在日常生活中，腹泻是一种生活中比较常见的情况，便秘的现象也时有发生，有的人会交替性的出现这两种情况，即时而腹泻时而便秘。偶尔出现这两种症状可能并不会引起我们太多的关注，然而这种状况的发生，有可能是疾病传递出的信号。那么时而便秘时而腹泻这种情况到底是怎么回事呢?
为什么便秘与腹泻会交替出现?
我们调节肠道的神经叫“植物神经”，植物神经有两类，一类是交感神经，一类是副交感神经，两者的作用既有不同，又是相辅相成的。交感神经能抑制肠道的运动和分泌功能，而副交感神经却可以增强肠道的运动和分泌功能。
当肠道的某一部位发生改变时，就会对植物神经产生刺激，时间长了又可导致大脑皮层的调节功能紊乱，副交感神经中枢便会乘机从大脑皮层的控制下解脱出来，兴奋性增强，受它支配的肠道运动加快，患者出现腹泻;该神经兴奋过久，可因“疲劳”而逐渐衰退并转为抑制，肠道肌肉也就慢慢地松弛下来，蠕动减弱，结果又引起便秘。
因此，当出现肠道运动功能紊乱，就会表现出有时便秘(肠蠕动缓慢)，有时腹泻(肠蠕动过快)，或便秘与腹泻交替出现的症状。
便秘和腹泻交替可能的疾病信号
1、肠结核
溃疡性肠结核常伴有腹泻，大便呈糊状，多无脓血，不伴里急后重，有时会腹泻与便秘交替。一般见于中青年，女性多于男性，包括溃疡型肠结核、增生型肠结核及混合型肠结核。
2、肠易激综合征
一种以腹痛或腹部不适伴排便习惯改变为特征而无器质性病变的常见功能性肠病。主要分为腹泻型、便秘型和混合型。腹泻型IBS常排便较急，粪便呈稀水样，一般每日3-5次，少数严重发作期可达十余次，可带有黏液，但无脓血。部分患者腹泻与便秘交替发生。
3、肠梗阻
儿童中多见的是肠套叠、蛔虫阻塞症，中老年人中多见的疝气、肠粘连症、肿瘤等都可引起肠梗阻。在肠腔不完全阻塞时，因梗阻近侧的肠道受累发炎，所以交替性便秘和腹泻也是常见的。当肠腔梗阻逐渐增加时，可发生便血和假性腹泻。
4、大肠癌
高发于50岁以上的中老年人群，近年来，年轻患者却有增加的趋势，大肠癌的一个重要信号就是多年来的大便习惯发生改变，主要表现为长期便秘、腹泻、腹泻便秘交替、有排便排不尽感、排便困难并伴便血。并且还出现体重明显下降、贫血非常显著、腹部不同程度的疼痛等。
便秘和腹泻交替怎么办?
1、药物治疗
谨慎用药，对症治疗。在使用止泻类药物，止痛药，泻药时不宜长期服用，必须谨慎为好，以免延误对因治疗。
2、生活方式、饮食结构调整
①戒烟、少喝酒、规律作息;
②适当运动、保持心情平和;
③少吃油腻、高脂肪的食物以及腌制食品;
④多吃新鲜的果蔬及富含膳食纤维的食物;
⑤乳制品和肉类适量食用，做到营养均衡。
3、定期检查
定期检查能有效的发现各种隐性疾病和预防肠癌，肠镜检查是诊断肠癌的金标准。若是出现持续的大便习惯改变、或者有肠癌等家族史者、或者年龄超过40岁者，更应做好肠癌早期筛查。
对本质上仍是中国优秀企业的SHEIN来说，无论此次上市能否成功，都应不卑不亢，保持定力，穿越周期，最终向上生长。 作者/番茄酱 出品/新摘商业评论 一直以来致力于“逐梦上市圈”、却雷声大雨点小的快时尚巨头Shein，这次或许不再是“狼来了”，而是真的要上市了。 据《金融时报》报道，Shein在2023年的利润打破历史纪录，超过了20亿美元，GMV约为450亿美元，目前正在等待某些监管部门的批准，以推进其在纽约或伦敦的上市。 具体而言，《金融时报》援引两名消息人士的话称，Shein预期中国某些机构能够在未来几周内批准其上市。目前，Shein虽然已将总部迁至新加坡，并在境外进行销售， 但Shein成立于中国，并继续在中国国内开展大部分业务，导致Shein需要寻求中国监管机构的批准才能上市。 