随着中国工业化进程的加速，工业供应链技术与服务市场呈现出巨大的增长潜力和创新空间。港股研究社讯，近日，京东工业正式向香港联交所递交IPO申请，拟在香港主板挂牌上市。这一消息引起了市场的广泛关注，那么，京东工业到底是一家怎么样的公司？上市前的业绩表现如何？未来的发展前景又如何呢？
一、揭秘京东工业招股书，两大主营业务助推业绩增长
公司上市将面临更多挑战，因此，一家公司的核心业务和盈利能力是能否成功上市的关键。港股研究社通过解读公司招股书，来分析京东工业的可持续发展能力，主要从以下几方面来看：
首先，两大主要业务均衡发展。据招股书显示，京东工业主要业务包括两大方面。一方面是商品收入：来自工业品的自营销售，主要包括MRO产品（维护、维修及运行所需的商品）和BOM产品（生产物料，即在原始制造过程中用于组成最终产品的零件和在制原料）；另一方面是服务收入：来自交易平台、广告及其他服务，主要包括向电商平台上的第三方商家收取佣金及平台使用费、向广告主收取广告服务费、以及就产品采购、能源消耗以及运营及维护的工业技术解决方案向客户收取服务费。借助于这两大主营业务，京东工业在中国MRO采购服务市场和中国工业供应链技术与服务市场均排名第一。
其次，市场覆盖效果显著，京东工业平台HIA提供了最广泛的工业品供应，截至2022年12月31日，已提供48个产品类别和约4,250万个SKU；服务了约6,900个重点企业客户和超过260万个中小企业客户，其中包括约50%的中国《财富》500强企业及逾40%的在华全球《财富》500强企业。
最后，业绩增长亮眼。据公开数据显示，京东工业2020年至2022年总收入分别为68亿元（人民币，下同）、103亿元、141亿元，复合年增长率44.2%；剔除已终止经营业务、可转换优先股公允价值变动及股份支付开支的影响，非国际财务报告准则经调整净盈利分别为4.37亿元、5.01亿元及7.15亿元。
二、6年内成行业领导者，京东工业怎么做到的？
从上文分析可知，整体来看，京东工业综合实力较为强劲，有着较强的盈利能力和抗风险能力。此外，京东工业还在不到6年的时间里实现多个领域达成行业第一，成为中国工业供应链技术与服务市场领导者。那么，在上市之前，京东工业是如何取得如此亮眼的业绩成就的？其背后又采取了哪些有力举措？
第一，技术驱动的创新能力：京东工业拥有强大的技术研发团队，京东工业在招股书中首次对其最核心的技术能力和服务能力进行披露，主要围绕商品数字化、采购数字化、履约数字化、运营数字化四大板块，颠覆传统工业供应链管理模式，为整个工业产业链显著降本增效。例如，京东工业通过自主研发的商品数字化系统，实现了对SKU的标准化、分类化、属性化和关联化，提高了商品信息的质量和可用性；通过自主研发的采购数字化系统，实现了对客户采购需求的智能匹配、推荐和优化，提高了采购效率和满意度；通过自主研发的履约数字化系统，实现了对仓储、物流、售后等环节的智能管理和协同，提高了履约速度和质量；通过自主研发的运营数字化系统，实现了对客户运营数据的智能分析、预测和决策支持，提高了运营效果和价值。
第二，丰富多样的商品与服务供应：京东工业通过与众多制造商、分销商及代理商合作，构建了覆盖全国各地区的商品与服务供应网络，满足了客户不同场景下的多元化需求。京东工业不仅提供通用MRO产品，如办公用品、清洁用品、安防用品等，也提供专业MRO产品，如电气设备、机械设备、仪器仪表等，以及BOM产品，如电子元器件、中低压配电系统等。此外，京东工业还提供工业科技解决方案，如产品采购方案、能源消耗方案、运营维护方案等，帮助客户有效管理横跨买、用、养的工业生命周期。
