坚持携手中国制冷学会致力于支持公益事业、回馈社会,并介绍了大金今年新推出的Daikin Care中央空气系统以及大金在全国市场的布局。 大金(中国)投资有限公司武汉分公司 江晨总监 科技服务总队成立 大金获得首枚“001”号授牌 中国制冷学会科技志愿服务总队已注册成为中国科协“中国科技志愿服务”组织机构,将引领全国制冷行业科技工作者参与到“双碳节能宣传”、“助力乡村经济”的志愿服务中来。其中,中国制冷学会组织设立的“智汇冷暖”科技服务小站将做好桥头堡的作用,扎根在一线,为老百姓解答制冷、空调、供暖、冷链等方面的问题,宣传节能环保知识,在乡村地区将为当地的蔬果保鲜、食品加工、冷库、冷链及热泵应用提供科技志愿服务。 中国制冷学会科普教育基地015号授牌仪式 据悉,全国大金空调体验馆都将成为中国制冷学会首批“智汇冷暖”科技服务小站,中国制冷学会党委委员孟庆国教授为大金授予001号“智汇冷暖”科技服务小站,并颁发“中国制冷学会科普教育基地015号”牌匾。 值得一提的是,由中国制冷学会举办的“制冷在你身边”科普进校园、科普进社区品牌公益活动已经开展了十周年,基于多年来大金在历年各类科普公益活动的贡献,学会特别授予了“制冷在你身边十周年公益活动优秀单位”称号,以感谢大金对公益事业的支持。 首批科技服务小站先驱 全国15个大金体验馆 北京、上海、武汉等全国15个大金空调生活体验馆此次成为首批中国制冷学会“智汇冷暖”科技服务小站,将继续在全国范围内积极落实公益事业。据悉,全国各个大金体验馆面积在400-2000㎡不等,每年总接待量超过10万人次。在2020年大金展厅成为科普教育基地后,陆续接待各类学生、社区居民等,配合学会科普工作委员会一起,通过开放式的教学, 为百姓宣传家用空调节能环保知识,让制冷空调专业大学生们能够尽早了解当前先进科技、智能化、空气服务,将理论知识与社会化应用相结合,影响一代代暖通行业的年轻人,发挥人才培养的企业责任。 大金(中国)投资有限公司品牌推进部 金燕部长 此外,大金体验馆已然成为楼宇暖通制冷等行业专家交流基地,以及众多知名高校,如清华大学、上海交大、上海同济、华中科技大学等学术交流的根据地,之后也将一如既往继续秉持科普教育的精神,共同践行推动制冷行业发展的社会责任。 中国制冷学会学会领导参观大金空调体验馆相关推荐: 用5年“抱薪”,智能网联成就长沙谋划全球研发中心城市“沸点”文|智能相对论 作者|佘凯文 “湖南人性质沉毅,守旧固然守得很凶,趋新也趋得很急。”这是蔡元培在《论湖南人才》中对于湖南的一句评价。 湖南各地或都有自己的品质,但要说“趋新”,首当其冲的还属长沙,这便也诞生了“敢为人先”的长沙精神,如今这种精神又一次在长沙开始全面绽放。 8月25日,长沙Robotaxi运营版图再“扩容”,商业运营范围延至大王山旅游度假区,在大王山旅游度假区增设了7个站点,包括湘江欢乐城、华谊电影小镇、朗豪酒店、欢乐云巴等,不仅接驳了大王山旅游度假区内的公共交通设施,还串联起湘江新区城市馆、李自健美术馆、洋湖湿地公园、国家智能网联汽车(长沙)测试区等“网红”打卡点,打通了市民出行、旅游“最后一公里”。这看似简单的“商业运营版图扩张”背后,其实是长沙以智能网联产业为代表的研发创新能力再一次走向深处。 早在今年长沙2023互联网岳麓峰会上,湖南省委书记沈晓明提出,“正谋划将长沙打造成为全球研发中心城市,使之成为湖南现阶段创新驱动发展的第四项标志性工程”。随后也出台了《中共长沙市委长沙市人民政府关于全力建设全球研发中心城市 奋力打造具有核心竞争力的科技创新高地的实施意见》(下称“实施意见”)等一系列配套政策。 这些动作所展现出的是长沙打造全球研发中心城市的果敢与决心,当然光有这些还不够,从最新的Robotaxi运营版图扩大也能看到,长沙打造全球研发中心城市还有足够的“能力”。 铸就全球研发中心城市,智能网联产业为“火绒” 众所周知,长沙是一座拥有“底层创新能力”的城市。 数据显示,过去十年,长沙科技创新关键指标实现7个倍增。