当然，除了我国的批准外，Shein上市的海外不确定因素很多，这让Shein的心一直悬着无法落下，并准备了Plan B：一位与Shein关系密切的人向《金融时报》表示，Shein于2023年11月为美国上市提交了机密文件，然而几乎没有收到SEC的消息。另一位与公司关系密切的人说，因此，Shein将伦敦视为备用选择。 不过，即使能够如愿上市，Shein在海外市场的日子也过的很惊险，就在上个月，Shein刚刚成为法国打击快时尚的靶子。 据《参考消息》等外媒报道，3月14日，法国国民议会讨论通过了一项新提案，把矛头指向“会造成环境污染”的快时尚，主要措施包括禁止快时尚纺织品、时装广告，以及对低成本商品征收环境税。从明年开始，该法案计划对商品征收5欧元的快时尚产品附加费，预计到2030年升至10欧元，上限为商品标价的 50%。其中，Shein成为被法案特别点名的对象。 对此，Shein委屈地对法新社表示，其“根本没有涉及环境影响问题”， 其柔性供应链模式立足于按需生产，反而能解决长期困扰服装业的高库存问题，并基于此减少了浪费。 然而，Shein又再次用实际行动证明了，“敢惹Shein？那你算是踢到棉花啦。”3月21日，据华尔街日报中文网报道，Shein宣布向外部品牌和设计师提供Shein的供应链基础设施和技术，允许外部利用Shein的系统小批量测试新款时尚产品——在业内看来，这颇有不顾供应链利益，“把供应链卖了” 换国外好感度的意味。 再联想到此前，Shein为绕开我国将总部迁往新加坡、曾近9个月花费近200万美元游说华盛顿等举措，不难看到，在难度重重的上市路上，Shein一直在不断退让，为了上市委曲求全，大有在海外与我国划清界限、并“割供应链赔款”的意味。 那么，Shein为何在海外上市重重受阻？其不断退让的举措，是在海外市场的随机应变、入乡随俗，Shein或闯关成功，哪些经验值得探讨，又有哪些动作值得深思呢？ 一、复盘Shein发展史： 受益于中国供应链，润往新加坡求上市路 事实上，作为我国出海浪潮中走出的成功企业，成就Shein“20亿美元”利润的，本质上还是我国低成本、高效率、可以快速测试市场反应的供应链。 面向海外市场，Shein采取“小单快反”模式，即小批量生产，“设计——生产——测试——推向市场”短期内一气呵成，正如Shein对法新社说的：“通过测试和生产 100 至 200 件产品的小批量新产品，我们实时收集和评估客户反馈，并只补充消费者真正想要的产品。” 大量上新的SKU让其走在快时尚前沿。据业内人士介绍，Shein服装的生产周期在7~8天，而西班牙快时尚巨头ZARA的生产周期是Shein的两倍，SKU却仅为Shein的一半。数据显示，Shein 去年销售了 150 万种不同服装，远远超过了 Zara。 同时，时势造英雄，乘上我国出海浪潮，Shein得以直面全球市场，以物美价廉、薄利多销的路线起家，在性价比上降维打击，被称为美国“穷人乐”，在ZARA定价为30~40美元时，Shein的产品定价不到20美元，这让Shein迅速打开海外下沉市场。 正如市场分析师艾莉森·马尔姆斯滕(Allison Malmsten) 所言：“从理论上讲，孟加拉国的服装销售价格可能比 Shein 便宜。但是，那里没有生态系统来营销、品牌化、海外销售和运输，中国却具备所有这些要素。” 然而，在上市路上，成就Shein的“中国血液”恰恰成了最大掣肘。为绕开全球对中国公司日益严格的审查，近几年，Shein下了一盘“新加坡大棋”，与中国悄然切割。 早在2022年初，路透社就曾报道Shein将总部迁往新加坡时，还指出新加坡的控股公司在2019年就完成了注册。