三、市场前景广阔，京东工业将走向何方？
正是依托以上两大优势，京东工业的核心竞争力和品牌效应得以不断增强。公司不断发展壮大后走向市场，能够赢得更多的市场和投资机会。因此。京东工业对于此次港股上市也做了较为充足的准备。例如，在募资用途方面，京东工业拟将全球发售募集资金重点用于增强工业供应链能力，进一步扩大客群。同时，新的市场机遇正在不断涌现。具体来看：
一方面，市场空间巨大：根据灼识咨询的数据，据灼识咨询报告统计，2022年中国工业供应链技术与服务市场规模以交易额计算为人民币5千亿元，预计到2027年将达到人民币1.7万亿元，复合年增长率为25.6%1，为京东工业提供了巨大的市场空间和增长机会。
另一方面，具有独特的竞争优势：京东工业凭借其在商品数字化、采购数字化、履约数字化、运营数字化等方面的领先技术能力和服务能力，在中国工业供应链技术与服务市场中具有独特的竞争优势。京东工业还能够借助京东集团在电商和物流领域的先进技术和基础设施，为客户提供优质高效的客户服务体验。京东工业还能够利用其强大的品牌影响力和客户忠诚度，进一步巩固其市场地位和领导地位。
结语：
未来，京东工业将紧抓市场机遇，依托自身资源优势，继续秉承“科技驱动”的理念，致力于成为全方位、一站式的工业供应链技术与服务提供商，为客户创造更多价值。
来源：港股研究社
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3 月 8 日，中国泛科技圈出了个大新闻，星纪魅族集团(以下简称“星纪魅族”)宣布成立并举行了战略沟通会。在此次战略沟通会上，星纪魅族正式宣布由沈子瑜出任集团董事长兼首席执行官，并对外公布了星纪魅族致力于为用户打造多终端、全场景、沉浸式融合体验的战略。 事实上，星纪魅族的成立早有预兆，其早在半年多前就已经播撒下发展的“种子”。 2022 年 7 月，星纪时代战略投资魅族科技，双方作为兄弟公司开展业务联动。如今，两家公司整合为星纪魅族集团，沈子瑜成为集团董事长兼CEO，而国内车圈大佬李书福仍作为集团创始人，继续支持星纪魅族的发展。 虽说在此次沟通会上，星纪魅族的整体战略方向相比此前并没有太大的变化。不过，在经历了半年多的调整和磨合之后，星纪魅族在具体业务和具体产品的定位上更加明确，比如“手机+XR+前瞻技术”这三大战略曲线的正式公布，还有魅族 20 系列旗舰手机、新一代无界生态系统Flyme10 以及备受用户关注的Flyme Auto系统的即将亮相，这些都将让星纪魅族实现从品牌焕新到产品升级及落地的完整闭环。 需要指出的是，从整个行业的方向看，星纪魅族在目前这个时间点成立，其实也从侧面反映出中国汽车市场的几个趋势和特点。 先来看看中国汽车行业的现状。 2022 年，汽车产销分别完成2702. 1 万辆和2686. 4 万辆，同比增长3.4%和2.1%。 延续了 2021 年的增长态势。其中，中国新能源汽车出口67. 9 万辆，同比增长超过120%，约占全球新能源汽车销售总量的63%，连续 8 年产销全球第 一。 然而，去年中国汽车市场整体虽有增长，今年开年以来却表现并不顺利。 2023 年 1 月，国内狭义乘用车市场零售销量达129. 3 万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。即便是去年发展势头很好的新能源汽车，也同比下降达到6.3%。 