科技创新平台数量从300余家增长到1532家,增长4.1倍,其中技术创新类基地数量在全国创新型城市中排第二。人才、专利、高新技术企业等关键指标同样实现数倍成长。 特别是在产业端来看,从多年前开启中国工程机械的全球新格局,到天河超级计算机、北斗卫星、智能网联汽车等“大国重器”填补国之所需,再到如今通用64位微处理器、高性能GPU芯片、钠离子电池的诞生,解除相关领域技术“卡脖子”的风险。长沙一直走在产业研发创新的最前列。 其中不少产业更是可以说与长沙打造全球研发中心天然契合,就如智能网联汽车产业。 一方面,智能网联汽车产业是全球汽车产业的发展未来,同时也是我国汽车产业转型的战略选择。最主要,智能网联汽车产业其本身就是一个深度具备“研发特征”的产业。 以技术方向来看,智能网联汽车产业大致可以分为车端、路端、云端三个层面,每个层面又有多级的具体细分重点关注领域,比如车端的重点领域“智能座舱和自动驾驶”;路端的“车路协同”;云端的“云控系统”等等,这些领域的发展都是从“零”开始,伴随着智能网联产业的兴起而出现,这就意味着这些领域都需要大量的研发投入,即需要大量的相关研发企业投入其中,而这一家家企业就成为了点燃长沙打造全球研发中心城市激情的“火绒”。 另一方面,智能网联汽车由于其长链条特性,伴随着产业的发展,所聚焦的不仅是单一的汽车产业,而是集汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。且还有利于提升整体城市智能化水平,促进信息消费和高质量发展。作为数字化和产业升级的有力抓手,它对平抑风险、应对挑战意义重大。 对于长沙打造全球研发中心城市来说,这也意味着随着智能网联汽车产业的不断前进,还会有更多深层次、多领域的产业也将加入其中,并形成一个多元的研发聚集区,彻底“点燃”长沙全球研发中心城市格局。 甚至于说长沙建设“全球研发中心城市”,是城市发展认知的一次突破。那么智能网联产业对于长沙而言,就一定是立足产业现状突破的最佳方向。因为通过解构《实施意见》我们能清晰地看见,智能网联汽车产业为长沙打造全球研发中心城市所带来的“三把风”,使其能时刻保持“沸腾”。 “引沸”长沙全球研发中心城市打造,智能网联产业的“三把风” 随着一系列政策的下达,产业布局的跟进,现阶段长沙打造全球研发中心城市已迈向“节点”阶段,相当于已经将水烧沸至了99摄氏度,而智能网联产业的不断“吹风”则使温度突破100摄氏度,正在成就“沸点”。 1、聚企业、引人才 通过《实施意见》能看到,长沙打造全球研发中心城市第一个重点任务便是“研发企业 (中心)集聚工程,其中重点工作之一便是“吸引世界500强企业建立研发中心,集聚世界顶尖科技人才。” 而“聚企业、引人才”这正是智能网联汽车产业的“专长”,也是智能网联汽车产业为长沙全球研发中心城市塑造所吹起的“第一把风”。 长沙智能网联汽车产业兴起于2016年,到2018年随着湘江智能产业园、国家智能网联汽车(长沙)测试区等企业、平台的设立,长沙智能网联产业进入高速发展阶段。也正是在此之后,长沙智能网联汽车产业开始集聚大量研发企业落户,包括百度、腾讯、华为、京东、中车、大陆、博世、中国汽研、舍弗勒等,其中不乏10余家如百度、腾讯、华为、博世这样的全球500强企业。 除了对外来研发力量的吸引,长沙智能网联汽车产业还在不断促使本土研发力量破土,如今年正值湘江智能成立5周年之际,5年来湘江智能持续孵化了大量优质企业,去年湘江智能更是获批2022年湖南省科技企业孵化器,也是中部地区首个智能网联领域省级科技企业专业孵化器。今年上半年就实现孵化器入孵企业42家,其中在孵企业32家,毕业企业10家。 凭借对企业和人才的不断催化,不夸张地说智能网联产业已成为长沙全球研发中心城市建设的“基础底座”之一。 2、搭平台、铸生态 此外,《实施意见》中也明确表示,打造全球研发中心城市,还需要构建高水平创新平台、高能级产业集群。而这也是长沙智能网联汽车产业的“里手”。 近年来,透过智能网联产业以为长沙聚集上下游生态企业350余家,年产值逾800亿元。