2023年2月，据路透社爆料，Shein控股主体发生变更，现包括其一系列商标及广州希音国际进出口有限公司在内的所有权，实际上都已归属于一家新加坡的注册公司（Roadget Business Pte）。 路透社还称，有文件显示，Shein创始人兼首席执行官许仰天已加入新加坡永久居民身份：“从而绕过中国对公司在海外上市的复杂规定，给IPO创造条件。”如今，在Shein的官网上，“Headquartered in Singapore（总部坐落在 新加坡）”赫然在目。 而在供应链上，Shein也加速进行海外布局。2023年8月，Shein在巴西的首个工厂正式投产，并宣布未来几年将在巴西投资7.5亿雷亚尔(约合10亿人民币)，建立一个制造商网络。10月，She in宣布加速与巴西12个州的330家供应商签约。 据 天眼查数据显示，许仰天在国内曾任职过的10家企业，但有9家已注销，目前仅存1家北京 希 尚信息技术有限公司，注册资本仅有5万元人民币。 然而，即使润往新加坡 ，本质上Shein仍是我国企业，不止是供应链，在其他方面也与中国有着千丝万缕的联系。据天眼查数据，截至2022年底Shein在中国大陆有10382名员工，为十几家子公司工作，处理从物流到编写代码的所有工作。相比之下，LinkedIn显示该公司在新加坡大约有200名员工。 正因如此， Shein出海难度重重，今年2月，路透社报道，共和党籍国会参议员马可·鲁比奥（Marco Rubio）要求美国证券交易委员会（SEC）阻止希音公司（Shein） 在纽约公开上市，除非这家电子零售商进一步披露其业务运营和在中国开展业务的“严重风险”。 与同时，除了监管上的阻碍外，在大品牌时代及ESG当道的当下，Shein“粗放式”的发展模式以及随之而来的ESG、环保等问题也浮出水面，并在海外被不断放大化，成为其上市阻碍。 二、被指控污染， Shein“去供应链赔款”？ 事实上，Shein“不环保、强制劳动”等指控由来已久。在2021年，劳工观察组织Public Eye在一份调查报告中指出，Shein使用的部分工厂是不符合ESG标准的。有工人表示，他们每周工作75小时的工作，每月只有一天的休息时间；而Public Eye曾在调查了SHEIN的代工厂后，指出 这些工厂存在违规存放易燃物等问题。 而此次“法国制裁快时尚” 事件中，提出法案的党议员维奥朗表示，纺织业是高污染产业，占温室气体排放的10%，也是水污染一大来源。同时，她还特别提到，Shein及其“每天7200件新款服饰”是集约化时装生产的典型范例。 不过，在业内专家看来，海外这项针对快时尚的法案，政策考量不止环保主义，而是有本国产业保护色彩：据21世纪经济报道报道，上海财经大学电子商务研究所执行所长崔丽丽认为，初步看来这个法案应该属于对本国相关产业的保护政策。 那么，Shein如何应对？一方面，Shein确实在努力摆脱自己的“不环保原罪”，积极拥抱ESG——如近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV宣布，Shein的仓储物流园区成功获得其废弃物零填埋管理体系认证，并在此前在Shein整个供应链体系中推广仓库碳减排项目等等。 然而，如果说Shein在ESG方面的努力是正面、长期主义的正道，那么接下来，Shein一个向全球开放中国供应链的大动作，则又走回了“窝囊”的老路。 对供应链上的中小商家来说，毫无准备就猝不及防地变成了Shein在海外牌桌上议价的筹码，生产压力激增，在骤然开放下，自身利益很难得到保障。 再联想到此前Shein被指控逼迫中小商家“二选一”，很难不让外界觉得Shein有“两幅面孔”、欺软怕硬，面对审查唯唯诺诺，面向供应链商家重拳出击。 