同时，随着特斯拉、小鹏和问界等国内外汽车品牌均相继降价，很多人有持币观望等待降价的心理，消费者的购买决策趋向保守，再加上疫情后国内经济环境、国际关系等仍存在不确定性，从供给端到消费端都会产生影响，这些因素都对国产汽车品牌形成了更多挑战。 实际上，敏感的企业家早已嗅到风险并早早布局，尤其是造车新势力和互联网科技公司，似乎达成了共识。即未来行业的竞争不再集中于汽车这个单一赛道，而是以汽车为中心，再延伸到消费电子、智能家居、智能穿戴乃至更上游的芯片、卫星通讯等领域。 于是我们看到，蔚来宣称要造手机、小米计划要自行造车，甚至华为也凭借着自身全面的技术积累，做起了智能汽车供应商，并为车企输出自身的平台化解决方案。可以看到，不同的企业根据自身的优势和定位，各显神通，纷纷推出了各自的跨界转型方案。 而星纪魅族的成立，其实也可以看作是在这个大背景下的一次转型方案的全新探索。如果与其他厂商做个比较，星纪魅族其实也有着独到的优势。 这里暂且撇开只是“喊口号”的蔚来不提，目前作为汽车市场中跨界玩家最有可能成功的，或许是华为和小米，但二者的优势和缺点都很明显。首先，华为赋能车企的平台模式较轻，且能分享到智能汽车市场的红利，但问题在于车企的配合程度并不高。毕竟，车企也有着自己的“小算盘”，他们并不想沦为华为的代工厂，正如上汽董事长陈虹喜曾在公开场合说道：“与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的，如此一来它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。” 再看看小米。从小米宣布自造整车开始，并计划未来 10 年重金投入 100 亿美元自建工厂，联动 40 家汽车供应链企业，志在自主掌握所有主导权等一系列动作来看，不得不说，小米魄力可嘉。但是另一方面，小米这种模式属于“重资产”模式，其风险大、周期长，不确定性因素太多。 况且，造汽车与造手机不可混为一谈，前者的研发制造复杂程度要远高于后者。因此，小米能不能hold住汽车制造，在这里仍要打上一个大大的问号。再加上小米入局汽车市场时间较晚、造车资质至今没有明确拿到，最近还被曝出小米汽车营销负责人离职的消息……在种种问题缠绕之下，小米的造车之路可谓是任重而道远。 相比之下，星纪魅族的模式就很“讨巧”。在星纪魅族正式成立之前，魅族科技已经是在消费电子行业摸爬滚打近 20 年，其不仅推出过国内最早的智能手机M8，还有服务上亿用户的行业标杆Flyme操作系统，有着成熟的用户基础和品牌认知度;与此同时，星纪时代在XR、芯片、卫星通信等车联网相关的尖 端技术上有着长期的技术积累和沉淀，其在驾乘互联体验提升方面可以说有着得天独厚的优势。 按照沈子瑜的设想，星纪魅族汇集了魅族科技和星纪时代各自的优势，其联动效率将得到极大的提升，未来可以更好地实现战略目标。在战略体系上，星纪魅族集团除了统一的中台系统之外，主要是通过手机和XR以及前瞻研究来开展工作，并将围绕三条曲线的核心战略加速前进： 第 一、智能手机，魅族品牌下手机及消费电子类产品将得到复兴，能快速帮助星纪魅族集团站稳中高端市场;Flyme系统和面向未来出行科技生态的Flyme Auto也将得到快速发展; 第二、XR技术，是未来科技发展的重要赛道，也是星纪魅族集团重点投资和试图重新定义和开拓的新赛道; 第三、前瞻技术，涵盖芯片研究、操作系统研究、新能源整车技术研究等，在这一领域持续投入，增强在手机和XR产品上的核心竞争力。 值得一提的是，沈子瑜透露星纪魅族将投入 100 亿元在研发上，而新的魅族手机和Flyme10 系统，还有最为外界关注的车机系统Flyme Auto都将在 3 月底发布。