而作为长沙智能网联汽车产业的重要平台,湘江智能在“搭平台、铸生态”方面也有着不俗成绩。 其本身建设运营了国内一流的智能网联新基建,且还在不断夯实长沙智能网联汽车产业发展基础,搭建了国家技术标准创新基地(长株潭)智能网联汽车标准创新中心、湖南省制造业智能网联汽车创新中心、湖南省智能网联汽车标准化技术委员会、中部地区首个智能网联领域省级孵化器、长沙市智能汽车产业促进会、智能网联产业链专项基金等一批产业服务平台;并通过建设全国首个智能网联产业园,不断丰富长沙智能网联汽车生态,最终打造出产城人一体化融合发展示范园区。 另外,相比让平台建起来,长沙智能网联产业更难能可贵的是能让平台“活起来”,这也是长沙智能网联汽车产业平台、生态的一个明显特征。湘江智能2023年上半年就举办了产业链活动23场,共有80余家链上企业参与了活动。 通过长沙智能网联汽车产业,相当于看到长沙打造全球研发中心城市聚合生态的一个先行模版。 3、重应用、兴产业 《实施意见》同样指出打造全球研发中心城市还需要具备高效能成果转化体系。毕竟创新研发的最终一站都是“应用落地”,无法落地的创新研发终究都是“无根之萍”,而应用落地也正是长沙智能网联汽车产业最为“出彩”的领域。 早在2019年,Robotaxi在长沙就实现了国内的首次落地,截止目前萝卜快跑Robotaxi在长沙完成自动驾驶里程超过了150万公里,安全服务乘客达15万人次;2020年岳麓峰会期间,在湘江智能的推动下,长沙又实现了“车路协同”技术的商业化落地;2022年7月, Robotaxi在长沙开启了示范运营,面向公众提供自动驾驶出行收费服务;今年上半年持续完成了智能环卫、智慧物流、智能零售等创新应用场景在新区景区、园区全面落地;随着今年8月25日长沙Robotaxi运营版图的再“扩容”,其商业化探索就更走深走实了。 能看到,长沙智能网联汽车产业正以每年一小步的姿态“聚沙成塔”,在完成产业落地的同时,也形成了“智能网联起步北上广,落地看长沙”的行业格局。而这种经验或许正是当前长沙打造全球研发中心城市所需要的,智能网联汽车产业的加入,将为长沙打造全球研发中心城市提供良好的助力,或也能成为长沙打造全球研发中心城市的“沸点”所在。 “添柴”全球研发中心城市打造,智能网联产业的持续价值 2020年9月,习近平总书记亲临湖南,为湖南统筹出“三高四新”这张美好蓝图。而所谓“三个高地”之一,正是“打造具有核心竞争力的科技创新高地”。将长沙打造成为全球研发中心城市,亦是湖南加快实现“三高四新”美好蓝图,服务“国之大者”的重大抓手与重要载体。 但显然,无论是哪个目标都无法一蹴而就,这其实在考验的是长沙乃至整个湖南持续创造价值的能力,换句话说就是面向未来的能力。 这也是为什么说智能网联汽车产业,将成为长沙全球研发中心城市布局中不可或缺的一环。除了前面提到的“已创造的价值”,智能网联汽车产业还有更多的“未来价值”。 其一在于“智能网联产业”的不可替代性。衣食住行是人们生活的四大基本环节,智能网联汽车正是其中一环。 其二则是依托与智能网联产业的复合性所产生的“强价值链”。智能网联技术可以促进产业链纵向延伸,不断加大产业链长度,进而实现产业链重构;智能网联技术还可以促进产业链的横向拓展,拓宽产业链的宽度并形成产业集群。 这二者的存在,既是智能网联产业未来价值持续产出的保障,也相当于为长沙建设全球研发中心城市上了“保险”。 另外,生态兴而产业兴,产业兴则企业旺,企业旺则创新强,可见生态、产业、企业是长沙塑造全球研发中心城市的核心关键。相比芯片、处理器等产业长沙智能网联产业“够老”,老到形成了完整的生态体系及市场环境;而相比工程机械等产业智能网联产业又“够新”,其代表的不仅仅是汽车产业的未来,亦是国家支柱性产业转型的战略选择。 故而,纵观当前长沙的产业集群,最具市场潜能,最有研发动能的毫无疑问将属“智能网联汽车产业”。…
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