去年12月，Temu向美国哥伦比亚特区地方法院提交了一份长达100页的文件，指控SHEIN针对自己提交了数以万计的DMCA（美国数字千年版权法）的下架通知；强迫数千家供应商签署版权删除合同；要求商家签署独家交易协议、阻止并恐吓供应商接触Temu，恶意破坏Temu运营等等。 一方面对中小商家美式霸凌，一方面开放供应链取悦海外：就算“天下熙熙，皆为利来”，Shein的“窝囊文学”的经验又是否可持续？ 三、窝囊文学不可取， Shein亟需“强筋健骨” 虽然如今，上市近在咫尺的Shein看似成功了，但实际上也有很多需要注意和反思：一味“割供应链赔款”不是好的出海之道。在地缘政治日趋紧张的当下，作为本质上的中国企业，面临西方制裁时，更应该像TikTok一样，不卑不亢：TikTok弹窗曾硬刚美国议案，而其ceo周受资也在面对美国议员的敌意质询上，据理力争。 而反观Shein的出海史，更像是一步不断委曲求全的“窝囊文学史”——敢惹我Shein，那你算是惹到了全世界最好惹的企业啦。我Shein会用实际行动告诉你，你看我哪里不爽，我就改哪里。 不欢迎我中国身份？迁往新加坡就是了；供应链动当地蛋糕了？那就开放出来大家一起用，和气生财嘛。 然而，这都不是根本的解决问题之道。正如中国发展改革报社所指出，面对世界经济格局持续调整、区域经贸规则不断重塑、国际地缘政治不稳定等种种不利条件，一系列“卡脖子”难题和断链风险，中国企业化应该堵漏洞、强弱项。 具体而言，应该撕掉以往的“廉价”标签，在原创能力、硬核品质上下功夫，从向全球输出“中国成本和规模”，转而向全球输出“中国技术”，“‘走出去’只是起点，在新发展格局下，更要‘走进去’‘走上去’，方能创世界一流品牌。” 四、Shein的破局之道在哪里？ 一方面，与其一味讨好海外，不如提升自己，在生产技术、工艺流程等方面进行改造，加大拥抱ESG力度，以解决快时尚的“环保原罪”，并不断提升原创能力，避免此前被一系列设计师和品牌告上法庭的窘境再次发生。 另一方面，上市固然重要，但也不应畏惧海外，中国企业出海，应像tik tok一样据理力争，不要被国外所吓到。莫言曾在致全国青年朋友的信《不被大风吹倒》中，对“人生遇到艰难时刻，该怎么办？”的回答，放在Shein身上也恰如其分。 “尽管风把我们车上的草刮的只剩下一棵，我们的车还在，我们就像钉在这个大坝上一样，没有前进，但是也没有倒退，从这个意义上来讲，我们胜利了。” 对本质上仍是中国优秀企业的Shein来说，无论此次上市能否成功，都应不卑不亢，保持定力，穿越周期，最终向上生长。 相关推荐: 贵州母婴医养创新发展基地成立！核心词：抱团取暖！受出生率连年下滑、消费群体迭代等多因素影响，母婴行业的传统经营模式遭受挑战。大浪淘沙之下，部分母婴门店不堪加剧的竞争压力直接闭店退出。在贵州母婴市场上，这一现象也不可避免，那么贵州母婴人又该如何锻炼反脆弱能力，穿越行业周期？ 打造新圈层，聚沙成塔，共同进阶成长！2024年3月18日，由中国人口文化促进会基层医养工作委员会，联合旗下新媒体“24播”，母婴垂直类媒体“母婴前沿”主办，健启星协办的“贵州母婴医养创新发展基地”成立大会在贵阳如期举行。 齐聚贵阳，共话行业发展新机遇 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会上，健启星创始人郭洪栋表态：“贵州母婴医养创新发展基地的成立，是顺应市场发展规律的必然，健启星将在助力贵州母婴医养创新发展基地茁壮成长上全力以赴。” 与此同时，健启星湘贵负责人谷晓冬向在座的母婴人详细地介绍了健启星与贵州母婴医养创新发展基地的专属合作政策，表示健启星与贵州母婴医养创新发展基地将整合上下游、通力合作、互利共赢。 