如此看来，星纪魅族集团宣布成立是有备而来，且目前已经有阶段性的成果展现。 显然，星纪魅族这种全新的商业模式可以较好地利用多方优势，把握市场风险，这要比华为或小米那种优势和缺点都很明显的商业模式，更加具有可持续性。当然，无论是哪种商业模式，只有通过市场的检验才能分出高下，未来星纪魅族能否给行业带来新的惊喜，值得外界期待和见证。相关推荐: 知识直播，搜狐视频的一张特色名片作者 | 林小白 在众多布局知识直播赛道的平台中，搜狐视频无疑是特别的一个。 和其他短视频、长视频平台不同，搜狐视频“把直播当成媒体来做”，这也是搜狐视频区别于当下火热的娱乐直播带货直播最大的区别。 在这一初衷下，搜狐视频持续创造优质原创内容，打造出诸多像《张朝阳的物理课》一样备受观众喜爱的知识IP。 如今，知识直播早已成为搜狐视频的一张特色名片。 受欢迎的“抗疫科普直播周” 如今每个人都成为自己健康的第一责任人。虽然现在新冠感染高峰已过，但社交平台上网友关于“新冠后遗症”的讨论依然存在，新冠失眠、肺部健康、老年人新冠康复等相关话题引发大量网友共鸣和关注。 在科学“抗疫”，更好地回归“阳”后生活过程中，专业的知识科普必不可少。 年初，搜狐视频通过直播形式特别打造的“抗疫科普直播周”节目取得了不错的效果，节目中关于#阳了能不能喝咖啡#的话题讨论一度登上热搜，“哪类人群打不了新冠疫苗第四针”、“新冠引发的心肌炎”等同样引发热议。 “网上各种真真假假的消息让人糟心，这样的科普直播真的很有必要”，网友喵喵表示。 事实上，“抗疫科普直播周”内容的出圈以及产生广泛的影响，背后离不开搜狐视频的精心策划。 以这次“抗疫科普直播周”为例，搜狐视频选择直播的形式，让网友能够及时地加入到话题讨论中，和专业医师实时互动，解疑答惑。 在内容上，搜狐视频通过五大主题回复了时下网友最为关注的问题，包括对肺部、心脑血管的观测，对重症患者、基础病老人的养护，“阳康”后普通人保养和家庭防护，以及对疫情药物、疫苗、政策的解读。 直播周不仅有对热点话题、重点人群的回应，也有面向疫情下普通人的查漏补缺。“疫情后的健康育养观”主题中，来自儿科、妇产科和男科的三位医生，带来“应对新冠病毒感染家庭防护策略”、“新冠对妇科有什么影响”、“男性朋友‘阳气’保养秘籍”等一系列暖心叮嘱。 此外，在主播阵容上也十分强大。据了解，直播周期间，搜狐视频共邀请了20位名医专家坐镇，其中包括国内肺结节肺癌领军人物白春学、2020年驰援武汉的钟南山弟子程远雄、在美国与新冠战斗两年多、善于用数据说话的加州药剂师江博士、中国医师协会人文医学专委会常务副主委、总干事袁钟，著名公共卫生和流行病学专家曾光等行业大咖。 这不是搜狐视频知识直播第一次在医疗健康领域的尝试。 早在2020年春节，新冠疫情爆发后，搜狐视频持续引入公共卫生领域的重磅嘉宾，加大输出健康内容的比重。2021年2月，搜狐视频启动“抗击疫情”直播，邀请一线医生专家、全网知名泛科普博主，直播防疫指南，获得良好行业口碑。2022年3月，全民复工之际，搜狐视频又以“健康+”为主题，从心理修复等角度，助力大众重燃“生活力”。 通过在疫情不同阶段推出不同主题的知识直播，在为大众带去满满干货的同时，搜狐视频知识直播的社会价值也得到了进一步凸显。 搜狐知识直播出圈 在经历过火热的娱乐直播、电商直播后，知识直播已经成为必然趋势。 一方面用户的需求发生转变，从此前在直播追求娱乐到如今更加重视知识和信息的获取。