在会议的尾声，“贵州母婴医养创新发展基地”授牌仪式和任命仪式，将现场氛围推向最高潮。会长杨晓洪、副会长管毓果、杨恩先后分享了“我与贵州母婴医养创新发展基地”的故事，进一步向与会母婴人传递贵州母婴医养创新发展基地的成立初心。他们一致强调基地将为成员们提供更为全面的服务与支持，携手推动母婴健康事业的发展。 在新的竞争环境下，孤军奋战显然不足以应对洪流，只有抱团取暖，形成合力才能做大做强。贵州母婴医养创新发展基地将为母婴事业的繁荣发展贡献力量，一起与困难角力，与阻力对垒，成为产业新力量！相关推荐: 长沙火车站的“局气”——甩锅侠是怎样炼成的2月18日，网传K225次列车部分旅客在长沙站没乘上车。 旋即，广铁集团长沙火车站官微解释称，因列车上一些旅客未在票面到达站下车，继续乘车到前方站，造成列车超员，并表示已经应做出应急安排。 延长乘车区间违反规定？ 春运当前，广铁集团确实压力最大，忙中出错也在所难免。然而，我们仍不得不对新闻事实表示谨慎的怀疑，“因列车上一些旅客未在票面到达站下车，继续乘车到前方站，造成列车超员”，这一说法是否有数据支撑？ 2月18日晚，长沙站相关负责人蒋妍对媒体甚至表示“无论何种交通工具，正常情况下，票买到哪里就应该乘车到哪里，延长乘车区间是违反规定的。”显然，没有调查过程与数据，在事实未曾清晰的基础上，不仅结论稍嫌武断，而且姿态过于傲慢。 延长乘车区间，多数情况下，并非乘客故意为之的。这正是民众在运力保障不足的情况下的一种应急从权，而非故意对规则的挑战。如果说，乘客是不得不延长乘车区间以达到目的地，那只能说明我们当前的运力确实还存在供需不匹配的情况。人们出行的普通要求与我们的运输能力不匹配，其责任，肯定不在人民。 同时，网友还提醒长沙站负责人，“延长乘车区间是违反规定”，“违反规定”这一说法也值得商榷。在《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》上有清晰的表述，对需要延长乘车的乘客，旅客应在原车票到站前提出。法无禁止不为罪，更何况《规程》还允许延后乘车。 显然，单纯地以“违反规定”来定性乘客，不仅武断，也有扣帽子之嫌。大千世界里，有人需要提前下车，有人需要延后下车，这不正是人生吗？谁又能保证人生每一站不落下，每一站都不延误呢？ 理应正规管理的漏洞 铁路运输部门即使以前有铁道部这一官身，但服务行业仍是其不变的本质，更何况今天铁路部门早就没有了衙门，只以公司的名义出现。因此，我们有理由期待铁路部门表现出服务行业该有的服务精神，而不是将自身等同于行政部门，对服务对象动辄戴帽。 简单地将延长乘车区间定性为“违反规定”，无非还是传统的官本位意识在作祟罢了。客户到饭店吃饭，提前定了套餐，临时要加菜，即使饭店未曾准备，但也不至于受到老板呵斥之为“违反规定”吧。作为消费者，在此还是要提醒长沙站相关负责人，请务必保持服务行业的谦卑。 前面我们述及，由于列车满员一些乘客无法上车，个中真实的原因千差万别，不能一鼓脑儿将责任推给那些不得不延长乘车区间的乘客。以笔者经验来看，每次火车上，都会有人被乘务员吆喝着补票，多为无票上车的。这就暴露出我们火车站管理的漏洞。 这个漏洞何以存在？进入火车站需要安检，再验票，乘车入口还要票检或者刷身份证，普通人要想无票而混进去，已经不是过五关斩六将所能实现的。 所以，那些无票而入的，到底是怎样混进火车站，并能登上火车的？这可能是铁路部门不愿正视的问题，也不敢在公众面前谈及的问题。…
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