据市场研究公司艾瑞咨询发布的《2020年中国移动互联网内容生态洞察报告》显示，疫情开始后，国内网民对于生活技能、课程学习、健康防护等泛知识内容的需求提升了21%，而娱乐内容的需求下滑3.2%。 另一方面，在直播竞争激烈的当下，对专业性和垂直度要求更高的知识直播在助力平台建立内容护城河上更具有优势。 此外，知识内容具有巨大的商业潜力，根据《艾媒咨询|2022年中国知识付费行业报告》显示，2021年中国知识付费市场规模达675.0亿元，较2015年增长约42倍，预计2023年市场规模将突破1800亿元。 随着用户获取知识的视频化倾向显著，而“直播+知识”相比短视频又有着更高转化率与效率，平台想要切分这块千亿规模的大蛋糕，押注知识直播赛道已成共识。 近年来B站、抖音、快手等平台纷纷布局知识直播，而作为最早布局知识直播的平台之一，搜狐视频凭借知识直播更是频频出圈。《张朝阳的物理课》《星空下的对话》等原创内容IP深受网友喜爱，在为网友带去高质量内容的同时，持续扩大影响力和创造价值。 以《张朝阳的物理课》为例，从2021年11月5日正式开启直播后，该系列至今已直播一年多，开讲100余期。和枯燥乏味的传统物理课堂不同，在直播课中从日常现象引入，通过逐步详尽计算和硬核推导，理解自然界的基本规律，让不少网友着迷。 在2月5日元宵节当天，张朝阳在线下物理课上分享了物理中力学的一个分支——“流体力学”，还科普了元宵节中的一些物理知识。比如，人们可以吃到汤圆是因为汤圆的粘滞系数较大，同时粘滞系数和温度有关，而汤圆的馅是其实是一种非牛顿流体。 直播课一经播出，便引起网友的热烈讨论。在微博，#张朝阳用流体力学原理解释汤圆#冲上热搜，数千人在话题下热议，不少网友表示“吃的不是汤圆，是物理知识”。 去年7月31日，搜狐视频举办《星空下的对话》，张朝阳和俞敏洪两位创业大佬，开启了一场长达6小时的直播。 两人对当下网友感兴趣的创业、焦虑等话题展开对谈，随后关于这次对话的二次创作在网上流传，其中“不要去解决焦虑” “活着就要搞事情”等话题，引发众多网友的感叹。 尤其是两位创业大佬在直播中关于焦虑的讨论，在社交平台上也引发广大网友的热议，#张朝阳俞敏洪谈如何缓解焦虑#的话题引发关注。 持续释放内容价值 事实上，知识直播因为其专业性和垂直度较高想做好并不容易，再加上各平台不断加码知识直播，竞争不可谓不激烈。 但在这样的背景下，搜狐视频非但没有被掩盖光芒，反而一步步将知识直播打造成平台特色，凭借内容频频出圈。 这和搜狐视频对知识直播的坚持密不可分。 2019年搜狐视频推出了一系列知识直播，北京协和医院妇产科医生谭先杰率先开播，开讲子宫防护知识。还邀请了情感、文化、汽车、法律、母婴、时尚、星座等领域的学者专家，进行知识分享。 此后每年搜狐视频都会结合当下策划不同主题的知识直播，除了上文提到的连续三年策划不同阶段的新冠知识科普直播；去年搜狐视频马力全开在内容和形式上创新，先后打造了《夜跑北京二环》《星空下的对话》《北纬47度新鲜对话》等原创栏目。 此外，在科学直播上，去年搜狐视频集中开展的少儿科普月、科学辟谣、海洋月球科普公开课与古生物科普公开课等专题性科学直播，也收获一致好评。 2023年搜狐视频也丝毫没有懈怠。1月21日“2023搜狐视频科学除夕夜”开播，邀请了12位博学多闻、拥有杰出成就的搜狐视频播主，围绕“万物皆有理”“2022天空翱翔”“2023科学启航”“新春科普不学缺席”四大主题，陪伴网友们辞旧迎新，开展了一场别开生面的春节科学之旅。 除了坚持外，作为媒体平台搜狐视频具有自身优势。 一方面作为最早的门户网站之一，搜狐在过去多年的发展过程中积累了相当数量的高质量内容和直播资源，包括在汽车、美妆、情感心理、文化教育、健康等专业领域极具影响力的专家学者。另一方面，从内容布局到运营支持,再到生态构建搜狐已经形成了一套颇具特色的打法。 内容上搜狐视频知识直播搭建起覆盖更广的“科学+泛知识”直播矩阵。在科学直播领域，搜狐视频邀请了各领域的头部科学播主入驻，已经构建了覆盖物理学、化学、数学、天文学、光学、声学、植物学、古生物学、地质学、计算机科学、航空航天学等在内的全方位知识直播体系。 在泛知识直播领域，搜狐则是持续深耕健康、情感心理、汽车、时尚美妆、财经、母婴亲子等垂直领域的专业知识直播。目前，心理领域的心理专家刘爱民、文化领域的正圆子、母婴领域的晴天妈妈、法律领域的西安董红律师等都已成为常驻播主。 运营上，搜狐调动全平台资源给予超强的流量扶持，包括首页推荐、广告位推荐、频道焦点推荐、push推荐等；另外针对重量级播主，搜狐视频基于个人特色和内容调性进行风格鲜明的栏目化包装，为其打造个人IP。 除此之外，搜狐视频通过圈层搭建，形成了大量粘性高、活跃度高的细分圈层，如音乐圈、古代文化圈、生物圈、地理圈等，也逐步构建出搜狐知识直播+社交平台生态。通过兴趣圈的形式，搜狐视频上聚合了很多拥有高度垂直属性的用户群体。 “我们把直播当成媒体来做，这是搜狐直播和其它直播带货的区别”，张朝阳曾不止一次表示。 而通过高知识密度的内容策划，持续向外释放内容价值的搜狐知识直播，正在向外绽放其独有的魅力。相关推荐: 问界M7操控表现友好，为用户出行提供更多便利性如果你想问什么是最受欢迎的SUV，毫无疑问，赛力斯和华为共同打造的高端品牌AITOM5将占据一席之地。据统计，7月份销量已超过1万辆，总销量接近3万辆。可谓“趁热打铁”问界M7也如约而来。它不仅提供了更大的车型，而且在问界M5的基础上改进了一些功能。在家庭中大型SUV市场必然会有所作为。让我们来看看它的亮点。 AITO问界M7亮点清单： 1.车机性能流畅，响应速度快，丝滑。2.交互能力强，大部分应用软件可以语音控制，只需要动嘴，不需要动手。3.第二排创新“零重力”设计，实践经验好，能满足业务需求。4.转弯半径小，使5米以上的车身转弯更加灵活。5.低速360透明底盘°摄像头无死角，保证行车安全。6.动力非常轻，转向灵活，驾驶起来毫不费力。 AITOM7车长达到5020mm，宽1945mm，高1775mm。作为一款5米以上的大车，在外观设计上采用了比较稳定的造型，寻求前卫务实的平衡感，比M5更有大哥的感觉。因为没有轴距“拉长”，整体视觉上没有那么夸张，让驾驶员像车一样自由驾驶。 无论从进气格栅到大灯设计，都可以揭示“温文尔雅”感觉在细节上也充满了科技感。长条日间行车灯与两侧LED大灯相连，符合当前智能电动汽车的设计元素，菱形AITOLOGO也可以点亮，在夜间识别良好。 车身侧面比例协调，20英寸多辐轮毂使车身看起来充满力量感，多棱角腰线勾勒出车身侧面前倾的感觉，整体更具运动感。同时，C柱后面有很大的空间，这也确保了第三排有足够的空间。 M7的尾部采用直通尾灯设计，贝壳尾门带来高级感。从视觉上看，整体造型层次分明，与正面相辅相成，仍给人一种稳重大气的感觉。 M7的内饰与M5相似，主要采用温馨的设计风格，座椅面料手感柔软，车内可触部分采用软皮处理，细节做工精致。驾驶员和副驾驶有很大的空间，没有多余的设计。这种节俭的造型更容易被大多数人接受。…
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